浅谈混凝土掺加粉煤灰降低成本

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掺加粉煤灰提高混凝土质量降低工程成本

掺加粉煤灰提高混凝土质量降低工程成本

高寒松花江漫滩地区掺加粉煤灰提高混凝土质量、降低工程成本第二工程有限公司梁领彬一、前言混凝土材料是当今世界使用量最大,最为广泛的建筑材料,发明至今的200余年来已普通用于高层、超高层建筑、大跨度桥梁、水工大坝、海洋资源开发等所有土木建筑工程中。

目前,全国建筑业迅速发展,技术不断进步,混凝土生产行业随之快速发展。

近年来,工业废渣矿物质粉料直接在混凝土中应用的技术有了新的进展,尤其是粉煤灰、磨细矿渣粉、硅灰等具有良好的活性,对节约水泥、节省能源、改善混凝土性能、扩大混凝土品种等方面具有显著的技术经济效果和社会效益。

调查表明在商品混凝土中,除C80以上特高强混凝土外,几乎其它所有混凝土中都掺加粉煤灰。

粉煤灰由以前的工业垃圾迅速变成供不应求的商品。

虽然在建筑业中粉煤灰已经得到了广泛应用,但我毕业至今参与的秦沈线、唐山西外环、奎山隧道、洛湛铁路等工程施工过程中均没有使用粉煤灰。

本工程桥梁钻孔桩和承台属于地下大体积混凝土,并有抗渗性要求,为了满足施工要要,决定在混凝土砼施工中掺加粉煤灰以改善混凝土性能、降低工程成本。

现主体工程已结束,下面结合本工程的实际经验,浅谈一掺加粉煤灰提高混凝土质量和降低工程成本。

二、主要工程数量本标段(六标)为王万线松花江特大桥北侧部分引桥工程,起止里程为DK17+964.15-DK20+090.61,主要工程内容:引桥全长2126.46延长米:下部建筑38258.4圬工方,其中基础圬工26914.9立方米(明挖基础圬工7432.9立方米;钻孔灌注桩圬工19482立方米;桩径为φ 1.00米,钻孔桩合计20500米),墩台圬工11343.5立方米;桥面系4697.85延长米(含七标桥面系2571.39延长米)。

三、粉煤灰简介粉煤灰是热电厂烧煤粉的锅炉烟气中收集到的粒状灰粉,也叫飞灰。

未经磨细的称原状灰,磨细到一定程度称为磨细粉煤灰。

粉煤灰是一种火山灰质混合材料,其颗粒多数呈球形,表面光滑,色灰。

建筑工程中高性能混凝土掺加粉煤灰的应用分析

建筑工程中高性能混凝土掺加粉煤灰的应用分析
sr cu e e u et ec n tu t n c s ,s v eo re ,a d i n io me tl o lt ni mal tu t r ,rd c h o sr ci o t a er s u c s n se vr n n a l i ss l,man ann h c — o t p u o itiigt eeo
摘 要 : 该文通过分析得知粉煤灰高性能混凝土是能满足施工工艺要求的最佳混凝土, 能延长混凝土结构的使用
期限 、 降低 工程造 价、 节约 资源, 而且 环境 污染小 , 进一 步维护 生态平衡 。
关键 词 : 粉煤灰; 高性能混凝土; 应用分析
App id An l ss o d n y As n Co s r c i n o i h le a y i fAd i g Fl h i n t u to f H g Pe f r a e Co c e e r o m nc n r t
lg c lb l n e o ia a a c .
Ke r s y wo d : fya h; hg e fr n ec n rt ; a p iaina ay i l s ih p ro ma c o cee p l t n lss c o
新型 高技术 混凝 土就 是我 们在 工程 中说 的高性 能 混凝 土 , 种高 性 能混 凝 土是 利 用 现代 混 凝 土技 术 研 这 制的, 较普 通 的混凝 土有 更好 的效 益 。高性 能混凝 土是 采用 低水 胶 比、 质原 料 以及 矿物 细料 并掺 和效 用较 优
收稿 日期 :0 20—5 2 1 —51 . 作者 简介 : 周建忠 (90)工程师. - a :aci@ce.e 17一, Em ijnaj tcnt li s i

采用“双掺”技术在路面砼施工中如何控制成本

采用“双掺”技术在路面砼施工中如何控制成本

采用“双掺”技术在路面砼施工中如何控制成本摘要:本文介绍了广西兴六高速公路第六合同段, 在路面混凝土施工中,如何采用混凝土“双掺”技术,控制路面混凝土工程成本,供读者参考。

关键词:双掺技术路面砼控制成本1 概述混凝土在工程建筑中应用相当广泛且数量巨大,是影响工程成本的一个重要因素,特别是高速公路施工中,水泥混凝土路面的造价在整个工程造价中所占的份额最大,控制路面混凝土的施工成本是实现计划利润的途径之一。

随着科学技术的不断进步,目前国内降低混凝土成本的主要方法是采用混凝土的“双掺”技术。

双掺技术是指在混凝土中掺用化学剂和活性矿物混合材料两种填加材料,它是目前国内外制作高性能(道路)混凝土的基本技术措施。

2 工程概况广西兴业至六景高速公路是国家重点建设工程,也是广西公路规划网东西向的主要干线公路—梧州至南宁高等级公路—的重要路段,设计宽度为28m 四车道,路面混凝土等级为抗折5.0MPa。

中铁二局第四工程有限公司承建的兴六高速公路六合同段全长21.44Km,其中混凝土路面54.21 万m2,占整个兴六路面混凝土量的1/5之多。

如何控制路面混凝土的施工成本是摆在我们面前的一个重要攻关课题。

3 路面混凝土成本分析3.1 工程主要材料:水泥采用甲供的红水河P.O.42.5散装水泥350.88元/t碎石采用甲供碎石(5~15mm,15~31.5mm)68 .00元/m3砂采用广西横县青龙桥砂场的中砂(细度模数2.60~2.90)41.00元/m3水就近采用饮用水(经试验水质合格) 1.00元/t3.2 基本配合比(1)因为在工程后期,路面混凝土是影响工期及工程成本的一个重要工序,所以中心试验室从5月16日开始着手路面混凝土配合比的选定工作。

经过大量,反复试验,认真选择比较,得最佳配合比:水泥:砂:碎石:水=386:649:1153:170。

(2)每m3路面混凝土材料成本分析:水泥:0.386×(1+2%)×350.88=138.25元(损耗2%)砂:649÷1540×(1+4%)×41.00=17.63元(损耗4%)碎石:1153÷1620×(1+2%)×68.00=49.37元(损耗2%)水:0.17×1×1.00=0.17元即138.25 +17.63 +49.37+0.17=205.42元/m3本合同段路面混凝土共542111m2,厚度为26cm,折合为140949m3,中标单价折合为298.62元/m3,经测算,其它费用(路面混凝土的直接施工费用为67.62元/m3,税金为9.32元/m3,创优基金为2.99元/m3,管理费为20.90元/m3)为100.83元/m3(本文不作分析),205.42+100.83=306.25元/m3>298.62元/m3,即本配合比会导致路面混凝土出现亏损,要降低混凝土的成本,必须在混凝土配合比设计时,采取科学手段,利用新技术新材料,对混凝土配合比进行优化组合,从而降低混凝土成本。

粉煤灰在水泥混凝土中的最佳掺量

粉煤灰在水泥混凝土中的最佳掺量

粉煤灰在水泥混凝土中的最佳掺量粉煤灰是一种常用的混凝土掺合料,它由煤燃烧产生的细小颗粒物组成,是一种环保、经济的替代性水泥掺合料。

在混凝土中掺入适量的粉煤灰可以提高混凝土的工作性能、抗渗性能和抗压强度,同时减少了浆体热量释放和收缩,成本也相对较低。

但是,粉煤灰的掺入量并不是越多越好。

过多的粉煤灰会影响混凝土强度和耐久性,因此需要确定适当的粉煤灰掺入量。

本文将对粉煤灰在水泥混凝土中的最佳掺量进行探讨。

粉煤灰的种类粉煤灰分为A、B、C三种类型,它们的物理性能和化学性质具有明显的不同。

A类粉煤灰呈玻璃状,颗粒形态圆润,热稳定性好,重量轻。

B类粉煤灰颗粒成簇,颗粒形态不规则且颜色深。

C类粉煤灰呈玄武岩状,比较细腻。

由于三种粉煤灰之间的差异,它们对混凝土的影响也会有所不同。

影响粉煤灰掺入量的因素1. 混凝土强度等级混凝土强度等级不同,对粉煤灰掺入量的要求也不同。

一般而言,混凝土强度等级越高,允许的粉煤灰掺入量也越大。

2. 粉煤灰种类不同种类的粉煤灰对混凝土的影响会有所不同,需要结合具体情况确定掺入量。

3. 混凝土用途混凝土的用途不同,对粉煤灰掺入量的要求也有所不同。

如桥梁、地下隧道等需求耐久性能较高的混凝土,粉煤灰掺入量相对较小。

粉煤灰的最佳掺入量一般来说,粉煤灰的掺入量应该在10%~30%之间。

不同的应用环境和要求,其掺入量也会不同。

对于一般结构不要求高强度的混凝土(如普通住宅、一般建筑结构、路面等),如果粉煤灰的种类为C类的话,其掺入量可以达到30%。

但是如果粉煤灰种类为A类或者B类,则其掺入量不应超过20%。

对于对混凝土强度要求较高的结构(如高层建筑、高速公路、大型桥梁、水利工程等),则应根据混凝土强度等级和混凝土的用途确定粉煤灰的掺入量。

一般来说,宜少不宜多。

同时要注意粉煤灰的质量,选择好的粉煤灰掺合料可以保证掺入量的稳定。

粉煤灰对混凝土性能的影响掺入合适掺量的粉煤灰能大大提高混凝土的性能,具体影响如下:1. 提高工作性能适量掺入粉煤灰可以提高混凝土工作性能,改善混凝土通透性能,减少操作时间和振捣能耗。

粉煤灰掺入混凝土中的经济效益分析

粉煤灰掺入混凝土中的经济效益分析

粉煤灰掺入混凝土中的经济效益分析混凝土是建筑工程中常用的材料之一,它具有坚固耐用、可塑性强等优点。

然而,混凝土的生产对环境造成较大的影响,例如水泥生产过程中产生大量的二氧化碳排放,导致全球变暖等环境问题。

为了减少对环境的影响,并进一步降低成本,粉煤灰作为替代材料逐渐被应用于混凝土中。

粉煤灰是燃烧煤炭时生成的一种灰状物质,主要成分为硅酸盐和氧化物。

它具有细度高、成品性能稳定等特点,适合用于掺入混凝土中。

因此,掺入粉煤灰可以降低混凝土的成本,改善混凝土的工作性能、耐久性和可持续性。

首先,从经济效益的角度来看,混凝土中掺入粉煤灰可以降低原材料成本。

一方面,粉煤灰作为副产品,相对于水泥等原材料,成本较低。

另一方面,使用粉煤灰替代部分水泥可以减少水泥的用量,进一步降低成本。

根据实际应用中的数据对比,粉煤灰掺入混凝土的成本可以比普通混凝土降低10%~30%。

其次,粉煤灰的添加可以改善混凝土的工作性能。

由于粉煤灰的细度较高,其颗粒更加均匀,可以填充混凝土中的空隙,提高混凝土的致密性。

这样可以增加混凝土的强度和硬度,改善抗压性能和耐久性。

同时,粉煤灰的掺入也会改善混凝土的流动性,使得施工更加方便,减少了施工中的力气和人力成本。

此外,粉煤灰掺入混凝土还可以提高混凝土的抗碱饱和性和抗硫酸盐侵蚀性。

粉煤灰中的硅酸盐成分可以与水泥中的碱性物质反应,形成稳定的水化产物,降低混凝土碱性物质的释放。

这样可以减少混凝土发生碱饱和反应的风险,提高混凝土的耐久性。

同时,粉煤灰中的硅酸盐和氧化物还可以与硫酸盐反应,形成稳定的硫酸盐饱和产品,降低混凝土受硫酸盐侵蚀的程度。

最后,粉煤灰掺入混凝土还有利于环境保护和可持续发展。

由于粉煤灰的使用可以减少对水泥等原材料的需求,可以降低对自然资源的开采压力。

同时,粉煤灰的应用可以减少对煤炭的使用量,减少煤炭燃烧所产生的二氧化碳等温室气体的排放,有利于环境保护。

此外,粉煤灰作为副产品的利用也符合循环经济的原则,是一种可持续发展的方式。

粉煤灰掺入混凝土中的作用

粉煤灰掺入混凝土中的作用

粉煤灰掺入混凝土中的作用
(1)混凝土和易性得到改善
掺加适量的粉煤灰可以改善混凝土拌和料的流动性,粘聚性和保水性,使混凝土拌和料易于泵送、浇筑成型,并可减少塌落度的经时损失。

(2)混凝土的温升降低
掺加粉煤灰后可减少水泥用量,且粉煤灰水化放热量很少,从而减少了水化放热量,因此施工时混凝土的温升降低,可明显减少温度裂缝,这对大体积混凝土工程特别有利。

(3)混凝土的耐久性提高
由于二次水化作用,混凝土的密度提高,界面结构得到改善,同时由于二次反应使得易受腐蚀的氢氧化钙数量降低,因此掺加粉煤灰后可提高混凝土的抗渗性和抗硫酸盐腐蚀性和抗镁盐腐蚀性等,同时由于粉煤灰比表面积大,吸附能力强,因而粉煤灰颗粒可以吸附水泥中的碱,并与碱发生反应而消耗其数量。

游碱数量的减少可以抵制或减少碱集料反应。

通常Ⅲ级粉煤灰掺量即可避免碱集料反应。

(4)变形减小
粉煤灰混凝土的徐变低于普通混凝土,粉煤灰的减水效应,应使得粉煤灰混凝土的干缩及早期塑性干裂与普通混凝土基本一致或略低。

但劣质粉煤灰会增加混凝土的干缩。

(5)耐磨性提高
粉煤灰的强度和硬度较高,因而粉煤灰混凝土的耐磨性优于普通混凝土。

但养护不良导致耐磨性降低
(6)成本降低
掺加粉煤灰的混凝土,在同等强度等级的条件下,可以减少水泥用量约10%-15%,因而可降低混凝土成本。

粉煤灰对混凝土易性和强度及耐久性产生的影响

粉煤灰对混凝土易性和强度及耐久性产生的影响

粉煤灰对混凝土易性和强度及耐久性产生的影响摘要:粉煤灰作为掺合料,在混凝土中的应用越来越广泛,在混凝土中掺入适量的粉煤灰,会对混凝土拌合物的和易性、强度、耐久性等性能产生一定的影响。

除此之外,还能节约能源,降低成本,保护环境。

关键词:粉煤灰;混凝土;和易性;强度;耐久性;影响随着建筑业的快速发展,社会对建筑材料的需求提出了越来越高的要求,不仅要满足设计要求和施工的可行性,还要遵循节能减排、可持续发展的要求。

混凝土是目前大量使用的一种建筑材料,如何在保证混凝土强度要求的前提下,做好混凝土的节能降耗工作,对混凝土的可持续发展具有很重要的意义。

1.粉煤灰对混凝土拌合物和易性的影响混凝土拌合物的和易性主要包括三个方面,即流动性、粘聚性和保水性等。

和易性是否良好,将直接或间接影响混凝土的浇筑质量、硬化后混凝土的强度及耐久性等性能。

粉煤灰之所以会对混凝土拌合物的和易性产生较大影响,主要原因有以下两个方面:1)粉煤灰这种工业废渣,其颗粒的形状较为理想,呈球形状,在混凝土搅拌过程中,如同滚珠一样,减少了粗、细骨料颗粒间的摩擦力,因而使混凝土拌合物的流动性得以增大。

2)粉煤灰属于表面光滑的玻璃体颗粒,其结构表面致密,内比表面积较小,吸水性很差,同时粉煤灰颗粒还可填充于水泥颗粒间隙和絮凝结构中,占据充水空间,有效地把絮凝结构中的水分释放出来,从而在不增加单位用水量的条件下,使水泥浆体的流动性得以增大。

除此之外,粉煤灰的掺入,还可改善混凝土拌合物的可泵性,减少高效减水剂的应用。

尤其超细粉煤灰,其细度还要小于水泥颗粒的细度,可以截断混凝土内部毛细管泌水通道,从而减少泌水现象。

因此,能改善混凝土的黏聚性和保水性,提高了混凝土内部组分的稳定性和抗离析能力,从而保证混凝土的均应性和可泵性。

2.粉煤灰对混凝土拌合物和易性、强度试验2.1试验原材料2.1.1水泥本次试验所选用的水泥为市面上使用量较大、性能相对稳定、价格相对低廉且供应比较充裕的P.Ⅱ42.5R级水泥,水泥比表面积为350m2/kg、密度为3.12g/cm3;初凝时间实测134min、终凝时间实测为169min;标准稠度用水量为26.4%;3d抗压强度为31.4MPa、抗折强度为6.7MPa;28d抗压强度为53.3MPa、抗折强度为9.0MPa;三氧化硫含量为2.58%、氧化镁含量为1.36%。

混凝土中掺加粉煤灰的作用

混凝土中掺加粉煤灰的作用

混凝土中掺加粉煤灰的作用一、前言混凝土是现代建筑中不可或缺的材料,在建筑工程中的使用越来越广泛。

由于混凝土的性能和质量对建筑工程的安全和经济性有着重要的影响,因此对混凝土的性能和质量的研究已经成为一个热门的研究方向。

其中,掺加粉煤灰是提高混凝土性能和质量的一种有效方法。

本文将详细介绍混凝土中掺加粉煤灰的作用。

二、混凝土中掺加粉煤灰的概述粉煤灰是煤炭燃烧过程中产生的一种灰状物质,是一种非常重要的工业废弃物。

在混凝土制作中,掺加适量的粉煤灰可以改善混凝土的各项性能,从而提高混凝土的质量。

粉煤灰掺入混凝土可以替代部分水泥,降低混凝土的成本,同时也有利于环境保护。

目前,粉煤灰已经广泛应用于混凝土中,成为了一种经济、环保、高效的混凝土掺合料。

三、粉煤灰的物理化学性质粉煤灰是一种细粉末状的物质,主要成分是硅酸铝、氧化钙、氧化镁、氧化铁等。

它的细度较高,常用比表面积及其活性来描述其性质。

同时,粉煤灰的颜色为灰白色或淡灰色,其密度一般在2.0~2.5g/cm³之间。

四、混凝土中掺加粉煤灰的作用1.改善混凝土的工作性能粉煤灰的掺入可以改善混凝土的工作性能,包括增加混凝土的流动性、延迟混凝土的凝结时间、减少混凝土的收缩变形等。

这是因为,粉煤灰中的细粉末可以填充混凝土中的空隙,减少混凝土中的孔隙率,从而使得混凝土的流动性更好。

此外,粉煤灰的颗粒表面积较大,可以吸附混凝土中的水分,延缓混凝土的凝结时间,从而使得混凝土的工作性能得到改善。

2.提高混凝土的强度和耐久性粉煤灰掺入混凝土中可以提高混凝土的强度和耐久性。

这是因为,粉煤灰中的硅酸铝等物质可以与水泥中的钙离子发生化学反应,形成硅酸钙等物质,增强混凝土的强度。

此外,粉煤灰中的氧化物可以与混凝土中的氢氧根离子发生化学反应,形成氢氧化物,从而减少混凝土的碱性,增强混凝土的耐久性。

3.改善混凝土的抗裂性能粉煤灰掺入混凝土中可以改善混凝土的抗裂性能。

这是因为,粉煤灰中的细粉末可以填充混凝土中的裂缝和缺陷,增强混凝土的紧密度和坚实度,从而提高混凝土的抗裂性能。

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③据施工稠度要求取用水量226k.g/t,PDN-4缓凝减水剂减水 率为15%。则用水量为W=226"(1-0.15%)=192kg。 ④计算单位水泥用量:Coo=1 92/0.49=392。 ⑤选用砂率,根据配合比设计要求,及施工要求选用Ps--42%。 ⑥采用体积法计算砂石用量: Mc0 pc+MgO/Pg+Ms0/ps+Mw0/pw+0.Ola=l (a取1) ps=Ms0/(M[gO+Ms0)4100%--42% 得M印=1037kg,m3 Ms0=751kg/ms ⑦根据坍落度要求FDN--4缓凝减水剂掺量为水泥用量的 O.7%。按基准水灰比0.49+0.03,砂率不变。 经监理组及中心试验室负检后,最后确定水灰比为0.49,水泥 用量为392kg/m3的配合比。 1.3.2通过以上步骤并计算承台三个配合。 经监理组及中心试验室负检后,最后确定水灰比为O.49,水泥 用量为392kg/m,的配合比。 1.3.3为降低成本,拟在桩基和承台配合比中掺入粉煤灰。 按照超量取代法,掺加15%的粉煤灰取代水泥,超量系数为 1.3,以水灰比0.49的B组配合比为基准,计算如下: 粉煤灰用量:392*15%*1.3=76kg。则捅粉煤灰后水泥用量为
湍糍ks/m,s昵
材料用量
… …
75l
1057
0.00274
孽芝堡奇砼材 料用量kg/m3
单价(刃吨)
333
734
1042
0.076
0.0()286
390
42
42
90
3300
焉詈著 j二_、、\兰?
-23.01
枷,

+6.84
4-0.07
@WlC=0.46+fce帆.。+0.46*0.07*fee--0.49。
392—3928 1
5%=333k∥m30 超量部分粉煤灰取代同等数量的黄砂则黄砂MS0=751一(76—
392415%)=734kg/m3。
1.3.4通过上述计算方法,分别以A、B、C三个配合比为基准, 用水量和减水剂掺量不变,碎石不变,计算出三个掺粉煤灰的配合
比。
经监理组及中心试验室负检后,最后确定水胶比为O.47,B/组 配合比。 1.3.5以D、E、F三个配合比为基准,用同样的方法计算出三掺 入粉煤灰承台配合比。 经监理组及中心试验室负检后,最后确定水胶比为0.47,E/组 配合比。
concrete
ale
concrete
after optimizing:in the condition of ensuring the quMity,the
concrete
of
concrete
is reduced and workability and post-strength of
Call
improved.Mix proportionsfly of common pile foundation
作者简介:崔灏(1965一),男,浙江仙居人,研究方向:公路公程。
2掺入粉煤灰后经济成本分析 2.1桩基混凝土成本分析如下:
湍嚣,。s
s,s
水泥
黄砂
碎石
粉煤灰
643
-m
1142
掺篙磬料
单价(刃吨)
624

90 +7.02
390
42
42
’黧.要蛩 成本(元)
-23.4
枷 ~”


2.2丽龙高速公路大沙连接线二标桩基混凝土约10000方左 右。就桩基这一项节约成本,1万"15.39=15.39万元。 2.3承台混凝土配合比成本分析如是下: 2.4丽龙高速公路大沙连接线二标桩基承台混凝土约0.5万方 左右。就承台这一项节约成本,0.5万"15.58=7.79万元。 2.5两项合计节约成本:15.39+7.79=23.18万元。 3小结 在水泥价格高,水泥用量大的情况下,混凝±中掺加粉煤灰,节 约成本明显,取得了可观的经济效益。在立柱盖梁配合比中,业主从 外观等方面,建议不掺入粉煤灰,故我项目只在桩基或承台配合比 中进行优化。
and pile
foundation ash
concrete
reduce
y.
关键词:混凝土;掺加粉煤灰;成本
Key words:concrete;fly ash;cost
中图分类号:TU37
文献标识码:A
文章编号:1006-4311(2011)12—0071-01
Value Engineering
・71・
浅谈混凝土掺加粉煤灰降低成本
Discussion
on
Cost Reduction by Adding Fly Ash into Concrete
崔灏Cui Hao;朱卫武Zhu Weiwu;何金才He Jincai
(浙江大地交通工程有限公司,台州318000) (Zhejiang Dadi Transportation Ensineering Co.,Ltd.,Taizhou 318000,China)
1砼配合比设计、技术指标 1.1配合比技术指标。 1.1.1施工部位:桥梁下部结构(桩基、承台、系梁)等C25砼结 构物。 1.1.2坍落度要求:桩基180—220mm,承台系梁采用80一lOOmm 坍落度。 1.1.3试配强度:L。≥L.k+1.6458=25+1.645*5=33.2MPa。根据 规范,混凝土强度标准差取5.0MPa。 1.2原材料质量情况。 1.2.1水泥:P.0 32.5级水泥,质量符合GBl75—99要求。 1.2.2黄砂:选用中粗砂。MX=2.3—3.0之间。其它指标均符合 GBl4684—200l和JTJ04l一2000要求。 1.2.3碎石:选项用5—31.5mm(连续级配),其它指标均符合 GBl4684—2001和JTJ041—2000要求。 1.2.4粉煤灰:选用Ⅱ粉煤灰,其它指标均符合GBl4684—2001 要求。 1.2.5减水剂:选用南京凯迪建材厂生产的凯迪牌FDN--4缓凝 减水剂。减水率为15%。 1.3配合比设计过程。 1.3.1计算桩基混凝土基准配合比。 ①根据公式匕.o=25+1.645*5=33.2MPa。其中5为强度标准羞, 根据经验所得。
摘要:桩基砼与优化后采用粉煤灰砼配合比的比较:在保证了质量的条件下,降低了砼的成本,提高了砼的和易性和后期强度。普通桩基砼,
桩基用粉煤灰砼,配合比降低成本,保证质量。
Abstract:The comparison between pile foundation
cost concrete
and fly ash and
万方数据
浅谈混凝土掺加粉煤灰降低成本
作者: 作者单位: 刊名: 英文刊名: 年,卷(期): 崔灏, 朱卫武, 何金才, Cui Hao, Zhu Weiwu, He Jincai 浙江大地交通T程有限公司,台州,318000 价值工程 VALUE ENGINEERING 2011,30(12)
本文链接:/Periodical_jzgc201112065.aspx
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