调试、试运期间安全管理制度
调试期间的安全管理制度
一、总则为了确保调试期间各项工作的顺利进行，保障员工的生命安全和身体健康，防止事故的发生，根据国家有关安全生产法律法规，结合本单位的实际情况，特制定本调试期间的安全管理制度。
二、适用范围本制度适用于本单位在调试期间的所有员工、承包商、供应商等相关人员。
三、安全责任1. 单位负责人对本单位调试期间的安全工作全面负责，要定期组织安全检查，确保安全措施落实到位。
2. 各部门负责人对本部门调试期间的安全工作直接负责，要加强对所属员工的安全教育和培训，确保员工掌握必要的安全知识和技能。
3. 员工应严格遵守安全操作规程，自觉维护生产安全，发现安全隐患及时报告。
4. 承包商、供应商应遵守本单位的安全生产规章制度，确保其施工、作业过程中的安全。
四、安全管理制度1. 安全教育培训（1）新员工入职前，必须接受安全教育培训，考核合格后方可上岗。
（2）定期对员工进行安全知识、技能培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
2. 安全检查与隐患排查（1）单位应定期开展安全检查，对发现的安全隐患及时整改。
（2）员工应每日进行岗位自查，发现问题立即报告。
3. 安全操作规程（1）严格按照设备操作规程进行操作，不得违章作业。
（2）严格执行设备维护保养制度，确保设备安全运行。
4. 事故报告与处理（1）发生事故或事故隐患，必须立即报告，不得隐瞒、谎报。
（2）事故发生后，按照事故调查处理程序进行调查处理，总结教训，防止类似事故再次发生。
5. 应急预案（1）制定调试期间应急预案，明确应急组织机构、职责、措施等。
（2）定期组织应急演练，提高员工的应急处理能力。
6. 安全防护用品（1）为员工配备必要的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
（2）员工应正确使用安全防护用品，不得擅自拆除或损坏。
五、奖惩措施1. 对严格遵守安全规章制度、在安全生产工作中做出突出贡献的员工，给予表彰和奖励。
2. 对违反安全规章制度、造成安全事故的员工，依法依规追究责任，严肃处理。
项目调试及试运行管理制度
项目调试及试运行管理制度1. 背景项目调试和试运行是项目交付阶段中必不可少的工作环节。
项目调试是指在项目完成实施后，参照项目设计要求、标准规范等，对系统进行全面、系统的调试，确保全面达到设计要求，整个系统能够正常、稳定的运行。
试运行是指在项目调试结束后，对系统进行全面、系统的试运行，模拟使用场景，确保系统具有稳定、连续的性能，同时对系统的可靠性、安全性、稳定性等进行检查。
为了进一步规范项目调试及试运行的管理，保证项目的质量和进度，本文档将阐述项目调试及试运行管理制度的相关内容。
2. 管理制度2.1 调试及试运行计划项目调试及试运行应根据项目特点和实际情况，制定详细的调试及试运行计划。
计划应包括具体的内容、进度、要求等，项目实施过程中，应按计划执行并不断跟进。
2.2 调试及试运行人员项目调试及试运行人员应由具有相关专业技能和经验的人员担任。
调试人员应具备对应系统/设备的使用知识，能熟练操作和排除故障。
试运行人员应具备对应系统/设备的使用知识和场景，能够模拟真实使用场景，发现系统可能存在的问题。
2.3 调试及试运行环境调试及试运行环境应按照计划确定，确保环境的可靠性和充分性。
调试及试运行环境应具备相应的硬件、软件设施和环境条件。
2.4 调试及试运行结果报告在停止调试及试运行后，应编制调试及试运行结果报告。
报告要求详细、清晰，报告内容应包括：调试及试运行情况、故障报告、测试总结，提供有参考价值的数据、分析及结论，并针对性的提出改进意见。
2.5 调试及试运行记录调试及试运行记录是保障项目质量的重要手段之一，应按照要求制定调试及试运行记录表格，按照表格填写记录，保证记录完整准确。
2.6 试运行结束试运行结束后，应对项目整体情况进行评估。
评估能够对项目实施过程中存在的问题进行分析总结，为项目的后续工作提供有价值的参考，同时也为今后类似项目的实施积累经验，为公司持续改进贡献力量。
3. 总结项目调试及试运行是衡量项目质量高低的关键环节，对于保证项目质量和进度有着举足轻重的作用。
动车调试安全管理制度
一、总则1.1 为确保动车调试工作的安全、高效进行，预防和减少事故发生，特制定本制度。
1.2 本制度适用于所有动车调试工作，包括但不限于动车组、信号系统、车辆设施等。
1.3 动车调试安全管理工作应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
二、安全责任2.1 调试项目负责人对本调试项目的安全工作负全面责任。
2.2 调试项目组成员应按照各自职责，落实安全措施，确保调试工作安全进行。
2.3 施工单位应配备必要的安全防护设施和应急救援设备，确保安全工作顺利进行。
三、安全措施3.1 动车调试前的安全检查3.1.1 调试前，对动车组、信号系统、车辆设施进行全面检查，确保设备完好、功能正常。
3.1.2 检查调试线路、轨道、接触网等设施，确保符合调试要求。
3.1.3 检查调试工具、设备，确保其完好、性能稳定。
3.2 动车调试过程中的安全措施3.2.1 动车调试过程中，严格执行操作规程，确保操作正确、规范。
3.2.2 调试人员应穿戴好安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
3.2.3 严格执行动车调试限速规定，确保安全行车。
3.2.4 调试过程中，密切注意设备运行状态，发现异常情况立即停止调试，并采取相应措施。
3.3 动车调试后的安全措施3.3.1 调试结束后，对调试区域进行全面检查，确保无遗留隐患。
3.3.2 对调试过程中发现的问题，及时进行整改，确保安全。
四、安全教育与培训4.1 定期对调试人员进行安全教育培训，提高安全意识。
4.2 新员工入职前，必须接受安全教育培训，考核合格后方可上岗。
4.3 对调试过程中发生的安全事故，及时进行总结分析，对责任人进行追责。
五、安全监督检查5.1 安全监督检查部门负责对动车调试安全工作进行监督检查。
5.2 对违反安全规定的行为，责令改正，并追究相关人员责任。
5.3 对发生安全事故的，依法进行查处，确保安全生产。
六、附则6.1 本制度自发布之日起施行。
6.2 本制度由动车调试安全管理部门负责解释。
机组启动调试期间安全管理规定
机组启动调试期间安全管理规定一、总则1、为了加强机组调试试运期间的安全管理，防止出现由于责任不清、管理不到位而造成人身和设备事故，特制订此规定。
2、本安全管理规定适用于从单体调试开始到分系统调试、整体调试和168小时满负荷试运结束为止的全过程。
二、所有参加启动试运人员应特别注意：1、参加启动调试试运的所有人员应认真学习《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）和《电力安全作业规程》（热力和机械部分）（电气部分）。
2、在调试试运过程中必须严格执行三票三制。
3、在汽机油系统、发电机氢系统、锅炉燃油系统、风烟系统、变压器周围、蓄电池室、酸碱系统等附近工作时，除办理工作票和动火工作票（必要的话）外，应有详尽的安全措施和组织措施。
措施应以防火、防爆、防有害气体中毒为主要内容，并设专人监护。
在升压站、开关室进行检修工作时，除办理工作票并严格执行外，检修人员不得少于2人，其中1人为监护。
4、在容器、槽箱内进行检修的人员，应根据工作性质决定人数。
一般不得少于2人，其中1人在外面监护。
如可能发生气体中毒、窒息时，除采取应有的防护措施外，检修人员不得少于3人，其中2人在外面监护，监护人不准同时担任其他工作。
5、所有转动机械检修完毕后，工作负责人应清点人员和工具，确认无人或工具留在机械内部后，方可关闭孔、门。
6、试运时，对运行设备的旋转部分不得进行清扫、擦拭或润滑。
擦拭机器的固定部分时，不得把棉纱、抹布缠在手上。
7、不得在栏杆、防护罩或运行设备的轴承上坐立或行走。
8、试运前必须确认炉膛、空气预热器、烟道、风道、除尘器以及其他容器内的人员已全部撤出。
9、不得在燃烧室防爆门、高温高压蒸汽管道、水管道的法兰盘和阀门、水位计等有可能受到烫伤危险的地点停留；如因工作需要停留时，应有防止烫伤及防止汽、水喷出伤人的措施。
10、进入调试试运阶段、试运区域（除指定地点外）禁止吸烟。
11、无关人员不得操作试运范围内的设备。
三、安全要求与管理1、机组从安装到单体调试、分系统调试、整体调试、整套启动试运、各项性能试验、完成168小时试运正式投入商业运行，每个阶段性工作之间应有明显的分界点，每个阶段都应办理验收签证和移交手续，各阶段不能遗留问题，以防责任不清。
项目调试及试运行管理制度
项目调试及试运行管理制度一、引言在项目的执行过程中，调试和试运行是非常重要的一环。
调试和试运行的好坏将直接影响到项目的质量和时间进度，因此需要细致考虑这一环节。
本文将从调试和试运行的定义、目标、流程和安全等方面出发，制定一份科学完善的调试及试运行管理制度。
二、调试和试运行的定义调试和试运行是指在实际投入使用之前，对项目设备、系统、工艺等进行系统性的测试、调整、排除故障，以确保其功能、性能、安全等达到设计要求，并对系统进行一定程度的运行试验，发现和解决可能存在的问题和风险。
三、调试和试运行的目标1.保证设备、系统、工艺等正常稳定运行，满足设计要求。
在调试和试运行过程中，要对项目每个部分进行调整和优化，确保设备、系统、工艺等实现了最佳的运行状态，保证项目正常稳定运行。
2.确保技术、质量、安全等方面符合标准和规范。
调试和试运行是对设计和施工质量的检验和认证，只有经过科学有效的调试和试运行，才能检测出问题并解决问题，确保设备、系统、工艺等符合相关的标准和规范。
3.为项目的投入使用提供充分的准备工作。
调试和试运行是项目入运行前的最后一道工序，只有通过科学有效的调试和试运行，才能为项目的投入使用提供充分的准备工作，确保项目开展正常进行。
四、调试和试运行的流程1.准备阶段(1)收集调试资料。
收集项目设计图纸、产品技术资料、技术规范、操作手册等文件资料，为调试做好充分的准备。
(2)组织调试机构。
确定项目调试组织机构，并建立工作纪律，负责组织和监督调试，制定详细的调试方案和进度时间表。
(3)分派调试任务。
根据项目各项工作的特点、调试流程的要求，指定相应的人员负责各项调试任务。
2.实施阶段(1)描绘工作流程。
根据设备、系统、工艺等特点，描绘出整个调试流程的工作流程，包括各项具体的工作内容、工作顺序等。
(2)根据调试方案实施调试。
根据调试方案，逐步、有序的进行调试工作，对所发现的问题与不足，立即予以排除和改进。
(3)进行试运行。
工程项目调试及试运行管理制度
工程项目调试及试运行管理制度一、概述工程项目调试及试运行是指在工程项目竣工后，对其进行设备、系统、操作流程等方面的检测和验证的过程。
调试及试运行管理制度是为了确保工程项目调试及试运行工作的顺利进行，保证工程项目正常投入使用，达到预期的功能、性能和安全要求而制定的一系列规章制度。
二、工程项目调试及试运行管理流程1.调试准备阶段（1）制定调试计划：为了全面、系统地指导调试工作的进行，需要编制调试计划，明确定义调试的目标、任务、方法和时限。
（2）调试资源准备：确定所需的设备、人员、物资等调试资源，并提前准备，确保及时到位。
（3）调试任务分解：将调试任务分解成各个具体的工作任务，并制定详细的工作标准和步骤，确保各项工作有条不紊地进行。
（4）调试方案制定：编制调试方案，明确每项调试任务的具体步骤、要求和内容。
2.调试执行阶段（1）设备调试：按照调试方案，对设备进行逐个的功能、性能及安全性测试，确保设备运行正常。
（2）系统调试：对系统进行整体调试，包括各个子系统之间的联调，确保系统各部分的正常工作。
（3）操作流程调试：对操作流程进行测试和验证，保证操作过程的合理性和可行性。
（4）故障处理：在调试过程中，如果发现故障或问题，要及时进行处理和修复，并进行记录和跟踪。
3.试运行管理阶段（1）试运行方案制定：根据工程项目的特点和要求，编制试运行方案，明确试运行的目标、范围、时限和任务。
（2）试运行过程管理：按照试运行方案，对工程项目进行试运行监督和管理，记录问题和改进意见，并及时进行整改。
（3）试运行评估：对试运行结果进行评估，分析试运行期间出现的问题和隐患，并提出合理的改进建议。
（4）试运行总结：总结试运行工作的经验和教训，形成试运行报告，为正式投入使用提供参考和依据。
三、工程项目调试及试运行管理的注意事项1.安全第一：在调试及试运行过程中，要始终把安全放在首位，严格遵守有关的安全操作规程和要求，确保工程项目调试过程中不发生安全事故。
设备试运行安全管理制度
一、总则为加强设备试运行过程中的安全管理，确保试运行工作顺利进行，保障员工的生命安全和身体健康，预防事故发生，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有设备试运行阶段的安全管理工作。
三、组织机构及职责1. 设备试运行安全管理领导小组（1）负责组织制定设备试运行安全管理制度和措施；（2）负责设备试运行期间的安全检查、事故调查和处理；（3）负责对试运行人员进行安全教育培训。
2. 设备试运行安全管理员（1）负责设备试运行现场的安全监督；（2）负责对试运行过程中的安全隐患进行排查和整改；（3）负责记录试运行过程中的安全情况，并向领导小组汇报。
3. 试运行操作人员（1）严格按照操作规程进行操作；（2）发现安全隐患及时报告；（3）参加安全教育培训，提高安全意识。
四、试运行前的安全准备1. 设备试运行前，应进行全面的安全检查，确保设备符合安全要求；2. 对试运行人员进行安全教育培训，使其掌握设备操作规程和安全注意事项；3. 制定试运行方案，明确试运行期间的安全措施；4. 准备必要的安全防护用品和应急救援器材。
五、试运行过程中的安全管理1. 设备试运行期间，操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜等个人防护用品；2. 严禁无关人员进入试运行现场；3. 严格遵守操作规程，严禁违规操作；4. 定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改；5. 试运行期间，如发生安全事故，立即启动应急预案，及时上报并采取措施进行处理。
六、试运行结束后的安全管理1. 试运行结束后，对设备进行全面检查，确保设备正常运行；2. 对试运行期间的安全情况进行总结，找出不足之处，提出改进措施；3. 对试运行人员进行安全考核，对表现优秀的给予奖励，对表现差的进行批评教育。
七、附则1. 本制度由设备试运行安全管理领导小组负责解释；2. 本制度自发布之日起施行。
八、奖励与处罚1. 对在设备试运行过程中，严格遵守安全规章制度，积极排查安全隐患，防止事故发生的个人和集体给予奖励；2. 对违反本制度，造成安全事故的，依法追究责任，给予相应的处罚。
机组检修试运安全管理制度
一、目的为确保机组检修试运期间的安全，防止事故发生，保障人员生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我公司所有机组检修试运工作。
三、职责1. 生产部负责制定机组检修试运方案，组织相关部门和人员实施。
2. 设备部负责检修设备的维护保养，确保设备安全运行。
3. 安保部负责现场安全检查，监督各项安全措施落实。
4. 人力资源部负责对检修试运人员进行安全教育培训。
5. 各相关部门及人员应积极配合，共同确保检修试运工作安全有序进行。
四、安全管理制度1. 检修试运前，生产部应组织相关部门进行风险评估，制定相应的预防措施。
2. 机组检修试运前，设备部应进行全面检查，确保设备符合安全运行要求。
3. 检修试运期间，安保部应加强现场安全检查，发现安全隐患立即整改。
4. 检修试运人员必须穿戴好个人防护用品，严格按照操作规程进行作业。
5. 检修试运期间，严禁酒后作业、违章操作、擅自离岗。
6. 检修试运过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，报告相关部门处理。
7. 检修试运期间，安保部应加强现场监护，确保人员安全。
8. 检修试运结束后，生产部应组织相关部门进行验收，确保机组安全运行。
五、安全教育培训1. 人力资源部应定期对检修试运人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 检修试运人员应参加培训，掌握安全操作技能。
3. 对新入职或转岗人员，应进行专项安全教育培训。
六、奖惩措施1. 对在检修试运工作中表现突出、安全意识强的个人和集体给予表彰和奖励。
2. 对违反安全规定、造成安全事故的个人和集体，依法依规追究责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由生产部负责解释。
3. 各相关部门应认真贯彻执行本制度，确保机组检修试运工作安全有序进行。
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金晖兆丰2×350MW自备电厂机组调试、试运阶段安全管理制度二○一三年九月二十七机组调试、试运阶段安全管理制度1目的为了加强机组调试试运期间的安全管理，防止出现由于责任不清、管理不到位而造成人身和设备事故，特制订此安全管理规定。
在机组调试试运中，各单位应认真执行。
2主题内容和适用范围及人员要求2.1本制度规定了机组在试运过程中的安全管理规定，工作票、停送电、动火工作票等的管理规定及考核标准2.2本安全管理规定适用于从单体调试开始到分系统调试、整体启动调试试运到168小时结束全过程。
2.3对所有参加启动调试人员的要求2.3.1参与的所有人员应认真学习《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）、《电力安全作业规程》（热力和机械部分及电气部分）且考试合格。
2.3.2在调试过程中严格执行“三票三制”。
2.3.3在进入运行调试阶段，在运行区域（除指定地点）禁止吸烟。
2.3.4无关人员不得操作试运范围内的设备。
3安全要求与管理3.1安全管理要求3.1.1机组从安装到单体调试、分系统调试、整体启动调试试运、各项性能试验、完成168小时试运正式投入商业运行，每个阶段性工作之间都应办理验收签证和移交手续，各阶段不能遗留问题，以防责任不清。
确保管理顺畅衔接，避免出现管理空白和漏洞。
3. 1. 2设备单体调试试运前必须经过安装验收合格并签证。
不得将安装缺陷带到调试阶段。
安装验收合格的设备应具备开始启动调试的条件，比如：转动设备应加好润滑油、手动盘车正常等，电气设备各项电气试验已作完并合格，临时措施已拆除，满足送电调试试运的条件。
单体调试试运前设备的名称、编号、介质流向、转动方向等临时性标示清楚并符合规定。
3.1.3从单体调试开始即进入调试管理阶段，在调试管理阶段，设备的启停、调试、消缺等各项工作的安排由调试试运组负责，设备消缺工作由安装单位具体负责。
3.1.4在单体调试阶段，设备的启停、调试、消缺等各项工作应在调试试运组的安排和指导下进行，消缺工作由安装单位负责工作。
3.1.5单体试验验收签证移交后的设备即进入代保管阶段，设备纳入运行管理，运行操作由运行值班人员在调试人员的指导下进行，消缺工作由安装单位具体负责。
3.1.6进入设备运行代保管后，设备的消缺、维护、检修等工作应办理工作票，执行工作票制度。
工作票未结束前需要对设备停电时，应填写停送电票，禁止口头联系。
3.1.7由调试组指定工作票签发人，安装单位应明确工作负责人，运行部门应明确工作许可人，名单应提交启动试运指挥部审批，批准后由指挥部办公室下发有关部门。
3.1.8机组整套启动调试试运前，所有压力容器、固定安装的特种工种器具（如：电梯、天车、电动葫芦等），应经劳动部门验收合格并签证后方可允许使用。
3.1.9机组整套启动调试试运前，所有消防设施应经消防部门验收合格并签证后方可允许使用，全部消防设施应投入使用。
3.1.10电气设备首次受电、转动设备首次启停、重要辅机启停，操作前由安装单位派专业人员现场旁站，以备处理紧急情况。
3.1.11电气设备带电后，现场应有明显已带电的警示或标识，要做好施工设备与带电设备的安全隔离。
3.1.12较复杂的系统调试，容易引发人身和设备事故的或危险性较大的操作的试验，工作前应有完善和符合实际的安全技术措施。
同时由技术负责单位进行技术交底。
3.1.13每次试运工作开始前，应首先检查工作现场的作业环境是否符合安全要求，各临时安全措施与警示标识是否明显齐全。
3.1.14重要操作要做好事故预想。
3.2现场安全管理规定3.2.1现场整洁无杂物、无防碍调试试运的临时施工设施。
3.2.2现场照明充足并符合要求。
3.2.3现场无易燃易爆和危险品存放。
3.2.4现场安全设施规范，符合要求，无遗留的沟坑孔洞，活动型盖板有防止错位措施并加以固定。
3.2.5现场使用的临时电源规范可靠，并符合要求。
3.2.6现场安全标识规范齐全并符合要求。
3.2.7现场消防设施符合要求并投入使用，消防器材充足满足现场需要，机组整套启动时专职消防人员应在现场待命。
3.2.8所有电缆孔洞、盘柜孔洞已封堵并符合防火要求，防火措施已落实。
3.2.9现场施行“通行证”制度，严格控制人员数量，与调试试运无关的人员不准进入调试试运现场，调试试运人员应佩带“通行证”。
3.2.10现场应设保卫人员维护现场工作秩序，防止无关人员进入调试试运现场以防造成误动、误碰或误入带电区域而发生意外事故。
3.2.11现场应配备专职安全监察人员，负责调试试运安全监督工作。
3.2.12现场的通讯设施工作可靠，满足现场需要。
3.2.13现场调试试运所需的仪器、仪表等工器具、安全工器具、防护用品，备品备件等准备齐全，满足现场需要。
3.2.14现场紧急避险、紧急撤离的双向通道、楼梯间，不应有障碍物堵塞，门不能加锁，满足紧急避险和撤离的需要。
3.3高低压配电室安全管理规定3.3.1高低压配电室的安全警示与标识齐全符合要求。
3.3.2厂用电受电及配电室带电以后至整套启动前，由施工单位设专人负责高低压配电室的安全管理工作，发现异常情况应及时汇报，严格执行交接班制度。
通过整套启动168小时后，配电室的安全管理工作由电厂生产单位施行封闭式管理。
3.3.3进入配电室的人员应遵守《电力安全作业规程》及有关规章制度，发现违章操作人员，值班人员有权制止并通知其所在单位。
3.3.4配电室内应有合格的照明，配备足够的相应的消防器材，通风、通讯设备良好可用。
遇到有影响工作的缺陷时，责任单位应及时消除。
3.3.5进入高低压配电室的所有电缆孔洞都已用阻燃材料封堵严密并附合防火要求。
3.3.6高低压配电室的双向通道门及门锁符合安全要求，从室内向外不用钥匙应能很容易打开房门。
从室外进入室内必须用钥匙打开房门。
出配电室时应将门锁好。
3.3.7高低压配电室的房门钥匙有三把。
从带电后到整套启动时，施工单位拿两把；运行部运行人员拿一把；整套启动后，三把钥匙全部由运行部保管。
与调试试运工作无关的人不准随意进出高低压开关室。
3.4 DCS系统及工程师站操作安全管理规定3.4.1 DCS系统调试纳入机组调试整体工作中管理，由调试单位归口管理。
为了避免DCS 的修改对机组运行产生不利的影响，任何人对DCS系统组态修改、逻辑组态修改、操作员站初始化等操作时必须通知调试总指挥，经批准后方可进行操作。
修改完毕后及时通知相关调试单位。
3.4.2 DCS厂家和程序编制者要保证DCS系统的稳定运行（硬件和软件），并完成系统不完善部分的修改。
调试单位负责组织协调DCS系统的调试与机组整体调试进度的衔接和调试期间的指挥。
负责工艺逻辑组态的校对和修改。
3.4.3 调试期间工程师站有调试单位和DCS生产厂家共同管理。
DCS厂家主要负责设备硬件的管理和维护、系统画面修改、各控制逻辑组态修改等工作。
调试单位负责机组调试有关的各控制逻辑组态的校对和修改工作。
3.4.4每周至少对DCS系统中的所有文件进行一次备份，并保留下来，重大操作时应随时备份，对任何DCS系统的修改都应有文字台账记录。
此项工作由相关单位严格执行。
3.4.5对DCS系统的投停和保护的投切，必须由调试总指挥同意，其他任何人员未经允许不得操作。
3.4.6机柜受电以后的规定3.4.6.1机柜受电后，施工单位接线时必须先与调试单位联系。
并且保证所有模件被拔出插槽后方可进行。
3.4.6.2机柜受电后，施工单位必须保证机柜电源的稳定和可靠，电源配置应符合厂家的要求。
3.4.6.3插入模件前，确定没有强电信号串入，防止损坏模件。
3.4.6.4对机柜内部任何有关模件的操作必须佩带防静电环。
3.4.6.5机柜正常时，必须保持室温正常。
3.4.6.6经常检查模件状态指示灯，发现异常模件及时处理。
3.4.6.7定期进行组态备份。
3.5电子设备间安全管理规定3.5.1机组试运行期间电子设备间的管理由施工单位负责3.5.2无关人员禁止进入电子设备间，无电子设备间工作任务的人员不准穿行电子设备间，有工作任务的人员完成任务后，立即离开电子设备间不得随意逗留，保持电子设备间适宜的温度，保证电子设备的正常工作。
3.5.3在电子设备间接、打手机和使用对讲机要与已带点盘柜保持一定距离，以免对设备生产产生干扰。
3.4电气设备操作安全管理规定3.4.1从设备单体试运开始由运行值班人员操作，其他人员不准进行电气设备操作。
3.4.2电气设备操作应严格执行操作票制度。
3.4.3电气操作应由两人进行，一人操作，一人监护并执行唱票复诵制。
3.4.4下列操作可以不用操作票，但应详细记录操作时间和内容。
（1）事故处理。
（2）拉合开关的单一操作。
（3）拉开一组接地刀闸或拆除全厂仅有的一组接地线。
3.6电气工作或与电气设备相关的工作安全管理规定3.5.1电气工作应执行工作票制度、工作许可制度、工作监护制度、工作间断转移终结制度。
3.6.2电气工作应至少两人一起工作，工作前应认真履行工作许可手续，工作前完成保证工作人员安全的安全措施和技术措施。
3.6.3与电气设备相关的机械或其它设备上的工作（如电机拖动的机械，电气、气动阀门等），须对电气设备停送电时，应在办理的工作票中写清楚，办理完工作许可手续后再进行工作。
3.6.4在工作票未终结前由于调试、试转、试加电压等工作，需要对电气设备停送电时，应填写试运设备停、送电联络票并交集控运行值班人员，集控运行值班人员（许可人）接到停送电联络票后应征得所有与被停送电设备相关的工作票负责人同意并在停送电票上签署意见后，工作许可人在检查核实无造成人身和设备损坏时方可对设备停送电操作，并应设有警示标志。
停送电前应由要求停送电的工作负责人在设备现场守护并制止其他人员在设备和与之相关的设备上工作（与本设备或系统有联系的工作票应暂时收回）。
3.7调试试运期间治安、保卫、消防安全管理规定3.7.1调试试运期间的治安保卫、消防安全管理，依照“谁主管、谁负责，谁施工、谁负责”的原则，由施工总包单位具体负责。
3.7.2现场应加强保卫值班工作，作好重要设备、重要部位24小时不间断值勤守护。
（如各主要通道、受电的配电室门口等地点）3.7.3现场实行“通行证”制度，严格限制无关人员进入调试试运现场，维护现场工作秩序。
3.7.4现场消防安全管理由施工单位具体负责，现场的消防设施应全部正常投运，现场消防器材的配备应符合要求，数量应充足，满足现场需要。
3.7.5重点防火部位和防火区域，如：充油设备、充氢设备、油区、制氢站、发电机及充氢设备周围、电缆夹层、配电室、控制室、电子设备室、蓄电池室、制粉系统、输煤系统等部位动火时，须办理动火工作票并作好防火措施。
3.7.6从锅炉第一次点火到整套启动试运过程中，专职消防人员应到现场值勤，消防队应处于戒备状态，消防车应到现场待命。