订单尾数快速清理办法
尾数管理办法
4．1供应商送货之尾数
4．1．1供应商送货的尾数必须按照我司规定统一在货物外包装上用蓝色胶纸标识
4．1．2供应商送货之尾数必须．3仓管人员签收时必须对尾数全部检查,防止短装及材料损坏.
4．1．4 IQC检验合格后,此批尾数在发至该批次时优先发放。
4．2仓管员备料产生之尾数
4．2．1仓管员备料时产生的尾数,发料后需及时清点尾数数量,并贴尾数管控标签,注明原始标签上的生产日期及供应商代码,以便追溯.
4．2．2备料所产生的尾数在下次发料时优先发放,制造中心需配合接收使用.
4．2．3仓库课长每周需对仓库内各类物料的尾数进行抽查,检查尾数标签上是否有原始标签上的供应商代码,生产日期等追溯信息,是否按照先进先出原则优先发放尾数,防止物料呆滞
5．1．3尾数必须集中放置在同一栈板最上面便于管控
5．2仓管员备料出货后产生之尾数
5．2．1仓管员备料出货后产生的尾数,发货后需及时清点尾数数量,并用蓝色胶纸封箱（袋）,标识上备注实际数量
5．2．2非客户要求的多个尾数，仓管员必须及时合并整理，做好标识，每款成品只准许有一个尾数箱
5．3生产部入库之尾数
4．2．4除特殊要求的以及线材，端子，套管等以米为计量单位的物料外，其它物料尾数不得超过两批，
4．3生产部退料之尾数
4．3．1生产部生产结单后,结余之物料尾数,必须贴上尾数管控标签,标签上要注明原始标签上的供应商代码及原料生产日期后交相关品保人员进行检验
4．3．2品管人员接到生产部需退仓的物料尾数后检验品质是否合格,数量是否准确,合格则签字确认退回仓库,如有异常需要退还生产部处理
B/0
ALL
根据最新组织架构完善相关职能部门名称和相关流程
订单尾数清理管理规范(含表格)
订单尾数清理管理规范（ISO9001 -2015）第一章总则第一条目的规范生产过程中尾数清理流程，明确相关部门/人员的职责和要求，缩短工单关闭和订单交货的周期，提高订单按时完成率，以满足客户出货要求。
第二条适用范围公司生产过程中尾数清理相关的部门/人员和活动。
第三条订单尾数的定义生产工单已完成95%以上，还需重新组织物料生产方可完成工单任务的剩余数量，一般在100台以内，也就是欠产。
第四条尾数产生的主要原因一、供应商送过来的物料包装数量短缺，而总装领料时也不一一点数。
普遍供应商有“等车间报欠料再补”的心理，导致工单未能一次性全部清完。
二、装配作业过程中产生不合格品。
三、来料混杂不合格品。
四、总装车间遗失物料。
等原因导致工单无法生产完毕而产生。
第五条工单关闭周期以计划中心排产定稿为准，不欠物料的情况下，原则上总装车间必须当天上线生产，从车间开始生产当天算时起，到工单关闭完成为止即为工单关闭周期，此周期7天，超过7天即为超期工单。
第二章尾数的管理第一条尾数欠料追溯流程第二条相关部门职责一、尾数产生后，车间在3个小时内统计所欠物料（包括生产线、表号、型号、物料名称、编码、数量、上报时间、原因等，原因一般分几种情况：“未送齐”、“不良品”、“车间丢失”、“车间损耗”等），并以邮件形式发给各采购和配件车间、仓库等相关人员。
二、欠产在100台以内，必须一次性准确把所欠物料报出来；欠产在100台以上（紧急订单除外）总装车间先报欠得最多的物料（统一体现于总装车间尾数欠料表），待清到100台内后再一次性准确把所欠物料报出来。
三、物料报出后3个工作日（紧急订单除外）必须到位，并立即通知车间尾数清理人员。
上报欠料时间计时如：如果当天上午报出来的算1天，再往后推3天为物料补数周期；如果当天下午报出的不算1天，从第二天算起往后3天，即为物料补数周期。
四、车间及时将生产过程中所产生的不合格品及时退仓，并办理相关退手续，线路板可直接通过采购通知供应商安排维修人员现场维修。
删除购买记录的方法
删除购买记录的方法
删除购买记录的方法有很多种，下面介绍几种常见的方法：
一、利用第三方软件删除购买记录。
很多第三方软件能够帮助我们在电脑上快速删除购买记录，例如CCleaner。
这款软件能够快速的帮助我们清理系统中的垃圾文件，同时可以清理掉浏览器中的历史记录、cookie、清理购买记录等信息，只要点击一下就可以完成清理操作，非常的方便。
二、手动删除购买记录。
另一种常见的删除购买记录的方法是手动删除，需要访问对应的购物网站，然后会看到一个叫“我的账户”的选项，我们可以通过找到“我的订单”或“购买记录”等进入购买记录管理界面，这里可以查看自己购买过的商品和订单详情，然后可以点击相应的删除按钮进行删除。
三、使用系统自带的清理工具。
最后一种方法是使用系统自带的清理工具，只要是WINDOWS系统就有这样的清理工具，而MAC系统也有一个类似的清理工具叫做“清理”，在这里可以找到“购买记录”，点击之后就可以快速删除购买记录了。
总之，要想删除购买记录，上面这三种方法都是可以尝试的，使用哪种方法可以根据个人的喜好来定，只要能够帮助我们达到去除购买记录的效果就可以了。
尾数管理流程
尾数管理流程嘿，朋友们！今天咱来聊聊尾数管理流程。
这尾数管理啊，就像是家里收拾杂物一样，得细心、得有耐心。
你想啊，一个大工程或者一项大任务，就像一个大房子，里面东西可多了去了。
那尾数呢，就是那些容易被忽略的小角落、小物件。
要是不把这些尾数处理好，就跟家里有个角落堆满了灰尘垃圾一样，看着心里就别扭。
比如说，生产线上的最后几个零件，要是没管理好，出了问题，那不就前功尽弃啦？这就好比做饭，前面做得都挺香挺好，结果最后盐放多了，那这顿饭不就砸了嘛！所以啊，可别小瞧这尾数。
怎么管理呢？首先得有双“火眼金睛”，能把那些尾数给找出来。
这可不是件容易事儿，得细心再细心。
然后呢，就像对待宝贝一样，认真处理它们。
该修的修，该调整的调整，不能马虎。
就拿数据处理来说吧，那些小数点后面的数字，就是尾数呀。
要是不小心弄错了，那结果可能就差之千里了。
这就好像走在路上，一步走错，可能就走到岔路上去了，回都回不来。
再想想建筑工程，最后那几块砖、那几袋水泥，要是没处理好，房子质量能有保障吗？这可不是闹着玩的呀！这就像搭积木，最后那几块没放好，整个积木塔可能就倒啦！而且啊，管理尾数还得有团队精神。
一个人可不行，得大家一起上。
每个人都负责好自己那一块的尾数，最后才能拼成一个完美的整体。
这就像一场接力赛，每个人都跑好自己那一棒，才能取得好成绩，不是吗？大家想想，要是都不重视尾数管理，那会怎么样？到处都是小问题、小漏洞，那不乱套啦？那我们的工作、生活还能顺利进行吗？肯定不行啊！所以说，尾数管理流程真的太重要啦！咱可不能嫌麻烦，觉得那点尾数无所谓。
要知道，“千里之堤，毁于蚁穴”啊！一个小小的尾数，可能就是引发大问题的导火索。
咱得把这个隐患给消灭在萌芽状态。
总之呢，尾数管理流程就像是我们生活中的小细节，看似不起眼，但却能决定成败。
让我们都重视起来，把那些尾数管理得妥妥当当的，让我们的工作、生活都更加顺利、更加美好！大家说，是不是这个理儿呀！。
尾数管理作业指引
1.目的:为保证尾数板及升版本后的产品出货能保证先进先出,加强清板进度,保证升级后的尾数板能及时得到处理。
2.范围:适应于生产线、MRB和仓库。
3.权责:3.1市场部:负责产品升版后的处理意见,在产品订认可书上注明处理方式。
3.2 计划部：负责在订单投产时按MI要求查询库存的尾数板减小投入量。
负责尾数板领取通知及尾数板过期版本通知的发出，尾数板出仓的跟进。
3.3生产部：保证交完货后，尾数一次清完入尾数仓，在接到通知后及时领取尾数产品，作好尾数领取记录和尾数板入仓记录。
3.4品质部：保证尾数板的确认，不能出货的尾数及时提交MRB报废处理，能出货的板通知领用，监控尾数在包装先进先出。
3.5 仓库：负责尾数板进出仓的数据准确及尾数板的发放准时,按计划部的通知及时消除过期版本的尾数产品，对超过六个月以上产品由仓库向公司申请报废处理。
3.6 工程部:负责按市场部提供的产品变更信息，进行ECN变更，同时注明在线产品和仓存产品的处理方式。
4.参考文件：<数据管控作业规定>5.定义：无6.作业流程：7.作业内容：7.1市场开发部在接到客户产品变更后,及时了解工厂库存产品的数量,并在认可书上注明旧版本的产品处理方式,由管理间提交到工程部。
7.2工程部按管理部提交的认可书,按业务填写的旧版本产品的处理方式在后续的ECN变更单上注明。
7.3 计划部在投产时首先查库存的尾数板,按ECN变更的要求通知FQC及成品仓对尾数板的领取或处置, FQA按要求确认尾数仓板的版本和周期、品质性能状况是否可以出货，如不能出货，直接提交MRB报废处理，如能出货回复确认数据,计划排产员减少投产数量。
7.4计划部编排入仓计划，并备注尾数数量，生产部按入仓计划先提取尾数，并作好尾数领取和出货记录表，对于尾数板按首批入仓。
7.5品质部FQA人员负责对于FQC领出的尾数作好监控，对于领取出来的尾数须按先进先出的原则，在入仓计划表中如有从尾数仓领取的，须监控到尾数第一批入仓时封箱。
鞋厂尾数处理流程与管理规范最新
鞋厂尾数处理流程与管理规范最新下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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电商平台如何进行数据清洗与预处理
电商平台如何进行数据清洗与预处理随着电商的迅速发展，大量的数据被产生和积累，这些数据对于电商平台来说具有重要意义。
然而，这些数据往往是杂乱无章的，包含大量的噪声和缺失值。
为了确保数据的准确性和完整性，电商平台需要进行数据清洗和预处理。
本文将介绍电商平台如何进行数据清洗和预处理的方法。
一、数据清洗数据清洗是指通过删除、修改、填补或忽略那些不完整、不准确、不一致或不适用于分析的数据，以提高数据的质量和准确性。
电商平台进行数据清洗时，可以采取以下步骤：1. 去除重复数据：在数据中存在大量的重复数据，这些数据对于后续的分析没有任何帮助，只会浪费存储空间和计算资源。
因此，电商平台需要通过去重的方式，删除重复的数据。
2. 处理缺失值：在电商数据中，常常存在缺失值的情况。
缺失值可能是由于输入错误、系统故障、用户取消订单等原因导致的。
电商平台需要根据实际情况，选择合适的方法处理缺失值，如删除含有缺失值的记录、填补缺失值等。
3. 清除异常值：异常值是指在数据中出现的不符合常理的数据点。
这些异常值可能是由于测量误差、录入错误、欺诈行为等原因导致的。
电商平台需要针对不同的异常值，采取相应的处理方法，如删除异常值、修正异常值等。
4. 解决数据一致性问题：在电商平台的数据中，可能存在数据一致性的问题，如商品名称的不一致、用户地址的格式不统一等。
为了保证数据的一致性，电商平台可以进行数据清洗，对不一致的数据进行统一处理。
二、数据预处理数据预处理是指在进行数据分析之前，对数据进行转换、归一化、规范化等操作，以提高数据的质量和可分析性。
电商平台进行数据预处理时，可以采取以下方法：1. 数据转换：电商平台的数据通常是以原始形式存在的，需要进行转换，使其适合分析。
如将文本数据转换成数字形式、将时间数据转换成时间戳等。
2. 数据归一化：电商平台的数据往往存在大小范围不一致的情况。
为了消除不同数据之间的偏差，电商平台可以采用归一化方法，将数据映射到一个统一的范围内。
怎么解决尾数问题
怎么解决尾数问题尾数和欠数是很多工厂普遍存在的问题。
企业出货时的尾数是指整个订单都做完了，却或多或少地欠些东西，导致无法完整出货的情况。
这个经常被企业当作行业难题的问题究竟如何解决呢？尾数问题是积累出来的我们首先要搞清楚尾数是怎样形成的，尾数不是莫名其妙地在出货时冒出来的，它的形成有一个过程：从空间上来讲，是一道道工序形成的，从时间上来讲，是一天天形成的。
首先，从空间上来看，尾数表面上是尾部的欠数，但其实并不只是最后工序的欠数，而是所有工序的欠数累积到出货时，才发现的欠数。
生产过程中，我们往往会因为开料的损耗过大或品质问题严重，造成大量报废或返工不及时等问题，都可能在第一道工序时，就产生欠数。
那么在产品向后工序流动的加工过程中，每道工序都有可能因为品质问题导致的超标报废、返工不及时、超标损耗等产生欠数，这些一道道工序产生的欠数累积到出货时，就会形成难以解决的“清尾难题”。
其次，从时间上看，尾数是日积月累产生的，是因为刚出现欠数、出现品质问题、损耗问题时，企业人听之任之造成的。
我们企业人往往当天不解决问题，第二天问题又累积了，最后累积到出货时，谁都掩盖不了了，就变成了一个大问题。
这就是所谓“清尾难题”的根源。
面对尾数问题，很多企业的管理人员都认为几乎没有办法解决，所以，他们往往听之任之。
而所谓的没有办法，其实质是没有一次性的解决办法，因为尾数问题是若干点、若干环节、若干天累积产生的，当然没有办法通过一个动作、一天、一次来解决。
解决尾数问题要靠一个个工序地抓、一天天地抓现在企业人做事的习惯就是希望做一件事解决十个问题，这是管理者的通病。
我们要转变思维方式，让思维方式回到原点，要有做十件事解决一个问题的思维和习惯。
我们把一个尾数问题的产生看成是由十个问题导致的，我们就要用十件事情来解决一个尾数问题。
欧博用这样的思维解决了很多企业的难题。
有些人觉得欧博很厉害，其实不是这样的，我们就是比别人勤快一点而已。
及时清尾解决方法
订单不能及时清尾解决方法订单的及时清尾是为了减少车间在制品资金周转，保证正常出货；同时也是控制物料用错的一种方法，因订单多，自然就物料多而乱；现结合生产过程对产线订单清尾的做法进行总结，跟大家分享。
现状：电视生产在本立生产DVD时刚开始因每月盘点都有5个订单以上，给产线的料管理带来极大的影响。
原因分析：1.产线对欠料跟踪不及时，统计数据不准确；2.对不良物料管理不完善，没有定时跟踪；3.维修工清尾速度缓慢；4.对不出货的机型产线没有及时清尾。
解决方法：一、欠料的统计与追踪1.产线在订单大量生产的时候每天就必须统计产线坏料，退料员当天退多少坏料，物料当天或次日就补多少料；保证在产线的物料都是好料；2.产线在日常盘点时要将好坏料分开点数，不能只管数不管状态，以便坏料的清退以及维修；3.维修工必须每天统计维修料反馈给物料员，物料员也必须回复物料到位时间，维修工要定时跟催物料员；4.产线在订单剩余200-300台时组长要组织产线人员进行盘点并统计出欠料情况反馈给物料员；以便订单顺利装配完；5.物料员得到欠料的详细情况后必须及时领料，仓库无库存要在OA发欠料反馈（欠料反馈必须注明产线的清尾时间）并口头或电话通知相关人员，反馈后物料员要定时跟踪到料时间；6.物料到位后物料员要跟催产线清尾并反馈给主管、班长；二、外借物料跟踪1.产线所有物料外借必须由班长、物料员确认方可外借，这样以便跟踪，不会造成遗漏；2.外借物料出车间必须有正式借物单，在车间内必须在借物登记表上记录，超过7天要办理转帐手续，以便清单及时清尾；3.订单清尾提前一天由物料员将所有外借物料收回，特殊原因必须经PMC部同意。
三、人为坏机控制因很多订单PMC备料给产线维修用物料的数量比例很小（特别是外销订单），所以产线的人为坏机多了，坏料就自然多起来，而仓库维修料有限，便影响产线的正常清尾。
所以控制产线的人为坏机和人为坏料是至关重要的。
人为坏机控制方法:四、维修工职责（因很多订单清不了尾是维修机修不出来）1.维修工在修机时要分类统一维修，例如：面伤喷油、换上盖、换下盖、换芯片等，在清尾的时候要什么样的技术修什么类型的坏机；2.可以利用产线人员维修：换上盖、换下盖；3.产线生产什么机型，维修工就修什么机，避免坏机越堆越多；对其它未生产或不急清尾的机型安排一人维修，避免突然要出货或清尾产线应付不过来；4.产线当天打出来的坏机如果没有批量性问题就必须当天清完；避免像滚雪球越滚越多；5.要清尾的机型坏机要进行分配，每人修多少台机，或由专门2人负责维修；6.产线设立维修QC，维修工修好的机必须经维修QC检测后才到产线投入，保证产线的直通率；7.产线不良半成品要当天修完，特别是面件；并且由专人负责；8.对疑难维修机10台以下的找技术强一点的专门负责维修；有技术上的困难要及时联系PE指导；9.维修工要实行考核，多修多得制。
理货专家的小窍门如何快速清点货物
理货专家的小窍门如何快速清点货物清点货物是每个仓库或商店管理人员的基本工作之一，准确快速地清点货物不仅提高了工作效率，也能避免出错和损失。
作为一名理货专家，有一些小窍门可以帮助您快速而准确地清点货物。
以下是一些实用的技巧和建议，让您成为一位高效的理货专家。
一、准备工作在清点货物之前，先做一些准备工作可以帮助您提高效率。
以下是几个建议：1. 准备清点工具：将需要的清点工具，如计算器、计数器、标签等，准备齐全，以免在清点过程中浪费时间。
2. 对货物进行分类：将货物按照类别、大小、颜色等进行分类，可以帮助您更快地识别和清点货物。
可以使用标签或分组将货物分类，以便更好地组织和管理。
二、使用技术辅助工具现代科技的发展为我们提供了一些便利的技术辅助工具，可以帮助我们更快速地清点货物。
以下是几个例子：1. 条形码扫描器：使用条形码扫描器可以快速识别货物的信息，并通过电脑或手机系统将其记录下来。
这样可以省去手动清点的麻烦，提高清点的准确性和效率。
2. RFID技术：利用射频识别（RFID）技术，可以通过无线电信号自动读取货物信息。
只需要将RFID标签贴在货物上，扫描设备便可自动识别和记录货物的信息。
这种技术可以大大提高货物清点的速度和准确性。
三、采用适合的清点方法选择适合的清点方法是快速清点货物的关键。
以下是一些常用的清点方法：1. 手动清点：对于数量较少、种类简单的货物，可以采用手动清点的方法。
将货物逐个进行清点，并记录下数量和品类。
可以采用计数器或者直接用手指进行手动清点。
但是手动清点相对较慢，可能会增加错误的几率。
2. 统计法：对于数量较大的货物，可以采用统计法进行清点。
首先确定货物的平均数量，然后选择一个样本进行清点。
通过清点样本的数量，再按照一定的比例进行推算，可以估计出整批货物的数量。
这种方法速度较快，但是对清点样本的准确性要求较高。
3. 使用计算机软件：利用专门的库存管理软件或Excel等电子表格工具，可以通过事先录入货物信息的方法进行快速清点。
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订单尾数快速清理办法
1、线上要加强对物料损耗的控制，减少尾数机的数量。
2、线上的维修机要及时清理，避免机型过多造成清理尾数的难度加大。
3、报某种物料要准确及时，原则上不允许当天出货的机型当天报紧急缺
料。
在可控状态下如果因为人为原因导致报紧急缺料的，责任人每次罚款20元。
4、由于白、夜班交班不准确造成订单尾数清理困难的，线长、班长分别
罚款30元、20元。
5、尾数机的物料要特别进行管理，不允许等到机器下来时才发现物料不
够，从而影响清尾，否则对责任组长每次20元罚款。
6、订单尾数清理暂时由文召平一人独立跟进，订单尾数管理表要准确、
及时填写，每天下班前将当日情况书面汇报到车间办公室。
7、所有未统配、装配完成的订单尾数，一定要将尾数所需要的物料进行
点数、封存，交备料区物料员管理。
8、在不影响品质的前提下，对于缺外观件（如：面板）或面板组件内零
件（如：电控板、程控器）可用不同商标但规格相同的零件替代进行检验，但是，一定要做好标识，由班长、工艺员、文召平三人中的一人亲自跟进。
加工完相关工序后流入维修组保管，并填写好订单尾数管理表。
9、备料区物料员对封存的订单尾数物料建立帐目，由文召平或当班线长
确认并保管一份资料。