漆包线表面粒子产生的原因
漆包线表面的影响因素及解决办法
漆包线表面的影响因素及解决办法工艺对漆包线表面的影响序号情况漆包线表面缺陷解决方法1 放线过松由于跳动和擦伤引起粒子调整线上张力2 漆槽内液面过高多漆粒子调正漆槽内液面高度3 卧式车毛氈前后不水平阴阳面单边调正至水平4 毛毡夹得太松多漆粒子调正毛毡压力5 毛毡发硬分散性粒子更换毛毡6 毛毡模孔内有垃圾有垃圾一面起粒子移动模孔位置7 漆层过厚或不均勻多漆粒子夹紧毛氈减慢涂漆滚筒速度使用粘度较小的漆料8 头道漆膜太厚小到大的多漆粒子收紧头道毛毡降低输漆速度9 某道漆膜太厚同上减少该道的漆液层厚度10 蒸发区进口处温度偏低漆膜单边或单边起粒子调正炉温11 蒸发区前段温度偏高漆膜竹节形同上12 蒸发区后段温度偏高细毛到粗毛粒子同上13 导轮凹口内滴有漆液或垃圾起方向性粒子清洗导轮14 线爬导轮壁因张力不均匀而引起分散性粒子由于擦伤而起方向性粒子校正前后导轮的开档和中心清洗导轮,拋光15 导轮发烫漆膜被擦出白痕或起方向性粒子装冷却装置16 漆层在炉口被擦伤起方向性,等距离粒子校正炉口平板距离17 漆层在烟罩口处被擦伤起方向性,等距离麻粒校正距离18 漆层在炉口被老胶擦伤起老胶粒子清除老胶19 漆层在其他可调节的部件上擦伤起方向性,等距离粒子排除起因工装设备对漆包线表面的影响序号情况漆包线表面缺陷解决方法1 卧式车上，后导轮、涂漆滚筒顶线、毛毡夹中心不水平阴阳面，单边校正成水平线2 漆槽两端不水平漆液高的一面起多漆粒子校正至漆缸两端水平3 涂漆滚筒表面有凹槽凹槽处上漆较更多，引起粒子滚筒拋光或换4 毛毡弹性不足单边或单边起粒子调换适用规格的毛毡5 毛毡厚薄不均薄处上漆量较多，起粒子使用前检查毛毡的均匀性6 毛毡细度不够绒毛带出，起杂质粒子模孔大小不一，起粒子换用适用规格毛毡烧去毛毡上多余的毛7 导轮变形多漆粒子更换导轮8 导轮凹口内起槽起方向性粒子拋光或更换导轮9 导轮凹口內凸筋未抛去由于线弯曲起粒子拋去导轮凹口内凸筋10 炉膛变形因擦伤引起等距离粒子更换炉膽11 导轮不转漆膜表面擦伤起方向性粒子清洗导轮，加强润滑气候环境衡生对漆包线表面的影响序号情况漆包线表面缺陷解决方法1 大风影响漆包车间小到大的密集性粒子改善车间条件2 车间扬尘较多的杂质粒子3 冬天影响漆液粘度多漆粒子 1.漆槽加热 2.车间保暖3.改用低粘度的漆料4 夏天影响漆液粘度多漆粒子 1 .加强冷却措施 2.改小漆槽 3.考虑漆液回流5 环境衡生不好杂质粒子加强工艺衛生管理2．发花1) 铜线圆整度不好铜线圆整度不好，在曲率半径小的地方，涂漆量小颜色偏淡；在曲率半径大的地方涂漆量大，烘焙后颜色偏深。
漆包线表面的影响因素及解决办法
工艺对漆包线表面的影响序号情况漆包线表面缺陷解决方法1 放线过松由于跳动和擦伤引起粒子调整线上张力2漆槽内液面过高多漆粒子调正漆槽内液面高度3卧式车毛氈前后不水平阴阳面单边调正至水平4毛毡夹得太松多漆粒子调正毛毡压力5毛毡发硬分散性粒子更换毛毡6毛毡模孔内有垃圾有垃圾一面起粒子移动模孔位置7漆层过厚或不均勻多漆粒子夹紧毛氈减慢涂漆滚筒速度使用粘度较小的漆料8头道漆膜太厚小到大的多漆粒子收紧头道毛毡降低输漆速度9某道漆膜太厚同上减少该道的漆液层厚度10蒸发区进口处温度偏低漆膜单边或单边起粒子调正炉温11蒸发区前段温度偏高漆膜竹节形同上12蒸发区后段温度偏高细毛到粗毛粒子同上13导轮凹口内滴有漆液或垃圾起方向性粒子清洗导轮14线爬导轮壁因张力不均匀而引起分散性粒子由于擦伤而起方向性粒子校正前后导轮的开档和中心清洗导轮, 拋光15导轮发烫漆膜被擦出白痕或起方向性粒子装冷却装置16漆层在炉口被擦伤起方向性, 等距离粒子校正炉口平板距离17漆层在烟罩口处被擦伤起方向性, 等距离麻粒校正距离18漆层在炉口被老胶擦伤起老胶粒子清除老胶19 漆层在其他可调节的部件上擦伤起方向性, 等距离粒子排除起因工装设备对漆包线表面的影响序号情况漆包线表面缺陷解决方法1卧式车上，后导轮、涂漆滚筒顶线、毛毡夹中心不水平阴阳面，单边校正成水平线2漆槽两端不水平漆液高的一面起多漆粒子校正至漆缸两端水平3涂漆滚筒表面有凹槽凹槽处上漆较更多，引起粒子滚筒拋光或换4毛毡弹性不足单边或单边起粒子调换适用规格的毛毡5毛毡厚薄不均薄处上漆量较多，起粒子使用前检查毛毡的均匀性6毛毡细度不够绒毛带出，起杂质粒子模孔大小不一，起粒子换用适用规格毛毡烧去毛毡上多余的毛7导轮变形多漆粒子 更换导轮8导轮凹口内起槽起方向性粒子拋光或更换导轮9 导轮凹口內凸筋未抛去 由于线弯曲起粒子 拋去导轮凹口内凸筋10炉膛变形因擦伤引起等距离粒子更换炉膽11导轮不转漆膜表面擦伤起方向性粒子 清洗导轮，加强润滑气候环境衡生对漆包线表面的影响漆包线表面缺陷 解决方法1 大风影响漆包车间小到大的密集性粒子 改善车间条件2 车间扬尘 较多的杂质粒子 多漆粒子 1 . 加强冷却措施 2. 改小漆槽 3. 考虑漆液回流 杂质粒子 加强工艺衛生管理2．发花1) 铜线圆整度不好 铜线圆整度不好，在曲率半径小的地方，涂漆量小颜色偏淡；在曲率半径大的地方涂漆量大，烘焙 后颜色偏深。
车身面漆涂装颗粒产生原因分析与防治精编版
车身面漆涂装颗粒产生原因分析与防治集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-涂装工技师毕业论文题目：【目录】摘要１关键词１引言１第一章、颗粒分析方法2第二章、颗粒的分类31、空气中的尘埃32、铁锈33、金属颗粒34、磷化渣45、打磨灰尘46、PVC密封胶飞溅47、纤维58、涂料本身的颗粒59、杂色颗粒5第三章、颗粒的防治61、灰尘的防治62、铁锈的防治63、金属颗粒的防治64、磷化渣的防治65、打磨灰的防治76、飞溅的PVC密封胶防治77、纤维的防治78、涂料本身的颗粒79、杂色颗粒的防治7第四章、结束语8参考文献8【摘要】通过对车身面漆颗粒的种类、来源进行汇总，分析颗粒缺陷产生的原因，采取相应的防治、改善措施，预防和解决异常问题，提高车身面漆的涂装质量。
在实际工作中，涂膜不良因素常产生于机床涂装过程中和涂装后不久或使用初期，造成返修和经济损失。
【关键词】车身面漆涂装颗粒质量【引言】涂装的主要作用是实现产品的防腐性能和装饰性能。
在车身面漆涂装过程中，颗粒是最常见的影响装饰性能的缺陷之一，它直接影响车身面漆涂装的一次交验合格率，增加返修成本。
本公司涂装车间引进专业颗粒分析技术人员，对车身面漆涂层中的颗粒进行分析、识别，编制日报、周报、月报、各种临时测试报告和异常情况报告，判断颗粒来源，从而达到控制车身面漆涂装质量、降低成本的目的。
涂装技术是高度发展的科学技术领域中一门不可缺少的技术，利用涂料的特有的多种多样的性能按照一定的涂装方法将其涂在产品的表面，涂在建筑、船舶、车辆、桥梁、机械、电器玩具等等方面起着保护和装饰的作用。
车身面漆涂装颗粒产生原因分析与防治【正文】第一章、颗粒分析方法涂膜颗粒形成原因复杂多样，既可能是各种灰粒、渣粒，也可能是各种细小的纤维，他们来源于各种生产辅料，劳防用品，设备的滤料、滤袋、脱落的金属氧化物和涂料以及生产过程中的产物等，例如烘干炉的冷凝物、打磨灰、飞散的胶粒、作业环境中的污染物、预处理和电泳过程中因工艺参数偏离等所造成的颗粒等。
粉末涂料涂装中的颗粒问题及解决方法 被涂装工件材质方面 在用粉末
粉末涂料涂装中的颗粒问题及解决方法
被涂装工件材质方面
在用粉末涂料涂装的金属工件中，有部分材质如铸件（铁、铝）、热轧钢板、镀锌等表面粗糙，有微细孔，这使涂膜容易出现颗粒。
其形成机理是粉末涂料烘烤固化过程中，在熔融流平时使被涂物表面封闭，从而使熔融流平的涂膜拱起，如果内部压力不足以冲破涂膜时便会形成颗粒。
从粉末涂料制造方面来讲，解决以上问题就是研发一种专门应用的透气型粉末涂料，设计配方时可以从两个方面考虑：一是在微细孔的气泡还没有到达涂膜表面时，粉末就已完成了流平、固化，让气孔留在涂膜以下；二是使粉末涂料在熔融时降低表面张力，让微细孔中的气体易逸出，同时粉末会及时流平，然后固化，也能达到光滑、平整涂膜的效果。
从涂装方面来讲，尽量使被涂工件打磨光滑、平整，表面没有氧化皮和微细孔。
如果有条件还可以对其进行预烘烤，也能有效地降低此种颗粒的形成。
工件表面处理方面
一般粉末涂料涂装工件需经过除油、除锈后，脱脂、水洗、磷化、水洗、（钝化）、去离子水洗、烘干的表面处理过程。
其中除锈、磷化残渣等杂质可能会附着在工件上，从而造成成膜后颗粒的存在。
在前处理的过程中，磷化前，应采用一种或几种方法的组合除去待磷化表面上的结垢、锈、油脂、指印和外来物质，主要是要求不产生粗晶粒。
为避免形成粗结晶的磷化膜或单位面积质量过大的膜，应尽可能少用或者不用强酸、强碱清洗。
处理过的工件应在冷水或热水中充分清洗，除掉残渣，否则一旦残液带入磷化槽中将破坏槽液质量，并直接影响磷化效果。
漆包线原理
漆包线原理漆包线，又称涂漆线，是一种由金属线材包覆一层绝缘漆而成的线材。
它主要用于电机、电器、变压器等电气设备中的绕组线，具有良好的绝缘性能和导电性能。
漆包线的原理是什么呢？接下来我们就来详细介绍一下。
首先，我们来了解一下漆包线的结构。
漆包线的核心是金属线材，如铜线或铝线，外面包覆一层绝缘漆。
绝缘漆通常采用聚酰胺类、聚酰亚胺类或聚酰胺酰亚胺类树脂制成，具有良好的绝缘性能和耐热性能。
这种结构使得漆包线既具有良好的导电性能，又具有优秀的绝缘性能，能够在高温、高压环境下稳定工作。
漆包线的原理主要是利用绝缘漆将金属线材包覆起来，形成一层绝缘层，阻止了金属线材之间以及金属线材与外界之间的电流流动，从而实现了绝缘的效果。
这种绝缘层不仅能够阻止电流的流动，还能够防止金属线材与外界介质发生电化学反应，起到了保护金属线材的作用。
另外，漆包线的绝缘层还能够有效地阻止电磁波的干扰，提高了线路的稳定性和可靠性。
在电机、电器、变压器等设备中，由于电流的存在会产生磁场，如果没有绝缘层的保护，金属线材之间会发生短路，导致设备损坏甚至火灾。
而漆包线的绝缘层能够有效地隔离金属线材，防止短路的发生，保证设备的安全运行。
总的来说，漆包线的原理是通过包覆一层绝缘漆来实现金属线材的绝缘和保护，阻止电流的流动和金属之间的接触，从而保证设备的安全运行。
漆包线不仅具有良好的绝缘性能和导电性能，还能够有效地防止电磁干扰，提高设备的稳定性和可靠性。
在电气设备中，漆包线发挥着重要的作用，是保证设备正常运行的重要组成部分。
综上所述，漆包线的原理是基于绝缘漆的绝缘和保护作用，保证金属线材在电气设备中的安全运行。
它的应用范围广泛，对于现代电气设备的正常运行起着至关重要的作用。
希望通过本文的介绍，能让大家对漆包线的原理有更深入的了解。
漆包线表面的影响因素及解决办法
漆包线表面的影响因素及解决办法工艺对漆包线表面的影响序号情况漆包线表面缺陷解决方法1 放线过松由于跳动和擦伤引起粒子调整线上张力2 漆槽内液面过高多漆粒子调正漆槽内液面高度3 卧式车毛氈前后不水平阴阳面单边调正至水平4 毛毡夹得太松多漆粒子调正毛毡压力5 毛毡发硬分散性粒子更换毛毡6 毛毡模孔内有垃圾有垃圾一面起粒子移动模孔位置7 漆层过厚或不均勻多漆粒子夹紧毛氈减慢涂漆滚筒速度使用粘度较小的漆料8 头道漆膜太厚小到大的多漆粒子收紧头道毛毡降低输漆速度9 某道漆膜太厚同上减少该道的漆液层厚度10 蒸发区进口处温度偏低漆膜单边或单边起粒子调正炉温11 蒸发区前段温度偏高漆膜竹节形同上12 蒸发区后段温度偏高细毛到粗毛粒子同上13 导轮凹口内滴有漆液或垃圾起方向性粒子清洗导轮14 线爬导轮壁因张力不均匀而引起分散性粒子由于擦伤而起方向性粒子校正前后导轮的开档和中心清洗导轮,拋光15 导轮发烫漆膜被擦出白痕或起方向性粒子装冷却装置16 漆层在炉口被擦伤起方向性,等距离粒子校正炉口平板距离17 漆层在烟罩口处被擦伤起方向性,等距离麻粒校正距离18 漆层在炉口被老胶擦伤起老胶粒子清除老胶19 漆层在其他可调节的部件上擦伤起方向性,等距离粒子排除起因工装设备对漆包线表面的影响序号情况漆包线表面缺陷解决方法1 卧式车上，后导轮、涂漆滚筒顶线、毛毡夹中心不水平阴阳面，单边校正成水平线2 漆槽两端不水平漆液高的一面起多漆粒子校正至漆缸两端水平3 涂漆滚筒表面有凹槽凹槽处上漆较更多，引起粒子滚筒拋光或换4 毛毡弹性不足单边或单边起粒子调换适用规格的毛毡5 毛毡厚薄不均薄处上漆量较多，起粒子使用前检查毛毡的均匀性6 毛毡细度不够绒毛带出，起杂质粒子模孔大小不一，起粒子换用适用规格毛毡烧去毛毡上多余的毛7 导轮变形多漆粒子更换导轮8 导轮凹口内起槽起方向性粒子拋光或更换导轮9 导轮凹口內凸筋未抛去由于线弯曲起粒子拋去导轮凹口内凸筋10 炉膛变形因擦伤引起等距离粒子更换炉膽11 导轮不转漆膜表面擦伤起方向性粒子清洗导轮，加强润滑气候环境衡生对漆包线表面的影响序号情况漆包线表面缺陷解决方法1 大风影响漆包车间小到大的密集性粒子改善车间条件2 车间扬尘较多的杂质粒子3 冬天影响漆液粘度多漆粒子 1.漆槽加热 2.车间保暖3.改用低粘度的漆料4 夏天影响漆液粘度多漆粒子 1 .加强冷却措施 2.改小漆槽 3.考虑漆液回流5 环境衡生不好杂质粒子加强工艺衛生管理2．发花1) 铜线圆整度不好铜线圆整度不好，在曲率半径小的地方，涂漆量小颜色偏淡；在曲率半径大的地方涂漆量大，烘焙后颜色偏深。
漆包线特性方面的质量缺陷及排除方法
漆包线特性方面的质量缺陷及排除方法漆包线的线圈绕组广泛地用于电机、电器、变压器及各种仪表中。
在制造和使用各种电工产品过程中，对漆包线提出了许多特殊的要求，例如耐刮、耐热、耐化学性能等漆包线的各种特性是互相牵制的，如果某种特性较差就会影响整个电工产品正常工作，但某种特性数据过高也会影响其他的特性，例如，耐刮数据过高可能使热老化性能较差所以对漆包线来讲，不论是漆的制造，还是漆包线的生产工艺都要适应各种特性的要使漆包线的各种特性得到平衡，统一，这样才能保证漆包线在电工产品中可靠地工作。
为了生产较高质量的漆包线，我们经过长期的生产实践，对解决一些质量问题有些体会，但还有些问题还未能得到解决，有待今后进一步探讨。
一、机械性能漆包线的机械性能分为导体的和漆膜的机械性能。
漆包线在绕制线圈的过程中，在嵌线工艺过程中，以及用漆包线线圈作为元件的电气产品，在运行过程中，都有机械应力作用于漆包线上，因此可能产生漆包线伸长，漆膜损伤等现象。
所以漆包线有伸长率，回弹角，柔软度，抗拉强度，漆膜弹性，漆膜的附着力和耐刮等性能的要求1.导体的机械性能项目：有柔软度、伸长率、回弹角、抗拉强度。
伸长率反映着材料的塑性变形，用其来考核漆包线的延展性。
回弹性和柔软度则反映着材料的弹性变形。
用其来考核漆包线的柔软度。
抗拉强度与导体的回复再结晶程度及回复后组织的晶粒大小有关，抗拉强度，柔软度和伸长率的好坏反映了铜村质量和漆包退火的程度，它们对于绕线质量的很大的关系。
我们认为影响漆包线抗拉强度、伸长率和柔软度的因素大致有以下三个方面（1）线材质量。
对铜材来说，铋、硫、铁、铝和氧等到元素的引入都将导使铜材脆化。
这些杂质元素（氧以及氧化亚铜与铜的共晶体的形式存在）分布在晶粒之间的晶界上，阻碍了漆包线伸长时内部晶格的滑动趋势，使晶格不易变形而破坏，以致在伸长率不大的情况下被拉断。
此外，在压延的过程中，铜杆有时带进的“夹杂”、“卷边”、；“刮伤”“裂缝”等缺陷，也会造成伸长率过低。
漆包线-产生原因_流出原因_预防措施
3换盘后及时将光铜丝报警器打开,并现场检查报警器是否灵敏
4严格认真作好自检并如实纪录
错规
1铜料上车时未量线径,成品线盘上车未做标记或标记错;
2附带时未按规定做好防错标识
没有做好自检和自检不认真
1严格执行线条线径控制,上车量线径,成品线盘上车前作好正确的标记;
夹废丝
断线时废丝绕到相邻条数的成品收线盘内
断线时未及时检查收线部分有否废丝夹带到其他条数
断线时到收线部分,检查有否废丝卷入其他条数的收线盘内,如有马上下线处理;
粒子
1毛毡太湿、太干或使用时间过长起槽发毛引起的分散性粒子、串粒子
2漆料粘度太大或太小，引起的多漆粒子、毛细粒子
3线擦烘炉口造成的老膏粒子、擦伤粒子
4漆缸滚筒转速过快或压板太轻
5漆箱里混有变压器油或其它杂质
6生产环境太脏、灰尘多
7铜料有翘皮或凹坑
8润滑油过多，引起的油粒子
1按文件要求及时更换毛毡
2发现漆料或铜料有异时，及时更换；
3经常检查行线情况及烘炉口是否有老膏，发现异常及时调整
4调整漆缸滚筒的转速、选择合适压板
5保持车间清洁卫生
6减少白矿油用量
2及时保修设备故障
3更换合格线盘
弯曲
1半成品本身弯曲;
2走线导轮破损或粘有杂物
未按要求做好三勤三查;没有自检或自检不认真
1上车前做好半成品自检
2更换不良导轮、清理导轮上的异物
1半成品有斑点
2铜料存放太久、受潮、溅到水或未包装好造成氧化
3半成品筒底黑斑
4退火炉管脏，导轮有油污
5去离子பைடு நூலகம்质未达要求，冷却水太脏
6碰头接头处未用砂纸砂干净
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漆包线表面粒子产生的原因
粒子是指漆膜表面有杂质、气泡、漆层的堆积等而引起的漆包线表面凹凸状态。
此情况的存在，会导致漆包线的弹性、机械强度及电气性能的下降，造成漆包线使用寿命缩短，影响电工产品正常工作。
1) 涂漆厚度过大
在涂漆过程中，导线上涂上一定量漆液，在固化成膜后，在正常的漆膜厚度下，漆包线的表面是均匀、光滑的。
但如果裸丝上的漆液涂得过多，则在局部区漆液层的表面张力和漆液重力无法取得平衡，引起漆液层的堆积，因而在烘焙后造成漆膜的实心粒子。
2) 漆液的粘度过大或漆液温度不适当
为了在裸在线涂得一层均匀光滑的漆液，对漆液的流平性有较高的要求。
当涂于裸线的漆液经过毛毡揩擦后，漆液并不是很均匀地附在裸线表面，最后还需要依靠液体本身的流平性使漆层拉圆。
如果漆的粘度过大或温度过低，会使漆液的流平性下降，引起漆层较大的堆积，从而使漆包线表面产生粗毛；反之，若漆的粘度过小或温度过高，则使漆包线表面产生细毛。
3) 毛毡硬化
毛毡具有理想的弹性，在毛细孔的作用下，使漆液在毛毡内具有自动吸漆和输漆的作用，这样起了控制漆膜厚度的自动调节作用。
但如果毛毡使用时间过长，再加上受到烘炉炉口温度的影响，使毛毡干燥硬化，这时毛毡就失去理想的弹性，从而丧失了毛毡对漆液的控制能力，造成漆包线表面的缺陷。
4) 漆膜表面擦伤
一般来说，漆包线在涂漆过程中，漆膜被擦伤有两个方面。
第一是导线烘焙不够，在漆膜尚未完全固化、坚硬而经过导轮时被导轮擦伤；第二是由于导轮中有凝结的硬杂质和导轮本身冷却不够等使导线经过时引起漆膜擦伤。
漆膜一旦被擦伤，其表面就造成严重缺陷，即使再次涂漆时也难以补救，形成粒子。
5) 裸线表面缺陷
裸线表面质量的好坏，对漆包线的表面质量影响很大。
表面差，涂得的漆膜表面就不理想。
若裸线表面有毛刺，涂漆后毛刺处造成明显的粒子。
裸线表面有凹形缺陷，涂漆后在凹形处会包入微量的气体，再经高温烘焙后，由于气体膨胀，而产生压力，使漆膜向外凸出，形成气泡粒子。
6) 漆料中有杂质
漆料的杂质主要产生在漆槽内。
裸线不断从漆槽中通过，其表面上的一定量裸粉落入漆槽中。
开车穿线时，炭化了的漆层通过毛毡后，揩入漆槽内。
7) 炉温的影响
卧式炉要求在炉口进行溶剂的蒸发，在炉膛中间固化成膜。
因此炉温一定要按线规要求进行控制，同时要和漆槽内的滚筒速度相呼应，否则就会产生各种漆粒子。
如进口炉温过低导线上的漆液不能很快蒸发，漆液在重力作用下会使漆层产生偏心；如温度过高使漆的溶剂产生沸腾，会产生气泡粒子。
炉温要根据各种漆的特性来决定。