图纸复核存在问题的报告
图纸审查工作总结
图纸审查工作总结
图纸审查是工程项目中非常重要的一环，它直接关系到工程质量和安全。
在过去的一段时间里，我深入参与了图纸审查工作，并且总结了一些经验和教训，希望能够对今后的工作有所帮助。
首先，图纸审查需要严格遵循相关的标准和规范。
在审查过程中，我们要确保图纸的设计符合国家和行业的相关标准，包括安全、环保、节能等方面的要求。
只有这样，才能够保证工程的质量和安全。
其次，图纸审查需要高度的专业性和细致性。
在审查过程中，我们需要对图纸中的每一个细节进行仔细的分析和检查，确保没有遗漏和错误。
尤其是在涉及到工程结构、材料选择、施工工艺等方面，我们更需要有丰富的经验和专业知识，以便能够做出准确的判断和决策。
另外，图纸审查还需要与相关部门和人员进行密切的沟通和协作。
在审查过程中，我们需要与设计师、施工单位、监理单位等进行充分的沟通和交流，及时解决问题和纠正错误。
只有通过团队的合作和努力，才能够保证图纸审查的顺利进行和工程质量的保障。
最后，图纸审查需要及时总结经验和教训，不断提高工作水平和质量。
在过去的工作中，我们也遇到了一些问题和挑战，但通过总结经验和教训，我们不断改进工作方法和流程，提高了审查的效率和准确性。
总的来说，图纸审查是一项非常重要的工作，需要我们有高度的责任感和专业精神。
只有通过严格的标准、细致的工作和团队的协作，才能够保证工程质量和安全。
希望在今后的工作中，我们能够继续努力，不断提高图纸审查的水平和质量。
监理的施工图纸审查与意见反馈
监理的施工图纸审查与意见反馈1. 介绍在建筑施工过程中，监理起着至关重要的作用。
其中，施工图纸的审查与意见反馈是监理职责的重要部分。
本文将重点探讨监理在施工图纸审查中的职责与意义。
2. 合规性审查监理在施工图纸审查时，首先要进行合规性审查。
这包括检查图纸是否符合国家的法律法规、规范标准和技术要求，以及项目合同中所规定的相关要求。
只有确保施工图纸的合规性，才能保证工程质量和安全。
3. 技术性审查在合规性审查通过后，监理要进行技术性审查。
这包括对施工图纸中的设计方案、工程特点、施工方法、材料规格等进行详细的分析和评估。
监理需要判断设计方案的合理性、可行性以及其是否满足项目的要求。
同时，监理还要对图纸中存在的问题进行指出和更正，以确保工程的可行性和优化性。
4. 施工图纸与工程要求的一致性监理在审查施工图纸时，需要对图纸与工程要求进行比对，确保二者之间的一致性。
只有在图纸与工程要求一致的情况下，才能保证工程按照合同要求进行施工。
监理要向设计单位提出必要的修改建议，确保图纸符合工程实际情况。
5. 经济性审查除了技术性的审查外，监理还要进行经济性的审查。
这包括对施工图纸中的质量控制措施、成本预算、材料选择等进行评估和分析。
监理要确保图纸中所提供的设计方案在经济上是可行的，并符合项目的成本控制要求。
6. 交叉审查在施工图纸审查过程中，监理还要进行交叉审查。
这意味着要将图纸中不同专业之间的关联关系进行综合评估。
监理需要确保各专业之间的协调一致，防止存在冲突或遗漏的问题。
7. 与设计单位的沟通与协调监理在审查施工图纸过程中，需要与设计单位进行密切的沟通与协调。
监理要向设计单位及时反馈审查结果，并商讨解决方案。
通过与设计单位的有效沟通，可以提高图纸审查的准确性和效率。
8. 意见反馈监理在施工图纸审查后，要向建设单位、设计单位和施工单位提供意见反馈。
这意味着要清晰地列出存在的问题、需要修改的地方以及改进的建议。
通过及时的意见反馈，可以促使设计和施工单位对问题进行改正，并确保工程质量的提升。
工程施工图纸审查情况
工程施工图纸审查情况一、工程施工图纸审查的重要性工程施工图纸审查是工程施工过程中非常重要的一环，其重要性主要体现在以下几个方面：1、保障工程质量工程施工图纸是施工单位执行施工的依据，只有经过审核验收的图纸才能保证工程施工按照设计要求进行，从而保障工程质量。
2、规范施工行为通过审查，可以及时发现施工图纸中存在的问题和不合理之处，进一步规范施工单位的行为，避免施工过程中出现错误和纠纷。
3、节约施工成本审查可发现图纸中存在的不合理设计，减少工程变更造成的额外成本，为投资方节约资金。
4、确保工程进度通过审查，可以及时发现图纸中存在的问题，避免在施工过程中因图纸问题引起的施工延误，确保工程进度。
5、保护工程投资审查可以有效控制工程质量、成本和进度，最大限度地保护工程投资。
二、工程施工图纸审查的程序工程施工图纸审查一般分为设计单位内审、建设单位审查、监理单位审核等多个环节，审查程序如下：1、设计单位内审设计单位在完成施工图纸后，应进行内审，确保图纸中各项内容完整无误。
2、建设单位审查建设单位接收到图纸后，应对图纸进行审核，包括与设计要求是否一致、技术经济指标是否符合要求等。
3、监理单位审核监理单位在建设单位审核完成后，对图纸进行审核，包括验收图纸是否符合国家相关标准和规范、技术经济指标是否合理等。
4、审查意见反馈和整改审查单位应及时向设计单位、建设单位和监理单位反馈审查意见，设计单位应根据审查意见进行整改，确保图纸合格。
5、审查结果确认设计单位整改完成后，建设单位和监理单位对整改后的图纸进行确认，确认后方可进行施工。
三、工程施工图纸审查中的常见问题在工程施工图纸审查过程中，常见问题包括但不限于设计不合理、施工技术要求不清晰、材料选用不合适等。
下面结合实际案例，进一步分析工程施工图纸审查中常见问题及解决方法。
1、设计不合理在某一工程项目的审查过程中发现，图纸中某一设备的安装位置与其他设备冲突，设计不合理。
为解决该问题，设计单位应重新设计该设备的安装位置，经内审后再次提交审查。
图纸审阅情况汇报材料范文
图纸审阅情况汇报材料范文
近期，我们对公司的图纸审阅情况进行了一次全面的汇报和总结，以下是我们的汇报材料。
首先，我们对图纸审阅的流程和标准进行了详细的梳理和分析。
在图纸审阅过程中，我们严格按照公司的相关标准和规定进行操作，确保每一份图纸都能够经过严格的审核和审定。
同时，我们也对图
纸审阅的流程进行了优化和改进，提高了审阅的效率和准确性。
其次，我们对近期的图纸审阅情况进行了具体的数据统计和分析。
通过对审阅过程中出现的问题和不足进行梳理和总结，我们发
现在一些项目的图纸审阅中存在着一些常见的问题，比如图纸不够
清晰、标注不准确、尺寸不符合要求等。
针对这些问题，我们已经
采取了相应的措施和改进措施，确保今后的图纸审阅工作能够更加
顺利和高效。
另外，我们还对图纸审阅的质量进行了评估和反馈。
通过对各
个项目的审阅情况进行综合评价，我们发现大部分项目的图纸审阅
质量都较好，但也有少数项目存在着一些质量不达标的情况。
针对
这些问题，我们已经与相关部门进行了沟通和协调，制定了相应的
整改措施，确保图纸审阅质量能够得到有效提升。
最后，我们对今后图纸审阅工作的重点和方向进行了规划和布局。
我们将进一步加强对图纸审阅标准和流程的培训和宣传，提高全员对图纸审阅工作的重视和认识；同时，我们也将加大对图纸审阅质量的监督和检查力度，确保图纸审阅工作能够持续稳定地向前推进。
综上所述，我们对图纸审阅情况进行了全面的汇报和总结，对今后的工作提出了明确的要求和规划。
我们相信，在全体员工的共同努力下，图纸审阅工作一定能够取得更加显著的成绩和进展。
感谢大家的支持和配合！。
图纸会审常见问题
检査各层平面布置图，是否有遗漏；如卫生间和盥洗的龙头除三件套外，应加设计洗衣机和淋浴器二个头子。而厨房水龙头除了生活、污水外再加过滤水的头子
3
校对所有系统图的管径尺寸和标高
是否符合要求
4
排水管的直径按照排放量而定。校对排水管的直径、尺寸、标高及坡度；排进市政集水井的坡度不小于0.3%
标注等是否有遗漏或错误
卫生间门口反坎易漏水
四、强电
序号
重点需要核査的内容
常见问题
1
是否设总机房，根据电话门数而定，总机房必须设防静电地板
2
进每户的电话线和光纤除特殊要求外，每户进一路线，设二〜三个分线盒
3
卫生间应设置一电话分线盒
4
校对消防系统图、电话系统图、安防系统图、有线电视、网络光纤等
5
火灾报警及联动系统图；消防控制中心设备平面布置及桥架、电缆平面图，报警元件联动模块及线路平面图；火灾报警及联动施工说明；报警联动控制程序要求
核查剖面图中各层标高，特别是交叉层的标高以及交叉层的处理
是否有错漏
42
立面图中应标明门窗的标高、结构梁、柱、 板的标高
是否清楚
43
节点详图标注尺寸和节点所在位置标注尺寸
标注尺寸是否一致
44
图纸必须交待的节点。
有无遗漏
45
阳台、露台、厨房、卫生间等的标高
要求比室内要低
46
在有外墙保温结构的飘窗未设窗垛造成保温收口困难，防渗漏效果不佳
6
宽带网信息系统：宽带网信息系统图及平面图，核对总进线光缆及光端机容量及平面布置，区域光端机箱的布置及容量，进户宽带线路布置平面图；
7
有线电视系统：有线电视系统图及平面图，核对前端放大器箱位置及平面布置，中间放大器箱位置，进户电视电缆平面图
施工现场图纸复核及会审制度
施工现场图纸复核及会审制度一、前言在现代工程建设中，图纸的作用越来越重要。
正确使用并复核图纸，可以保证工程质量，减少损失，提高工作效率。
本文档将介绍施工现场图纸复核及会审制度，着重介绍了图纸复核、问题解决和会审的流程和要求。
二、图纸复核流程施工现场图纸的复核流程为1-2-3-4-5-6，一共有6个步骤。
2.1 第一步：收取图纸图纸抵达工地后，应由验收人员检查并将其记录下来。
然后将图纸归入图纸库存，交由负责人员保管。
2.2 第二步：负责人员审查图纸负责人员收到图纸后，应立即进行审核，确认图纸的真实性和版本号。
如果发现图纸与实际情况不符，应及时通知设计方或施工方更正。
2.3 第三步：技术人员论证图纸技术人员应根据项目需求，对图纸进行论证，确认其是否符合工程要求，并将自己的评审意见定义在图纸上。
必须得到负责人员的审核和签字，方能通过第三步。
2.4 第四步：承包商进行审核承包商应尽快审核图纸。
对于不合理的图纸，应及时提出合理、可行的意见，以确保多个方面对图纸的理解是一致的。
2.5 第五步：技术人员确认为可行图纸技术人员应对承包商提出的观点进行评估，确认答案。
然后，该图纸方可安排进度并列入施工计划。
2.6 第六步：最终审核负责人员在图纸通过后，应及时签发施工许可证，确保公司配备人员和资源，为施工做好准备。
三、问题解决流程如果在图纸复核过程中发现不符合工程实际情况、有问题等情况，应按照以下流程进行解决。
3.1 第一步：发现问题在图纸的后续流程中，如果发现了问题，就应立即记录下来，并将问题汇总。
3.2 第二步：制定解决方案在问题汇总后，总监或主管要负责制定解决方案，并将该方案通知所涉及的每一个关键人员。
3.3 第三步：通知设计师或其他相关人员总监或主管应设立班组会议，会议记录应体现有关技术人员、施工人员和设计师的会审意见，并指派任务。
3.4 第四步：修改图纸按照新制定的解决方案进行操作，解决问题并进行修改，修改后的图纸及时提交给总监或主管。
专项审核复查工作总结汇报
专项审核复查工作总结汇报
随着社会的发展和进步，各行各业都在不断提高自身的管理水平和服务品质。
作为一家专业的审核机构，我们一直以来都致力于为客户提供高质量的审核服务，确保他们的业务运作符合相关法规和标准要求。
为了更好地总结我们的工作成果和经验教训，特此进行专项审核复查工作总结汇报。
在过去的一段时间里，我们对多个客户的审核工作进行了复查和总结，发现了
一些共性问题和改进空间。
首先，我们发现在审核过程中，有些客户存在着对相关法规和标准的理解不够深入的情况，导致了一些不符合要求的情况出现。
其次，一些客户在内部管理和控制方面存在着疏漏和不足，需要加强内部培训和管理流程的优化。
最后，我们也发现了一些客户在对审核工作的重视程度上存在差异，需要进一步加强对审核工作的重视和意识培养。
针对以上问题，我们将采取一系列措施来加强我们的审核工作。
首先，我们将
加强对客户的培训和指导，帮助他们更好地理解相关法规和标准要求，确保他们的业务运作符合要求。
其次，我们将加强内部管理和控制，优化审核流程和管理制度，确保审核工作的高效和准确。
最后，我们将加强对审核工作的宣传和推广，提高客户对审核工作的重视和认识，共同维护好企业的声誉和利益。
总的来说，通过这次专项审核复查工作总结汇报，我们对我们的工作成果和经
验教训有了更深入的认识和理解，也为我们今后的工作提出了更具体的改进方向和措施。
我们将不断努力，提高我们的审核工作水平，为客户提供更优质的服务，为社会的发展和进步做出更大的贡献。
关于上报设计图纸问题的报告
1.TJ7-009成资渝高速公路项目工程联系单第一条问题：《两阶段施工图设计》第四册第 14 分册 K147+826.5 梅家坝大桥右幅7号墩到右幅13号墩桥墩一般构造图 S6-4-12-1-4中 2018年9月11日梅家坝大桥第七版图图纸与 2018年7月17日梅家坝大桥第五版图图纸的桩底标高及桩顶标高不统一，相差最大有87cm。我队在2018年7月17日以前已完成右幅7号墩到右幅12号墩的桩基及桩系梁施工，请设计明确。（详见附件）
12、《两阶段施工图设计》第四册GK0+536.3G匝道桥《S6-4-12-6-4》桥墩墩柱钢筋布置图3#-6#墩、10#-12#墩墩柱钢筋布置图1号钢筋为40根，墩柱钢筋明细表为38根；19#、20#墩桩基钢筋布置图1号钢筋为38根，桩基钢筋明细表为40根，请设计明确。
13、《两阶段施工图设计》第四册第 16 分册 FK0+414.5 F匝道桥现浇箱梁支点横梁钢筋构造平面图中22号墩横梁长度比设计长0.14m、23号墩横梁长度比设计长0.567m、24号墩横梁长度比设计长1.0m、26号墩横梁长度比设计长0.075m、27号墩横梁长度比设计长0.5m，22号墩、23号墩、24号墩、26号墩、27号墩号墩横梁长度与桥面设计宽度不符，请设计明确。
设计回复：对已施工墩柱高度进行调整。
我队疑问补充：请设计下发调整后参数表及图纸。
2.TJ7-009成资渝高速公路项目工程联系单第三条问题：《两阶段施工图设计》第四册第 16 分册 FK0+414.5 F匝道桥支座安装示意图 S6-4-12-5-4中梁底预埋钢板外露5cm与桥墩一般构造图梁底预埋钢板外露1.5cm相矛盾，支座垫石钢筋布置图中显示支座垫石高约10cm，梁底预埋钢板外露1.5cm+支座高度11cm+垫石高度10cm=22.5cm（无法满足设计支座系统高度30cm），请设计明确。
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关于古县连接线第五合同段
图纸复核存在问题的报告
自我项目部收到施工图纸后，经复核后，将存在的问题汇总上如下：一、图纸工程量存在问题
1）、设计工程量与原地面复测工程量不符
加31604.922方。
（具体计算附后）
①、改河工程无断面图，无法对比设计工程量与实际工程量。
3、干处挖土石方工程量误差较大。
原设计挖土方8849方，挖石方5646方，经现场复核后干处挖土方4660.3方，干处挖石方29371.13方，干处挖土方减少4188.7方，干处挖石方增加23725.13方。
具体如下：
①、小曲2号桥原设计挖土方4344方，挖石方2600方，经现场复核后干处挖土方3094.3方，干处挖石方12636.13方，干处挖土方减少1249.7方，干处挖石方增加10336.1方。
②、小曲1号桥原设计挖土方2735方，挖石方1531方，经现场复核后干处挖土方1312方，干处挖石方5974方，干处挖土方减少1423方，干处挖石方增加4443方。
③、K8+730拱桥基础原设计挖土方250方，挖石方665方，经现场复核后干处挖土方254方，干处挖石方4827方，干处挖土方增加4方，干处挖石方增加4162方。
④、K9+320.5拱桥原设计挖土方1520方，挖石方850方，经现场复核后干处挖土方0方，干处挖石方5934方，干处挖土方减少1520
方，干处挖石方增加5084方。
4、旧桥拆除实测与设计不符增加拆除混凝土2492方。
①、K9+320.5拆除旧桥设计混凝土1367方，实际2523方。
②、小水头桥拆除旧桥设计混凝土3350方，实际4686.5方。
2）、现场地质变化与设计不符。
1、K8+930-K9+000设计挖土方，现场为挖石方。
2、K9+320.5拱桥设计挖土方，现场挖石方。
3）、汇总表数量与细部图数量不符
共有3个分项工程。
主要有K9+302改路工程、弃土场排水工程、小曲1号桥侧墙工程量。
具体明细列表附后。
4）、设计无细部图，造成工程量变化。
K8+726、K9+302、K9+500线路平面图钢筋砼盖板无细部图。
也无工程量。
悬臂式挡土墙6号钢筋工程数量表示12，细部图是14钢筋。
二、设计技术性问题
1）设计征地红线与实际有出入，造成路基永久占地不足。
2）设计图纸缺项。
K9+320.5拱桥缺回填路基填方工程量。
K8+730/K9+320.5拱桥无拱脚汇总工程量。
小曲2号桥、段家湾中桥无主梁平面布置图。
K13+315箱通无倒角尺寸。
3）设计几何尺寸有误
①、段家湾中桥、小曲2号桥牛腿高度设计与实际不符。
②、小水头桥设计坐标现场放样，部分悬空，不能施工。
桥位坐标需调整。
4）设计优化建议方面
①、支座预埋钢板设计采用锚杆、套筒连接施工过程中不便于控制梁底预埋钢板坡度，梁板架设过程难于调整梁底平面，容易造成支座偏压。
建议采用梁底预埋钢板与支座顶钢板之间采用焊接工艺，另外加钢板楔形块便于调整梁底，保持支座均匀受压。
②、锚具后侧螺旋筋采用16钢筋，设计完全满足要求。
但混凝土下料困难，容易造成孔洞。
建议采用12钢筋完全满足高等级公路设计规范要求。
以上是我合同段目前图纸复核过程中遇到的问题，工程施工已经全面展开，目前急需解决以上问题。
确保工程施工顺利开展。
长临高速古县连接线第五合同段
2017年7月27日。