汽车电控发动机构造和维修教学大纲(中职)
汽车发动机构造与维修教学大纲
汽车发动机构造与维修教学大纲一、说明1、课程的性质和内容本课程是中等职业技术学校汽车类专业的初入门学科，本课程着重讲述了汽车发动机的基本构造原理“发动机的二大机构和五大系统的基本组成及其的工作原理”。
同时也解说了发动机一般故障的诊断与维修方法。
课程内容：第一单元总论本单元主要向学生介绍了发动机的总体构造的组成和工作原理；了解汽车发动机诊断故障的基本方法，发动机的大修工艺流程，掌握与汽车发动机维修的有关安全知识，发动机常用维修工具及设备的使用方法及注意事项等内容。
第二单元曲柄连杆机构本单元主要向学生介绍汽车发动机曲连杆机构的基本结构、工作原理和主要作用；让学生撑握汽车发动机曲柄连杆维护作业的主要内容、方法、技术要求及有关注意事项。
熟悉汽车发动机曲柄连杆机构故障检和诊断的基本知识，撑握曲柄连杆机构的常见故障的检测、诊断与排除。
了解汽车发动机曲柄连杆机构主要总成和零件的修理方法等内容。
第三单元配气机构本单元主要向学生介绍了汽车发动机配气机构的基本结构、工作原理和主要作用。
让学生撑握汽车发动机配气机构维护作业的主要内容、方法、技术要求及有关注意事项；熟悉汽车发动机配气机构故障检测和诊断的基本知识，撑握配气机构常见故障的检测、诊断与排除。
熟悉汽车发动机的点火顺序和配气相位的有关知识。
了解汽车发动机配气机构主要总成和零件的修理方法等内容。
第四单元汽车机燃料供给系本单元主要向学生介绍了传统汽油发动机和电控燃油喷射汽油机的燃油供给系的组成和基本工作原理，以及撑握一些主要技术参数。
让学生撑握汽油发动机燃料供给系维护作业的主要内容、技术要求及有关安全操作规程；撑握传统汽油发动机燃料供给系常见故障的诊断与排除；撑握汽油发动机燃油喷射装置的波形分析及常见故障的诊断与排除；撑握汽油机燃油喷射装置的维修与检测。
了解汽油燃料供给系主要零配件的修理方法；能按要求完成汽油发动机燃料供给系各组件和机构的拆装及维护作业等内容。
第五单元柴油机燃料供给系本单元主要向学生介绍了柴油发动机燃料供给系的作用、组成和和基本工作原理，以及撑握一些主要技术参数。
《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲.doc
《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲一、课程的任务和目的本课程的任务和目的：通过本课程的学习，使学生掌握发动机的燃烧过程及相关的热力学知识；掌握发动机曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油机供给系的构造、工作原理、检修和故障诊断等知识；并具备发动机的装配调试和发动机综合故障诊断的能力。
二、课程内容与基本要求序号课题知识能力评价标准学时备注01发动机维修基础工程热力学基础、发动机构造及工作原理，发动机热力循环及性能指标，发动机的换气过程，发动机的燃烧过程。
具有发动机增压技术，汽油机、柴汕机的排放污染控制的能力。
掌握发动机总体构造及工作原理。
熟悉发动机的工作循环及换气、燃烧过程。
了解发动机性能指标及提高性能指标的技术措施。
6实训一：实训发动机总体认识发动机各系统及总成的组成及布置。
了解发动机各系统的组成及相对位置，了解一匸具的使用及实训的操作规程。
1002曲柄连杆机构曲柄连杆机构功用、组成、工作条件。
气缸体、气缸盖、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴等主要机件的构造。
具有曲柄连杆机构的简单维护、检修和故障诊断能力。
掌握曲柄连杆机构的功用及组成；掌握气缸体、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴等主要机件构造；了解曲柄连杆机构的维护、检修及故障诊断。
10实训一：曲柄连杆机构的拆装曲柄连杆机构的构造及工作原理。
具有止确拆装发动机曲柄连杆机构并技术要求的能力。
掌握曲柄连杆机构的构造和工作原理，熟练使用拆装工具，掌握拆装工艺。
4实训二：曲柄连杆机构的检查和调翳曲轴轴承径向间隙的检査和调整；曲轴轴向间隙的检査和调整；活塞与气缸间隙的检查。
具有曲轴轴承、曲轴轴向间隙的检査和调翳的能力；具有活塞与气缸间隙的检查能力。
掌握用通用工具检査曲轴轴承的径向间隙并熟悉其调整规范；掌握曲轴轴向间隙的检査和调整，掌握活塞与气缸间隙的检查。
4实训三：气缸体、气缸盖、曲轴的检査。
气缸磨损的检査；气缸体的水压试验；气缸体粗糙度及平面度的检验；气缸盖燃烧室容积的测量；曲轴轴颈磨损及曲轴裂纹具有检验气缸磨损、气缸体水压及粗糙度以及气缸盖平面度；测量气缸盖燃烧室容积及、掌握曲柄连杆机构主要零件的耗损特点及规律，并能分析原因。
中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》说课稿
中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》说课稿一、教学目标1.知识目标：o学生能够掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。
o学生能够识别发动机的主要部件，如曲轴、连杆、气缸体、气缸盖、活塞等，并理解其作用。
o学生能够了解发动机常见故障及其原因。
2.能力目标：o学生能够独立进行发动机的基本检查和简单维修。
o学生能够运用所学知识，分析和解决发动机运行中出现的问题。
o学生能够熟练操作发动机维修常用的工具和设备。
3.情感态度价值观目标：o培养学生的安全意识，严格遵守汽车维修操作规程。
o培养学生细致、认真的工作态度，注重细节，提高维修质量。
o激发学生对汽车维修专业的兴趣，培养终身学习的习惯。
二、教学内容-重点内容：o发动机的基本构造和工作原理。
o发动机主要部件的识别和作用。
o发动机常见故障及诊断方法。
-难点内容：o发动机各部件之间的协同工作原理。
o故障诊断与排除的实际操作技巧。
根据教学内容的特点和学生的实际情况，本节课将分为四个主要部分：引入、新课讲解、练习、总结。
教学进度和内容的深度将循序渐进，确保学生能够逐步掌握所学知识。
三、教学方法-讲授法：用于讲解发动机的基本构造和工作原理。
-讨论法：组织学生分组讨论发动机常见故障及其原因。
-案例分析法：通过实际案例分析，让学生更好地理解故障诊断与排除的过程。
-实验法：在实验室进行发动机部件的识别和简单维修操作。
-多媒体教学：利用PPT、视频等多媒体资源，直观展示发动机构造和维修过程。
四、教学资源-教材：《汽车发动机构造与维修》教科书。
-教具：发动机模型、维修工具、实验器材。
-多媒体资源：PPT课件、发动机工作原理动画、维修操作视频。
-实验室：配备完整的汽车维修设备和工具的实验室。
五、教学过程六、课堂管理1.小组讨论：每组分配明确的任务，确保每位学生都能参与讨论，贡献自己的想法。
2.课堂纪律：制定明确的课堂规则，如举手发言、保持安静等，确保课堂秩序。
3.激励机制：对表现优秀的学生给予表扬和奖励，激发学生的学习兴趣和积极性。
中等职业学校《汽车发动机构造与维修》课程标准1
XXXX中等职业学校《汽车发动机构造与维修》课程标准一、适用对象初中后三年制学生。
二、适用专业汽车运用与维修专业三、课程性质《汽车发动机构造与维修》是汽车运用与维修专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门核心课程。
本课程构建于《汽车构造》、《汽车机械基础》，服务于《发动机电控原理与维修》、《汽车故障诊断技术》等专业课程，主要培养学生利用检测设备和维修工具对发动机机械系统进行故障诊断、零部件检测与修复，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
四、课程目标本课程从工作岗位需求出发，在学习中注重学生专业能力、方法能力和社会能力的养成，以适应将来从事汽车维修及相关行业生产、建设、管理、服务一线的中等技术应用性专门人才的岗位能力需求。
1.专业能力：（1）具备与客户的交流与协商能力，能够向车主咨询车况，独立查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况；（2）能够制定发动机机械系统检测和修复的计划，并实施该计划；（3）能够分析和描述发动机机械系统的工作过程，并诊断机械系统的故障；（4）能够对发动机机械零部件进行检测，并根据检测结果确定正确的修复措施；（5）能够遵守操作规范，使用相关技术资料；（6）能够按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度;（7）能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果；（8）能够分析故障原因，向客户做出解释，并提出合理化建议。
2.方法能力：（1）能独立学习新知识、新技术；（2）具有解决实际问题的思路；（3）能独立制定工作计划并进行实施；（4）能够查找资料功与文献已取得有用的知识。
3.社会能力（1）具有团队意识和相互协作精神；（2）具有较强的沟通能力，人际交往能力；（3）注重事故保护和工作安全；（4）遵守职业道德。
4.证书目标获得行业或劳动部颁发的中级技工证书五、参考学时：180课时六、设计思路《汽车发动机构造与维修》的课程标准的设计理念是：与本地区汽车维修企业合作开发设计以职业能力为本位、工作过程为导向、学生为主体、理论与实践一体、校内学习与实际工作一致的课程内容新体系。
《发动机构造与维修》教学大纲
《发动机构造与维修》教学大纲【本课程简介】：通过本课程的学习，使学生掌握汽车发动机的修理工艺，熟悉修理设备的操作使用，及时了解国内外汽车维修企业的维修保养工艺及检测设备，本课程要求理论与操作密切结合。
【本课程教学目标】：（一）知识目标：了解发动机系统主要总成的作用、结构、原理熟悉汽车发动机系统结构掌握汽车发动机系统的维修保养（二）能力目标：1.掌握发动机主要零部件结构及拆装方法2.掌握发动机各系统保养、故障诊断方法。
（三）素质目标：注重生产意识、质量意识、环保意识和经济意识的培养，爱护公共财产，遵守劳动纪律及操作规范严格执行6S管理。
【本课程教学内容】：第一章发动机总体构造第一节发动机总体构造【本节教学目标】：1.学会发动机分类方法（知识目标）2.掌握发动机的组成（能力目标）【本节教学重难点】：发动机组成【教学内容】：汽车分类：按传统惯例分类按国际惯例分类汽车的组成三、发动机分类1、按照使用燃料分类2、按照冷却方式分类3、按照气缸数目分类4、按照气缸排列方式分类5、按照进气方式分类【本节作业】：发动机由哪些机构和系统组成？他们各有什么作用？【本节小结】：1、发动机定义2、发动机的分类3、发动机组成（教学重难点）第二节发动机工作原理【本节教学目标】：掌握发动机工作原理【本节教学重难点】：发动机工作原理【教学内容】：一、工作原理1、四冲程汽油发动机的工作原理进气行程压缩行程作功行程（4）排气行程2、四冲程柴油发动机的工作原理3、四冲程汽油机与柴油机的比较（1）相同点（2）不同点【本节作业】:四冲程汽油发动机的工作原理。
【本节小结】：掌握发动机工作原理。
第三节发动机基本理论【本节教学目标】：掌握发动机的基本术语【本节教学重难点】：发动机的基本术语【教学内容】：一、基本术语1、上止点2、下止点3、活塞行程4、曲柄半径5、气缸工作容积6、发动机排量7、燃烧室容积8、气缸总容积压缩比工作循环二、基本参数发动机性能指标动力指标：（意义）经济性能指标排放指标三、发动机型号【本节作业】:1、常见的基本术语有哪些？【本节小结】：1、掌握发动机的基本术语；第四节发动机的总体拆装认知【本节教学目标】：1、掌握发动机的拆装顺序2、认识发动机各部件名称3、掌握工具的使用。
中等职业学校《汽车发动机构造与维修》课程标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准课程代码：10372课程承担单位（部门）：汽车教研组制定人：123333333 制定日期：2018年10月审核人：232333333 审核日期：2018年11月批准人：333333333 批准日期：2018年11月一、适用对象中等职业学校汽车制造与检修专业一年级学生二、适用专业中等职业学校汽车制造与检修专业三、课程性质和定位本课程是汽车制造与检修专业的专业核心课程，也是一门实践性较强的综合性课程，在汽车制造与检修专业课程体系中占有重要地位，学生能较全面理解汽车发动机构造的基本知识、关键组成部分、维修、应用与发展，提高学生的实际操作技能和分析、解决实际问题的能力，提高学生的综合素质，增强适应职业变化的能力。
其先修课程：《汽车机械基础》四、课程目标理解汽车发动机构造、了解汽车发动机工作原理，分别理解和掌握汽车发动机使用和保养维修技能。
通过这门课的学习，使学生获得初级专门人才所必须的汽车发动机构造与维修的基本技能；通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车发动机的结构、基本工作原理、使用与维修、检测与调试、故障诊断与维修等基本知识和基本技能。
培养学生扎实的基础理论和解决实际问题的能力。
包括：1、知识目标（1）认识汽车发动机两大机构、五大系统组成和基本工作原理；（2）掌握汽车发动机维修工具的使用、发动机维护及故障分析的知识；了解汽车发动机的发展状况和趋势；（3）掌握汽车发动机各系统的主要特点。
2、技能目标（1）掌握发动机的拆装与检修方法；（2）掌握常见故障的诊断与维修方法；（3）能正确使用发动机维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。
3、素质养成目标（1）提升学生分析问题和解决实际问题的能力；（2）提升学生的综合素质，增强适应职业变化的能力。
五、参考学时与学分1.学时：722.学分：4六、设计思路（一）教学模式集中授课，理实结合，任务驱动法。
（二）教学任务安排第二学期进行，注重理论与实践相结合，内容由浅入深，力求提高理论与实践的一致性，内容选取了学生特点和工作岗位需求，突出实际应用性。
汽车发动机构造与维修-教学大纲精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版汽车发动机构造与维修教学大纲(152学时)一、课程性质和任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。
为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。
二、课程教学目标本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力；初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。
(一)知识教学目标1.掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。
2.掌握发动机维护和修理的基本理论。
3.掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法。
(二)技能培养目标1.初步具备安全生产的能力。
2.熟练掌握常用发动机维护、修理工具和设备的使用方法。
3.能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析。
4.能对发动机的常见故障进行诊断、排除。
5.能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。
(三)态度目标培养严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识。
三、教学要求和内容基础模块第一章发动机总体构造了解汽车发动机总体构造、理解基本术语和主要技术参数。
第二章曲柄连杆机构的构造与维修1.曲柄连杆机构的构造、组成和工作原理了解汽车发动机的工作循环，掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.曲柄连杆机构的维修掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测和维修方法，掌握曲柄连杆机构装配与调整方法。
3.曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除理解曲柄连杆机构异响故障诊断。
第三章配气机构的构造与维修1.配气机构的构造和工作原理理解发动机的换气过程，掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.配气机构的维修掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法，熟练掌握配气相位的测量和调整方法，掌握气门间隙调整方法，掌握气缸压缩压力测量方法和压缩压力失准的原因分析方法。
中职 汽车发动机控制系统诊断与维修 课程标准(一)
中职汽车发动机控制系统诊断与维修课程标准(一)课程介绍•课程名称：中职汽车发动机控制系统诊断与维修•课程类型：专业必修课•学时安排：80学时•课程目的：使学生掌握汽车发动机控制系统的原理、结构及故障诊断与维修技能课程内容•汽车发动机控制系统的基本组成•汽车发动机控制系统的工作原理•发动机故障诊断与排除•内燃机不同部位的检查、测量、拆卸、更换和调试•发动机控制系统维护保养课程要求•学生须掌握汽车发动机的基本结构和原理，了解各个传感器、执行器的工作原理•能够独立诊断汽车发动机的故障，根据故障表现进行分析和判断•能够有效地运用仪器设备，对汽车发动机控制系统进行检测，及时发现并及时解决问题•具备一定的发动机维护能力，掌握发动机保养、保养周期及要点等常识学习效果•学生将掌握汽车发动机控制系统的基本原理和工作方式•学生将能够清晰地识别并解决各种汽车故障，提高自己的解决问题能力•学生在学习过程中将养成严谨、认真、细致的态度，提升自己学习和工作的能力总结本课程涉及到汽车发动机控制系统的原理、结构及故障诊断与维修等方面，是中职汽车技术专业学生进行学习的重要课程之一，也是提高学生维修技能的重要途径。
学习本课程的学生应立足实际，认真学习，注重实践，为以后的工作打下扎实的基础。
课程教学方式•新技术学习：教师将通过课堂讲解和现场演示来向学生介绍汽车发动机控制系统的原理、结构及故障诊断与维修技能•实践操作：教师将为学生提供相关的实践操作机会，帮助学生熟练掌握相关技能•自主探究：鼓励学生通过阅读相关文献、自主搜索互联网信息等方式加深了解和掌握教学大纲1.发动机控制系统概论–发动机控制系统的基本组成–发动机控制系统的工作原理–发动机控制系统的分类2.发动机传感器–汽油发动机传感器–柴油发动机传感器3.发动机执行器–空气流量计–节气门开度传感器–进气管绝对压力传感器–点火信号4.故障诊断与排除–故障码的读取与解析–故障排除5.发动机拆装维修–发动机部件的拆装方法与注意事项–发动机维修与保养考核方式•实验报告：根据教师分配的任务，学生需要提交实验报告•课堂测试：教师将通过随堂测试来检测学生对于所学知识的掌握程度•期末考试：期末考试将考察学生对于整个课程的掌握程度推荐教材•《汽车发动机控制系统与电子技术》•《汽车发动机控制系统故障诊断》•《汽车电子技术基础》参考资料1.《汽车电子控制技术》2.《汽车维修技术与实战》3.《汽车技术》杂志4.《汽车电子技术》杂志5.《中国汽车报》以上是本篇文章的内容，为了帮助学生更好地掌握中职汽车发动机控制系统诊断与维修课程标准，课程教学方式、教材推荐、参考资料等方面进行了详细的介绍。
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《汽车电控发动机构造与维修》教学大纲一、说明（一）课程性质《汽车发动机电控技术》是我院汽车检测与维修技术专业的核心课程。
本课程实施理实一体化教学。
其教学任务是通过理论讲授和实践教学相结合，使学生掌握汽车发动机电控系统的结构特点、基本原理以及使用维护和检修的方法，较全面了解目前汽车发动机电子控制技术的发展，针对当前汽车服务行业特点和人才紧缺状况，重点培养和锻炼学生初步掌握部件测试、数据流分析、波形分析以及现代汽车维修的检测诊断技能。
（二）课程教学目标本课程面向企业真实的工作任务，使学生掌握汽车典型电控系统的结构原理、检修、故障诊断与排除，培养学生具有扎实的汽车典型电控系统检测与维修的专业能力；具有诚信和团队协作的社会能力；具有能独立制定工作计划并进行实施的方法能力；并且具有可持续学习、发展的能力。
具体职业能力培养目标：1．具有正确使用汽车维修设备、仪器的能力；2．针对汽车电控系统的常见故障，制定诊断、检修、保养作业计划的能力；3．正确执行操作规范和安全规章的能力和环保、节能和安全意识；4．具备较强的语言表达能力、组织协调和团队合作精神；5．具有在汽车维修接待、汽车故障诊断与排除、整车性能检测与质量检验、客户跟踪与信息反馈等岗位工作的职业能力。
6．具有新材料、新技术的信息采集、整理、分析和咨询的能力知识目标。
（三）本课程与相关课程的关系前导课程：《汽车零部件识图》、《汽车机械基础》、《汽车电工电子基础》等职业技术基础课和《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器与设备构造与维修》等职业技术核心课。
后续课程：《汽车维修质量检验》、《汽车故障诊断与排除》、《汽车及配件营销》和《二手车鉴定评估与交易》。
（四）教学对象本课程大纲适用于汽车维修专业中职类的学生。
三、课程要求与内容绪论教学要求：1．了解电控发动机的优点；2．掌握电控发动机的基础知识。
教学内容：一、电控发动机发展背景二、电控发动机的发展过程三、电控发动机基础理论四、电控汽油喷射系统的组成与功用实训1、发动机电控系统总体认识第一单元空气供给系统的检测教学要求：1．了解汽车电控发动机中空气供给系统的组成和工作原理；2．掌握控制部件的安装位置和检修方法。
教学内容：课题一空气供给系统一、空气供给系统的组成；二、空气供给系统的工作原理；实训2、空气供给系统的维护与故障排除课题二怠速控制部件一、控制部件的安装位置和分类；二、怠速控制部件的检修。
实训3、怠速控制部件的检修第二单元燃油供给系统的检测教学要求：1．掌握汽油机燃油供给系统的工作原理。
2．掌握燃油压力的检测方法。
3．掌握喷油器喷油情况的检测方法。
4、掌握燃油压力调节器的检测方法。
教学内容：课题一燃油压力一、燃油压力表的使用及注意事项。
二、燃油压力的检测。
三、燃油压力过高、过低的原因及对发动机的影响。
实训4、燃油压力的检测课题二喷油器喷油情况一、喷油器的作用。
二、喷油器喷油情况的检测。
三、喷油器泄露的检测。
实训5、喷油器检测课题三燃油压力调节器一、燃油压力调节器的作用、类型、结构及工作原理作用。
二、燃油压力调节器的检测。
三、燃油压力调节器损坏对发动机的影响。
实训6、燃油压力调节器的检测第三单元传感器的检测教学要求：1．掌握传感器的作用、结构原理、安装位置。
2．掌握传感器的检测方法。
3．掌握传感器故障对发动机的影响。
教学内容：课题一空气流量计一、空气流量计的作用、结构原理、安装位置。
二、空气流量计的检测方法。
三、空气流量计故障对发动机的影响。
实训7、空气流量计的检测课题二节气门位置传感器一、节气门位置传感器的作用、结构原理、安装位置。
二、节气门位置传感器的检测方法。
三、节气门位置传感器故障对发动机的影响。
实训8、节气门位置传感器的检测课题三曲轴位置与转速传感器一、曲轴位置与转速传感器的作用、结构原理、安装位置。
二、曲轴位置与转速传感器的检测方法。
三、曲轴位置与转速传感器故障对发动机的影响。
实训9、曲轴位置与转速传感器的检测课题四水温传感器一、水温传感器的作用、结构原理、安装位置。
二、水温传感器的检测方法。
三、水温传感器故障对发动机的影响。
实训10、水温传感器的检测课题五进气温度传感器一、进气温度传感器的作用、结构原理、安装位置。
二、进气温度传感器的检测方法。
三、进气温度传感器故障对发动机的影响。
实训11、进气温度传感器的检测课题六凸轮轴位置传感器一、凸轮轴位置传感器的作用、结构原理、安装位置。
二、凸轮轴位置传感器的检测方法。
三、凸轮轴位置传感器故障对发动机的影响。
实训12、凸轮轴位置传感器的检测课题七爆震传感器一、爆震传感器的作用、结构原理、安装位置。
二、爆震传感器的检测方法。
三、爆震传感器故障对发动机的影响。
实训13、爆震传感器的检测课题八氧传感器一、氧传感器的作用、结构原理、安装位置。
二、氧传感器的检测方法。
三、氧传感器故障对发动机的影响。
实训14、氧传感器的检测第四单元执行器的检测教学要求：1．掌握执行器的作用、结构原理、安装位置。
2．掌握执行器的检测方法。
3．掌握各执行器故障对发动机的影响。
教学内容：课题一点火线圈一、点火线圈的作用、类型、结构及工作原理。
二、点火线圈初级线圈的检测。
三、点火线圈次级线圈的检测。
四、高压线的检测。
五、点火线路的分析实训15、点火线圈及高压线的检测课题二喷油器一、喷油器的作用、类型、结构及工作原理作用。
二、喷油器电阻的检测。
三、喷油器控制线路的检测。
实训16、喷油器控制线路的检测课题三燃油泵及活性炭罐电磁阀一、燃油泵的作用、类型、结构及工作原理作用。
二、燃油泵电阻的检测。
三、活性炭罐电磁阀的检测。
实训17、燃油泵控制电路及活性炭罐电磁阀的检测第五单元诊断仪器的使用与波形分析教学要求：1．掌握大众1552诊断仪器的使用。
2．掌握元征X-431诊断仪器的使用。
3．掌握示波器的功能。
4．掌握示波器的使用方法。
5．通过测试波形判断系统部件故障。
教学内容：课题一大众1552诊断仪器的使用一、大众1552诊断仪器的功能介绍二、大众1552诊断仪器的操作使用三、大众1552诊断仪器的使用注意事项实训18、大众1552诊断仪器的操作使用课题二元征X-431诊断仪器的使用一、元征X-431诊断仪器的功能介绍二、元征X-431诊断仪器的操作使用三、元征X-431诊断仪器的使用注意事项实训19、元征X-431诊断仪器的操作使用课题三示波器的使用一、示波器的结构原理。
二、示波器的功能介绍。
三、示波器的使用及注意事项。
实训20、示波器的使用课题四传感器波形分析一、空气流量计波形分析。
二、曲轴位置及转速传感器波形分析。
三、节气门位置传感器波形分析。
四、氧传感器波形分析。
五、爆震传感器波形分析。
六、霍尔传感器波形分析。
七、水温传感器波形分析。
实训21、传感器波形分析课题五点火系波形分析一、初级线圈波形分析。
二、次级线圈波形分析。
三、通过波形分析判断故障。
实训22、点火系波形分析第六单元电喷发动机综合故障的维护与测试教学要求：1．掌握电控发动机故障诊断的一般原则。
2．掌握传感器故障的诊断方法。
3．掌握执行器故障的诊断方法。
教学内容：课题一废气分析仪的使用一、废气分析仪结构及工作原理。
二、废气分析仪的使用及注意事项。
三、废气测试结果分析。
四、通过测试结果判断故障。
实训23、废气分析仪的使用课题二排放系统的维护与检修一、三元崔化器的结构和工作原理。
二、故障现象分析。
三、对排放系统进行检修。
实训24、排放系统的维护与检修课题三点火系统的维护与检修一、点火线圈故障训练。
二、火花塞的故障检修。
三、火花塞的测试。
实训25、点火系统的维护与检修课题四怠速系统的维护与检修一、怠速控制的检测。
二、怠速故障训练。
实训26、怠速系统的维护与检修课题五进气系统的维护与检修一、怠速控制执行机构故障训练。
二、活性碳罐电磁阀故障训练。
三、空气进气管道上元件的故障训练。
实训27、进气系统的维护与检修课题六汽油供系统的维护与检修一、电动汽油泵故障训练。
二、管道的故障训练。
实训28、汽油供系统的维护与检修课题七发动机电控系统的检修与测试一、电控发动机传感器、执行器、控制线路故障训练。
二、点火系统部件故障训练。
三、燃油系统故障训练。
四、发动机机械故障训练（汽缸压力不足）实训29、发动机电控系统综合故障诊断四、实施建议1．实践条件（1）各校内实训室均按理实一体化实验室布置；（2）各种汽车检测仪器、设备；（3）各种教具、实物、多媒体课件和专业教学软件；（4）多种常见型号的实训整车和必须的操作条件。
2．师资条件主讲教师均应具有双师素质，能胜任理实一体化教学，长期从事汽车维修技术教学，全部都有企业工作经历或见习经验。
主讲教师均应不断学习汽车维修新技术、新知识，教学新理念，具备课程开发能力。
3．教学方法（1）教学设计按照“目标（任务）下达与布置——查阅维修资料和系统分析——制定和实施工作计划——讲评与总结”的规范化、专业化教学指导方法。
采用学生为主导，教师为辅导的教学方式。
学生的自主学习能力和创新能力得到培养，专业学习兴趣增强，主讲教师教学效率提高。
（2）教学方式采用理实一体化教学，“教、学、做”结合，充分利用多媒体课件、专业教学软件和实物教学；将课堂设在实训基地，学生在同一个空间完成学习与训练。
课堂教学教师和实训教学教师完全融合，真正实行“教、学、做”一体的“理实一体化”教学，实现理论教学和实践教学的完全融合。
（3）采用小组学习方式，按照4学时连续排课方式，加大课程实践学习的强度。
4~8人一组，使用一台（套）专业台架与设备；不仅能使学生得到专业知识和技能，也能提高学生的信息查询、沟通、团队合作、解决问题的方法能力和社会能力。
（4）多种方式开展实训教学。
实训按照课内实训、阶段综合实训、自主实训等环节开展教学。
课内实训由主讲教师示范、辅导，按照仪器设备使用→元器件分析、电路检测→故障排除进行。
部分综合实训可采取主讲教师带领去校外实训基地听取兼职教师的指导。
4、教学评价改革教学评价。
废除原来的一门课程由一份试卷闭卷考试定成绩的传统考核方法。
学生成绩采用知识与技能考核成绩（70%）+期末考试（30%）综合评定。
授课过程中，每一个模块进行一次理论知识考试和实训技能考核，将理论知识考试成绩与实训技能考核成绩进行综合评定，作为该模块的考核成绩；将几个模块的考核成绩按课时比例折算得到该课程的知识与技能考核成绩。
5、课程资源的开发及利用（1）教学资源包括课程标准、实训计划、授课计划、电子教案、多媒体课件、实训理论资源、实训的实践资源、以及教学案例、题库建设等，为学生提供了充足的教学资源。
学生可以通过教学课件、教学视频和实践教学全程录像进行自主学习。
（2）“开放式实训室”全天候对学生开放，学生随时来到实训室，保证有实训教师辅导，以充分利用实训室资源为学生服务，提高实训室的利用率。