2020新版煤矿井下电机车运输安全基础知识
煤矿井下电机车运输安全基础知识范文
煤矿井下电机车运输安全基础知识范文煤矿是我国主要的能源产业之一，而煤矿井下电机车是煤矿生产中非常关键的设备之一。
井下电机车的运输安全是煤矿生产中无法忽视的重要环节。
本文将介绍煤矿井下电机车运输安全的基础知识，包括井下电机车的特点、井下电机车运输过程中需要注意的安全事项等。
井下电机车是井下煤矿运输设备中常见的一种，其特点是结构简单、使用方便、效率高等。
井下电机车通常由电机、车架、轮轨等部分组成。
在井下运输过程中，井下电机车起到了连接运输设备和矿井的关键作用，确保矿石能够安全、快速地从井下运出。
然而，在井下电机车运输过程中，也存在一定的安全风险。
为了确保井下电机车的运输安全，需要注意以下几点：第一，井下电机车的日常检查与维护。
在使用井下电机车之前，必须进行周密的检查和维护，确保其各项功能正常。
包括检查电机、车架、轮轨等部件的磨损情况，检查制动系统、导线电缆等设备的连接是否良好。
同时，还应定期对井下电机车进行润滑和保养，以确保其正常运转。
第二，井下电机车的驾驶员必须经过专业培训和持证上岗。
驾驶井下电机车需要具备一定的专业知识和技能，因此，驾驶员必须经过专业培训，并取得相应的驾驶证书后方可上岗。
在驾驶井下电机车时，驾驶员必须严格按照操作规程进行操作，不得超速行驶、闯红灯等违规行为，以确保运输安全。
第三，井下电机车的装载要均匀合理。
在装载矿石时，要确保井下电机车的重心稳定，并且要均匀分布在车体上。
过重或者不均匀的装载会影响井下电机车的稳定性，增加运输中的风险。
因此，在装载时应严格控制矿石的重量和分布，并在运输过程中不得超载。
第四，井下电机车的运输路线要清晰明确。
在运输矿石时，必须确定清晰的运输路线，并设置指示标志和信号牌。
运输路线应尽量选择平坦、宽阔、通畅的道路，避免出现狭窄、陡坡等不利于运输的情况。
同时，在运输过程中要保持与其他运输设备的距离，避免碰撞和交叉行驶。
第五，井下电机车的制动和安全装置要使用正常。
机电运输安全
1、失爆现象
井下常见隔爆型电气设备的失爆现象有： (1)隔爆外壳严重变形或出现裂纹、焊缝开缝，以 及连接螺丝不齐全、螺扣损坏或拧入深度不小于规 定值。 (2)隔爆结合面严重锈蚀，有机械损伤、间隙超过 规定值、连接螺丝没有压紧等。 (3)电缆进、出线口没有密封胶圈或使用不合格密 封圈，不用的电缆接线孔没有使用合格的密封挡板， 或缺少螺丝、弹簧垫。 (4)外壳内两个隔爆腔由于接线柱、接线套管烧毁 而连通，内部爆炸时形成压力叠加，导致外壳失爆。
(6)司机要经过培训，考核合格，持证上岗。 开车前要对绞车的稳固情况、制动装置及钢 丝绳子进行认真检查。 (7)司机要按信号操作，信号不清不准开车。 操作要平稳，禁止猛松猛闸；操作中要精神 集中，两手不离操作手把，注意观察钢丝绳 的运行情况和滚筒缠绳情况。绞车运行中严 禁两个手把同时闸住。 (8)下放车辆时，严禁不送电松闸放车。
执行安全规定；携带较长的金属物件时， 要防止触及架空线；严禁在车辆运行中扒 车、跳车。
(7)完善电机车运输系统的信、集、闭系 统和通讯、调度管理工作，完善运输系统 的安全设施。
七、倾斜井巷绞车运输安全
1、倾斜井巷跑车事故的原因 (1)钢丝绳断裂引起跑车。 (2)连接装置断裂引起跑车。由于矿车之间 连接链环、插销或矿车连接器等不合格、有 损伤未发现或用其他物品代替三环链或矿车 插销等，在行车中被拉断或拉脱造成跑车。 (3)窜销或钩跑车。因轨道质量不合格，车 辆颠簸振动厉害，或未使用不会自行脱落的 保险销，运行中车辆连接销子窜出而跑车。
机电运输安全
一、井下电气设备的隔爆与失爆
隔爆
失爆
隔爆，就是当电气设备外壳内部的爆炸性气 体发生爆炸时，不会引起外壳周围的爆炸性 气体发生爆炸。 失爆，就是电气设备的隔爆外壳推动了耐爆 性或隔爆性。原因是：如果失爆电气设备内 部发生爆炸，必将因外壳损坏而直接引起壳 外的爆炸性气体爆炸，或者是从各部缝隙中 喷出的高温气体或火焰引起壳外周围爆炸性 气体爆炸，这是非常危险的。
煤矿机电运输专业应知应会
煤矿机电、运输专业应知应会1、什么是机电安全三件大事？答：电气安全、提升设施安全、斜井皮带安全。
2、什么是机电安全一个薄弱环节？答：掘进、开拓的三专两闭和双风机双电源自动切换及机电设备的各类保护。
3、井下供电应做到“三无”、“四有”内容？答：无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。
“四有”指有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置。
4、矿用电气设备分哪三类？答：矿用一般型，本质安全型，矿用隔爆型。
5、“三专两闭锁”的主要内容。
答：专用变压器、专用开关、专用线路;风电、瓦斯电闭锁6、大型设备“五不漏”指的内容是什么？答：不漏油、不漏风、不漏水、不漏汽、不漏电。
8、主排水泵至少安装几台？答：三台，一台工作，一台备用，一台检修9、胶带输送机必须装设那些保护答：防滑、堆煤、防跑偏、温度、烟雾、自动洒水保护装置.10、主通风机必须安装哪些仪表？答：水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表。
11、掘进机在停止或检修时，如何避免误操作伤人？答：必须将切割头落地，断开掘机电源开关及磁力起动器的隔离开关；进行检修时严禁人员站在铲板转轮上操作。
12、对矿灯要严把哪“三关”？答：采供关、入井关、使用关。
13、井下各级配电电压和各种电气设备的额定电压等级，应符合那些要求答：（1）高压，不超过10000V。
（2）低压，不超过1140V。
（3）照明、信号、电话和手持式电气设备的供电额定电压，不超过127V。
（4）远距离控制线路的额定电压，不超过36V。
14、大型设备的机房（峒室）应具备哪些条件？答：通风良好，温度和噪音符合规定。
照明适度，光线充足，备有应急照明。
15、压风机应装设哪些安全装置？答：断水保护、断油保护、安全阀、释压阀及压力表，安全阀和放水阀。
16、主通风机必须在多长时间内启动？答：10min内17、煤矿机电设备完好率答：90%18、我国规定直流安全电压上限是？答：36V。
19、防爆电气设备“三证齐全”的“三证”指的是什么?答：产品合格证、防爆合格证、煤矿矿用产品安全标志。
2024年煤矿机电运输安全知识
2024年煤矿机电运输安全知识一、引言煤矿机电运输是煤矿生产过程中重要的环节之一，也是煤矿生产事故的高风险环节。
为了确保煤矿机电运输的安全性，必须加强对煤矿机电运输安全知识的学习和宣传，提高相关人员的安全意识和技能水平。
本文将从机电设备的安全操作、设备使用环境的安全防护以及运输车辆的安全维护等方面，系统介绍2024年煤矿机电运输的安全知识。
二、机电设备的安全操作1. 煤矿机电设备操作人员必须经过专业培训和合格考试，持有相关操作证书方可上岗操作。
2. 操作人员必须熟悉机电设备的结构、性能和操作方法，严禁进行超负荷操作和随意拆卸、改装机电设备。
3. 操作人员在操作机电设备前，必须检查设备的安全装置是否正常，确保设备的安全性能完好。
4. 操作人员要随时留意设备的运行状况，如发现异常情况应立即停机检修，不能强行运行。
5. 结束操作后，操作人员要及时清理设备周围的杂物，确保机电设备的清洁和通风畅通。
三、设备使用环境的安全防护1. 煤矿机电设备使用场所必须符合相关安全规范，如：矿井通风、照明等设施要满足要求。
2. 严禁在机电设备运行过程中有人员进入设备作业区域，确保设备的安全运行。
3. 煤矿机电设备的使用环境应定期进行安全检查和维护，确保设备的正常运行和安全性能。
4. 煤矿机电设备的周围应设置明显的安全提示标识，以提醒人员注意设备运行安全。
5. 配备机电设备的工作人员要定期进行安全知识培训，提高应急处理能力和自救自护能力。
四、运输车辆的安全维护1. 运输车辆的驾驶员必须持有相关驾驶证件，熟悉车辆性能和驾驶技巧，且身体健康，精神状态良好。
2. 驾驶员要遵守交通法规，严禁超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为，确保驾驶安全。
3. 运输车辆的保养和维护工作要定期进行，包括车辆油品更换、零部件检查和更换等，确保车辆的正常运行。
4. 运输车辆要经常检查和维护制动系统、转向系统、照明系统等安全设施，确保运输过程的安全性能。
2024年煤矿井下电机车运输安全基础知识（三篇）
2024年煤矿井下电机车运输安全基础知识一、矿井电机车的分类窄轨电机车（轨距小于1435mm的铁轨称为窄轨），以后简称电机车。
井下电机车分类：（1）按供电方式分，可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。
蓄电池式电机按安全性能可分为增安、隔爆型和防爆特殊型三种。
（2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、7、8、10、12、14、20t 等。
（3）按轨距区分为600、726、900mm轨距三种。
（4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550V 等。
二、电机车的适用条件（一）适用条件架线电机车是由牵引变流所供给电源。
它的适用条件为周围空气温度最高+40℃，最低为-25℃。
海拨不超过1000m。
空气相对湿度为最湿月月平均最大相对湿度不大于90%，同时该月的月平均最低温度不高于25℃。
巷道坡度一般限制在3‰~5‰之间，局部轨道坡度不超过30‰。
蓄电池式电机车的适用条件为周围环境温度-20~+40℃，最湿月月平均最大相对湿度为95%（同月月平均最低温度不高于+25℃）。
某些防爆特殊型蓄电池胶套轮机车，可使用在10‰坡度（约5.7°）巷道中牵引列车。
第三节矿井轨道1、矿井轨道的作用矿井轨道的作用是把车轮的集中载荷传播、分散到地面和井下巷道的底板上，使列车沿轨道平稳、高速运行。
《规程》对轨道运输中安全距离的规定《规程》第二十二条的具体规定是：运输巷两侧（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的距离，应符合下列要求：（1）新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道道砟面起1.6m的高度内，必须留有宽0.8m（综合机械化采煤矿井为1m）以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m；巷道另一侧的宽度不得小于0.3m（综合机械化采煤矿为0.5m）。
（2）生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合第（1）项的要求时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，2个躲避硐之间的距离不得超过40m。
躲避硐室宽度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐内严禁堆积物料。
2020版煤矿安全生产标准化管理体系--运输部分解读精简版
二、运输标准化评分表部分
v 6、运输安全设施部分 v 对于挡车装置和跑车防护装置，增加了对无轨胶轮车运
行的长坡段巷道内必须采取车辆失速安全措施，巷道转 弯处设置防撞装置的要求。 v 7、运输管理部分 v （1）检测检验。进一步明确了运输设备和运输设施的 检测检验周期、检测检验项目、检测检验单位。 v （2）将“运输岗位责任制”内容移到标准第4部分“安 全生产责任制及安全管理制度”部分考核。 v 8、按照标准编制相关要求，规范标准编号、文件文号 、文字用词等内容。
一、工作要求（风险管控）
v 6.职工素质及岗位规范 v （1）严格执行本岗位安全生产责任制； v （2）管理人员、技术人员掌握相关的规程、规范等有
关内容，作业人员熟知本岗位操作规程、作业规程及安 全技术措施； v （3）现场作业人员操作规范，无违章指挥、违章作业 和违反劳动纪律（以下简称“三违”）行为，作业前进 行岗位安全风险辨识及安全确认。 v 7.文明生产 v （1）作业场所卫生整洁； v （2）设备材料码放整齐，图牌板内容齐全、清晰准确 。
一、工作要求（风险管控）
v 6.职工素质及岗位规范 v （1）严格执行本岗位安全生产责任制； v （2）管理人员、技术人员掌握相关的规程、规范等有
关内容，作业人员熟知本岗位操作规程、作业规程及安 全技术措施； v （3）现场作业人员操作规范，无违章指挥、违章作业 和违反劳动纪律（以下简称“三违”）行为，作业前进 行岗位安全风险辨识及安全确认。 v 7.文明生产 v （1）作业场所卫生整洁； v （2）设备材料码放整齐，图牌板内容齐全、清晰准确 。
一、工作要求（风险管控）
v 3.运输设备 v （1）设备完好，符合要求； v 说明及解读：窄轨电机车、人车、矿车、调度绞车（内
机电运输安全知识
一、填空题（每题1分，共30分）（一）煤矿工人入井须知中规定“煤矿是高危行业，入井前（要吃好、睡好、休息好，千万不能喝酒，以保持充沛精力。
）”（二）煤矿工人入井须知中规定“携带锋利工具时，（要套好护套，防止伤人。
）”（三）煤矿工人安全知识五十条中规定“要按照定员乘罐、乘车，（并关好罐笼门、车门，挂好防护链。
）不能在机车上或两车厢之间搭乘。
（四）煤矿工人安全知识五十条中规定“人货混装十分危险，（不要乘坐已装物料的罐笼、矿车和胶带机。
）”（五）煤矿工人安全知识五十条中规定“乘坐“猴车”（架空乘人装置）时，（不能触摸绳轮，做到稳上、稳下。
）”（六）煤矿工人安全知识五十条中规定“在兼作行人的斜巷内行走时，（按照“行人不行车，行车不行人”的规定，不要与车辆同行。
）”（七）电机车运行中，严禁司机（将头或身体探出车外。
）（八）司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，（扳紧车闸，但不得关闭车灯。
）（九）蓄电池电机车电压降低到额定值的（80%），应更换电池。
（十）电机车牵引列车的行驶速度不得超过（2米/秒）。
（十一）井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，必须在（车库内）打开检修。
（十二）胶带输送机运行中，严禁人员不经（胶带机过桥）跨越胶带机。
（十三）井下胶带输送机的胶带必须使用（阻燃胶带）。
（十四）井下胶带输送机的机头必须有（防护栏）、机尾及所有转动部位必须有（护罩）。
（十五）各工种司机必须经过技术培训，考核合格，（持证上岗）。
（十六）特种作业人员必须（按国家有关规定培训合格），取得操作资格证书。
（十七）煤矿使用的涉及安全生产的产品，必须取得（煤矿矿用产品安全标志）。
（十八）矿井中，对运行7吨及其以上电机车或3吨及其以上矿车的轨道，应采用不低于（30公斤/米）的钢轨。
（十九）矿井轨道接头的间隙不得大于（5毫米），高低和左右错差不得大于（2毫米）。
（二十）严禁使用固定车厢式矿车、翻转车箱式矿车、底卸式矿车、（材料车和平板车）等运送人员。
2020煤矿安全生产质量标准化执行解读(机电运输)
煤矿安全生产机电质量标准化执行解读一、工作要求（风险管控）1.设备与指标（1）煤矿各类产品合格证、矿用产品安全标志、防爆合格证等证标齐全；【解读】证标管理是煤矿生产安全装备的安全关口，应严格按照《煤矿安全规程》、AQ相关标准、规范等，把住煤矿装备入口关。
防爆电器设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。
国家煤矿安全监察局以煤安监办字[2003]96号文，要求煤矿主要生产环节的安全质量工作，达到和保持一定的标准，使煤矿生产处于良好的状态，以适应保障矿工的生命安全和生产的需要，上述指标可直接反映出煤矿机电水平。
（使用状态）（2）设备综合完好率、小型电器合格率、矿灯完好率、设备待修率和事故率等达到规定要求。
【解读】根据设备综合完好率是指完好设备台数÷（在箱台数（使用+待修+待报废+闲置+库存+借出台数）+借入台数-借出台数）；小型电器是指插销、按钮、接线盒打点<拉线＞器、电铃电、照明灯；具体参照《煤矿矿井机电设备完好标准》的要求检查设备综合完好率、防爆率、电缆吊挂合格率、小型电器合格率、矿灯完好率、设备待修率和事故率，并按照检查表进行检查。
全矿机电设备综合状态指标三率达到“90·5·1”的要求：设备综合完好率≥90%，设备待修率≤5%，事故率≤1%2.煤矿机械（1）机械设备及系统能力满足矿井安全生产需要；【解读】在推进煤矿机电安全质量达标的同时，还要依靠科技进步，积极选用新技术、新设备、新材料、新工艺以及新的保护装置，促进煤矿机电设备更新改造，切实提高煤矿安全保障能力。
（2）机械设备完好，各类保护、保险装置齐全可靠；（3）积极采用新工艺、新技术、新装备，推进煤矿机械化、自动化、信息化、智能化建设。
【解读】1.煤矿各种机械设备状态是决定设备能否安全运行的关键，煤矿各种机械设备均应在完好状态下运行，其各种保护、保险装置应齐全、灵敏、有效、可靠。
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( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2020新版煤矿井下电机车运输安全基础知识Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes2020新版煤矿井下电机车运输安全基础知识第一节概述一、矿井电机车的分类窄轨电机车（轨距小于1435mm的铁轨称为窄轨），以后简称电机车。
井下电机车分类：（1）按供电方式分，可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。
蓄电池式电机按安全性能可分为增安、隔爆型和防爆特殊型三种。
（2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、7、8、10、12、14、20t 等。
（3）按轨距区分为600、726、900mm轨距三种。
（4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550V 等。
二、电机车的适用条件（一）适用条件架线电机车是由牵引变流所供给电源。
它的适用条件为周围空气温度最高+40℃，最低为-25℃。
海拨不超过1000m。
空气相对湿度为最湿月月平均最大相对湿度不大于90%，同时该月的月平均最低温度不高于25℃。
巷道坡度一般限制在3‰~5‰之间，局部轨道坡度不超过30‰。
蓄电池式电机车的适用条件为周围环境温度-20~+40℃，最湿月月平均最大相对湿度为95%（同月月平均最低温度不高于+25℃）。
某些防爆特殊型蓄电池胶套轮机车，可使用在10‰坡度（约5.7°）巷道中牵引列车。
第三节矿井轨道1、矿井轨道的作用矿井轨道的作用是把车轮的集中载荷传播、分散到地面和井下巷道的底板上，使列车沿轨道平稳、高速运行。
《规程》对轨道运输中安全距离的规定《规程》第二十二条的具体规定是：运输巷两侧（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的距离，应符合下列要求：（1）新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道道砟面起1.6m的高度内，必须留有宽0.8m（综合机械化采煤矿井为1m）以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m；巷道另一侧的宽度不得小于0.3m（综合机械化采煤矿为0.5m）。
（2）生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合第（1）项的要求时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，2个躲避硐之间的距离不得超过40m。
躲避硐室宽度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐内严禁堆积物料。
（3）在人车停车地点的巷道上下人侧，从巷道道砟面起 1.6m 的高度内，必须留有宽1m以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m。
《规程》第二十三条规定：在双轨运输巷中，2列列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于0.2m，采区装载点不得小于0.7m，矿车摘挂钩地点不得小于1m。
车辆最突出部分与巷道两侧距离，必须符合本规程第二十二条的要求。
2、列车的制动距离《规程》第三百五十一条第八款规定：列车的制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。
机车在规定制动距离内停车应采取的措施（1）按规定数牵引车辆，不超载行驶。
（2）不超速行驶，不开飞车。
（3）保证电机车完好，特别是制动装置要符合完好标准的规定。
（4）操作中严格按操作规程操作。
《规程》对电机车运输信号的规定《规程》第三百四十八条规定：机车司机必须按信号指令和车，在开车前必须发出开车信号。
司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
《规程》第三百四十九条规定：机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正确或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
《规程》第三百五十一条、第三百五十九条对运输信号的有如下规定：（1）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
（2）列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
（3）机车行近巷道口、硐室口，弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须降低速度，并发出警号。
（4）必须有用矿灯发送紧急信号的规定。
非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
（5）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建和改建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。
（6）双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下时，严禁其他车辆进入乘车场。
第六章架线电机车第一节架线电机车的机械结构架线电机车接电源性质不同，可分为直流电机车和交流电机车两种。
矿用电机车的机械部分包括车架、轮轴及传动装置、轴箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置及空气压缩系统。
第二节架线电机车的供电系统供电系统主要由牵引变流所、馈电线、架空线、轨道、回流线组成。
一、架线电机车牵引网络井下电机车牵引网络由馈电线、架空线、轨道、回电线、分段开关、分段绝缘等组成。
牵引网路的作用是供给架线式电机车的直流电源并组成电机车电流通路。
第三节架线电机车的电气设备架线电机车的电气设备有集电器、自动开关、电阻器、控制器、照明装置和牵引电动机等。
一、控制器控制器是用来操作电机车启动、调速、停止、电气制动、前进或后退。
控制器由换向器和主控制器两部分组成。
1、主控制器主控制器具有完成电机车的启动、调速以及电气制动等功能。
主控制器的安全技术要求：（1）有良好的灭弧功能，电弧熄灭要快，以适应电机车频繁操作的工作条件。
（2）凸轮接触器上的动触头和静触头的开程为10mm；触头压力为15~30N。
以适应频繁闭合与断开的要求。
（3）静触头的弧角长度应大于动触头的弧角长的1.5倍。
直流串励电动机空载的危害直流串励电动机具有机械软件特性，即转速n随着负载的轻重变化而变化，也就是电动机的转动力矩大而转速低，而随着转动力矩的减小，电动机的转速增高。
电动机空载时，由于它的转动力矩非常小，其转速将非常高，会产生“飞车”现象。
此时不仅会使向条件严重恶化，甚至会损坏转子，引起人身事故等。
所以串励电动机不能在空载下运行，在一般条件下轻载运行的最小负荷不得低于额定负荷的25%~30%。
第四节架线电机车的控制一、架线电机车的启动架线电机车常用的启动方法有如下两种：1、串接电阻启动2、串、并联启动第七章蓄电池电机车第一节蓄电池电机车的结构一、蓄电池电机车的组成蓄电池电机车主要由特殊型电源装置、机械部分、电气部分构成。
由于工作环境的需要，其电气设备的电源插销连接器、控制器、电阻器、照明灯、牵引电动机及各种仪表都为隔爆型。
（一）防爆特殊型电源装置电源装置由特殊型蓄电池、蓄电池箱和隔爆插销等部件组成，作为电机车电源之用。
（二）电气部分电气部分由隔爆型直流牵引电动机、隔爆控制器、隔爆电阻器、车载断电稳压装置、隔爆照明灯、蓄电池放电指示器组成。
（三）机械部分机械部分由车架、行走部件、制动装置、撒砂装置、司机室、顶棚等组成。
二、矿井蓄电池室的安全规定（1）井下充电室必须有独立的通风系统，回风风流应引入回风巷。
（2）灯房和仓库内严禁烟火，并必须备有灭火器材。
（3）准备和装添电液，必须使用专用器具，工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡磁针围裙，空胶鞋。
（4）充电室必须备有中和电液的溶液，以备电液灼伤时使用。
（5）充电室必须设置水源，如无条件设置水源时，亦要设置临时储水池，以备经常冲洗蓄电池使用。
还必须设置必要的仪表如电压表、点温计、比重计和温度计等。
第二节隔爆插销连接器隔爆插销连接器是蓄电池电机车的电源装置与用电设备之间或蓄电池充电时作为蓄电池与充电电源之间的连通装置。
一、插销连接器的作用：（1）在无载的情况下，接通或断开蓄电池电源装置与电机车电气设备或蓄电池电源装置与充电设备之间的连接。
（2）插销连接器内装有熔断器，可对电机车主电路起到过载和短路保护作用。
（3）当蓄电池充电时，作为蓄电池与充电电源连通之用。
电机车操作规程电机车司机的操作规程是根据电机车的工作原理和《规程》的规定而制定的科学的使用方法和操作程序，是司机操作电机车的法规和行为准则。
《规程》对电机车运行中的规定为了保障电机车安全运行，《规程》第三百四十八条规定：机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。
机车运行中，严禁将头或身体控出车外。
司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
《规程》第三百四十九条规定：必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。
机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任保一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
《规程》第三百五十一条规定，采用机车运输时，应遵守下列规定：（1）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
（2）正常运行时，机车必须在列车前端。
（3）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。
如果需要行驶时，必须经过井下运输调度站同意。
（4）列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
（5）巷道内应装设路标和警标。
机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
（6）必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
（7）两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。
（8）列车的制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。
（9）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建或改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。
用机车运送大件的规定及注意事项（1）必须有制定的安全技术措施，所有执行运送人必须学习领会。
（2）必须配有专人护送。
（3）开车前司机必须检查大件装在车上的稳定可靠性，确认后方可开车。
（4）司机必须在低速、平稳中行驶行车。
（5）行车途中，司机应与跟车人保持联系，随时了解大件的稳定情况。
用电机车运送爆破材料应遵守的规定（1）炸药和电雷管不得在同一列车内运输，如果用同一列车运输时，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及炸药或电雷管的车辆与机车之间，都必须用空车隔开，空车总长不得小于3m。
（2）硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆破材料箱，其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上边缘。
（3）爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人护送。
跟车人员、护送人员和装卸人员应坐在尾车内，严禁其他人员乘车。