汽车构造试题
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分？A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案：C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案：C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多，其动力性能越好。
（错误）2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。
（正确）3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
（正确）三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。
答：汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，活塞下行，吸入空气和燃料混合气；压缩冲程中，活塞上行，混合气被压缩；做功冲程中，混合气被点燃，产生高温高压气体推动活塞下行，将化学能转化为机械能；排气冲程中，活塞再次上行，将燃烧后的废气排出。
2. 汽车的转向系统是如何工作的？答：汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。
驾驶员通过转动方向盘，带动转向轴转动，进而驱动转向齿轮，使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动，从而实现汽车的转向。
四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升，其最大输出功率为120马力。
请计算该发动机的比功率。
答：比功率是指发动机单位排量的功率输出。
计算公式为：比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。
将已知数值代入公式得：比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。
五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力，驾驶员尝试加速，但发动机转速无法提升。
分析可能的原因及解决方案。
答：可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。
解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常，检查点火线圈和火花塞是否损坏，清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。
汽车构造期末试题及的答案
汽车构造期末试题及的答案汽车构造期末试题及答案I. 单选题1. 汽车发动机的作用是（）。
a. 提供动力驱动汽车b. 控制底盘系统c. 调节空气供给系统d. 提供制动力答案：a. 提供动力驱动汽车2. 下列哪个部件不属于汽车底盘系统（）。
a. 车轮b. 制动器c. 方向盘d. 悬挂系统答案：c. 方向盘3. 汽车转向系统的主要功能是（）。
a. 控制车辆速度b. 发动机冷却c. 方便驾驶员转向d. 控制车辆制动答案：c. 方便驾驶员转向4. 汽车制动器的作用是（）。
a. 控制车辆速度b. 改变车辆方向c. 给发动机提供动力d. 提供座椅供给答案：a. 控制车辆速度5. 下列哪个部件不属于汽车动力传动系统（）。
a. 发动机b. 变速器c. 离合器d. 刹车片答案：d. 刹车片II. 多选题1. 汽车底盘系统主要由以下哪些部件组成（）。
a. 车轮b. 制动器c. 方向盘d. 发动机答案：a. 车轮, b. 制动器2. 汽车发动机由以下哪些部件组成（）。
a. 缸体b. 缸盖c. 曲轴d. 变速器答案：a. 缸体, b. 缸盖, c. 曲轴3. 汽车空气供给系统包括以下哪些部件（）。
a. 进气道b. 空气滤清器c. 燃油泵d. 点火塞答案：a. 进气道, b. 空气滤清器4. 汽车悬挂系统的主要作用是（）。
a. 提供舒适行驶的悬挂效果b. 控制车辆方向c. 制动车辆d. 进行车辆加油答案：a. 提供舒适行驶的悬挂效果5. 汽车动力传动系统包括以下哪些部件（）。
a. 发动机b. 变速器c. 离合器d. 制动器答案：a. 发动机, b. 变速器, c. 离合器III. 名词解释1. 汽车底盘系统：指汽车的底部组成部分，包括车轮、制动器、悬挂系统等，是汽车的基础结构。
2. 汽车发动机：驱动汽车的主要动力装置，将燃烧室内的燃料转化为机械能，提供汽车行驶所需的动力。
3. 汽车转向系统：用于控制汽车转向的系统，包括方向盘、转向机构和操纵装置等。
(完整版)汽车构造试题以及答案
习题集一、填空题1.2.3.，我厂产品发动机基本采用水冷冷却方式。
4.5.6.7.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。
8.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的前部。
9.发动机润滑系主要有润滑、清洗、冷却、防锈、密封、减振等作用。
10.气缸套有干式和湿式两种。
二、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（ A ）。
A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是（ B ）。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ A ）。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵4.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（ B ）的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定5.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（ A ）。
A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热6.加注冷却水时，最好选择（）。
A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水7.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（ B ）。
A、圆管B、扁圆管C、矩形管D、三角形管8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ C ）。
A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳9.汽车的装配体是（ A ）。
A、车架B、发动机C、车身D、车轮10.BJ3078PTG型汽车的车架类型属于（ A ）。
A、边梁式B、周边式C、中梁式D、综合式11.越野汽车的前桥属于（ C ）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥12.汽车用减振器广泛采用的是（ B ）。
A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式13.常见大客车布置型式有（ B ）。
A、发动机布置于车身内部的前方B、发动机布置于车身内部的后方C、发动机布置于车身中部地板下面三、判断题（正确打√、错误打×）1.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。
（完整版）汽车构造试题及答案详解
（完整版）汽车构造试题及答案详解⼀、填空题（每空1分，共30分）1、汽车通常由、、、等四部分组成。
2、往复活塞式汽油发动机⼀般由、、、、、和润滑系组成。
3、四冲程发动机曲轴转⼆周，活塞在⽓缸⾥往复⾏程次，进、排⽓门各开闭次，⽓缸⾥热能转化为机械能⼀次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动⽅式有、、等三种形式。
5、⽓缸体的结构形式有、、三种。
6、过量空⽓系数φa ＞1，则此混合⽓称为混合⽓，当φa ＜0.4时，混合⽓，⽕焰不能传播，发动机熄⽕，此φa 值称为。
7、按冷却介质不同，发动机冷却⽅式有和两种。
8、发动机润滑系有三种润滑⽅式：、和。
9、四冲程发动机的⼯作循环包括、、和。
5.过量空⽓系数α＞1，则此混合⽓称为混合⽓；当α＜0.4时，混合⽓，⽕焰不能传播，发动机熄⽕，此α值称为。
6.汽油滤清器的作⽤是清除进⼊前汽油中的和，从⽽保证和的正常⼯作。
7.废⽓涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两⼤类，即燃烧室，其活塞顶⾯凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件，⼆者合称为针阀偶件。
10.⽬前⼤多数柴油机采⽤的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采⽤和相结合的综合润滑⽅式，以满⾜不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风⽅式有和两种⽅式。
13.摩擦⽚式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车⾏驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系⼀般⾄少装⽤套各⾃独⽴的系统，即和。
⼆、选择题（每⼩题1分，共15分）2、润滑系中旁通阀的作⽤是（）。
A、保证主油道中的最⼩机油压⼒B、防⽌主油道过⼤的机油压⼒C、防⽌机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进⼊主油道内。
3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。
A、⼲摩擦B、半⼲摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹⾓应（）。
A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的⽬的主要是（）。
汽车构造与拆装试题(附答案)
汽车构造与拆装试题（附答案）一、单选题（共30题，每题1分，共30分）1、供油提前角是指供油开始至（）的曲轴转角A、活塞到达下止点B、活塞到达上止点C、活塞到达上下止点的中间位置D、气缸内产生点火花正确答案：B2、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过( ）A、小于一周B、大于一周C、不一定D、一周正确答案：D3、点火线圈的作用是将低电压转变为（）高电压。
A、10～15KVB、B、15～20KVC、C、20～25KVD、D、15～30KV正确答案：B4、活塞位于下止点时，活塞顶部以上与气缸盖底面以下之间构成的体积称为。
A、发动机排量B、气缸工作容积C、燃烧室容积D、气缸工作总容积正确答案：B5、气门作往复直线运动时，起到导向作用。
A、气门导管B、气门弹簧C、气门座D、气门油封正确答案：A6、发动机冷却系的主要作用是（）。
A、降低其温度B、B、保持其温度C、提高其温度D、D、使其冷却正确答案：B7、转向轮定位参数包括主销后倾、主销内倾、( )、前轮前束。
A、后轮外倾B、包容角C、后轮前束D、前轮外倾正确答案：D8、行星齿轮机构中太阳轮n1、齿圈n2、行星架n3三者齿数的大小关系为( )。
A、n3= n1﹥n2B、n3﹥n2﹥n1C、n1=n2﹥n3D、n1﹥n2﹥n3正确答案：B9、点火闭合角主要是通过（）加以控制的。
A、通电电压B、通电速度C、通电电流D、通电时间正确答案：D10、桑塔纳3000的发动机点火间隔角为（）A、60ºB、90ºC、C、120ºD、D、180º正确答案：D11、以下属于离合器从动部分的是（）A、飞轮B、摩擦片C、压盘D、离合器盖正确答案：B12、以下( )因素是引起汽车跑偏的主要原因。
A、两前轮左右轮胎气压不一B、转向器缺油C、转向主销与衬套装配过紧D、转向节臂弯曲变形正确答案：A13、连续踩几次制动踏板，踏板能升高，但踩住制动踏板有弹性感，则是( )。
汽车构造测试题试卷及参考答案
汽车构造测试题三一、选择题（每题2分，共20分）1．四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（C ）。
A 60°B 90°C 120°D 180°2．活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：（A ）A 气缸工作容积B 燃烧室容积C 气缸最大容积D 内燃机排量3．喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（C）。
A 改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B 改变滚轮挺柱体的高度C 改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移D 改变油量调节套筒的位置4．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（B）。
A 纯空气和可燃混合气体B 可燃混合气体和纯空气C 可燃混合气体和可燃混合气体D 纯空气和纯空气5．设转向系的角传动比为i w，转向器的角传动比为i w1，转向传动机构的角传比为i w2，则下式正确的为（ B ）。
A i w= i w1+ i w2B i w= i w1* i w2C i w= i w1- i w2D i w= i w1/ i w26．对于平顺性要求较高的轿车，其悬架常采用的是( A )。
A 独立悬架B 非独立悬架C 平衡悬架D 其它形式悬架7．轿车中广泛使用的齿轮齿条式转向器属于（A ）。
A 可逆式B 不可逆式C 极限可逆式D 都不对8．转向盘自由间隙大，路面传递的力( B )。
A 越明显B 越不明显C 变化不大D 有时明显，有时不明显9．单就制动器的制动效能讲，产生最大制动力矩的是( A )。
A 自动增力式制动器B 简单非平衡式制动器C 单向助势平衡式制动器D 双向助势平衡式制动器10．装有ABS的汽车，当车轮传感器发出车轮抱死危险信号，ECU向线圈输入一个较小的电流，此时循环式制动压力调节器的电磁阀处于( C )A 常规制动状态B 保压状态C 减压状态D 增压状态二、判断题（每题1分，共10分）1．多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。
四、解释术语（每题2分，共10分）4.主销后倾: 主销在前轴上安装时，在纵向平面内，上端略向后倾斜，使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角，即称之为主销后倾。
5.可逆式转向器:五、问答及论述题5.离合器踏板为什么要有自由行程？6.如图为液压动力转向系示意图，说出该系统各组成的名称及其工作原理。
汽车构造试题2一、填空题（每空0.5分，共30分）11.汽车传动系主要是由、、、等装置组成。
12.万向传动装置一般由、和等组成。
13.驱动桥主要是由、、和等组成。
14.汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经、、、、传给驱动车轮。
15.根据车桥作用的不同，车桥可分为、、、四种。
16.前轮定位包括、、和四个参数。
17.动力转向系是在的基础之上加一套而成的。
18、制动器的领蹄具有作用，从蹄具有作用。
四、解释术语（每题2分，共10分）4.前轮前束5.方向盘自由行程五、问答及论述题5.调速器的作用是什么？（4分）6.主销后倾的作用是什么？（4分）《汽车构造》自测题（三）一、填空（每空一分,共计21分）6．万向传动装置一般由、和。
7．由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种8．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。
四、解释术语（每小题2分，共计20分）8．转向半径：9．离合器踏板自由行程：10．转向轮定位：五、问答（每小题3分，共计15分）3．主销后倾的作用是什么？4．为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转？5．简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。
《汽车构造》自测题（四）一、填空（每空一分,共计21分）7.万向传动装置一般由、和组成。
8.汽车动力转向机构按传能介质分为和两种。
四、解释术语（每小题2分，共计20分）6. 主销后倾角7. 综合式液力变矩器8. 独立悬架9. 转向盘自由行程10. 轮边减速器五、问答（每小题3分，共计1`5分）4.简述一般制动器的工作原理。
(完整版)汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)
《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0。
5分，共30分）1。
现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分.2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功(膨胀）和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环 .3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4。
采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反)。
5。
过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0。
4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限 .6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作.7。
废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8。
按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室.9。
针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11。
现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12。
曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成.15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成.16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动 .二、判断题（正确打√、错误打×，每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量. （×）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用.(√）3。
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鲁东大学 2013— 2014 学年第 2 学期《汽车构造1》总论/第一章过程管理试卷 A卷第一次一、填空（12分，每空1分）1.按活塞运动方式不同，活塞式内燃机分为_________、_________。
按冷却方式不同，活塞式内燃机分为_________、_________。
按其在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数分为________、_________。
按进气状态不同，活塞式内燃机分为_________、_________。
2.目前，应用最广、数量最多的汽车发动机为_______ __ 。
3.活塞行程是曲柄旋转半径的________倍。
4.工况用________和_________表示。
二、选择（16分，每项1分）1.驱动力的最大值取决于（）（）（）。
A、发动机可能发出的最大转矩B、变速器换入最低档时的传动比C、轮胎与地面的附着作用D、空气阻力E、发动机总质量2.汽车要行驶必须具备的两个基本条件是（）和（）。
A、附着条件B、驱动条件C、空气条件D、气候条件3.汽车行驶总阻力包括（）（）（）。
A、滚动阻力FfB、空气阻力FwC、上坡阻力FiD、发动机内部阻力4、当Ft=∑F时，汽车（）行驶；当Ft＞∑F时，汽车( )；当Ft＜∑F时，汽车( ).。
A、匀速B、速度增加C、减速乃至停驶5.现代汽车的布置形式通常如下：大多数货车、部分轿车和部分客车采用（）；在轿车上盛行的的是（）；大中型客车盛行的（）；大多数跑车及方程式赛车采用的（）；越野车特有的是（）。
A、全轮驱动B、发动机中置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机前置后轮驱动E、发动机前置前轮驱动三、判断（12分，每题2分）1.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
（）2.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。
（）3.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
（）4多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）5.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（）6、全轮驱动汽车的驱动性能好是因为全轮驱动汽车的附着重力为全车的总质量，所以其附着力较之相同质量的非全轮驱动汽车显著增大。
（）四、问答（60分）1.亨利·福特采用什么方式使汽车普及到千家万户(10分)2.试解释汽车CA7560、BJ2020、CA1092和SC6350B四种型号各个部分的含义。
(10分)3.为什么绝大多数货车都采用前置发动机后轮驱动的形式(10分)4.为什么说在其他参数都相同的情况下，4×4汽车比4×2汽车有较好的通过性(10分)5.简述发动机总体构造。
(10分)6.简述四冲程汽油机和四冲程柴油机的共同点和不同点。
(10分)鲁东大学 2012 — 2013 学年第 2 学期《汽车构造1》过程管理试卷总论/第一章 B卷第一次一、填空（12分，每空1分）1.按活塞运动方式不同，活塞式内燃机分为_________、_________。
按冷却方式不同，活塞式内燃机分为_________、_________。
按其在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数分为________、_________。
按进气状态不同，活塞式内燃机分为_________、_________。
2.目前，应用最广、数量最多的汽车发动机为_______ __ 。
3.活塞行程是曲柄旋转半径的________倍。
4.工况用________和_________表示。
二、选择（16分，每项1分）1.驱动力的最大值取决于（）（）（）。
A、发动机可能发出的最大转矩B、变速器换入最低档时的传动比C、轮胎与地面的附着作用D、空气阻力E、发动机总质量2.汽车要行驶必须具备的两个基本条件是（）和（）。
A、附着条件B、驱动条件C、空气条件D、气候条件3.汽车行驶总阻力包括（）（）（）。
A、滚动阻力FfB、空气阻力FwC、上坡阻力FiD、发动机内部阻力4、当Ft=∑F时，汽车（）行驶；当Ft＞∑F时，汽车( )；当Ft＜∑F时，汽车( ).。
A、匀速B、速度增加C、减速乃至停驶5.现代汽车的布置形式通常如下：大多数货车、部分轿车和部分客车采用（）；在轿车上盛行的的是（）；大中型客车盛行的（）；大多数跑车及方程式赛车采用的（）；越野车特有的是（）。
A、全轮驱动B、发动机中置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机前置后轮驱动E、发动机前置前轮驱动三、判断（12分，每题2分）1.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
（）2.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。
（）3.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
（）4多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）5.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（）6、全轮驱动汽车的驱动性能好是因为全轮驱动汽车的附着重力为全车的总质量，所以其附着力较之相同质量的非全轮驱动汽车显著增大。
（）四、问答（60分）1.发动机动力性和经济性指标有哪些(10分)2.试解释汽车CA7220、BJ2021、CA1182和SC6350四种型号各个部分的含义。
(10分)3.为什么发动机前置前轮驱动的形式在轿车上盛行(10分)4.为什么说在其他参数都相同的情况下，4×4汽车比4×2汽车有较好的通过性(10分)5.简述发动机总体构造。
(10分)6.简述四冲程汽油机和四冲程柴油机的共同点和不同点。
(10分)鲁东大学 2013 — 2014 学年第 2 学期《汽车构造1》第二章过程管理试卷闭卷 A卷第二次一、名词解释（共10分，每题5分）1.燃烧室2.扭曲环二、选择（共20分，每题2分）1.汽缸盖的构造受到以下因素的影响（）。
A、每缸气门数 B、凸轮轴的位置 C、冷却方式 D、进排气道形状 E、燃烧室形状2、（）燃烧室的主、副燃烧室之间的连接通道与副燃烧室切向连接，在压缩行程中，空气从主燃烧室经连接通道进入副燃烧室，在其中形成强烈的有组织的压缩涡流。
燃油顺气流方向喷射。
A、涡流室燃烧室B、预燃室燃烧室C、篷形燃烧室D、多球形燃烧室3.对活塞的要求（）。
A、足够的强度与刚度B、良好的导热性C、良好的耐磨性D、质量小E、热膨胀系数小F、合理的形状和壁厚4.活塞的形状是：（）为椭圆形，长轴与活塞销孔轴线垂直。
（）为上小下大的圆锥形或筒形。
A、横断面B、沿活塞轴线方向5.活塞的拖鞋式裙部是将（）的裙部去掉。
A、主推力面B、次推力面C、不承受侧向力一侧6.回油螺纹可以是梯形的或矩形的，其螺旋的方向应为（）。
A、右旋B、左旋7.曲轴的形状与曲拐布置与下列因素有关（）。
A、气缸数B、气缸的排列形式C、发动机工作顺序D、曲轴的材料E、气缸的形状8、为了消减曲轴的扭转振动，有的发动机在曲轴（）装有扭转减振器。
A、前端B、后端9.多缸直列式发动机曲拐数（）缸数相等；V型发动机曲拐数（）气缸数一半。
A、＜B、=C、＞10. 为了有较高的弯曲刚度和扭转刚度，曲柄臂的形状一般是（）。
A、椭圆的B、圆的C、矩形的三、判断（共20分，每题2分）1、汽车发动机汽缸盖采用铝合金材料，导热性好，有利于提高发动机的压缩比。
( )2、金属-复合材料衬垫和全金属衬垫属于无石棉气缸衬垫，其具有强度高，抗腐蚀能力强的特点。
另外无石棉，消除衬垫中的气囊，环保，是当前的发展方向。
（）3、为了消除在汽车行驶中车架的扭转变形对发动机的影响，减少传给底盘和乘员的振动和噪声，发动机支承是弹性的。
（）4、在铝合金活塞中增加硅的含量，能提高活塞表面的刚度。
（）5.活塞销孔轴线朝主推力面一侧偏离活塞轴线1-2mm，可使活塞较平稳的从压向气缸的一面过渡另一面，而且过渡时刻早于达到最高燃烧压力的时刻，可以减轻活塞“敲缸”，减小噪声，改善发动机工作的平顺性。
（）6、平衡重形状的形状一般是扇形，目的是使其重心远离曲轴回转中心，以较小的质量获得较大的旋转惯性力。
（）7、一般不在载荷较大的主轴承下轴瓦和连杆轴承上轴瓦开油槽。
（）8、在曲轴受热膨胀时，应允许它能自由伸长，所以曲轴上只能有一处设置轴向定位装置。
( )9、平底式机体高度增加，弯曲刚度和扭转刚度显著提高，而且密封较简单，广泛应用于各类汽车发动机上．（）10、六缸直列发动机的平衡性最好。
（）四、问答（共50分）1.什么是压缩比请叙述汽车发动机与压缩比相关的知识。
（20分）2.请说明活塞裙部的形状，为什么采用这种形状（10分）鲁东大学 2012 — 2013 学年第 2 学期3. 活塞一般采用什么材料这种材料有什么优缺点如何解决这些问题（20分）《汽车构造1》过程管理试卷 B卷闭卷第二次一、名词解释（共10分，每题5分）1.燃烧室2.扭曲环二、选择（共20分，每题2分）1.汽缸盖的构造受到以下因素的影响（）。
A、每缸气门数B、凸轮轴的位置C、冷却方式D、进排气道形状E、燃烧室形状2、（）燃烧室的主、副燃烧室之间的连接通道与副燃烧室切向连接，在压缩行程中，空气从主燃烧室经连接通道进入副燃烧室，在其中形成强烈的有组织的压缩涡流。
燃油顺气流方向喷射。
A、涡流室燃烧室B、预燃室燃烧室C、篷形燃烧室D、多球形燃烧室3.对活塞的要求A、足够的强度与刚度B、良好的导热性C、良好的耐磨性D、质量小E、热膨胀系数小F、合理的形状和壁厚4.活塞的形状是：（）为椭圆形，长轴与活塞销孔轴线垂直。
（）为上小下大的圆锥形或筒形。
A、横断面B、沿活塞轴线方向5.活塞的拖鞋式裙部是将（）的裙部去掉。
A、主推力面B、次推力面C、不承受侧向力一侧6.回油螺纹可以是梯形的或矩形的，其螺旋的方向应为（）。
A、右旋B、左旋7.曲轴的形状与曲拐布置与下列因素有关（）。
A、气缸数B、气缸的排列形式C、发动机工作顺序D、曲轴的材料E、气缸的形状8、为了消减曲轴的扭转振动，有的发动机在曲轴（）装有扭转减振器。
A、前端B、后端9.多缸直列式发动机曲拐数（）缸数相等；V型发动机曲拐数（）气缸数一半。
A、＜B、=C、＞10. 为了有较高的弯曲刚度和扭转刚度，曲柄臂的形状一般是（）。
A、椭圆的B、圆的C、矩形的三、判断（共20分，每题2分）1、汽车发动机汽缸盖采用铝合金材料，导热性好，有利于提高发动机的压缩比。
( )2、金属-复合材料衬垫和全金属衬垫属于无石棉气缸衬垫，其具有强度高，抗腐蚀能力强的特点。
另外无石棉，消除衬垫中的气囊，环保，是当前的发展方向。
（）3、为了消除在汽车行驶中车架的扭转变形对发动机的影响，减少传给底盘和乘员的振动和噪声，发动机支承是弹性的。