箱梁吊装专项施工方案修改版.
箱梁吊装施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长XX米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，跨径XX米。
箱梁采用单箱单室结构，梁高XX米，宽XX米，长XX米。
箱梁自重约XX吨。
为确保箱梁吊装施工安全、高效，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸、施工规范、安全技术规程等相关资料，明确施工要求和注意事项。
（2）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
（3）编制吊装作业指导书，明确吊装工艺、操作步骤、安全措施等。
2. 物料准备（1）吊车：选用合适的吊车，确保吊车性能满足吊装要求。
（2）索具：准备足够数量的钢丝绳、吊带、滑轮、吊钩等索具。
（3）吊装设备：准备卷扬机、指挥设备、安全防护设施等。
（4）辅助设备：准备吊装平台、支撑架、缆风绳等。
3. 场地准备（1）施工场地平整，确保吊装作业安全。
（2）设置警戒线，设立安全警示标志。
（3）搭建指挥台，方便指挥人员观察和指挥。
（4）设置临时设施，如办公室、休息室等。
三、施工工艺1. 吊装准备（1）检查吊车、索具、吊装设备等，确保设备完好。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，明确操作规程。
（3）设置警戒区域，确保人员安全。
2. 吊装步骤（1）定位：根据设计图纸，确定箱梁吊装位置。
（2）安装吊具：将吊带、钢丝绳等吊具安装在箱梁上。
（3）试吊：进行试吊，检查吊具是否牢固，吊车性能是否满足要求。
（4）正式吊装：指挥吊车起吊，缓慢提升至预定位置。
（5）就位：将箱梁缓缓放置在桥墩上，确保位置准确。
（6）固定：使用缆风绳等设施固定箱梁，防止移位。
3. 安全措施（1）吊车操作人员必须具备相关资质，严格按照操作规程进行操作。
（2）吊装过程中，严禁人员进入吊装区域。
（3）设置安全警戒线，确保人员安全。
（4）配备足够的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
（5）吊装过程中，加强现场监控，发现问题及时处理。
四、施工质量控制1. 箱梁质量检查（1）检查箱梁外观质量，确保无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
箱梁吊装专项方案
箱梁吊装专项方案一、方案背景箱梁吊装是建筑物施工中常用的一种方法，适用于各种桥梁、隧道、高架等工程中。
为了确保箱梁吊装过程安全、高效，特制定本专项方案。
二、方案目标本方案旨在提供一套完整的箱梁吊装流程，确保吊装过程中的安全性与高效性。
三、方案内容1. 任务分工在箱梁吊装过程中，需要明确各相关人员的任务分工，以保障吊装过程的顺利进行。
各任务分工如下：•项目经理：负责整个箱梁吊装项目的组织和协调工作；•吊装工程师：负责制定吊装方案、监控吊装过程中的安全状态；•吊装班组人员：负责具体的吊装操作，包括吊装机械的操作和信号的传递；•安全员：负责监控现场的安全环境，确保吊装过程中的安全性；•监理人员：负责对吊装过程进行监督和检查。
2. 安全措施为确保箱梁吊装过程中的安全性，需采取以下安全措施：•确保吊装工程师拥有相关资质和经验，了解箱梁吊装的相关要求和注意事项；•在吊装前，对吊装机械进行全面检查和维护，确保其正常运行；•在施工现场设置明显的警示标志，限制无关人员的进入；•确保吊装操作人员熟悉和掌握吊装机械的操作规程；•指定专人负责现场指挥和监督，确保吊装过程中的安全性。
3. 吊装流程箱梁吊装的流程一般包括以下几个步骤：•准备工作：包括确定吊装点、搭建吊装平台、检查吊装机械等；•吊装前的准备工作包括：安装吊装机械、吊装绳、吊装夹具等；•吊装前的检查工作包括：检查吊装机械的性能、安全装置的功能、吊装绳和吊装夹具的可靠性等；•开始吊装：通过吊装机械将箱梁吊起，一路平稳地升到预定位置；•完成吊装：将箱梁放置到准确位置，并进行稳定固定。
4. 施工实例以下为一例箱梁吊装的实际操作流程：•步骤1：确定吊装点和吊装机械的选择；•步骤2：搭建吊装平台，并进行相关安全检查；•步骤3：安装吊装绳和吊装夹具，并进行检查；•步骤4：进行吊装试验，并调整吊装参数；•步骤5：开始正式的吊装操作，一路平稳地升到预定位置；•步骤6：完成吊装操作，将箱梁放置到准确位置，并进行稳定固定。
箱梁吊装施工方案1
箱梁吊装施工方案1
1. 引言
箱梁吊装施工是桥梁建设中关键的环节之一，该施工方案旨在确保箱梁安全高效地完成吊装工作，保障工程质量。
2. 施工准备
•人员准备：吊车操作人员、安全员、施工现场管理人员等。
•设备准备：吊车、起重索具、安全帽、防护绳等吊装设备。
•现场准备：清理施工现场，确保没有障碍物。
3. 施工步骤
1.现场布置：
–根据箱梁尺寸和重量确定吊装位置。
–设置吊装支架和安全警示标识。
2.吊装准备：
–装配起重设备，检查设备完好。
–做好安全检查，确保吊装现场安全无隐患。
3.吊装过程：
–根据箱梁吊装方案，进行吊装操作。
–操作过程中保持沟通畅通，确保各项操作协调进行。
4.箱梁安装：
–将箱梁准确安装到预定位置。
–调整箱梁位置，确保安装准确。
4. 安全措施
1.人员安全：
–所有参与施工人员必须佩戴安全帽和防护绳。
–禁止无关人员进入吊装现场。
2.设备安全：
–定期检查吊装设备，确保完好。
–操作过程中遵循安全操作规程，确保吊装安全。
5. 施工验收
•箱梁安装：检查箱梁安装位置和固定情况。
•施工质量：确保吊装过程符合施工方案要求。
6. 后续工作
•清理吊装现场，恢复施工秩序。
•汇总施工记录，总结经验教训。
结语
本文介绍了箱梁吊装施工方案，详细阐述了施工准备、步骤、安全措施以及验收等内容，旨在提供箱梁吊装工作的有效指导，确保施工安全高效进行。
箱梁吊装施工方案
箱梁吊装施工方案一、工程概况本项目需要进行箱梁吊装施工，总长达1200米。
箱梁采用预制装配方式，每个箱梁长10米，宽3米，高2米，重达200吨。
吊装过程需要保证施工安全，确保梁体不受损坏，并完成吊装质量验收。
二、施工条件1.施工现场应符合相关施工标准与规范，保证梁体吊装的稳定性和安全性。
2.施工现场应有足够的空间，以便进行吊装作业，且不影响周边建筑物的正常运营。
3.施工人员必须具备相关的操作证书和吊装经验，且要熟悉施工方案和施工流程。
4.施工现场应配备必要的施工设备和工具，并进行日常维护和检查，确保吊装过程的顺利进行。
三、施工方案1.前期准备工作（1）桥梁支撑：搭建适当的支架和支撑结构，确保吊装过程中的稳定性。
（2）现场勘测：对施工现场进行勘测，确定吊装方案和施工图纸。
（3）材料准备：准备好吊具、扒车、脚手架等工具和设备，并进行检查和测试，确保其完好无损。
2.吊装准备工作（1）现场布置：按照施工图纸确定梁体堆放位置和吊装工况，设置好标志和警示牌，确保施工现场的安全。
（2）吊装机械准备：检查吊装机械的工作状况和安全设备，确保其能顺利进行吊装。
（3）吊装人员组织：按照施工方案，组织好吊装人员，明确工作任务和安全注意事项。
3.吊装施工（1）就位调整：吊装机械按照施工图纸要求，准确的将吊钩移至箱梁的吊装点上方。
（2）箱梁吊装：通过吊具将箱梁吊离堆放地，悬挂在吊钩上方，保持稳定。
（3）运输转移：用扒车等设备将箱梁平稳地运输到目标位置，并放在预先安排的支撑结构上。
（4）就位固定：吊装机械将箱梁放置在支撑结构上，用螺栓等材料进行固定，确保箱梁稳定。
（5）验收检查：对完成吊装的箱梁进行验收检查，确保吊装质量和施工安全。
四、安全措施1.施工现场应设立警示标志，保持施工区域与公众通道的安全距离。
2.吊装机械的选型和使用应符合现行标准和规范，经过专业人员的检修和维护。
3.施工人员必须具备相关的操作证书和吊装经验，且要熟悉施工方案和施工流程。
箱梁吊装专项施工方案
箱梁吊装专项施工方案一、施工概述箱梁吊装是在桥梁施工中常见的一项工程，是将预制好的箱形梁件进行吊装安装到桥墩上。
该方案主要包括施工准备、吊装工艺、吊装设备、安全措施等内容。
本文将针对箱梁吊装工程进行详细的专项施工方案介绍。
二、施工准备1.选派专业人员负责本次吊装作业，并进行相应的培训，确保各人员能够熟练掌握相关操作技能。
2.检查吊装设备及配件的完好性和合格证明文件。
3.编制箱梁吊装作业的详细计划并进行相应的审批。
4.制定箱梁吊装作业的安全措施和应急预案。
5.准备好箱梁的起重计算书和吊装计划书，确保吊装过程中的稳定性和安全性。
三、吊装工艺1.箱梁的吊装顺序应根据设计要求和施工顺序进行。
需要根据桥墩位置进行逐个吊装。
2.在吊装前，先对吊装设备进行全面检查，并对其进行试运转，确保正常运行。
吊装链条、钢丝绳等应进行试验检查。
3.按照吊装计划书，确定吊装点，采用合适的吊装机械设备进行吊装。
4.吊装箱梁前，应先对起吊点进行验收，确保吊装点的强度和可靠性。
确保沿线线路的安全。
5.根据起重计算书确定吊装参数，包括吊装机械的起重量、工作半径、吊装速度等。
四、吊装设备1.吊装设备一般采用塔吊、履带吊等，需要根据吊装工艺和现场情况进行选择。
2.确保吊装设备完好，各部件无缺损和松动，电气系统正常。
3.检查设备的起升机构、回转机构、幅度机构等，确保其灵活可靠，无明显异常。
4.设备的吊装参数，如最大起重量、工作半径、回转速度等应符合吊装要求。
五、安全措施1.箱梁吊装前，应设置周边的警示标志和警戒线，确保吊装区域内无人员和车辆进入。
2.吊装过程中，吊装现场应设置专人管理，指挥吊装操作，并配备通讯设备，以便及时沟通。
3.必须遵守吊装机械使用规程，禁止超负荷吊装，必要时应通过计算书确定最大吊装限制。
4.吊装过程中应检查吊装链条、钢丝绳等的使用状况，确保其完好，并及时更换损坏的部分。
5.在箱梁吊装过程中，应注意气象条件的变化，如风力、降雨等，确保吊装安全。
箱梁吊装安全专项方案
一、工程概况本项目为某城市快速路桥梁工程，涉及多座桥梁的箱梁吊装作业。
箱梁采用预制预应力混凝土结构，吊装过程中需确保安全、高效、质量达标。
为确保箱梁吊装作业安全，特制定本安全专项方案。
二、编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准；2. 《公路桥涵施工技术规范》；3. 《公路工程安全技术规程》；4. 工程项目设计文件；5. 工程现场实际情况。
三、安全施工原则1. 安全第一、预防为主；2. 科学组织、严格管理；3. 明确责任、落实措施；4. 强化培训、提高意识。
四、安全施工方案1. 施工准备（1）施工人员培训：对参与吊装的施工人员进行安全教育和技能培训，确保其掌握吊装作业的安全操作规程。
（2）机械设备检查：对吊装设备进行严格检查，确保其性能良好、安全可靠。
（3）施工场地布置：根据工程实际情况，合理规划施工场地，确保吊装作业安全有序进行。
2. 吊装作业（1）吊装前检查：吊装前对吊装设备、吊装人员、吊装场地进行仔细检查，确保一切符合安全要求。
（2）吊装过程控制：吊装过程中，严格控制吊装速度、吊装角度、吊装高度，确保箱梁平稳、安全地吊装到位。
（3）吊装安全措施：采取以下安全措施，确保吊装作业安全：1）设置警戒区域，禁止无关人员进入；2）使用安全带、安全绳等防护设施，确保施工人员安全；3）吊装过程中，设置专人指挥，确保吊装作业顺利进行；4）吊装完成后，对吊装设备进行检查，确保其安全可靠。
3. 应急处理（1）制定应急预案，明确事故报告、应急响应、救援措施等。
（2）配备应急救援设备，如急救箱、消防器材等。
（3）定期组织应急演练，提高应急救援能力。
五、安全保证措施1. 组织保障：成立安全领导小组，负责安全管理工作。
2. 技术保障：采用先进技术，确保吊装作业安全可靠。
3. 监督保障：加强施工现场监督检查，确保安全措施落实到位。
4. 责任保障：明确各级人员安全责任，落实奖惩措施。
六、总结本安全专项方案旨在确保箱梁吊装作业安全、高效、质量达标。
预制箱梁吊装施工方案
陕西省洋县华阳创建5A级景区建设项目部箱梁吊装施工专项方案编制：审核：审批：预制箱梁吊装施工专项方案一、工程概况洋县华阳古镇四宝园内部道路桥梁，包括6座车行桥、9人行桥。
车行桥单跨跨径13～16m、桥面宽6～20米；人行桥单跨跨径13～24m、桥面宽3.5米，共89片梁。
桥梁基本信息二、箱梁架设总体方案和计划预制箱梁的最大吊装重量为16米边梁22.5t。
梁场采用两台65t吊车吊提梁，由前后均有动力转向装置的运梁车运梁，架桥根据进度要求和实际地形状况采用箱梁架桥机或者吊车架设，两台120t、120t吊车架桥。
架梁设备数量的选取及架设顺序以保证2019-2020年度节点目标计划完成为原则，即箱梁安装工程于2020年5月初全部桥梁贯通，6月底全部结束，桥面系工程完成100%。
三、施工方案（一）、施工准备1、人员准备每套架梁设备必须配置如下人员：足够数量的专业技术工人、经验丰富的管理人员，负责提梁、运梁、架梁及过程中的指挥工作；专职安全人员，负责提梁、运梁、架梁安全工作；现场技术员1名，负责梁场提梁时箱梁的各项检测工作，架梁时的指导验收工作；测量人员1名，负责梁板架设完成后的测量检测工作；焊工若干，负责梁板架设后相邻梁板的焊接连接；各种设备的机械操作手齐全到位，技术扎实过硬。
2、运梁道路及架设作业面准备箱梁架设现场作业面净空、净宽满足作业要求，地基能够承受施工中的荷载，保证不塌陷，不变形；运梁路面平坦，地基有足够的承载力，纵向坡度不大于3%，横向坡度不大于4%，最小曲率半径不小于运梁车的允许转弯半径；运梁车如需走施工便道，提前整修好运梁便道，并经运梁车司机检查后方可开始运梁；在运梁车通过的界限内，不得有任何障碍物，在交叉路口设置警示牌，必要时配置安全员。
3、材料准备准备足够数量的钢绳（13m、16m、箱梁均用6×37+1Φ47.5规格的钢绳）、枕木、临时支座（砂筒）、永久支座。
永久支座必须经检测合格后方能使用。
预制箱梁吊装专项施工方案.
预制箱梁吊装专项施工方案1. 项目背景1.1 项目概况本项目为某XX高速公路改建工程，其中包含多座桥梁的建设。
其中，预制箱梁作为重要的桥梁构件之一，需要采用合理的吊装方案来确保施工进度和质量。
1.2 施工要求•安全高效：保证施工过程中人员和设备的安全，并提高施工效率。
•质量可控：保证预制箱梁吊装过程中质量稳定，避免损坏或变形。
•环保节能：在施工过程中最大限度减少对环境的影响。
2. 施工准备2.1 方案制定根据预制箱梁的尺寸、重量等特点，制定专门的吊装方案，并进行相关安全评估。
2.2 设备准备准备吊装设备、起重机械以及作业人员的专业技术培训。
2.3 安全防护在施工现场设置安全警示标志，保证吊装过程中周边区域的安全。
3. 吊装流程3.1 准备工作1.定位吊装点2.安装吊装设备3.调试验收设备3.2 吊装操作1.均匀分布吊点2.缓慢提升3.实时监控箱梁状态4.精确放置3.3 安全控制1.确保现场人员有序撤离2.避免吊装过程中晃动3.应急预案准备4. 施工注意事项4.1 作业规范严格按照施工工艺流程操作，避免操作失误导致事故发生。
4.2 质量控制在吊装过程中严格控制箱梁的姿态和位置，避免损坏。
4.3 安全保障保证吊装现场周边区域畅通，避免人员伤亡和设备损坏。
5. 施工总结经过以上专项施工方案的实施，预制箱梁吊装工作顺利完成，整个过程安全高效，质量得到有效保障。
通过不断总结经验，对未来类似工程具有借鉴意义。
以上是预制箱梁吊装专项施工方案文档，请按照相关流程进行施工。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
预制箱梁吊装专项施工方案一、工程概况1. 工程特点本项目建设的安阳桥为连接响螺湾商务区和于家堡商务区的重要通道，本桥梁由响螺湾一侧0#-7#墩引桥、7#-12#墩主桥及于家堡一侧12#-19#墩引桥三部分组成。
桥梁修筑起点桩号为K0+605.450、修筑终点桩号为K1+239.110，总长633.660m 。
响螺湾一侧引桥跨径布置为5×25+2×20m=165m、于家堡一侧引桥跨径布置为20+2×25+2×20+2×25m=160m，全桥引桥共计4联。
桥面板采用等高预应力混凝土简支梁，每跨单幅架设4片梁体；25米跨小箱梁高141.8cm(不含现浇层），20米跨小箱梁梁高141.8cm(不含现浇层）。
2. 主要工程数量二、编制原则及依据：1. 编制原则：本着确保优质、高效、安全、文明完成该单项工程施工任务，结合本单项工程的项目管理机构设置、机械设备配备、劳动力组织、材料组织、工程施工方法、工程质量控制措施、工程进度控制措施、安全生产文明施工及环境保护控制措施等诸多因素的实际情况。
2. 编制依据：本方案除根据《安阳道跨海河桥梁工程》施工图及施工现场实际情况外，依据下列文件、规范、规程进行编制：《公路工程技术标准》JTG B01-2003《地基基础设计规范》 DGJ08-11-1999《钢筋焊接及验收技术规范》 JBJ18-84《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-2003《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-88《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004《建设工程安全生产管理条例》第70号《中华人民共和国环境保护法》第253号三、总体施工方案：根据施工实际情况，在箱梁预制场地存梁区内，将梁按编号根据施工情况借助梁场龙门吊将梁按照架设顺序理顺，方便施工。
理顺后，在梁场存梁区内，利用龙门吊将梁装载于运梁炮车上，并用手拉葫芦及钢丝绳将梁体与运梁车牢牢固定，保证稳固牢靠。
然后运至梁片安装桥位处，采用架桥机进行安装。
施工安排如下：在6#桥台施工完毕后，即将引道K0+344~K0+500左幅，按照道路施工标准进行施工，为梁体运输做好准备（于2011年9月20日前完成）；箱梁的安装，计划将于2011年9月25日开始（具体进度计划见总工期倒排计划）。
预制箱梁的安装将按照从大桩号到小桩号，先左幅后右幅将依次逐跨安装。
特种作业人员一览表：2、材料准备情况：各种橡胶支座已购买到位，并已作好支座的荷载外委试验工作。
其他所需的材料的供应选择经业主和监理认证的可靠地供应商提供，并与之签订供货合同，材料进场前将先进行原材的检查，并要求供货方提供质量合格证明，合格后方能进场并用于施工。
库房及场地内的材料将分类、整齐堆放，并设立明显标识牌，以区分材料的规格及受控状态。
3、主要机械设备情况：龙门吊利用梁场预制梁时所用的龙门吊（当时未拆除），运转正常；架桥机计划2011年9月20日进场拼装，运梁炮车同时到场。
一个预制梁场所需机械如下：4、施工技术准备（1）、项目部已组织了相关施工管理人员对施工相关图纸、施工技术规范以及相关的技术文件作了认真的研读，做到熟悉掌握施工流程和细节。
（2）、已认真做好施工图纸会审工作，对各级施工人员进行了逐级技术交底，并要求认真执行各项施工技术规范。
（3）、测量放样工作：项目部测量人员已复核导线、水准点，并据此进行定位放线；预先放出各墩、台帽顶支座中心线。
支座安装的具体位置、各梁安装的具体位置，在盖梁、台帽顶用墨线弹出。
（4）、预制箱梁架设前，应确保预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩（台）身、盖梁、台帽、支座类型、规格及垫石强度是否符合设计图纸、规范要求；对垫石标高进行认真的复核，对高出的部分做好及时的打磨处理，低的部分在安装支座之前用符合规范及设计要求钢板进行找平。
5、其它（1）安装前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽）、支座垫石顶，梁体。
（2）对所有设备进行检修、调试, 确保各机械在吊装过程中良好运行。
(3本工程用电为市电，另配1台100KW 发电机备用，经检验和使用运行良好，能充分保障施工过程中的用电需求。
五、施工工艺流程及施工方法一、施工工艺流程二、具体施工方法（一）架桥机拼装1. 架桥机特点及性能在已完成的桥台台背顶面上拼装架桥机。
本合同段箱梁安装采用DF35/100型架桥机，该架桥机组拼快捷，操作方便，自重轻，起重量大，架梁速度快，运行平稳，适用于各种跨度桥梁架设，安全可靠。
其主体结构由主梁、上横梁、前框架、起升天车、支撑横移轮组及轨道系统、拖轮机构、前液压顶升机构、后驱动装置、电气系统等组成，其主要技术指标为：最大架梁跨度： 25m最大起重量： 100T适用曲线桥半径：≧400m纵移过孔挠度：≦600mm安全系数： 1.4架梁误差： 5mm工作状态容许风力：5级总电容量：53KW整机自重：96T2.架桥机的拼装：（1）架桥机拼装在桥后路基上进行，拼装前先铺设架桥机运行轨道。
轨道均采用P43轨铺设，架桥机运行轨道轨距为4.5ｍ；在路基施工中严格按照道路标准施工，采用大型压路机使道床密实，经整修使轨道方向、水平均达到标准后才能走行架桥机。
（2）组装前、后平车，搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。
前、后平车，前、中、后支腿顶三点高差不能超过2㎝，以防架桥机挠度过大而影响架设。
（3）以前平车为基点，前后对称在枕木垛上拼装主梁，主梁采用A 字型桁架双梁结构，分节拼装，节段间采用销轴销接组合。
（4）拼装顺序：测量定位→平衡对称拼装两侧主梁→安装前后纵梁联系框架→安装前、中、后支腿→安装中后定高支腿→起吊平车→边梁挂架→电控系统→液压系统、操作平台→接通电源→初步运行检查调试；安装主梁时，两侧主梁临时支撑不少于三处。
（5）检查各部尺寸，调整主梁平顺度。
3.架桥机试吊架桥机组装后，进行一次全面检查：a.检查各联结部位是否联结牢固；b.检查液压系统各部位有否漏油现象；c.检查电器接线是否正确；d.检查各机械及结构部份是否有卡滞现象；e.检查各转动部位润滑情况；f.检查油箱内油是否满足规定要求，并试运行液压系统。
g.检查主机空载行走与制动;h.检查架桥机电控系统是否正常; ；i.检查起吊平车的起吊、纵向移动及制动是否正常；j.检查前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等升降是否正常。
在做完上述检查及调整，确认正常后做如下试运行：将两起吊小车后退至后支腿附近，收起前支腿，测量主梁悬臂端挠度，是否满足要求；如果满足要求，将前支腿落下就位，调整各结构至正常，可以做吊重试验，吊重必须在规定的范围内；也可用一片梁做吊重，允许起吊小车吊重反复行走2-3次。
完成上述空载和加载试验后，检查各机械、机构、液压及电器部份有否异常。
检查荷载时前、后、中支点最大工作反力，是否符合要求；架桥机拼装完成后及时向清远市相关主管部门申报检查，经批复后进行箱梁安装工作。
（二）运梁存梁场的箱梁由预制场一台100T 龙门吊机起吊安放在运梁车上，并用手拉葫芦及钢丝绳把箱梁与运梁车进行固定牢靠，运输至架桥机尾部喂梁处；边梁需加装(木方）支撑，起吊时钢丝绳与梁体接触处垫上厚度3厘米以上的橡胶垫，防止损坏梁体。
（三）箱梁架设（1）架梁顺序本项目为分离式桥，每半幅4片箱梁，架设从第一跨开始；先架两侧边梁, 再架中梁, 最后中间合拢，每片梁就位时要在两端（翼板下）用木方临时支撑，使大梁保持垂直中心和稳定，防止倾覆位移，其它梁就位后除临时支撑外，迅速将横隔梁两头主钢筋进行焊接，增强稳固性；（架桥机及运梁通过的梁片必须在横隔梁钢筋焊好方能通过）后沿线架设其他桥跨箱梁。
（架梁顺序及支撑见附图）（2）梁体架设1. 运梁炮车载梁至架桥机尾部。
（后支架后方附近）运梁拖车喂梁至架桥机尾部 2.1#起重行车垂直起吊梁体，（预制箱梁的吊装未设计吊环，采用兜底起吊的方式，在从梁端向梁中移2米处；2#天车相同），使梁体脱离台车面，临时支撑后支腿，同时检查卷筒排绳、制动。
1号起重行车吊起梁体与后运梁拖车同时前移3.1#起重行车和后运梁炮车配合前移梁体，如果起升高度不够，可临时拆除支架台车拉杆，后运梁炮车移至2#天车处，使用2#天车将梁吊起后和1#天车同步向前移动。
2号起重行车吊起时，两车同时吊梁前移4. 当 1#起重行车载梁前移至 1/2 跨中时，应密切注意架桥机变形。
（定期测量该处水平负弯矩应小于2.1N/mm²和下绕值应小于52.5mm ）两起重行车吊梁到架梁位置，整机横移落梁5. 两台起重行车同时载梁前移至架梁段，徐徐落下，可按指定位置就位，对于边梁应做好临时支护。
6. 全幅梁体，采用整机横移落梁方法。
7.梁体架设好后，须及时将相邻两片箱梁横隔板的主筋焊接。
在跨中方向采用吊篮法施工，具体做法为：将湿接缝预留钢筋（靠近横板位置）向左右扳开，使其形成够吊篮上下的洞；把吊篮挂靠在洞中（吊篮上口用2根直径25长度1m 的钢筋作为承重扁担）安装好后焊工下到吊篮中对横隔板主筋进行焊接。
重复上述步骤至箱梁架设完毕。
（四）架桥机过孔首先中部顶高支腿，中支腿脱离横向轨道而落于纵向轨道上，拆除中部横向轨道，依次顶高前、后支腿，拆除前、后横向轨道，改变架桥机走行方向。
前起吊平车运行到主梁后端吊起梁体前端，后端在运梁炮车上（后起吊平车运行至后主梁后端做为架桥机纵向运行的配重，并将其固定，防止天车在架桥机纵向运行时发生位移，影响架桥机的稳定性）；在架桥机动力带动和运梁炮车推动下，将架桥机纵向前移动，使前辅助顶杆位于桥墩盖梁处并支好；支垫好后支点，锁前支点与架桥机；检查架桥机的加固情况，准备进行架梁。
六、桥面炮车运梁验算根据施工工艺及顺序可以看出，在梁体安装过程中，共有3种情况需要进行承载验算：A.25m 小箱梁上行走运移25m 小箱梁；B.25m 小箱梁上行走运移20m 小箱梁；C.20m 小箱梁上行走运移25m 小箱梁。
1. 梁体荷载的选取根据设计图纸，考虑施工实际情况，各种型号梁体自重统计如下表：结合施工实际情况，偏安全地将验算梁体荷载分别选取为：25m 小箱梁为90T ，20m 小箱梁为75KN 。
2. 承重梁跨径的选取已知运梁炮车在桥面上运移时，一般情况桥面系还未全部施工，承重梁体与其它梁体之间简单的将湿接缝钢筋及横隔板主筋搭接，所以此种情况下的承重梁体可以偏安全地模拟成简支梁状态，两端支撑在橡胶支座上，得到各种规格承重梁体的计算跨径为：25m 梁24.1m ，20m 梁19.1m 。
3. 运梁炮车的选取根据梁体自重及考虑安全，本工程选取额重1800KN 的ZTQJ-DL-07-00炮车，动力支撑炮车自重23.53KN ，助力支撑炮车自重20KN 。