《国际贸易实务》第04章在线测试
东北财经大学《国际贸易实务》在线作业及附满分答案
东北财经大学《国际贸易实务》在线作业及附满分答案一、单项选择题 (只有一个正确答案)【1】按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于（）。
A: 办理租船订舱的责任方不同 B: 办理货运保险的责任方不同C: 风险划分的界限不同 D: 办理出口手续的责任方不同答案办理货运保险的责任方不同【2】 CIF Ex Ship’s Hold 与DES相比，买方承担的风险（）。
A: 两者相同 B: 后者大 C: 前者大 D: 买方不承担任何风险答案前者大【3】在交易磋商中，有条件的接受是（）。
A: 还盘的一种形式 B: 接受的一种形式 C: 发盘的一种形式 D: 发盘的邀请答案还盘的一种形式【4】我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（）投保是正确的。
A: 平安险+水渍险 B: 一切险+偷窃提货不着险 C: 水渍险+偷窃提货不着险 D: 平安险+一切险答案水渍险+偷窃提货不着险【5】条码主要用于商品的（）上。
A: 销售包装 B: 运输包装 C: 销售包装和运输包装 D: 任何包装答案销售包装【6】国际买卖合同中的标的物，应是（）。
A: 双方当事人一致同意的 B: 国际最流行的 C: 买方需要的 D: 双方占有的答案双方当事人一致同意的【7】银行议付时一般不接受（）。
A: Clean shipped B/L B: Back-dated B/L C: Order B/L D: on deck B/L答案 on deck B/L【8】发盘的撤回与撤销的主要区别在于（）。
A: 前者发生在发盘生效后，后者发生在发盘生效前 B: 前者发生在发盘生效前，后者发生在发盘生效后C: 两者均发生在发盘生效前 D: 两者均发生在发盘生效后答案前者发生在发盘生效前，后者发生在发盘生效后【9】为了照顾买卖双方利益，在检验上做到公平合理，国际贸易中广泛采用的做法是（）。
A: 在装运港检验 B: 在目的港检验 C: 装运港检验重量和目的港检验品质 D: 装运地检验和目的地复验答案装运地检验和目的地复验【10】有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（）。
《国际贸易实务》练习题(附参考答案)
《国际贸易实务》练习题（附参考答案）篇—国际贸易实务试卷（含答案）国际贸易实务—．单项选择题1. C I F L ON D ON卖方交货地点是(A)A. 装运港船上B.目的港船上C.目的港码头D.装运港码头2 以CIF术语成交货物在途中灭失应由(D)A 卖方承当损失B买方承当损失C船方承当损失D买方向保险公司索赔3 国外来证规定，总金额50万元数量为1000公吨散装货物，如果未说明可否溢短装，那么不准分批装运，根据《C P00》条款规定，卖方发货的(D)A 数量和总金额均不能增减B 数量和总金额均可增减10%以内C 数量和总金额均可增减5%以内D 数量可增减5%总金额不超过50美元4 在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示(B)A 货物已经开始装船的日期B. 货物已经装船完毕的日期C. 装载船只到达装运港口的日期D. 装载船只离开装运港口的日期5. 某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。
A舱中共有两批货物，甲批货物全部烧毁，乙批货物为棉被单，全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。
那么[ D JA.A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损B.A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损C.A舱货物均属共同海损D.A舱乙批货物属于共同海损，B舱货物属于单独海损在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，假设合同未明确规定计算重量的方法时，按惯例，应按[ A J。
A 净重计B毛重计C.皮重计D重量计7 以下单价表示方式正确的选项是[ C JA .US D 100/P CB . 1000/MT CIFC .USD 100/P C Lond o n D .US D 100 CIF Lond o n8 必须经过背书才能进行转让的提单是(C J。
A 记名提单B不记名提单C指示提单D备运提单9 国际货物买卖使用托收方式，委托并通过银行收取货款使用的汇票是(C JA. 商业汇票，属于银行信用B. 银行汇票，属于银行信用C. 商业汇票，属于商业信用D. 银行汇票，属于商业信用10 . D/P a t 30 D ay s S ig h t与D/A at 30 D ay s S ig h t的区别是[ A JA. 前者30天后付款交单！后者承兑后交单，30天后付款B. 都是30天后付款交单C. 都是承兑后交单D. 付款和交单的时间都不一样二．多项选择题1 . 海洋运输货运险的根本险别有[AB C J2. F O B、CF R、CIF这三个贸易术语的相同点是[AD JA 买卖双方的报关责任相同B买卖双方承当的运费责任相同C买卖双方承当的保险费责任相同D.买卖双方承当的货物风险责任相同3. 构成共同海损的条件是[A BC E JA 共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观腮测的B 消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的C. 必须是属千非正常性质的损失D 采取措施后，船方和货方都作出了—定的牺牲E. 支出的费用必须是额外的4. 租船运输包括[AD JA 定期租船B集装箱运输C班轮运输D.定程租船5 海运提单的性质与作用主要是[B CD JA. 它是海运单据的惟—表现形式B. 它是承运人或其代理人出具的货物收据C 它是代表货物所有权的凭证D. 它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明.海上货物保险中，除合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿(ABCDJA. 交货延迟B.被保险人的过失C. 市场行情变化D.货物自然损耗7. 共同海损分摊时，涉及的收益方包括(AB C JA. 货方B.船方C.运费方D.救助方8. 信用证支付方式的特点是(B CD JA 信用证是—种商业信用B信用证是—种银行信用C 信用证是—种单据的买卖D信用证是—种自足的文件9 罚金条款—般适用于(ABC JA. 卖方延期交货B.买方延迟开立信用证C 买方延期接运货物D.—般商品买卖10 备用信用证与—般的跟单信用证的区别主要在于(AB C JA. 适用的范围不同B 银行付款的条件不同C 受款人要求银行付款时所需要提交的单据不同D 备用信用证属于商业信用，而跟单信用证那么属于银行信用三．判断并说明原因l 贸易术语的变形是由于在程租船运输的情况下，CIF要明确目的港的卸货费用由谁承当的问题。
2022东财《国际贸易实务》-在线作业含答案
2022东财《国际贸易实务》-在线作业含答案东财《国际贸易实务》（随机）试卷总分：100测试时间：--单选题判断题一、单选题（共15道试题，共60分。
）1.出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪种情况导致实际全损？（）A.船只失踪3个月B.船只遇难沉没,货物沉入海底C.船只被海盗劫去D.船只在避难港避难正确答案：C2.ISO9000系列标准的指定机构为（）A.国际商会B.国际标准化组织C.国际法协会D.同业协会正确答案：B3.付款方式为L/C和D/P即期各半时，为收汇安全起见，应在合同中规定（）。
A.开两张汇票,各随付一套等价的货运单据B.开两张汇票,L/C下为光票,全套货运单据随付在托收汇票下C.开两张汇票,托收项下为光票,全套货运单据随付在L/C汇票下正确答案：B4.承兑交单的起算日应为（）。
A.出票日B.付款人见票承兑日C.付款日D.托收日正确答案：B5.CIF与DES的主要区别在于（）A.适用的运输方式不同B.风险划分不同C.出口报关的责任不同D.进口报关责任不同正确答案：B6.下列哪个为出口外汇净收入（）A.FOB成交价B.CIF成交价C.CFR成交价D.均不是正确答案：A7.“标的物”条款就是（）。
A.品质条款B.合同条款C.说明条款D.品名条款正确答案：D8.使用“适合海运习惯包装”应按（）A.国际运输协会统一定义B.我国统一规定C.欧洲统一规定D.无统一规定正确答案：D9.指出“装船提单”的日期（）A.货于5月24日交船公司B.货于6月24日开始装船C.货于6月4日全部装完D.货于6月24日抵达日本正确答案：C10.如进口羊毛、生丝、原棉等纺织原料，应使用的计量方法为（）A.毛重B.净重C.公量D.理论公量正确答案：C11.《2000通则》，若以CFR成交，风险划分点为（）。
A.以货越船舷为界B.以货交第一承运人为界C.以目的港交货为界D.以船边交货为界正确答案：A12.银行议付时不接受（）。
国际贸易实务 课后练习参考答案
课后练习参考答案第1章商品的品名、品质、数量■课后自测□选择（单项）1、C2、B3、D4、A5、A□判断1、√2、×3、×4、√5、×6、√7、×8、√9、×10、√□简答1、从法律角度上看, 商品的具体描述是商品说明的一个主要组成部分，是货物交收的基本依据之一。
从业务角度看,商品品名是交易的物质内容，是交易赖以进行的物质基础和前提。
2、实物样品表示法:包括看货买卖、凭样品买卖等；文字说明表示法：包括凭规格买卖、凭等级买卖、凭标准买卖、凭牌号或商标买卖、凭产地名称买卖、凭说明书买卖和图样买卖等。
3、溢短装条款是在买卖合同的数量条款中，明确规定卖方允许多装或少装的百分比，其幅度不超过规定的百分比为限。
包括三方面的具体内容：①可溢短装的百分比。
②溢短装的选择权在买方或卖方。
③溢短装的计价。
4、①应根据不同商品的特性，正确使用表示品质的方法；②要从国内的生产实际出发，实事求是地规定适当的品质指标；③要注意条款的科学性和灵活性；④在进口交易中，应从我国实际出发，合理确定商品的各项品质指标。
5、①在合同中明确具体地规定数量的机动幅度；②在交易数量前加上“约”字，（按《UCP500》的解释，允许对有关金额或数量有±10%的增减）；③在合同中未明确规定数量机动幅度，也未在交货数量前使用“约”字，（按《UCP500》的解释，在不超过信用证金额的条件下，对散装货物有±5%的机动幅度）。
■案例分析案例1本案例分析：在进出口贸易中，商品品质质量关系到用户的切身利益，正确规定商品品质的表示方法，有助于减少履行合同可能发生的争议。
对于样品买卖，在看样后，应采取有效措施固定样品，并在合同中正确表示，以避免交货时的争议。
案例2本案例分析：①在国际贸易中，凡属既凭样品买卖，又凭规格买卖，卖方所交货物必须既符合规格要求，又要和样品完全一致，否则买方有权拒收并提出索赔。
国际贸易实务模拟试卷(四)附答案
国际贸易实务模拟试卷（四）课程编号：考试形式：闭卷考试时长： 120分钟适用班级：姓名：学号：班级：备注：本试卷内容适用《国际贸易术语解释通则2020》、《联合国国际货物销售合同公约》、《跟单托收统一规则》（URC522）、《跟单信用证统一惯例》(UCP600)、《ISBP745》。
一、名词解释(每题2分，共10分)1.国际保理：2.CIP术语含义：3.唛头：4.仓至仓条款：5.普惠制产地证（FORM A）：二、单项选择题（每小题1分，共10分）1.根据《2020通则》解释，卖方负责办理进口清关手续的贸易术语有（）A.DAPB.DDPC.CIPD.DPU2．外贸业务中对造型有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适用（）A.凭样品买卖B.凭规格买卖C.凭等级买卖D.凭产地名称买卖3．按照《联合国国际货物销售合同公约》规定，如果卖方交货数量大于合同约定数量，买方（）A.只能接受全部数量B.可以拒收全部数量C.只能拒收多交的全部数量，而不能拒收多交的部分数量D.可以拒收多交的部分或全部数量，也可以收取多交的部分或全部数量。
4．国际货物运输业务中船公司一般是按货物的（）重量计收海运运费。
A.净重B.毛重C.理论重量D.法定重量5．根据(UCP600)中规定，合同中如果使用“大约”、“近似”等约量字眼时，可以解释为交货数量的增减幅度为（）。
A.不超过5%B.不超过10%C.不超过15%D.由卖方自行决定6．海运提单日期一般应理解为（）A.货物开始装船的日期B.货物装船过程中的任何一天C.货物装船完成的日期D.签定运输合同的日期7．按CIF对外成交一批罐头食品，卖方按下列（）方式投保是正确的。
A.平安险加水渍险B.一切险加偷窃提货不着险C.水渍险加偷窃提货不着险D.平安险加一切险8．D/P、D/A、L/C三种支付方式就卖方收汇风险从小至大排序为（）性质。
A.D/P、D/A、L/CB.D/P、L/C、D/AC. L/C、D/A、D/PD. L/C、D/P、D/A9．预约保险以（）代替投保单，说明投保人已经办理投保手续。
国际贸易实务第4章课后习题参考答案
国际贸易实务第四章课后习题参考答案一、单项选择题1-6 CB ACAC二、多项选择题1.ABC2.A BC3.AB4.CDE4.ABC6.AB三、简答题1.班轮运输的特点是什么？答案要点：(1)承运人和货主之间不签订租船合同，仅按船公司签发的提单，处理运输中有关问题。
(2)通常要求托运人送货至承运人指定的码头仓库交货，收货人在承运人指定的码头仓库提货。
(3)班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业，并负责全部费用。
(4)班轮运输一般有定港口、固定航线、固定开航时间，不计滞期费、速遣费，班轮运费相对比较稳定。
2. 班轮运费包括哪些？答案要点：①基本运费：从装运港到目的港的基本费用，根据基本运价（BASIC FREIGHT RATE)和计费吨（FT，即FREIGHT TON）算出来的。
1)按货物重量(weight)计算，以"W"表示。
如1公吨(1000公斤)、1长吨(1016公斤)或1短吨(907.2公斤)为一个计算单位，也称重量吨。
2)按货物尺码或体积(measurement)计算，以"M"表示。
如1立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为一个计算单位，也称尺码吨或容积吨。
3)按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费，以"W/M"表示。
4)按货物FOB价收取一定的百分比作为运费，称从价运费，以"AD VALOREM"或"ad.val."表示。
这原是拉丁文，按英文是按照价值的意思(即according to value)。
5)按货物重量或尺码或价值，选择其中一种收费较高者计算运费，用"W/M or ad.val."表示。
6)按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算，以"W/M plus ad.val."表示。
②附加运费：由于有些货物需要特殊处理，或者由于有突发事件的发生或客观情况变化等，船方根据不同情况为了弥补在运输中额外开支或费用而加收的费用。
国际贸易实务第四章参考答案
国际贸易实务第四章课后习题答案二、多项选择题四、简答题1、报价前得充分准备；贸易术语的选择；季节性需求的变化；运输距离的远近及航线的冷热；交货地点和交货条件；支付条件以及汇率变动的风险；商品交易各要素的特点。
2、一般由四部分组成，计量单位、单位价格、计价货币、贸易术语。
3、尽量选择有利于我方的货币。
出口采用硬币计价较有利，进口采用软币计价有利。
若采用不利货币，可根据该货币今后的变动幅度，相应调整报价。
若采用不利货币，也可争取订立货币保值条款，以避免计价货币汇率变动的风险。
4、（1）买卖双方只要商定按何种贸易术语成交，即可明确彼此在货物交接方面所应承担的风险、责任和费用。
（2）贸易术语可以表示商品的价格构成因素，有利于交易双方进行比价和加强成本核算。
（3）运用国际贸易中的各种贸易术语，有利于妥善解决贸易争端。
5、象征性交货(Symbolic Delivery)：是指在买卖双方不直接接触的情况下，卖方按合同规定的时间和地点将货物装上运输工具或交付承运人后，并向买方提供包括物权证书在内的有关单证，凭承运人签发的运输单据及其他商业单据履行交货义务，而无须保证到货。
运输单据上的出单（或装运）日期，即为“交货日期”。
所以象征性交货事实上交的是单据，是以交单代替交货。
注意：在象征性交货时，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。
只要卖方按期向买方提交了符合合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。
然后可凭卖方提供的有关单据向船方或保险公司提出索赔。
可见买卖双方买卖的是单据。
国际贸易中象征性交货的贸易术语有F组的，FOB，FCA，FAS 和C组的CIF，CFR，CPT，CIP。
五、计算题1、退税收入＝采购成本÷（1＋增值税率）×出口退税率=2060÷（1＋17%）×9%=158.46（元）出口商品总成本（退税后）= 购进价（含税）+定额费用-出口退税收入=2060+（30×100+225）÷100×6.28+2060×10%-158.46=2060+202.53+206-158.46=2310.07（元）换汇成本=出口商品总成本÷CIF出口外汇净收入=2310.07÷325=7.11（元/美元）出口盈亏额＝出口净收入-出口总成本=325×6.28－2310.07=-269.07元出口盈亏率=出口盈亏额÷出口商品总成本＝-269.07÷2310.07＝-11.65%2、折扣额=原价×折扣率=12×3%=0.36（美元）折实售价=原价×（1-折扣率）=10000×12×（1-3%）=116400（美元）3、佣金=含佣价×佣金率=100×500×3%=1500（美元）4、（1）成本：含税成本＝5600（元/吨）退税收入＝采购成本÷（1＋增值税率）×出口退税率==5600÷（1＋17%）×3%=143.59（元）实际采购成本＝采购成本-退税收入＝5600－143.59＝5456.41（元/吨）报价数量＝17（吨）（2）费用：国内费用＝（1200+300+100+950+1500）÷17+500=738.24（元/吨）垫款利息=5600×8%÷12×2=74.67（元）银行费用＝报价×0.5%海运费＝2200×6.25÷17=808.82（元）保险费＝CIF报价×110%×0.85%（3）利润：报价×10%（4）佣金：报价×3%FOB报价＝实际成本＋国内费用＋银行手续费＋预期利润+佣金额＝5456.41+738.24+74.67+报价×0.5%+报价×10%+报价×3% FOB报价＝6269.32÷（1－0.5%－10%-3%）＝6269.32÷86.5%＝7247.77（元/吨）FOB报价＝7247.77÷6.25=1159.64（美元/吨）CFR报价＝实际成本＋国内费用＋海运费＋银行手续费＋预期利润+佣金额＝5456.41+738.24+74.67+808.82+报价×0.5%+报价×10%+报价×3%CFR报价＝7078.14÷86.5%＝8182.82（元/吨）CFR报价＝8182.82÷6.25=1309.25（美元/吨）CIF报价＝实际成本＋国内费用＋海运费＋保险费＋银行手续费＋预期利润+佣金额＝5456.41+738.24+74.67+808.82+报价×0.5%+报价×10%+报价×3%+ CIF报价×110%×0.85%CIF报价＝7078.14÷（1－0.5%－10%-3%-110%×0.85%）＝7078.14÷（1－0.5%－10%-3%-0.935%）＝7078.14÷85.57%＝8271.75（元/吨）CIF报价＝8271.75÷6.25=1323.48（美元/吨）。
国际贸易实务模拟试卷(四)参考答案[4页]
![国际贸易实务模拟试卷(四)参考答案[4页]](https://img.taocdn.com/s3/m/8d99f82c9ec3d5bbfc0a7483.png)
国际贸易实务模拟试卷（四）参考答案一、名词解释1.国际保理: 指在国际贸易中以托收、赊销等方式结算货款的情况下,保理商向出口商提供包括对买方资信调查、风险担保、催收应收账款、财务管理以及资金融通等综合性服务。
2.CIP术语含义: 运费和保险费付至(……指定目的地)，是指卖方支付至指定目的地运费和按最高保险级别投保后，自交货地点交给承运人控制即完成交货。
3.唛头: 即为运输标志，由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成,便于识别货物及核对单证,使货物顺利和安全地运抵目的地。
4.仓至仓条款: 保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。
5.普惠制产地证（FORM A）: 普通优惠关税制度下，优惠授予国(发达国家) 给予来自受惠国(发展中国家) 货物关税优惠待遇，而规定进口商在进口报关时所必须提交的一种特殊格式的产地证明书。
二、单项选择题1. B2. A3. D4. B5. B6. C7. C8. D9. B 10. B三、多项选择题1. ABCD2. ABCD3. ABC4. ABCD5. ABCD四、简答题1.CIF与CIP相同点：(1)装运合同，都属在装运地（港）完成交货。
(2)卖方负责正常航线运输合同，必须遵守运至目的地过程中任何与运输有关的安全要求。
(3)自费办理保险(4)办理出口清关手续。
CIF与CIP不同点：(1)适用运输方式不同(2)风险转移点不同(3)投保保险级别不同2.“关检合一”申报特征为实行整合申报，报关单、报检单合并为一张报关单。
报关报检面向企业端整合形成“四个一”，即“一张报关单、一套随附单证、一组参数代码、一个申报系统”。
申报程序为申请人统一登录“互联网+海关”一体化网上办事平台（平台地址：）或国际贸易“单一窗口”，通过“货物申报”模块，按照《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》的要求向海关传送报关单电子数据及随附单证。
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《国际贸易实务》第04章在线测试
A B
C D
、适用于结构复杂商品的表示商品品质的方法是（
A B
C D
、按照《联合国国际货物销售合同公约》的规定，卖方交货数量与合同不符时（
A B
C D
、标准皮重是指（
A B
C D
、通常，合同包装条款中如果没有规定包装费用由谁负担，则意味着（）负担
A B
C D
D、凭对等样买卖
E、凭商标、牌号买卖
2、合同中表示交货品质可以变化的规定方法有（）
A、规定交货品质与样品大体相同
B、规定品质公差
C、规定品质机动幅度
D、规定品质增减价条款
E、以上均正确
3、计算商品净重时，可以扣除的皮重有（）
A、实际皮重
B、平均皮重
C、习惯皮重
D、约定皮重
E、以上均正确
4、规定数量机动幅度是应注意（）ABC
A、数量机动幅度大小要适当
B、数量机动幅度的选择权的规定要合理
C、数量机动幅度的计价方法要合理
D、不能规定由船方决定数量机动幅度
E、不能规定数量机动幅度部分的价格与合同的价格不同
5、规定包装条款时应注意的问题有（）
A、要考虑商品的特点来选择包装材料及方式
B、要结合不同的运输方式的要求来规定包装条款
C、对包装的规定要明确具体
正确错误、各国的度量衡制度是一致的。
正确错误、在用重量表示商品的量时，一般用净重表示商品的重量。
正确错误、可以构成运输中一个计件单位的包装是木箱包装。
正确错误、不注明生产国别、地名和厂商名称，也不注明商标牌号的包装是定牌包装。
正确错误。