机械设计课程设计说明书-带式运输机传动装置(含蜗杆-圆柱齿轮减速器)
带式运输机传动装置减速器课程设计说明书
重庆交通大学课程设计说明书机电学院：XXXXXX系郎以墨: XXXXXXXXXXXXXXX 指导老师: XXX目录一、设计目的 (2)二、传动装置总体设计 (3)（一）设计任务书 (3)（二）确定传动方案 (4)（三）电动机的选择 (5)三、传动零件的设计计算 (7)（一）高速级齿轮的参数计算 (7)（二）低速级齿轮的参数计算 (11)四、轴及轴承装置的设计计算 (15)（一）轴的设计、校核及寿命计算 (16)（二）齿轮的设计 (28)五、键连接的选择及计算 (30)六、联轴器的选择 (32)七、减速器的润滑和密封 (33)（一）润滑方式 (34)（二）密封方法 (34)八、减速器的附件及说明 (35)参考文献 (36)附录A（装配图） (37)一、设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。
课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节，同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练，其目的是：（1）通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。
（2）学习机械设计的一般方法，掌握机械设计的一般规律。
（3）通过制定设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力，确定尺寸和掌握机械零件，以较全面的考虑制造工艺，使用和维护要求，之后进行结构设计，达到了解和掌握机械零件，机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。
（4）学习进行机械设计基础技能的训练，例如：计算，绘图，查阅设计资料和手册，运用标准和规范等。
二、传动装置总体设计（一）设计任务书1.设计题目本次设计的对象为带式输送机传动系统中的减速器。
要求传动系统中采用两级圆柱直齿齿轮减速器传动及V带传动。
2.设计任务（1）设计方案论述。
（2）选择电动机。
（3）减速器外部传动零件设计。
（4）减速器设计。
①设计减速器传动零件，并验算是否满足工作要求；②对各轴进行结构设计，按弯扭合成强度条件验算各轴的强度； ③根据工作载荷情况，选择各对轴承，计算输出轴上轴承的寿命； ④选择各键，验算输出轴上键连接的强度； ⑤选择各配合尺寸处的公差与配合； ⑥决定润滑方式，选择润滑剂；（5）绘制减速器的装配图和部分零件工作图。
机械设计课程设计带式运输机的传动装置设计设计说明书
机械设计课程设计带式运输机的传动装置设计设计说明书机械设计课程设计带式运输机的传动装置设计设计说明书设计说明书编号.2021-DS-001设计日期.2021年01月01日一、设计目的设计本带式运输机的传动装置旨在实现高效、可靠的物料输送功能，确保设备运行平稳，工作效率高。
二、设计原则1、考虑到带式运输机在运行过程中会受到不同强度的冲击和振动，传动装置应具备良好的抗冲击和抗振性能。
2、选择适合的传动方式，满足带式运输机的工作需求，同时尽量减小能源消耗。
3、传动装置应具备结构简单、维护方便的特点，便于后期维护和更换零部件。
4、传动装置的可靠性和稳定性应优先考虑，确保设备长期稳定运行。
三、设计内容本设计涉及以下章节的细化设计。
3.1 传动装置的传动方式选择在选择传动方式时，需结合带式运输机的工作特点和传动效率进行综合考虑。
常见的传动方式有链轮传动、齿轮传动、皮带传动等，需根据具体情况选择适合的传动方式。
3.2 齿轮传动的设计根据带式运输机的工作参数和扭矩要求，选择合适的齿轮材料和模数，并进行齿轮传动的布置和计算。
确保传动效率高、噪声小、寿命长。
3.3 电机选择与配置根据带式运输机的负载特点和运行要求，选择合适的电机类型、功率和额定转速，并配置电机的启动和保护装置，确保电机运行稳定可靠。
3.4 轴与轴承的选用与计算根据传动装置的传动力和转速要求，选择合适的轴材料和轴承类型，并进行轴的强度计算和轴承寿命评估，确保传动装置的正常工作。
3.5 联轴器的选择与设计为了保护传动装置和电机，在传动轴与电机轴之间选择合适的联轴器，并进行联轴器的设计和计算，确保联轴器能够承受传动装置的扭矩和振动。
3.6 传动装置的安装和调试完成传动装置的设计和配套零部件的选择后，进行安装和调试工作。
调试过程中需检验传动装置的运行效果和噪声水平，确保传动装置稳定运行。
四、附件本文档涉及的附件包括设计计算表格、传动装置的结构图、配套零部件的规格表等。
《机械设计基础》课程设计说明书——带式运输机传动装置设计
机械设计课程设计计算说明书设计题目：带式运输机传动装置设计者：陈劲军指导老师杨金勇设计时间：2010年1月设计单位：中国矿业大学目录一课程设计任务书 (2)二设计要求 (2)三设计步骤 (2)1. 传动装置总体设计方案 (2)2. 电动机的选择 (3)3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (4)4. 齿轮的设计 (6)5. 滚动轴承和传动轴的设计 (8)附：两根轴的装配草图 (16)6.键联接设计 (18)7. 箱体结构的设计 (19)8.润滑密封设计 (20)四设计小结 (20)五参考资料 (21)一课程设计任务书课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）1——输送带2——滚筒3——联轴器4——减速器5——V带传动6——电动机1.设计条件：1）机器功用由输送带运送物料，如：沙石，砖，煤炭，谷物等；2）工作情况单项运输，载荷轻度振动，环境温度不超过40℃；3）运动要求输送带运动速度误差不超过7%；4）使用寿命 8年，每年350天，每天8小时；5）检修周期一年小修，三年大修；6）生产厂型中小型机械制造厂；7）生产批量单件小批量生产；2.原始数据：运送带工作拉力F/KN 运输带工作速度v/(m/s) 卷筒直径D/mm5 1.2 190二. 设计要求1.减速器装配图一张。
（三视图，A1图纸）2.绘制轴、齿轮零件图各一张。
（A3图纸）3.设计计算说明书一份。
三. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案1）外传动机构为V 带传动。
2）减速器为一级展开式圆柱齿轮减速器。
3) 方案简图如下图：1——输送带；2——滚筒；3——联轴器； 4——减速器；5——V 带传动；6——电动机4）该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V 带有缓冲吸振能力，采用V 带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V 带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。
减速器部分一级圆柱齿轮减速，这是一级减速器中应用最广泛的一种。
带式输送机传动装置机械设计课程设计完整版
燕山大学机械设计课程设计说明书题目：带式输送机传动装置学院（系）：机械工程学院年级专业：学号：学生姓名：指导教师：目录一. 传动方案 (1)二. 电动机的选择及传动比确定 (2)1．性能参数及工况 (2)2．电动机型号选择 (2)三．运动和动力参数的计算………………………………….………2-31.各轴转速 (3)2.各轴输入功率 (3)3.各轴输入转距 (3)四．传动零件的设计计算 (3)1．蜗杆蜗轮的选择计算................................................3-7 2．斜齿轮传动选择计算..............................................7-12 五．轴的设计和计算 (12)1.初步确定轴的结构及尺寸……………………………….…12-172．二轴的弯扭合成强度计算.......................................17-20 六．滚动轴承的选择和计算.............................................21-22 七．键连接的选择和计算................................................22-23 八、联轴器的选择 (23)九．减速器附件的选择 (24)十．润滑和密封的选择 (24)十一．拆装和调整的说明 (24)十二.主要零件的三维建模................................................25-27 十三.设计小结. (27)十四．参考资料 (28)设计及计算过程结果一．传动方案的拟定本设计要求设计一台应用于带式输送机上的二级减速器，原动机为三相异步电动机，工作机为卷筒。
输送机用于煤场，选用闭式齿轮传动，对于传动比较大的减速器，利用蜗轮蜗杆的大传动比可以使减速器尺寸结构紧凑，为提高承载能力和传动效率将蜗轮蜗杆传动布置在高速级，低速级用斜齿圆柱齿轮传动，可提高减速器的平稳性。
机械设计课程设计带式输送机传动装置说明书
机械设计课程设计带式输送机传动装置说明书单级圆柱齿轮减速器输送带工作拉力为2800N 输送带工作速度为1.4（M/S)滚筒直径350MM一、传动方案拟定第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器（1）工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。
（2）原始数据：滚筒圆周力F=1.7KN；带速V=1.4m/s；滚筒直径D=220mm。
运动简图二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择：按已知的工作要求和条件，选用Y系列三相异步电动机。
2、确定电动机的功率：（1）传动装置的总效率：η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95=0.86(2)电机所需的工作功率：Pd=FV/1000η总=1700×1.4/1000×0.86=2.76KW3、确定电动机转速：滚筒轴的工作转速：Nw=60×1000V/πD=60×1000×1.4/π×220=121.5r/min根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围，取V带传动比Iv=2~4，单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5，则合理总传动比i的范围为i=6~20，故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=（6~20）×121.5=729~2430r/min符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。
由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表方案电动机型号额定功率电动机转速（r/min）传动装置的传动比KW 同转满转总传动比带齿轮1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.632 Y100l2-43 1500 1420 11.68 3 3.89综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大，价格较高。
机械设计课程设计说明书---带式输送机传动装置
机械课程设计说明书课程设计题目：带式输送机传动装置机械课程设计说明书一、前言(一) 设计任务设计一带式输送机用单级圆柱齿轮减速器。
已知运输带输送拉力F=2KN，带速V=2.0m/s，传动滚筒直径D=400mm（滚筒效率为0.96）。
电动机驱动，预定使用寿命8年（每年工作300天），工作为二班工作制，载荷轻，带式输送机工作平稳。
工作环境：室内灰尘较大，环境最高温度35°。
动力来源：电力，三相交流380/220伏。
图1 带式输送机的传动装置简图1、电动机；2、三角带传动；3、减速器；4、联轴器；5、传动滚筒；6、皮带运输机(二) 设计目的通过本课程设计将学过的基础理论知识进行综合应用，培养结构设计，计算能力，熟悉一般的机械装置设计过程。
(三) 传动方案的分析机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。
传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。
传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。
合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。
本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。
传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。
带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。
齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。
本设计采用的是单级直齿轮传动。
减速器的箱体采用水平剖分式结构，用HT200灰铸铁铸造而成。
二、传动系统的参数设计(一) 电动机选择1、电动机类型的选择：Y系列三相异步电动机2、电动机功率选择：①传动装置的总效率η：查表1取皮带传动效率0.96，轴承传动效率0.99，齿轮传动效率0.97，联轴器效率0.99。
带式运输机传动装置的设计《机械设计》课程设计说明书
武汉工程大学机械设计课程设计说明书课题名称：带式运输机传动装置的设计专业班级：机制中美学生学号：1403190110学生姓名：学生成绩：指导教师：秦襄培课题工作时间：2016年12月12日至2016年12月30日武汉工程大学教务处目录一、设计任务书——铸造车间型砂输送机的传动装置 (3)二、传动装置总体设计 (4)1. 系统总体方案的确定 (4)2. 电动机的选择（Y系列三相交流异步电动机） (6)3. 传动装置的总传动比及其分配 (8)三、传动零件的设计计算 (9)1. V带传动的设计计算 (9)2. 齿轮传动的设计计算 (13)四、轴的设计计算............................................................ 错误!未定义书签。
1. 选择轴的材料及热处理 (22)2. 初估轴径 (22)3. 轴的结构设计 (22)4. 减速器零件的位置尺寸 (28)五、润滑方式润滑油牌号及密封装置的选择 (29)六、箱体及其附件的结构设计........................................ 错误!未定义书签。
七、减速器的箱体的结构尺寸 (33)八、总结 (35)附:参考文献 (36)一、设计任务书——铸造车间型砂输送机的传动装置1.设计题目：设计带式运输机的传动装置2.带式运输机的工作原理3.原始数据学号鼓轮直径D（mm）输送带速度v(m/s) 输出转矩T(N.m) 1403190101 300 0.63 4004.工作条件（已知条件）1)工作环境：一般条件，通风良好；2)载荷特性：连续工作、近于平稳、单向运转；3)使用期限：8年，大修期3年，每日两班制工作；4)卷筒效率：η=0.96；5)运输带允许速度误差：±5%；6)生产规模：成批生产。
5.设计内容1)设计传动方案；2)设计减速器部件装配图（A1）；3)绘制轴、齿轮零件图各一张（高速级从动齿轮、中间轴）；4)编写设计计算说明书一份（约7000字）。
机械设计课程设计带式运输机传动装置设计说明书
_____________________________________________________成绩（五级记分制）:______ __________指导教师（签字）:________ ________目录摘要 (2)ABSTRACT (2)设计任务书 (3)1）设计题目 (3)2）已知条件 (3)绪论.............................................................................................4-5 1.1驱动装置的总体设计..................................................................6-9 1）组成 (6)2）特点 (6)3）确定传动方案 (6)1.11滚筒与带布置设计............................................................... 7-9 1.2选择电机.............................................................................. 9-10 1.3确定传动装置的总传动比和分配传动比 (10)1.4计算传动装置的运动和动力参数…………………………………………10-111.5减速器机件结构尺寸列表…………………………………………………11-132.1高速级齿轮传动设计...............................................................13-18 2.2低速级齿轮传动设计...............................................................18-22 2.3中间轴的设计........................................................................22-23 2.4高速轴的设计 (23)2.5低速轴的设计………………………………………………………………23-282.6润滑与密封 (28)3.1减速器的箱体和附件………………………………………………………28-294.1输送机皮带常见故障的处理...................................................29-30 4.2带式输送机的安装............................................................... 30-31 4.21调试带式运输机 (31)课程设计小结 (32)参考文献 (33)摘要输送机的基本功能是在相距较远距离的工作点之间进行物料的输送，使得驱动装置和物料运载装置分离。
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机械设计课程设计课程名称: 机械设计课程设计题目名称: 带式运输机传动装置（蜗杆-圆柱齿轮二级减速器）学院:专业班级:学号:姓名:指导教师: 郝秀弘目录一、课程设计任务书..................................................................................... 错误！未定义书签。
（一）设计题目：......................................................................................... 错误！未定义书签。
（二）、传动方案：..................................................................................... 错误！未定义书签。
（三）、原始数据：..................................................................................... 错误！未定义书签。
（四）、工作条件与技术要求：................................................................. 错误！未定义书签。
（五）、设计任务量：................................................................................. 错误！未定义书签。
二、总体设计................................................................................................. 错误！未定义书签。
（一）、电动机的选择................................................................................. 错误！未定义书签。
1、电动机类型的选择................................................................... 错误！未定义书签。
2、电动机功率的选择................................................................... 错误！未定义书签。
3、电动机转速的选择................................................................... 错误！未定义书签。
（二）传动比的分配..................................................................................... 错误！未定义书签。
（三）传动装置的运动和动力参数计算..................................................... 错误！未定义书签。
1、各轴转速的计算....................................................................... 错误！未定义书签。
2、各轴输入功率计算................................................................... 错误！未定义书签。
3、各轴的输入转矩计算............................................................... 错误！未定义书签。
三、传动零件的设计计算............................................................................. 错误！未定义书签。
（一）齿轮的设计计算................................................................................. 错误！未定义书签。
1、高速级蜗轮蜗杆传动的设计计算........................................... 错误！未定义书签。
2、低速级齿轮传动的设计计算................................................... 错误！未定义书签。
四、轴的设计与校核..................................................................................... 错误！未定义书签。
（一）蜗轮轴的设计..................................................................................... 错误！未定义书签。
（二）蜗杆轴的设计..................................................................................... 错误！未定义书签。
4.2.5蜗杆、轴承、键的强度校核................................................ 错误！未定义书签。
（三）齿轮轴的设计..................................................................................... 错误！未定义书签。
五、箱体的设计计算..................................................................................... 错误！未定义书签。
六、键等相关标准的选择............................................................................. 错误！未定义书签。
七、减速器结构与润滑的概要说明............................................................. 错误！未定义书签。
八、设计小结................................................................................................. 错误！未定义书签。
九、参考文献................................................................................................. 错误！未定义书签。
一、课程设计任务书（一）设计题目：运输机传动装置（蜗杆—圆柱齿轮减速器）设计（二）、传动方案：所选的传动方案如下图所示：（三）、原始数据：已知条件传送带牵引力F/kN 传送带速度v/（m/s）滚筒直径D/mm参数 1.874 0.39 400（四）、工作条件与技术要求：输送带速度允许误差为±5%；输送机效率96.0=W η；工作情况：双班制，连续单向运转，载荷微震；工作年限：4年；工作环境：室外；动力来源：电力，三相交流，电压380V ；检修间隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修；制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
（五）、设计任务量：减速器装配图1张（A0纸张）；零件工作图3张；设计说明书1份。
二、总体设计（一）、电动机的选择1、电动机类型的选择根据动力源和工作条件，选用Y 系列三相异步电动机。
2、电动机功率的选择工作机所需要的有效功率为：kWkW Fv P W W 844.296.0100042.065001000=⨯⨯==η其中，W η为工作机传动效率。
为了计算电动机所需功率dP ，需确定传动装置总效率η。
设各效率分别为：1η（弹性联轴器）、2η（蜗杆传动）、3η（滚动轴承）、4η（圆柱齿轮传动）。
由表2-2查得：99.01=η；80.02=η；98.03=η；97.04=η；则传动装置的总效率为：716.097.098.080.099.032433221=⨯⨯⨯==ηηηηη。
电动机所需功率为：kW kW P P Wd 972.3716.0844.2===η由表16-1选取电动机的额定功率为4kW 。
3、电动机转速的选择选用常用同步转速1000r/min 和1500r/min 两种作对比。
工作转速 min/930.22min /35014.342.060000100060r r D v n W =⨯⨯=⨯=π总传动比Wm n n i /=，其中mn 为电动机的满载转速。
现将两种电动机的有关数据列于下表比较：方案 电动机型号 额定功率/kW 同步转速/(r/min)满载转速/(r/min) 总传动比iI Y132M 1—6 4 1000 960 41.867I I Y112M —4 4 1500 1440 62.800由上表可知方案II 总传动比过大，为了能合理地分配传动比，提高传动效率决定选用方案I 。
4、电动机型号的确定根据电动机功率和同步转速，选定电动机型号为Y132M1—6。
查表16-2知电动机的机座中心高为132mm ，外伸轴径为38mm ，外伸轴长度为80mm 。
（二）传动比的分配现总传动比为867.41=i 。
为了提高传动效率，低速级圆柱齿轮传动比可取09.2867.4105.005.02=⨯==i i ，则03.2009.2/867.41/21===i i i 。
（三）传动装置的运动和动力参数计算1、各轴转速的计算min/960r n m =min/960I r n n m ==min /93.4703.20/960/1I II r i n n === min /93.2209.2/93.47/2II III r i n n === min/93.22III IV r n n ==2、各轴输入功率计算kWP d 972.3=kWP P d 932.399.0972.31I =⨯==ηkW P P 083.398.080.0932.332I II =⨯⨯==ηη kWP P 93.297.098.0083.343II III =⨯⨯==ηηkWP P 843.298.099.093.231III IV =⨯⨯==ηη3、各轴的输入转矩计算mN m N n P T m d d ⋅=⋅⨯==51.39960/972.39550/9550m N m N n P T ⋅=⋅⨯==12.39960/932.39550/9550I I I m N m N n P T ⋅=⋅⨯==28.61493.47/083.39550/9550II II II m N m N n P T ⋅=⋅⨯==3.122093.22/93.29550/9550III III III mN m N n P T ⋅=⋅⨯==067.118493.22/843.29550/9550IV IV IV将各轴的运动和动力参数列于下表： 编号 转速n/(r/min) 功率/kW转矩/N ²m 0 960 3.972 39.51 I 960 3.932 39.12 II 47.93 3.083 614.28 III 22.93 2.93 1220.3 IV 22.93 2.843 1184.067其中，传动比03.201=i ，09.22=i 。