装配车间实习心得3篇

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车间装配工作心得

车间装配工作心得

车间装配工作心得车间装配工作心得7篇经过书写心得体会记录自己的工作日常,可以帮助自己获得工作上的成长与提升。

那么,怎样写好心得体会呢?以下是小编为大家收集的车间装配工作心得7篇,欢迎阅读。

车间装配工作心得(精选篇1)回顾这一年的工作历程,我担任车间班班长时对工作尽心尽职,按时保质、保量完成车间交代的各项生产任务。

带头遵守公司各项规章制度,对班组严格管理,班组建设表现较好,班组氛围融洽,与其它班组关系也较和谐。

以下是我的工作总结。

一、班前预检本人认真进行交接班前预检,积极组织好班前班后会,总结当班生产情况。

工作中认真完成领导布置的每项工作,主动为上级分忧,督促组员遵守公司各项规章制度,自己起带头表率作用,并与组员一起搞好生产,从而较好完成了由本班负责的工作任务。

督促组员每日做好工作笔记,严格按操作法操作,力求生产操作平稳,各项分析控制指标正常,当发生异常情况及时处理。

现场巡检要求按巡检路线认真进行巡回检查,发现跑冒滴漏现象立即及时处理汇报。

分配好班组工作,全力调动组员工作积极性,加深组员之间的互信,搞好班组团结。

二、调度室学习根据公司生产部的需求到调度室学习,以本车间工作为重点,协助调度开展日常工作。

在调度室期间,通过对各车间装置的学习,对全厂工艺有了一定的了解,通过理论学习与现场相结合,记住主要设备的参数位号和物料管线走向、特性。

对全公司水、电、气的用户分配及物料消耗有了一定认识。

学习调度员职责和职权,关注循环水PH值变化。

对全公司应急预案进行学习。

学会了如何给领导发生产信息,各车间产量消耗数据记录等工作。

经过不断的学习、不断的进步,逐步的提升了自身的素质与技能。

在调度室学到了很多东西,收获感触很多。

三、事故处理工作中异常突发事件处理及时到位,在压缩机跳停事故中进行紧急停车处理,处理中尽最大努力,为公司挽回经济损失,杜绝环保事故发生。

工作中及时发现并处理跑冒滴漏现象,及时分布器四通管线内衬漏,泄漏较严重,第一时间降量并紧急停车。

装配实习心得

装配实习心得

装配实习心得
装配实习是一次宝贵的学习机会,让我有机会将理论知识与实际操作相结合,下面是
我在装配实习中的一些心得体会:
1. 注重细节:在装配实习中,每一个细节都至关重要,任何一个小的错误都可能影响
整个装配流程。

因此,我学会了更加注重细节,确保每一步操作都准确无误。

2. 学会沟通:在团队合作的环境中,良好的沟通是至关重要的。

我学会了与同事之间
进行有效的沟通和协作,共同解决问题。

3. 掌握工具技能:在实习中,我学会了使用各种工具和设备,提高了自己的操作技能。

掌握这些技能不仅有助于提高工作效率,也让我更加自信和熟练。

4. 不断学习:装配实习让我意识到自己还有很多不足之处,需要不断学习和提升。


会继续努力学习,不断完善自己的技能,为将来的工作做好准备。

总的来说,装配实习是一次宝贵的机会,让我学到了很多经验和教训。

希望通过实习
的经历,我能够更好地适应工作环境,提升自己的专业能力。

车间实习心得体会5篇

车间实习心得体会5篇

车间实习心得体会5篇心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。

是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。

下面是小编搜集的车间实习心得体会5篇,希望对你有所帮助。

车间实习心得体会(1)在这里我接触了许多新的东西,在这里学习期间觉得自己也应该懂得很多,开始的时候对这些东西还是比较感兴趣的,觉得这个学的应该比较简单的,但是到了后面就越来越难了,不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道,自己慢慢的意识到学的东西还有许多,现在说到这些专有的名词就懂啦,也可以自己看懂啦。

来到天津科技,第一天听谭总跟我们交流实习中一些事情,对我这样一个刚实习的人来说无疑是一种入门的指导课,而且感触颇多,后来多少接触过几次,更是很佩服,人应该有种学习的精神,从他的身上能找到自己渴望学习的东西。

到了车间,刘佰通工长给我讲了许多安全事情上的问题,让我们怀着一个一切做事小心谨慎的态度去面对我们面前的机械和电器设备,在分组以后,我被分到调试组中,刘国庆大哥针对我们刚从校内出来学生实践能力差的弱点,给我们几个讲解了许多元器件的功能和作用,接线方式,图纸说明,系统学习了 UPS, 空开,交流接触器,电机,变频柜,热继电器,温度开关等等许多电器元器件,然后由孟凡林,唐越等几位哥哥带我们进入调试程序,方法是:先测三相平衡,通断,绝缘等等,保证前期准备工作,开始上电进行调试工作,开触摸控制屏上出现什么故障,对应图纸去找,并且排除故障,等他们保证主控机舱控制柜正常运行,然后给我们出几个长见的问题,让我自己动手去排查,从而改正。

车间实习心得体会(2)时光荏苒,转眼间我的实习生活已接近尾声。

回顾这三个月的时间,既短暂又漫长。

因为相对于未来漫长的工作生涯,三个月时间转瞬即逝,而以后工作中又能有多少个这样的三个月,能有多少个这样的实习机会那,所以它短暂而又珍贵。

而细数这三个月的经历,从一个幼稚的学生转变为社会人,从一无所知到逐渐了解工作内容,经历了激情,迷茫,忍耐与坦然,所有这些变化都是第一次经历。

装配实习心得体会及收获(10篇)

装配实习心得体会及收获(10篇)

装配实习心得体会及收获(10篇)装配实习心得体会及收获 1感觉时间是非常快的,几个月的实习让我接触到了很多东西,在这个过程当中我是有非常大的提高的,我希望能够得到更多的认可,实习期间我是能够掌握更多的知识,在这个过称当中这是非常有意义的,作为一名大学生我知道我的方向在哪里,有很多地方还是要进一步的去提高,认真的落实好自己的本职工作,现在实习结束了,我觉得还是有一定的收获,通过这次实习我也有一些心得。

在这段时间的实习当中,我认真的做好相关的职责,我和周围同事相处的很好,我也意识到了实习和在学校的区别,这是非常有意义的事情,我感觉非常的充实,在这个过程当中我认真的做好日常的工作,我运用在学校所学习到的知识,我觉得在工作当中是一种非常不同的感觉,在这个过程当中我一直都调整着自己的心态,希望能够在实习当中能够学习到更多的东西,在这一点上面这也是我应该要有的态度,这是毋庸置疑的,我绝得这一点是需要去做好的,在这方面有非常明确的态度,我也希望自己能够进一步的保持好态度,在这方面这也是我应该要一点点去积累的。

在这实习当中我觉得还是应该要去做好的,我希望还是有很多事情是应该要有的态度,我不希望自己在未来的学习当中受到什么影响,我觉得自己在这方面还是感觉很有动力的,在实习期间我觉得我是非常用心的在做好这些点点滴滴的事情,我希望自己可以得到更多的成长,我也会在以后的工作当中让自己做的更好,这一点是一定的,通过实习我也感觉自己成长了很多,过去没有过这样的'经历,现在回想起来还是非常有意义的,我希望自己能够在以后做的更好,这段实习经历我确实是有非常多的进步,我也觉得这是对我能力的一个证明,我会端正好自己态度,这方面是我应该要有的心态,实习结束到现在我还是感觉非常充实的。

当然我觉得在这个过程当中,我对自己未来的规划是更加清楚了,我知道接下来我要往什么方向发展,确实是让我感觉很好,我也会进一步调整好自己的心态,这对我是一个非常大的提高,现在我也是能够用心去做好自己分内的事情,我也能够深刻的体会到这一点,实在是应该用一个正确的态度去做好,以后工作之后我一定会更加用心的。

电子装配实习心得

电子装配实习心得

电子装配实习心得(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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关于车间实习的心得体会5篇

关于车间实习的心得体会5篇

关于车间实习的心得体会5篇心中有不少心得体会时,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。

那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,以下小编在这给大家整理了一些关于车间实习心得体会,希望对大家有帮助!关于车间实习心得体会篇1毫不掩饰的说,这次实习给了我宝贵的人生经验,对自己的专业有了更细致、更深刻的了解,这也是我这几年在大学所学知识的巩固和应用。

在我的实践中,我的理论和实践是真正接触的,我的思维和现实是结合的。

所有这些都在我的想法中起到了微妙或令人震惊的作用。

从这次实习中,我意识到实际工作与书本上的知识有一定的距离,需要进一步学习。

只是作为一个工科学生,也许一个多星期的实习时间远远不能深入了解一个企业,而只是对产品工艺的简单流程和一些与本专业相关的先进工业技术的粗浅、粗略的了解。

目前,随着科学技术的快速发展,产品种类繁多,其生产工艺和流程也各不相同。

但是,无论是什么样的产品,从原材料到成品的加工都遵循一定的生产原理,由一些主要的设备和工艺来完成。

因此,在专业实践过程中,首先要了解其生产原理,搞清楚生产工艺及主要设备的结构和操作。

其次,在专业人员的指导下,通过实习过程,可以训练我们的知识应用能力。

在__实习一个多星期,见过很多平时在学校不知名的机床,对各种机床都有清晰的认识。

实习期间,我们参观了东风发动机的几个生产车间,遇到了很多加工机械。

在工厂实习让我们有机会走近机床,仔细观察。

通过观察,我对机床的部件和各部分的功能有了更深的了解。

我们看到,不同的机床由于在零件加工中的功能不同,所以被放置在不同的位置。

我也知道同一批机床用不同的零件加工程序加工同一零件,机床的摆放位置也不同。

这时就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。

如果工序安排得好,机床的利用率就不高。

除了看很多车床,我还知道零件的多种加工方法,如钻孔、镗孔、铣削、车削和齿轮成形。

在东风曲轴生产车间,我见过很多不同的钻床,有通用的,也有专用的,加工方法也很多,比如多孔同时加工,铣平面同时钻孔,双柱多柱立式钻床。

组装车间实习心得体会范文5篇

组装车间实习心得体会范文5篇

【最新】组装车间实习心得体会范文5篇车间组成构架:卷绕车间和注液车间,其中卷绕车间有卷绕.全检.热压封口.测短路.热压定位.撬口.配组.焊极耳.贴胶纸.切极耳.裁隔膜等工序,注液车间有烘烤.注液.抽气.封口等工艺.这里给大家分享一些关于组装车间实习心得体会,希望对大家有所帮助.组装车间实习心得体会1从学生到实习工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅.不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高.社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用开展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己.要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的.同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙.要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平.这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的.细心负责是做好每一件事情所必备的根本素质,根本的专业素养是前提.在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯.组装车间实习心得体会2不掩饰地说,通过这次的实习它给了我一次珍贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的稳固与运用.在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点.这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用.从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是浅薄的.粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术.当前随着科学技术的迅猛开展,各种产品品种类繁多,生产工艺.生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的.因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作.其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计.生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力.经过在—一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比拟清楚的认识.此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床.在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的时机,通过观察让我对机床的组成局部及各个局部的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率.有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧.在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走.感觉到非常有意思,真的是大开了眼界.在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔.在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流.在东风实习让我看到了我国机械行业开展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚决了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的根底.最后,我希望以后能再有时机参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力.组装车间实习心得体会3这一周在周五之前一直在管件车间的仓门组实习,周五进行车间内小组轮班实习,我被分到了管件车间的下料组.对于将近三星期的仓门车间实习,我学到了很多车间技能,同时也有很多心理体会.在仓门车间,我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅,我从一开始对车间工作的陌生,到现在可以独立完成一些工作.初入车间,我从观察师傅的工作开始学习,慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带,虽然是很简单的事情,但要贴得均匀.效率高,就需要不断的练习,亲自接触,才能做到最好.大局部时间我和小组的另一名同事是在帮助搬仓门,主要是由于有些工序的师傅只有一位,他要一个人完成仓门上工作台→完成工序→仓门下工作台的工作,这样的工作方式会严重加大员工的工作量,而且影响工作效率,而我们就帮师傅搬仓门,减少他们的工作量.虽然搬运的工作会很累,但是却提供了到各个工位观察学习的时机,同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的好时机.如焊接工位,虽然由于其危险性,师傅不允许我们参与,但是我们却可以通过观察得知一个仓门需要焊接那些部位来确保其牢固性.经过一两周的熟悉,车间师傅们对我们也比拟熟悉了,经常会教我们做一些其他工作,如骨架上打孔.骨架上抽芯铆钉的安装等,师傅们不仅教我们怎么做,而且还会教我们一些技巧,令工作效率提高且省力.这一周由于要进行下一批订单的下料,所以这星期便跟着陈师傅下割等,对一些机械的操作有了一定的了解.在车间内的学习让我受益匪浅,学到了很多实用的技能,同时也有了很多体会.在车间内,我认为要多看多学多做,这样才会学到真实的东西,最重要的是跟师傅们多加交流沟通,与他们打成一片,这样才能有更多学习时机.这段时间的学习一定会有助于之后的车间学习.工作.组装车间实习心得体会4期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关心下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得.去我照样也可以.观摩两天结束,我们又接着培训.公司就给我们安排平安培训和生产培训,主要说:平安培训是在生产中注意平安,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境.生产培训是在生产中注意平安和焊接的质量.根据领导的安排,我还是比拟幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多.按照工段的安排,我在焊装侧围A班的_4工位见习.第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作.当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫实习岗位工作的顺序:,必须要戴平安帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋.生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等.随着汽车工业的开展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向开展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量.众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用.本次实习中我学会了焊接,,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比拟好找工作.现在的汽车工业中有很多局部都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的根底.每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用.在实习过程中要不怕苦.不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的.我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方缺乏,明确了改良的方向和方法.在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习.我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习时机,学习更多的技术.在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!组装车间实习心得体会57月1日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家.来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况.机,洁净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温环境特种空调机,除湿机,冷水机组成风机盘管.柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备.其中单元式空调机和洁净式空调机包括冷风型.冷风电热型.热泵型.恒温恒湿型等多个系列和品种.接着将我们分成五组对其生产车间进行参观.我们首先来到钣金车间.从车间的定置管理图中,可了解到该车间的生产过程是:下料区 -- 冲压成型区-- 焊料一库 -- 焊料二库 -- 冲压转型区 -- 散件特检点 --铝合金加工区 -- 钣金半成品周转区 -- 焊接 -- 喷涂-- 成品.在钣金车间,观看了各种机器的生产情况.有m-_剪板机.j23-25冲床.j23-40冲床.j23-60冲床.j23-80冲床.j28-500四柱油压机.csw-250冲角床.ta-60t弯板机.rg-80弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器.接着是两器车间.在两器车间,我们观看了压力容器用钻床.翅片冲床的生产过程,以及一些已经记不清名字的机器的生产.在总装车间,该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理.在这个车间,我们已经能够看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各种各样的知识,有传感器了,有电子技术,精密机器制造等等.从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技术已经根本成熟,看是它的中央处理芯片还是要靠进口!在出厂检验车间,师傅为我们讲解了产品检验的过程,并给我示范了检验是如何进行的,所用到的仪器,有精密仪表了,有常用工具了,有一种仪表是我们从来没见过的,那就是利用传感器技术的安培表.,我们了解到产品检测进行的过程,以及相关的工作.一天的参观,在学习之余,也对该厂有了一个初步的印象,虽然该厂用了许多先进的机器,但实话说,这里的自动化程度,实在不敢恭维,而工人的工作条件,也实在是一般!同组的同学对我说,你不要要求得太高,他们制造的是中央空调,这么宠大的物品,要想完成自动化生产实在不容易,或许是吧!但作为中国工业中的一员,我想他们也有必要寻找另一种更好的生产方法!顺特电气7月2日一站是顺特电气,这是一家特种变压厂,一家年产值有10.3个亿的大型企业,厂内还建立有技术开发中心(广东省变压器技术开发中心),为该厂生产提供了强大的技术支持.该厂以生产干式变压器为主体.干式变压器,作为〝中国变压器行业第一品牌〞(中国调查统计事务所评).国家科委授予的实施火炬方案的高新技术企业,自 _92年起,顺特电气干式变压器市场占有率连续 10 年位居全国第一,占 35% 以上. 目前,干式变压器已开展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10) 等六代产品,其中 sc10系列产品的技术参数水平已全面到达当今国际先进水平.环氧树脂浇注干式变压器,就是顺特第一台干式变压器,也是全中国第一台.干式变压器产品特点: 1.平安,难燃防火,无污染,可直接安装在负荷中心. 2.免维护.安装简便,综合运行本钱低.3.防潮性能好,可在100%湿度下正常运行,停运后不经预枯燥即可投入运行.4.损耗低.局部放电量低.噪音小,散热能力强,强迫风冷条件下可以_0%额定负载运行.5.配备有完善的温度保护控制系统,为变压器平安运行提供可靠保障.6.可靠性高.据对已经投入运行的_000多台产品的运行研究,产品的可靠性指标到达国际先进水平.互感器.成套装置. 开关柜等.参观完展示厅,接着我们去参观了生产车间.大家都知道变压器的两大局部:①铁芯.②线圈.在铁芯车间和线圈车间我们就分别看到了这两大局部的生产过程,这么宠大的变压器器件也是我第一次看到的,真让人瞠目结舌!带着我们参观的是一位资深工程师,他一边带着我们参观,一边为我们讲解变压器的相关知识.在线圈车间,他问我们,为了保证附件不生锈,我们应该如何处理?各人各议,但都不全,他接着说,有两种:①热喷金.②热镀金.接着又去了总装车间.我觉得本日给我印象最深的莫过于顺特的自动化仓库和成套镀金车间的数控机床.虽然在很遗憾不能看到自动化仓库的运作,但有幸第一次看到这种自动化仓库实在难得.组装车间实习心得体会范文。

装配钳工实习心得

装配钳工实习心得

装配钳工实习心得通过装配钳工实习,相信同学们从中有了很多的实习心得收获,下面为大家提供装配钳工实习心得,欢迎阅读!装配钳工实习心得(1)机械厂装配车间钳工二班,全班20人,男职工有16人,占全班人数的80%。

主要承担烟气轮机生产装配、工业泵的装配任务和各类配件加工,这个班组的特点是班组员工人心齐、作风硬,工作认真心细、风气正。

xxxx年生产呈现出交货期较短,生产任务重的特点,钳二班员工承担着巨大的生产压力。

在班长的精心组织下,边生产、边配合550万吨常减压装置的施工,安排人员加班加点完成生产任务,组织人员将所有班组人员的工具箱都负责搬运过来,表现出一个集体团结和谐的作风。

日常工作中员工们做到早出工、晚收工,特别是遇到急件,中午更是不休息,义务加班是常事。

每周的设备保养认真仔细不留死角,卫生值日更是比别的班组搞得彻底,把休息室、动平衡机房、车间玻璃、厂房卫生区域搞的干干净净,得到其它班组的夸奖。

在分厂和车间的正确领导下,1至11月份,共完成新制10台烟机整机装配试车任务(含修复整机一台),完成4998套烟机配件及新制烟机转子7套,烟机转子组修复20套,工业泵4台,泵配件42套的生产任务,如此大的工作量能够顺利完成,钳二班的员工付出了辛勤的汗水,也再次证明了他们是一个能够吃苦耐劳、团结和谐、作风硬的集体。

并且在班组建设工作中成绩显著,被分厂工会授予二星级班组。

班组建设和生产任务完成两方面均取得了好成绩。

成绩的取得,是钳工二班员工在xxxx年共同努力的结晶,为了取得以上成绩,主要作了以下工作:一、努力学习,全面提高班组综合素质。

机械厂是我国唯一能够生产特大烟气轮机的企业,烟气轮机和特种阀门国内市场占有率达85%以上。

在实际工作中它要求每一个人都要永无止境地更新知识和提高素质。

因此,在工作中我们班非常重视学习,坚持一边工作一边学习,进一步提高业务水平,深刻领会工作特点和方法,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习和工作。

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装配车间实习心得3篇在装配车间的实习结束了,为此谈谈几点心得体会。

*是装配车间的实习心得,欢迎阅读。

装配车间实习心得一:我通过在装配车间一周的学习,主要学到了以下几点:一、学习包装产品的各个流程,从细节上解决产品在物流运输中所可能造成的损耗;二、学习接电线,掌握基本的电路工作原理和展柜光源的基本安装;三、学习安装展柜玻璃,产品的各个部件要严格按照产品标准进行生产或采购,这样有利于提高装配工人的效率;四、学习安装玻璃门缝条,掌握基础的玻璃防护知识;五、学习制作电源开关,将简单的事情做上千遍不出错,那将是一件不简单的事情;六、学习装配广告灯箱,掌握灯箱的基本结构和工作原理,加深对生产团队协作性的认识。

我通过在装配车间的学习,我看到了中国工人的伟大性和牺牲精神,他们用自己辛勤的汗水换来了公司的不断发展壮大和社会物质财富的不断递增。

在这条道路上,同时实现了自己的人生价值和人生理想。

正是因为有千千万万的工人在生产第一线辛勤的劳作耕耘,才使得中国成为第一制造大国和第一出口大国,才使得我们今天的生活越来越美好。

当然,我也发现了一些潜在的问题。

第一,产品的很多配件没有严格按照工艺生产要求进行生产或采购,导致装配工人费很大劲才能装配好一个成品,这样大大延缓了装配效率。

第二,部分产品问题发现之后没有及时上报,而是自行处理,这样的处理方式没有给生产工人敲响警钟,不利于大家认真总结教训,吸取经验,避免类似的错误再次发生。

除此之外,我有些个人的拙见,仅供参考。

第一,由于夏季高温,车间应该配备一些防暑降温的个人用品,比如薄荷糖、清凉油、凉茶等。

第二,可举办员工生产技能大比拼的比赛,将他们好的生产方法和经验推而广之。

第三,经常性的举办员工座谈会,了解他们的想法,解决他们在生产和生活中遇到的一些实际困难。

这些便是我在装配车间一周的实习心得,如有表述不对之处,敬请谅解!装配车间实习心得二:实习人:汪硕苹(技术部玩具组) 实习时间:实习地点:三楼装配车间实习目的:车间组成构架:卷绕车间和注液车间,其中卷绕车间有卷绕、全检、热压封口、测短路、热压定位、撬口、配组、焊极耳、贴胶纸、切极耳、裁隔膜等工序,注液车间有烘烤、注液、抽气、封口等工艺。

卷绕车间大致基本工艺流程:对于不需要组装的电池:裁隔膜卷绕贴胶纸热平压测短路热定位热压封口(顶封包括两次软压封口,侧封为一次热压封口)贴胶纸全检撬口对于需要组装的电池:对电芯切极耳配组焊极耳修整极耳贴高温胶注液车间的大致工艺流程:从卷绕车间接料烘烤除水注液抽真空封口送化成车间各组成部分的作用:隔膜:隔膜是一种复合膜,其特性是要求有较大的离子通透性和电阻绝缘性,好的隔膜应具备较大的孔隙率以及合适的孔径,以及高熔点、高化学稳定性、高机械强度、耐磨、耐刺穿、低厚度以及电池体系发生异常温度升高时能表现出遮断电流的能力等特点。

隔膜材料多为多孔性聚烯烃,如丙烯与乙烯的复合物、聚乙烯均聚物等。

目前国际上比较通用的隔膜品牌有美国的celgard和日本的宇部隔膜等。

隔膜在电池中的作用是将电极正负极分开,电池工作时离子能尽可能顺畅的穿过而不让电子通过,不能对锂离子的脱嵌、嵌入过程有较大的阻力,同时要保护电解液和正负极及极耳,不会与其发生反应。

高温胶:电池在工作时极耳处温度会升高,贴高温胶是防止温度过高损坏电池产生短路现象。

各工序要注意的事项:1、卷绕:卷绕时不能让隔膜和极片受到损坏,要防止粘灰尘、粘油、粘水等,要保证正极完全被负极包住、隔膜完全包住负极,原因是保证正极的完全反应,防止电池在工作过程中内部会产生离枝晶造成电池短路,转好的电芯目测极耳要在一条边上间距合适、没有高低脚、不漏黑、不折膜等,目测合格后测短路,测试合格送下一工序热平压。

2、热平压:对各种不同型号的电芯要设置合适的热平压温度及热压力度,热平压时要将电芯摆整齐,压完测短路。

3、热压定位热压定位为热压封顶的前期工作,目的是将软包膜对称定位折好。

热压定位要注意的是要把握好定位点的位置。

4、贴保护膜:贴保护膜的作用是防止注液时电解液粘到软包膜上损坏电池,要注意的事项是保护膜要贴到正中间位置,且要贴齐、贴紧无气泡。

5、热压封口:热压封口包括顶封和侧封,侧封为一次热硬封,要把握好的是不能因为封口时间过长或温度过高导致过封或因为封口时间不够或温度过低导致封口不熔。

顶封为两次软封,且要注意第一次封为软刀对极耳边(即软刀对浅坑)第二次顶封为硬刀对极耳边(即软刀对深坑),同样顶封除了要防止出现过熔和不熔外还要防止出现封后不现极耳胶或极耳胶突出。

6、撬口:热压封口全检合格后进行撬口,撬口的作用是方便注液操作。

对于不需要组装的电池,撬口后经全检合格的送往下一工序注液车间。

对于需要组装的电池,在电芯热平压检测合格后,用超声波点焊极耳、点焊极耳后修整极耳,修整完后将两个电芯用胶纸捆绑,捆绑后焊极耳片(正极为铝片负极为镍片),焊好贴高温胶,后面工序跟前面相同。

注液车间:1、注液车间的基本工艺流程:从卷绕车间过来的电芯按工艺要求放人烘箱内烘烤除去水分,待烘烤完毕取出进行注液操作,注好液后将电池放人抽真空转盘机中进行封口,封口后进行老化处理。

注液工艺控制的重点是各阶段的时间以及上一阶段与下一阶段的时间间隔要控制好,工艺要求电池注好电解液到真空封口的时间要小于20秒。

公司用到的电解液有东莞杉杉电池材料有限公司的LD—124B、广州天赐高新材料有限公司的TC—E608F、TC—E608E、TC—E608C、TC—E233H、TC—E231H以及诺来特科技等品牌和型号。

电解液在电池中的作用是为电池内部反应的进行提供反应介质,也就是为离子在电池中的移动提供通道,其成分主要是LiPF6及EC+DEC等碳酸酯类溶剂,其理论特性要求是锂离子电导率高、电化学窗口大即分解电压高、热稳定性好、化学稳定性好即与电池体系的各种电极材料、集流体、隔膜、极耳、胶黏剂等基本上不发生反应,而且竟可能的能促进电极可逆反应的进行、安全无毒性且成本较低。

装配车间实习心得三:两个多月的实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。

刚开始到达泰日升的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。

我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。

我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。

我真的学会了很多很多。

在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。

本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己最大的努力完成任务。

因为我的心态变了。

我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。

本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到最优秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。

通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

不知不觉的日子在一天天过去。

在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。

是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。

大家都很不舍。

从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。

虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。

短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。

这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

车间实习心得体会篇一这一周在周五之前一直在管件车间的仓门组实习,周五进行车间内小组轮班实习,我被分到了管件车间的下料组。

对于将近三星期的仓门车间实习,我学到了很多车间技能,同时也有很多心理体会。

在仓门车间,我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅,我从一开始对车间工作的陌生,到现在可以独立完成一些工作。

初入车间,我从观察师傅的工作开始学习,慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带,虽然是很简单的事情,但要贴得均匀、效率高,就需要不断的练习,亲自接触,才能做到最好。

大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门,主要是由于有些工序的师傅只有一位,他要一个人完成仓门上工作台完成工序仓门下工作台的工作,这样的工作方式会严重加大员工的工作量,而且影响工作效率,而我们就帮师傅搬仓门,减少他们的工作量。

虽然搬运的工作会很累,但是却提供了到各个工位观察学习的机会,同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的好机会。

如焊接工位,虽然由于其危险性,师傅不允许我们参与,但是我们却可以通过观察得知一个仓门需要焊接那些部位来确保其牢固性。

经过一两周的熟悉,车间师傅们对我们也比较熟悉了,经常会教我们做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等,师傅们不仅教我们怎么做,而且还会教我们一些技巧,令工作效率提高且省力。

这一周由于要进行下一批订单的下料,所以这星期便跟着陈师傅下料,学习了下料切割机的运用。

这一周的工作不是太多,所以我有空实际操作之前未曾亲自操作过的小型机械,如打磨、抛光、打孔、切割等,对一些机械的操作有了一定的了解。

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