汽车配件报价表(含利润)

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汽车配件报价表

汽车配件报价表
330
310
6.06%
18
汽油泵
150
120
20%
19
正时张紧轮
90
80
11.11%
20
化油器
1800
1650
8.33%
21
分电器
280
265
5.35%
22
化油器软垫
16
15
6.25%
23
空气滤芯
38
25
34.21%
24
机油滤芯
30
25
16.67%
25
汽油滤芯
15
12
20%
26
消声器前节
180
160
电子主动扇
386
320
17.1%
67
雨刮电机总成
200
165
17.5%
68
车身总成
34000
31000
8.82%
69
引机盖
550
480
12.73%
70
前车门一个
1050
950
9.52%
71
后车门一个
1050
950
9.52%
72
叶子板
300
200
33.33%
73
电动玻璃升降器
280
260
7.14%
74
210
12.5%
58
前转向灯总成
45
30
33.33%
59
全车线一付
1800
1480
17.78%
60
发电机
750
700
6.67%
61

汽车零部件销售行业分析(权威版)分析

汽车零部件销售行业分析(权威版)分析

汽车零部件销售⾏业分析(权威版)分析⼀、汽车零部件销售⾏业分析1.⾏业分析汽车后市场⽬前在成熟的汽车⼤国如美国、⽇本等国家在整个汽车产业链上占据举⾜轻重的地位,据统计,在这些国家或地区,按照收益⽐例来计算,整车销售利润通常不⾜20%,⽽在汽车零配件、维修养护等汽车后市场中产⽣的利润超过70%。

中国已然成为全球第⼀⼤汽车市场,据预测,到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。

另⼀⽅⾯,据中国汽车⼯业协会数据表明,⽬前我国的汽车零部件企业数量已经达到20多万家,从业⼈员接近千万,2014年汽车零配件市场销售1.68万亿,预计到2015年中国汽车零配件⾏业规模产值可达到2.5万亿元⼈民币。

但我国汽车零配件总产值与汽车整车制造业⼯业总产值⽐值仅为0.7:1,远低于国际标准的1.7:1。

⽬前,汽车主机⼚四⼗多家,维修商户(包括4s店)48万家,汽车后服务领域⼤举迈⼊互联⽹时代,B2C、B2B、O2O,未来10年还将保持年增长率20-35%!⽆论从市场前景、规模还是利润来分析,⽆⼀不显⽰汽车零配件⾏业发展尚存⽆限发展空间。

2.⽬前渠道众所周知,尽管各⼤汽车⼚商在整车销售上争夺的异常激烈,但在汽车零配件供应等后市场服务上,⾯对巨⼤的经济利益驱使,各⼤主机⼚在对于汽车配件销售这⼀块作法很是⼀致,以汽配分销为例,纯正维修件分销经营是由主机⼚来主导的,⼤多是通过汽车4S店来直接销售给终端客户,从⽽获取⾼额的零配件销售利润。

可随着汽车保有量的加⼤、车主对后市场认知度的提⾼,单靠4S店垄断售后市场已经远远不能满⾜市场的需求,市场终归是要回到公平、公开竞争的层⾯。

4S店之外,以汽配城为主要形式的汽车零配件代理分销渠道,是⼀种⾮常有效的汽车零配件及⽤品的销售渠道,据不完全统计,⽬前国内⼤约有20多万个汽车配件销售商店在销售各种汽车零配件,⽽且他们⼤都集中在各地的汽配城中。

但是由于⽬前汽配市场普遍缺乏⾏业管理标准,管理制度上存在很⼤的缺失,政策上也缺乏进⾏必要的引导,其现状是经销商的数量⼤,规模⼩,素质低,产品质量良莠不齐,假冒伪劣配件充斥市场,这样的结果使消费者去汽配城购买配件存在顾虑,由此可见,汽配城还没有充分发育,还需很长的⼀段路要⾛。

汽修店的财务分析报告(3篇)

汽修店的财务分析报告(3篇)

第1篇一、前言随着我国汽车产业的快速发展,汽车维修行业作为汽车产业链的重要组成部分,市场前景广阔。

本报告针对某汽车维修店近三年的财务状况进行深入分析,旨在为该店的管理层提供决策依据,同时为同行业企业提供参考。

二、公司概况某汽车维修店成立于2018年,位于我国某城市,主要从事汽车维修、保养、配件销售等服务。

店铺占地面积500平方米,拥有专业维修技师10名,其中高级技师3名。

店铺设备先进,拥有各类维修设备50余台,包括举升机、四轮定位仪、发动机检测仪等。

三、财务报表分析(一)资产负债表分析1. 资产结构分析(1)流动资产分析流动资产主要包括现金、应收账款、存货等。

近三年,流动资产占总资产的比例逐年上升,表明店铺短期偿债能力较强。

具体分析如下:- 现金:由于店铺日常经营现金流量稳定,现金余额逐年增加,保证了店铺的日常运营。

- 应收账款:应收账款余额占流动资产的比例逐年下降,说明店铺的回款能力较好。

- 存货:存货占流动资产的比例相对稳定,表明店铺的库存管理较为合理。

(2)非流动资产分析非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。

近三年,非流动资产占总资产的比例逐年上升,表明店铺的长期投资能力较强。

- 固定资产:固定资产主要包括维修设备、办公设备等。

由于店铺规模不断扩大,固定资产逐年增加。

- 无形资产:无形资产主要包括专利、商标等。

店铺在经营过程中,不断研发新技术、新工艺,无形资产逐年增加。

2. 负债结构分析(1)流动负债分析流动负债主要包括短期借款、应付账款等。

近三年,流动负债占总负债的比例逐年下降,表明店铺的短期偿债能力较强。

- 短期借款:由于店铺经营状况良好,短期借款逐年减少。

- 应付账款:应付账款余额占流动负债的比例相对稳定,说明店铺的供应商合作关系良好。

(2)非流动负债分析非流动负债主要包括长期借款、长期应付款等。

近三年,非流动负债占总负债的比例逐年上升,表明店铺的长期偿债能力较弱。

- 长期借款:由于店铺进行了一些长期投资,长期借款逐年增加。

汽配外贸平台:国外买家爱买哪些汽车配件及跨境电商汽配行业分析

汽配外贸平台:国外买家爱买哪些汽车配件及跨境电商汽配行业分析

汽配外贸平台:国外买家爱买哪些汽车配件及跨境电商汽配行业分析目录一、跨境电商汽配数据:俄罗斯汽车配件及周边数据报告 (1)二、国外买家爱买的几款实用汽车配件 (6)三、汽配灯饰是汽配外贸电商平台圣诞的热销产品 (10)四、外贸电商平台上欧美热销的汽车配件 (12)五、2015年跨境电商汽车配件发展趋势分析 (15)一、跨境电商汽配数据:俄罗斯汽车配件及周边数据报告作为在俄语系国家当仁不让的超级搜索引擎, Yandex占据了61%的份额,很多中国的外贸B2B卖家在俄罗斯打开市场就是依靠Yandex,最近Yandex针对俄罗斯汽配跨境电商做了深度分析,以数据为依托,分别从俄罗斯对汽车行业的兴趣动态、对配件种类的兴趣动态、对不同配件种类的兴趣分配、汽配产品的季节性、产品在俄罗斯不同地区的流行程度等维度剖析了2014年俄罗斯汽配市场行情。

汽车配件最常见的搜索产品类型汽车配件价格的搜索请求比例每年增长10%用户对前灯的需求占整个需求量的30%用户对前灯最感兴趣用户对汽车配件的需求在春季与秋季开始增长冬季的季节性指数冬季时用户对蓄能器,火星塞,起动器与汽油滤清器的需求最高。

春季季节性指数冬天过以后,要进行汽车维修,所以用户对减震器,刹车碟盘,制动块,空气过滤器及挡泥板的需求增加。

莫斯科、圣彼得堡及其它地区对该行业有同样的兴趣动态俄罗斯汽配整体发展趋势总结:1、汽车配件是最热销的产品种类。

搜索请求量规模超过4600万次每年。

2、尽管用户对汽车配件的兴趣小幅下降,用户对购买汽车配件的搜索请求份额呈现上升趋势。

这意味着越来越多的用户希望在线购买这种产品。

3、在汽车配件排名中,前灯与减震器排第一与第二。

4、用户对配件的需求通常在春季和秋季时提高。

冬季时候用户对蓄能器,起动器,火星塞和汽油滤清器最感兴趣。

冬季过去后,需要进行汽车维修,所以用户对减震器,刹车碟盘,制动快,空气过滤器及挡泥板的需求增加。

5、莫斯科,圣彼得堡及其它地区对汽车配件的需求季节性同样。

汽车厂商售后配件定价策略运用

汽车厂商售后配件定价策略运用

汽车厂商售后配件定价策略运用售后市场是汽车厂商重要的利润源,配件价格影响企业的收入和利润,传统的配件定价方法不能适应市场发展。

根据售后配件的属性特征,优化定价策略,促进企业效益最大化。

标签:售后配件;价格制定我国的汽车保有量已超过了1.5亿台,是世界最大的汽车市场。

随着近十年汽车行业的高速增长,汽车市场进入了新常态,汽车销量增长速度趋缓,甚至零增长。

据中国汽车工业协会统计显示,2015年1-9月,汽车产销1709.16万辆和1705.65万辆,产量同比下降0.82%,销量增长0.31%。

汽车产量同比略有下降,销量基本持平。

汽车行业市场竞争激烈,整车销售利润日趋下降。

2015年1-8月,汽车工业重点企业(集团)累计实现营业收入19396.94亿元,同比下降342%,实现利润总额2228.30亿元,同比下降5.67%。

越来越多的汽车厂商将售后配件业务作为利润的重要来源。

汽车售后配件市场巨大,如果按每台车年配件(养护品)需求量3000元计算,汽车售后配件需求就达到4500亿元。

售后配件市场的竞争已白热化,“价格战”成了竞争的常用手段。

汽车厂商的售后配件市场份额,正被“副厂件”“假冒件”蚕食。

根据英国艾意凯咨询公司在我国开展的专项调查表明:中国车主在选择更换汽车配件是通常对价格非常敏感。

因此,适应市场的定价方法才能保证汽车厂商售后配件的市场竞争力。

1 传统售后配件定价方法及存在的问题通过对市场调研发现,大部分汽车厂商售后配件价格体系里主要有:经销商(中心库)价、服务站价、零售价及售后索赔价。

绝大部分执行统一的配件价格策略,不分市场区域。

主要的定价方法有:(1)基于成本的定价方法。

在配件的成本基础上(含包装、仓储、运输等费用)增加一个毛利率就定出配件销售价格,这就是常说的“电子表格”定价法。

更深一步的有预测销量,通过本-量-利的分析,得出盈亏平衡点,最终确定配件价格。

基于成本的定价方法,没有考虑市场的动态情况,没有考虑售后配件属性特征,常常出现过高的定价或过低的定价,导致企业不是损失应得利润就是丢失市场份额。

汽车配件财务知识点总结

汽车配件财务知识点总结

汽车配件财务知识点总结一、成本核算方面。

1. 采购成本。

- 汽车配件采购成本包括购买价款、相关税费(如进口配件的关税、消费税等)、运输费、装卸费、保险费以及其他可归属于采购成本的费用。

例如,从国外进口一个发动机配件,购买价款为1000美元,汇率为1:6.5,关税税率为10%,运输费为200元,装卸费50元,保险费30元。

则采购成本 = 1000×6.5×(1 + 10%)+200 + 50+30 = 7430元。

- 对于批量采购可能会有折扣,需要准确记录折扣金额并在核算成本时按实际成本计算。

如果采购100个轮胎,单价为500元,供应商给予5%的商业折扣,则实际采购成本为100×500×(1 - 5%) = 47500元。

2. 生产成本(若涉及自制配件)- 直接材料成本:明确用于生产汽车配件的各种原材料的成本。

如生产汽车刹车片,钢材、摩擦材料等原材料的成本要准确计量。

- 直接人工成本:生产工人的工资、奖金、津贴等。

如果生产车间工人月工资总额为50000元,当月生产某种汽车配件的工时占总工时的20%,则该配件分摊的直接人工成本为50000×20% = 10000元。

- 制造费用分配:制造费用包括车间水电费、设备折旧费、车间管理人员工资等。

可以采用生产工时、机器工时等方法分配到各个汽车配件产品上。

例如,当月制造费用总额为100000元,生产A、B两种汽车配件,A配件生产工时为3000小时,B配件生产工时为2000小时,则制造费用分配率=100000÷(3000 + 2000)=20元/小时,A配件分摊制造费用为3000×20 = 60000元,B配件分摊制造费用为2000×20 = 40000元。

3. 库存成本。

- 先进先出法(FIFO):假设先购入的汽车配件先发出。

例如,月初库存有100个滤清器,单价为30元,10日购入200个,单价为32元,15日发出150个。

零部件定价和审批管理办法

零部件定价和审批管理办法

零部件定价和审批管理办法**汽车(南京)有限公司零部件定价及审批管理办法编制:审核:审定:批准:年月日1.目的为了规范零部件采购价格管理及审批流程,加强采购成本控制,降低整车采购成本,提升公司品牌建设效率和规范采购管理,构建“阳光、透明、高效、廉洁”的**汽车采购体系,特制定本办法。

2.适用范围本文件适用于**汽车(南京)有限公司(以下简称**汽车)所有零部件的定价及审批管理工作。

1/ 133.引用文件无4.术语无5.职能职责5.1采购部5.1.1零部件模块5.1.1.1参加产品要求评审、参加技术方案评审;5.1.1.2负责潜在供应商清单的申请,产品要求文件的接收确认并向供应商发放;5.1.1.3向供应商发出报价要求文件,回收报价,组织商务谈判及评审资料,并向供应商发布审批价格,签订商务合同,索取发票等事宜;5.1.2综合管理模块5.1.2.1负责制定统一的零部件报价要求及模板;5.1.2.2负责零部件成本构成的分析、价格核定,以及整车采购成本的管控工作;5.1.2.3负责供应商选择与评估、合格供应商清单发布、供应商绩效管理等全面供应商管理工作;5.2财务部5.2.1参与零部件价格核准工作;2/ 135.2.2负责目标成本调整审核、下发、管控;5.3技术部5.3.1负责组织编制各产品开发项目的项目主计划,参与项目预算及目标成本分解,对零部件开发过程中出现的重大问题进行协调;5.3.2 负责制定各系统的设计成本、产品要求文件的编制和发放、保密协议的签订、技术方案交流和评审、技术评审结论的编制和发布、设计变更的发布与确认;5.4 质量控制部5.4.1负责供应商开发和零部件开发工作的质量、环境、职业健康安全管理活动。

包括:开展潜在供应商审核;主导监控供应商的APQP活动;5.4.2接收产品要求说明,参加产品要求评审、参加技术方案评审等。

6.管理内容和规定6.1价格管理政策6.1.1实行与供应商共同分析成本、以满足最终用户为目标的定价机制;6.1.2同一零部件执行同一采购价格;6.1.3 在新产品开发策划阶段即制定开发零部件目标价格,在确定了预选供应商基础上,由供应商分别提供报价材料,采购3/ 13部根据供应商的开发方案、质量保证方案及计划保证方案等选择满足目标价格的供应商开发新产品;6.1.4采购部为供应商提供详细的报价模板及填制说明,供应商按要求填写完整的报价信息,包括完整的单件产品分解价格、完整的工夹具分解价格、完整的包装运输信息、完整的原材料、外协/外购件信息等;6.1.5 供应商应以正式供货时的经济状态报价,该报价指按**汽车认可的运输方式运抵指定地点的价格;6.1.6要求供应商提供与生产件价格相同的售后配件(包装、运输成本差异除外),并要求供应商在报价的同时递交零件分解清单及对应价格,分解零件的价格总和应同总成零件单价保持一致,否则不予接受;6.1.7对预选供应商的报价可进行1-3 轮,直到选择出满足目标价格及开发、质量、进度要求的供应商。

汽车配件协议书范本(3篇)

汽车配件协议书范本(3篇)

第1篇甲方:(以下简称“甲方”)地址:________________________联系人:______________________联系电话:_____________________乙方:(以下简称“乙方”)地址:________________________联系人:______________________联系电话:______________________鉴于甲方从事汽车销售、维修等相关业务,需要长期稳定地从乙方处采购汽车配件,乙方同意向甲方提供所需配件,双方经友好协商,达成以下协议:第一条协议标的1.1 乙方将向甲方提供以下汽车配件:- 配件名称:____________________- 配件品牌:____________________- 配件型号:____________________- 配件规格:____________________1.2 配件质量应符合国家标准或行业标准,保证产品质量合格,无假冒伪劣产品。

第二条供应数量2.1 甲方根据自身业务需求向乙方提出配件采购申请。

2.2 乙方应按照甲方的要求,在约定的时间内完成配件的供应。

2.3 甲方有权根据市场变化和业务发展调整采购数量,乙方应予以配合。

第三条供应价格3.1 乙方提供的配件价格应合理、透明,双方协商确定。

3.2 价格包含配件成本、运输费用、合理利润等。

3.3 除非国家政策调整或市场行情变动,双方应保持价格稳定,不随意调整。

第四条供应时间4.1 乙方应在接到甲方采购申请后的____个工作日内完成配件的供应。

4.2 乙方应保证配件的及时性,如因乙方原因导致配件供应延迟,乙方应承担相应的责任。

第五条付款方式5.1 甲方应在收到乙方提供的配件并验收合格后____个工作日内支付货款。

5.2 付款方式:____(如银行转账、现金等)。

5.3 乙方应提供正规发票,甲方凭发票进行报销。

第六条配件验收6.1 甲方收到配件后,应在____个工作日内完成验收。

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