福特福克斯接行车记录仪详细步骤
行车记录仪的安装方法

行车记录仪的安装方法
行车记录仪是一种用于记录车辆行驶过程中的视频、声音和其他相关信息的设备,它不仅可以为车主提供安全保障,还可以作为证据用于交通事故的处理。
因此,安装行车记录仪对于每一位车主来说都是非常重要的。
下面,我将为大家介绍行车记录仪的安装方法,希望对您有所帮助。
首先,准备好所需工具和材料。
在安装行车记录仪之前,您需要确保自己具备
以下工具和材料,行车记录仪、电源线、导电胶带、镊子、螺丝刀、隐形线管等。
接下来,确定行车记录仪的安装位置。
通常情况下,行车记录仪安装在车辆的
前挡风玻璃上是最佳选择,这样可以最大限度地保证记录仪的视野范围。
在确定安装位置后,使用擦拭布清洁挡风玻璃表面,确保表面干净整洁。
然后,安装行车记录仪的固定支架。
将固定支架粘贴在挡风玻璃上,并使用导
电胶带进行固定,确保支架稳固牢固。
接着,连接电源线。
将电源线沿着车辆内饰走线,连接至车载充电器或者车载
电源接口。
在连接电源线的过程中,需要注意线路的整齐和美观,避免影响驾驶和观感。
最后,调整行车记录仪的角度和位置。
安装完成后,需要对行车记录仪的角度
和位置进行调整,确保记录仪的视野范围覆盖车辆前方的道路和交通情况。
总的来说,安装行车记录仪并不是一件特别复杂的事情,只要您按照上述步骤
进行操作,相信您可以轻松完成安装。
另外,为了确保安装的牢固和稳定,建议您在安装完成后进行一次测试,确保行车记录仪可以正常工作。
希望以上内容对您有所帮助,祝您安装顺利,行车平安!。
新福克斯行车记录仪保险盒ACC取电成功安装

新福克斯行车记录仪保险盒ACC取电成功安装一、关于行车记录仪我的行车记录仪比较特殊,没有屏幕,刚好就我想要的这种。
只是首次设置画面和时间的时候用到显示屏而已,用我的废弃的导航当显示屏把AV插头插上就搞定。
行车记录仪别迷信什么高清和广角,某报道说价格过千元的行车记录仪成本不过几十元,要那么高清干什么,又不是时刻看着他,只是关键时候取证而已,对于取证这个效果足够用了,总比大街上的摄像头拍摄的要清晰的多吧。
二、关于接线方法(关键步骤)我的行车记录仪是没有电池的,根据说明书要有三根线与汽车电源连接:1.红色接长电:因为没电池,这根线主要给记录仪时钟供电,以便保证每次关闭后时间不变,准备接到保险盒81号RF接收器上,这个应该是长电,此位置还便于安装,如果不是长电遥控钥匙每次启动不了吧。
另外,新福克斯的长电测试根本无法完成,因为你打开车门后测试很多都带电,要真正知道哪个是长电,还必须关闭车门锁车状态后10分钟才能测试,但是关闭车门后,新福的那个保险盒位置无论如何都是测试不了的。
所以,目前只是推断RV接收器81号一定是长电,对吗?2. 白色接ACC电:已经确定,根据网友经验在85号位置与7.5A的空调模块公用(注意,这个位置并不是空调电源,空调电源是在71号位置,因为即使拔掉了85号的保险丝,空调仍然运行,为什么?)3. 黑色搭铁:已经确定,直接拧到那颗螺丝上,不过在电线上接了一根钨丝保险丝,便于拧上去。
4.核心部件“保险盒取电器”的使用保险盒取电器又叫“取电插座”,实际上就是相当于咱们家用的多孔插座,比如保险盒里的插孔相当于家里墙上的插孔,只有那么一个,而你同时要给电脑和电视供电,所以必须要买个插座才能实现同时给两台设备供电,“取电插座”就是这个原理,不同地方就是取电插座内部是用“П型保险丝”来串联接通后通电,当有异常情况时,П型保险丝会熔断而断电。
注意,取电插座上是有两组插孔的(下图C、D)分别插原车电器的那个保险丝和要接电器的保险丝,即要插两个保险丝,车载电源和家用电源是不一样的,车载电源保险丝只是串联正极即可,与负极无关,所以汽车保险丝串联的都是电源的正极,与负极无关,因为负极只要随便搭铁就可以了。
行车纪录仪安装方法

行车纪录仪安装方法
行车记录仪安装方法如下:
1. 准备工具和设备:行车记录仪、安装支架、电源线、数据线、存储卡等。
2. 选择适当的位置:找到车内一个合适的位置,通常安装在前挡风玻璃内侧,尽量不要遮挡驾驶员视线。
3. 清洁安装位置:使用配套的清洁剂和纸巾,清洁玻璃内侧,确保表面干净无尘。
4. 安装支架:将安装支架的吸盘紧贴在清洁后的玻璃上,然后拧紧固定螺丝,确保支架稳固。
5. 连接电源线:将行车记录仪的电源线连接到车辆的电源接口,通常为点烟器接口。
6. 安装存储卡:打开行车记录仪的存储卡槽,将存储卡插入槽中,确保存储卡插入牢固。
7. 调整角度:调整行车记录仪的角度,确保可以清晰录制画面。
8. 隐藏线缆:将电源线和数据线沿着车辆内饰或遮挡板内隐藏,避免遮挡驾驶视线。
9. 固定线缆:使用卡扣、胶带或隐藏线专用夹子等方法将线缆固定在车内,防止松动或乱晃。
10. 测试功能:开启车辆点火,确保行车记录仪能正常启动,按下记录按钮,确认录像和拍照功能正常。
如果对安装过程不熟悉或不够自信,建议寻求专业人员安装或咨询行车记录仪生产商的详细安装说明。
另外,根据不同行车记录仪的型号和品牌,具体安装方法可能会略有差异,请参考产品说明书以获得准确的安装指引。
福特福克斯接行车记录仪详细步骤

福特福克斯接行车记录仪详细步骤行车记录仪自从某些个事件以来,一直想装个行车记录仪,虽说用处不是很完美(毕竟只是对前方拍摄)图个心里舒坦。
后来就一直在某购物网站看,后挑了一款销量最高的一款,价格不到300块评价也还可以就买了,可是寄过来后,发现好像主机被拆过,还时有死机的现象,这都还可以接受,最蛋疼的是不能回放,万一在路上有个什么事跟别人对峙的时候看什么,不可能买个记录仪配个笔记本电脑吧。
再后来就看了这款papagoP1,画面还是比较清晰的,GPS没有干扰,不好的地方就是价格有点贵886,还有广角才100度,不是广告啊(有优点有缺点哈哈~)我当时买的时候好像还有个P1W,说广角是120度,对比看了两款的实绩录像效果发现P1W画面没有P1的清晰,我分析啊两款的C-MOS的尺寸一定,既然广角大了画面肯定就大,画面大肯定清晰度就下降,对不哥们?可安装的时候问题来了,我们的车拔钥匙后点烟器仍供电,不能达到停车停止录像,要不就只能对着点烟器整天做插拔的动作,总有一天它会受不了的,研究了很多车友的帖子,借鉴他们的经验,今天下午装上了,下面发点图片先装主机是肯定的,找准了位置,把那层膜一撕,一用力就上去了,提示一下安装千万别影响后视镜的转动哦现在工作已经完成一大半了,很简单吧,剩下的就是接线了算球了,自己动手丰衣足食,特意把插头拆了,对照下面的电路不难发现红色的+极,黑色的-极,搞定然后把插头剪掉扔到垃圾桶,留着也没用,把剩余的线拨开,露两个线头待用下面就是从阅读灯上取电了打开阅读灯(前方有个卡子,用刀片或者什么东西往里面一压就是打开了)接线,我是靠原来插座的挤压将线固定住的(要看好,铜丝弯曲的形状,很专业滴说),没有任何破线,以前好像有车友说要焊接,要不有火花,我这样的接法应该不会有吧,那么紧,真滴很紧的哦然后将多余的线塞到顶棚上,将灯安装好就是OK了重新启动,一切正常,完毕,再上张拍摄的效果图。
行车记录仪acc接线方法

行车记录仪acc接线方法
行车记录仪ACC接线方法是指将记录仪的ACC线连接到车
辆的ACC电源上,以实现记录仪的自动开关机功能。
要实施ACC接线方法,您需要完成以下步骤:
1. 在车辆的电源盒中找到ACC电源线。
这根线通常与车辆的
点火开关连接在一起,并在车辆启动时提供电源。
2. 使用剥线钳或剥线工具将ACC电源线的外皮剥除,露出内
部的金属导线。
3. 将记录仪的ACC线用绝缘剥线钳或绝缘剥线工具剥除外皮,露出内部金属导线。
4. 将记录仪的ACC线与车辆的ACC电源线连接。
这可以通
过使用绝缘接线端子或者将两根导线直接扭在一起完成。
5. 使用绝缘胶带或绝缘套管覆盖连接点,确保接线牢固且电源线不会短路。
6. 将记录仪的ACC线连接到记录仪的ACC接口。
此接口通
常标有“ACC”的字样,您可以根据记录仪的说明书来确认正确的接口位置。
7. 完成以上步骤后,尝试启动车辆并观察记录仪是否能够自动开机。
当点火开关打开时,ACC电源线将为记录仪提供电源,
从而使其开机。
当点火开关关闭时,ACC电源线将切断电源,使记录仪关闭。
请注意,为了安全起见,在进行ACC接线之前,请先将车辆
的点火开关关闭,并确保车辆的电源已经断开。
在进行接线时要小心操作,确保没有短路风险。
如果您对车辆电路不熟悉,建议您请专业人士进行安装。
完成ACC接线后,您可以享受
到行车记录仪自动开关机的便利功能。
阅读灯取电,无损安装

经典福克斯行车记录仪无损安装(阅读灯取电)方法一:第一步:取下阅读灯(非常简单)阅读灯挡风玻璃一边中间有个小的缺口,用一字改锥、镊子、小刀等小的硬东西压下金属片,向下轻轻撬动就打开了阅读灯,如下图然后用同样的工具伸进阅读灯靠车内的一侧左右两边轻轻向下拨一下,整个阅读灯就露出了拔掉图上的两个黑色的插头,有的论坛上说先取下阅读灯保险,我没有取。
因为一是插头导体部分都是在绝缘屏护之内,不会发生短路。
二是12V安全电压也不会对人有何伤害。
第二步:制作一分二插头(其实这个步骤也可省去)修车场朋友那里报废车上拆下的插头配件焊接制作一分二插头将焊接好的两个一分二插头分别焊接在记录仪自带的点烟器插头正负极上,绝缘胶布固定并绝缘(本来想减掉点烟器插头的,但是买记录仪时忘记买降压线,只能利用插头里面有12V 变5V的降压模块,而且可以利用插头自带的保险管,所以将插头保留,采用锡焊焊接),如果购买记录仪时一并买了降压线的直接接上就可以,比利用点烟器插头方便不少。
第三部:连接阅读灯(接线别错了哦)将焊接接记录仪电源正极的那根一分二插头插在阅读灯靠近端部的那个插片上,另一头一根插在刚才取下的单独的插头。
竖立布置(中间的插片)的插片直接插入二合一插头竖立的插孔。
剩下的插片与记录仪负极焊接的插头对应插入。
将剩余的线捆扎好,和点烟器插头一并塞入阅读灯后面的空隙内,miniWSB插头从底部缝隙伸出,与记录仪相连(固定记录仪之前先将存储卡插入,否则不好插),启动电源开关,使用吧。
上图为安装好的行车记录仪,没有多余的线,美观还行吧!第四部:效果截图挡风玻璃有点脏,天气也有点阴沉,效果嘛,还行吧。
感觉值它那个价!方法二:方法一个人觉得稍微有点麻烦了,在制作一分二插头上花些功夫,而且还需要用上烙铁灯工具。
不制作一分二的插头会省不少事,也可以直接如下图将线头缠在插头上,一起插入插座。
(其他步骤同方法一)记录仪功率不大,缠绕好后再插入插座压紧,接触电阻也应该能满足要求,不会发热。
两厢经典福克斯的DIY导航和可视倒车安装图

两厢经典福克斯的DIY导航和可视倒车安装图朋友的两厢经典福克斯需要安装蓝牙,想来想去还是一次性做一次小的升级好些,于是决定DIY安装导航系统(含有蓝牙)和可视倒车,查了一下网上的各位TX安装的作业,大多是三厢的,导航一体机安装参考没太大问题,但是到了可视倒车摄像头问题就来了,很不好布线引接刹车信号,查到的作业都没有太多图片参考,因此在这里主要介绍一下倒车摄像头的安装过程。
首先是原装音响主机的拆机,福克斯的音响主机用塑料撬板沿着四周小心慢慢撬,就可拆下,网上很多作业图片可参考的。
主机拆除后的样子本次作业的走线路由,希望大家能看懂:再来一张尾门的拆法:红圈两处扣手的螺丝拆除后,慢慢用塑料撬板即可将内饰板取下看到雨刮组件,橙色圈的内饰板稍微用力即可撬下,这块板没有螺丝固定的:尾箱内的拆法:绿圈的固定螺丝拆掉,仅仅拆掉,然后撬松白色内饰板,无需拆下,然后可以拆松橙色圈的内饰板,它是用四颗塑料钉固定的,小心拆这几个塑料钉,别搞断了,最后就可以撬开蓝色圈的内饰板了,同理可拆右边的内饰板。
固定尾箱内饰板的塑料钉,一共四颗,注意拆,它不是可以旋的,必须慢慢四周撬:尾门和车厢连接处的过线橡胶管,这也是作业难度最大的地方,需要耐心慢慢穿线,可以找一根细铁丝做引导。
稍微用力顺着管头边沿拆下橡胶过线管的一头,:开始穿线,拆下左后门框上的密封橡胶圈,用细铁丝慢慢引导摄像头电源线到橡胶过线管:到达过线孔:穿过橡胶过线管,开始穿摄像头的视频信号线时,由于信号线的头比较大,必须耐心的慢慢穿,可以上肥皂润滑,还可以稍微拉伸富有弹性的橡胶管,这样就可以把线完美穿过去了:看看穿过的特写,单独黑的那根是摄像头信号线,红黄花线是需要引接到刹车灯的电源线:从左后边门框用细铁丝引导穿线到后尾箱左边,此处福克斯内饰里边比较空,很好穿的:电源线走向刹车尾灯时,慢慢把线隐藏到内饰板中:刹车灯电源线所在的尾箱内的位置:行车记录仪什么牌子好黑色模块应该是原配的倒车雷达模块(猜的,没仔细研究),线束从地板的孔引向刹车灯:让人心疼难受的来了:开始破线,线束中有几根线,其中橙绿线和一根粗一点的黑线是刹车灯电源线,这个其实是可以趴到车底的刹车灯接线处确认的:完成并接任务,总之倒车摄像头的电源就是取的刹车灯的电源,具体的接线原理可以另外查询:主机的连线,这个可以参看主机的说明书的:还是主机连线,主机这边是带转换线的,因此不需要破线,按说明书连好线即可,最后回装所有螺丝和内饰板,试机OK,完工!!。
经典福克斯安装流程图

后视摄像头
第 2 步:撬开尾部装饰板
第 5 步:安装专用摄像头
第 6 步:将引线走至尾箱门的右边,接上电源线 沿原车线路走线,并用扎带扎稳与视频延长线, 并用电工胶布缠住以防脱落
第 7 步:沿原车线路走线,并用扎带 扎稳
第 8 步:电源线沿尾箱右边缘走至右倒 车灯
第 9 步:将摄像头电源线红线(正极) 用线夹接到倒车灯的绿棕线(倒车灯电源 正极),并工胶布将线夹缠稳;电源黑线 (负极)接车体外壳
成跳槽或者突然停止工作。 9. 原车有方向盘控制接口或原车 CAN 总线接口,把 VTR 输出端的控制线和地线接上
即可。 10. SD 卡避免热插拔,也不要使用它进行写入或读取数据。
内容发生变更时,恕不另行通知,敬请原谅。
第 4 步:固定摄像头
第 5 步:将电源线与视频延长线从左边倒 车灯穿过防水胶管走至尾箱门上
第 6 步:接上电源线与视频延 长线,并用电工胶布缠住以防脱落
导航天线安装要求
1. 布线时,GPS 天线和连接主机电源线分开,GPS 接收天线建议放置在车顶外,接 收信号较强,也可置于车内,一般可安装在车前挡风玻璃的下方,用 3M 双面黑胶 做好固定,如图 1 所示。
第 9 步:摄像头安装好复原后的外观 效果
图1
图2
主机安装要求及需要掌握
1. 要准备一些必须的工具,例如:胶刀、套筒扳手及十字、一字批、大毛巾、手套、 鞋套或塑胶防静电地毯、干净的抹布等。
2. 线路方面布线要合理,包括走线位置不能影响车上原有的线路,要防止线路折断或 割断。
3. DVD 导航安装完毕后,试机前应彻底检查接线是否正确。 4. 查找汽车音响供电的保险丝,通常选用为蓝色 10 安培的。 5. 手刹检测线必须连接到手刹开关的接地侧。 6. 在车牌旁边寻找一个适合位置安装摄像头。 7. 收音机天线和 GPS 天线安装时注意要避开发动机电脑 ECU,防止干扰信号产生。 8. 多碟 CD 机的安放位置首先应确认安放 CD 机的表面强度,以固定 CD 机,以免造
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行车记录仪
自从某些个事件以来,一直想装个行车记录仪,虽说用处不是很完美(毕竟只是对前方拍摄)图个心里舒坦。
后来就一直在某购物网站看,后挑了一款销量最高的一款,价格不到300块评价也还可以就买了,可是寄过来后,发现好像主机被拆过,还时有死机的现象,这都还可以接受,最蛋疼的是不能回放,万一在路上有个什么事跟别人对峙的时候看什么,不可能买个记录仪配个笔记本电脑吧。
后联系售后给换货,可换来后当时我就傻了眼,和第一次的完全不一样,镜头和LCD 屏脏的一沓糊涂,电池有两块,其中一块在机子上还没拆下来,联系售后问这是个什么情况,售后解释说我们给客人邮寄前要先试机的所以比较脏,唉~脏就脏吧,毕竟才300块钱,接下来看下实绩录像吧,本来我还是相信他们售后的解释的,可看了画面气不打一处来,屏幕非常的模糊还发红,cao~不知道他们试机的人员长的什么眼,退货,就这样第一次购买失败了。
再后来就看了这款papago P1,画面还是比较清晰的,GPS没有干扰,不好的地方就是价格有点贵886,还有广角才100度,不是广告啊(有优点有缺点哈哈~)!!!我当时买的时候好像还有个P1W,说广角是120度,对比看了两款的实绩录像效果发现P1W画面没有P1的清晰,我分析啊两款的C-MOS的尺寸一定,既然广角大了画面肯定就大,画面大肯定清晰度就下降,对不哥们?
可安装的时候问题来了,我们的车拔钥匙后点烟器仍供电,不能达到停车停止录像,要不就只能对着点烟器整天做插拔的动作,总有一天它会受不了的,研究了很多车友的帖子,借鉴他们的经验,今天下午装上了,下面发点图片
先装主机是肯定的,找准了位置,把那层膜一撕,一用力就上去了,提示一下安装千万别影响后视镜的转动哦
现在工作已经完成一大半了,很简单吧,剩下的就是接线了
关键要找准+/-极哦,在做准备工作的时候还想呢这怎么搞啊,特意问了下销售,他说也不知道什么+/-极,给了个400电话让问,可打过去是个女滴声音挺好听,好听没用啊,她说她也不知道啊,
算球了,自己动手丰衣足食,特意把插头拆了,对照下面的电路不难发现红色的+极,黑色的-极,搞定
然后把插头剪掉扔到垃圾桶,留着也没用,把剩余的线拨开,露两个线头待用
下面就是从阅读灯上取电了
打开阅读灯(前方有个卡子,用刀片或者什么东西往里面一压就是打开了)
接线,我是靠原来插座的挤压将线固定住的(要看好,铜丝弯曲的形状,很专业滴说),没有任何破线,以前好像有车友说要焊接,要不有火花,我这样的接法应该不会有吧,那么紧,真滴很紧的哦
然后将多余的线塞到顶棚上,将灯安装好就是OK 了
重新启动,一切正常,完毕,再上张拍摄的效果图
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