物流中心内部布局
物流配送中心布局策划方案
物流配送中心布局策划方案一、引言随着电子商务的飞速发展，物流配送中心扮演着连接生产和消费的关键角色。
为了提高配送效率和降低成本，合理的布局策划方案至关重要。
本文将探讨物流配送中心布局策划的重要性，并提供一种适用于小型物流配送中心的有效布局方案。
二、背景物流配送中心的布局直接影响到货物运输效率、存储能力以及订单处理能力。
一个好的布局方案应能最大化减少货物的搬运距离、提高仓储利用率，并能适应不同规模的物流配送需求。
三、布局设计原则1.最小化搬运距离搬运距离的增加会增加时间和劳动成本，因此在设计物流配送中心的布局时，应尽量减少货物的搬运距离。
这可以通过控制仓库的尺寸和形状，使存储区域与装卸区域尽可能靠近。
2.合理划分存储区域根据货物种类和特性，合理划分存储区域，确保不同种类的货物能够有序存放。
同时，根据货物的流通频率，将高频率的货物放在靠近装卸区域的位置，以节约搬运时间。
3.考虑货物流向根据货物的流向，将仓库划分为不同的区域，并设置合适的货物流通路径。
这有助于避免货物交叉运输和混乱，提高配送效率和减少错误发货的可能性。
4.优化仓储利用率通过合理设计货架、货位和堆放方式，最大限度地提高仓储利用率。
不同规格的货架可以用于存放不同大小的货物，同时使用自动化设备进行货物的存取，提高垂直空间的利用效率。
5.设备与人员安排合理安排设备和人员，提高装卸效率。
自动化设备如输送带、叉车等可以用于降低人工劳动，同时减少操作错误的可能性。
合理安排人员的工作岗位和轮班制度，保证仓库的正常运转。
四、物流配送中心布局示例以下是针对小型物流配送中心的布局示例：【仓库内部布局】1.装卸区域：位于仓库的前部，与货物流通入口相连。
按货物流向划分成进货口和出货口。
2.存储区：位于装卸区域的后部，通过合理的货架布局划分为不同的存货区域。
3.分拣区：位于存储区的一侧，用于对货物进行分拣和打包。
4.物料管理区：位于仓库的一侧或后部，用于存放包装材料和其他供给品。
分析论述物流配送中心进行内部布局规划的思 路和注意事项
分析论述物流配送中心进行内部布局规划的思路和注意事
项
任何一个物流咨询规划的项目，都要明确规划需求，需要满足未来几年发展需要，细化来讲，需要设计多少个整箱拣选点、多少个拆零拣选点、库容应该设计多大等等。
功能分区规划：
1、收货暂存区：待收货及已收货未上架的商品暂存区域；
2、存储区：所有商品的存储区域，包含整箱拣选商品和拆零拣选商品；
3、拣选区：整箱及拆零待拣选的商品存放区域；
4、集货区：此区域用来收集整箱区、拆零区、贵重区等拣选完成的货品，并在集货区按门店进行摆放；
5、退货区：收回下游客户的退货，存储管理，并将退货交接给供应商；
6、贵重品区：贵重商品的存储和拣选区域；
7、辅助功能区：比如叉车充电区域、托盘/周转箱等设备存放区、废纸箱存放区等，以及其他办公生活区域，包括洗手间、打单室、机房、办公室、会议室等。
注意事项：
我们在规划功能分区时考虑到如下这些因素。
首先，整箱和拆零商品的存储和分拣需要尽量挨在一起。
其次，所有小仓库都没有月台可卸货，同时进货车辆偶尔会有些大车型，需要空间更大，因此一侧规划为收货用。
最后，要注意备货仓的位置是否合适。
物流中心功能和布局设计
物流供应链管理——综合型物流中心功能和布局设计1.概述物流中心是从事物流活动的场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要面向社会服务；物流功能健全；完善的信息网络；辐射范围大；少品种、大批量；存储、吞吐能力强；物流业务统一经营、管理。
物流中心是综合性、地区性、大批量的物资位移集中地, 它集商流、物流、信息流和资金流为一体, 是产销公司间的中介。
图1物流中心在供应链中所处位置模型和物流中心相关的一个概念是配送中心, 配送中心是从事配送业务的物流场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要为特定的用户服务；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种、小批量；以配送为主、存储为辅。
执行实物配送是配送中心的重要功能, 简朴的讲, 配送中心就是从事集货、流通加工、分货、拣选、配货以及组织对用户送货, 以高水平实现销售和供应服务的现代物流设施。
总体上, 物流中心辐射范围大, 解决的对象为大批量、小批次和少品种的商品, 配送中心正好相反。
从两者在供应链中所处的位置看, 物流中心的上游是工厂,下游是配送中心或批发商, 而配送中心的上游是物流中心或工厂, 下游是零售商或最终用户。
综合型物流中心是指可以储存、加工、分拣与配送多种商品的物流中心, 这类物流中心的加工、配送品种多, 规模也大, 适合各种不同需求用户的服务规定,所以其柔性较大。
综合型物流中心在供应链中所处位置模型如图1所示。
本文就综合型物流中心的功能设计和布局设计作一定的探讨。
2综合型物流中心的功能设计在整个供应链中, 作为物流结点的物流中心起着承前启后的重要作用, 综合型物流中心功能设计如图2所示。
具体讲一般应具有如下功能:图2物流中心功能设计图1）商品的运送集散中心功能。
物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运送工具, 物流中心是一个覆盖一定地区地网络。
因此物流中心一方面应当负责为客户选择满足客户需要的运送方式,然后具体组织网络内部的运送作业, 在规定的时间内将客户的商品运到目的地。
4 物流中心区域布置规划
4.3 物流配送中心的作业区域规划
1.作业区 域的结构
分析
2. 作业区 域的功能
规划
2019/10/17
物流配送 中心的作业
区域规划
6
物流配送中心规划与设计
1.作业区域的结构分析
物流配
送中心作 业区域
分 成
三类
物流作பைடு நூலகம்区域
（如装卸货、入库、订单拣选、 出库、发货等作业区域）
辅助作业区域 建筑外围区域
作业功能：根据客户需求将物品重新包装。 规划区位：流通加工区或集货区。
(3) 多种物品集包
作业功能：根据客户需求将数件、数种物品集 成小包装。
规划区位：流通加工区或集货区。
2019/10/17
21
物流配送中心规划与设计
4) 流通加工作业区
(4) 外箱包装；
作业功能：根据运输配送需求将物品装箱或以其 他方式进行外部包装。
(8) 楼层间通行
作业功能：人员在楼层间的通行，物料在楼层 间的搬运活动。
规划区位：电梯与物料暂时放置空间。
(9) 搬运设备停放
作业功能：机械搬运设备非使用时的停放空间。 规划区位：搬运设备停放区。
2019/10/17
30
物流配送中心规划与设计
8) 办公事务区
(1) 办公活动
4.1.2 建设规模的确定思路
1、经验
确定当前及未来物流量： 入库峰值的1.2倍；出库峰值的1.4倍；
估算占地面积 存储区：0.7-0.9吨/m2 验货区：0.2-0.3吨/m2 拣选区：0.2-0.3吨/m2 集货区：0.2-0.3吨/m2 辅助区为建筑面积的5%-8%
物流中心的布局和设计技巧
物流中心的布局和设计技巧随着经济全球化的加速和电子商务的迅速发展，物流业已成为了现代工业中不可或缺的一环，而物流中心作为物流系统的核心，其布局和设计的合理性，关系着物流系统的高效运作和企业的经济效益。
本文将从物流中心的布局和设计技巧两方面，探讨物流中心如何最大化地发挥其作用。
一、物流中心的布局技巧1. 循序渐进物流中心的建设是一个循序渐进的过程，在建设过程中，优先考虑已经建成的基础设施，再根据需要进行升级改造，以此不断提升物流中心的综合服务水平。
2. 区域协调物流中心建设需要考虑所处区域的地理、环境、交通等因素，将中心与周边区域协调布局，使物流中心更好地服务周边地区。
3. 分区多样物流中心分为内部、外部两个区域，内部主要包括配送、存储、加工等区域，外部主要包括停车、装卸、通道等区域。
在分区时需要根据物流运营的具体需要进行合理布置。
4. 流线布置物流中心的物流流线包括进货、拣货、分拣、打包、出货等环节，应将流线布置得合理通畅，使物流运作流程畅通无阻。
5. 合理利用空间物流中心的空间管理应充分利用不同区域的空间，例如应利用层高、地下空间等，提高仓储效率。
二、物流中心的设计技巧1. 高效仓储物流中心的仓储设计应以节约空间、提高运转效率和保护物品为前提，采取自动化仓库、人工仓库等模式进行设计。
2. 智能设备物流中心的设计应充分利用现代化技术，包括自动化分拣机、自动化输送带、机器人等智能设备，提高物流中心的处理能力。
3. 合理布局物流中心的设计应合理布局，使不同的区域功能明确、相互配合，达到最优物流效果，例如建设货车通道、小型车通道、行人通道等。
4. 规范标准物流中心设计应遵循国家物流标准和行业规范，确保物流中心的运作合法合规。
5. 安全保障物流中心的设计应充分考虑安全保障，如消防通道、监控设备等，确保人员和物品的安全。
结语物流中心的布局和设计不仅涉及到企业的经济效益，更直接关系到物流系统的运作效率，因此物流中心的布局和设计必须科学合理。
物流配送中心布局规划课件
＝
送货频率 安全系数
年出货天数
24
2．拣货区的储运量规划
（1）品项别单日出货规模计算
年出货量 平均单日拣货规模（量）＝
出货天数
（2） ABC分析
依产品别进行年出货量及平均出货天数的出货量ABC分析，并定出出 货量高、中、低的等级及范围，在后续规划设计阶段，可针对高、中、 低类的产品组作进一步的物性分析，以适当的分类及分组。
K、业务流程与信息系统规划 L、区域布局规划
1．作业流程分析
2．确定基本作业区域
(1)各区域作业子功能分析
(2)细分作业区域
详细作业区域及其功能
周边作业区域
作业能力需求规划
完成区域设置规划
14
1．流程分析
(1)一般作业流程
在物流配送中心的作业活动中，由于没有生产制造形态的作业，因此 有关进出货、仓储、订单拣取、配送作业等活动，则成为物流配送中 心里的主要活动，必须在布置规划前先确定主要的物流活动及其程序。
(8) 办公事务区域 (9) 计算机作业区域 (10) 劳务性质活动区域 (11) 厂区相关活动区域
19
(2)基本作业区域子功能分析及作业区域的确定
各作业区域子功能的分析可利用表9—2的作业区域作业分析 表，逐一探讨各子作业项目与性质，进行详细区域设置分析， 即可得出作业区域需求。
表9－2 物流配送中心区域作业分析表
前言 物流配送中心规划概述
一、物流中心的定义
1
二、物流中心的种类
1、按其主要功能上的差异分为：
集货中心：将分散的或小批量的货物集结起来，以便进行 运输、配送作业的物流中心。
配送中心：拥有商品保管、在库管理等管理功能，同时又 进行商品周转、分拣业务的物流中心。
物流中心布局规划
4 物流中心布局规划4.1 设计条件（1）经过前期设施定位和资料采集与分析工作，该物流中心的物流作业区域类型和个容量大小已定。
由于该物流中心功能健全，因此物流作业区域类型主要包括：①进货区；②冷冻区；③冷藏区；④常温区；⑤拣货区；⑥流通加工区；⑦出货区。
各区域空间面积大小，绘图室学生自定；（2）采用关联线图法布局区域时，该物流中心出入口位置学生根据方案自定；（3）区域相关程度等级及判定理由见表4.1。
表4.1 区域相关程度等级及接近理由相关程度等级接近程度说明号码接近理由A 绝对重要 1 人员接触程度E 特殊重要 2 共用设备I 重要 3 共用相同的空间区域O 普通重要 4 进行类似的活动U 不重要 5 物料搬运次数考虑X 不可接近 67货物安全考虑提高工作效率考虑4.2 设计方法4.2.1 简要说明区域布局的方法按照主要功能分类，可分为改进型方法和构造法方法。
其中，改进型方法普通从分析人员提供的初始布局开始，通过不断改进布局来寻求对目标函数值得提高。
构造型方法普通从零开始来做布局方案，它可以进一步分为两 类：建造物尺寸已给定的和未给定的。
第一类构造型方法合用于物流中心搬到已 有的空厂房的情况；第二类构造型方法合用于“空地”的情况。
关联线图法是一种 构造型的布局方法，其具体步骤如图 4.1 所示。
绘 制 活 动 关 系 图制作 关 联线图工 作 表制作 方块膜 片 图构建 膜片拼 排 图产生区域布局 图绘制 关 连线 图图 4.1 关联线图法步骤图4.2.2 详细步骤（1） 绘制活动关系图。
①确定设施具体包含哪些部门，将所有的逐一列出：进货区，出货区，常温 区，冷藏区，冷冻区，拣货区，流通加工区，暂存区，信息处理中心和行政办公 区等。
②将列出的所有部门中类似（如属于同一监督管理系统）的群组化（将所有 区域群组化后得到进出货区，常温区，冷藏冷冻区，拣货区，流通加工区行政部 门和暂存区， 避免后期分析时部门数过多，增加分析难度。
物流配送中心仓库平面设计图
物流配送中心仓库平面设计图
物流配送中心仓库平面设计图
如图，就是城市物流配送中心的仓储平而设计图，综合多种情况对此物流中心的仓储进行以上的区域布置规划。
物流配送中心的布局规划采用的就是流程性布置法，就是根据物流移动线路作为布局的主要依据，使用于物流作业区域的布置，首先确定物流配送中内由进货到出货的主要物流路线形式,在此基础上按作业流程与关联程度配置各作业区域位置。
木布局有两部分组成物流作业区域与非物流作业区域，物流作业区主要包括理货区，厂房，停车区，与车库等设施。
除了物流作业区域外，物流配送中心内还有一些管理与辅助性的功能区域，这些区域尽管本身没有物流活动，但却与作业区域有密切的业务关系,如门卫，员工宿舍，食堂，休闲娱乐场所等区域。
在平而布局上，中心区域布局特点如下：
（1）主行车线按车流量设计,主线路4条，能够畅通无阻。
（2）内设停车区，车位充足。
（3）理货区而积宽阔，可进行再包装等活动。
（4）装卸平台充足。
（5）理货区与厂房里的设施先进，自动化程度高，安全性好，内设电脑自动控制交通系统，闭路电视安全监察防盗系统，自动通
风冷气监控系统，先进的防火报警消防灭火系统。
（6）还设置客户信息服务网，提供集散物流服务查询，物流操作管理系统，全面物业管理系统以及电子采购，电子商贸等。
物流配送中心仓库平面设计图
傅车区宿舍
1号厂房
—。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
研究综述-国内
陈达强等(2004)通过创新性的使用布局设计方法,提出了以城市GSI为基础的
布局设计方案。 叶慕静,周根贵(2005)将遗传算法应用于系统布置设计中,以系统布置设计的理 论综合相互关系与实际综合相互关系之间的误差最小为目标,求解具体的平面 布置方案。 刘昌祺(2005)阐述了建设物流中心的基本步骤及其评价标准。 分析了物流中心的主要运作过程,并对物流中心内的全自动仓库、储运设备、
主要面向社会 提供工种物流 服务 物流功 能健全
对下游配送 中心提供物 流服务
存储、吞吐能力 强,能为转运和多 式联运提供物流 支持 辐射范围大
物流中心的分类
按主要功能不同分：
配送型物流中心
1. 具有集货、储存、分货、加工、 配送、信息等综合物流功能。 2. 为连锁商店、零售商以及消费 者组织供货的流通型物流节点。
研究综述-国外
AgatinaLaRosa (2000)通过借助于现代化的GIS系统对配送系统中运输成本和 物流设施的设置之间的关系进行了研究,并进一步利用相应的数学方法对物流 设施的设置以及空间结构问题进行探讨。 Hyun Jeung (2003)通过建立动态规划数学模型对第三方物流企业设施网络的 布局问题进行了研究。该文在以下两个方面有着它的不足之处: ① 它以精确的数据来描述每个规划期内的运营费用、设施建设费用及顾客的 需求量,这一点是不太准确的,因为在实践中这些需求量通常是变化、且较为 模糊的。 ② 文中仅把成本最小化作为其模型的优化目标,目标的全面性略显不足。
一、
二、
• 布局规划方法及模型 • SLP概述
三、
作业区域及动线的规划设计
通道的设计 进出货区的设计 仓储区作业空间设计
拣货区作业形式设计
物流动线的设计
布局规划方法
1. 传统图解的方法
a)摆样法：（1）利用二维平面
比例模拟方法,按一定比例制成
的样片在同一比例的平面图上 表示设施系统的组成、设施、
这一方法的提出使设施布置问题由定性阶段发展到定量阶段。
J.cagan(1998)详细阐述了布局问题求解的非线形方法、遗传算法的不足以及 模拟退火算法的优越性。 c.Papahristodoulou(1999)提出设施布置问题的纯二元线性模型,将简单的二 元线性模型应用于小型医院设施布局,布置五个功能模块,这个模型具有灵活性 和实用性特点。
研究综述-国内
陶经辉(2006)在划分物流功能区过程中主要通过将物流中心布局同城市规划布
局相结合的方法,建立了带有约束条件的非线性数学模型,用来解决选址等实际
问题,以求建设成本、运营成本、配送成本各项的总成本最小化。 张得志(2006)提出物流结点动态布局优化模型及其求解算法。 朱伏平、杨柳(2007)提出了在传统总搬运成本最小模型的情况下,增加影响生 产流程平衡的约束条件来建立新的目标函数,从而更好地实现总体生产能力最 大、生产总费用最低的目标。 夏纯欢(2008)提出了从总体到局部的的物流中心选址以及功能区布置方法,即从 总体上宏观控制物流园区分布的基本范围,从具体局部上微观计算分布的坐标。 涂茜(2009)分析了物流中心功能区平面布置规划方法及AGV小车的调度与优化
研究综述-国内
张锦（2009）在吸收和借鉴国内外配送中心理论以及最新研究成果的基础上, 密切结合我国物流中心研究与建设的实际情况，阐述了物流中心的服务功能设 计、物流中心设备配置与设施布置、物流中心经营方针和管理模式以及物流作 业流程的设计。 潘宁楠,张培林等(2010)将模糊聚类法应用于物流园区总体布局设计中,对物流 园区各功能区的评价指标进行了分析。 苏超(2010)对物流中心功能区的布局做了研究。 张宝新(2012)阐述了物流中心内部规划设计的内容、基本思路和要求， 介绍
姚冠新、刘正刚(2001)提出设施布置问题的非线性目标规划模型及其遗传算
法,将设施布置问题建模为新的非线性目标规划模型,并采用了遗传算法进行求 解。 韩增林,李亚军,王利(2003)提出物流园区规划布局大致框架为从总体物流园区 到细分功能的物流中心再到单个物流配送结点。 林力千(2003)阐述了物流中心设施容量、布局设计、定位以及评估等环节内 容，还给出了一些相关案例分析,为物流中心设计提供明确有力的参考。
n 1 n min cij fij xi x j i 1 j i 1
目标函数表达式为（2-1）
2. 设施及各 作业区域 的规划设 计
1. 作业功能 的规划设 计 3. 内部各作业 区域的平面 布局规划与 设计
物流中心内部规划设计 目的及指导思想 目的：
① 有效地利用空间、设备、人 员和能源; ② 最大限度地减少物料搬运量 和搬运距离; ③ 尽量简化作业流程; ④ 提高作业效率,加快商品流 通; ⑤ 力求建设与运营成本最低;
信息管理系统等内容如何进行布局规划进行了论述。
其研宄成果为企业物流中心系统规划、设计、建设提供了重要的参考依据。
研究综述-国内
汝宜红(200
中心现状,阐述了物流中心选址建设、信息系统、运营管理等内容。
刘颖(2005)提出根据物流园区的功能分区应用平面布置方法对配送中心进行 规划布置。 刘淑红(2006)对物流中心的功能区域布局方法进行了研究,提出了物流中心功 能区规划流程,分析了影响功能区布局的因素,并且建立了功能区布局模型,编 写以遗传算法为基础的程序。 王峰,刘晓峰(2006)对物流中心的功能分区问题进行研究,主要探讨物流中心规 划设计时交通出口、入口的相关度、以优化物流中心交通组织以及功能区的 布局。
指导思想：
a) 系统工程思想 b) 价值工程思想 c) 发展的思想
⑥ 为职工提供方便、舒适、安
全和卫生的作业环境。
物流中心内部规划 设计的原则
近距离原 则 满足物流作业 流程和管理要 求的原则
柔性化原则
设施布置 优化原则
系统优化原则
物流中心内部规划 设计步骤
物流中心内部规划布局 • 作业区域及动线的规划设计
性规划模型。
研究综述-国外
20世纪60年代以来,随着计算机的广泛运用,以Lee R. C .,Moore 等为代表将计算机技术引入到设施平面布局问题的研究中。
在他们的引发下,逐渐出现了许多利用高级汇编语言编制成的与平面布 局相关的程序,比如MULTIPLE、CORELAP、COFAD、ALDEP等等 形成了一种计算机辅助设施布置(Computer Aided Facilities Design,CAFD)方法。
4、系统布局规划设计法一一SLP
RIChard Muther在1961年提出的作业单元相互关系的密级表示法。 形成了一种以大量的图表分析为手段,以物流费用最小为目标,物流关系分析 与非物流关系分析相结合,求得合理的设施布置方案。
布局规划典型数学模型
1. 平行式与单行布局模型
模型假设：布局块为矩形，为布 局方便将非标准矩形的近似看作 矩形，布局块排列在一条直线上。
按运营体制不同分：
企业物流中心
a. b. c. 生产制造企业的物流中心。 商品流通企业的物流中心。 商品流通企业和生产制造企业联 合的物流中心。
仓储型物流中心
行业物流中心 城市物流中心 区域物流中心
1. 是以提供仓储服务为主，外加 配送、运输等物流功能的物流 中心。
a. 一般由行业内占主导地位的几个 企业联合设立，面向全行业。
为止。
布局规划方法
（2）计算机化关系布局规划（CORELAP） 同ALDEP法相同，也是根据作业单元间的密切程度来选择和摆放作业 单元。 根据对作业单元密切程度的权重赋值,用以计算每个作业单元总密切程 度等级TCR，表示一个作业单元与另一个作业单元之间的彼此可接受性。 先将TCR最大值的作业单元A放在纸上,然后扫描各作业单元密切程度表, 将与A有密切关系的作业单元再放在边上。
要求；
研究综述-国外
Richard. Muther（ 20世纪60年代）
运用系统分析的方法,提出了非常具有代表性的系统布置设计法一 SLP(Systematic Layout Planning). 将物流分析与作业单位关系密切程度分析相结合,釆用作业单位相互关系的等 级表示法,对系统内的物流、人流、信息流进行合理分析,达到系统内部资源 的最优化配置。
物流中心内部布局规划
目录
物流中心概述
研究综述
物流中心内部规划设计基本理论 物流中心内部规划布局 案例分析
物流中心概述
物 流 中 心 的 概 念
物 流 中 心 的 分 类
建 设 物 流 中 心 的 意 义
物流中心的概念
《中华人民共和国国家标准——物流术语GB/18354一2001》：从事
物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。
a. 以城市范围为配送范围的物流 中心。
货运枢纽型物流中心
1. 连接不同运输方式的转运型物 流中心。 2. 具有仓储、转运、拆拼箱、再 包装等功能。
建设物流中心的意义
建设物流中心是城市物流系统合理 化的要求； 建设物流中心可以提高物流集约化 程度、创造规模效益； 建设物流中心是电子商务发展的要
求； 建设物流中心是城市物流规范化的
接着再选择其它有密切关系的作业单元摆放,直到应该摆放的作业单元
都摆放完毕。
布局规划方法
(3)定量布局程序(CRAFT)法 CRAFT被称为定量布置程序,而前两个方法被称为定性布置程序。 接受一项初始布置设计并用顺序方式成对交换作业单元的位置,试图做出改进。 几个设计方案相互比较时,CRAFT用物品搬移或运输成本作为评价标准,这个 成本用移动距离的线性函数来表示。 (4)多层设施定量布置程序(MULTIPLE)法
了物流中心内部规划设计的步骤， 以及物流中心具体内部规划设计和物流中
心作业功能规划。 陈泽民(2012)研究了SLP方法在铁路物流中心布局规划中的应用。