高速公路高处作业安全教育培训
高速公路施工安全生产教育培训
高速公路施工安全生产教育培训本文档旨在为高速公路施工安全生产教育培训提供全面的指导。
以下是关于安全法规和规章制度、施工现场安全操作规程、个人防护装备的使用和维护、应急处理和救援措施、高处作业和机械操作安全、防火防爆及救援措施、环境保护和文明施工等方面的详细内容。
1. 安全法规和规章制度高速公路施工安全生产教育培训必须遵守相关法规和规章制度，包括但不限于《安全生产法》、《建筑法》、《道路交通安全法》等。
这些法规和规章制度对施工单位的职责、施工安全标准、事故处理程序等方面进行了规定，是保障施工安全的重要依据。
2. 施工现场安全操作规程为了保证施工现场的安全，必须制定并执行安全操作规程。
其中包括：a. 现场安全警示标志的设置，以确保施工现场安全警示标志的齐全、清晰和准确；b. 安全带的使用，以确保施工人员正确佩戴安全带，提高安全意识；c. 边坡支护的设置，以确保边坡的稳定性和安全性。
3. 个人防护装备的使用和维护为了保护施工人员的安全，必须正确使用和维护个人防护装备，包括但不限于：a. 安全帽，必须正确佩戴，避免头部受伤；b. 安全鞋，必须穿着舒适、合适，防止脚部受伤；c. 防护面罩，必须佩戴全面，避免吸入有毒物质。
4. 应急处理和救援措施为了保证施工人员的安全，必须制定并执行应急处理和救援措施。
其中包括：a. 应急箱的配备，应配备常用的急救药品和医疗用品；b. 急救措施，应制定急救方案，培训急救人员，以应对可能发生的意外事件；c. 与相关安保人员的联系，以便在紧急情况下及时寻求帮助。
5. 高处作业和机械操作安全为了保证高处作业和机械操作的安全性，必须遵守以下规定：a. 高处作业须知，应了解高处作业的定义、分类及相关的安全规定；b. 机械操作规程，应了解机械设备的性能特点、操作方法及注意事项，做到正确操作。
6. 防火防爆及救援措施为了保证施工过程中的防火防爆安全以及遇到相关事故时的救援措施：a. 火警处理流程，应了解如何及时报警、自救以及疏散人员等；b. 爆炸危险性分析，应评估现场潜在的爆炸危险源并采取相应防护措施；c. 应急救援措施，应根据可能发生的火灾或爆炸事故制定应急救援预案。
高空作业安全教育培训1
高空作业安全教育培训1、高空作业要求（1）高处作业施工，必须使用安全带，安全帽和梯子等，作业前必须认真检查所用的安全设施是否牢固，可靠。
（2）凡是从事高处作业的人员必须接受高处作业安全知识的教育，做到持证上岗，无证者一律不得上岗。
上岗前依据有关规定进行技术交底。
（3）高处作业的人员必须经过体检，合格后方可上岗。
在作业前必须给他们合格的安全带，安全帽等必备的个人安全防护用具，作业人员必须正确佩戴和使用。
（4）高处作业所用的工具，材料严禁投掷，上下立体交叉作业确有需要时中间必须设置隔离设施。
（5）高处作业必须设置可靠的扶梯，作业人员必须沿着扶梯上下，不得沿立杆或者栏杆攀登。
（6）在雨雪天必须采取防滑措施，当风速在10.8m/s以上和雷电，暴雨，大雾等恶劣气候条件下不得进行露天高处作业。
（7）高处作业上下必须设置联系信号或通讯装置，并且指定专人负责。
（8）高处作业前，工程技术部必须组织有关部门对安全防护设施进行验收，经验收合格后方可作业，需要临时拆除或者变动安全设施的，应经项目部技术负责人审批同意后，并且组织有关部门验收，合格后方可实施。
（9）发现安全措施有隐患时，立即采取措施，消除隐患，必要时停止作业。
（10）遇到各种恶劣天气时，必须对各类安全设施进行检查，校正，修理使之完善。
（11）在高度为2m及以上的高处作业时，必须设置牢固完备的安全防护设施。
操作人员使用的安全带（或安全绳）的尾绳长度不宜超过2m。
（12）高处作业用的梯子应坚固完整。
梯阶间距以30cm为宜，高处作业人员必须穿平底鞋，严禁穿硬底、带钉和易滑的鞋。
（13）高处上下交叉作业时，必须在上下两层中间设密铺棚板或其他隔离设施。
（14）施工时必须搭建稳固的施工平台。
搭建材料用钢制脚手架，钢管底部与接触面之间必须接触紧密，牢靠。
每上升10m高设置一组缆风绳。
要求扣件连接必须牢固，严禁使用滑丝扣件。
（15）施工平台周围挂好安全网。
施工平台搭建根据施工顺序进行，自下而上搭一排钻一排。
高速公路安全教育培训制度（三篇）
高速公路安全教育培训制度高速公路是现代交通运输的重要组成部分，对于维护交通秩序和保障行车安全有着至关重要的作用。
为了规范驾驶员的行为，提高他们的交通安全意识和驾驶技能，制定和实施高速公路安全教育培训制度是非常必要的。
本文将从制度的目标、内容、形式和评估等方面来论述高速公路安全教育培训制度。
一、制度目标高速公路安全教育培训制度的目标主要包括以下几个方面：1. 提高驾驶员的交通安全意识。
通过教育培训，让驾驶员深刻认识到高速公路行车的风险和安全问题，增强他们对交通安全的重视，养成安全驾驶的习惯。
2. 提高驾驶员的交通法规和规范意识。
加强对驾驶员关于高速公路的相关法规和规范的教育培训，让其明确自己的权利和义务，充分了解高速公路行车的规则和要求。
3. 提高驾驶员的驾驶技能。
通过培训，提升驾驶员的驾驶技能水平，提高其应对突发情况和紧急处理能力，以及提高驾驶操作的规范性和准确性。
4. 降低高速公路交通事故发生率。
通过全面实施该制度，能够减少驾驶员对高速公路交通事故的不慎操作和违规行为，从而有效降低交通事故的发生率和伤亡人数。
二、培训内容高速公路安全教育培训制度的内容主要包括以下几个方面：1. 交通法规和规范的宣传教育。
包括高速公路交通法规的知识普及、违法行为的分类和处罚、交通标志和标线的认识等方面的培训。
2. 安全驾驶常识的传授。
包括高速公路行车的安全知识、紧急避险措施、疲劳驾驶防范等方面的培训。
3. 高速公路交通事故案例分析。
通过对高速公路交通事故案例的分析和讨论，让驾驶员认识到安全驾驶的重要性和风险，以及学习到相应的处理方法和策略。
4. 驾驶技能培训。
包括驾驶技术的提升、高速公路行车的操作技巧、车辆的日常维护保养等方面的培训。
三、培训形式高速公路安全教育培训制度的培训形式可以多样化，根据具体情况可以采取以下几种形式：1. 面对面授课。
由专业的高速公路交通安全讲师给驾驶员进行现场授课，让驾驶员可以直接与讲师进行交流和互动，提高培训效果。
雨季施工、高处作业安全教育培训
楚姚高速公路建设项目
A10-1 安全教育培训记录表
单位名称：云南云岭高速公路建设集团有限公司楚姚高速公路第二合同段五工区
注：附安全教育培训影像资料。
楚姚高速公路建设项目
A33 安全影像资料记录表
内容
雨季施工、高处作业安全教育记录人
日期地点
备注
内容雨季施工、高处作业安全教育记录人
日期地点
备注
注：本图表用于A6-1《安全（）会议记录表》、A10-1《安全教育培训记录表》、A16-1《安全隐患整改通知单》、A16-2《安全隐患整改回复单》等表格填写影像资料所用。
高速公路施工安全生产教育培训
高速公路施工安全生产教育培训高速公路施工安全生产教育培训是非常重要的，它旨在提高工人对安全意识和操作技能的认知和掌握。
以下是一些可能包括在这样的培训中的关键内容：1. 安全法律法规：介绍相关的国家、地方安全生产法律法规，并强调遵守规章制度、个人责任和行为准则。
在进行高速公路施工安全生产教育培训时，了解和遵守相关的安全法律法规是非常重要的。
以下是一些与高速公路施工安全生产相关的法律法规：➢《中华人民共和国道路交通安全法》：该法规对道路交通管理、车辆驾驶、行人通行等方面做出了明确规定，并强调了对道路建设、维护和管理过程中的安全保障。
➢《中华人民共和国劳动合同法》：该法规主要涉及劳动者权益保护，包括雇佣方式、劳动报酬、劳动时间等方面，并要求雇主为员工提供相应的劳动保护条件。
➢《建筑业企业职业病防治条例》：该条例主要围绕建筑施工现场职业病防治进行了详细说明，包括危险因素控制、个体防护用品配备以及职业病检测等内容。
➢《中华人民共和国消防法》：该法律针对火灾预防和消除火灾隐患作出具体规定，包括消防设施的设置、消防演练和火灾隐患排查等方面。
此外，还有一些地方性法规和标准也需要遵守，例如省级交通管理规定、安全生产操作规程等。
在进行培训时，应重点强调这些法律法规，并教育工作人员积极遵守，确保高速公路施工过程中的安全。
2. 危险源辨识与防范：学习如何辨识危险源，了解各类施工场景中存在的潜在风险，并掌握相应预防措施。
在高速公路施工中，危险源的辨识与防范是至关重要的。
以下是一些常见的危险源及其相应的防范措施：➢高处作业：对于需要在高空进行作业的人员，必须确保他们配备合适的安全带、脚手架和护栏等设备，并接受相关培训。
同时，要定期检查和维护这些设备，确保其正常使用。
➢机械设备操作：在使用各种机械设备时，操作人员必须经过专门培训，并按照操作规程正确使用和维护设备。
同时，在工地周围设置明显标识并采取隔离措施，以确保其他人员不会误入危险区域。
高空作业安全教育培训(完整)
高空作业安全教育培训1、高空作业要求（1）高处作业施工，必须使用安全带，安全帽和梯子等，作业前必须认真检查所用的安全设施是否牢固，可靠。
（2）凡是从事高处作业的人员必须接受高处作业安全知识的教育，做到持证上岗，无证者一律不得上岗。
上岗前依据有关规定进行技术交底。
（3）高处作业的人员必须经过体检，合格后方可上岗。
在作业前必须给他们合格的安全带，安全帽等必备的个人安全防护用具，作业人员必须正确佩戴和使用。
（4）高处作业所用的工具，材料严禁投掷，上下立体交叉作业确有需要时中间必须设置隔离设施。
（5）高处作业必须设置可靠的扶梯，作业人员必须沿着扶梯上下，不得沿立杆或者栏杆攀登。
（6）在雨雪天必须采取防滑措施，当风速在10.8m/s以上和雷电，暴雨，大雾等恶劣气候条件下不得进行露天高处作业。
（7）高处作业上下必须设置联系信号或通讯装置，并且指定专人负责。
（8）高处作业前，项目部必须组织有关部门对安全防护设施进行验收，经验收合格后方可作业，需要临时拆除或者变动安全设施的，应经项目部技术负责人审批同意后，并且组织有关部门验收合格后方可实施。
（9）发现安全措施有隐患时，立即采取措施，消除隐患，必要时停止作业。
（10）遇到各种恶劣天气时，必须对各类安全设施进行检查，校正，修理使之完善。
（11）在高度为2m及以上的高处作业时，必须设置牢固完备的安全防护设施。
操作人员使用的安全带（或安全绳）的尾绳长度不宜超过2m。
（12）高处作业用的梯子应坚固完整。
梯阶间距以30cm为宜，高处作业人员必须穿平底鞋，严禁穿硬底、带钉和易滑的鞋。
（13）高处上下交叉作业时，必须在上下两层中间设密铺棚板或其他隔离设施。
（14）施工时必须搭建稳固的施工平台。
搭建材料用钢制脚手架，钢管底部与接触面之间必须接触紧密，牢靠。
每上升10m高设置一组缆风绳。
要求扣件连接必须牢固，严禁使用滑丝扣件。
2、高处焊接作业要求1、焊接工作人员属于特殊工种人员，必须经主管部门培训考核合格掌握操作技能和有关安全知识，发给操作证书，持证上岗作业。
公路施工安全教育培训
公路施工安全教育培训在公路施工的领域中，安全是至关重要的。
它不仅关系到施工人员的生命安全和身体健康，也关系到工程的顺利进行和企业的声誉。
而公路施工安全教育培训，就是为了提升施工人员的安全意识和技能，预防事故的发生，保障施工的安全进行。
一、公路施工安全的重要性公路施工通常在复杂的环境中进行，涉及到众多的人员、设备和工艺。
施工现场可能存在高处作业、电气设备使用、挖掘和爆破等危险作业，同时还可能受到天气、交通等外部因素的影响。
一旦发生安全事故，不仅会造成人员伤亡和财产损失，还会导致工程延误，增加成本，甚至影响社会的正常秩序。
因此，确保公路施工的安全是项目成功的关键。
二、公路施工中的常见安全风险1、高处坠落在桥梁建设、边坡防护等施工过程中，施工人员可能需要在高处作业。
如果没有正确的防护措施，如安全带、安全网等，就容易发生高处坠落事故。
2、物体打击施工现场的物料、工具等如果放置不当或掉落，可能会击中下方的施工人员。
3、机械伤害各种施工机械如起重机、搅拌机等，如果操作不当或防护装置失效，可能会对操作人员造成伤害。
4、触电事故施工现场的电气设备如果安装不规范、维护不到位，或者施工人员违规操作，容易引发触电事故。
5、坍塌事故在土方开挖、隧道施工等过程中，如果支护不当或地质条件不稳定，可能会发生坍塌事故。
6、交通事故公路施工现场往往与交通道路相邻，如果交通疏导不力，容易发生施工车辆与社会车辆的碰撞事故。
三、公路施工安全教育培训的内容1、安全法律法规和政策让施工人员了解国家和地方关于安全生产的法律法规和政策，明确自身的权利和义务，增强守法意识。
2、安全管理制度和操作规程详细介绍施工现场的安全管理制度和各种施工工艺的操作规程，使施工人员知道应该怎么做，不应该怎么做。
3、安全知识和技能包括施工现场的危险因素识别、个人防护用品的使用、安全设备的操作、应急救援方法等。
4、事故案例分析通过分析以往发生的公路施工安全事故案例，让施工人员从中吸取教训，认识到安全事故的严重性和危害性，提高安全防范意识。
高空作业安全教育培训（二篇）
高空作业安全教育培训1、高处作业人员必须定期进行体检,患有高血压、低血压，严重心脏病、贫血症、癫痫等疾病的人员不宜进行高处作业。
2、高处作业者必须使用安全帽、安全带，穿软底鞋，登高前严禁喝酒，并应清除鞋底沉砂油垢。
3、高处作业设备，必须搭设稳固、材质优良，设备必须按《建筑安装工程安全技术规程》规定办理，并巡回检查使用情况，在不能设置栏杆扶手、安全网的地方，应设置安全拉绳，安全拉绳应使用与钢丝绳等强度的绳索，并且生根牢固。
4、高处作业的设备，不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、空缺档、折断等缺陷。
5、操作平台除钉有（或焊有）防滑条或涂防滑漆外，应及时清扫上面的泥垢砂石。
6、必须使用梯子、斜道登高，不准用起重机吊运人员。
操作者的手用工具，尾部应系绳套在手腕上操作，登高时手工用具应放入工具袋，上下梯子时应腹胸部对着梯子，一手扶竖杆，一手抓横杆，逐级上下，不要背对梯而下，亦不要一手扶梯，一手拿工具或材料上下梯子。
7、传递工具和材料应用绳索，禁止抛掷，禁止从高处向下推掷料具。
8、禁止在高空进行冲击力相当大的操作，进行扳、拉、推等操作时，适当拉开两脚的间距，使身体中心下移，以防失手而坠落。
9、工作面小、期限紧的高处作业时，应尽量避开上下层垂直线同时作业，否则各层之间须设遮挡板，以防物体坠落伤人。
10、超重设备上空及邻近空间如有高压线、电线，应按安全距离控制，操作平台上的所有电线与电器设备应绝缘良好，以防漏电。
11、六级强风和雨雪天以及夜间，一般应停止从事高处作业，如需进行特殊高处作业，则应由项目管理部门制订相应防护技术措施。
二、高空作业其它注意事项1、高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。
2、高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内。
3、梯子不得缺档，不得垫高使用，梯子横档间距以30cm为宜，使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施，单面梯与地面夹角以60~70为宜，禁止二人同时在梯上作业，如需接长使用，应绑扎牢固，人字梯底脚应拉牢。
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《工伤保险条例》第十六条 职工符合本条 例第十四条、第十五条的规定，但是有下列情形 之一的，不得认定为工伤或者视同工伤：
（一）故意犯罪的； （二）醉酒或者吸毒的； （三）自残或者自杀的。
安全防护措施落实不到位、特种作 业人员无证上岗、没有签订安全生产协 议，发生安全事故后，保险公司均不受 理。只有落实了安全措施保险才有效。
高速公路高处作业 安全教育培训
总包部安全紧急会议精神
2012年3月3日，X标布要大桥盖梁施工过程中，发生一起2名作业 人员及钢筋高处坠落安全事故，造成2名人员死亡。针对此次事故， 总包部于3月4日上午召开安全紧急会议，要求：
全线高空作业暂停施工，加强对进场人员的安全教育培训和技术 交底，树立“先要命、再要面、后挣钱”的安全观念，重新对高处作 业进行危险源评估，落实现场安全防护措施，作业平台安全设施必须 保证施工安全，安全爬梯必须符合规范要求，各施工点安全隐患加强 整改；特种作业必须持证上岗，龙门吊、塔吊及架桥机等特种设备必 须经检验检测取得合格证后方可投入使用；雷雨天气禁止登高作业， 雨雪天气高处作业必须采取防滑措施、设置栏杆扶手；各单位必须开 展高空坠落事故应急预案演练；各施工队负责人必须完善与作业人员 签订安全生产协议。三天内将整改排查情况报总包部安全环保部，安 全环保部组织相关单位现场检查验收，验收合格后方可复工。
登高作业 “十不准”
1、患有心脏病、高血压、头晕、精神病、高度近视等、不适合高处作业的人 员不准登高作业。
2、大雨、大雾、大雪、或六级以上大风等恶劣天气、不准登高作业。 3、从事悬空作业或高空危险地方操作、未佩带安全带、安全帽不准登高作业。 4、夜间施工，现场没有足够的照明，不准登高作业。 5、上岗前饮酒、有病精神不振，服了安眠镇定剂等、或经医生建议不宜登高 作业的人均不准登高作业。 6、脚手架、操作平台踢蹬及斜道、跳板、跑到等设施、未经安全检查验收或 检查中发现不符合安全要求、未整改前不准在该处登高作业。 7、四口五临边场所没有设置符合安全要求的防护栏杆（安全网、盖件）等， 防护设施装置。不准登高作业。 8、高处容易滑倒造成坠落的场所，没有可靠的安全防护措施、不准在该处登 高作业。 9、2m以上高处运料、支模、绑扎、浇灌混凝土等作业处所。没有架板或操作 平台不准在该处登高作业。 10、对施工过程中的楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口、未安装栏杆的阳 台、料台、与挑台周边、无外脚手架的楼层与屋面周边，雨棚挑檐边以及水箱与 水塔周边等处、都必须设置防护栏杆、盖件挡脚板或安全网等防护设施。
作业平台转角处无任 何安全防护措施
高墩柱施工作业平台四周安全防护仍不到位
模板安装
1、模板及其支架在安装过程中，必须设置有效的防 倾覆的临时固定设施。
2、模板安装作业高度超过2m时，必须搭设脚手架或 平台。
3、模板安装时，上下应有人接应，随装随运，严禁 抛掷。且不得将脚手架搭在模板上，并严禁将模板与井字 脚手架或操作平台连成一体。
无任何个体安 全防护措施
高处临边作业安全防护
临边作业的防护主要为设置防护栏杆，并有其防护措施。 1、栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱构成：横杆离作业踏板 高度，规定为上栏杆1.0～1.2m，下栏杆0.5～0.6m。 2、防护栏杆的受力性能，应使栏杆上杆能承受来自任何方向 的1000N的外力； 3、 作业平台四周必须可靠地支承在结构物（或支承杆）上， 各支承部件必须可靠连接；悬空部位满铺、绑牢脚手板； 4、用绿色密目式安全网全封闭； 5、装设安全防护门，防止无关人员进入作业区。
高处作业爬梯搭设安全技术
1、脚手架安全爬梯： （1）高度不大于6m的脚手架，宜采用一字型斜梯； （2）高度大于6m的脚手架，宜采用“之”字型爬梯；爬梯宽度 不小于80㎝，与地面的夹角不大于45°，拐弯处设1m宽的平台； （4）爬梯两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。栏杆高度应 为1.2m，挡脚板高度不应小于18㎝；外侧及下部挂安全网。 2、爬梯脚手板构造应符合下列规定： （1）脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向 支托杆间距不应大于50 ㎝； （2）脚手板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面 的板头，板头的凸棱外宜采用三角木填顺； （3）人行爬梯的脚手板上应每隔25～ 30 ㎝设置一根防滑木条， 木条厚度宜为2 ～ 3 ㎝ 。 3、组装式爬梯要与墩柱间稳固连接，防止倾覆。
高处作业的定义
1、高处作业 凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处
进行的作业称为高处作业。 2、作业高度分为以下4个区域：
（1）2～5m； （2）5～15m； （3）15～30m； （4）30m以上（＞30m）。 3、高处作业主要有：临边作业、洞口作业及独立悬空作业。
高处作业安全技术交底
≤120°
≥30°
30°≤
塔吊操作安全技术交底
1、塔吊司机和信号人员必须经过专门培训合格，持证上岗。 2、司机应熟悉塔吊机械性能和说明书，遵守说明书中的要求。 3、司机得到指挥人员明确的信号方可开始操作，动作前先鸣铃示意，如发现信号不清， 不要随意操作。 4、塔吊每班应有二名司机，一名司机操作，另一名司机地面监护，防止发生意外。 5、当挂好钢丝绳索具，起升吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，更不能 站在起重臂的下方，防止重物坠落、臂杆塌落伤人。 6、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 7、起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 8、起重臂改变仰角时，必须空载运行，变幅时不能同时做其他动作。 9、禁止做快速回转，防止回转过快造成物件就位困难和重物离心力过大发生危险。 10、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。 11、起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。 12、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物50 ㎝以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 13、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。 14、起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空挡，开关上锁。
2、脱钩事故：吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊 装方法不当，吊钩钩口变形引起开口过大。
3、断绳事故： （1）起升绳断绳：超载起吊拉断钢丝绳；起升限位器开关失效 引起过卷拉断钢丝绳；斜拉、斜吊造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝 绳缺乏维护保养；达到或是超过报废标准仍然使用。 （2）吊装绳断绳：吊钩上吊装绳夹角太大（120度）；吊装绳与 重物接触处无垫片保护措施。 4、断钩事故：吊钩材质有缺陷；吊钩长期磨损，使断面减小仍 在使用；已达到报废极限标准仍在使用；经常超载使用，造成疲劳 断裂。
防滑条
再次强调：
禁止任何人员乘坐简易吊蓝采用塔 吊提升人员，所有高墩柱施工作业人员 必须按要求从专用人工爬梯上下施工作 业面。
乘 坐 简 易 吊 蓝 采 用 塔 吊 提 升 人 员
作业平台脚 手板未满铺
无作业平台， 更没有脚手板； （猴子爬杆）
典型起重机械事故及原因
1、脱绳事故：重物捆绑不牢；吊装重心选择不当（偏心）；吊 载遭到碰撞、冲击。