摩擦轮传动在大客车涂装生产线上的应用
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用摩擦式传动输送线是一种常用于汽车生产线上的物料输送装置。
它通过磨擦力将物料从一个地方转移到另一个地方，可以高效地实现物料的输送和分拣。
摩擦式传动输送线在汽车生产线上有多种应用。
它可以用于原材料的供应。
汽车生产线上需要大量的原材料，例如钢板、塑料件、玻璃等。
这些原材料在生产过程中需要被准时供应到相应的工作站点。
摩擦式传动输送线可以将原材料从仓库或储存区域送到生产线上的工作站点，保证了原材料供应的及时性和准确性。
摩擦式传动输送线也可以用于汽车部件的组装。
在汽车生产过程中，需要对各种零部件进行组装，例如发动机、底盘、车身等。
摩擦式传动输送线可以将零部件从一个工作站点传递到另一个工作站点，使得组装操作更加高效和流畅。
在底盘组装过程中，底盘的各个部件需要在不同的工作站点上进行组装。
摩擦式传动输送线可以将底盘部件从一个工作站点滑动到下一个工作站点，由工人进行组装操作，从而实现底盘的快速组装。
摩擦式传动输送线还可以用于汽车的涂装和喷漆过程。
涂装是汽车生产过程中一个重要的环节，它不仅可以保护汽车外壳，还可以提升汽车的外观和质感。
摩擦式传动输送线可以将汽车从一个工作站点传送到另一个工作站点，使得汽车在涂装和喷漆过程中能够得到均匀和一致的涂层。
摩擦式传动输送线还可以确保涂层干燥之前，汽车不会被触碰，从而避免涂层损坏和污染的问题。
摩擦式传动输送线在汽车生产线上有广泛的应用。
它可以实现原材料的供应、零部件的组装、涂装和喷漆过程的控制、装配和测试过程的高效进行。
通过使用摩擦式传动输送线，汽车生产线可以实现生产自动化和流程连续化，提高生产效率和质量，降低人力成本和人为错误的风险。
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用摩擦式传动输送线是一种利用摩擦力传动的输送设备，它通常由输送带、传动轮、驱动装置和支撑架等部件组成。
在汽车生产线上，摩擦式传动输送线可以根据不同的生产需求进行定制，以适应不同型号的汽车组装工艺。
它主要具有以下几个特点：1. 高效节能：摩擦式传动输送线采用摩擦力传动，可以实现平稳、高效、节能的输送。
在汽车生产线上，这意味着可以将零部件顺利地传送到不同的工作站，提高生产效率，降低生产成本。
2. 灵活可调：摩擦式传动输送线可以根据生产线的设计进行灵活调整，以适应不同形状和尺寸的汽车零部件的传送。
这使得汽车生产线可以更加灵活地进行组装操作，提高生产线的适应性和灵活性。
3. 安全可靠：摩擦式传动输送线采用了先进的传动技术和安全控制系统，可以确保汽车零部件在传送过程中的安全性和稳定性。
这对于保障汽车组装过程的安全和顺利进行具有重要意义。
1. 车身焊接：在汽车生产线上，摩擦式传动输送线通常被用于车身焊接工艺中，用于将车身的各个部件从一个工作站传送到另一个工作站进行焊接。
这对于保证车身焊接的精度和效率非常重要。
2. 车门组装：汽车的车门是一个非常重要的部件，它需要在组装过程中经过多道工序才能完成。
摩擦式传动输送线可以帮助将车门的各个部件从一个工作站传送到另一个工作站，以完成组装过程。
通过以上几个具体的应用案例可以看出，摩擦式传动输送线在汽车生产线上起到了非常重要的作用。
它不仅可以提高汽车生产线的生产效率和灵活性，还可以保证汽车零部件在传送过程中的安全和稳定性。
在汽车生产线的设计和规划中，摩擦式传动输送线通常被视为一个非常重要的组成部分。
需要指出的是，虽然摩擦式传动输送线在汽车生产线上有着广泛的应用，但是在实际应用过程中也存在一些挑战和问题，比如传动系统的维护和保养、安全控制系统的优化等。
汽车生产企业需要在选择和应用摩擦式传动输送线时，要结合自身的生产特点和需求，进行全面的考量和评估，以确保摩擦式传动输送线能够发挥最大的作用。
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用发布时间：2022-10-24T08:31:46.025Z 来源：《新型城镇化》2022年20期作者：张青春孙亚宾[导读] 随着我国社会经济的发展，人民的生活水平得到了巨大的提升。
中汽昌兴（洛阳）机电设备工程有限公司河南省洛阳市 471003摘要：随着我国社会经济的发展，人民的生活水平得到了巨大的提升。
汽车作为一种方便快捷的代步工具开始走入千家万户，改变了人们的生活面貌。
近年来，随着汽车产量与销量的不断攀增，摩擦式传动输送线受到了人们的高度重视，被广泛应用于汽车生产线，推动了我国汽车制造业的发展。
摩擦式传动输送线能有效降低汽车整体制造成本，提高汽车传送效率，防止车间生产环境污染，对我国汽车制造业的进步有着不可替代的作用。
因此，对摩擦式传动输送线进行研究分析具有十分重要的意义。
关键词：摩擦式传动输送线；汽车生产线；滑撬式输送线现阶段，我国汽车生产行业的发展呈现出迅猛的发展势头，摩擦式传动输送线凭借其造价低、噪声小、易于维护的优势成为汽车生产线上的“香饽饽”。
通过将摩擦式传动输送线引入汽车生产过程中，有效提升了汽车的传送效率，降低了汽车生产企业的整体造价成本。
基于此，开展关于摩擦式传动输送线应用的研究具有十分重要的现实意义。
1摩擦式传动输送线概述1.1摩擦式传动输送线的特点摩擦式传动输送线的主要特点是节能环保、易维护、便于保养，可根据需求灵活控制输送速度，运行稳定，结构简单，容易操作，性价比高，使用范围广等，深受汽车生产厂家的青睐。
在现今社会大力提倡节约能源、保护生态环境的背景下，摩擦式传动输送线有着很大的应用范围和广阔的发展空间。
1.2摩擦式传动输送线的结构型式摩擦式传动输送线根据结构不同可以分为地面摩擦输送线和空中摩擦输送线两大类。
在实际工作过程中，生产厂家可以根据工作要求的不同，选择不同的摩擦线。
摩擦线主要由轨道、道岔、摩擦驱动装置、停止器、定位装置、车组、检测装置、气路系统及电控系统等组成。
基于摩擦驱动技术的输送机应用
基于摩擦驱动技术的输送机应用摘要：摩擦输送是汽车制造及涂装工程中的常用输送方式，具有技术成熟、输送稳定、保养难度低、环保等优点，能够降低汽车生产企业人工成本，同时提高生产效率以及生产稳定性。
本文基于摩擦驱动技术的原理，对其当前在汽车制造业中的应用现状及发展方向分析。
关键词：摩擦驱动；输送；现状；发展方向引言常用的WBS系统一般有积放链、摩擦线和滚床滑撬输送三种形式，其中摩擦线输送技术是一种利用摩擦力进行工件驱动的方式，采用电动机驱动非金属材质的摩擦轮，从而对工件产生驱动力，驱动工件前进。
这种新型的输送方式已在很多场合中取代了积放链和滑撬系统等传统的链式或带式输送形式。
它在汽车生产的各个车间都有使用。
摩擦驱动技术是当前国内外汽车生产企业所广泛采用的输送技术，该技术以其清洁性、平稳性以及方便性著称，解决了传统链条输送技术的技术短板，弥补了传统输送技术输送精度低、传动平稳性差、能耗高、噪音高等不足。
摩擦输送技术在应用过程中所采用的轨道材料为标准型钢，采用模块化设计的摩擦驱动输送系统具有后期维护保养简便易行的特点，能够节省大量维护保养所需的人力和物力，受到多个行业的追捧。
1 摩擦驱动技术原理最简单的摩擦驱动带式输送机的布置为两个摩擦轮构成摩擦副，该摩擦副与连接载物平台的摩擦杆等相连，摩擦轮副转动时，与摩擦杆或摩擦链之间产生摩擦力，从而带动摩擦杆进行运动，实现物体从载物平台向目的位置的输送和搬运，其结构如图1所示。
图1 摩擦驱动原理图而实际应用过程中，为满足稳固性需求，对输送机进行了支架安装和固定，同时增加了张紧弹簧，一方面用于缓冲物体搬运带来的冲击力，另一方面还可通过张紧弹簧实现对摩擦轮副和摩擦输送杆之间间隙的控制以调节摩擦驱动力的大小。
此外，张紧弹簧还可对长时间运行产生的间隙误差进行调节和释放。
在实际应用过程中，单个摩擦驱动单元所提供的驱动力可能无法满足大负载的要求，这就要求在设计时采用双摩擦驱动单元甚至多摩擦驱动单元来满足不同负载的要求。
摩擦式传动输送线在汽车制造中的应用研究
摩擦式传动输送线在汽车制造中的应用研究摘要：最近几年，随着我国汽车产销量的大幅度上涨，摩擦式传动输送线在汽车生产线上的使用逐渐被行业所重视。
它不但拥有较强的运行稳定性，维护工作更加便捷等方面的优点，而且还能够大大降低了对资源的损耗。
基于此，摩擦式传动输送线已被广泛使用于汽车制造工作中。
关键词：摩擦式；传动输送线；汽车制造；应用研究引言随着我国汽车制造行业的飞速发展，摩擦式传动输送线在汽车制造活动中的使用越发重要，也逐渐被有关工作人员所重视。
最近几年，摩擦式传动输送线在汽车制造活动中得到了较广的使用，这种情况大大推动了我国汽车行业的发展。
为了全面展现出摩擦式传动输送线在汽车制造活动中的作用，并对此类技术开展较为深入的研究和分析，让有关工作人员能够充分了解和掌握此项技术的实际使用方式，以及其所拥有的重要意义[1]。
一、摩擦式传动输送线在汽车制造中的应用就当前摩擦式传动输送线在汽车制造中应用现状的角度分析，其涵盖范围主要有以下几个方面的内容：也就是从焊接白车身到涂装车间的运送和储存；涂装前处理线；涂装PVC建材；油漆线；从涂层到涂层体最终装配的运送以及储存线；底盘配线、车门分装配线等。
这些工作流程都牵扯到了摩擦式传动输送线在汽车制造中的使用活动。
由此可以看出，此类技术在汽车制造活动中有着非常重要的影响作用。
这项技术的不停改进和优化，对汽车制造活动效率的提高而言，有着非常重要意义。
为了全面展现出摩擦式传动输送线在汽车制造中的使用作用，有关人员必须按照汽车制造活动中的各类要求，选用科学、规范的仪器设备，以此协助汽车制造行业实现有序生产的目标[2]。
二、摩擦式传动输送线的结构类型按照性能与作用的差别，摩擦式传动输送线的结构类型也有所不同。
从当前汽车制造行业中所使用的摩擦式传动输送线类型来说，按照结构类别的不同，大概可以划分成地面摩擦线以及空气悬架摩擦线两类。
制造部门应按照其实际要求为基础，科学选用摩擦式传动输送线的类型。
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用摩擦式传动输送线因其结构简单、运作可靠、维护便捷等优点，广泛应用于汽车制造业中。
汽车生产线上的摩擦式传动输送线常见于装配生产线、焊装生产线、涂装生产线等各个环节，下面简单介绍一下其在汽车生产线上的具体应用。
装配生产线：在汽车装配生产线上，工人需要将各种零部件按照一定的顺序和标准装配成整车。
为了保证装配效率和质量，需要使用传动输送线将零部件从一个工位传输到另一个工位。
在传输线的运作过程中，摩擦式传动输送线可以保证零部件的平稳运输，并且在传输过程中不产生噪音和振动，从而不会对装配质量造成不良影响。
焊装生产线：在汽车焊装生产线上，焊接工艺是汽车生产的关键步骤。
传送线的平稳运作能够保证焊接质量，而摩擦式传动输送线因其平缓的运转，使得焊接过程中不会受到干扰，从而可以保证焊接效果。
此外，摩擦式传动输送线还可以应用于车身位置变换和焊接后的顶部喷漆等工作环节中。
涂装生产线：汽车涂装生产线上，零部件的喷漆和烤漆是关键工艺，需要保证零部件的连续性和稳定性。
传送线是关键的输送设备，而摩擦式传动输送线几乎没有噪声和振动，而且可以适应各种形状的零部件运输，不会对喷漆效果造成影响。
除此之外，摩擦式传动输送线还可以应用于汽车制造中的零部件加工、存储等生产环节。
例如，零部件的机械加工通常需要进行长时间连续生产，而摩擦式传动输送线的稳定性和可靠性能够保证不间断生产和高效的生产效果。
在零部件存储方面，摩擦式传动输送线可以应用于零部件的堆垛、搬运和翻转等操作，可以大大提高仓储效率，减轻工人的工作压力。
总之，摩擦式传动输送线在汽车制造业中应用广泛，可以满足不同生产环节的需求。
在未来，随着汽车制造业的不断发展和变革，摩擦式传动输送线将会有更广泛的应用空间。
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用作者：朱军涛来源：《河南科技》2019年第08期摘要：随着我国社会经济的发展，人民的生活水平得到了巨大的提升。
汽车作为一种方便快捷的代步工具开始走入千家万户，改变了人们的生活面貌。
近年来，随着汽车产量与销量的不断攀增，摩擦式传动输送线受到了人们的高度重视，被广泛应用于汽车生产线，推动了我国汽车制造业的发展。
关键词：摩擦式传动输送线;汽车生产线;滑撬式输送线Abstract： With the development of social economy in China， people's living standards have been greatly improved. As a convenient and fast tool， automobiles began to enter millions of households， changing people's life. In recent years， with the increasing production and sales of automobiles， people attach great importance to friction transmission lines， which are widely used in automobile production lines and promote the development of China's automobile manufacturing industry.Keywords： friction transmission line;automobile production line;skid conveyor line随着我国制造工艺的不断提升，汽车行业的发展势头迅猛，传统的制造模式已不能满足时代的需求，摩擦式传动输送线应运而生，凭借其造价低、噪声小、易维护的优势被汽车生产厂家所追捧。
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用摩擦式传动是一种通过摩擦力实现动力传输的机械传动方式。
它广泛应用于汽车生产线上，主要用于输送汽车零部件和组装车辆。
摩擦式传动输送线主要由驱动轮、承载轮、传动带和传动辊组成。
驱动轮通过电动机驱动，传动带绕过驱动轮，与承载轮和传动辊相接触，通过摩擦力将动力传递给承载物体，实现输送。
1. 零部件输送：摩擦式传动输送线可以将汽车生产线上的零部件从一个工作区域输送到另一个工作区域。
发动机、变速器、底盘等重要零部件可以通过摩擦式传动输送线从物料仓库运送到装配工作站，提高生产效率和工作流程。
2. 车辆组装：摩擦式传动输送线可用于汽车装配线上的车辆组装环节。
在车身焊接、车身喷涂、车窗安装等工序中，摩擦式传动输送线可以承载车身，保持车身在特定的位置，使工人能够方便地进行操作。
在车辆地台组装环节中，摩擦式传动输送线可以将前后轮组装到底盘上，提高组装效率和质量。
3. 车辆测试：在汽车生产线上，摩擦式传动输送线还可以用于车辆测试环节。
固定车辆在传动带上，通过不同的传动速度和阻力模拟实际行驶状态，进行车辆的性能测试和故障诊断。
1. 可靠性高：摩擦式传动输送线采用了牢固的结构设计和耐磨的传动带，可以承受较大载荷和持续运行。
2. 自动化程度高：摩擦式传动输送线可以通过电动驱动实现自动化控制，提高生产线的自动化程度和工作效率。
3. 灵活性强：摩擦式传动输送线可以根据不同产品的尺寸和重量进行调整和适配，适用于不同的生产需求。
4. 成本低：与其他传动方式相比，摩擦式传动输送线的制造成本相对较低，维护成本也较低。
摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用广泛。
它可以提高生产效率、减少人力成本，并且可以适应不同的工作场景和需求。
随着汽车工业的发展和技术的进步，摩擦式传动输送线也将不断完善和创新，为汽车生产线的发展做出更大的贡献。
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与车身分离 ， 并被抓具横移 系统移 送至 吊具返 回线 ， 后 在 吊具 返 回线 动 力 装 置 的 推 动 下 返 最
回到前处理上件工位 。
１ 吊具 返 回传 动 方 式
１ １ 吊具 ．
吊具 是 吊 运 大 客 车 车 身 的 无 动 力 输 送 设 备 ， 自身 质 量 为５ｔ长 、 尺 寸 分 别 为 ｌ． 其 ， 宽 ５２ｍ
具在前处理 上件工位 ， 吊具 与负责 吊具横 向移 动的抓 具横 移系 统 和负责 吊具 纵 向前行 的行 车 系统结合 后 ， 吊起大客车 车身运 送至各 工艺
部位 ， 车身依次 完成 前处 理 、 使 电泳 、 干 、 烘 强
和３ １ｎ ． ｉ。吊具 的 自身行走 装置为 ６组 ４ ８个惰
第２ ７卷 第 ６期 ２１ ０ １年 １ ２月
黄
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冷 等各项工艺 内容 ， 卜 而后在 电泳 下件 工位
０ 引 言
大 客 车 涂 装 自动 输 送 系 统 是 应 用 于 大 客 车 涂 装 生 产 线 上 的 一 种 自动 化 生 产 输 送 装 备 ， 其机械部分 主要 由行车 系统 、 具横 移 系统 、 抓 吊具 和 吊具 返 回线 四大 部 分 组 成 。工 作 时 ， 吊
关键 词 ： 摩擦轮 ； 传动装置； 涂装 ； 吊具
中图分类 号 ：Ｈ ３ ． Ｔ １２ ２
文献标识 码 ： Ａ
文章 编 号 ：０８— ２５ ２ １ ）６— ０ ８ ３ １０ ８４ （０ １０ ０２ —０
Ａｐ ｌ ａ ｉｎ ｏ ｉｔ ｎ Ｗ ｈｅ ｌＤｒｖ ｎ Ｂｕ ｈ ｌ Ｐａｎ ｉ ｇ Ｌｉ ｅ ｐ ｉ ｔｏ ｆＦｒｃｉ ｃ ｏ ｅ ｉ ｅ ｉ ｓＳ ｅｌ ｉ ｔｎ ｎ
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摩 擦 轮传 动在 大 客 车涂 装 生产 线 上 的应 用 术
黄新 明
（ 黄石理工学院 机电工程学院， 湖北 黄石 ４５０ ） ３０３
摘 要 ： 介绍 了大客车涂装 自动输送系统中为无动力输送设备 吊具提供返回行走能量 的摩擦 轮传动
装置的设计与计算 ， 该装置能够对与其接触的吊具摩擦条 的位置偏差 自动进行找正 ， 以保证摩擦轮与 吊具间运动和动力的正常传递。生产实践表 明： 该装置运行平稳 ， 工作可靠 ， 维修方便。
收 稿 日期 ：０ ｌ ０ ０ ２ １ 一 ７－ ７ 基金项 目： 湖北省教育厅重点科研项 目资助 （ 项目编 号 ：２ １４０ ） Ｄ ０ １４ ３ 。
作者简介 ： 黄新明（９ ３ １６ 一
）男 ， ， 湖北黄石人 ， 高级工程师 ， 硕士 ， 研究方 向： 械设计与制造。 机
第 ６期