福克斯4F27E自动变速箱维修手册
自动变速器4f27e
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自动变速器.................................................... 错误!未定义书签。
4F27E变速器简介 ....................................... 错误!未定义书签。
4F27E变速器内部结构 ................................... 错误!未定义书签。
4F27E变速器执行元件工作表.............................. 错误!未定义书签。
4F27E变速器电子控制系统................................ 错误!未定义书签。
检查与调整............................................. 错误!未定义书签。
诊断与维修............................................. 错误!未定义书签。
附1：维修参数 ........................................... 错误!未定义书签。
自动变速器4F27E变速器简介4F27E自动变速驱动桥，是一种设计用于前轮驱动车辆的电子控制4速变速驱动桥，目前此款变速器装配在和排量的福克斯上。
4F27E代表的是：4 – 4个前进驱动档位F –前轮驱动27 –最大输入扭力365 Nm (270 lb-ft)E –全电子控制。
变速器基本参数档位传动比1档2档3档4档倒档主减速比4F27E变速器内部结构4F27E变速箱的机械传动系统的内部结构为：一组行星齿轮组—复合式行星齿轮组一组制动器—低/倒档制动器一组制动带—2/4档制动带一组单向离合器—低档单向离合器三组摩擦片式离合器—前进档离合器/倒档离合器/直接档离合器输出轴差速装置复合式行星齿轮组4F27E采用了一组复合式行星齿轮组，该类型的行星齿轮组的特点是前行星轮架与后齿圈一体运转，而后行星轮架与前齿圈一体运转。
福特4F27E自动变速箱安装流程Word版
自动变速箱拆解流程手册（福特4F27E）4F27E变速器简介4F27E自动变速驱动桥，是一种设计用于前轮驱动车辆的电子控制4速变速驱动桥，目前此款变速器装配在1.8L和2.0L排量的福克斯上。
4F27E代表的是：4 – 4个前进驱动档位F –前轮驱动27 –最大输入扭力365 Nm (270 lb-ft)E –全电子控制。
变速器基本参数档位传动比1档 2.8162档 1.4983档 1.0004档0.726倒档 2.649主减速比 4.2034F27E变速器内部结构4F27E变速箱的机械传动系统的内部结构为：一组行星齿轮组—复合式行星齿轮组一组制动器—低/倒档制动器一组制动带—2/4档制动带一组单向离合器—低档单向离合器三组摩擦片式离合器—前进档离合器/倒档离合器/直接档离合器输出轴差速装置解体1. 如果维修期间，驱动桥液体中出现磨粒（离合器产生的微粒、金属碎片或异物），必须完全卸下驱动桥并清理干净。
同样，仔细清洁液体管、液体冷却器和变矩器。
如果液体管有过多污物，安装一个新的液体冷却器和变矩器。
注意：如果离合器磨损，用干净的自动变速液或者相同的符合福特规格的产品冲洗变矩器。
材料项目规格螺纹密封剂TN-YS5J-M4G9107-AALoctite 5699 WSS-M4G-320-A3组装1. 使用矫正机和专用工具，安装主减速器输入齿轮轴承。
2. 安装一个新的可塌缩预紧隔套。
3. 使用专用工具, 固定主减速器输入齿轮的位置。
4. 在安装主减速器输入齿轮轴承时要扶住主减速器输入齿轮，以防止其从驱动桥壳中掉落。
旋转驱动桥180度。
5. 使用专用工具，安装主减速器输入齿轮轴承。
6. 旋转驱动桥180度。
7. 使用专用工具，锁紧主减速器输入齿轮。
8. 旋转驱动桥180度。
9. 注意：需要高紧密扭矩规格（400-450Nm之间）使可塌缩预紧隔套变形来纠正轴承预载。
注意：如果预载太高必须安装一个新的可塌缩预紧隔套。
[指南]福特福克斯维修手册
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福特福克斯维修手册健康与安全注意事项序与车辆保养与维修有关的许多程序，都会影响到人身安全或其它的健康问题。
本子章节依照英文字母顺序，列出了部分与它们有关的危险操作与材料及设备。
并列出避免此等危害的安全守则。
本表并非详尽无遗，因此所有作业与程序，及材料的处理均应以健康及安全为先来加以执行。
在使用任何的产品之前，应查阅由制造厂或供货商所提供的”材料安全数据单”。
酸与碱亦参阅电瓶酸液。
例如腐蚀性的碳酸钠、硫酸。
用于电瓶与材料的清洁。
对皮肤、眼睛、嗅觉与喉咙有刺激性与侵蚀性。
会造成灼伤。
毁坏普通的保护衣物。
避免溅泼在皮肤、眼睛与衣物上。
佩戴适当的防护围裙、手套与护目镜。
不可吸入其喷雾。
务必要在近处准备好眼部冲洗瓶、莲蓬头与肥皂，以便在发生泼溅意外时，随时可以取得。
标示眼部危险的标志。
气囊亦请参阅火灾、化学材料。
高度可燃、爆炸性–遵守禁烟规定。
安装于方向盘与乘客侧仪表板内用作辅助安全系统。
其膨胀器含有一种高能量火药，点燃时会产生极高热气体(2500°C)。
–不可将高可燃性的材料与模块或气体发生器一起储存。
–不可将气体发生器储存于温度高于80°C之处。
–不可将模块倒置储存。
–不可尝试打开气体发生器的外壳。
–不可使气体发生器暴露于明火或热源处。
–不可将任何物品置于模块护盖之上。
–不可使用已受损的模块。
–不可在10分钟之内，触摸已点燃的模块或气体产生器。
–不可在回路上使用任何的电气探针。
空调冷媒亦请参阅氯氟碳化合物、化学材料。
高度可燃、可燃物–遵守不吸烟的政策。
皮肤接触可能会导致冻伤。
务必遵守制造厂商所提供的说明。
避免裸露的灯光，佩戴适当的保护手套与护目镜。
如果皮肤或眼睛接触到冷媒，立即用水冲洗受到影响的区域。
并应用适当的冲洗溶液冲洗眼睛，且不可磨擦。
视需要寻求医疗援助。
空调冷媒–应避免之动作–不可使冷媒瓶暴露于阳光或热源。
–在充填时，不可将冷媒瓶直立，保持它们的阀门朝下。
–不可使冷媒瓶暴露于霜雪。
长安福特福克斯4F27E自动变速器结构与维修(中)齐策
器 输出轴 速度 传感器 挡 位开 关 油液温 度传 感器等 输出 阀式机 械阀 下 阀体上 有 ６个电磁 阀 。由这 ６个电磁 阀和 ９个
控制部件 包括 换挡控 制电磁 阀、压 力控制 电磋 悯等
机 械 阀来控制 自动 变速器 的换挡及 锁止离 合器 的工 作 此外 ．
阀体 及阀体上 的电 磁阀部件 分解 图如图 １０所 示 各传 感 在 阍体 上还 有１个蓄 能缓 冲器 变速器 壳体 上还 有与 阀体 配台
在 换挡杆 前部 有 个释放 孔 如 果 换挡 杆锁止 控制 出现故 障 换 挡 杆不能碜 出Ｐ挡时 可将点火钥
插入释放 Ｌ 换挡杆 即可移 出 Ｐ 挡 换挡 杆挡位的布置如图 １４＃５示
上 围 Ｉ ｃ 拄瓤１罔体部 分解器
● Ｆａｓ［－ｏｆｆ模式 ．在驾驶 员 突然松 开加速 踏板 时 自动变速 器 不会 立即升 挡 ．以保持 车速稳
Ａｕｔｏ．１８镪 汽车维修技师
维普资讯
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上 图 Ｉ１ 传感器及 电磁 阀控制 电路
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维普资讯
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三 、４Ｆ２７Ｅ型 自动变速器 控制 系统
器及 电磁 阀控 制电 路如图 １ １所示 ．挡 位开 关电路如 图１ ２所 示
４Ｆ２７Ｅ型自动 变速器 采用 电 液控制 系统 其控 制中 枢是 换挡杆 控制模 块电路 如 图１ ３所 示 控制 阀体 可分 为上 ．中 下 自动变 速器 控制模块 ｃＴＣＭ） 输Ａ 部件 包括涡 轮轴 速度 传感 三个部 分 上 阀休上有 ３个滑 阀式机 械阀 ．中阀体 上有 ６个滑
福特4F27E自动变速箱安装流程
自动变速箱拆解流程手册（福特4F27E）4F27E变速器简介4F27E自动变速驱动桥，是一种设计用于前轮驱动车辆的电子控制4速变速驱动桥，目前此款变速器装配在1.8L和2.0L排量的福克斯上。
4F27E代表的是：4 – 4个前进驱动档位F –前轮驱动27 –最大输入扭力365 Nm (270 lb-ft)E –全电子控制。
变速器基本参数档位传动比1档 2.8162档 1.4983档 1.0004档0.726倒档 2.649主减速比 4.2034F27E变速器内部结构4F27E变速箱的机械传动系统的内部结构为：一组行星齿轮组—复合式行星齿轮组一组制动器—低/倒档制动器一组制动带—2/4档制动带一组单向离合器—低档单向离合器三组摩擦片式离合器—前进档离合器/倒档离合器/直接档离合器输出轴差速装置解体1.如果维修期间，驱动桥液体中出现磨粒（离合器产生的微粒、金属碎片或异物），必须完全卸下驱动桥并清理干净。
同样，仔细清洁液体管、液体冷却器和变矩器。
如果液体管有过多污物，安装一个新的液体冷却器和变矩器。
注意：如果离合器磨损，用干净的自动变速液或者相同的符合福特规格的产品冲洗变矩器。
材料项目规格螺纹密封剂TN-YS5J-M4G9107-AALoctite 5699WSS-M4G-320-A3组装1.使用矫正机和专用工具，安装主减速器输入齿轮轴承。
2.安装一个新的可塌缩预紧隔套。
3.使用专用工具, 固定主减速器输入齿轮的位置。
4.在安装主减速器输入齿轮轴承时要扶住主减速器输入齿轮，以防止其从驱动桥壳中掉落。
旋转驱动桥180度。
5.使用专用工具，安装主减速器输入齿轮轴承。
6.旋转驱动桥180度。
7.使用专用工具，锁紧主减速器输入齿轮。
8.旋转驱动桥180度。
9.注意：需要高紧密扭矩规格（400-450Nm之间）使可塌缩预紧隔套变形来纠正轴承预载。
注意：如果预载太高必须安装一个新的可塌缩预紧隔套。
使用专用工具，拧紧螺母使其达到预紧规格。
福克斯（Focus）自动变速器培训（1）
福克斯（Focus）自动变速器培训（1）
刘胜勇
【期刊名称】《《汽车与驾驶维修：维修版》》
【年(卷),期】2006(000)003
【摘要】长安福特福克斯（1．8／2．0L）轿车措载了4F27E型自动变速器。
这款变速器具有手动换挡模式。
这是一款用于前轮驱动车辆的电控4速变速器，由独立的变速器控制单元TCM控制。
【总页数】4页(P38-41)
【作者】刘胜勇
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U463.212
【相关文献】
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3.索福克斯公司（SolFocus）扩张玻璃工厂 [J], 魏娜娜（译）
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5.纯正德国血统长安福特福克斯Focus [J],
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福克斯4速自动变速器
福克斯4速自动变速器（4F27E）研究及对比==================================一@概述：长安福特1.8L和2.0L福克斯装备的自动变速器都是4F27E型，其中4表示4个前进挡，F表示前轮驱动，27表示最大输出扭矩365N．m, E表示电子控制。
===================================二@机械结构：采用辛普森式（双排辛普森式）行星齿轮机构。
其前排齿圈和后排行星架是一体，为动力输入端;前排行星架和后排齿圈是一体,为动力输出端。
其内部有6个换档执行元件：3个片式离合器：前进档离合器FC——倒档离合器RC——直接档离合器DC1个片式制动器：低速/倒档制动器L/RB1个带式制动器：2/4档制动带2/4B1个单向离合器：低档单向离合器LF控制阀体可分为上、中、下三个部分，上阀体上有3个滑阀式机械阀，中阀体上有6个滑阀式机械阀，下阀体上有6个电磁阀。
由这6个电磁阀和9个机械阀来控制自动变速器的换挡及锁止离合器的工作。
此外，在阀体上还有1个蓄能缓冲器，变速器壳体上还有与阀体配合作用的2个蓄压器和1个制动带伺服器。
下阀体上的6个电磁阀：1. 换挡电磁阀SSA2.换挡电磁阀SSB3.电子压力控制电磁阀EPC4.换挡电磁阀SSC5.换挡电磁阀SSD6.换挡电磁阀SSE6个电磁阀的功能描述：1：电磁阀SSA、SSB——是开／关(ON／oFF)控制式电磁阀，在电磁阀OFF时无液压流，用于切换不同的油道，将油压导至各离合器或制动器。
2：电磁阀EPC——电子压力控制、也称可变力电磁阀(VFS)，它是脉冲宽度调整式(PWM)电磁阀，在电磁阀OFF时为全液压流，它通过调节其供电脉冲宽度来精确控制各传动档位所需要的主管路压力（主管路压力随发动机负荷而不同）。
3：电磁阀SSC、SSD、SSE——也是脉冲宽度调整式(PWM)电磁阀，在电磁阀OFF时为全液压流，它通过调节其供电脉冲宽度来精确控制至离合器和制动带的压力，使换挡平顺。
福克斯4F27E自动变速箱维修手册
目录目录 (1)1.2自动变速器 (1)1.2.1 4F27E变速器简介 (2)1.2.2 4F27E变速器内部结构 (2)1.2.3 4F27E变速器执行元件工作表 (13)1.2.4 4F27E变速器电子控制系统 (14)1.2.5 检查与调整 (17)福克斯自动变速器的控制原理与常见故障作者：李超年级：2013级汽车检测与维修技术地址：昆明工业职业技术学院1.2.1 4F27E变速器简介4F27E自动变速驱动桥，是一种设计用于前轮驱动车辆的电子控制4速变速驱动桥，目前此款变速器装配在1.8L和2.0L排量的福克斯上。
4F27E代表的是：4 – 4个前进驱动档位F –前轮驱动27 –最大输入扭力365 Nm (270 lb-ft)E –全电子控制。
变速器基本参数1.2.2 4F27E变速器内部结构4F27E变速箱的机械传动系统的内部结构为：一组行星齿轮组—复合式行星齿轮组一组制动器—低/倒档制动器一组制动带—2/4档制动带一组单向离合器—低档单向离合器三组摩擦片式离合器—前进档离合器/倒档离合器/直接档离合器输出轴差速装置复合式行星齿轮组4F27E采用了一组复合式行星齿轮组，该类型的行星齿轮组的特点是前行星轮架与后齿圈一体运转，而后行星轮架与前齿圈一体运转。
前后的行星轮和太阳轮则是互相独立的。
基本结构如下图所示。
低倒档制动器/单向离合器/行星齿轮组前进离合器编号名称编号名称1 涡轮轴 6 前进离合器钢片(4)2 前进离合器活塞7 前进离合器摩擦片( 4)3 前进活塞回位弹簧8 前进/直接离合器压片(1 )4 前进离合器平衡活塞9 前进离合器固定卡环(可选)5 前进离合器平衡活塞卡环10 前进离合器鼓倒档离合器/直接档离合器/2-4制动带输出齿轮及差速机构编号名称编号名称1 差速器轴承调隙片14 传输轴滚子轴承套2 差速器轴承套15 传输轴锥形滚子轴承3 差速器锥形滚子轴承16 传输轴轴承总成4 差速器轴承总成17 传输轴齿轮总成5 输出轴速度(OSS)传感器环18 传输轴油斗6 差速器齿轮总成19 变速箱最终驱动齿轮7 小齿轮推力垫片20 最终驱动锥形滚子轴承8 差速器小齿轮21 最终驱动轴承套9 差速器边齿轮22 最终驱动轴承总成10 差速器边齿轮推力垫片23 最终驱动间隙件11 锁定销24 最终驱动卡环12 差速器小齿轮轴25 最终驱动固定螺帽13 传输轴滚子轴承调隙片油泵4F27E变速箱采用转子式齿轮油泵，由变扭器直接驱动。