一级圆柱齿轮减速器装配图(最好有尺寸标注)和设计说明书

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一级圆柱齿轮减速器设计说明(参考标准版)

一级圆柱齿轮减速器设计说明(参考标准版)

目录一、课程设计任务书 (2)二、传动方案拟定 (2)三、电动机选择 (3)四、计算总传动比及分配各级的伟动比 (3)五、运动参数及动力参数计算 (4)六、传动零件的设计计算 (4)七、轴的设计计算 (8)八、滚动轴承的选择及校核计算 (13)九、键联接的选择及校核计算 (15)一、课程设计任务书1、已知条件1)工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用年限10年,工作为二班工作制。

2)使用折旧期:8年。

3)检修间隔期:四年大修一次,两年一次中修,半年一次小修。

4)动力来源:电力,三相交流,电压380/220V。

5)运输带速度允许误差:±5%。

6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。

2、设计任务量1)完成手工绘制减速器装配图1张(A2)。

2)完成CAD绘制零件工图2张(轴、齿轮各一张),同一组两人绘制不同的齿轮和轴。

3)编写设计计算说明书1份。

3、设计主要内容1)基本参数计算:传动比、功率、扭矩、效率、电机类型等。

2)基本机构设计:确定零件的装配形式及方案(轴承固定方式、润滑和密封方式等)。

3)零件设计及校核(零件受力分析、选材、基本尺寸的确定)。

4)画装配图(总体结构、装配关系、明细表)。

5)画零件图(型位公差、尺寸标注、技术要求等)。

6)写设计说明书。

7)设计数据及传动方案。

二、传动方案拟定第××组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动。

图2.1 带式输送机的传动装置简图1-电动机;2-三角带传动;3-减速器;4-联轴器;5-传动滚筒;6-皮带运输机(1)工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用年限10年,小批量生产,工作为二班工作制,运输带速允许误差正负5%。

(2)原始数据:工作拉力;带速;滚筒直径;滚筒长度。

三、电动机选择1、电动机类型的选择:Y系列三相异步电动机2、电动机功率选择:(1)传动装置的总功率:按表2-5确定各部分的效率为:V带传动效率η=0.96,滚动轴承效率(一对)η=0.98,闭式齿轮传动效率η=0.96,联轴器传动效率η=0.98,传动滚筒效率η=0.95,代入得(2)电机所需的工作功率:因载荷平稳,电动机额定功率略大于即可。

一级直齿圆柱齿轮减速器设计书

一级直齿圆柱齿轮减速器设计书

一级直齿圆柱齿轮减速器设计书第一部分课程设计任务书一、设计课题:设计一级直齿圆柱齿轮减速器,工作机效率为0.96(包含其支承轴承效率的损失),使用限期8年(300天/年),2班制工作,运输允许速度偏差为5%,车间有三相沟通,电压380/220V。

二. 设计要求:减速器装置图一张。

绘制轴、齿轮等部件图各一张。

设计说明书一份。

三. 设计步骤:传动装置整体设计方案电动机的选择确立传动装置的总传动比和分派传动比计算传动装置的运动和动力参数设计V带和带轮齿轮的设计转动轴承和传动轴的设计1.键联接设计专业.专注箱体构造设计润滑密封设计联轴器设计第二部分传动装置整体设计方案构成:传动装置由电机、减速器、工作机构成。

特色:齿轮相对于轴承对称散布。

确立传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。

其传动方案以下:图一: 传动装置整体设计图初步确立传动系统整体方案如 :传动装置整体设计图所示。

选择V带传动和一级圆柱直齿轮减速器。

专业.专注计算传动装置的总效率a:a= ×2×××1为V带的效率, 2为轴承的效率, 3为齿轮啮合传动的效率 , 4为联轴器的效率, 5为工作机的效率(包含工作机和对应轴承的效率)。

第三部分电动机的选择1电动机的选择皮带速度v:工作机的功率pw:w F×V1620×p=1000=1000=KW电动机所需工作功率为:p wpd=ηa==KW履行机构的曲柄转速为:n=60×1000V=60×1000×=r/minπ×Dπ×280经查表按介绍的传动比合理范围,V带传动的传动比i1=2~4,一级圆柱直齿轮减速器传动比i2=3~6,则总传动比合理范围为ia=6~24,电动机转速的可选范围为nd=i a×n=(6×24)×=。

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价钱和带传动、减速器的传动比,选定型号为Y112M-4专业.专注的三相异步电动机,额定功率为4KW,满载转速nm=1440r/min,同步转速1500r/min。

单级圆柱齿轮减速器(附装配图)

单级圆柱齿轮减速器(附装配图)

《机械设计基础》课程设计说明书题目:带传动及单级圆柱齿轮减速器的设计学院:机械与电子学院专业:机械制造与自动化班级:机制19-1班学号:姓名:李俊指导教师:周海机械与电子学院2019年11月-12月目录一、课程设计任务要求 (3)二、电动机的选择 (4)三、传动比的计算设计 (5)四、各轴总传动比各级传动比 (6)五、V带传动设计 (8)六、齿轮传动设计 (11)七、轴的设计 (19)八、轴和键的校核 (30)九、键的设计 (32)十、减速器附件的设计 (34)十一、润滑与密封 (36)十二、设计小结 (37)十三、参考资料 (37)一、课程设计任务要求1. 用CAD设计一张减速器装配图(A0或A1)并打印出来。

2. 轴、齿轮零件图各一张,共两张零件图。

3.一份课程设计说明书(电子版)并印出来传动系统图如下:传动简图输送机传动装置中的一级直齿减速器。

运动简图工作条件冲击载荷,单向传动,室内工作。

三班制,使用5年,工作机速度误差±5%。

原始数据如下:二、电动机的选择三、传动比的计算设计四、各轴总传动比各级传动比计算结果汇总如下表,以供参考五、传动设计六、齿轮传动设计根据数据:传递功率P1=5.02KW电动机驱动,小齿轮转速n1=480r/min,大齿轮转速n2=166r/min,传递比i=2.90,单向运转,载荷变化不大,使用期限五年,三班制工作。

七、轴的设计主动抽1轴传动功率P2=4.77KW,转速n2=166r/min,工作单向转动轴采用深沟球轴承支撑。

八、轴和键的校核九、键的设计十、减速器附件的设计十一、润滑与密封十二、设计小结这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想;训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反系和解决工程实际问题的能力;巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。

此次减速器,经过两个月的努力,终于将机械设计课程设计作业完成了。

减速箱单级圆柱齿轮减速器和链传动设计说明书

减速箱单级圆柱齿轮减速器和链传动设计说明书

减速箱单级圆柱齿轮减速器和链传动设计说明书第一章传动方案1.1拟定传动方案设计单级圆柱齿轮减速器和链传动,总体布置简图如下:图1-1传动方案设计简图原始数据:带送带最大有效拉力F=2600N传送带带速V=1.80m/s;滚筒直径D=400mm第二章电动机的选择计算合理的选择电动机是正确使用的先决条件。

选择恰当,电动机就能安全、经济、可靠地运行;选择得不合适,轻者造成浪费,重者烧毁电动机。

2.1选择电动机类型和结构形式电动机的型号很多,如无特殊要求通常选用丫系列异步电动机。

与单相异步电动机相比,三相异步电动机运行性能好,并可节省各种材料。

按转子结构的不同,三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。

笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜,得到了广泛的应用。

Y 系列电动机是全封闭自扇冷式鼠笼型三相异步电动机,是全国统一设计的基本系列,它同时是符合JB/T9616-1999 和IEC34-1 标准的有关规定,具有国际互换的特点。

Y 系列电动机具有高效、节能、起动转矩大、噪声低、振动小、可靠性高、使用维护方便等特点。

Y 系列电动机广泛应用于不含易燃、易爆或腐蚀性气体的一般场合和特殊要求的机械设备上,如金属切削机床、泵、风机、运输机械、搅拌机食品机械等。

使用条件:环境温度:-15CVBV 40C额定电压:380V,可选220-760V之间任何电压值连接方式:3KW及以下丫接法、4KW及以上为△接法2.2 电动机容量的选择电动机功率的选择电动机功率的选择对电动机的工作和经济性都有影响。

电动机的功率不能选择过小,否则难于启动或者勉强启动,使运转电流超过电动机的额定电流,导致电动机过热以致烧损。

电动机的功率也不能选择太大,否则不但浪费投资,而且电动机在低负荷下运行,其功率和功率因数都不高,造成功率浪费。

(1)传动装置的总功率:由机械设计课程设计书表10-2 选取n cy :输送机滚筒效率n cy=0.96n b:—对滚动轴承的效率n b=0.99n g:闭式圆柱齿轮传动效率n g=0.97n c :联轴器效率n c=0.99n 4w:传动卷筒效率n 4w=o.96n h:为滚子链传动效率(闭式)n h=o.96则:n 01= n c=0.99 n 23= n g x n b=0.97 x0.99=0.9603n 12=n b=0.99 n 34=n h=0.96 n 4w=0.96(2)电机所需的工作功率:应使电动机额定功率Pe稍大于所需功率Pd;即Pe> Pd工作机所需功率:Pw=FV/(1000)= 2600x1.80/1000=4.68KW电动机的输出功率:P d=也n总估算总效率为n= n 01 Xn 12Xn 23Xn 34x n 4w=0.99 x 0.99 x 0.9603 x 0.96 x 0.96=0.8674则Pd=Pw/n =4.68/0.8674=5.395KW由设计指导书表12-1可知,满足Pe> Pd条件的系列三相交流异步电动机额定功率Pe应取5.5KW(3)确定电动机转速:一般机械中,用得最多的是同步转速为1500r/min或1000r/min的电动机。

一级减速器设计说明书(附装配图和零件图)

一级减速器设计说明书(附装配图和零件图)

设计说明书2015-2016 学年第 1 学期学院:专业:机械设计制造及其自动化学生姓名:学号:课程设计题目:带式传动机的传动系统设计指导教师:日期:2015-12-31目录一、设计任务 (2)二、电动机的选择 (2)三、分配传动比 (3)四、V带设计 (3)五、直齿圆柱齿轮传动的设计计算 (5)六、高速轴的设计计算 (9)七、低速轴的设计计算 (12)八、减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计 (14)九、轴承的润滑 (16)十、减速器的密封 (16)十一、齿轮的润滑 (16)十二、设计心得 (16)十二、参考文献 (17)十三、图 (17)一、设计任务1、设计题目带式输送机的传动系统设计(第一组):原始数据:滚筒圆周力F=4KN;带速V=1.5m/s;滚筒直径D=320mm;工作条件:(1)二班制:即每天16小时(2)要求连续工作8年,每年按300天计算(3)工作温度正常,有粉尘(4)单向运转,不均匀载荷,中的冲击,空载启动。

2、设计步骤1.传动装置总体设计方案2.电动机的选择3.确定传动装置的总传动比和分配传动比4.计算传动装置的运动和动力参数5.普通V带设计计算6.减速器内部传动设计计算7.传动轴的设计8.滚动轴承校核9.键联接设计10.联轴器设计11.润滑密封设计12.箱体结构的设计97带轮的轮毂宽度为63~84mm 取L1=70mm(2)轴段②设计h=(2~3)c=2.4~3.6d2取38mm(3)轴段③⑥是轴承安装,考虑齿轮只受轴向力和径向力选用深沟球轴承,轴承型号为6308∴d3=40mm轴承宽度为23mm ,轴套宽度为12mmL3=43mm,L6=27(4)轴段④为齿轮位,取d4=45mm 宽度略小于小齿轮齿宽取L4=98mm(5)轴段⑤为轴环,h=(2~3)c,d5=53mm,宽度等于小齿轮中心到轴套的距离取L5=12mm4.键连接:大带轮和轴段间采用A型普通平键连接由机械制图附表5-12查得型号为键14×90 GB1096-2003键10×63 GB1096-2003d b h l t t130~38 10 8 22~160 5.0 3.344~50 14 9 36~160 5.5 3.85.校验(1)F NH1 = F NH2 =F t/2=2652.8N-F px245-F NV1×155+F rx77.5 = 0F NV1×155 = -F px245+F rx80 = -2796.04+1931.09×77.5 =-3454N F NV2 = F r-F p-F NV1 =1931-2796.04+3454 =2589.05N L1=70mmd2取38mm轴承型号为6308d3=d6=40mmL3=43mmL6=27取d4=45mmL4=98mmd5=53mmL5=12mm键14×90 GB1096-2003 键10×63 GB1096-2003F NH1 = 2652.8NF NV1×55 =-3454NF NV2 = 2589.05N图1②轴承A的总支承反力F A=√(F NH1·F NH1+F NV1·F NV1)=4355.17N③轴承B的总支承反力F B=√(F NH2·F NH2+F NV2·F NV2)=3706.82N④带轮作用在轴承A的弯矩M带A=F P·L=2796.04×90.05×77.5=253041.62N·mm⑤轴承B作用在高速轴上的弯矩MV=FNV2×L=2589.05x77.05=200651.37N·mm⑥在圆周方向产生的弯矩M H=F NH1·80=2652.81×77.5=205592.775N·mm⑦合成弯矩M A=M带A=275409.94N·mmM r=√(M V²+M H²)=287279N·mmT=254.67×103(2)①齿轮轴与点A处弯矩较大,且轴径较小,故点A处剖面为危险剖面W=πd3/32=π·403/32=6283.19mm3②抗弯截面系数为W T=πd3/16=π·403/16=12566.37mm3③最大弯矩应力σA=M A/W=253041.62/6283.19=40.27MPa④扭剪应力τ=T1/W T=254.67·1000/12566.37=20.27MPa按弯度合成强度进行校核计算,扭转切应力为脉动循环变应力,取折合系数α=0.6,则当量应力为σca=√σA²+4(ασ)²=√40.27²+4·(0.6·20.27)²=47.05MPa<[σ-1]∴强度满足要求图2F A=4355.17NF B=3706.82NM带A=253041.62N·mm MV=200651.37N·mm M H==205592.775M A=275409.94M r=287279N*mmT=254.67x103W=6283.19mm3W T=12566.37mm3σA=40.27MPaτ=20.27MPaσca=47.05MPa选取轴承型号为6311,轴承宽度为29mm,d3=55mm 轴套的宽度为15mmL3=53mm,L6=33mm(4)轴段④设计轴段④上安装齿轮,为了方便齿轮安装长度小于大齿轮宽度,取L4=92mm d4=60mm(5)轴段⑤设计轴段⑤为轴环,根据h=(2~3)c,取d5=68mmL5等于大齿轮中心到轴套的距离取L5=15mm4.键连接联轴器轴段①和轴段④采用A型普通平键连接根据机械制图可得型号为键 14×100 GB1096-2003键 18×80 GB1096-2003d b h l t t144~50 14 9 36~160 5.5 3.858~65 18 11 50~200 7.0 4.45.校验L3=53mmL3=53mm,L6=33mmd4=60mmL4=92mmd5=68mmL5=15mm键14×100 GB1096-2003键18×80 GB1096-2003图3图4八、减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计九、轴承的润滑滚动轴承的润滑剂可以是脂润滑、润滑油或固体润滑剂。

螺旋输送机一级圆柱齿轮减速器(含CAD装配图及详细计算过程)

螺旋输送机一级圆柱齿轮减速器(含CAD装配图及详细计算过程)

技术特性输入功率(KW)3.653,高速轴转速(r/min)290.997,低速轴转速(r/min)72.755,传动比 4。

技术要求1.啮合侧隙大小用铅丝检验,保证不小于0.16mm,铅丝饿直径不得大于最小侧隙的两倍.2.用涂色法检验齿轮接触斑点,按齿高接触斑点不小于40%,齿宽接触斑点不小于50%.3.应调整轴承轴向间隙.4.箱座,箱盖及其他零件未加工的内表面,齿轮未加工的表面涂底漆涂红色耐油油膜.5.运转过程中应平稳,无冲击,无异常振动和噪声.各密封处,接合处均不得渗油,漏油.螺旋输送机一级圆柱齿轮减速器的设计摘要此螺旋输送机的设计主要用于物料的传送,根据给定的输送量以及物料特性分别进行叶片用料实形、螺旋直径、螺旋转速等主要参数的设计计算。

传动部分采用电动机带动联轴器,联轴器带动齿轮,齿轮带动联轴器进而带动一级减速器、减速器连接机体的传动方式。

根据计算得出的主要参数选择合适的电动机,从而确定带轮以及减速器的传动比,将主要后续工作引向一级减速器的设计,其中包括主要传动轴的校核、齿轮的选择等计算工作。

最后根据计算所得结果整理出安装尺寸以及装配图的绘制。

关键词:螺旋输送机;减速器;物料运输目录摘要 (1)目录 (2)课题题目 (3)第一章电机的选择 (5)第二章传动装置的运动和动力参数 (7)第三章传动装置的运动和动力设计 (8)第四章圆柱斜齿轮传动的设计 (10)第五章轴的设计计算 (15)第六章轴承的设计与校核 (23)第七章键连接的选择与校核 (28)第八章联轴器的选用 (29)第九章箱体设计 (30)第十章减速器润滑密封 (31)设计心得 (32)参考文献 (32)课题题目题目:设计一用于螺旋输送机上的单级圆柱齿轮减速器。

工作条件:连续单项运转,工作时有轻微震动,使用期限为8年,生产10台,两班制工作。

输送机工作转速的允许误差为±5%。

原始数据:运输机工作轴转矩 T=850 N·m运输机工作轴转速 n=125 rpm1 引言:螺旋输送机是一种常用的连续输送机械。

一级圆柱齿轮减速器》 设计说明书

一级圆柱齿轮减速器》  设计说明书

机械设计课程设计
《一级圆柱齿轮减速器》
设计说明书
姓名
学号
学院机械电气化工程学院
专业机械设计及其自动化
班级
指导教师张涵
<<机械设计基础>>课程设计任务书
目录
一前言 (3)
二设计题目 (5)
三电动机的选择 (6)
四传动装置动力和运动参数 (7)
五传动零件的设计计算 (9)
六减速器轴的设计 (17)
七滚动轴承的验算 (24)
八键的选择的验算 (26)
九联轴器的选择 (26)
十铸铁减速器结构主要尺寸 (28)
十一小结 (29)
十二致谢 (29)
十三参考文献 (30)
1.设计任务书
1.1设计任务
设计一用于带式运输机上的三角带——单级圆柱齿轮减速器,传动系统为采用两级圆柱齿轮减速器和圆柱齿轮传动。

1.2原始数据
运输带拉力:F=4750N
运输带速度:V=1.6m/s
卷筒直径:D=390mm
1.3工作条件
工作机空载启动,载荷变化不大,单向运转使用期限10年,每天工作8小时,每年工作300天。

运输带允许速度误差±5%。

2.传动系统的方案拟定
传动方案如图:

Z )可根据公式计算。

(完整word版)一级圆柱齿轮减速器说明书

(完整word版)一级圆柱齿轮减速器说明书

分析确定方案通常原动机的转速与工作机的输出转速相差较大,在他们之间常采用多级传动来减速。

齿轮传动具有承载能力大、效率高、允许速度高、尺寸紧凑、寿命长等特点,因此在传动装置中一般应首先采用齿轮传动。

在该装置中无特殊要求可以采用直齿圆柱齿轮。

带传动具有传动平稳﹑吸振等特点,且能起过载保护的作用。

但由于它是靠摩擦力来工作的,在传递同样功率的条件下,当带速较低时,传动结构尺寸较大。

为了减小带传动的结构尺寸,应将其布置在高速级。

已知数据:滚筒圆周力F=1500N,滚筒带速V=1.5m/s,滚筒直径D=280mm,滚筒长度L=400mm。

垂直面受力图:3)计算弯矩:水平面弯矩M CH= Raxy·AC=4639.59*66=306212.94 N•mm 水平面弯矩图;垂直面弯矩M CV= Raxz·AC=1688.67*66=111452.22 N•mm M CH=306212.9 4 N•mmM CV=111452.2 2 N•mm垂直面弯矩图;合成弯矩 M C =2CV 2CHM M +=2222.11145294.306212+=325864.94 N•mm 合成弯矩图4)轴的扭矩T=222.7N •m=2.227×105 N •mm 轴的扭矩图:M C =325864.94 N•mmT=222700N •mm5)确定许用应力:因初选轴的材料为45#调质 查表13-1得σB =650Mpa σs =360M查表13-6得:〔σ+1〕bb =215Mpa,〔σ0〕bb =102Mpa, 〔σ-1〕bb =60Mpa∴α=〔σ-1〕bb /〔σ0〕bb =0.596)当量弯矩 M C =2(2)T M α+=()252X2.227X1059.0325864.94+=351357.48 N •mm 当量弯矩图7)校核轴径:校核C 截面直径 d C =[]()31C 1.0/M b e -σ=()360X 1.0/351357.48=38.83mm考虑该截面上键槽的影响,直径增加3% d C =1.03•38.83=40mm结构设计确定的直径为48mm ,强度足够五、滚动轴承的选择与寿命验算 根据条件,轴承预计寿命 Lh5×365×8=14600小时 1.输入轴的轴承设计计算 (1)初步计算当量动载荷P因该轴承在此工作条件下只受到Fr 径向力作用,所以P=Fr=628.20N (2)求轴承应有的径向基本额定载荷值5048.38N146001086.34260120.6282.110·60··'1616=⨯⨯⨯⨯==εε)()(h t d L n f P f C (3)选择轴承型号查表11-5,选择6308轴承 Cr=29.5KN 由式11-3有146002913133820.622.129500186.3426010)(6010366>=⨯⨯⨯⨯==)(εP f C f n L d t h∴预期寿命足够。

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仅供参考一、传动方案拟定第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1)工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。

(2)原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m/s;滚筒直径D=220mm。

运动简图二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和条件,选用Y系列三相异步电动机。

2、确定电动机的功率:(1)传动装置的总效率:η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95 =0.86 (2)电机所需的工作功率:Pd=FV/1000η总=1700×1.4/1000×0.86 =2.76KW 3、确定电动机转速:滚筒轴的工作转速:Nw=60×1000V/πD =60×1000×1.4/π×220 =121.5r/min 根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×121.5=729~2430r/min 符合这一范围的同步转速有960 r/min 和1420r/min。

由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表方案电动机型号额定功率电动机转速(r/min)传动装置的传动比KW 同转满转总传动比带齿轮 1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63 2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89 综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。

方案2适中。

故选择电动机型号Y100l2-4。

4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y100l2-4。

其主要性能:额定功率:3KW,满载转速1420r/min,额定转矩2.2。

三、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比:i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68 2、分配各级传动比(1)取i带=3 (2)∵i总=i齿×i 带π∴i 齿=i总/i带=11.68/3=3.89 四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速(r/min)nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min) nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min) 滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min) 2、计算各轴的功率(KW)PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW 3、计算各轴转矩Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N?m TI=9.55p2入/n1=9550x2.64/473.33=53.26N?m TII =9.55p2入/n2=9550x2.53/121.67=198.58N?m 五、传动零件的设计计算1、皮带轮传动的设计计算(1)选择普通V带截型由课本[1]P189表10-8得:kA=1.2 P=2.76KW PC=KAP=1.2×2.76=3.3KW 据PC=3.3KW和n1=473.33r/min 由课本[1]P189图10-12得:选用A型V带(2)确定带轮基准直径,并验算带速由[1]课本P190表10-9,取dd1=95mm计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 第三组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 (1)工作条件:使用年限8年,工作为二班工作制,载荷平稳,环境清洁。

(2)原始数据:滚筒圆周力F=1000N;带速V=2.0m/s; 滚筒直径D=500mm;滚筒长度L=500mm。

二、电动机选择 1、电动机类型的选择:Y系列三相异步电动机 2、电动机功率选择: (1)传动装置的总功率: η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒 =0.96×0.982×0.97×0.99×0.96 =0.85 (2)电机所需的工作功率: P工作=FV/1000η总 =1000×2/1000×0.8412 =2.4KW 3、确定电动机转速: 计算滚筒工作转速: n筒=60×1000V/πD =60×1000×2.0/π×50 =76.43r/min 按手册P7表1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’a=3~6。

取V带传动比I’1=2~4,则总传动比理时范围为I’a=6~24。

故电动机转速的可选范围为n’d=I’a× n筒=(6~24)×76.43=459~1834r/min 符合这一范围的同步转速有750、1000、和1500r/min。

根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号:因此有三种传支比方案:如指导书P15页第一表。

综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=1000r/min 。

4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y132S-6。

其主要性能:额定功率:3KW,满载转速960r/min,额定转矩2.0。

质量63kg。

三、计算总传动比及分配各级的伟动比 1、总传动比:i总=n电动/n筒=960/76.4=12.57 2、分配各级伟动比 (1)据指导书P7表1,取齿轮i齿轮=6(单级减速器i=3~6合理) (2)∵i总=i齿轮×I带 ∴i带=i总/i齿轮=12.57/6=2.095 四、运动参数及动力参数计算 1、计算各轴转速(r/min) nI=n电机=960r/min nII=nI/i带=960/2.095=458.2(r/min) nIII=nII/i齿轮=458.2/6=76.4(r/min) 2、计算各轴的功率(KW) PI=P工作=2.4KW PII=PI×η带=2.4×0.96=2.304KW PIII=PII×η轴承×η齿轮=2.304×0.98×0.96 =2.168KW 3、计算各轴扭矩(N•mm) TI=9.55×106PI/nI=9.55×106×2.4/960 =23875N•mm TII=9.55×106PII/nII =9.55×106×2.30 4/458.2 =48020.9N•mm TIII=9.55×106PIII/nIII=9.55×106×2.168/76.4 =271000N•mm 五、传动零件的设计计算 1、皮带轮传动的设计计算 (1)选择普通V带截型 由课本P83表5-9得:kA=1.2 PC=KAP=1.2×3=3.9KW 由课本P82图5-10得:选用A型V带 (2)确定带轮基准直径,并验算带速 由课本图5-10得,推荐的小带轮基准直径为 75~100mm 则取dd1=100mm>dmin=75 dd2=n1/n2•dd1=960/458.2×100=209.5mm 由课本P74表5-4,取dd2=200mm 实际从动轮转速n2’=n1dd1/dd2=960×100/200 =480r/min 转速误差为:n2-n2’/n2=458.2-480/458.2 =-0.048<0.05(允许) 带速V:V=πdd1n1/60×1000 =π×100×960/60×1000 =5.03m/s 在5~25m/s范围内,带速合适。

(3)确定带长和中心矩 根据课本P84式(5-14)得 0. 7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2) 0. 7(100+200)≤a0≤2×(100+200) 所以有:210mm≤a0≤600mm 由课本P84式(5-15)得: L0=2a0+1.57(dd1+dd2)+(dd2-dd1)/4a0 =2×500+1.57(100+200)+(200-100)2/4×500 =1476m m 根据课本P71表(5-2)取Ld=1400mm 根据课本P84式(5-16)得: a≈a0+Ld-L0/2=500+1400-1476/2 =500-38 =462mm (4)验算小带轮包角 α1=1800-dd2-dd1/a×57.30 =1800-200-100/462×57.30 =1800-12.40 =167.60>1200(适用) (5)确定带的根数 根据课本P78表(5-5)P1=0.95KW 根据课本P79表(5-6)△P1=0.11KW 根据课本P81表(5-7)Kα=0.96 根据课本P81表(5-8)KL=0.96 由课本P83式(5-12)得 Z=PC/P’=PC/(P1+△P1)KαKL =3.9/(0.95+0.11) ×0.96×0.96 =3.99 (6)计算轴上压力 由课本P70表5-1查得q=0.1kg/m,由式(5-18)单根V带的初拉力: F0=500PC/ZV(2.5/Kα-1)+qV2 =[500×3.9/4×5.03×(2.5/0.96-1)+0.1×5.032]N =158.01N 则作用在轴承的压力FQ,由课本P87式(5-19) FQ=2ZF0sinα1/2=2×4×158.01sin167.6/2 =1256.7N 2、齿轮传动的设计计算 (1)选择齿轮材料及精度等级 考虑减速器传递功率不在,所以齿轮采用软齿面。

小齿轮选用40Cr 调质,齿面硬度为240~260HBS。

大齿轮选用45钢,调质,齿面硬度220HBS;根据课本P139表6-12选7级精度。

齿面精糙度Ra≤1.6~3.2μm (2)按齿面接触疲劳强度设计 由d1≥76.43(kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3 由式(6-15) 确定有关参数如下:传动比i齿=6 取小齿轮齿数Z1=20。

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