空中规则VFRIFR

VFR飞行相关规定（CAAC）
（目视飞行规则飞行需经批准）航空器按照目视飞行规则 飞行，包括按照目视飞行规则:
在飞行高度6000米（不含）以上; 作跨音速或者超音速飞行； 飞行高度3000米（不含）以下且指示空速大于450公
里/小时飞行时， 应当经飞行管制部门批准。
摘自：修订版《民用航空空中交通管理规则 》 第 378条
The pilot-in-command of an aircraft conducted under VFR shall be responsible for the avoidance of collisions with obstacles and other aircraft.
VFR飞行责任机长要对自身航空器与障碍物或其他航空器的避 撞负责。
除按照特殊VFR飞行运行之外，VFR飞行必须如此 实施，以便航空器是按等于或高于所规定的能见度 和离云距离的条件飞行。
VMC
Cruising speed
Less than 250 km/h
Flight visibility
5km *
Distance from cloud
Horizontal 500m
（二）在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气 象条件时，能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员，应 当立即向有关管制单位报告，经管制单位许可后，改按 仪表飞行规则飞行；只能按目视飞行规则飞行的航空器 驾驶员，应当立即返航或者去就近机场着陆。
摘自：修订版《民用航空空中交通管理规则 》 第 382条
特殊目视飞行 Special VFR
VFR飞行相关规定（CAAC)
IAS250 km/hr 5km
IAS250 km/hr 2km
一(同航迹纵向间隔)同航迹、同高度目视飞行的航空器之间纵 向间隔为：指示空速250公里/小时（含）以上的航空器之间 ，5公里；指示空速250公里/小时以下的航空器之间，2公里 。
摘自：修订版《民用航空空中交通管理规则 》 第 261条
管制员负责为特殊目视飞行规则飞行与其他仪表飞行规 则飞行之间配备安全间隔。
仪表飞行规则 Instrument Flight Rules 一、适用于一切IFR飞行的规则
Rules applicable to all IFR flights
1、Instrument and navigation equipment 航空器仪表和导航设备
VFR飞行相关规定（CAAC)
按照目视飞行规则飞行 时，航空驾驶员必须加 强空中观察，并对保持 航空器之间的间隔和航 空器距地面障碍物的安 全高度是否正确负责。
摘自：修订版《民用航空空中交通管理规则》第266条
天气变坏低于VMC Weather deterioration below the VMC
Instrument and navigation equipment
Aircraft shall be equipped with suitable instrument and with navigation equipment appropriate to the route to be flown.
b) Continue to operate in VMC either to leave the airspace concerned or to land at the nearest suitable aerodrome;
c) Request authorization to operate as a special VFR flight if operated within a control zone;
2、Minimum levels 最低高度层
3、IFRVFR IFR和VFR的转换
二、管制空域内IFR飞行所适用的规则
Rules applicable to IFR flights within controlled airspace
仪表飞行规则 Instrument Flight Rules 仪表和导航设备
航空器半径600米以内距障碍物的高小于300米（1 000英尺） 的空域飞行； f) 离地面或水面的高小于150米的空域飞行。
பைடு நூலகம்
VFR飞行相关规定 Provisions VFR Flights Shall Comply with
Except when a clearance is obtained from an air traffic control unit, VFR flights shall not take off or land at an aerodrome within a control zone, or enter the aerodrome traffic zone or traffic pattern:
or over an open-air assembly of persons at a height less than 300 m (1 000 ft) above the highest obstacle within a radius of 600 m from the aircraft f) at a height less than 150 m (500 ft) above the ground or water.
除为起飞、着陆所必需或经有关当局特殊批准之外，IFR飞行的 高度层不得低于被飞越的领土国家规定的最低飞行高度，或者 在未规定最低飞行高度的地区：高原山地环境距离最高障碍物 至少600米，其他地区距离最高障碍物至少300米。
TMA
600m
TMA
300m
最低高度层
Minimum levels
2) En-route （航路上）
空中交通管理概论
An Introduction to Air Traffic Management
空中规则
Rules of the air
课程内容 空中规则
适用范围 一般规则
目视飞行 规则
仪表飞行 规则
VFR飞行相关规定 Provisions VFR Flights Shall Comply with
Vertical 150m**
250km/h～ 500 km/h
5km
1,000m
150m
More than 500 km/h
8km
1,500m
300m
* except that helicopters may operate with a flight visibility 3 km ** except that a VFR flight below the lowest flight level may operate with a vertical distance of 50 m from cloud base
- a) 云底高低于450米（1 500英尺）；或 - b) 地面能见度低于5千米。
目视气象条件 Visual Meteorological Conditions （VMC）
Except when operating as a special VFR flight, VFR flights shall be conducted so that the aircraft is flown in conditions of visibility and distance from clouds equal to or greater than those specified.
定义：经空中交通管制许可，在管制地带内，在低于VMC气 象条件下所作的VFR飞行。 如果飞行员在机场的管制地带内不能按照仪表飞行规则 飞行， 可以向管制单位申请特殊目视飞行；
特殊目视飞行下，也必须要满足所规定的特殊目视飞行 规则天气标准；
特殊目视飞行一般是由飞行员主动向管制员提出申请， 并始终遵照管制指令飞行；
d) Request clearance to operate in accordance with the IFR.
受管制的按照VFR飞行的航空器 怎么办?
a)申请修改放行许可，使航空器 能继 续在 VMC下飞往目 的地或 备降机场，或者离开需要ATC放 行许可的空域；或
b)继续在 VMC下飞行并将为离 开有关空域或在最近的合适机场 着陆所采取的行动通知有关ATC 单位；或
What should a VFR flight do?
a) Request an amended clearance to continue in VMC to destination or to an alternative aerodrome, or to leave the airspace within which an ATC clearance is required;
a) In mountainous areas, at least 600 m above the highest obstacle within a horizontal distance of 25km from the course to be flown;
航空器必须装备合适的 仪表以及与所飞航路相 适应的无线电导航设备。
最低高度层
Minimum levels
1) Within a TMA
Except when necessary for take-off or making a approach for landing, an IFR flight shall be flown at a level which is not below minimum sector altitude which provides an obstacle clearance of at least: a) 600 m in mountainous areas; or b) 300 m other than in mountainous areas above the highest obstacle within the sector concerned.