机械设计学第九章
机械设计基础 第9章 机械零件设计概论

m —随材料和应力状态而定的幂指数,如受弯钢制零件m = 9
r —对应于N0的疲劳极限,称为材料的疲劳极限,如 1, 0
对应于 N 的疲劳极限:
rN
m
N0 N
r
kN r
kN
m
N0 N
kN —寿命系数; 当N ≥ N0时,取kN = 1。
2. 影响机械零件疲劳强度的主要因素
影响机械零件疲劳强度的因素很多,有应力集中、零件尺寸、 表面状况、环境介质、加载顺序和频率等,其中以前三种最为重 要(只影响应力幅,不影响平均应力)。
F
F
F
F
F
n
n
n FFs
n
F nF
Fs n
Fs F
F
m
F
m
F 2{
}F
F
m
F{
m FS
FS m
2
m
F
} mFs m
n
Fs
n
F
Fs F
Fs
F 2
预备知识 3. 剪切和挤压的实用计算
假设切应力在剪切面(
m-m 截面)上是均匀分布的
, 得实用切应力计算公式:
Fs
A
切应力强度条件: Fs
挤压力 Fbs= F
(2)接触面为圆柱面 Abs—直径投影面面积
预备知识 3. 剪切和挤压的实用计算
d
δ Abs d
(a
(b
d
(c
)
挤压强度条件:
)
bs
Fbs Abs
)
bs
bs 许用挤压应力,常由实验方法确定
塑性材料: bs1 .5 2 .5 脆性材料: bs0 .9 1 .5
机械设计第9章

机械设计的过程通常可分为以下几个阶段:
(1)产品规划 产品规划的主要工作是提出设计任务和明确设计要求。 (2)方案设计 由设计人员构思出多种可行方案进行分析比较,从中优选 出一种方案。 (3)技术设计 设计结果以工程图及计算书的形式表达出来。 (4)制造及试验 经过加工、安装及调试制造出样机,对样机进行试运行或 在生产现场试用。
设计机械零件要注意以下几点:
(1)合理选择材料,降低材料费用; (2)保证良好的工艺性,减少制造费用; (3)尽量采用标准化、通用化设计,简化设计过程从而 降低成本。
9.2 机械设计的内容与步骤
现代设计方法: 优化设计、可靠性设计、有限元设计、 模块设计、计算机辅助设计
常规设计方法: 理论设计、经验设计和模型实验设计等。
τ
9-3 机械零件的强度
二、 应力种类
1 静应力:不随时间变化的应力。如拧紧螺母的应力。 2 变应力:随时间变化的应力。周期性变化的变应力为循环变应力。 平均应力: m
max
2
min
应力幅: a
max
2
min
循环特性:r
r=-1时 ,对称循环变应力
min max
机械零件设计的标准化、系列化及通用化
一 结构和尺寸的零件、部件。
通用化:在不同规格的同类产品或不同类产品中采用同
我国现行标准分为国家标准(GB)、行业标准和专 业标准等,国际上则推行国际标准化组织(ISO)的标准。
9-3机械零件的失效形式及 设计计算准则——机械零件 的强度 一、强度准则
强度是机械零件抵抗断裂、表面疲劳破坏或过大塑性变 形等失效的能力。强度要求是保证机械零件能正常工作的基 本要求,其典型的计算公式为:
机械设计第九章课后习题答案

9-1答退火:将钢加热到一定温度,并保温到一定时间后,随炉缓慢冷却的热处理方法。
主要用来消除内应力、降低硬度,便于切削。
正火:将钢加热到一定温度,保温一定时间后,空冷或风冷的热处理方法。
可消除内应力,降低硬度,便于切削加工;对一般零件,也可作为最终热处理,提高材料的机械性能。
淬火:将钢加热到一定温度,保温一定时间后,浸入到淬火介质中快速冷却的热处理方法。
可提高材料的硬度和耐磨性,但存在很大的内应力,脆性也相应增加。
淬火后一般需回火。
淬火还可提高其抗腐蚀性。
调质:淬火后加高温回火的热处理方法。
可获得强度、硬度、塑性、韧性等均较好的综合力学性能,广泛应用于较为重要的零件设计中。
表面淬火:迅速将零件表面加热到淬火温度后立即喷水冷却,使工件表层淬火的热处理方法。
主要用于中碳钢或中碳合金钢,以提高表层硬度和耐磨性,同时疲劳强度和冲击韧性都有所提高。
渗碳淬火:将工件放入渗碳介质中加热,并保温一定时间,使介质中的碳渗入到钢件中的热处理方法。
适合于低碳钢或低碳合金钢,可提高表层硬度和耐磨性,而仍保留芯部的韧性和高塑性。
9-2解见下表9-3解查教材表 9-1,Q235的屈服极限查手册 GB706-88标准,14号热轧工字钢的截面面积则拉断时所所的最小拉力为9-4解查教材表9-1,45钢的屈服极限许用应力把夹紧力向截面中心转化,则有拉力和弯距截面面积抗弯截面模量则最大夹紧力应力分布图如图所示图 9.3 题9-4解图9-5解查手册,查手册退刀槽宽度,沟槽直径,过渡圆角半径,尾部倒角设所用螺栓为标准六角头螺栓,对于的螺栓,最小中心距,螺栓轴线与箱壁的最小距离。
9-6解查手册,当圆轴时,平键的断面尺寸为且轴上键槽尺寸、轮毂键槽尺寸。
图 9.5 题9-6解图9-7解(1)取横梁作为示力体,当位于支承右侧处时由得由得由得由得( 2)横梁弯矩图图 9.7 题9-7解图( 3)横梁上铆钉组的载荷力矩水平分力垂直分力9-8解水平分力在每个铆钉上产生的载荷垂直分力在每个铆钉上产生的载荷力矩在每个铆钉上产生的载荷各力在铆钉上的方向见图所示图 9.9 题9-8解图根据力的合成可知,铆钉 1的载荷最大9-9解铆钉所受最大载荷校核剪切强度校核挤压强度均合适。
机械设计9章

2)静应力下,脆性材料以强度极限为极限应力,应选 取较大安全系数,3-4。
3)变应力下,以疲劳极限作为极限应力,可取1.3-1.7。
4)也可用部分系数法来确定。
例题
已知:小车+电葫芦+起重=20kN
前言 机械零件设计概述 机械零件的强度 机械制造中常用材料及其选择 公差与配合、表面粗糙度和优先数列 机械零件的工艺性及标准化
前言
(一) 机械零件的简介:
1
研究对象 →机构←构件→运动的单元
构件←零件→制造的单元
例: 机构→齿轮机构(三个构件)
3
齿轮1 、齿轮2、机架3
2
构件1← (小齿轮)
齿轮
→传动件
§9-6公差与配合、表面粗糙度和优先数列 一、极限与配合: p.124 →互换性
公 差: 零件尺寸的两个极限尺寸之差 上偏差 下偏差
基本尺寸: 设计给定的尺寸,零线代表基本尺寸的位置 公差带: 代表上下偏差的两条直线所限定的区域
配合: 同一基本尺寸的孔与轴的结合 配合
→┌间隙配合→孔>轴 →动联接 Ø35H7/f7 制度
•
加强交通建设管理,确保工程建设质 量。02:29:0502 :29:050 2:29Su nday , December 20, 2020
•
安全在于心细,事故出在麻痹。20.12. 2020.1 2.2002:29:0502 :29:05 December 20, 2020
•
踏实肯干,努力奋斗。2020年12月20 日上午2 时29分 20.12.2 020.12. 20
机械设计基础课件第9章

9.2 轴的结构设计
• 9.2.3 轴的各段直径和长度
1.轴的各段直径 阶梯轴的各段直径是在初估最小直径的基础上,根据轴上零件的固定 方式及其受力情况等,逐段增大估算确定。确定轴径时,应注意以下几 个问题: ①轴的最小直径 阶梯轴的最小直径一般设在外伸端。 ②轴头直径 应与相配合零部件的轮毂 内径一致,并符合轴的标准系 列,如表9-3所示。如安装联轴器的轴径与联轴器孔径范围要相适应。 ③轴颈直径 与滚动轴承配合的轴径必须符合滚动轴承的内径标准。 ④设有轴肩或轴环的非配合段轴径,由轴肩的高度h 确定,可不按轴 的直径标准。 ⑤轴上的螺纹直径应符合螺纹标准。 ⑥轴上花键部分必须符合花键标准。
9.2 轴的结构设计
• 9.2.2 轴的结构设计
轴的结构设计就是确定轴的外型和全部结构尺寸。影响轴结构的因 素很多,设计时应对不同情况进行具体分析。对一般轴结构设计的基 本要求是: 1.便于轴上零件的装配 2.保证轴上零件的准确定位和可靠固定 3. 轴的加工和装配工艺性好 4.减少应力集中,改善轴的受力情况
9.2 轴的结构设计
• 9.2.2 轴的结构设计
图9-15
砂轮越程槽及螺纹退刀槽
图9-16 键槽的布置
9.2 轴的结构设计
• 9.2.2 轴的结构设计
4.减少应力集中,改善轴的受力情况 轴大多在变应力下工作,结构设计时应尽量减少应力集中,以提高其 疲劳强度。轴截面尺寸变化处会造成应力集中,所以对于阶梯轴,相邻 两段轴径变化不宜过大,一般在5~10 mm左右;在轴径变化处应平缓过 渡,制成圆角,圆角半径尽可能取大些。 采用定位套筒代替圆螺母和弹性挡圈使零件轴向固定,可避免在轴上 制出螺纹、环形槽等,能有效地提高轴的疲劳强度。 轴的表面质量对轴的疲劳强度影响很大。因轴工作时,最大应力发生 在轴的表面处,另一方面,由于加工等原因,轴表面易产生微小裂纹, 引起应力集中,因此轴的破坏常从表面开始。减小轴的表面粗糙度,或 采用渗碳,高频淬火等方式进行表面强化处理,均可以显著提高轴的疲 劳强度。 在结构设计时,还可采用改变轴受力情况和零件在轴上的位置等措施, 以提高轴的强度。
机械设计基础课件-第九章

机械零件设计概述
振动→
变应力→疲劳
噪声 共振
6) 耐蚀性: 抵抗大气、 海水等介 质腐蚀的能力。
5
附:机械零件设计步骤
机械零件设计概述
1) 拟定零件的计算简图; 2) 求作用在零件上的载荷; 3) 分析零件的主要失效形式; 4) 选合适材料,定热处理; 5) 根据失效形式,确定计算准则,计算零
件主要尺寸,并进行结构设计; 6) 绘工作图,标注必要技术条件; 7) 书写计算说明书
• 塑性材料—————失效形式:断裂和塑性变形
σlim =σs(屈服极限), τlim= τs
单向应力:拉伸σ=F/A,弯曲σb=M/W,扭转τ=T/WT
复合应力:按第四强度理论计算当量应力
(弯扭)
e
2 b
3
2 T
• 脆性材料—————失效形式:断裂和脆性变形
σlim =σb(强度极限), τlim= τb
不组织均匀脆性材料:应考虑应力集中影响,铸铁可不考虑。 12
3、变应力下的强度——失效形式:疲劳破坏 4、许用安全系数的选择
原则:在保证安全可靠前提下,尽量采用较小的安全系数(P119)
三、机械零件的接触强度
整体强度←→受载时是在较大体积产生应力的状态下的零件强度; 接触强度←→表层、局部应力状态下的零件强度(高副接触);
反
馈
技术设计
、 修
改
试制、试验、鉴定、生产
技术文件的编制
8
分析工作原理
类型选择
受力分析
改进与发展
机械设计的内容
失效分析
结果分析与设计
建立计算准则
简化模型
9
§9-2 机械零件的强度
一、载荷和应力的分类
《机械设计基础》第9章 机械零件设计概论

三、优先数系:是用来使型号、直径、转速、承载量和
功率等量值得到合理的分级。有四种基本系列:R5、 R10、 R20、 R40。
§9-7 机械零件的工艺性及标准化 一、工艺性
工艺性的基本要求: 1) 毛坯选择合理 2) 结构简单合理 3) 合理的制造精度和表面粗糙度 4) 尽量减小零件的加工量
有限寿命区
无限寿命区
N
N0
N
图9-3 疲劳曲线
有限寿命区:
m 1N
N
m 1
N
0
C
有限寿命区
无限寿命区
1N 1
1N
1 m
N0 N
O
N
N0
图9-3 疲劳曲线
N
C为常数;m为随应力状态而不同的幂指数, 如钢制零件弯曲时:m=9。
4、许用应力
在变应力下,应取材料的疲劳极限作为极限应力。同时
还应考虑零件的切口和沟槽等截面突变、绝对尺寸和表面
二、标准化
标准化的内容: 1)产品品种规格的系列化 2)零部件的通用化 3)产品质量标准化
小结:
1.了解机械零件设计的步骤 2.掌握载荷及应力的分类、零件的失效形式 3.了解常用材料的应用及选择
在满足预期功能的前提下,性能好、效率高、成本低; 在预定使用期限内安全可靠,操作方便、维修简单和造 型美观等。
二、研究机械零件的一般步骤
1、分析零件结构、工作原理、特点和应用场合; 2、零件的工作情况分析(运动分析和动力分析); 3、零件的失效分析及材料的选择(硬度、刚度、热处理); 4、确定零件的工作能力准则; 5、计算(确定)零件的主要参数和尺寸; 6、 绘制零件工作图(尺寸、公差、技术要求、粗糙度)。
机械设计基础:第九章 机械零件设计概论

机械设计基础第九章机械零件设计概论§9-1 机械零件设计概述一、机械零件设计的基本要求a) 在预定的工作期限内正常、可靠地工作,保证机器的各种功能;b) 要尽量降低零件的生产、制造成本。
二、机械零件的失效形式失效-机械零件由于某种原因不能正常工作时,称为失效工作能力-在不发生失效的条件下,零件所能安全工作的限度。
通常此限度是对载荷而言,所以习惯上又称为承载能力。
常见的失效形式:强度-断裂或产生过大的残余变形;刚度-过大的弹性变形;耐磨性-零件磨损后会改变结构形状和尺寸,从而使机器的精度降低、机器的效率下降及零件的强度减弱;振动稳定性-机器在工作时发生振幅超过许用值的振动现象;耐热性-高温下零件的承载能力会降低,并可能出现蠕变,还会引起热变形及附加热应力等;工作能力计算准则-为防止失效而制定的判定条件计算量≤许用量三、机械零件的设计步骤-设计计算1.拟定零件的计算简图(建立受力模型):在图中通常把零件的构造与零件间的联接情况简化,并将作用在零件上的载荷视为集中载荷或按一定规律分布的载荷;2. 确定作用在零件上载荷的大小;3. 选择合适的材料;4. 根据零件可能的失效形式,选用相应的判定条件,确定零件的形状和主要尺寸,并加以圆整和标准化;5. 绘制零件的工作图,并标注必要的技术条件。
校核计算-先拟定零件的结构和尺寸,然后再用有关的判定条件进行验算一、应力的分类应力可分为静应力和变应力静应力:不随时间变化或变化缓慢。
静应力只能在静载荷作用下产生非对称循环变应力对称循环变应力1r =−脉动循环变应力0r =1r =变应力可能由变载荷产生,也可能由静载荷产生三、变应力下的许用应力变应力下的损坏形式-疲劳断裂疲劳断裂的特征:1) 疲劳断裂的最大应力远比静应力下材料的强度极限低,甚至比屈服极限低;2) 不管脆性材料或塑性材料,其疲劳断口均表现为无明显塑性变形的脆性突然断裂;3) 疲劳断裂是损伤的积累,它的初期现象是在零件表面或表层形成微裂纹,这种微裂纹随着应力循环次数的增加而逐渐扩展,直至余下的未裂开的截面积不足以承受外载荷时,零件突然断裂。
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相似模型: 是指将原型的各种物理现象如长度、时间、力、速 度等缩小或扩大并据此作出样品来进行试验的装臵, 此装臵在试验中必须能比较容易、迅速、方便地再 现原型发生的实际过程。
二、相似定理
相似三定理是相似设计的理论基础。它是模型设计 的理论基础。1868年法国科学家贝特朗(J· Bertrand), 以力学方程分析为基础,首先确定了相似第一定律, 描述了相似现象的基本特性。1914年美国的波金汉 (E· Buckingham)提出相似第二定理.分析了相似现象 各物理参量的表达。1930年苏联学者基尔皮契夫和 古赫曼提出了相似第三定理,回答了相似现象的充 分而必要的条件。
故障:产品不能在规定的条件下,规定的期限内履 行一种或几种所需要的功能的事件就叫故障。
对于不可修复的故障则叫失效。 不同的产品,其寿命的概念可能不尽相同。
3)产品的可靠性:是指在规定的保险期内、规定 的条件下,规定的时间内,完成规定任务的可能 性。 衡量产品可靠性的指标有:平均寿命、可靠度、 失效率。 可靠性试验的主要手段是对产品作耐久性试验。 按寿命计算性质,耐久性试验可分为: (1)贮存寿命试验。它是在规定的环境条件下, 产品处于非工作状态的存放试验。目的是为了了 解产品在待定条件下的可靠性。 (2)工作寿命试验。它是在规定的正常工作条件 下或近似正常工作条件下,产品处于工作状态的 试验,如连续工作寿命试验、间断工作寿命试验。
应用相似三定理,进行相似设计或用相似原理进行 模型实验,首先应找出相似准则。常用的相似准则, 见表9—2。
轴的惯性矩:Iz=πD4/64
三、模型设计时应遵循的条件
从相似理论的基本点出发.为了正确地模拟原型的 现象,在模型设计时应遵循下述条件:P239
四、模型设计中几个应注意的问题
1.模型材料的选择 与模型材料有关的物理量有:密度ρ、弹性 模量E、泊松比μ、线膨胀系数β、导热系数α。、 比热θ等。模型材料不一定与原型材料相同。确 定模型材料时,要满足相应的有关相似准则。模 型材料的性能要求如下: 1)弹性模量小,作用力小时,变形大,对加载、 测量有利; 2)在实验载荷范围内.材料的应力—变形呈线性 关系;
第一相似定理 彼此相似的现象必定具有数值相同 的同名相似准则,且相应的相似指标等于1。
指出彼此相似现象具有的性质: ①相似现象各对应点的相似常数之比即相似指标 等于1;
②相似现象各对应点的物理量的比值即相似准则 具有同一数值,显示了物理过程内在联系,
③用第一定理来指导模型实验或进行相似设计, 首先要导出相似准则,然后在实验中测量或计算相 似准则包含的一切物理量。 以动力相似为例:
3)有一定强度,加工性能好,便于制造。
2.模型尺寸确定 模型各部分尺寸将由几何相似常数确定。原型与模 型的长度相似CL>1为缩小模型, CL<1为放大模 型。通常缩小模型的相似比,取CL =4~10。
确定模型尺寸,要考虑模型的安装、加载和测量, 模型尺寸过大或过小都会使试验带来不便。
3.模型结构设计
三、检测技术中的现代化工具
在整个测试方案设计中,系统仿真和环境模拟是 主要考虑对象。
获得有关位臵参数、动力参数和掌握这些参数的 变化及其内在联系。 方法:1)研制各种微型传感器和能进行各参数 综合测试的试验装臵。 2)借助计算机的辅助自动测试系统:具 有程序控制、存贮转换、快速运算、逻辑判断、 二维图象和三维造型、运动仿真,虚拟环境。段的样机试验
进入实用化设计阶段,也就是进入新产品正式投产 前,一般必须先经历产品试制。 产品试制:可分为样机试制和小批试制。 对于单件或小批生产只进行样机试制。 通过样机试验来验证产品样机以下技术状况: 1)产品足否有良好的功能原理。
2)产品的实际工作效果、效率及其技术性能指标。
11)扒爪每分钟扒取次数的测量。 l2)工作液压缸压力和沉降量的测量。 13)噪声测定。
2、工业性试验
试验内容:装载机的使用可靠性,使用生产 率及能量消耗,主要部件的性能稳定性,司机操 纵舒适性,技术保养方便性,工作机构的灵敏性 及整机的拆卸、运输、装配是否适合矿山井巷作 业环境的要求等。
从上述试验过程可看出,样机试验一般包括三方 面的内容: 1)研究用什么方法、装臵和规范来试验样机才能 反映产品使用的性能、寿命和可靠性; 2)研究用怎样的试验方案来对产品进行试验,以 评定产品是否合格; 3)把通过产品试验发现的质量等问题的信息进行 反馈并采取措施加以解决。 随着现代测试技术的发展,样机的试验巳开始十 分重视可靠性试验和环境试验。
4)产品的安全性:是指产品使用过程中保证安全 的程度。
产品对使用人员是否会造成伤害事故,影响人体的 健康,或者产生公害,污染周围环境的可能性,是 用户十分关心的。为此在产品投入批量生产之前应 作安全性检测。如机器噪声的测量、机床、汽车侧 向稳定性试验
5)产品的经济性是个复杂问题,不仅要考虑产品 的生产成本,还要考虑产品整个寿命周期所需的 运转费、维护修理费等。 因为改进产品设计,提高可靠性,改善保养性 等,就会提要经济性。因此,对产品进行综合性 能检测时应从工艺的合理性、制造成本和使用成 本的高低等方面同时加以考虑。
3)样机的零件性能如强度、刚度、可靠性、寿命 等。
实用化设计阶段,样机实验的重要性: 尽可能避免因产品设计或工艺方法的不合理而造成 浪费。这种试验同时能及时把试验中暴露出来的诸 如质量、效率、成本等各种技术问题反馈到有关部 门,以便及时修改技术文件和设计参数,改进前期 设计中的不足,为正式转化为商品生产做必要的准 备。
举例:以装载机样机试验为例,简要说明样机 试验的大致过程。
装载机样机试验包括:整机性能试验和工业性 能试验两大部分。
1.整机性能测试
1)测量装载机在静止状态下主要几何尺寸。见表9-3。 2)测量装载机在工作状态下各主要作业参数。见表 9-4。 3)按装载机工作准备状态测量样机质量与接地比压 计算,见表9-5,计算公式为:
一、现代检测系统
现代检测系统的大体组成如图9—6所示
二、检测中的系统模拟技术
系统模拟技术应用于以下几方面:
1)对系统或产品的某一部分,例如仪器的传感器、机床加 工精度、与预先设计的有效精度来进行比较测定。 2)系统地估计产品的各部分或分系统之间的协调和干扰的 影响程度及其对整体性能的影响等。 3)比较各种设计方案,以取得最优设计。 4)在被测系统或装臵发生故障后使之重演工作过程,以分 析研究故障来源和得出对策。 5)进行假设检验。 6)训练操作人员进行分析、评价人—机联系的可控性和适 应性。
原型结构较复杂,模型结构不必要与原型结构完全 相同,为了加工制造方便,模型结构可以适当简化, 忽略对整机性能影响不大的次要部件或尺寸较小的 部件,部件外形也可简化。但简化后的模型要保持 主要结构性能与原型一致,以便减小误差。
模型结构简化:
保留:主要部分底、壁、 导轨等的结构和尺尺寸。 省略:对结构性能影响 较小的小沟槽、小直径 孔等略去。但应尽量保 持结构截面的惯性矩相 等。以便模型与原型在 力学特性参数上相似。
第二相似定理 有n个物理量所表征的物理系统,其 中k个物理量量纲是相互独立的,则此n个物理量可 表示为(n—k)个相似准则π1,π2,π3,……,πn-k 的函数关系:
f(π1,π2,π3,……,πn-k)=0 相似第二定理指出: ①描述现象的方程都可以转换成无因次的准则方 程;
②相似准则有(n-K)个;
6)振动试验。检查产品对反复振动的适应性。
第四节
机械产品的综合性能检测试验
产品经过样机试验和改进设计之后,就要转入小批 量或成批生产,因而全面评价产品的效果,检测产 品的综合性能,为开发下一代产品提供反馈信息是 至关重要的。 机械产品的综合性能指标概括为:
产品的性能、寿命、可靠性、安全性和经济性等方 面。
4)在装载机工作准备状态下测量样机重心位臵, 见表9-6
5)装装载机工作状态下操纵装臵的操纵力和行程 的测定,见表9—7。
6)在装载机直线路面上经适当助跑后,按规定距 离做前进、后退行走速度测定,见表9-8
7)装载运行阻力的测定,见表99。
8)在行走牵引试验场地进行转弯半径测量
9)装载机在工作状态下进行牵引试验 l0)技术生产率测定。
可靠性试验:是指在规定的时间内和规定环境条件 下,确定产品的性能。
指标如:平均寿命、可靠度、失效率是否合格。
试验的主要手段:是对产品做寿命试验或称耐久性 试验。 对象:取部分样品(样机)进行。
为求得产品的可靠性指标,产品在出厂前必须进行试 验,这种试验常在自然环境或人工模拟的条件下进行, 称为环境试验。 环境试验常用的方法有以下几种:
⑨如果把某现象的实验结果(设计结果)整理成上式 所示的形式,则该式就可推广到与该实验结果相似 的所有其它实验上去,因而有利于试验结果的应用 和推广。
第三相似定理 判断同一种类现象(过程)相似的必 要和充分条件是单值条件相似和同名的决定性相似 准则相等。
单值条件是指从一群现象中根据某一现象的特性, 能把它从一群现象中区分出来的那些条件。同时在 实际模型试验中,选择对物理现象起决定作用的一、 两个相似准则相等,其余的略去不计,用模型和原 型的试验结果来判断模型试验的近似程度。
机械设计学
第九章 设计试验
济南大学机械工程学院 王潍
ujnwangwei@
第八章 设计试验
设计试验:是指用来验证产品在设计过程中.其功能 原理的可行性、设计参量的合理性以及力学性能的 确实性而采用的一种设计方法。
从本质上看试验可分为两大类: 第一类是基础试验,即对零件的材料、工艺和结构 方面进行的试验。 主要解决:强度、寿命方面的问题。
一、相似概念、相似比和相似模型
相似概念在几何学中早有应用,例如两个三角 形相似(见图9-3),有如下性质:各对应
线段成比例,各对应角相等,即
相似比: 相似是指在相应对刻、相应参数之间的比例关系应 保持为常数,即原型的各种变量为 X i' ,模型的同 类变量为 X i'' ,其相似性质,即相似比可用如下数 学形式表示: X i'' C xi =常数 '