道路桥梁工程施工方法
国道道路桥梁工程施工方法正式版
国道道路桥梁工程施工方法正式版国道道路桥梁工程是现代交通建设中非常重要的一部分，对于改善交通状况、促进经济发展和民生福祉具有积极的作用。
在国道道路桥梁工程施工过程中，为了确保工程质量和安全，需要遵循一系列的施工方法。
下面是国道道路桥梁工程施工方法的正式版。
一、工程准备1.制定施工方案：在施工前，需要根据设计图纸和施工要求制定详细的施工方案。
施工方案应包括施工组织、安全措施、施工方法等内容。
2.建立工地安全管理制度：施工前需要建立完善的安全管理制度，包括人员安全、机械设备安全、施工材料安全等，确保人员和设备的安全。
3.采购施工材料和机械设备：施工前需要根据设计要求采购所需的施工材料和机械设备，并进行检验和验收。
二、桥梁基础施工1.地基处理：根据设计要求对桥梁基础的地基进行处理，包括土方开挖、填筑、夯实等工序。
2.基础浇筑：在地基处理完毕后，进行桥梁基础的浇筑。
浇筑过程需要按照设计要求控制混凝土的浇注质量和工艺。
三、桥梁主体结构施工1.支模搭设：搭设桥梁主体结构施工所需的支模，并进行调整和加固，确保模板的稳定性和安全性。
2.钢筋绑扎：按照设计要求将钢筋按照图纸要求进行绑扎，并使用支架等设备固定。
3.混凝土浇筑：在支模和钢筋绑扎完毕后，进行桥梁主体结构的混凝土浇筑。
浇筑过程需要注意混凝土的浇注均匀性和浇筑质量。
四、桥梁装饰和设备施工1.桥面铺装：在桥梁主体结构施工完毕后，进行桥面铺装工作，包括沥青、水泥等铺装材料的施工。
2.栏杆和护栏安装：根据设计要求安装桥梁上的栏杆和护栏，确保交通和行人的安全。
3.照明设备和排水系统安装：在桥梁完工前，安装桥梁上的照明设备和排水系统，保证桥梁的正常运行。
五、工程验收和维护1.施工质量验收：工程完工后，进行施工质量的验收。
验收内容包括结构强度、平整度、排水性能等。
2.桥梁维护：完成工程验收后，需要开展桥梁的维护工作，包括定期巡检、修补、防腐等。
以上便是国道道路桥梁工程施工方法的正式版。
概述道路桥梁工程中常见的施工技术
概述道路桥梁工程中常见的施工技术道路桥梁工程中常见的施工技术包括桩基施工、钢梁安装、混凝土浇筑、桥面铺装等。
下面将对这些施工技术进行详细的概述。
桩基施工是道路桥梁工程中常见的施工技术之一。
它是为了增加桥梁的承载力和稳定性而进行的。
桩基施工需要先进行地基处理，即去除地面上的杂物和不稳定土层，然后在适当的位置打入桩基。
常见的桩基有钢筋混凝土桩、钢桩、木桩等。
桩基施工时需要考虑桩的精确位置和桩的垂直度，以确保桩基质量的合格。
钢梁安装是道路桥梁工程中重要的施工技术之一。
钢梁是桥梁上承载道路荷载的主要构件。
钢梁安装需要先制作好钢梁，在施工现场进行梁场拼装，然后利用起重机械将钢梁吊装到桥墩或支座上。
钢梁安装时需要注意起重机械的选用和操作，确保钢梁顺利安装到位。
混凝土浇筑是道路桥梁工程中常见的施工技术之一。
它是为了构建桥梁的梁体或墩台而进行的。
混凝土浇筑需要先进行模板安装，即根据设计要求搭建好混凝土的固定模板，然后在模板内浇筑混凝土，待混凝土凝固后拆除模板。
混凝土浇筑时需要注意浇筑过程中的振捣和养护，以确保混凝土的密实性和强度达到设计要求。
桥面铺装是道路桥梁工程中常见的施工技术之一。
桥面铺装是为了增加桥面的耐磨性和保护桥面结构而进行的。
桥面铺装需要先进行基层处理，即清理桥面上的杂物和损坏面层，修补坑洞和裂缝，然后进行面层铺装。
常见的桥面铺装材料有沥青混凝土、水泥混凝土、沥青铺装等。
桥面铺装时需要注意材料的选择和施工技术，以确保桥面的平整度和耐久性。
概述道路桥梁工程中常见的施工技术
概述道路桥梁工程中常见的施工技术道路桥梁工程施工技术是指在道路桥梁工程施工过程中采用的各种方法和手段。
下面将对常见的道路桥梁工程施工技术进行概述：1. 桩基施工技术：桩基是桥梁工程中的重要组成部分，常见的桩基施工技术包括钻孔灌注桩、钢筋混凝土桩、预制桩等。
这些技术主要用于增强桥梁基础的承载能力。
2. 桥梁基础处理技术：桥梁基础处理技术主要包括土方开挖、填筑和处理等。
在施工过程中需要考虑地基的承载能力和稳定性，采取适当的处理措施，如加固和加筋等，以确保桥梁的牢固和安全。
3. 桥墩施工技术：桥墩是桥梁的主要支撑结构，常见的桥墩施工技术包括模板搭设、混凝土浇筑、施工监测等。
这些技术主要用于保证桥墩的准确度和强度。
4. 梁体施工技术：桥梁的梁体是横跨桥墩的横梁，常见的施工技术包括预应力混凝土梁体、钢梁等。
施工过程中需要注意梁体的精确定位和连接，以保证桥梁的稳定性和承载能力。
5. 桥面铺装技术：桥面是桥梁上承载交通荷载的部分，常见的桥面铺装技术包括沥青、混凝土等。
在施工过程中需要保证桥面的平整度、耐久性和防滑性。
6. 桥梁防水技术：桥梁在面对水环境时需要有良好的防水性能，常见的施工技术包括施工防水、应用防水材料和施工监测等。
这些技术主要用于确保桥梁的防水效果和使用寿命。
7. 桥梁抗震技术：随着地震发生的频率增加，桥梁的抗震性能也变得越来越重要。
施工过程中需要采取一系列的技术措施，如预应力桥梁、防震支座等，以提高桥梁的抗震性能。
8. 桥梁维护技术：桥梁维护是保护和延长桥梁的使用寿命的重要措施。
常见的维护技术包括定期检查、清洁、修补和加固等。
这些技术主要用于确保桥梁的安全和可靠运行。
道路桥梁工程施工技术是保证桥梁的安全和可靠运行的重要环节。
通过采用合适的施工技术，可以确保桥梁的强度和稳定性，提高桥梁的使用寿命和抗灾能力。
概述道路桥梁工程中常见的施工技术
概述道路桥梁工程中常见的施工技术道路桥梁工程是指用于连接交通线路和交通设施的桥梁和道路的建设工程。
在道路桥梁工程中，施工技术是非常重要的一部分，它直接影响着工程的质量、进度和安全。
掌握和运用合适的施工技术对于道路桥梁工程的成功完成至关重要。
本文将概述道路桥梁工程中常见的施工技术，以便工程施工人员更好地掌握相关知识和技能。
一、桩基础施工技术桩基础是桥梁和道路工程中常用的基础形式，它能够有效地承受结构和地基的荷载，并具有较好的抗震性能。
在桩基础的施工中，施工技术的选择和运用对于工程的稳定性和安全性有着重要的影响。
1. 预制桩施工技术预制桩是指在施工场地外先制作好的桩，然后运输到现场进行安装的桩基础形式。
预制桩的施工技术包括桩的制作、运输和安装等环节，其中需要注意的施工技术有桩身的防水、安装时的垂直度控制和长度的调整等。
承载桩是指在地基深部承担荷载的桩基础形式，其施工技术包括桩孔的开挖、桩基础的浇筑和固结等环节。
在承载桩的施工中，需要注意桩孔的清洁、混凝土的浇筑顺序和灌注浆料的使用等。
二、墩台和桥梁施工技术墩台和桥梁是道路桥梁工程中重要的组成部分，它们的施工技术直接影响着桥梁的牢固性和稳定性。
墩台是桥梁的支撑结构，它的施工技术包括墩身的浇筑、模板的拆除和混凝土的养护等环节。
在墩台的施工中需要注意施工质量、进度控制和安全保障等。
三、路基和路面施工技术路基是道路的基础层，它的施工技术包括路基的整平、压实和排水等环节。
在路基的施工中需要注意路基的平整度、密实度和排水性能等。
四、防护和安全施工技术防护和安全是道路桥梁工程中非常重要的方面，其施工技术直接影响着工程的施工安全和周边环境的保护。
施工防护技术包括施工现场的围护、警示和防护等措施。
在施工防护中需要注意围护结构的稳定、警示标识的明显和防护设施的完善等。
2. 工程安全技术工程安全技术包括施工人员的安全防护、设备的安全操作和工程的安全监控等措施。
在工程安全中需要注意人员的安全意识、设备的安全操作和工程的安全检测等。
道路与桥梁工程施工技术
道路与桥梁工程施工技术概述：道路与桥梁工程是基础设施建设中的重要组成部分。
它们对于现代社会的发展和经济的繁荣起着至关重要的作用。
道路与桥梁工程施工技术是指在道路和桥梁的设计、建设和维护过程中所涉及到的技术和方法。
本文将重点介绍道路与桥梁工程施工中的技术要点和注意事项，以及在实际施工中常见的问题及解决方案。
一、道路工程施工技术1. 道路工程施工前的准备工作：- 路线选择和勘察：确定道路的线路，并进行勘察以确定地质、气候等因素对道路建设的影响。
- 设计与规划：根据勘察结果制定道路的设计方案和规划，包括道路的宽度、弯道的设计、道路的标志标线等。
- 材料准备：根据设计要求准备所需的材料，如沥青、水泥、砂石等。
2. 道路基础工程施工：- 土方开挖与填筑：根据设计要求对道路进行土方开挖和填筑，确保道路的水平和垂直度。
- 基层处理：对道路基层进行处理，比如夯实、渗透性处理等，确保道路的稳定性和耐久性。
- 路面铺设：根据设计方案铺设道路表面材料，如沥青路面、水泥路面等。
3. 道路辅助设施施工：- 路灯安装：安装道路沿线的路灯设施，提高夜间行车的安全性。
- 防护栏安装：安装路边的防护栏，保护行人和车辆的安全。
- 交通标志和标线的绘制：根据设计要求在道路上设置交通标志和标线，指引车辆和行人的行进方向。
二、桥梁工程施工技术1. 桥梁工程施工前的准备工作：- 桥梁设计与规划：根据道路的情况和实际需要设计桥梁的类型和结构。
- 桥梁材料准备：根据设计方案准备所需的桥梁材料，如钢材、混凝土等。
- 地基处理：对桥梁的地基进行处理，确保桥梁的稳定性。
2. 桥梁主体施工：- 桥墩建造：按照设计要求进行桥墩的建造，确保桥梁的支撑和稳定。
- 桥面梁架设：将预制的桥面梁架设在桥墩上，并进行固定和连接。
- 桥墩封装：对桥墩进行封装和防水处理，确保其长期使用不受侵蚀和损坏。
3. 桥梁辅助设施施工：- 栏杆安装：在桥梁两侧安装栏杆，保护行人和车辆的安全。
公路桥梁施工工序
公路桥梁施工工序公路桥梁施工是道路建设的重要环节之一，其工序的合理规划与运行对保证施工质量和工期具有至关重要的影响。
本文将从开工准备、基础工程、桥梁主体施工、辅助工程及竣工验收等方面介绍公路桥梁施工的工序安排。
一、开工准备阶段开工准备阶段是整个施工工序的首要步骤，主要工作包括勘察设计、取得施工许可证、投标中标、材料及设备准备等。
勘察设计工作是确保施工工序顺利进行的基础，包括场地勘查、设计深化及工程量计算等。
取得施工许可证后，施工单位需根据招标程序确定施工队伍，并准备各类施工所需的材料和设备。
二、基础工程阶段基础工程阶段是桥梁施工的第一步，其主要目的是为后续的主体施工提供坚实的基础。
基础工程包括桩基处理、沉井基础及地基处理等。
首先进行桩基处理，即在合适的位置打入桩基，这能够提供良好的承载力和抗震性能。
其次是沉井基础的施工，主要用于部分桥墩的支撑，保证桥梁的整体稳定。
最后，进行地基处理，包括填筑、压实等工序，以确保路基的牢固稳定。
三、桥梁主体施工阶段桥梁主体施工阶段是整个工序的核心步骤，主要涉及桥墩、桥台及梁体的施工。
首先进行桥墩的施工，即按照设计要求建造承载桥梁的支撑结构。
其次是桥台的施工，桥台通常位于桥墩两端，用于连接桥梁与路基。
最后，进行梁体的施工，即搭设桥梁的主要承载部分。
梁体的施工通常分为预制与安装两个阶段，预制梁体在预制厂完成，然后经过运输等工序安装到现场。
四、辅助工程阶段辅助工程阶段是为桥梁主体施工提供支持与保障的工作。
包括临时施工道路搭建、施工用房建设、施工设备安装、水电路网建设等。
临时施工道路搭建是确保施工现场交通畅通的重要步骤，同时要满足施工用车和设备的进出要求。
施工用房的建设包括施工人员的活动场所、存放材料的仓库等，为施工队伍提供必要的办公和生活环境。
施工设备的安装工作涉及施工机械的调试与维护。
水电路网建设包括为施工现场供应水电资源、建立通讯设施等。
五、竣工验收阶段竣工验收阶段是公路桥梁施工的最后一个重要环节，其目的是保证施工工序的质量达到设计要求。
道路桥梁工程施工方案案例
一、工程概况某市城市快速路桥梁工程位于该市城市中心区域，全长约3.2公里，双向八车道，设计时速60公里/小时。
桥梁主跨径80米，采用预应力混凝土结构，桥面宽度38米，桥梁两侧设置非机动车道和人行道。
本工程总投资约5亿元，工期为两年。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构本工程成立项目经理部，下设工程部、技术部、质量部、安全部、物资部、财务部等部门，确保工程顺利进行。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务、时间节点及责任人。
三、施工方案1. 桥梁基础施工（1）桩基础施工：采用旋挖钻机进行钻孔，采用C30混凝土灌注桩，桩径1.0米，桩长根据地质情况确定。
（2）承台施工：承台采用C30混凝土，厚度1.2米，尺寸根据桩基础尺寸确定。
2. 桥墩施工（1）桥墩基础施工：采用钻孔灌注桩，桩径1.2米，桩长根据地质情况确定。
（2）桥墩主体施工：采用C30混凝土，采用滑模施工技术，提高施工效率。
3. 桥梁上部结构施工（1）梁体预制：采用预制场集中预制，梁体尺寸为2.0米×1.2米×0.3米，C50混凝土。
（2）梁体运输与吊装：采用平板车运输，吊装采用汽车吊，确保梁体安装精度。
（3）桥面系施工：桥面铺装采用沥青混凝土，厚度0.15米。
4. 防水施工采用防水混凝土施工技术，确保桥梁防水效果。
四、质量控制与保证措施1. 严格遵循国家标准和规范，确保工程质量。
2. 施工过程中，加强材料检验，确保材料质量。
3. 施工过程中，加强过程控制，确保施工质量。
4. 建立健全质量保证体系，确保工程质量。
五、安全控制与保证措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工过程中，加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。
3. 施工过程中，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
4. 施工过程中，加强施工现场应急救援，确保事故处理及时。
六、环境保护与文明施工1. 施工过程中，加强环境保护，减少施工对周边环境的影响。
道路桥梁工程施工方案
道路桥梁工程施工方案一、工程概况道路桥梁工程是指用于通行车辆和行人的桥梁设施，它在城市和乡村道路建设中具有重要的作用。
本施工方案是针对道路桥梁工程的施工过程进行详细规划和安排，以确保工程的顺利进行和质量的得以保证。
二、施工目标1. 完成规定时间内的施工任务，确保工程进度。
2. 确保工程质量符合规范标准，保证桥梁的承载力和使用寿命。
3. 保证施工过程中的安全，减少事故的发生。
三、施工方案1. 建立施工组织机构施工期间，建立一个专门的施工组织机构，包括项目经理、技术总监、工程师等，以确保施工过程的协调和管理。
2. 施工前期准备在施工前期，进行详细的勘测和设计，并制定施工方案。
根据工程类型和规模的不同，选择适宜的施工机械和设备，并与供应商签订相关合同。
3. 施工材料的采购根据施工方案，对所需材料进行清单编制，并与供应商进行价格和交货期的谈判。
在选择材料时，要注意其品质和符合相关标准要求。
4. 地基处理在进行桥梁施工前，需要对地基进行处理，以保证地基的承载力和稳定性。
常见的地基处理方法有土石方开挖、填筑等。
5. 桥梁基础施工在地基处理完成后，进行桥梁基础的施工。
常见的桥梁基础施工方法有桩基础、盖板基础等。
6. 桥梁上部结构施工在桥梁基础施工完成后，进行桥梁上部结构的施工。
常见的桥梁上部结构施工方法有预制梁施工、浇筑梁体等。
7. 桥梁安全设施施工在桥梁上部结构施工完成后，安装桥梁的安全设施，如栏杆、护栏等，以保证施工成品的安全性和可用性。
8. 桥梁验收和交付在施工工程完成后，进行桥梁的验收和交付。
验收要求桥梁符合设计要求和相关规范标准，交付要求完成所有施工任务，并提供相关工程资料和图纸。
四、工程案例1. XX大桥工程XX大桥工程位于某省某市，是一座跨越大型河流的公路桥梁。
根据施工方案，先进行地基处理，然后施工桥墩和桥台，最后进行梁体施工。
在施工过程中，采用了先制作预制梁，再通过大型吊车安装的方法，以提高施工效率和质量。
道路桥梁工程施工方案
道路桥梁工程施工方案主要包括工程概况、施工安排、施工进度计划、施工准备、施工方法及工艺、质量保证措施、安全施工保证措施、环境保护措施等内容。
以下是一篇不少于500字的道路桥梁工程施工方案：一、工程概况本工程为某城市道路桥梁工程，桥梁全长约500米，桥宽25米，采用双向四车道。
上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为桩基承台复合式基础。
工程还包括道路工程、排水工程、照明工程及交通安全设施等。
二、施工安排1. 施工前期：完成施工图纸审查、施工方案制定、施工组织设计、施工现场勘察等工作。
2. 施工阶段：主要包括桩基施工、承台施工、梁体施工、桥面施工、道路施工、排水施工、照明施工及交通安全设施施工等。
3. 施工后期：进行工程验收、竣工资料编制、工程结算等工作。
三、施工进度计划1. 桩基施工：预计工期1个月。
2. 承台施工：预计工期1.5个月。
3. 梁体施工：预计工期3个月。
4. 桥面施工：预计工期1个月。
5. 道路施工：预计工期2个月。
6. 排水施工：预计工期1个月。
7. 照明施工及交通安全设施施工：预计工期1个月。
8. 工程验收及竣工资料编制：预计工期1个月。
四、施工准备1. 人员组织：组建项目经理部，明确各岗位职责，招聘所需技术人员、施工人员、管理人员等。
2. 设备准备：根据施工需求，配置足够的施工设备，包括桩基设备、混凝土搅拌设备、运输设备、施工照明设备等。
3. 材料准备：根据工程量清单，提前采购所需建筑材料，包括钢筋、水泥、砂石、木材等。
4. 施工现场准备：完成施工现场的清理、平整、排水等工作，确保施工现场符合施工要求。
五、施工方法及工艺1. 桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼现场制作，混凝土现场浇筑。
2. 承台施工：根据设计图纸，采用现浇混凝土工艺，确保承台尺寸、强度等符合要求。
3. 梁体施工：采用预应力混凝土工艺，模板现场制作，混凝土现场浇筑，预应力钢筋张拉。
4. 桥面施工：桥面铺装采用沥青混凝土，排水系统采用埋地排水管道。
道路桥梁工程施工技术
道路桥梁工程施工技术一、施工前准备工作1. 施工前的勘测工作：在进行道路桥梁工程施工之前，首先需要进行勘测工作。
勘测的内容包括地形、地质、地貌、水文等方面的调查，以确定施工地点的具体情况，为后续的施工工作提供依据。
2. 施工前的设计工作：根据勘测结果，进行工程设计。
设计包括桥梁结构设计、桥台、桥墩设计等内容，必须符合国家相关的工程标准和规范。
3. 施工前的环境保护工作：在工程施工之前，要对施工现场周围的环境进行保护。
包括植被保护、水质保护、土壤保护等措施，以减少施工对环境的影响。
4. 施工前的材料准备工作：在施工之前，需要准备好所需的施工材料，包括混凝土、钢筋、水泥等。
材料的选择要符合设计要求，保证施工质量。
5. 施工前的设备准备工作：除了材料准备之外，还需要准备好施工所需的设备，例如塔吊、起重机、混凝土搅拌机等。
设备的选择要符合工程要求，保证施工进度。
二、桥梁基础施工技术1. 基础开挖：在进行桥梁基础施工时，首先需要进行基础开挖。
开挖的深度和尺寸必须符合设计要求，同时要注意保证基础的水平和平整。
2. 基础处理：开挖完成后，需要对基础进行处理，包括清理底部的杂物、清洁裂隙等。
同时还需要进行基础灌浆，以增强基础的承载能力。
3. 浇筑基础：在基础处理完毕之后，需要进行基础的浇筑。
浇筑的材料通常为混凝土，要注意浇筑的均匀性和充实度，避免出现裂缝和空洞。
4. 基础固结：浇筑完成后，需要进行基础的固结工作。
固结的方式包括局部沉降、加固、钢筋连接等，以保证基础的稳定性和安全性。
5. 基础监测：在基础施工完成后，还需要对基础进行监测。
监测的内容包括地下水位、基础变形等，以及时发现问题并进行处理。
三、桥梁结构施工技术1. 桥台施工：在进行桥梁结构施工时，首先需要进行桥台的施工。
桥台的施工包括模板搭建、钢筋绑扎、混凝土浇筑等，要保证桥台的几何形状和质量。
2. 桥梁墩施工：桥梁墩的施工与桥台相似，也需要进行模板搭建、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。
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道路桥梁工程施工方法道路桥梁工程施工方法本标段有桥梁一座，中心桩号K4+860，跨径4-22m，由68片预制后张空心板梁构成，下部结构采用圆柱式墩、钻孔灌注桩基础。
钢筋混凝土轻型桥台。
1、施工顺序2、施工方法2.1、钻孔桩基础本标段有Ф1200mm钻孔桩共长3232米。
1)、钻孔桩地质情况桥址处地层自上而下依此为耕土、亚粘土、砂质粘性土、强风化混合岩、弱风化混合岩、微风化混合岩等构成。
2）钻孔桩施工机械根据桥址处地质情况，采用CZ30型冲击式钻机。
3）钻孔灌注桩施工工艺流程图4）安装钻机钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。
钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。
在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。
5）泥浆制备采用自然造浆方式进行护壁。
浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水、含砂率等指标要符合该地层护壁要求。
6）冲击成孔开孔时，应低锤密击，同时可参照下表加粘土块夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定；进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击，如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300～500mm处，然后重新冲孔；遇到孤石时，用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或击入孔壁，不得已时可用预爆方法处理；每钻进4～5m深度验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔；进入基岩后，每钻进100～300mm应清孔取样一次，以备终孔验收。
（冲击钻机作业示意图如下）7）清除沉碴排碴采用掏碴筒进行，及时补给泥浆。
8）清孔清孔处理的目的是使孔底沉碴（虚土）厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。
当钻孔达到设计深度并确认嵌入微风化2.0m后即停止钻进，此时提起钻头，用抽浆法清孔，清孔时必须保持孔口液面高度泥浆。
清孔应符合下列规定：泥浆比重 1.05～1.2，含砂率≤4%，粘度≤28s；灌注混凝土前，孔底沉渣厚度应≤100mm同时令监理工程师满意。
9)、成孔检验成孔检验的主要内容有孔径大小、成孔倾斜率、孔壁平整度和孔深、沉淀层厚度等。
我单位拟使用日本生产的DM-6811III型测壁仪，该仪器使用超声波的发射与接收、根据时间的长短可反映出探头至孔壁的距离远近，从图象上即可直接量取成孔后孔壁的下列各项数据（其工作原理如”测壁仪工作原理图”所示）：①成孔轴线与设计孔轴线立面位置的偏差值。
②孔径的实测值，即两孔壁间刻划距离值，实际桩径要求不小于设计桩径。
③成孔深度。
④成孔倾斜度。
测壁仪检测的优点是：A、泥浆相对密度在1.2以下时，均可直接测量；B、从图象上可直接量取成孔质量特征值，既直观，又方便；C、操作、测试简便，检测迅速、准确，但泥浆相对密度大于1.2时不适用，另外，冬季施工时，必须有保温措施。
在测壁仪测量完成后可以用测绳、钢筋笼检孔器进行复测，以保证测量的准确性，也可以单独使用。
钢筋笼检孔器由钢筋焊接而成，其直径与孔径相同，长度一般为4～6m，检测时用吊装设备吊入孔内，如果钢筋笼能顺利放入，则孔径合适；当钢筋笼放入到孔底时，拉紧吊绳，测量孔深、斜孔度及偏心。
钢筋笼制作要牢固，钢筋分布均匀，重心集中在笼心，吊点也要在笼心，以保证测量的准确性。
10)、吊放钢筋笼根据本标段钻孔桩钢筋笼长度最大不超过25米，钢筋笼一节吊放，采用一台30t和一台12t轮式起重机进行。
注意不碰撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内。
吊入后校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形，为保证钢筋笼不碰撞孔壁和保护层，必须按设计焊接固定环或安装混凝土垫块，并可根据需要适当增加。
钢筋笼定位后，对其进行固定，以防止混凝土灌注时移动和上浮。
钢筋笼安装好后，检测孔底沉渣厚度，沉渣厚度满足设计要求，即可灌注混凝土，否则要进行清孔。
8)、导管插入导管用直径330mm的钢管，壁厚5mm，每节长2.0～2.5m，配1～2节长1～1.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓联结，接头处用橡胶圈密封防水。
混凝土灌注架由型钢做成，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗，混凝土由混凝土泵车直接泵入漏斗，并随即卸入导管直接灌注。
采用卷扬机提升导管，吊车等吊装、提升设备。
11)、混凝土要求混凝土设计强度为水下混凝土，施工时混凝土强度等级比设计强度等级提高0.5N/mm2，粗骨料选用符合规定的碎石或卵石，最大粒径不大入导管内径的1/6，且不大于40mm，但使用碎石时，粒径为0.5～20mm，砂用级配良好的中砂。
混凝土水灰比在0.6以下，水泥用量不小于370Kg/m3，含砂率为40%～45%，坍落度为18～20cm，扩散度为34～38cm。
混凝土初凝时间为3～4h。
12)、灌注水下混凝土施工时先灌入首批混凝土。
首批混凝土的数量必须经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土中，其深度不少于1.0m。
首批混凝土的数量不能小于计算值，因此，混凝土漏斗的容积要大于首批混凝土体积一定值。
导管口采用混凝土隔水栓堵口，隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满漏斗后，剪断铁丝，混凝土即下入到孔底，排开泥浆，进入孔内。
随着灌注连续进行，随灌随拔导管，中途停息时间不超过15min，在整个灌注过程中，导管在混凝土中埋深不能小于2m和大于6m。
利用导管内混凝土的超压力使混凝土的灌注面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高0.5～1.0m。
混凝土灌注程序如”隔水栓式导管法施工程序图”所示。
13)、质检技术①钻孔灌注桩质检程序：钻孔灌注桩属于隐蔽工程，只有实行严格的质检手段，才能保证其质量。
按照工程监理质检流程，在灌注桩工程开工前，必须向监理工程师申报分部、分项工程施工技术方案以及材料、设备进场情况和试验检测仪器等，经监理工程师签证批准后开工；承包单位接到开工令后，严格按照监理质检流程图进行施工。
严格自检，各分项工程按照监理表格填报自检记录，经监理认可并在监理表格上签字后进行下一道工序的施工。
②桩基混凝土质量控制A、根据设计图纸或监理工程师的指示在下钢筋笼时安设声测管，超声波检测中发现有问题的孔桩必须按监理工程师的指示抽芯复检；对于不采用超声波法检测的桩则采用小应变检测。
B、根据规范要求，在施工过程中，当监理工程师认为砼质量或施工中有不正常现象而怀疑桩的质量时，或无破损检测确定桩身质量不符合设计要求时，将按照监理工程师的决定对孔桩做不超过合同中桩总数3%的抽芯检查，抽芯时的抽芯长度超过孔底至少50cm。
C、按规定做好每根孔桩的试件，配合监理工程师做好试验过程的旁站。
D、严格按水下混凝土灌注程序施工，作好每根桩的混凝土灌注记录。
14)、有关注意事项在造孔时，要及时将孔内残碴排出孔外，以免孔内残碴太多，出现埋钻现象；为防扰动孔壁造成坍孔、扩孔、卡钻和掉钻，采取有效的技术措施；经常检孔，成孔中遇到缩孔、斜孔、弯孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，停止施工，及时采取措施纠正后再行施工；及时将清出的钻碴运出现场，防止污染施工现场及周围环境；灌注水下混凝土时，严禁导管提出混凝土面，要派有专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土灌注记录；在灌注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出接头间的橡胶垫而使导管漏水；同时，对灌注过程中的一切故障均记录备案。
2.2、砼桥台基础、砼承台施工砼桥台基础、砼承台及基坑采用挖掘机开挖人工修整，混凝土搅拌运输车运输、梭槽放送施工。
浇注时水平分层进行，用多台φ75的插入式振动器振捣，模型采用大块钢模，砼桥台基础、砼承台施工工艺流程如下图”承台施工工艺流程图”所示。
施工过程中应注意以下几点：1）浇注砼前必须按要求对孔桩进行完善的质量检验，并确认孔桩全部合格且经监理工程师签认。
2）桩头凿除到位：凿除到承台底部。
确认已经凿到了合格混凝土和设计位置后，将桩顶面平整、并冲洗干净。
3）对桥台基础、承台钢筋骨架进行必要的加固（可采用中间加支撑、悬吊等措施），以免浇注混凝土时顶层钢筋被压弯。
4）根据基坑深度和土质因素确定坑壁的坡度，地下水位较高的基坑，要注意防水和排水：水深时打钢板桩，抽水机排水，机械开挖。
5）坑底垫上一层油毡将混凝土与土隔开，桩顶冲洗干净，边模使用组合钢模拼装。
6）浇注混凝土时应保持预埋的墩身钢筋位置准确、牢固。
7）桥台基础顶与台身、承台顶与墩身接触处拉毛，其余抹平压光。
做好混凝土的养护工作。
8）及时进行基坑回填。
2.3、墩台身施工1)、柱式墩施工根据本标段桥墩墩柱形式及数量，施工采用加工成型钢模拼装施工，本标段拟投入定制钢模两套，模板的安装用12t的汽车吊配合进行。
混凝土搅拌运输车运输，汽车吊、窜筒、灰斗吊送施工，用多台φ75的插入式振动器振捣，搭设钢管脚手架作为模板支架和操作台。
成型钢模由两块半圆柱形钢板拼合而成，钢板厚度为4mm，卷制成与墩柱直径相同，并在外侧增加足够数量的外箍，两块模型之间及两节模型之间采用螺栓连接。
施工中应注意的问题：①墩身施工前，应将承台顶面冲洗干净，凿除表面浮浆，整修钢筋。
在基础顶面，测量出中线、水平、划出墩台底面位置。
②墩身混凝土应一次连续灌注。
③墩身钢筋的绑扎应与混凝土的灌注配合进行，竖向钢筋的配置长短接合，接头位置错开，以满足接头规定。
④通过对比试验选择最适合的脱模剂，以保证混凝土出模后的表面光洁度。
⑤捣固作业时间必须适当，欠捣时混凝土不密实，过捣又会导致混凝土表面翻砂，影响外观。
⑥混凝土泵的出料口尽量接近浇注工作面，其自由落下的高度不超过1.5m。
⑦钢管支架数量必须足够，搭设牢固。
⑧墩台施工完毕后，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线的位置。
2)、钢筋混凝土轻型桥台施工钢筋混凝土轻型桥台采用大块钢模作模板，混凝土搅拌运输车运输、汽车吊、窜筒、灰斗吊送施工。
施工时分台身→台帽→背墙等几步成形。
模板主要用对拉螺栓固定（用相应直径的钢管作套管，以便能取出拉杆，避免用电焊烧割拉杆，造成混凝土面烧黑），辅以拉线、爬撑等进行定位。
施工时注意：①此类桥台较多拐弯，立模时应用防水橡胶条将模板缝堵严，确保浇注混凝土时不漏浆。
②台帽、背墙宜一次灌注混凝土。
③台身、台帽、背墙及承台之间的连接要注意钢筋和各种连接件、预埋件的埋入。
④钢管架数量足够，搭设要牢固、稳定，模型螺栓拉杆设置位置要合适、数量足够。
⑤混凝土严格按规范施工。
⑥严格按设计要求做好锥体填筑，确保压实度达到设计要求。
⑦桥台背墙后压实度不小于设计要求。
2.4、盖梁施工桥梁墩柱顶设钢筋混凝土现浇盖梁，施工中拟投入两套定制盖梁钢模板，采用碗扣式脚手架搭设满堂架支撑，混凝土搅拌运输车运输、汽车吊灰斗吊送入模，多台插入式振动器振捣施工。