出租车计价器开题报告

合集下载

开题报告(出租车计价器)

开题报告(出租车计价器)

开题报告(出租车计价器)开题报告1.引言开题报告旨在介绍一个出租车计价器的设计和开发项目。

出租车计价器是一种用于计算乘客乘坐出租车行程费用的设备,它通常会考虑诸如里程、时间、附加费等因素,并根据地区的相关法规进行计算。

本报告将涵盖计价器的需求分析、系统设计、系统实现和测试计划等方面的内容,并提供相关的法律名词及注释。

2.项目背景在如今快节奏的城市中,出租车是人们最常用的交通方式之一。

为了保障乘客和司机的权益,许多地区都制定了相关的出租车计价规定。

计价器作为辅助设备,起到了帮助计算乘车费用的重要作用。

然而,目前市场上的出租车计价器存在功能不完善、操作复杂等问题。

因此,本项目旨在设计和开发一款全新的出租车计价器,以提供更准确、便捷的计价服务。

3.需求分析3.1 功能需求根据相关法规和市场需求,我们确定出租车计价器应具备以下主要功能:- 计算里程费用:根据乘客的上车和下车地点,计算里程费用。

- 计算时间费用:根据乘客的乘车时间,计算时间费用。

- 添加附加费用:根据相关规定,添加适用的附加费用,如夜间费、过桥费等。

- 显示实时费用:在乘车过程中,提供实时费用显示,以帮助乘客了解费用情况。

- 打印行程收据:完成行程后,可打印行程收据,记录乘车费用详情。

3.2 非功能需求- 界面友好:计价器应具备直观、简洁的用户界面,方便使用。

- 准确计算:计价器应能准确计算乘车费用,遵循相关的计价规定。

- 快速响应:计价器对用户输入应能快速响应,避免操作延迟。

- 稳定可靠:计价器应具备稳定的性能,保证长时间使用不出现故障。

4.系统设计4.1 硬件设备出租车计价器需要具备以下硬件设备:- 显示屏:用于显示费用、操作提示等信息。

- 键盘:用于用户输入上车和下车地点、选择附加费用等。

- 打印机:用于打印行程收据。

4.2 软件设计出租车计价器的软件设计应包括以下模块:- 输入模块:负责接收用户输入的上车和下车地点、乘车时间等信息。

多功能出租车计价器—开题报告

多功能出租车计价器—开题报告
3、按键可以设置时间日期,控制出租车启动计价、暂停计价等功能。
4、稳定性高,无误报。
四、指导教师意见:
签名: 年 月 日
五、专业主任意见:
单位公章: 年 月 日
六、系审批意见:
单位公章: 年 月 日
通过霍尔元件的特性测量出租车行驶的距离,根据里程单价和起步价计算出总金额,通过1602显示器显示出来。并用DS1302存储和记录时间,通过按键对时间进行设置,再用1602显示。
二、课题工作的总体安排及进度:
三、课题预期达到的效果:
1、有霍尔元件检测出租车的行驶距离。
2、1602显示器,显示时间日期、行驶距离、当前金额ห้องสมุดไป่ตู้和总价等信息。
福建信息职业技术学院毕业设计(论文)开题报告[附件二]
系:专业:
课题名称:基于51单片机的电机转速测量
姓名
班级
学号
一、开展本课题的意义及工作内容:
随着电子技术、微电子技术的飞速发展,微型计算机发展很快,单片机技术成为自动控制技术的核心之一。单片机作为计算机的一个独特的分支,它是在一块芯片上集成了多种功能部件所构成的一台完整的、具有一定功能的单片微型计算机。它打破了典型微型计算机按逻辑功能划分芯片结构的传统概念,以其体积小,功能强,性能价格比高等优点广泛应用于诸多领域,如工业控制系统、智能化仪表、数据采集系统等,单片机技术的开发和应用水平已逐渐成为一个国家工业发展水平的标志之一。

51单片机出租车计价器开题报告

51单片机出租车计价器开题报告

51单片机出租车计价器开题报告51单片机出租车计价器开题报告一、项目背景和目的出租车是城市中主要的交通工具之一,而计价器则是出租车计费的重要设备。

目前市面上的大多数计价器都是采用电子计算的方式,但是由于成本较高,导致很多小型出租车司机难以负担。

因此,我们决定设计一款基于51单片机的廉价出租车计价器,以提供给小型出租车司机使用。

本项目的目标是设计并开发一个功能完善、使用方便、价格低廉的出租车计价器,以满足小型出租车司机的需求,并且能够符合相关的法律法规要求。

二、项目范围1-硬件设计和制造:设计并制造出一款基于51单片机的出租车计价器,包括外壳、屏幕、按键等结构和组件。

2-软件开发:开发出适用于计价器的软件系统,包括计价规则逻辑、计时功能、费用计算和显示等功能。

3-测试和验证:对计价器进行多次测试和验证,确保其性能稳定、精确度高、用户操作友好。

4-产品生产和上市:将计价器进行批量生产,并推向市场,与合作伙伴合作将计价器销售给小型出租车司机。

三、项目计划1-需求调研:调研市场需求和用户需求,确定出租车计价器的核心功能和特点。

2-硬件设计:设计计价器的外壳和电路,选择适用的51单片机和其他必要的组件。

3-软件开发:开发计价器的软件系统,包括计价规则逻辑、计时功能、费用计算和显示等功能。

4-原型制作:制作出第一版计价器的原型,用于测试和验证。

5-测试和优化:对原型进行多次测试和优化,确保计价器的稳定性和精确度。

6-批量生产:根据市场需求进行计价器的批量生产,并进行品控管理。

7-市场推广和销售:与合作伙伴合作将计价器推向市场,并进行销售和售后服务。

四、项目资源和预算1-项目开发人员:需要招聘硬件工程师、软件开发工程师、产品经理等开发团队成员。

2-设备和材料:需要购买开发所需的硬件设备、电子元件和原材料。

3-预算:项目总预算为100万人民币,用于开发、测试、生产、销售和市场推广等方面的费用。

五、风险管理1-技术风险:在硬件设计和软件开发过程中可能会遇到技术问题,需要及时解决。

开题报告基于单片机的出租车计价器的设计

开题报告基于单片机的出租车计价器的设计
也是毫无疑问的,所以未来汽车计价器的市场还 是十分有潜力的。
出租车计价器
十分具有市场潜力
X X X X X 学院
二、国内外研究现状、发展动态
沈阳
目前全世界的计价器中有90%为台湾所生产。 现今我国生产计价器的企业有上百家,主北要京 是集中在沈阳,北京,上海和广州等地。
上海 占世界的
90% 广州
七、主要参考文献
[1] 冯建兰, 胡学芝. 用单片机控制的有声计价器[J]. 电 脑学习, 1998,(06).
[2] 张淑清等. 单片微型计算机接口技术及其应用. 北京 :国防工业出版社.
[3] 张鑫,华臻,陈书谦.《单片机原理及应用》[M].电子 工业出版社, 2005. P110~136.
[4] 丁元杰、吴大伟.《单片微机实题集与实验指导书》 [M].机械工业出版社, 2004. P124~125.
X X X X X 学院
二、国内外研究现状、发展动态
当单片机出现并应用于计价器后,现代出租车计 价器的模型也就基本具备了,它可以完成计程, 计价,显示等基本工作。单片机以及外围芯片的 不断发展促进了计价器的发展。
单片机
X X X X X 学院
三、研究的内容及可行性分析
研究内容:
出租车计价器根据乘客乘坐汽车行驶距离和等候 时间的多少进行计价,并在行程中同步显示车费 值。从起步价开始,当汽车程行驶未满3公里时 ,均按起步价计算。过3公里后,实现每1公里单 价收费,中间遇暂停时,计程数不再增加,开始 计时收费,测距收费和测时收费的和便构成了一 位乘客的车费。同时,白天和夜晚价格不同,可 以进行切换。白天单价、夜晚单价、等待单价和 起步价格都可通过独立键盘进行调节。
X X X X X 学院

51单片机出租车计价器开题报告

51单片机出租车计价器开题报告

51单片机出租车计价器开题报告一、项目背景随着城市交通的快速发展和人们对出行的需求增加,出租车已成为城市中不可或缺的交通工具之一。

而出租车计价器作为计算乘客车费的重要设备,也逐渐得到了广泛应用。

本项目旨在设计和实现一款基于51单片机的出租车计价器,具有计算乘客车费、显示当前运行状态和路程等功能。

通过该设备,可以为乘客提供准确的车费计算结果,方便乘客和出租车司机之间的沟通,提高出租车行业的服务质量和乘坐体验。

二、项目目标本项目的主要目标是设计和制作一款功能完善的出租车计价器。

具体目标如下:1.实现乘客车费的准确计算功能,包括计时费用和里程费用的计算。

2.显示乘客所需的实时信息,如计程信息、价格信息等。

3.提供方便的操作界面,使得乘客和出租车司机能够轻松使用。

4.使用51单片机作为主要控制器,保证设备的稳定性和可靠性。

5.优化设计,使得出租车计价器具有较低的功耗和较高的效率。

三、技术方案考虑到本项目的功能要求和目标,我们拟采用以下技术方案来实现:1.硬件设计方案:–使用51单片机作为主控芯片,利用其丰富的接口和资源来实现各项功能。

–采用LCD液晶屏作为信息显示器,能够显示实时信息和计费结果。

–添加按键和开关等硬件元件,用于用户的操作和设置。

2.软件设计方案:–使用C语言进行嵌入式程序的编写和开发,利用51单片机的开发工具进行开发。

–设计算法,实现计费功能,包括计时费用和里程费用的计算。

–设计用户界面,实现显示和交互功能,通过按键操作来设置和显示相应信息。

3.软硬件结合方案:–将嵌入式程序烧录到51单片机中,实现与硬件的连接和通信。

–通过编程使得51单片机能够读取并处理各种输入信号,控制LCD液晶屏显示相应的信息。

–通过按键操作和开关设置,实现用户对出租车计价器的控制和设置。

四、项目计划本项目将按照以下计划进行开发和实施:1.第一周:项目立项和需求分析,制定项目开发计划和时间表。

2.第二周:确定硬件设计方案,制定51单片机的连接方式和电路设计。

出租车计价器开题报告

出租车计价器开题报告

出租车计价器开题报告引言出租车计价器是一种用于计算乘车费用的工具,它能够根据乘客乘坐的里程和时间来计算费用,并提供准确的车费信息。

随着人们生活水平的提高和人口流动的增加,出租车成为了人们出行的主要方式之一。

然而,由于计价方式的复杂性和地区间的差异性,乘客往往在乘车前无法准确预估费用,这给乘客和司机带来了很多不便。

因此,研发一种智能的出租车计价器对于提升乘客和司机的体验非常重要。

本开题报告将介绍出租车计价器的开发背景和目标,并给出计划的研发方法和进度安排。

背景在目前的出租车服务中,计价方式通常是根据里程和时间来计算车费。

然而,不同城市和地区的计价规则有所不同,使得乘客很难在乘车前准确预估出车费。

此外,一些不良出租车司机可能会故意绕行或者加长乘车时间以获取更多费用,给乘客造成经济损失。

为了解决这一问题,许多出租车公司和相关科技公司开始研发出租车计价器,以提供更准确和透明的车费计算。

这些计价器通常采用了先进的定位技术和计算算法,能够准确计算乘客的乘车里程和时间,并根据地区的计价规则生成乘车费用。

目标本项目旨在开发一款智能出租车计价器,以帮助乘客准确预估乘车费用,并提供司机合理的收费建议。

具体目标如下:1.支持多种城市和地区的计价规则,包括计费起步价、里程费和时间费等。

2.利用GPS定位技术准确测量乘车里程和时间。

3.根据计价规则和测量数据计算出乘车费用,并显示给乘客和司机。

4.提供实时的乘车费用更新,使乘客和司机能够随时了解车费情况。

5.支持乘客评价和投诉司机的功能,以提高出行体验和服务质量。

方法为了实现上述目标,我们计划采取以下方法进行研发:1.数据收集:收集各个城市和地区的计价规则,包括起步价、里程费和时间费等信息,并构建计价规则数据库。

2.技术研究:研究定位技术和计算算法,探索如何准确测量乘车里程和时间。

3.界面设计:设计用户界面,以便乘客和司机可以方便地使用出租车计价器,并实时获取车费信息。

4.系统开发:基于收集的数据和研究的技术,开发出租车计价器的核心功能。

51单片机出租车计价器开题报告

51单片机出租车计价器开题报告

51单片机出租车计价器开题报告51单片机出租车计价器开题报告一、项目概述出租车计价器是一种用于计算车辆行程费用的设备,能够根据行程的里程和时间自动计算出乘客应支付的费用。

本项目旨在利用51单片机开发一款功能齐全、性能稳定的出租车计价器。

二、项目背景随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,出租车服务成为人们日常生活中必不可少的交通方式之一。

为了保证乘客与司机之间的公平交易,规范计费方式,出租车计价器应运而生。

本项目旨在设计一种计价准确、操作简便的出租车计价器。

三、项目目标⒈设计一套完整的计价算法,能够准确计算乘客应支付的费用。

⒉利用51单片机进行硬件设计,并实现和计价算法的良好配合。

⒊设计用户友好的界面,便于司机和乘客的操作。

⒋基于51单片机的稳定性和可靠性,确保出租车计价器正常工作。

四、项目计划⒈前期准备阶段(时间.1周)⑴研究市场上已有的出租车计价器的设计方案和相关技术资料。

⑵确定出租车计价器的功能需求,并根据需求制定详细的技术规格。

⑶确定项目开发团队和分工。

⑷确定项目开发的时间安排和进度计划。

⒉硬件设计阶段(时间.2周)⑴进行51单片机的选型,根据技术规格确定所需的硬件器件。

⑵进行电路设计,并完成原理图和PCB布局。

⑶制作电路板,进行元器件的焊接和组装。

⑷调试硬件,确保各功能模块正常运行。

⒊软件设计阶段(时间.2周)⑴利用C语言编写51单片机的底层驱动程序。

⑵设计乘客操作界面,包括里程输入、时间输入和费用显示等功能。

⑶设计司机操作界面,包括起步价、里程价格和时间价格的设置等功能。

⑷进行软硬件的集成测试,确保系统的稳定性和可靠性。

⒋软件优化和测试阶段(时间.1周)⑴对软件进行性能优化,提高计算精度和响应速度。

⑵进行系统功能的完整性测试和稳定性测试。

⑶修复软件中存在的问题和bug,并进行最终的功能测试。

五、附件⒈技术规格书:详细描述了出租车计价器的功能需求和技术要求。

⒉原理图和PCB布局图:显示出租车计价器的硬件连接方式和元器件布局。

基于VHDL的出租车计价器设计的开题报告

基于VHDL的出租车计价器设计的开题报告

基于VHDL的出租车计价器设计的开题报告一、选题依据出租车计价器是出租车上的设备之一,它可以计算出乘客的乘车费用。

随着物联网技术的发展,出租车计价器也逐渐向智能化、数字化方向发展。

本设计通过利用FPGA和VHDL技术,开发一款基于VHDL的出租车计价器。

该计价器可以实现乘车计费、显示乘车距离和时间以及支持优惠券的使用等功能。

二、选题意义出租车计价器是一种必需品,它直接与乘客的乘车费用挂钩。

但是,传统的计价器对于不同时间段的计费标准较为简单,不足以满足现代出租车行业的需要。

同时,人工计算费用容易出现误差,影响乘客和司机的利益。

因此,设计和实现一款基于VHDL的出租车计价器具有较高的实用价值和研究意义。

三、设计目标和难点1. 设计目标本设计的目标是实现基于VHDL的出租车计价器。

该计价器可以通过计算乘车的时间和距离,自动计算乘客的费用,同时支持优惠券的使用。

该计价器采用FPGA作为核心芯片,通过VHDL语言实现各种计算和逻辑控制功能。

2. 设计难点本设计的主要难点包括:(1)设计乘车计费的算法,确保计算准确无误;(2)实现计价器的显示功能,包括乘车距离、乘车时间和费用等信息的显示;(3)支持优惠券的使用,包括对优惠券的扫描和识别功能;(4)保证计价器的稳定性和可靠性。

四、设计方法和技术路线1. 设计方法本设计采用分步骤开发的方法,分别完成基础功能的实现和优化功能的添加。

具体包括:(1)初步设计:确定整体框架、设计思路和技术路线;(2)电路设计:根据设计要求,设计各种控制逻辑、计算电路和显示电路;(3)FPGA实现:将电路设计转化为VHDL代码,并利用FPGA实现功能;(4)测试和优化:对设计的计价器进行实际测试,发现问题并及时优化。

2. 技术路线本设计的技术路线包括:(1)FPGA芯片的选择和开发板的选购;(2)乘车计费的算法设计和实现,包括时间、距离和费用的计算;(3)设计和实现乘车信息的显示,包括乘车距离、时间和费用等信息的显示;(4)支持优惠券的使用,包括对优惠券的扫描和识别功能。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
姓名
学号
所在学院
电气(机电)工程学院
专业
电气工程及其自动化
指导教师
职称
副教授
论文题目
基于单片机的出租车计价系统的设计
一.选题的意义和依据
随着我国经济的迅速发展,人民生活水平的显著提高,城市的交通日趋完善,出租车计价器的应用也越来越广泛。虽然私家车的拥有量在大幅度地提高,但是出租车还是在我国的交通运输中承担着重要的角色,出租车计价器是出租车上必不可少的重要仪器,它是负责出租车营运收费的专用智能化仪表。用户不仅要求计价器性能稳定、计价准确而且对它的要求也越来越高。
指导教师对开题报告的意见:
指导教师签名:
年月日
六.参考文献
[1]祁红岩,冯丽媛,景维鹏.MCS51单片机实践与应用(基于C语言)[M].北京:机械工业出版社,2012
[2]华成英,童诗白.模拟电子技术基础[M].第五版.北京:清华大学出版社,2006
[3]张培仁.基于C语言编程MCS-51单片机原理与应用[M].清华大学出版社,2003
[4]李广弟,朱月秀,冷祖祁.单片机基础[M].第3版.北京航空航天大学出版社,2011
[13]王守中.51单片机开发入门与典型实例[M].人民邮电报出版社,
[14]高峰.单片微型应用系统设计及实用技术.北京:机械工业出版社,2004
[15]李朝青.单片机原理及接口技术[M].第三版.北京:北京航空航天大学出版社,2005
写作进度及具体时间安排
起止日期
主要研究内容
2013.12.20-2014.02.18
在出租车是城市交通的重要组成部分,行业健康和发展也获得越来越多的关注。汽车计价器是乘客与司机双方的交易准则,它是出租车行业发展的重要标志,是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。
五.研究方法
查阅并收集大量相关资料,参考多种出租车计价系统的方案并确定出自己将要设计的方案,分析控制过程中的I/O端口,选用适合的单片机以及液晶显示屏,严格按照控制的要求设计出一套符合标准的程序。在设计过程中画出基本原理图,各个模块电路的电路图,流程图,对所用到的元件详细分析。对一些较复杂的内容,自己思路模糊的地方及时和导师沟通,虚心请教,认真解决问题。
选题,写出开题报告;查找资料,写出写作提纲
2014.02.20-2014.04.20
整理初稿,指导教师给出初稿意见
2014.04.21-2014.05.11
修改初稿形成二稿和定稿,给出二稿和定稿意见表
2014.05.12-2014.05.28
指导教师审阅,写出审阅意见表,评阅教师评阅,写出评阅意见表,论文答辩
[9]朱清慧.Proteus教程[M].清华大学出版社,2008.9
[10]欧阳文.ATMEL89系列单片机的原理与开发实践[M].中国电力出版社,2007.6
[11]刘守义,单片机应用技术[M],西安:西安电子科技大学出版社,2011
[12]邓奕.Protel 99 SE原理图与PCB设计及仿真[M].北京:人民邮电出版社,2013.8
(4)程序设计
(5)仿真;
(6)论文总结。
四.选题特色
随着科学技术的发展,产生了第二代计价器。它采用了手摇计算机与机械结构相结合的方式,实现了半机械半电子化。此时它在计程的同时还可以完成计价的工作。
大规模集成电路的发展又产生了第三代计价器,也就是全电子化的计价器。它的功能也在不断完善.当单片机出现并应用于计价器后,现代出租车计价器的模型也就基本具备了,它可以完成计程,计价,显示等基本工作。单片机以及外围芯片的不断发展促进了计价器的发展。出租车计价器在最初使用时具备的主要功能是根据行驶里程计价,要求精度高,可靠性好。
[5]阎石.数字电子技术基础[M].第五版.北京:高等教育出版社,2004
[6]万光毅.单片机实验与实践教程[M].北京航空航天大学出版社,2005.06
[7]刘海成.单片机及应用系统设计原理与实践[M].北京:北京航空航天大学出版社,2009
[8]余发山.单片机原理及及应用技术[M].中国矿业大学出版社,2003.12
二.国内外研究现状
随着我国经济的迅速发展,人民生活水平的显著提高,城市的交通日趋完善,出租车计价器的应用也越来越广泛。虽然私家车的拥有量在大幅度地提高,但是出租车还是在我国的交通运输中承担着重要的角色,出租车计价器是出租车上必不可少的重要仪器,它是负责出租车营运收费的专用智能化仪表。用户不仅要求计价器性能稳定、计价准确而且对它的要求也越来越高。
三.本设计的主要内容:
(1)介绍课题的来源,课题的现状、研究目的等内容;
(2)对基于单片机的出租车计价器系统进行设计。利用计算器计算出租车的运行里程,计算价格,显示精度为0.1元;可通过键盘对单价进行设置;增加一个时钟系统,提示出租车运行时间。
(3)计价要求:2公里以内4元,三公里以外每公里2元,能够实时显示公里数和等待时间;
相关文档
最新文档