【建筑工程管理】城市主干道互通框架桥施工方案下穿道路
下穿通道施工方案
1. 引言下穿通道是一种重要的交通基础设施，通过承载道路或铁路交通线路，使得道路或铁路能够穿越建筑物、河流、山脉等障碍物，提高交通的便利性和流动性。
本文档将详细介绍下穿通道的施工方案。
2. 设计和准备工作在进行下穿通道的施工前，需要进行详细的设计和准备工作。
主要包括以下几个步骤：2.1 方案设计根据道路或铁路线路的情况，确定下穿通道的位置、尺寸、形状等参数。
结合地质勘测和土壤力学分析，确定施工方案的可行性并进行优化。
2.2 地质勘测与设计进行地质勘测，获取地质信息和水文地质条件，为施工提供基础数据。
根据勘测结果，进行下穿通道的设计，并考虑地质因素对施工过程的影响。
2.3 申请施工许可证根据国家相关规定，申请下穿通道施工许可证，提交设计图纸和相关材料，经审批合格后取得施工许可。
3. 施工步骤下穿通道的施工步骤主要包括以下几个环节：3.1 地表开挖根据设计要求，在地表进行开挖，形成下穿通道的入口和出口。
使用挖掘机、爆破等工艺手段，清除地表土壤、岩石等障碍物。
3.2 地下洞体施工地表开挖完成后，进入地下洞体的施工阶段。
根据设计方案，采用盖顶法、明挖法等方式进行洞体施工。
需要注意合理安排排水设施，保证施工现场的排水畅通。
3.3 地下连续墙施工在地下洞体施工完成后，进行地下连续墙的施工。
地下连续墙的作用是支护地下洞体的周边土体，在施工过程中需要注意施工顺序和施工技术，确保施工质量和施工安全。
3.4 入口和出口施工在地下洞体和地下连续墙施工完成后，进行入口和出口的施工。
根据设计要求，进行填土、回填等工艺操作，完成入口和出口的建设，并与道路或铁路交通线路连接。
4. 施工安全措施在下穿通道的施工过程中，安全是至关重要的。
为了保证施工人员的安全，需要采取一系列安全措施：•建立施工现场安全制度，明确责任和权限；•检查和修复地质灾害隐患，确保施工地点的安全；•采用合理的施工工艺和设备，保证施工过程的安全性；•加强施工人员的安全培训和监督，提高安全意识和技能；•配备必要的安全设施和防护装备。
道路下穿通道施工方案与技术措施
道路下穿通道施工方案与技术措施主要施工顺序：对现状地下管线进行改移→钻孔桩、旋喷桩施工→基坑开挖至横撑底标高，边开挖边支护→浇筑联系梁、横撑及系梁→柱、板、隧道框架整体现浇（板底预留排水管口）→板后设排水管→柱顶浇筑台帽→基坑回填→管线恢复。
框架通道为现浇钢筋混凝土框架结构，采用明挖顺作法施工，施工时遵循“纵向分段，竖向分层，从下至上”的施工原则。
竖向分层：垫层、底板→侧墙、中墙→顶板→回填。
纵向分段：主体结构纵向按变形缝、施工缝位置进行分段施工。
框架通道防护结构竖向2道钢管支撑，钢管横撑为600，t=16无缝钢管，纵向间距4米左右，第一道支撑预加力为200kN，第二道支撑预加力为500kN。
在顶管下穿处，桩截断范围设置第三道横撑。
混凝土工程的模板内、外模以组合钢模板为主，辅助使用胶合板，内、外模均采用后背加设型钢背带形成大块模板以利拼装，尽量减少接缝和美化外露面，模板支架采用装卸方便灵活的碗扣件和碗扣脚手架。
为确保混凝土工程质量，采用优质商品混凝土，混凝土罐车运送混凝土，汽车泵浇筑混凝土。
顶板外防水层，回填及其它附属工程随主体结构进展平行施作。
1、框架通道结构施工框架通道结构施工流程2、框架通道施工方法（1）垫层混凝土施工清基：排除基坑内积水，清除基坑内的虚土、淤泥和其它杂物。
测量：基坑清理完后，及时对基坑中线水平进行测量，以书面形式及时向业主、监理工程师进行汇报。
垫层混凝土浇筑：基坑基底经监理工程师检测合格后，即可进行垫层混凝土浇筑施工。
（2）底板施工将垫层表面清洗干净，在垫层表面作防水层。
设置底板顶面标高控制桩。
在垫层上绑扎底板钢筋。
经监理工程师验收后浇筑底板混凝土。
在浇筑底板混凝土的过程中，在施工缝处按设计设置防水材料，并注意稳定可靠，不移位。
底板混凝土分层浇筑时，沿施工方向分层预留台阶浇筑。
浇筑至设计高程后，于初凝前用平板振动器振捣密实后抹面，并及时养护。
养护时间不小于14d。
底板超前上部结构2段，即底板浇筑2段后开始施工侧墙中立墙及顶板。
互通立交桥下部施工方案
互通立交桥下部施工方案1. 引言互通立交桥是道路交通中常见的一种交通设施，它能够实现不同方向的交通互通。
然而，在立交桥的下部施工过程中，需要考虑许多因素，包括施工方法、施工材料、施工时间等。
本文将详细介绍互通立交桥下部施工方案。
2. 施工方法在互通立交桥下部的施工中，常见的施工方法包括预制梁安装、桩基施工和基础处理等。
下面将介绍每种施工方法的具体步骤：2.1 预制梁安装预制梁安装是互通立交桥下部施工中常用的方法之一。
具体步骤如下：1.根据设计图纸确定预制梁的尺寸和数量。
2.在施工现场搭建起合适的支撑结构，用于安装和固定预制梁。
3.将预制梁运至施工现场，并使用起重机等设备将其安装到指定位置。
4.调整预制梁的位置和角度，确保其与设计要求相符。
5.使用螺栓等固定装置将预制梁固定在支撑结构上。
2.2 桩基施工桩基施工是互通立交桥下部施工中常用的方法之一。
具体步骤如下：1.根据设计图纸确定桩基的类型和数量。
2.在施工现场布置好施工材料和设备，如钢筋、混凝土和桩基钻机等。
3.使用桩基钻机在设计位置钻孔，并根据需要进行土层取样和测试。
4.在孔洞中放入钢筋，并进行混凝土灌注，形成桩基。
5.根据需要，在桩基周围进行土方处理，确保施工安全和稳定性。
2.3 基础处理基础处理是互通立交桥下部施工中常用的方法之一。
具体步骤如下：1.清理施工现场，确保基础施工区域干净整洁。
2.按照设计要求，在基础施工区域进行土方开挖，清除杂物和松散土壤。
3.对基础施工区域进行土壤加固处理，可以采用填充土或注浆等方法。
4.根据需要，对基础施工区域进行排水处理，确保工程质量和施工安全。
3. 施工材料在互通立交桥下部施工中，常用的施工材料包括混凝土、钢筋、桩基材料等。
这些材料需要符合相关标准和规范，并经过质量检测合格才能使用。
4. 施工时间互通立交桥下部施工的时间通常由项目进度和交通影响等因素决定。
在确定施工时间时，需要综合考虑施工工序、交通状况、施工设备等因素，确保施工进度和安全。
下穿通道施工方案
下穿通道施工方案为了方便地进行下穿通道施工，我们制定了以下的施工方案：一、施工前准备1.进行现场勘测，确定下穿通道的位置、尺寸和施工材料的种类与数量。
2.制定详细的施工计划，包括施工工序、所需设备和人员的安排等。
3.安排专业人员进行安全培训，确保施工人员具备必要的安全技术知识。
二、施工过程1.清理施工区域，确保施工现场干净整洁，防止施工过程中产生的杂物、灰尘等对周围环境的污染。
2.修建临时道路，方便施工人员和设备进出施工现场。
3.进行地面标记，明确下穿通道的位置和尺寸。
4.施工现场搭建安全围挡，确保施工区域与周围交通和行人隔离，防止事故发生。
5.进行地面开挖，按照设计要求挖掘下穿通道的位置和尺寸，确保施工质量。
6.进行钢筋焊接和混凝土浇筑，加固下穿通道的结构，确保其稳固性和承载力。
7.进行墙面、地面和天花板的装饰，美化下穿通道的外观，提高视觉效果。
8.安装照明设备和通风设备，确保下穿通道的安全和舒适性。
9.进行施工质量检查，确保下穿通道的质量符合相关标准和要求。
10.验收和交付使用，将下穿通道整体移交给使用单位，完成施工任务。
三、安全措施1.施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2.设置警示标志和指示牌，提醒施工现场的危险区域和施工要求。
3.合理安排施工队伍，确保施工人员的数量和素质满足施工需要。
4.定期检查施工设备的安全性能，及时进行维修和更换。
5.加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技术水平。
6.与周围交通、居民进行沟通，协调施工过程中可能产生的噪音、尘埃、垃圾等对周围环境和生活的影响。
以上是我们针对下穿通道施工制定的方案，旨在确保施工过程安全、高效和质量可控，为使用单位提供一个安全、便捷的通行通道。
在实际施工中，我们会根据现场情况进行灵活调整和优化，以确保施工顺利进行。
城市主干道互通框架桥施工方案(下穿道路,XXXX)
目录1总体施工摆设及规划 (1)编制说明 (3)编制依据 (3)编制原那么 (3)工程概况 (3)施工摆设及总平面安插 (6)施工摆设 (6)施工摆设 (6)施工技术筹办 (7)施工测量 (7)现场校对 (7)施工总平面安插 (7)1.5.1施工便道 (7)1.5.2施工场地安插 (7)1.5.3临时用电 (7)1.5.4临时用水 (8)施工目标规划 (8)工期目标 (8)质量目标 (8)安然目标 (8)环保及水土保持目标 (8)文明施工目标 (8)2资源配置方案及施工进度方案安排 (10)资源配置方案 (10)模板配置 (10)人员配置方案 (10)机械设备配置方案 (11)方案工期安排 (11)3主要工程工程的施工方案、方法、工艺及其办法 (12)总体施工方案 (12)总体施工挨次 (12)基坑开挖 (14)开挖坡度 (14)排水设计 (14)引便设置 (15)垫层施工 (15)箱身施工 (15)底板施工〔含边墙倒角以上〕 (17)边墙、顶板施工 (17)从属工程 (23)沉降缝施工 (23)防水层施工 (24)基坑回填......................................................... 错误!未定义书签。
4质量包管技术办法 .............................................. 错误!未定义书签。
组织办法..................................................................... 错误!未定义书签。
4.2.1 PDCA循环控制质量........................................ 错误!未定义书签。
4.2.2“三阶段〞控制质量........................................... 错误!未定义书签。
下穿道工程施工方案
下穿道工程施工方案第一章、工程概况一、项目名称：下穿道工程施工方案二、项目地点：XX市区三、项目概述：本工程是为了解决市区交通拥堵问题，改善市民出行环境而进行的下穿道工程。
该工程将在市中心地区进行施工，于既有交通设施之下开展作业。
第二章、主要施工内容一、主要施工内容1. 下穿道隧道开挖及支护工程；2. 地下管线搬迁及保护工程；3. 下穿道道路及排水工程；4. 引桥及联络道路施工。
二、施工范围本工程施工范围包括XX市区的XX路至XX路段。
第三章、工程条件一、地质条件1. 施工区域经济地质为中等，具有一定的承载能力；2. 地下水位相对较低，且泥质较少。
二、交通条件1. 施工区域为市中心区域，交通流量较大；2. 附近有多处人行和车行交通设施，需要施工期间对交通进行合理的保障和管理。
三、气候条件1. 施工期间为夏季，气温较高；2. 需做好高温作业的安全防护工作。
第四章、施工方案一、下穿道隧道开挖及支护工程1.1 钻爆法开挖：由于施工地质条件较好，选用钻爆法进行隧道开挖。
1.2 支护工程：选用拱架式隧道支护工程，确保隧道施工的安全和稳定。
二、地下管线搬迁及保护工程2.1 地下管线搬迁：对地下管线进行查勘、标示，并在施工前进行搬迁安置。
2.2 地下管线保护：在隧道顶部进行管线保护，以确保施工过程中的安全和通畅。
三、下穿道道路及排水工程3.1 道路铺设：选用混凝土路面进行道路铺设，确保道路的平整和耐用。
3.2 排水工程：采用人工挖渠和排水管道相结合的方式，确保雨水和地下水能够有效排除。
四、引桥及联络道路施工4.1 引桥施工：选用预制箱梁进行引桥施工，以缩短施工周期。
4.2 联络道路施工：对下穿道和既有道路进行合理联接，确保交通的通畅。
第五章、施工组织一、总体施工进度安排根据工程建设计划和工期限制，合理安排施工进度，确保工程如期完工。
二、施工队伍组织组建专业的隧道施工团队和管理团队，确保施工的顺利进行。
三、施工机械设备保障选用符合国家标准的施工机械设备，确保施工的高效进行。
交通上跨下穿工程实施方案
交通上跨下穿工程实施方案一、背景及目的交通上跨下穿工程是针对交通流量大、人流密集的道路而设计的一种工程解决方案。
其目的是通过建造跨越或穿越道路的结构，以便方便行人和车辆的通行，并确保交通安全。
二、项目概述本项目是在城市主干道上建造一座跨越或穿越道路的交通上跨下穿工程。
它将包括建造桥梁、隧道或人行天桥等结构，以及相应的道路改造和交通流量控制。
这将有助于减轻交通拥堵、改善行人通行环境以及提高交通安全。
三、项目实施步骤1. 初步调查和规划阶段- 进行现有交通流量和人流量的调查统计，确定跨越或穿越道路的位置和宽度要求。
- 进行地质勘探和土壤测试，评估工程建设的可行性。
- 进行前期规划，确定工程的总体设计和布局。
2. 工程设计阶段- 设计并选择适当的桥梁、隧道或人行天桥结构，以满足所需的通行能力和交通安全要求。
- 进行结构荷载计算和结构分析，确保工程的结构安全和可持续性。
- 设计并选择合适的道路改造措施，以便与交通上跨下穿工程完美衔接。
3. 环境评估和审批阶段- 进行环境影响评估，评估工程对周边环境的潜在影响，并制定相应的环保措施。
- 与相关部门进行协商和申请，获得必要的工程施工许可和批准。
4. 施工准备阶段- 开展详细施工计划，确定工程施工方法和时间进度。
- 安排施工队伍和设备，制定施工管理方案和安全措施。
- 采购和储备所需材料和设备。
5. 施工阶段- 进行地面道路改造，拆除必要的建筑物和设施。
- 建造桥梁、隧道或人行天桥结构，进行相应的土建工程施工。
- 完成地面道路的重新铺设和交通流量控制。
6. 系统调试和验收阶段- 完成交通上跨下穿工程的主体结构施工。
- 安装和调试相应的照明、排水和通风设备。
- 进行交通信号系统和道路标志的安装和调试。
- 进行工程的最终验收和交付。
四、安全措施1. 严格按照相关工程规范和标准进行设计和施工，确保工程的结构安全和可靠性。
2. 设立施工现场警示标志，并设置安全区域，将施工区域与交通流分隔开。
下穿道施工方案
下穿道施工方案下穿道施工方案一、概述下穿道是指在一个交通干线的下方，修建一条地下通道，用于解决车辆和行人的通行问题。
本文将为大家介绍一种下穿道的施工方案。
二、施工前准备1. 了解工地情况：对下穿道的位置、地质情况、地下管线进行详细的调查与测量。
2. 制定施工计划：根据地质情况和工程量，制定详细的施工进度和步骤。
3. 安全防护措施：设置施工警示牌，保证施工区域的安全。
三、施工步骤1. 地面施工：施工围挡、道路封闭、车辆重定向等准备工作。
2. 施工井口开挖：挖掘井口，并搭建起井口施工平台。
3. 地下洞穴挖掘：使用液压钻机和挖掘机等工具对地下洞穴进行挖掘，同时要注意地下水的排泄。
4. 支撑结构设置：在洞穴内设置支撑结构，如钢筋混凝土圈梁。
5. 洞穴加固：对洞穴墙壁进行喷浆加固，提高洞穴的稳定性。
6. 管道设置：根据实际需要，进行输送管道和照明管道的安装。
7. 地面恢复：将地面恢复到原来的状态，清除施工围挡和道路封闭，确保交通顺畅。
四、施工注意事项1. 施工现场的安全：严格按照相关规定进行施工，做好防护设施，防止施工事故的发生。
2. 地下水的排泄：挖掘洞穴时要做好排水工作，避免洞穴内积水。
3. 施工期限：根据实际情况，制定合理的施工工期，确保工期的顺利进行。
4. 交通影响：在施工期间，要注意交通的引导和安排，尽量减少对交通的影响。
五、施工后维护1. 随时巡视：定期进行洞穴巡视，发现问题及时处理。
2. 环境整治：保持施工区域的整洁，并及时清理产生的垃圾和泥浆。
3. 定期维护：对下穿道进行定期维护和检修，确保其正常使用。
综上所述，上述是一种下穿道的施工方案。
在实施方案时，要严格遵守相关规定，确保施工安全顺利。
同时，在施工期间要充分考虑交通的影响，确保交通的顺畅。
此外，施工后的维护工作也十分重要，要随时巡视和维护下穿道，确保其正常使用。
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目录1总体施工部署及规划 (1)1.1编制说明 (1)1.1.1编制依据 (1)1.1.2编制原则 (1)1.2工程概况 (1)1.3施工部署及总平面布置 (4)1.3.1施工部署 (4)1.3.2施工部署 (4)1.4施工技术准备 (5)1.4.1施工测量 (5)1.4.2现场校对 (5)1.5施工总平面布置 (5)1.5.1施工便道 (5)1.5.2施工场地布置 (5)1.5.3临时用电 (6)1.5.4临时用水 (6)1.6施工目标规划 (6)1.6.1工期目标 (6)1.6.2质量目标 (6)1.6.3安全目标 (6)1.6.4环保及水土保持目标 (6)1.6.5文明施工目标 (7)2资源配置计划及施工进度计划安排 (8)2.1资源配置计划 (8)2.1.1模板配置 (8)2.1.2人员配置计划 (8)2.1.3机械设备配置计划 (9)2.2计划工期安排 (9)3主要工程项目的施工方案、方法、工艺及其措施 (10)3.1总体施工方案 (10)3.2总体施工顺序 (10)3.3基坑开挖 (12)3.3.1开挖坡度 (12)3.3.2排水设计 (12)3.3.3引便设置 (13)3.4垫层施工 (13)3.5箱身施工 (13)3.5.2底板施工（含边墙倒角以上0.3m） (15)3.5.3边墙、顶板施工 (15)3.6附属工程 (21)3.6.1沉降缝施工 (21)3.6.2防水层施工 (22)3.6.3基坑回填 (24)4质量保证技术措施 (35)4.1组织措施 (35)4.2.1 PDCA循环控制质量 (35)4.2.2“三阶段”控制质量 (35)4.2.3实行“三检制” (35)4.3技术措施 (36)4.3.1物资采购控制 (36)4.3.2测量、试验设备配备保障措施 (37)4.3.3支架、模板质量控制 (37)4.3.4钢筋工程质量保证措施 (37)4.3.5砼质量控制措施 (37)4.3.6其它措施 (40)5安全保证措施 (41)5.1健全安全保证体系 (41)5.2 安全管理制度 (41)5.2.1安全责任制度 (41)5.2.2教育、学习制度 (42)5.2.3施工人员、安检人员持证上岗制度 (42)5.2.4安全检查制度 (42)5.2.5安全事故报告制度 (42)5.3安全措施 (42)5.3.1深基坑防护 (42)5.3.2高空作业 (43)5.3.3安全用电 (44)5.3.4支架、模板工程安全措施 (45)6文明施工措施 (46)总体施工部署及规划1.1编制说明1.1.1编制依据（1）XX互通框架桥设计图纸、设计说明。
（2）国家及相关部委颁布的法律、法规和交通部、建设部颁布的现行设计规范、施工规范、公路工程质量验收标准及其它有关文件资料。
（3）XX互通框架桥周围地质调查、现场调查、测量所获取的资料。
1.1.2编制原则（1）遵守建设单位关于安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定。
（2）坚持“预防为主，安全第一”的指导思想，遵守国家安全相关法律法规，结合本项目的工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。
（3）坚持“百年大计，质量第一”的方针，遵守国家质量相关法律法规，针对框架桥工程特点和质量目标的要求，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。
（4）重视环保，珍惜土地，严格执行GB/T24001-2004环境管理体系，整个施工过程中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。
1.2工程概况M2+451.749框架桥位于XX互通A匝道上，由于被交路与XX 互通M线交叉为小半径曲线，因此设置框架桥下穿XX东路（XX大道），结构形式为1-10.0m*5.5m框架桥。
道路等级为城市主干道，为XX市中心通往XX市、XX市的主要交通干道。
该段XX东路路面顶标高约为58.809m。
该框架桥框架顶标高为进口58.907m、出口58.141m；路面顶标高为进口52.907m、出口52.141m；限制时速为30km/h。
路面结构为沥青混凝土路面，道路宽度为8.0m。
该框架桥跨径为10.00m，桥在A匝道的圆曲线段。
框架桥顺线路长度为36.348mm。
框架桥净高5m，框架桥底板为100cm厚P8C30防水钢筋砼，箱身正截面侧墙厚度为100cm，正截面下部均设置60cm×60cm的倒角，上部设置为195cm×65cm的倒角，顶板厚度为100cm，侧墙及顶板均为P8C30防水砼。
框架桥纵断面见图1：图1 XX互通框架桥纵断面图框架桥横断面见图2：图2 XX互通框架桥横断面图框架桥箱体斜置，箱内路面设2.11％纵坡、3.0％横坡。
箱底铺设30cm厚C20砼垫层，箱内铺设20～44cm厚5.5%水泥稳定砂砾基层+乳化沥青透层+7cm厚AC-20中粒式沥青混凝土+5cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土+4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土面层。
主要工程量见下表：表1 XX互通框架桥主要工程数量表1.2.1框架主要工程数量表1.2.1道路改造主要工程数量表1.3施工部署及总平面布置1.3.1施工部署1.3.1.1总体指导思想遵循施工工艺及施工规范，合理安排施工程序。
采用科学的施工组织，合理组织人力、物力。
采用先进的施工技术和科学的管理方法，优质高效完成施工任务。
采取有力措施，提高机械化施工水平，合理储备物资，确保工程需要。
1.3.2施工部署1、框架桥施工前先进行交通分流，在框架桥两侧修筑便道，便道路面硬化，便道两侧均采用施工围挡进行隔离，并在M2+360及M2+520两处位置进行封闭，两端封闭处均预留施工进出口；2、框架桥开挖分三段分工序流水作业，连续施工，基础，框架两侧、框架顶各一套模板，先开始第一段施工，施工顺序为基坑开挖—基础施工—底板钢筋绑扎—底板砼施工—框架两侧钢筋绑扎—框架两侧砼施工—框架顶板钢筋绑扎—框架顶板砼施工；3、因框架桥开挖深度较深，需要开台阶，基坑土方开挖考虑二次转拨至路面堆放，再采用挖机装车外弃。
1.4施工技术准备1.4.1施工测量对于框架桥及道路改造，设计资料给出中心桩号、交角、长度等，根据这些资料，可以测设框架桥中心桩以及轴线。
框架桥施工中的测量工作主要是测设框架桥中心桩位以及框架桥轴线方向。
为了方便在施工过程中恢复轴线，在轴线方向设立护桩。
1.4.2现场校对框架桥开工前，根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、孔径、长度、出入口高程等进行核对。
1.5施工总平面布置1.5.1施工便道虽然XX大道为现状道路，但框架桥为下穿XX大道的桥，且开挖深度较深，故需在框架桥处XX大道两侧修建两条路面宽8m的混凝土交通导流便道；而施工便道利用既有道路加引道即可。
1.5.2施工场地布置因框架桥施工地段距离互通立交桥较近，故框架桥施工可利用互通立交桥的既有钢筋存放区、钢筋加工区、周转料堆放区、生活区等。
1.5.3临时用电本工程临时用电主要是小型机具及照明用电（钢筋加工用电利用互通立交桥的即可），拟从互通立交桥处接入电力线，另备用一台50kw发电机。
1.5.4临时用水混凝土采用集中拌合，本框架桥用砼采用商品混凝土搅拌站拌合混凝土，现场施工用水接自来水。
1.6施工目标规划1.6.1工期目标计划工期3个月，计划开工日期：2013年9月1日，计划竣工日期：2013年11月30日。
1.6.2质量目标确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准和设计要求，工程一次验收合格率达到100%。
1.6.3安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。
消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。
创建安全生产标准化工地。
1.6.4环保及水土保持目标采取一切合理措施，保护现场内外环境，避免由施工作业引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害和财产损失，确保气体排放、地面排水及排污不超过规定指标，同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律规定的指标。
1.6.5文明施工目标严格按照施工组织设计及有关文明施工要求组织施工，创建文明安全工地标准。
做到工地现场施工材料堆放整齐；工地生活设施清洁文明；现场开展以创文明工地为内容的主题活动。
2资源配置计划及施工进度计划安排2.1资源配置计划2.1.1模板配置根据工期安排及现场施工环境，框架桥配置单孔顶模模板一套，单孔两侧侧模模板一套（按最长节14m配置）。
框架桥侧墙内、外模均采用钢模板，内外钢模板间采用Φ14的拉杆进行对拉。
图3模板配置图2.1.2人员配置计划项目部成立框架桥施工队，施工负责人由项目部桥梁工程师李勇担任，设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、领工员、工班长等。
各岗位要明确职责，落实责任。
施工负责人：技术负责人：技术员：材料员：质检工程师：劳动力配置情况见表2。
表2 框架桥劳动力配置计划2.1.3机械设备配置计划砼由商品混凝土搅拌站统一供应，专用砼罐车运输，为保证砼浇筑的连续性，采用砼泵车输送砼入模；钢筋在框架桥东北侧互通立交桥处设置钢筋加工场集中制作，利用平板车运输钢筋半成品至施工现场绑扎。
其机械设备配备情况见下表3表3框架桥施工机械设备配置计划2.2计划工期安排本桥计划2013年9月1日开工，2013年11月30日完工，工期91天。
3主要工程项目的施工方案、方法、工艺及其措施3.1总体施工方案该框架桥计划采取全封闭施工。
基坑开挖：采用挖掘机放坡开挖，人工配合清底。
四周设排水沟，汇入积水井处，水泵抽送坑外。
模板设计：框架垫层、基础、底板采用高压竹胶板。
框架桥箱身内、外侧均采用新的钢模板。
支架设计：框架内采用满堂碗扣式钢管支架，边墙内模与外模用对拉螺栓固定。
砼浇筑：现浇框架桥箱身砼分两次浇筑：第一次先浇注底板、边墙倒角以上0.3m；第二次浇注边墙及顶板砼。
底板砼达到设计强度的70%后，方可搭设支架、立模、绑扎钢筋、浇筑边墙及顶板砼。
附属工程：顶板砼强度达到规范许可值后，方可拆除模板及支撑，进行沉降缝、防水层及附属工程施工。
3.2总体施工顺序总体施工顺序：施工准备→放线定位→开挖基坑→施工垫层→基础施工→绑扎底板钢筋→底板浇注→立模、支撑→绑扎边墙、顶板钢筋→立模、绑扎边墙、顶板钢筋→浇注边墙、顶板→养生→拆模。
具体施工工艺流程见图4：图4 施工工艺流程图3.3基坑开挖3.3.1开挖坡度根据地质情况确定相应的开挖坡度，精确放样框架桥基坑平面尺寸，采用挖掘机开挖，人工辅助清基。
基坑坑壁坡度按确保边坡稳定、施工安全的原则确定，所有基坑开挖采用放坡开挖，但必须符合表5中的数值。