市政道路工程路基土石方开挖施工安全技术交底
路基土石方开挖施工安全技术交底
路基工程施工安全技术交底1、 路基工程施工中的安全管理1. 成立安全领导小组，负责进行安全教育，明确人员、分工、定岗，制订好安全职责和安全技术操作规程。
2. 对路基各分部分项工程所处位置的地形地势、工程地质、水文地质状况必须有充分的了解，并有针对性地做出详细可行的施工方案、安全技术措施和事故应急措施，并经项目技术负责人和监理工程师签字后，方可进行施工。
3. 对进场人员必须作好入场安全教育和三级教育，履行好签字手续。
同时要根据路基工程施工的施工特点、施工工艺、安全技术要求对从事路基工程施工操作的工人进行安全教育。
4. 施工前，要组织操作人员进行有针对性的书面的安全技术交底，让作业人员充分了解路基工程施工中的危险性，熟悉作业方案，明了施工中的安全注意事项，并履行签字手续。
5. 每班作业前要组织操作人员进行班前安全技术交底，让操作人员充分了解当班作业中应注意的安全事项，并作好书面记录。
6. 施工操作中的特种作业人员必须经培训合格并持证上岗，严禁无证人员操作。
2、 路基工程施工工艺及安全要点1、 清理场地施工工艺及安全要点（1） 砍伐树木a 伐树前，应将伐木范围弄清，特别是国家珍稀保护植物红豆杉，应清点清楚，作上明显的标识，并教会操作人员进行辨识，大力宣传和教育，不得误砍。
在伐木范围内应从保证安全出发,设置警戒，非工作人员不得在范围内逗留和接近范围。
b 伐树前，应将周围有碍作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路。
c 伐树前，应有计划，使砍伐工作按计划、有步骤、有顺序地进行，特别是多组砍伐时，更应计划严密。
d 明确操作要求。
为使树木按预定方向倾倒，要在树木下方倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的1/4，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留2～3cm安全距离。
e 在斜坡、悬岩、公路旁砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施，必要时应设置警戒岗和警示标志，暂时中断交通，解除危险后迅速恢复交通，保证道路畅通；在山坡上严禁在同一地段的上下同时进行砍伐作业；大风、大雾、和雨天不得进行伐木作业。
路基土石方开挖技术交底
路基土石方开挖技术交底范本一：（正文字数约2000字）路基土石方开挖技术交底一、前言本旨在对路基土石方开挖技术进行全面交底，确保施工人员清楚了解工程要求和技术流程，并提供相应的操作指导。
二、工程概况本工程位于XX地，总长度为XXX，其中包括A段、B段和C段，路基宽度为X米。
工程涉及的土石方开挖量为XXXX立方米，开挖范围详见附件一。
三、施工准备1.根据工程设计图纸以及相关规范要求，确定开挖深度、开挖宽度和开挖坡度。
2.确保施工现场的安全环境，清除各类障碍物和杂物。
3.配备必要的工具和设备，包括挖掘机、铲车、推土机等，确保其正常工作。
四、土石方开挖技术流程2.挖掘边坡：按照设计要求，先削平边坡，然后按照规定的坡度进行开挖。
3.坑底平整：挖掘到设计要求的深度后，对坑底进行平整，以保证路基的整体平齐。
4.水土保持措施：根据环保要求，在施工过程中采取相应的水土保持措施，防止水土流失。
5.清除废弃物：开挖过程中产生的废弃物应及时清理，保持施工现场的整洁。
6.翻料均匀：开挖完成后，对土石方进行翻料，使路基土石方达到均匀的密实度。
五、安全注意事项1.施工人员必须熟悉操作规程和防护措施，并佩戴相应的安全装备。
2.严禁超载运输和机械超载工作，确保操作安全。
3.挖掘机等设备的操作人员必须具备相关的操作证书和经验。
六、附件1.附件一：开挖范围图2.附件二：工程设计图纸七、法律名词及注释1.土石方开挖：指在道路施工过程中，将路基地面进行开挖，以适应路基设计要求。
2.水土保持：指在工程施工过程中采取的一系列措施，以防止水土流失，保护环境。
范本二：（正文字数约2000字）路基土石方开挖技术交底一、前言本旨在对路基土石方开挖技术进行全面交底，确保施工人员清楚了解工程要求和技术流程，并提供相应的操作指导。
二、工程概况本工程位于XX地，总长度为XXX，其中包括A段、B段和C段，路基宽度为X米。
工程所需开挖的土石方量共计XXXX立方米，详见附件一。
路基土石方开挖安全技术交底
路基土方开挖安全技术交底一、安全生产专业1．进入现场必须戴好安全帽，正确使用个人劳动防护用品。
2.高处作业时，不允许向下或向上投掷材料、工具和其他物体。
3. 各种机电设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能开动使用。
4．不懂电气和机械的人员，严禁使用和操作机电设备。
二、进入施工现场须知1.进入现场时必须正确佩戴安全帽，扣好帽带。
2.进入现场时穿戴整齐，不得赤膊裸背，不得穿背心、短袖上衣、短裤、拖鞋。
3.场内车辆司机、爆破员、安全员和其他特殊工种及安全管理人员必须携带相应证件的复印件。
4.路堑开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、应妥善处理裂缝或其他不稳定性。
5.施工中做好防排水工程成品的保护。
雨季应加大防排水工程的检查频次，发现隐患及时整改。
6.暴雨，大风等气候条件下，提前对现场机械采取防护措施。
7.现场车辆运行速度不得超过5km/小时。
施工车辆不得载人行驶。
三、路基土方开挖的主要风险因素1、从高处坠落人工边坡施工（清石、坡面防护施工）造成高空坠落。
2、物体打击爆破作业中落石引起的物体打击；人工边坡施工（清石、坡面防护施工）时落石造成的物体打击。
3、崩溃基脚开挖导致路肩开裂，发生崩溃、垮方、滑坡事故；路堑坍陷发生翻车，行人坠落等。
4、触电线路铺设不规范，不按要求设置一机一漏；电线磨损破损、老化，绝缘不好；电器设备、材料使用不规范；手持电动工具无绝缘；设备未按要求接地或接零保护；进行作业电工无证作业，作业安全用电意识不强等。
5、爆炸违反爆破安全操作规程、超装药量施爆、未按规定防护、保护和警戒、不合格产品、未按规范储存、运输、加工和使用火工品，无证上岗、违章操作、明火。
6、机械损伤机械施工时造成机械损伤。
7、火施工中由易燃易爆物所引发的火，及周边环境等其它因素所造成的火。
8、洪水、泥石流等自然地质灾害路基土方开挖过程中台风、暴雨等自然天气条件引起的高边坡局部洪水、泥石流等自然地质灾害。
四、基本规定（一）、土方开挖安全操作规程：1、开挖前，应完成路堑顶部的截水沟和排水沟。
路基土石方安全技术交底记录
路基土石方安全技术交底记录一、前言路基土石方工程指的是由开挖土方、填筑土方和边坡护面构成的整体工程。
在土石方开挖、运输、填筑和边坡护面等过程中，可能会涉及到一些安全问题。
因此，在进行路基土石方工程时，必须要进行相关的安全技术交底，确保工程安全进行。
本文将对路基土石方工程的安全技术交底进行记录。
二、安全技术交底1. 工程前期准备在进行路基土石方工程前，需要在现场进行踏勘，了解工程情况，制定工程施工方案和安全预案，并对施工人员进行专业培训和岗前交底。
2. 开挖土方在进行土方开挖时，需要对开挖的土方进行分类，分为可用土方和废弃土方。
其中，可用土方用于填筑，废弃土方则需要及时清理、运输，避免对施工现场造成不必要的危害。
另外，在土方开挖或运输过程中，也需注意作业现场的周边道路和建筑物的安全问题。
3. 填筑土方在填筑土方时，应根据地面情况和设计要求进行填筑。
同时，在填筑过程中，需注意土方的均匀性和压实度，在填筑完毕后应进行测量和检查。
4. 边坡护面在进行边坡护面时，需注意护面的质量，并根据设计要求对护面进行施工。
同时，还要注意护面与土方之间的协调，确保边坡稳定性。
5. 施工管理在整个工程进行中，还应加强施工管理，制定岗位责任制，确保施工过程中的安全和质量。
同时，还要在施工过程中遵守相关法律法规，对违规行为进行严格管理。
三、通过上述安全技术交底，可以有效地确保路基土石方工程的安全进行，避免对施工人员和周边环境造成不必要的危害。
在进行路基土石方工程时，需要加强工程管理，制定详细的工程施工方案和安全预案，对施工人员进行专业培训和岗前交底，确保工程顺利完成。
路基土石方开挖安全技术交底
路基土石方开挖安全技术交底摘要：本文将详细介绍路基土石方开挖的安全技术交底，包括施工前的准备工作、施工中的注意事项以及施工后的安全要求。
通过遵守这些安全技术交底，可以保障工人的人身安全，确保施工质量，减少事故的发生。
第一部分：施工前的准备工作一、组织安全教育培训在路基土石方开挖前，施工单位应组织开展安全教育培训，对施工人员进行安全技术交底。
培训内容应包括施工现场安全管理规定、施工操作规程、安全事故案例分析以及应急处理措施等。
二、制定施工方案在施工前，施工单位应制定详细的施工方案。
方案中应包括路基土石方开挖的施工工序、使用的施工设备和工具、施工现场的标志和警示标识、施工过程中的注意事项等。
同时，施工方案还应列出可能发生的安全风险和对应的控制措施。
三、检查和维护施工设备在开始施工之前，施工单位应对使用的施工设备进行检查和维护，并确保设备处于良好的工作状态。
特别是起重机械和挖掘机等大型设备，必须经过专业人员检查合格后才能使用。
第二部分：施工中的注意事项一、施工现场安全管理施工现场应设立明显的警示标识，标示出危险区域和禁止通行区域。
同时，应配备专人进行安全管理，确保施工现场的秩序和安全。
对于施工现场边坡的处理，应按照相关规定进行加固和处理，并设置防护措施，防止发生滑坡和坍塌。
二、施工人员的个人防护施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护鞋、防护眼镜等，确保个人安全。
同时，施工人员应接受安全技术交底，了解施工现场的安全要求和注意事项。
三、机械作业安全使用挖掘机等大型机械进行土石方开挖时，必须确保设备的稳定性和操作者的安全。
操作者必须经过专业培训，并持有相应的操作证书。
在施工过程中，应严格遵守操作规程，确保机械的安全运行。
第三部分：施工后的安全要求一、施工现场的清理与整理路基土石方开挖工程结束后，施工单位应及时对施工现场进行清理与整理。
清理工作包括清除施工垃圾、废弃物和杂草等，确保施工现场的整洁与安全。
路基土石方_安全技术交底模板
一、交底目的为确保路基土石方施工过程中的安全，预防事故发生，现将路基土石方施工安全技术要求进行交底，要求全体施工人员认真学习并严格遵守。
二、施工前准备1. 施工前，必须对施工现场进行全面检查，确保场地平整、排水畅通、照明充足。
2. 严格执行施工组织设计，编制安全技术措施，明确施工方案和安全责任。
3. 对施工人员进行安全技术培训，确保每位施工人员熟悉安全操作规程。
4. 施工前，对施工机械、设备进行检查，确保其完好、安全。
三、施工过程中安全要求1. 人工挖掘土方：（1）开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离；横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。
（2）挖掘过程中，应随时检查边坡稳定性，发现险情及时采取措施。
（3）挖掘机械作业时，操作人员应遵守操作规程，确保机械运行安全。
2. 土石方爆破作业：（1）爆破作业前，必须进行爆破设计，确保爆破效果和安全。
（2）爆破区域周围应设置警戒线，禁止无关人员进入。
（3）爆破作业时，应按照爆破设计要求，控制爆破规模和范围。
3. 土石方运输：（1）根据工程需要、运输车辆、交通量和现场状况，确定运输路线。
（2）拖式铲运机行驶道路宽度应比机身宽2m（含）以上，超车、会车时，两车净距不得小于2m；多台作业时，前后距离不得小于10m（铲土时5m），左右距离不得小于2m。
（3）土方宜使用封闭式车辆运输，装土后应清除车辆外露面的遗土、杂物。
4. 施工现场安全：（1）进入施工现场必须戴好安全帽，正确使用个人防护用品。
（2）严禁穿高跟鞋、拖鞋和光脚作业，严禁在施工现场吸烟，不得酒后上岗、作业。
（3）夜间作业必须有足够的照明设施，严禁使用碘钨灯。
（4）机械操作人员必须熟悉设备的使用性能和安全操作规程，持证上岗。
四、安全检查与整改1. 施工过程中，安全管理人员应定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改。
2. 施工单位应建立健全安全管理制度，对违规操作人员进行处罚。
3. 施工单位应加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。
道路路基土石方开挖技术交底
道路路基土石方开挖技术交底一、背景介绍随着城市化进程的加速和交通基础设施的不断发展，道路建设已成为城市规划和经济建设的重要组成部分。
道路路基土石方开挖是道路建设中的基础环节，其施工质量直接影响到道路的整体质量和安全性能。
为了确保道路路基土石方开挖的顺利进行，本文将详细介绍该技术的施工流程、注意事项以及未来的发展趋势和应用前景。
二、技术概述道路路基土石方开挖技术主要包括爆破、挖掘、装运、填筑等环节。
在施工过程中，应根据地质条件、施工环境、工期要求等因素选择合适的施工方法和设备。
该技术的主要作用是确保路基土石方的开挖质量，降低对周围环境的影响，提高施工效率。
三、施工流程1、爆破环节：在爆破前，应进行详细的地质勘察，了解土石性质，确定爆破方案。
爆破过程中，要严格控制炸药用量，确保爆破安全。
2、挖掘环节：挖掘机根据设计图纸进行挖掘，挖掘时要确保边坡的稳定，及时清理挖掘出的土石。
3、装运环节：装载机将挖掘出的土石装入运输车，运输车将土石运至指定地点进行处理。
4、填筑环节：在填筑过程中，要确保填筑材料的密实度、平整度等指标符合设计要求，保证道路路基的稳定。
四、注意事项1、在施工过程中，应加强安全防护，防止因操作不当导致的安全事故。
2、严格控制施工质量，确保各环节的施工质量符合设计要求。
3、加强施工现场的环境管理，防止因施工导致的环境污染。
4、加强对施工设备的维护和保养，确保设备的正常运转。
五、发展趋势和应用前景随着科技的进步和施工设备的更新换代，道路路基土石方开挖技术将不断发展和完善。
未来，该技术将更加注重环保和节能，新型的施工设备将更加高效、环保，施工质量也将更加可靠。
此外，随着城市交通拥堵问题的日益突出，道路建设将更加注重施工速度和效率，道路路基土石方开挖技术也将不断适应这一发展趋势，为城市交通建设提供更加优质的服务。
总之，道路路基土石方开挖技术在城市化进程和交通基础设施建设中发挥着重要作用。
在实际施工过程中，应充分了解该技术的施工流程、注意事项和发展趋势，不断提高施工质量和技术水平，为城市发展和人民生活提供更加安全、便捷的交通环境。
路基土石方开挖技术交底
路基土石方开挖技术交底
一、前言
路基土石方开挖是道路建设中非常重要的一项工作。
准确的开
挖技术能够确保道路的稳定性和安全性，对后续的路面铺设和道路
使用具有重要影响。
本文将就路基土石方开挖的技术要点进行交底，以确保施工人员能够正确理解和掌握相关知识，确保施工质量。
二、开挖条件评估
在进行路基土石方开挖之前，需要对开挖条件进行评估。
评估
的项目包括土质条件、地下管线、场地平整度等。
评估的目的是为
了确定开挖所需的施工方法和所需的设备。
1. 土质条件评估
对于开挖工程，需要对土质条件进行评估。
评估的重点包括土
体的稳定性、坚硬度以及含水量等。
根据不同的土质条件，可以选
择适当的开挖方法，如机械挖掘、人工挖掘等。
2. 地下管线评估
在进行开挖工作之前，需要对地下的管线进行评估。
主要包括供水管道、排水管道、燃气管道等。
评估的目的是为了避免在开挖过程中损坏地下管线，导致不必要的事故和损失。
3. 场地平整度评估
在进行路基土石方开挖之前，需要对场地的平整度进行评估。
评估的目的是为了确保施工过程中开挖面的平稳，避免出现坍塌和滑坡等安全问题。
三、开挖技术要点
1. 施工准备
在正式进行路基土石方开挖之前，需要做好相应的施工准备工作。
包括确定开挖的起点和终点，标注开挖范围，并清理开挖区域的多余物体，确保施工过程中的顺利进行。
2. 开挖方法
根据土质条件和开挖深度，可以选择不同的开挖方法。
常用的开挖方法包括手工挖掘、机械挖掘和爆破开挖等。
手工挖掘适用于。
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8、施工中，为确保边坡岩体不被大面积破坏，确保边坡稳定，严禁采用大爆破开挖。
9、爆破作业必须符合《爆破安全规程》（GB6722）。爆破施工组织设计应按相关规定报批，石方开挖严禁采用峒式爆破，近边坡部分宜采用光面爆破或预裂爆破。爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置、开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等，然后指定详细的爆破技术安全方案。
4、深路堑开挖宜采取分层纵挖法，即沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的开挖方法。
5、路堑边坡开挖应自上而下，高、长边坡应分段进行，开挖后应及时防护，对有特殊的设计边坡应分段及时防护。
6、路堑边坡开挖，应有序组织施工周期，尽量避免雨季开挖。
7、石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩石产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。
二、相关技术要求
1、道路等级：城市次干路；
2、计算行车速度：30Km/h；
3、道路路幅宽度18米、19米、26米，双向4、6车道；
4、道路横坡：车行道横坡1.5%，人行道横坡1%；
5、路面设计标准荷载：BZZ-100；
6、路面类型：沥青混凝土路面；
7、道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：20年；
（3）当陡坡路堤坡脚位于斜坡上时，应设置护脚墙。
（4）当陡坡路堤坡脚部分位于田地，不能满足承载力和稳定要求时，需按软基或过湿土进行处置。
（5）当陡坡路堤范围内有泉眼或地下水出露时，须采用碎石盲沟或渗沟将水引出路堤范围。
（6）当陡坡路堤须考虑保护道路下部的沿线设施时或存在稳定问题情况下采用桩板式挡墙等措施。
8、开挖完后，路基要进行平整、碾压。路基压实采用重型击实标准，路堑以下深度0~30cm内路基压实度要求达到95%。如达不到压实标准时，要进行换土处理。
9、整个施工期间，始终对所有挖方和路堤的工程边坡、路拱和排水沟进行修筑，并予以养护来保证满足排水要求。
10、路基在开挖过程中，若遇软弱地层或障碍物，需采取特殊措施时，应与监理工程师和设计部门协商处理。
本项目起点位于干沟桥总医院东侧，北起盘江东路，与之正交。沿着干沟桥总医院东侧，环绕干沟桥总医院东侧及南侧布置，平交规划道路（桩号K0+293.152）形成T型交叉；平交规划道路后，道路方向转为正西方向，与2条规划道路形成X型交叉口（桩号K0+804.093），道路通过X型交叉后，转向西南侧，终点延伸至环城路，并与之正交（终点桩号K1+263.936），沿线分别平交小区入口道路及规划道路等。道路全长1.264公里。
（2）当基底为斜坡时，应分别作如下作如下处理：地面横坡为1.1~1.5时，填前应清除表层根植土，并夯（压）实基底，压实度不小于90%；地面横坡陡于1：5但缓于1：2.5时，应先挖内倾4%横坡台阶（台阶宽度不小于2.0m）而后填筑；地面横坡陡于1：2.5时，按陡坡路堤设计。
（3）路堤部分优先选用挖方中的硬岩作为填料，路床部分采用碎石土（开山毛渣）填筑，其填料的应满足路基规范对填料的要求。
（三）特殊部位路基处理
1、高填路基处治
高填路基以保证路堤稳定性为目标，以提高压实度为主要工程措施，防止不均匀沉降。针对高填路堤稳定性情况差异，分别采取以下措施：
（1）当基底为粘土时，应先夯（压）实基底，压实度（重型）不小于90%，然后填筑路堤。当基底强度不足或属沟间浅薄层软土时则应作稳定性验算，并采取换填等处理处理措施；当地下水位较高时，应在基底填石（不小于30Mpa）。
4、陡（斜）坡路堤处治
为了减少陡坡路堤的路基不均匀沉降以及侧向稳定，对于陡坡路堤，主要采取以下措施：
（1）当陡坡路堤的稳定性及工后残余沉降均符合规范要求的前提下，当地表坡度陡于1：5时，要求在原地表开挖成向内倾斜2~4%的反向台阶，台阶宽度不得小于2.0m。
（2）当地表坡度陡于1：2.5且路堤边坡高度大于8.0m时，为避免路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏，除要求开挖台阶外，还应在路面底面以下铺设2层双向钢塑土工格栅，土工格栅抗拉强度不小于50KN/m，延伸率不大于3%。
（4）对高路堤采用重型压路机分层碾压填筑后，为减少高路堤的不均匀沉降和工后沉降变形，每填高6.0~8.0m进行强夯补强压实处理。施工时应先分层填筑、分层碾压，并检测达到规范规定的压实度后，方可进行路堤强夯补强压实。当基底松散，采用常规碾压达不到承载力和压实度要求时，也应采用强夯补强。
2、低填浅挖路基处治
2、路基填筑时，应随时对路基压实进行检测，并定期观测路基沉陷，根据观测值调整施工填筑方法和采取应对措施。
3、沿线为耕地时，由于地质条件较好，一般填方地段原地面清除表层土厚度按0.5米计（耕植土），原地面压实度应≥90%，夯实厚度按10cm计；如原地面潮湿，应采取工程措施，以保证压实度；为保证路基边缘部分的压实度，路堤两侧填筑宽度各增加30cm，碾压完毕后进行削坡处理。
4、地基表层为松散土（旱地等），厚度不超过30cm时，可清除杂草后碾压至90%压实度；当松散层厚度大于30cm时，应将其翻开后，分层碾压至90%压实度。
5、填土高度小于路床厚度（80cm）、或土质挖方路段，其地基表层一定厚度属下路床范围，应按下路床的要求（压实度≥96%）处治。
6、路基填方填料应按施工图设计说明中的要求使用。
10、路床清理及验收：欠挖部分必须凿除，超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配砂石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。
11、石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟宽度不宜小于10cm，横坡不宜小于0.6%，渗沟应用坚硬碎石回填，增加的工程量另计。
（二）路基土方回填
1、填筑地表低洼处，应清除树根草皮或淤泥腐殖土，并排干地表积水，在进行填筑。
3、路基填挖交界处治
对于坡比陡于1：2.5的纵向和横向填挖交界路基，为了减少填挖交界处半填半挖的不均匀沉降引起的路面早期开裂错台现象，对于路基填挖交界处，除按《路基施工技术规范》挖纵向台阶、超挖、及必要的冲击碾压或强夯等增强补压手段外，还需在路槽下铺设二层50KN双向刚塑土工格栅，挖方路基在路槽下超挖80cm后再以优质填料回填，在半填半挖交界的过渡段须选用级配较好的砾类土、砂类土、碎石类土填筑，压实度不小于96%。对于存在地下水的情况，在填挖交界处土工格栅下设置碎石盲沟，并将水引入排水沟中，碎石盲沟的纵坡不得小于1%。
交底人
项目负责人
现场负责人
其他接受交底人签字
施工安全技术交底
施工单位：贵州建工集团第六建筑工程有限责任公司
工程名称
盘江矿区中央下放煤矿棚户区改造项目中心区(干沟桥小区)基础设增加建设项目(干沟桥小区对外连接道路工程)
施工部位
干沟桥小区对外连接道路工程
K0+000至K1+263.936段
施工内容
路基土石方
交底日期
交底内容：
一、工程概况
干沟桥小区对外连接道路工程为盘江矿区中央下放煤矿棚户区改造项目中心区(干沟桥小区)基础设施增加建设项目中的道路工程，该项目位于贵州省红果经济开发区干沟桥片区，干沟桥棚户区东北侧，环绕干沟桥总医院西侧及南侧布置，为南北向道路。
252525的纵向和横向填挖交界路基为了减少填挖交界处半的纵向和横向填挖交界路基为了减少填挖交界处半的纵向和横向填挖交界路基为了减少填挖交界处半填半挖的不均匀沉降引起的路面早期开裂错台现象填半挖的不均匀沉降引起的路面早期开裂错台现象填半挖的不均匀沉降引起的路面早期开裂错台现象对于路基填挖交界处对于路基填挖交界处对于路基填挖交界处除按路基施工技术规范路基施工技术规范路基施工技术规范挖纵向台阶挖纵向台阶挖纵向台阶超挖超挖及必要的冲击碾压或强夯等增强补压及必要的冲击碾压或强夯等增强补压及必要的冲击碾压或强夯等增强补压手段外还需在路槽下铺设二层手段外还需在路槽下铺设二层手段外还需在路槽下铺设二层50kn50kn50kn双向刚塑土工格栅挖方路基在路槽下超双向刚塑土工格栅挖方路基在路槽下超双向刚塑土工格栅挖方路基在路槽下超挖80cm80cm80cm后再以优质填料回填后再以优质填料回填后再以优质填料回填在半填半挖交界的过渡段须选用级配较好的砾类在半填半挖交界的过渡段须选用级配较好的砾类在半填半挖交界的过渡段须选用级配较好的砾类土砂类土碎石类土填筑压实度不小于土砂类土碎石类土填筑压实度不小于土砂类土碎石类土填筑压实度不小于969696
8、路面结构设计使用年限：沥青路面为15年；
9、不设超高的最小圆曲线半径为150m，停车视距为30m，平曲线最小长度（极限值）和圆曲线最小长度均为58.6m；
10、最大纵坡为9%，最小纵坡为1.568%；
11、凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径分别为700m，850m；竖曲线最小长度为73m；
12、其它技术指标应符合《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）及其他现行规范要求。
4、挖土应由边到中，分层循序进行。当开挖至接近路基设计顶面时，应根据土质情况注意预留碾压沉落高度，其数值可通过试验确定。
5、路基的尺寸和高程必须符合图纸要求，不得超挖，同时应根据施工需要增加工作面宽度。
6、地基的任何部分受到扰动或损坏时，按照监理工程师的要求予以超挖。
7、石方开挖应根据半幅全挖断面开挖形式，充分考虑施工工效及安全，分别对开挖形式进行爆破方案的设计。
五、其他注意事项
1、挖掘机开挖土方的过程中，现场施工管理人员应与其保持一定的安全距离；在施工区域内，有其它闲人闯入工地的行为，现场管理人员有义务告知其危险性，并将其请出施工区域。
2、开挖前应对开挖区域的原地形进行复测、拍照、报监理审批，作为工程量计量的依据。
3、土方开挖为两端同时进行对路基的左半幅首先开挖，左半福挖方完成后对路基整平压实，路线畅通后，再对路基右半幅进行开挖。开挖前先作好排水设施，保证土石方工程排水顺畅。土石方堆放时，表层土与石渣堆在指定区域，土方外运至与政府协商指定的位置。