冷链物流项目建设方案设计
冷链物流项目建设方案设计
冷链物流项目建设方案设计冷链物流是指在整个物流链条中保持温度控制的一种物流方式，主要用于运输和储存需要保持低温或特定温度的商品，如食品、药品和化学品等。
冷链物流的项目建设方案设计需要考虑多个方面，以下是一个建设方案设计的示例。
1.项目概述：-描述冷链物流项目的目标和范围，明确项目的主要目的是为了支持哪些行业和产品的需求。
-界定项目的规模和预期的运输数量，以确定所需的储运设备和资源。
-分析市场需求和竞争状况，评估项目的可行性和潜在收益。
2.建设地点和设备选择：-选择一个位于战略位置的建设地点，便于与运输网络和供应商建立紧密的合作关系。
-考虑项目的整体设计和布局，确保合适的仓储、冷藏和运输设备。
-研究和选择适合的温度控制技术和设备，如冷冻设备、冷藏车辆和温度监测系统等。
3.物流管理系统：-设计建设一个高效的物流管理系统，包括订单处理、库存管理和运输调度等功能。
-整合物流管理系统与供应商和客户的信息系统，以实现信息共享和流程自动化。
-配备合适的物流管理软件和设备，如条码扫描仪、RFID技术和云计算平台等。
4.人员和培训：-确定所需的人员数量和职能分配，如仓库管理员、司机和运输调度员等。
-为员工提供必要的培训，包括物流操作流程、温度控制和食品安全知识等。
-建立一个有效的培训计划和管理机制，持续提升员工的技能和专业素质。
5.安全和风险管理：-制定和实施适当的安全和风险管理措施，确保冷链物流过程中的安全和稳定性。
-建立紧急响应机制，解决物流中可能出现的突发事件，并降低损失和风险。
-定期进行安全审核和风险评估，不断改进和优化安全措施和应急预案。
6.环境保护和节能减排：-使用环保的冷藏和运输设备，减少对大气和水资源的污染。
-优化能源利用和物流路径规划，降低能耗和运输成本。
-推广可再生能源和先进的能源管理技术，提高能源利用效率和节能减排效果。
7.合作伙伴和监管：-建立与供应商、物流公司和客户的合作伙伴关系，实现资源共享和风险分担。
冷链物流方案设计
第1章 建设冷链物流园区现状分析
综上所述，大湖股份预制菜产业园一期项目的投资建设和公司水产品的种类及销售情 况可以作为建设冷链物流园区的可行性分析的一部分。该项目的投资规模、生产能力 和市场潜力都为冷链物流园区的建设提供了有力的支持和保障。同时，公司产品的多 样性和市场地位也为冷链物流园区的建设提供了良好的基础和发展前景 (3)酒产业 该公司关于建设冷链物流园区的优势主要有以下几个方面 (4)医疗产业 该公司关于建设冷链物流园区的优势主要有以下几个方面
第二章 冷链物流园区的选址
二、冷链物流园区的选址 大湖水殖股份有限公司基于多方面的考虑和综合评估，冷链物流园区的建设最后选择常德经开区 首先，常德经开区地理位置优越，位于湖南省中部地区，交通便利，与全国各地的城市相连。这 为大湖水殖股份有限公司的产品销售提供了便捷的物流条件，帮助公司更好地服务客户，拓展市 场 其次，常德经开区是一个重点发展的区域，政府对于企业的扶持力度大。常德市委、市政府高度 重视经开区的发展，提出了一系列优惠政策和措施，包括税收减免、用地优惠等，为大湖水殖股 份有限公司提供了良好的发展环境和政策支持 此外，常德经开区拥有完善的基础设施和产业链配套，为大湖水殖股份有限公司的生产和运营提 供了良好的条件。区内设有现代化的工业园区，配备了先进的生产设备和设施，能够满足公司的 生产需求。同时，区域内还聚集了众多相关行业的企业，形成了完善的产业链，为公司的发展提 供了合作和交流的机会
冷链物流方案设计
三、水产品养殖基地11 四、医疗器械仓12 五、直播电商仓14 第四章 智慧物流赋能冷链物流园区16 一、智慧物流提供高效的管理方式16 二、智慧物流增强冷链物流园区安全性16 三、智慧物流推动冷链物流园区可持续发展17 第五章 冷链物流园区未来发展18
冷链物流项目建设方案
冷链物流项目建设方案一、项目背景冷链物流是指在运输过程中对货物进行恒温、恒湿控制，确保货物保持在所需的低温环境下的物流模式。
随着冷冻食品、生物药品、鲜花等的需求不断增加，冷链物流的重要性日益凸显。
因此，本项目旨在建设一套完善的冷链物流系统，以满足市场的需求。
二、项目目标1.建设一套完善的冷链物流系统，确保货物在运输过程中的恒温、恒湿控制。
2.提高冷链物流的效率，减少货物损失和质量问题。
3.提供定制化的冷链物流解决方案，满足不同行业的需求。
4.建立良好的冷链物流品牌形象，提升竞争力。
三、项目内容1.设计和建设运输车辆及运输设备建设一批专门的冷链运输车辆，配备先进的温控设备和湿度控制设备，以确保货物在运输过程中的恒温、恒湿控制。
2.建设冷链仓储设施建设一批恒温、恒湿的冷藏仓库，配备先进的冷藏设备和监控系统，确保货物在仓储过程中的质量和安全。
3.建设信息管理系统建设一套完善的信息管理系统，实现对货物的实时跟踪、温湿度监控和报警，同时提供在线下单、查询和支付等功能，提高冷链物流的效率和便捷性。
4.建设运输网络建立一条覆盖全国的冷链物流运输网络，通过与合作伙伴的合作，实现货物的运输全程无缝对接。
5.建设服务体系建立一支专业的冷链物流团队，提供定制化的解决方案和优质的客户服务。
同时，建立紧急救援机制，确保货物在遇到突发情况时能够及时得到处理。
四、项目实施计划1.项目前期准备阶段（1个月）确定项目的需求和目标，进行市场调研和竞争分析，制定项目实施计划。
2.设计和建设阶段（6个月）设计和建设运输车辆及运输设备，建设冷链仓储设施，设计和建设信息管理系统，建设运输网络。
3.试运行阶段（3个月）进行试运行，检查和调整系统，解决可能出现的问题和难点。
4.正式运营阶段全面推行冷链物流服务，提供定制化的解决方案，建立服务体系。
五、项目预算根据具体情况进行预算编制，主要包括设备投资、仓储设施建设、信息系统建设、运输网络建设、人员培训和市场推广等方面。
冷链物流项目建议书
冷链物流项目建议书尊敬的领导：经过对市场需求和行业发展的深入调研分析，我们公司决定在冷链物流领域投资开展相关项目。
为此，我们编制了一份冷链物流项目建议书，旨在提供详细的项目规划和实施方案，以期得到您的支持和批准。
一、项目背景冷链物流是指在低温条件下对冷藏、冷冻、鲜活等易腐、易变质产品进行贮存、运输和配送的物流系统。
随着人们生活水平的提升，尤其是食品安全意识的增强，对冷链物流的需求逐渐增加。
然而，目前冷链物流行业在我市仍处于起步阶段，市场规模有待进一步发展，存在着较大的市场空白。
二、项目目标1.在规定时间内建成具备先进设备、完善管理的冷链物流基地。
2.创造一条高效可靠的冷链物流体系，提供优质的冷链物流服务。
3.打造知名品牌，争做行业领先者。
三、项目内容和关键节点1.地点选址：选择适宜的土地，考虑到供水、交通等基础设施的便利条件。
2.设备采购：购买符合国际标准的冷链设备，包括冷藏箱、冷库设备、运输车辆等。
3.人力资源建设：组建专业的冷链物流团队，包括管理人员、技术人员和操作人员。
4.品牌宣传推广：通过广告、宣传册等方式宣传冷链物流服务，提升品牌知名度。
5.服务网络搭建：与食品生产企业、配送企业建立长期合作关系，构建完善的服务网络。
四、项目预期效益1.市场占有率：通过项目建设，预计在两年内占据本市冷链物流市场的30%份额。
2.经济效益：项目正常运营后，年利润预计为1000万元以上。
3.社会效益：提升本市冷链物流服务质量，满足市民对优质食品的需求，保障食品安全。
五、风险分析1.政策风险：受国家、地方政策的影响，冷链物流行业存在一定的政策风险。
2.竞争风险：随着行业的发展，竞争对手增加，竞争风险也相应增大。
3.成本风险：冷链物流设备的维护和运营成本较高，成本风险需谨慎考虑。
六、项目推进计划1.第一年：地点选址、冷链设备采购、人力资源建设、品牌推广等。
2.第二年：冷链物流基地建设、服务网络搭建、推进市场拓展等。
如何做物流冷库建筑方案设计
物流冷库建筑方案设计一、项目背景随着现代物流业的发展，冷链物流正逐渐崭露头角。
冷链物流是指在运输、储存和配送过程中，对温度要求比较严格的产品进行冷冻、冷藏、冷却处理的专业领域。
目前，冷链物流市场需求旺盛，尤其在食品、医药和农产品等领域有着广泛的应用。
为了满足市场需求，提高物流效率，必须建设专业的冷库设施来保障货物的质量和安全。
二、设计目标1.满足商品冷链物流需求：保证货物在冷链环境下的质量和安全。
2.提高冷库设施的效率：提高货物存储、装卸、分拣和配送的效率。
3.优化冷库的空间利用：充分利用冷库的空间，最大程度减少浪费。
4.提升冷库的环保性能：节约能源，减少资源消耗，降低环境污染。
三、设计原则1.科学合理布局：根据货物种类和数量，科学规划冷库内部结构，合理布局货架和冷冻设备。
2.节约能源降低成本：采用高效节能的冷藏设备，并对冷库建筑进行隔热和保温处理，降低能耗。
3.注重安全性：确保冷库设施符合国家安全标准，配备新风循环系统和安全监控设备。
4.环保可持续发展：尽量采用环保材料，提高冷库设施的环保性能，减少对环境的影响。
四、设计内容1.冷库建筑结构（1）建筑形式：冷库采用独立建筑形式，方便货物的存储和装卸。
（2）结构设计：采用钢结构和混凝土结构相结合，确保冷库建筑的稳定性和承重能力。
（3）外墙保温：外墙采用保温材料，隔热效果好，减少能源消耗。
（4）屋面设计：屋面防水隔热处理，硬度高，防止雨水渗透。
（5）入口设计：设置大门和货车通道，方便货物的装卸和运输。
2.冷库设备布局（1）货架设计：根据货物种类和存储量，设计合适的货架结构，提高冷库的存储效率。
（2）冷藏设备：采用新型节能型冷藏设备，确保货物在恒温环境下的存储安全。
（3）装卸设备：配置叉车等装卸设备，提高物流装卸效率。
3.照明与通风设计（1）照明设计：采用LED节能灯具，确保冷库内的照明明亮且节能。
（2）通风设计：设置新风循环系统，保持冷库内空气流通，防止货物发霉和变质。
冷链物流配送中心建设项目实施方案
冷链物流配送中心建设项目实施方案一、项目背景与目标冷链物流是指在供应链中，通过冷藏、冷冻以及其他温度控制手段，确保产品在从生产地到消费地的整个流程中保持一定低温环境的一种物流方式。
冷链物流配送中心作为冷链物流的重要组成部分，旨在提供冷链物流的基础设施和服务，实现农产品、食品、医药等易腐败物品的冷链运输、仓储和分配。
本项目旨在建设一座先进的冷链物流配送中心，为农产品、食品、医药等易腐败物品的运输提供专业、高效、安全的服务，推动冷链物流发展，提高产品质量和供应链效率。
二、项目内容与计划1.建设规模本项目计划建设一座总建筑面积为xxxx平方米的冷链物流配送中心，包括冷藏库、冷冻库、恒温仓、配送区、设备区、行政办公区等功能区域。
2.建设阶段划分本项目分为前期筹备、建设准备、主体建设、设备安装、试运营等阶段。
-前期筹备阶段：包括项目需求分析、市场调研、投资方案制定、资金筹措等工作。
-建设准备阶段：包括选址、立项、环评、设计方案编制、用地手续办理等工作。
-主体建设阶段：包括土地平整、基础设施建设、主体建筑施工等工作。
-设备安装阶段：包括冷藏设备、仓储设备、运输设备的购置、安装和调试等工作。
-试运营阶段：包括试运营方案制定、人员培训、系统调试、物流配送测试等工作。
3.建设任务与工作-选址和立项：根据市场需求及交通便捷度等因素，选择合适的地点，并进行项目立项。
-环评和用地手续办理：按照相关法规要求，进行环境评估和用地手续办理。
-设计方案编制：组织专业设计团队编制完整的配送中心设计方案，包括建筑设计、设备选型等。
-建筑施工：按照设计方案进行土地平整、基础设施建设和主体建筑施工。
-设备购置和安装：根据设计方案确定的设备需求，购置并安装冷藏设备、仓储设备、运输设备等。
-系统调试和试运营：完成设备安装后，进行系统调试，并制定试运营方案，进行物流配送测试。
-项目交付和运营：项目完成验收后，正式投入运营，并制定运营管理方案，确保配送中心的高效、安全运行。
冷链物流工程施工组织设计方案
冷链物流工程施工组织设计方案
项目简介
本项目是针对冷链物流的工程项目，位于XX地，占地XX平方米，包含冷库、仓库、装卸区等多个功能区域。
施工组织结构
本项目施工组织结构由总包单位、监理单位和施工单位组成。
其中，总包单位负责整个项目的管理和协调工作，监理单位负责监督施工进程和质量，施工单位负责具体的施工任务。
施工流程
1.前期准备工作
- 搭建施工现场围挡和临时用房
- 制定施工计划和安全方案
- 采购施工所需材料和设备
2.基础工程施工
- 地基与桩基工程
- 地下管道及配电线路施工
3.主体结构施工
- 钢结构和混凝土结构施工
4.装饰工程施工
- 内部管路和消防设施安装
- 室内装修
5.冷链设备及保温材料施工
- 安装冷链系统
- 安装保温材料
6.竣工阶段
- 施工维护和整理
- 资料归档和备案
- 安全验收和质量验收
安全措施
1.严格遵守施工安全规范和《建筑法》相关规定
2.建立施工现场安全管理机制，包括施工现场围挡、安全通道、临时用电安全等
3.施工过程中，保证工作人员安全用电和心理健康，对擅自穿
戴不符合规定的安全用品者进行劝阻并进行纪律处罚
4.定期组织安全检查和应急演练
环保措施
1.施工现场垃圾分类收集和处理
2.使用符合环保要求的材料和设备
3.加强对环保知识的培训和宣传
4.定期组织环保检查和整改
以上是本项目的冷链物流工程施工组织设计方案，希望本方案
能够为项目的实施提供有力的支持，确保工程质量和施工进度。
蔬菜冷链物流中心建设项目实施方案
蔬菜冷链物流中心建设项目实施方案一、项目背景近年来，随着人们生活水平的提高和健康意识的增强，蔬菜的消费量逐年增加。
然而，由于蔬菜运输过程中的温度控制不当，造成了很多蔬菜的质量下降，甚至导致了国家大量粮食浪费的现象。
为了规范蔬菜运输过程，保证蔬菜的质量，提高蔬菜的附加值，我们特别制定了蔬菜冷链物流中心建设项目实施方案。
二、项目目标本项目旨在建设一个完善的蔬菜冷链物流中心，实现以下目标：1. 建立先进的蔬菜冷链物流系统，实现蔬菜从生产到销售过程中的低温运输，保证蔬菜的品质和口感；2. 推动蔬菜行业规范化发展，提高行业附加值；3. 增加就业机会，促进当地经济发展。
三、项目内容本项目包括以下几个方面的内容：1. 建设一个符合标准的蔬菜冷链物流中心，包括低温仓储、配送和车辆。
2. 升级现有的蔬菜种植技术，保证蔬菜品质的高质量水平。
3. 建设与该中心配套的蔬菜种植基地，实现从种植到销售全过程的一体化管理。
4. 开展有关蔬菜冷链物流的广告和宣传，提高公众对蔬菜冷链物流的认知和信任度。
四、项目实施本项目将从以下几个方面进行实施：1. 筹措资金：多方筹措资金，确保项目按计划实施。
2. 建设蔬菜冷链物流中心：投资建设符合规范的中心，包括低温仓储、配送和车辆。
3. 升级蔬菜种植技术：培训农民科学种植技术，提高种植效率和品质。
4. 建设蔬菜种植基地：选择适合种植的土地，建设配套设施，实现从种植到销售全过程的一体化管理。
5. 推广蔬菜冷链物流：加大宣传力度，提高公众对蔬菜冷链物流的认知和信任度。
五、项目效益本项目实施后，将达到以下效益：1. 提高蔬菜的销售收入，并促进农民增收；2. 规范蔬菜行业发展，提高同行业企业的附加值；3. 推动现有的冷链物流行业技术升级，提高技术水平；4. 对于社会和消费者而言，实现优质蔬菜的可持续发展。
六、项目风险本项目存在以下风险：1. 资金不足，影响项目实施；2. 部分农民对于蔬菜种植技术改善的接受度较低。
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冷链物流中心建设方案商业计划书项目名称：项目单位：地址：电话：传真：电子邮件：联系人：二0一0年九月保密须知本可行性报告属商业机密，所有权属于重庆中润农业开发有限公司。
其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。
收到本计划书后，收件人应即刻确认，并遵守以下的规定：1．若收件人不希望涉足本报告所述项目，请按上述地址尽快将本报告书完整退回；2．在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前，收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。
可行性报告编号：授方：签字：公司：日期：目录第一章项目概况一、项目背景随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。
如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。
这些新鲜商品的背后，涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人们的生活息息相关。
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗。
目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10％以上。
根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。
约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。
如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。
因此，商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设支持力度。
2006年，商务部启动“双百市场工程”，安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。
近年来，为减少农产品损耗，保障农产品质量安全，我国正在稳步推进农产品冷链建设。
冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化。
在甘肃省定西市安定区，马铃薯市场冷链项目建成后，扩大了市场吞吐量，年交易量达45万吨，实现年销售收入近4亿元。
冷链建设保障了农产品品质和消费安全。
广东江南果菜市场是我国最大的果菜集散地，市场共有冷藏库3245吨，在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨，由此吸引了更多来自国外市场的水果进场交易。
冷链建设也促进了农民增收。
河北怀来京西果菜批发市场、沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场，2007年以来，在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等，缓解了丰收季节果蔬大量集中上市带来的低价及损耗问题。
从总体上看，目前果蔬等农产品在运输贮藏中损耗率还较高，推进农产品冷链建设的空间很大。
对此，商务部表示，为进一步推进农产品冷链发展，除了组织“果蔬冷链物流”等课题研究，加强冷链标准体系建设，为推进农产品冷链发展提供技术支撑之外，还将通过信息化建设等措施，促进冷链物流产业升级。
二、项目概况中润农产品冷链物流中心项目，由重庆中润农业开发有限公司投资建设，占地23亩，总建筑面积16000㎡，总投资5000万元，项目建设主要包括物流仓库3000㎡，冷藏配送车间2000㎡，农产品加工车间5000㎡，冷冻、冷藏库3000㎡，办公楼1200㎡，综合楼1500㎡，信息化建设以及其他配套设施建设，目前，该项目已部分建成。
待资金筹集到位，将基建工程、配套设施建成后，很快就可投入试运营。
根据物流中心目前的建设情况，需要继续投入资金改造物流仓库、农产品加工车间、新建冷藏配送车间等生产用房10000㎡，新建冷冻、冷藏库3000㎡，信息化建设以及其他配套设施建设，购置生产及冷藏冷冻设施、冷藏车等总计还需投入资金3600万元，项目建成后，将打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在渝西地区与重庆主城区之间搭建一个完善的冷链服务平台。
中润农产品冷链物流中心主要是为渝西地区农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务，同时为重庆主城区超市提供标准化的冷链配送服务。
物流中心依托渝西地区丰富的鲜活农产品和重庆主城区巨大的市场容量，以及其持续增长的消费能力。
物流中心所处地理位置优越，地处重庆西大门——璧山县青杠、成渝高速路旁，距主城区只有25公里，这些均为物流中心的顺利运营和持续发展提供了坚实保障。
目前，在农产品领域冷链体系缺乏，损耗浪费惊人，我国每年约有4亿吨鲜活农产品进入流通领域，肉类、水产品冷链比例约为15-20%，蔬菜、水果还没有真正意义上的冷链，由此造成的损失十分惊人。
同时，通过冷链物流中心的建设可以将农产品生产、储藏、运输、销售等各个环节有机科学地整合在一起。
随着城市居民消费能力的快速增长，对农产品品质要求会更高。
通过冷链物流中心的建设，不但可以将农产品的损耗降到最低，同时还可以更好地保证农产品品质，满足消费者的更高要求。
这些客观有利因素都会促进中润农产品冷链物流中心的顺利发展。
渝西地区农产品资源非常丰富。
但农产品冷链物流发展特别缓慢，蔬菜、水果、肉类和水产品在流通中腐损率分别高达20%、30%、12%和15%，特别是蔬菜、水果不但在流通中腐损率高，而且在生产季节量大价低，甚至销售不出去，浪费极大，效益极低，严重制约农业生产的发展，严重影响农民经济增收，严重影响食品安全。
根据调查，其主要原因是没有发展农产品冷链保鲜库和冷链物流。
到目前为止，整个渝西地区还没有一个规模化、规范化的冷链库和冷链产品批发交易市场。
农业生产需要冷链物流业的发展；人民生活需要冷链物流业的发展；食品安全需要冷链物流业的发展。
重庆中润农业开发有限公司依据国家政策，顺应市场需求，打造“中润农产品冷链物流中心”，成为渝西地区冷链物流行业龙头企业，为保障食品安全做出了积极贡献。
二、农产品冷链物流概况1、农产品冷链物流的概念冷链物流(Cold Chain Logistics), 也叫低温物流(Low-temperature Logistics )是一种特殊物流形式, 其主要对象是易腐食品( 包括原料及产品) , 所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(Perishable Food Cold Chain)。
冷链物流是以冷冻工艺学为基础, 以人工制冷技术为手段, 以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程。
目前冷链物流适用的范围包括：初级农产品（水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品）;加工食品（速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料）;特殊商品（药品）等等。
而本文所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中, 以保证农产品的质量, 减少农产品的损耗, 防止农产品的变质和污染。
目前，国际上最典型的农产品冷链物流是美国的蔬菜物流，蔬菜从采收到进入终端始终处于所需的生理低温条件，形成一条田间采后预冷—气调冷藏－冷藏运输－冷藏批发－超市冷柜－消费者冰箱的冷链。
农产品冷链物流的效率取决于各节点的有效衔接。
其主要节点情况：上游有养殖或者种植基地、冷藏仓库、生产加工基地、冷冻冷藏食品生产加工企业等;中游有冷藏仓库、产地批发市场和销地批发市场、配送中心、中间商和供应商等;下游有农贸市场、超市、零售商、餐饮、家庭等。
由这些节点连接构成冷链物流网络。
2、农产品冷链物流主要内容农产品冷链物流主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个环节。
冷冻加工：包括肉类、禽类、鱼类、蛋类的冷却与冻结，以及在低温状态下的加工作业过程；也包括水果、蔬菜的预冷。
这个环节上主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置。
冷冻贮藏：包括农产品的冷却和冻结贮藏，以及水果、蔬菜等的气调贮藏。
在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等。
冷藏运输：包括农产品的中、长途运输及短途配送等物流环节。
此环节主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。
在冷藏运输过程中，温度波动是引起农产品品质下降的主要因素。
所以运输工具应该具有良好的性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度。
这一点，在长途运输中尤其重要。
冷冻销售：包括各种冷链农产品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售。
此环节主要涉及冷藏/冷冻陈列柜和储藏柜。
3、农产品冷链物流的特点农产品冷链物流除具有复杂性、动态性、交叉性、增值性、面向用户需求等农产品物流链的基本特点外，还表现出以下特点：①具有链条宽而短的内在要求。
农产品冷链物流的参与者多，物流市场空间范围大,常常形成众多不同类型的物流链条,系统较复杂,表现出链条多元化共存的特点。
生鲜农产品时效性强,一般要求物流环节和物流交易次数少,较短的物流链往往更加适合农产品冷链物流。
②与常温物流相比，投资规模大，资产专用性高,市场不确定性大，要求更加复杂。
农产品冷链物流环节的管理与操作难度较大,物流技术和设备要求较高,常常需要专门设备和设施。
而且配送中心的建设投资较大、回报期长。
生鲜农产品生产和消费分散,市场供求及价格变化较大,天气、交通等各种不确定的影响因素较多,因此容易发生因资产高专用性和不确定性造成的沉淀成本和机会成本现象,从而增加物流链的运作费用。
③对信息技术的要求较高。
农产品冷链物流具有精益性和敏捷性的双层特征,既要求着眼于各物流环节综合成本的最小化,又要求物流速度快、市场反应灵敏;而农产品物流体系复杂,参与主体多,信息不对称程度较高;物流过程中需要基于安全性的质量监控或实时跟踪,从而需要高度的信息化技术支撑。
④鲜活农产品的易腐性和时效性要求冷链物流的各环节具有更高的组织协调性。
此外，还有物流损耗大、逆向物流的生成率高,以及市场力量不均衡、农户或个体储运者在物流链中的利益难以得到保障等特点。
4、我国农产品冷链物流发展的现状我国的冷链物流最早产生于五十年代的肉食品外贸出口，并因此改装了部分保温车辆。
1982年，颁布了《食品卫生法》，从而推动了食品冷链的发展起步，农产品冷链也开始起步。
近二十年来，中国的农产品冷链物流不断发展，以一些食品加工行业的龙头企业为先导，已经不同程度地建立了农产品冷链物流体系。
我国农产品冷链物流目前存在如下问题：●完整独立的农产品冷链物流体系尚未成形从整体冷链体系而言，我国的农产品冷链物流还未形成完整的体系，目前大约90％肉类、80％水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。
冷链物流发展的滞后在相当程度上影响着农业及食品产业的发展。
●对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够蔬菜、水果等鲜活农产品采摘或捕获后必须尽快进行低温包装贮藏和加工, 以保持农产品的新鲜及质量。