荆艺软件—海、空联运管理系统Ship2005
中国海关物流信息监控系统简介
承 运 人
接受发货人订舱， 形成预配舱单MB/L
形成货物装船计划 LOADING LIST
无 船 承 运 人 运 输 工 具 代 理
(1)预配舱单
接受发货人委托，向承 运人订舱，形成分运单 信息HB/L
（7）装载舱单
（8）准装指令
(2)预配舱单 预配舱单
根据港口调度计 划，形成离境动 态信息 （6）离境动态
海关物流信息监控系统简介
海关总署监管司 2009年8月4日
◆中国海关物流信息监控系统简介-系统的特点
海关监管与物流传统作业有机结合，在顺应物流的 前提下，以舱单为主线，在进出境物流的关键环节采集
物流信息，信息流和物流相互印证，对物流全过程进行
监控。
◆中国海关物流信息监控系统简介-系统流程举例
<进口集装箱货物流程>
海码 关头 监公 管司 场理 所货
海关查验/ 放行指令
核注舱单
理货公司理货，形 成理货报告
报 关 行
/ /信息操 作货物
报关行根据海关查 验或者放行信息操 作货物
◆中国海关物流信息监控系统简介-系统流程举例
<出口货物流程>
报关前/运输工具装货前24小时 装载运输工具前30分钟 运输工具装货完毕
海 关
预配舱单 运抵报告 (5)海关查验/ 放行指令
企业信用报告_厦门荆艺软件股份有限公司
厦门荆艺软件股份有限公司
基础版企业信用报告
目录
一、企业背景 .........................................................................................................................................................5 1.1 工商信息 ......................................................................................................................................................5 1.2 分支机构 ......................................................................................................................................................5 1.3 变更记录 ......................................................................................................................................................5 1.4 主要人员 ....................................................................................................................................................18 1.5 联系方式 ....................................................................................................................................................19
集装箱管理系统使用手册
要增加新的船型资料，在“船型选择”下的编辑框中输入新的船型名称，然后按ENTER键，则船型定义区、船舶剖面图区及相关数据区为空，以供输入船型数据。在“船舶尺寸参数控制栏”中输入相关数据。如没有输入系统会弹出消息框提示，自动跳出船型资料登记，输入完毕后按确认。光标自动跳到“船舶尺寸参数”下的“船宽”等待输入，“甲板高”，“舱内高”，“甲板起始层”同理。
图 1-2 机械档案管理界面
界面左边显示的是港口现有机械，鼠标选中某一特定机械，界面中间显示该机械的相关信息，当系统中其他地方投入了该机械，这里机械的状态就会发生改变。如要增加机械，鼠标右键单击要增加的机械类，如右击 ，选择“增加节点”就新增一条桥吊记录，输入类别、参数等相关信息即可。如果某一机械因报废等原因需要从档案中删除，则与增加类似，鼠标右击该机械，选择“删除节点”即可。
完成所有操作后，单击“保存”按钮保存，“退出”按钮退出。
1.3 外部车辆登记
外部车辆是指用来集港或提箱等的社会车辆，一般情况下，港口同时使用多个货运公司的车辆，为了方便管理，系统对所有这些外部车辆按所属公司进行分类管理，记录车辆相关信息。“系统文档”→“外部车辆登记”进入车辆登记界面，如图1-3所示。
本界面中“继承”是个很有帮助的功能，在船的中部，各倍的形状几乎一样，这时只要选择“继承”，就可把前一倍的信息转入这一倍，相当于复制功能，若两倍形状完全相同或差别很小，用它就可方便的完成该倍的输入工作。“继承舱盖板”的作用同。
（4）特殊箱位设定
当所有倍都设置完毕后，对放特殊箱的位置加以限定，选“设定选择”中的“高箱”、“冷冻电源”、“45尺设定”，本例直接在刚才的01倍上进行冷冻箱位的设置。选中“冷冻电源”，在左边剖面图的相应位置上拉，这时绿色图标上会出现 图案，来标识冷冻箱，同理，分别用 、 来标识“高箱”和“45尺设定”。
厦门荆艺软件有限公司：古井贡酒物流配送信息化项目
一、信息化项目应用单位——中国物流股份有限公司简介中国物流股份有限公司成立于1988年，是国务院国资委监管的大型企业集团、首批国有资本运营公司试点企业——中国诚通控股集团有限公司的成员企业。
中国物流致力于为广大客户提供铁路和公路运输、公铁水多式联运、国际货运代理、仓储、配送、生产和销售及供应链金融等综合物流服务。
中国物流股份有限公司紧跟国家战略导向，完善“一带一路”海外布局，共建“亚欧非”经济圈。
通过构建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，联通“亚非欧”区域交流，统筹国内国际发展，拓展西部大开发和对外开放的空间。
中欧项目是公司落实“一带一路”战略的重点项目。
2015年6月，集团和公司领导赴欧洲考察，在李克强总理与比利时首相米歇尔共同见证下，集团与国家开发银行、比利时安特卫普港务局签订《三方合作备忘录》。
比利时、荷兰等国高度重视公司该项目的推进情况。
2015年10月，比利时安特卫普省代表团来访交流，公司领导还受邀参加荷兰驻华大使馆与中国商务部联合主办的中荷可持续成长伙伴关系CEO圆桌会议。
公司资质与荣誉《中华人民共和国物流术语国家标准》起草与编审单位之一公司及所属企业全部通过ISO9001服务质量管理体系的认证国家AAAAA级综合服务型物流企业世界货代联盟（WCA）、中国全球物流联盟（CGLN）、中国物流与采购联合会、中国交通运输协会、中国国际货代协会等多家国际、国内协会理事、常务理事“中国物流百强企业”第14名被中国物流媒体联盟评为“中国最具成长性物流企业”被中国物流与采购联合会评为“中国最具竞争力50 强物流企业”中国物流技术协会物流知名品牌企业物流企业信用评价AAA级信用企业铁路集装箱运输大客户单位公司网络资源优势公司在全国设有分支机构百余家，并在30余个枢纽城市建立了大型物流园区。
员工2400余人、土地近八千亩、仓储面积约150万平方米，铁路专用线33条。
二、信息化项目服务客户：安徽古井集团有限责任公司简介古井集团的前身为起源于明代正德十年（公元1515年）的公兴槽坊，1959年转制为国营亳县古井酒厂。
厦门荆艺软件有限公司：古龙食品自动化立体仓库信息系统改造项目
一、应用企业简介厦门古龙食品有限公司（原厦门罐头厂）是厦门轻工集团有限公司的全资子公司、核心企业，始建于1954年。
公司座落于规模大、设备先进、种类齐全、环境优美的罐头生产科研基地----古龙工业园。
工业园总投资3亿多元，占地面积近28万平米，设计遵循可持续发展原则，被誉为罐头食品工业循环经济典范。
拥有全国规模较大的以传统古法缸晒酿造酱油的晒埕，生产的酱油经天然日晒酿造达两年以上，酱香浓郁、口感纯正且黄豆原料中的蛋白质等经长期日晒转化成多种氨基酸等营养成分，不含致癌物质三氯丙醇，不添加防腐剂。
主营业务“古龙”产品已全面涵盖红烧肉、午餐肉、水产品、果蔬及其他等五大类近百种罐头，还拥有传统工艺酿造的酱油、豆豉、豆酱等三大系列共30余种调味品。
仓储概况简介项目地点：厦门市库位类型：平面、横梁货架、自动化立体仓库仓储面积：冷库改造后可存放面积9748.5平方米商品SKU数量：10696可存放托盘数：横梁货架+自动化立体仓库，共2626个货位，可存放2626托日平均入库单量：日均包装299323罐，149托，日均实罐5994887罐, 107托，日均采购62吨日平均出库量：日均销售出库130托二、企业实施信息化前存在的问题1、项目实施前古龙公司信息系统应用存在的问题传统水平，只有金蝶信息系统，仅涵盖物料的进销存、生产单据、拆料等功能，无法做到深层次的管理。
2、物料管理过程中存在的问题仅有单据推送为自动生成，物料管理各环节信息传递周期长，无法实时登记，且为人工记录，易出现物料错发现象。
3、业务流程的信息传递中存在的问题各阶段信息传递多为人工单据作业模式，缺乏实时校验，信息管理混乱，信息传递时效性差且易出现错误。
4、无法做到食品安全追溯生产各环节缺乏重要信息记录，无法对产品生产操作的各环节进行有效跟踪，不利于食品安全追溯。
5、系统实施前车辆调度的问题人为发起，电话方式联系，调度效率低下，导致搬运配送安排计划出现滞后的现象。
荆艺软件—海、空联运管理系统Ship2005
•成为最受信赖的 一流物流供应链 管理领域信息技 术产品提供商、 解决方案提供商 和服务提供商
发展历程－愿景
纯粹的程 序开发 向客户提供 成熟产品 向客户提供整 理解决方案 行业解决方 案提供商
逐渐理解行业需求 开发技术成熟 部份软件产品化 行业经验成熟 团队开发理念
技术管理完善
知识转移能力加强
公司的资质
应收
核销 审核 封装 应付
凭证
相关关系人的核销，在A客户替B客户付款的情况下很有
用； 对坏帐的强制核销； 未核销完成款项的特殊处理； 引入财务费用，处理核销零星费用（银行手续费、汇兑 损益）；
核销单的管理
业务流程
新增
提单号 /工作号
核销 单
接单
送单
报 关 行
•完成向大型数据 库及客户机/服务 器平台迁移 •再获外经贸部软 件产品排名第一 •全线推出23项产 品，涵盖多方位 物流供应链管理 领域
•荆艺口岸物流、 仓储配送、国际 贸易、销售分销 四大行业解决方 案整合完成 •全力打造企业级 物流信息平台
•行业协会评为 “全国十大优秀 物流软件开发商” •福建省企业信息 化建设优秀服务 商 •产品进入东南亚、 欧洲市场
2.领导审批
3.财务确认
封帐
费用管理体系
定义费用类别
定义费用代码
应收/付引用
定义科目
应收/应付管理
催款通知书
应收 业务 信息 应付
做完标志
业务审核
财务审核
凭证
报销单/ 付款通知书
催款管理
转移 应收 选择 应付 收款 催款跟踪 实收 特殊处理 核销明细 催款单 审核
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目录前言 (4)金网外贸行业ERP软件 (6)一.金网ERP系统之业务管理子系统 (7)（一）系统概述 (7)（二）功能 (8)1.预算管理 (8)2.合同与单证管理 (9)3.物流管理 (14)4.资金管理 (14)5.审核批准 (15)6.数据分析 (16)7.系统维护 (19)二.金网ERP系统之客户信用管理子系统 (21)（一）系统概述 (21)（二）功能 (22)1.客户信息维护 (22)2.评估与决策 (23)3.指标维护 (23)4.数据分析 (24)三.金网ERP系统之用户管理子系统 (25)（一）系统概述 (25)（二）功能 (25)1.基本数据管理 (25)2.用户管理 (25)3.权限管理 (25)4.应用系统管理 (25)四.金网ERP系统之代码管理子系统 (25)（一）系统概述 (25)（二）功能 (26)1.代码浏览 (26)2.代码管理 (26)3.结构管理 (26)五.技术环境 (26)1.服务器硬件环境 (26)2.服务器操作系统 (26)3.客户端硬件环境 (26)4.客户端操作系统 (26)研发商 (27)前言中国加入WTO后，中国企业面临来自国际企业的有力竞争，如何规范企业管理、提升管理水平，决定着企业在将来的市场中的生存和发展。
在中国企业加入国际化产业分工，在世界范围内产业链中寻求自己生存发展的一席之地的过程中，内部管理成为急需重视和加强的领域。
我们经常在企业中看到下列现象：z原材料供应不足或不准时，影响生产，但同时库存积压严重；z每个部门的员工都很忙乱，生产人员经常无规律地加班、赶进度；z客户订单交货准时率低，拖期交货频繁，经常紧急跟催订单，成本居高不下；z部门之间信息沟通缓慢，信息质量差，运作效率低下；z大量的人力资源浪费在信息重复输入、校对工作上；z财务核算和财务管理准确性、及时性差，财务部门结账期间长；z内部运作系统缺乏弹性和适应性，计划准确性、灵活性差，难以适应市场快速变化，无法快速反应市场。
船舶设计常用软件
我国年造船产量占世界造船总产量的份额和名次已由世界第17位跃居世界第3位，仅次于日本和韩国。
预计到2005年，中国年造船产量可迄650万吨以上，在世界造船市场的份额也将提高到15％。
但目前，我国整体造船水平大致相当于国际二十世纪80年代末、90年代初的水平，船型开发与设计满足不了开拓市场的需求。
不少技术复杂的船，包括超大型集装箱船、大型液化石油气、天然气船、豪华旅游船等尚处于开发阶段。
工欲善其事，必先利其器。
随着船舶不断向大型化、复杂化方向发展，利用先进的计算机技术，提高设计水平，缩短设计周期，设计出经济、高附加值的船舶已相当普及。
目前，国际上常用的船舶设计软件有如下几种：TribonTribon系统是由瑞典KCS(Kockums Computer System AB)公司设计开发的一套用于辅助船舶设计与建造计算机软件集成系统。
Tribon集CAD/CAM(计算机辅助设计与制造)与MIS (信息集成)于一体，并覆盖了船体、管子、电缆、舱室、涂装等各个专业的一个专家系统。
总体上Tribon系统可分为船体设计、舾装设计、系统管理及维护三大部分。
该软件是一个出色的集成系统，也是一个庞大的系统(系统程序约500 MB)，它具有许多其他系统所不具备的优点。
Tribon推出的新版本较过去添加了很多新的功能，如在设备选择、合同设计等方面的功能。
我国使用该设计软件系统的公司有：广船国际股份有限公司、江南造船（集团）有限公司等。
对我国的用户来说，该软件存在的缺点有：数据开放性不够，数据库系统自成一套与常用的数据库缺少接口等。
NAPANAPA公司首次在船舶设计软件中采用3D技术，并在船舶初步设计和基本设计阶段提出了3D NAPA船舶模型的概念，这一概念己得到广泛认同。
利用NAPA Steel设计师们可以在较短时间内迅速完成结构初步设计和重量、成本计算，生成可供送审的技术文件和图样，并根据需要生成结构有限元计算所需的网格模型。