全国公路干线大检查汇报材料

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交通干线整治情况汇报

交通干线整治情况汇报

交通干线整治情况汇报近年来,我国交通干线整治工作取得了显著成效,为加强对全国交通干线的管理和维护,确保道路畅通、安全、快捷,各级政府和相关部门加大了对交通干线的整治力度。

下面就我国交通干线整治情况进行一次汇报。

首先,针对交通干线的道路建设和维护,各地政府加大了对交通干线的投入,加快了交通干线的建设和改造速度。

在公路建设方面,各级政府加大了对交通干线的投入,新建了一大批高速公路和国道,对现有的交通干线进行了加宽、加固和改造,提升了交通干线的通行能力和安全性。

同时,对交通干线的路面进行了加固和维护,提高了路面的平整度和耐久性,保障了交通干线的正常通行。

其次,针对交通干线的交通安全问题,各级政府加大了对交通干线的安全管理力度,加强了对交通干线的巡查和监管。

通过加强交通干线的交通标志、标线、信号灯等设施的设置和维护,有效提高了交通干线的交通安全水平。

同时,加强了对交通干线的交通违法行为的查处力度,严厉打击各种交通违法行为,有效维护了交通干线的交通秩序和安全。

再次,针对交通干线的环境保护问题,各地政府加大了对交通干线周边环境的治理力度,加强了对交通干线的环境保护工作。

通过加大对交通干线周边环境的绿化和美化工作,改善了交通干线周边的生态环境,提升了交通干线的景观效果和环境质量。

同时,加强了对交通干线周边的污染物排放和垃圾清理工作,有效净化了交通干线周边的环境,提高了交通干线的环境质量和通行舒适度。

最后,针对交通干线的服务水平问题,各地政府加大了对交通干线的服务水平提升力度,加强了对交通干线的服务设施建设和管理。

通过加强对交通干线的服务区、停车场、加油站等服务设施的建设和管理,提升了交通干线的服务水平和便利度。

同时,加强了对交通干线的交通信息发布和服务指引工作,提高了交通干线的信息化水平和服务质量,为广大驾驶员和乘客提供了更加便捷、舒适的出行体验。

综上所述,我国交通干线整治工作取得了显著成效,为加强对全国交通干线的管理和维护,确保道路畅通、安全、快捷,各级政府和相关部门将继续加大对交通干线的整治力度,进一步提升交通干线的建设水平和服务质量,为广大人民群众提供更加便捷、安全、舒适的出行环境。

公路项目检查后的汇报材料

公路项目检查后的汇报材料

公路项目检查后的汇报材料
尊敬的领导:
根据您的要求,我们对公路项目展开了全面的检查和复查,现将具体情况汇报如下:
1. 监测和评估:我们对公路项目的地质、环境、施工材料和施工工艺等进行了监测和评估。

经过专业团队的认真调查和分析,发现整体情况稳定,地质和环境风险较低,施工材料和工艺符合规范要求。

2. 施工进展:根据项目计划,施工进展顺利。

目前已完成了土地平整、基础设置等初步工作,主体施工已进入正常轨道。

我们对施工现场进行了仔细检查,了解到施工人员严格按照指导手册和标准操作,确保了施工质量。

3. 安全管理:我们重点关注了公路项目的安全管理情况。

通过现场检查和与施工方的访谈,了解到他们完善了应急预案和安全操作规程,并进行了相关安全培训。

我们对项目的安全隐患进行了清查,并给予了明确的整改意见,以保证工作场所的安全。

4. 资金使用情况:我们认真审核了项目资金使用情况。

经过核实,资金使用符合规定,并能满足工程建设的需要。

相关票据、报销单据等备查齐全,不存在资金浪费和滥用情况。

5. 问题和建议:通过项目检查,我们发现了一些细节问题,并
提出了相应的建议。

主要包括:施工现场噪音控制不够严格、施工车辆管理有待加强等。

我们已向相关责任人提出整改要求,并将持续监督整改进展。

综上所述,公路项目在整体上表现出良好的进展和质量,施工方也积极配合我们的监督和管理工作。

我们将继续加强项目的质量监督和安全管理,确保项目的顺利推进。

感谢领导的支持与信任。

此致
敬礼。

公路专项安全检查汇报材料

公路专项安全检查汇报材料

公路专项安全检查汇报材料
一、检查情况
2024年5月18日,我们组织专家组对袁滩至廉洲公路进行专项安全
检查,本次安全检查共检查路段15公里,涉及17个具体检查项目,具体
检查内容如下:
1、路面质量:检查路面裂缝、沉陷情况,以及路面坑槽、凹陷的位
置和形态,给出建议修复的费用和方向。

2、路基处理情况:检查路基处理状况,如有焊缝断裂现象,给出建
议有效的处理办法。

3、路面处理质量:检查路面处理质量,如有孔洞、破损现象,给出
处理办法、质量要求及施工安全等方面的具体要求。

4、桥涵道设施安全:检查桥涵设施抗滑性能、结构安全性,给出必
要施工的修复和加固措施。

5、标志灯光控制设备安全:检查标志灯光控制设备安全性,如有设
备禁止使用,给出迅速更新替代新设备的措施。

6、偏坡安全:检查偏坡安全,给出偏坡坡度控制规范、偏坡的衬砌,以及植被种植等方面的措施。

7、隧道安全:检查隧道内外排水,检查隧道安全性,如有破损现象,给出加固措施的建议。

8、驾驶安全:检查公路驾驶安全,如比较车道宽度与车辆分布情况,给出改善交通安全的建议。

公路分局迎国检工作情况汇报

公路分局迎国检工作情况汇报

公路分局20XX年迎国检工作情况汇报畅通大交通促进大发展近年来,XX县公路分局在省市县的关心支持下,周密部署、规范管理、集中攻坚、精心维护,构建一个四通八达的交通骨架路网,有力支撑地方经济的发展。

领导重视周密部署XX县公路分局目前管养公路总里程为X公里,属于全县道路的主干线。

为迎接全国干线公路养护与管理大检查,该分局成立了以局长为第一责任人的迎国检工作领导小组,按照迎检内容和具体任务,制订了迎检工作时间任务表,明确了分级负责、层层抓落实的责任机制。

及时召开了动员会、现场会、推进会等专项会议,周密部署以国省干线公路为重点的路容路貌整治工作,在全局干部职工中形成领导干部带头,人人肩上有担子,个个心中有目标,大家心往一处想,劲往一处使的迎检氛围,全力以赴,圆满完成迎国检的各项目标任务。

规范管理措施得力制定了《XX县迎接全国“十二五“干线公路养护管理检查工作实施方案》,形成了政府挂帅、公路主抓、多方参与、各负其责的迎检工作格局。

XX公路分局还全方位、多角度地对各项工作进行了细化,制定了相应的具体措施和规范的管理方案,在财务管理上,提高资金的运作效率,对国检项目进行分类核算,加大资金使用监督审批力度,提高各项费用支出的合理性和准确度。

在队伍建设上加学习培训力度,提高干部职工对迎检工作重要性的认识,提升干部职工的业务素质,提高干部职工队伍的凝聚力和战斗力。

在内业资料管理上,力求严格规范,促使各项环节都向精细化管理迈进,使内业资料管理水平迈上更高台阶。

集中攻坚精心维护XX县公路分局积极推动国道XX线、XX线,省道XX线、XX线等公路路域环境综合整治工作。

一是打好拆违攻坚战。

对公路两侧的违章建筑进行全面清查,集中攻坚,坚决予以拆除;并确保不出现反弹现象。

二是打好清脏攻坚战。

对公路两侧、沿线村庄的垃圾堆、柴草堆、白色污染等进行彻底清理,各类垃圾集中储存、统一外运。

三是打好治乱攻坚战。

对集镇重点路段的店外经营、占道经营坚决取缔;对公路沿线集市贸易进行迁移,对村镇路线两侧门店、商户牌匾进行规范管理,对公路沿线两侧的“野广告”进行全面清理。

迎接全国干线公路大检查近期工作情况汇报

迎接全国干线公路大检查近期工作情况汇报

迎接全国干线公路大检查路政规范化管理工作情况汇报为了全面做好迎接全国干线公路路政管理检查各项准备工作,确保在检查中取得优异成绩,根据省厅、省局和公司的安排部署,路政大队在8月4日召开专门会议,会议首先听取了路政各中队近期工作情况汇报,传达了省局和公司就迎接检查工作的会议精神,路政大队根据交通部和省局有关路政规范化管理方面要求,进行了全面具体的安排部署:一是路政大队拿出一个2003年以来的路政管理规范化汇报材料,素材由路政各中队提供,各中队教导员负责具体收集汇总材料,在八月四日前上交大队。

二是路政大队要编印一套山西省高速公路管理局太祁路政大队彩色画册简介,简介参考临侯路政大队模式,要确立自己的特色。

三是要根据检查要求,制定出一个具体的实施细则,细则要明确机构,落实责任人,细化内容,要明确路政大队负责此次检查工作的组织、领导、督促、检查和保障工作,路政中队所有一线工作人员全部参与的工作格局。

四是路政部门要以此次检查为契机,全面理顺各方面的关系,大力加强规范化管理力度,促进路政管理水平的不断提高。

五是路政部门所有人员要全员动员、全员参与,要提高认识、统一思想,要团结大局、凝聚一心,相关领导要有大局意识和奉献精神,要将此次检查工作做为当前工作的重中之中来抓,力争实现省局确定的“争一保二不出三”目标,努力为山西交通争光,为太祁公司争光。

根据会议安排,路政大队于8月5日,制定下发了详细的路政规范化管理实施细则,细则中明确了:指导思想、工作目标、组织机构、职责划分、工作要求及存在的问题和建议。

细则将迎接检查准备工作划分为五个部分,并分别成立了五个工作小组,明确落实了责任人,形成了事事有安排、件件有落实的工作格局。

按照实施细则的要求,各工作组近期主要做了如下工作:初步编定了《路政管理手册》和《治超工作手册》、规范了档案管理、排查摸清了违查建筑并积极联系相关单位进行手续补办、整理规范了巡查和清障命令单等。

同时,各工作组于8月8日就各中队近期工作情况,进行了专门的检查督导。

全国公路干线大检查汇报材料

全国公路干线大检查汇报材料

全国公路干线大检查汇报材料背景介绍为确保公路交通安全,促进公路行业持续健康发展,国家对全国公路干线实施了一次大检查。

本次大检查从2022年9月开始,持续了两个月,覆盖了全国各省市。

本文归纳了本次检查的主要情况和发现,以便更好地经验教训和改进措施。

主要情况检查内容本次大检查主要从以下方面进行检查:1.公路建设和维护情况2.交通标志和标线设置情况3.安全设施设置情况4.违法行为查处情况5.灾害防范和应急救援情况检查结果经过两个月的检查,共发现了一些问题,在各方努力下,一些问题已经得到解决,一些问题仍在持续改进。

1.公路建设和维护情况部分城市公路建设和维护资金不足,损坏路面和基础设施严重。

同时,一些城市并没有按时开展路面质量监管和维护工作。

这些问题严重影响了驾驶的安全和乘车舒适度。

2.交通标志和标线设置情况部分城市的交通标志、标线设置不合规范要求,尤其是在高速公路、山区道路等路段,情况更为明显。

这给驾驶者带来了困扰和安全隐患。

3.安全设施设置情况一些城市的安全设施设置不够齐全,比如护栏、隔离带等。

这些设施的缺失会增加驾驶风险。

4.违法行为查处情况一些城市的违法行为查处不够严格,如闯红灯、超速等交通违法行为严重。

这些违法行为的存在增加了交通事故发生的概率。

5.灾害防范和应急救援情况一些城市的灾害防范和应急救援措施不够完善,比如在山区道路上,缺乏针对山体滑坡的应急预案。

这会对灾害事件的救援工作带来很大的困难。

经验教训和改进措施通过本次大检查,我们发现了公路行业存在的许多问题,并了以下改进措施:1.增加公路建设和维护资金,加强路面质量监管和维护工作。

2.加强交通标志、标线设置规范管理,保障驾驶安全。

3.加强安全设施设置,提高公路的通行能力和安全性。

4.严格制定违法行为查处规范,加强执法力度。

5.提高灾害防范和应急救援水平,增加公路行业应对突发事件的能力。

本次全国公路干线大检查已经取得了一定的成果,但在公路行业的发展中,还有很多需要改进的地方。

国省道检查情况汇报

国省道检查情况汇报

国省道检查情况汇报根据上级要求,我单位对所辖国省道进行了全面的检查和情况汇报,现将具体情况如下:一、道路基本情况。

我单位所辖国省道共计XX条,总里程XX公里。

其中,XX条道路路面平整,交通标志清晰,路基、路面、桥梁、涵洞等设施完好,保持良好的通行状态。

另有XX条道路存在不同程度的裂缝、坑洼、路面破损等问题,需要及时进行维修和加固。

在此,我单位已经制定了相应的维修计划,并将尽快组织施工,确保道路安全畅通。

二、交通安全情况。

在对国省道的检查中,我单位重点关注了交通安全问题。

通过实地巡查和数据统计,发现部分路段存在超速行驶、违规超车、疲劳驾驶等交通违法行为的情况。

为此,我单位已经加强了交通巡逻和监控力度,加大了对违法行为的处罚力度,同时也加强了交通安全宣传教育工作,提升了驾驶员和行人的交通安全意识。

希望通过这些措施,能够有效减少交通事故的发生,确保道路交通安全。

三、环境卫生情况。

国省道的环境卫生情况一直是我们关注的重点。

在此次检查中,发现部分路段存在垃圾、乱倒污水等环境卫生问题。

我单位已经组织清洁队伍,加强了对这些路段的清理工作,同时也加强了对沿线环境卫生管理的监督和检查力度,确保道路两侧的环境卫生得到有效改善。

四、路政设施情况。

路政设施的完善与否直接关系到道路的运行和管理。

在此次检查中,我单位发现部分路段的路政设施存在老化、损坏等问题。

为此,我单位已经制定了路政设施改造和更新计划,将逐步对这些设施进行维修和更新,确保其正常运行和使用。

五、其他情况。

除了以上几点,我单位还对国省道的交通流量、路政巡查、应急救援等情况进行了全面的调查和汇总。

通过这次检查,我单位对国省道的运行情况有了更加清晰的了解,也为今后的管理和运营提供了重要的依据。

综上所述,我单位将按照上级要求,认真总结本次检查的情况,进一步加强对国省道的管理和维护工作,确保道路畅通、安全、有序。

同时,也将不断完善工作机制,提升工作效率,为道路交通的发展和改善做出更大的贡献。

公路检查情况汇报

公路检查情况汇报

公路检查情况汇报根据上级部门的要求,我单位于近期对辖区内公路交通安全情况进行了全面的检查和汇报。

经过一段时间的实地调研和数据搜集,现将检查情况向上级部门进行汇报如下:一、交通标志标线情况。

我们对辖区内的主干道和支线道路进行了全面的检查,发现了一些交通标志标线存在破损、模糊、缺失等情况。

我们已经及时安排了维修人员进行修复,并对相关路段进行了临时交通管制,确保了车辆和行人的通行安全。

二、路面状况。

在检查过程中,我们发现了一些路面存在坑洼、裂缝、起伏不平等情况,这些问题严重影响了车辆的行驶安全。

我们已经立即通知相关部门进行了路面修复工作,确保了道路的畅通和安全。

三、交通设施完善情况。

我们对辖区内的交通设施进行了全面的检查,发现了一些交通设施不完善的问题。

比如,有些路口的交通信号灯存在故障,一些斑马线的标识不清晰等。

我们已经督促相关部门进行了及时的维修和整改工作,保障了交通设施的正常运行。

四、交通违法情况。

在检查过程中,我们还发现了一些交通违法行为,比如超速、闯红灯、占用应急车道等。

我们已经加强了对交通违法行为的处罚力度,并加大了对违法行为的执法力度,确保了道路交通秩序的良好。

五、交通事故情况。

在近期的检查中,我们还了解到了一些交通事故的情况。

我们已经对事故原因进行了分析和总结,并加强了对事故黑点的治理工作,确保了辖区内交通事故的减少。

六、交通管理工作。

在检查过程中,我们还对辖区内的交通管理工作进行了全面的排查。

我们已经加强了对交通管理人员的培训和考核,提高了交通管理的水平和效率,确保了辖区内交通管理工作的顺利进行。

七、其他情况。

除了以上几点,我们还对辖区内的其他交通安全问题进行了全面的排查和整改工作,确保了辖区内交通安全的整体水平。

总结,经过我们的全面检查和整改工作,辖区内的公路交通安全情况得到了有效的改善。

我们将继续加大对交通安全工作的投入和力度,确保了辖区内公路交通安全的稳定和良好。

同时,我们也希望上级部门能够给予更多的支持和帮助,共同努力,为辖区内的公路交通安全保驾护航。

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规范管理阳光执法扎实路政基础工作实现路政管理目标尊敬的检查组各位领导:首先欢迎大家在百忙中莅临太祁路政大队检查指导路政管理规范化工作,这必将对我们下一步的管理工作起到极大的促进作用,下面将具体情况汇报如下:二○○五年是太祁路政大队整合后统一管理的第一年,为认真贯彻落实省厅、省局年度工作会议精神,圆满完成下达的各项工作任务,半年来,我大队以深入开展“阳光工程”为契机,以保持共产党员先进性教育活动为依托,坚持“法制、规范、统一、效能、服务”的原则,将“理顺工作体制、规范执法程序、加强队伍建设、提高人员素质、提升服务品位、控制超限超载”作为工作重点,全面贯彻实施《山西省高速公路规范化管理路政手册》,使我大队路政管理工作逐步走上了工作有目标、办事有制度、管理有程序的正规化道路。

现将具体工作汇报如下:一、基本情况太祁路政大队的前身是原太祁路政大队和太原路政大队,在省厅、省局和公司领导的关心支持下,太祁路政大队于2004年11月正式组建成立。

大队下设综合办公室、办案大厅、财务票证室、一中队、二中队、三中队,统管150公里(包括罗夏祁段、西北环段及东南环段)的各项路政管理工作和所属14个检测点的双超治理工作;路政大队现有人员194名,其中,路政人员81名,治超人员88名,有执法证件的80名,党员32名,团员64名,;大、小清障车9辆,巡逻车6辆;办公生活设施基本配套完备。

二、主要工作任务完成情况按照省厅、省局工作会议精神,我大队以“畅通工程、平安大道”为目标,量化目标考核,细化责任落实,强化规范管理,通过半年的工作,圆满地完成了各项目标任务:1、路政案件发现1079起,发现率99%,其中,简易案件975起,一般案件56起,重大案件58起;2、路政案件结案1072起,结案率99%,其中,简易案件970起,一般案件48起,重大案件54起;3、损坏路产恢复率达100%;4、路产赔偿款共计收回1120164.25元,其中,罗夏祁段收回路赔款965265.25元、西北环段收回路赔款84198元、东南环段收回路赔款70701元;5、清理故障车辆381台次,收回清障费43010元,各项清障费用支出76591.5元;6、建筑红线控制率达100%;7、检测车辆564947台次,劝返94708台次,劝返率17%,特殊车辆2217台次,超载率0.4%;8、执行各类勤务68次;9、安全生产无事故;10、无有理投诉事件发生。

三、主要措施与做法(一)抓业务,保护路产履责任,服务群众再升华从年初工作一开始,我们就将路政业务作为全盘工作的重中之重来抓,结合公司各项体制的逐步理顺,不断规范和完善包括道路巡查、清障服务、案件处理、紧急救援、建筑红线管控、施工安全管理等在内的各项业务工作机制,利用罗夏祁段和东南环段两个路政队合并统属的特点,充分交流经验,取长补短,改革完善各项业务工作,为进一步夯实路政管理工作打下了坚实的基础。

一是在道路巡查工作中,明确了巡查人员的工作职责,统一规范了三个中队24小时动态巡查的运作机制和工作程序,进一步强化了巡查人员对各自所辖路段施工安全作业、建章建筑、收费站出口摆摊设点等内容的管理,建立了交接班制度,要求每班巡查人员严格履行交接班手续,对巡查过程中发现的各类情况必须详细、完整地进行记录。

针对罗夏祁段护网立柱被盗事件,要求所有中队增加巡查人员,加大巡查密度,对于特殊路段、特殊时段进行重点巡查盯管,一定程度上有效地遏制了路产设施被盗现象的继续发生。

在具体巡查管理工作中,路政一中队采用激励竞争机制,根据每班行车公里数,油料消耗数,票据、文书的填写及路产索赔情况进行岗位综合评分,收到了很好的效果。

二是在清障服务工作中,以“4·30”服务承诺为标准,清障人员全天24小时备勤守候,接到命令马上出发,不拖、不等、不靠、不推,迅速救助故障车辆。

利用清障人员对机械车辆有专业技术的特点,将以前“等待式服务”转变为“主动式服务”,遇有车辆出现简单机械故障的情况,主动为其提供服务,大大的提升了高速公路清障救援服务的内涵。

建立了统一、联动、互助的工作机制,大队结合各路段不同情况,合理调度各中队清障车辆予以施救,确保了一般事故道路1小时恢复畅通,重大事故道路3小时恢复畅通工作目标的实现。

“2·17”重大交通事故,路政大队调度三个中队清障车辆共计五台,清障人员七名,同时上路作业,有效地保证了道路的及时恢复畅通。

三是在案件查处工作中,规范了各中队的事故处理工作程序和案卷制作格式,建立了千元以上案件大队审批的工作制度,形成了路产损坏案件勘查及时、汇报及时、处理及时的运行机制。

要求在办案过程中,坚持办案程序公开、赔偿标准公开、调查案件公开、处理结果公开的“四公开”制度。

案件查处结束后,要进行跟踪访问,了解当事人对处理结果的意见和建议,对办案人员形成有效地监督约束机制。

健全了路政案件查处制、重大案件集体讨论制和重大案件报备案制,形成了办案的程序化、制度化、规范化和透明化运作。

四是在建筑红线管控工作中,加大建筑红线控制范围内的监控力度,对各类未经审批许可的违章建筑,一律要求其停工办理手续或恢复原状,绝不允许任何侵犯高速公路路产路权的侵权行为发生。

五是在紧急救援工作中,制定了紧急救援应急处置方案,成立了领导组织机构,确立了“以人为本、安全第一;快速反应、紧急救援;分级负责、联防联动;救人护路、确保畅通”的工作原则,划定了各类险情事故人员分工和处置步骤,与高速交警、急救医院、地方公安、消防部门和养护部门建立了联动的救援格局,最大限度地减少了险情事故给国家和人民群众生命财产造成的损失,有效地保证了高速公路的安全畅通。

二中队专门组织进行了紧急情况抢险救援演练,受到了上级领导的好评。

六是在施工安全管理工作中,要求所有外单位施工队伍必须在路政大队办理相关申请和施工安全审批手续,并与其签订“施工安全目标责任书”和“路产恢复协议书”。

同时,各中队加大施工现场安全作业的监督检查力度,对存在安全隐患的车辆一律不准上路,对没有按照规定采取安全措施的单位一律停工进行整改,有效地规范了施工单位的安全施工、文明施工。

(二)抓培训,严格执法树形象,文明服务展风采为了提高路政人员素质,塑造良好执法形象,我大队以“内强素质、外树形象、严格执法、文明服务”为重点,不断加强路政队伍建设。

一是加强思想政治教育。

从理想信念、服务宗旨、职业道路、职业纪律等专题教育入手,把思想政治工作贯穿于路政管理工作全过程,使路政人员牢固树立“服务人民、奉献社会”的宗旨。

坚持集中学习和自主学习相结合的方法,要求每名路政员每周不少于六小时的学习时间,不少于二千字的学习笔记,大大地提高了路政人员的思想政治素质。

二是加强业务技能培训。

各中队制定了详细的学习制度和学习计划,组织路政人员进行了法律法规和相关业务知识的培训,对一批新队员统一安排在交通干部学校进行了路政管理工作岗位业务培训,挑选路政队里的一些优秀同志为他们讲解和传授工作经验以及执法过程中的一些注意事项和处理问题的方式方法,促进了路政队伍工作效率和执法服务质量的提高。

三中队通过一段时间的业务技能培训和政治理论学习,路政人员整体素质焕然一新,路政业务工作的效率和质量得到大幅度提升。

三是加强工作纪律约束。

为彻底杜绝公路“三乱”现象,促进勤政廉政、严格执法环境的形成,我们要求路政人员严格执行交通行政执法人员“六条禁令”,在执法过程中要着装整齐,持证上岗,亮证执法,秉公办事,文明服务,严格依法办案,不滥用职权,无违规违纪行为发生。

四是组织进行考核评比。

在今年7月1日,路政大队组织三个中队进行了业务知识考核和军事汇操比赛活动。

活动由业务知识考试、队列、交通指挥操、擒拿术和紧急抢险救援等几部分组成,三个中队的队员们用整齐的方队,矫健的步伐,标准的交通指挥手势,过硬的擒拿技术,充分展现了他们在近40度的高温下辛勤苦练半个月的优秀成果。

通过此次活动,进一步激发了太祁路政队员工作的积极性和创造性,全面提高了路政队伍整体素质,提高了执法水平,提升了服务品位,打造出了一支业务精炼、作风过硬、纪律严明的队伍,树立起了省城路政执法队伍崭新形象。

(三)抓基础,以人为本深入化,内业管理规范化一是充分完善了路政管理的一系列规章制度,制定了包括业务工作制度、考勤制度、设备管理制度等30多项制度和办法,做到了各项工作有标准,学习训练有计划,安全工作有规定,设备管理有要求,检查评比有标准。

二是进一步加强了财务票据管理,严格按照公司制定的年度经费计划,合理开支,有计划使用,对各项经费支出实行“一把手一支笔”审批制,不报人情帐,不花无用钱,推行财务公开,对每月的经费开支情况全部做表公示。

.对票证实行专人专管,强化了票证使用的规范性和严肃性,每月不定期对各中队进行一次检查,发现问题,及时提出意见,采取措施进行整改。

三是建立健全安全生产领导组织机构,实行“一把手负责制”和“一票否决制”,与各中队、驾驶员签订了安全生产目标责任书,要求大家要从思想上高度重视,行动中严格遵守,不冒险行动,不病车上路,实现了安全生产无事故。

四是加强路政人员管理,严肃各项考核制度,建立了所有路政和治超人员档案,完善了岗位考核评定标准,以重用人才、尊重人才的“人本”管理思想为出发点,推行能者上,庸者下的管理机制,制定了试用期考核,平时考核和年终考核的“三级考核”评定办法。

五是加大社会治安综合治理力度,积极与当地公安部门和社会综合治理部门联系,建立治安工作联系点,设立了应急处理电话,加强了联防联治工作。

六是强化信息报送制度,大队和各中队坚持全天24小时值班制度,各中队所辖路段发生的各类情况,都能够保证及时上报大队,大队将信息及时上报和反馈公司分管领导和信息中心,保证了所有信息的及时、完整、畅通报送。

七是加大稽查力度,路政大队成立稽查小组,定期不定期对路政各中队执法人员和治超工作进行突击检查,发现问题,客观、公正地给予批评指导,并提出整改意见,同时将检查结果在全公司予以通报。

(四)抓党建,先进性教育为依托,党工团建齐发展一是在保持共产党员先进性教育活动开展以来,路政大队党支部带领路政大队全体党员,认真学习完成了第一阶段的学习教育和第二阶段的分析评议,通过前两阶段的学习使广大党员进一步增强了党员意识,责任意识,创新意识,发展意识和使命感,进一步增加了党性观念,党纪观念,激发了创造力和积极性,提高了党组织的凝聚力,号召力和战斗力。

今年4月份,我路政大队又有一名同志发展成为了符合条件的预备党员,5名同志递交了入党申请书,党员队伍得到了进一步壮大。

二是以开展“艰苦奋斗,廉洁从政”教育活动为契机,要求每个党员严格执行“四大纪律”和“八项要求”,努力提高党员干部廉洁从政、执政为民意识。

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