福克斯FE自动变速箱维修手册
2005 Focus福特福克斯维修手册 第四章 电气 章节 413-01 仪表
413-01-1 仪表413-01-1章节413-01 仪表适用车辆：2005 Focus目录页数诊断与测试仪表................................................................................................................................... 413-01-2 检查与确认....................................................................................................................... 413-01-2自我诊断模式，配备基本等级仪表车辆........................................................................... 413-01-2自我诊断模式，配备中或高等级仪表车辆 ......................................................................... 413-01-5仪表的配置....................................................................................................................... 413-01-7拆卸与安装仪表................................................................................................................................... 413-01-9诊断与测试仪表检查与确认1. 确认顾客的问题。
变速箱维修手册
HW25505T变速器维修手册大同齿轮公司2011年8月目录目录 (2)第一章HW25505T系列变速器的拆装 (3)第一节HW25505T系列变速器的拆装的基本要求 (3)第二节变速箱拆装 (4)2.1从整车上拆卸变速箱总成 (4)2.2 变速箱总成的拆装 (4)2.3轴总成的拆装 (7)2.4后盖总成的分装 (10)2.5小盖总成的拆装 (11)2.6拨叉轴总成的装配 (12)第二章维修注意事项 (14)第三章常见故障及排除 (15)第四章维修工具 (16)第一节专用工具清单 (16)第二节通用工具清单 (16)第一章HW25505T系列变速器的拆装第一节HW25505T系列变速器的拆装的基本要求变速箱拆卸的基本要求如下：○1分解变速箱总成之前，必将变速箱外壳彻底清洗干净；○2变速箱的分解必须在一个清洁的地方进行，避免让灰尘或其它杂物进入变速箱内部，否则会加剧磨损和损坏轴承；○3拆卸轴承要使用专用工具，拆下的轴承要仔细的清洗；○4分解各个分总成时，要把所有零件按拆卸时的顺序放在干净的工作台上，避免零件丢失，又便于装配；○5拆卸卡簧应使用卡簧钳；○6在拆卸零件过程中，一定要注意施加在轴或壳体等零件上力量的大小，请勿野蛮操作，避免损坏零件，有些零件是禁止拆卸的，绝对禁止向正在运转的从动件施加外力。
⑦拆卸某些部件必须使用专用工具，使用专用工具时参考本维修手册及专用工具说明书。
变速箱装配过程中的基本要求：○1熟悉装配要求、所要装的零部件的外观形状，正常的零件装完后所处的位置，防止个别的不合格品的使用。
○2装配前做好零件自检，检查所要装的零件，保证表面的清洁及无明显制造缺陷，尤其重要结合面部不得有毛刺、磕碰伤等，如：油封的配合面及装配时的过渡面，齿轮齿面不得有明显磕碰等。
○3拿零件时要轻拿轻放，不得碰伤零件的表面、尤其是重要结合面。
○4装完零件后，零件表面如果被零铜锤等敲击，要把零件表面上残留的铜屑擦除干净，保证零件表面的清洁。
福克斯维修手册310-00修改后概要
章节 310-00 燃油系统 - 一般信息版权所有:(办毕业证)来源：适用车辆：2005 Focus目录页数诊断与测试燃油系统—1.8L Duratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (MI4) ............................................... 310-00-2 检查与确认....................................................................................................................... 310-00-2一般程序燃油系统压力释放..............................................................................................(23 420 0) 310-00-3 快速释放接头..................................................................................................................... 310-00-4 弹簧锁定接头.....................................................................................................(23 004 0) 310-00-10 燃油箱泄放 ........................................................................................................(23 551 0) 310-00-13诊断与测试燃油系统— 1.8LDuratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (MI4)检查与确认1. 确认顾客的问题。
自动变速箱维修教程3
第三节自动变速器的检修一、自动变速器基本检查和性能测试对于有故障的自动变速器应先进行性能检验，以确认其故障范围，为进一步的分解修理提供依据。
修前检测是从诊断故障和确定修理部位出发，在车上作必要的检查或测试。
自动变速器在修理完毕后，也应进行全面的性能检查，修后检查是为了鉴定修理质量，检验自动变速器的各项性能指标是否达到标准要求。
（一）自动变速器的基本检查自动变速器的油位不当，油质不佳、联动机构调节不当以及发动机怠速不正常，是引起自动变速器产生故障的最常见原因。
通常把对这些部件的检查与重新调整，叫做自动变速器的基本检查。
无论具体故障是什么，这种基本检查总是要进行，而且也是首先进行的。
基本检查和调整项目包括：油面检查、油质检查、液压控制系统漏油检查、油门拉索检查和调整、换挡杆位置检查和调整、空挡起动开关和怠速检查。
1、油面检查在对变速器进行检查前或故障诊断前，首先要对变速器油面高度进行检查，一般在车辆行驶1万公里后检查油液面。
变速器与差速器有一公用的油池，其间是相通的。
在拉出油尺之前，应将护罩及手柄上的脏东西都擦干净。
把选挡手柄放在P位或N位（空挡），将发动机在怠速时至少运转一分钟，汽车必须停放在水平路面上，这样才能确保在差速器和变速器之间的油面高度正常、稳定。
检查应在油液正常工作温度（50~90）℃，时进行。
自动变速器油面检查的具体方法是：（1）将汽车停放在水平地面上，并拉紧手制动。
（2）让发动机怠速运转一分钟以上。
（3）踩住制动踏板，将操纵手柄拨至倒挡（P）、前进挡（D）、前进低挡（S、L或2、1）等位置，并在每个挡位上停留几秒钟，使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。
最后将操纵手柄拨至停车挡（P）位置。
（4）从加油管内拔出自动变速器油尺，将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出，检查油尺上的油面高度。
液压油油面高度的标准是：如果自动变速器处于冷态（即冷车刚刚起动，液压油的温度较低，为室温或低于25℃时），液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近；如果自动变速器处于热态（如低速行驶5min以上，液压油温度已达70℃～80℃），油面高度应在油尺刻线的上限附近（图1-62）。
长安福特福克斯4F27E自动变速器结构与维修(中)齐策
器 输出轴 速度 传感器 挡 位开 关 油液温 度传 感器等 输出 阀式机 械阀 下 阀体上 有 ６个电磁 阀 。由这 ６个电磁 阀和 ９个
控制部件 包括 换挡控 制电磁 阀、压 力控制 电磋 悯等
机 械 阀来控制 自动 变速器 的换挡及 锁止离 合器 的工 作 此外 ．
阀体 及阀体上 的电 磁阀部件 分解 图如图 １０所 示 各传 感 在 阍体 上还 有１个蓄 能缓 冲器 变速器 壳体 上还 有与 阀体 配台
在 换挡杆 前部 有 个释放 孔 如 果 换挡 杆锁止 控制 出现故 障 换 挡 杆不能碜 出Ｐ挡时 可将点火钥
插入释放 Ｌ 换挡杆 即可移 出 Ｐ 挡 换挡 杆挡位的布置如图 １４＃５示
上 围 Ｉ ｃ 拄瓤１罔体部 分解器
● Ｆａｓ［－ｏｆｆ模式 ．在驾驶 员 突然松 开加速 踏板 时 自动变速 器 不会 立即升 挡 ．以保持 车速稳
Ａｕｔｏ．１８镪 汽车维修技师
维普资讯
Ａ３１８ Ｔ怕 ｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｃｏｎ． ｔｒｏｌ ｕｎｉｔ（ＴＣＵ）
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上 图 Ｉ１ 传感器及 电磁 阀控制 电路
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维普资讯
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三 、４Ｆ２７Ｅ型 自动变速器 控制 系统
器及 电磁 阀控 制电 路如图 １ １所示 ．挡 位开 关电路如 图１ ２所 示
４Ｆ２７Ｅ型自动 变速器 采用 电 液控制 系统 其控 制中 枢是 换挡杆 控制模 块电路 如 图１ ３所 示 控制 阀体 可分 为上 ．中 下 自动变 速器 控制模块 ｃＴＣＭ） 输Ａ 部件 包括涡 轮轴 速度 传感 三个部 分 上 阀休上有 ３个滑 阀式机 械阀 ．中阀体 上有 ６个滑
福克斯维修手册第三章动力系419-10修改后
章节 419-10 多功能电子模块适用车辆： 2005 Focus目录页数说明与操作模块控制功能..................................................................................................................... 419-10-2诊断与测试通用电子模块 (GEM).......................................................................................................... 419-10-3 操作说明........................................................................................................................... 419-10-3检查与确认....................................................................................................................... 419-10-4故障代码表....................................................................................................................... 419-10-4症状表.............................................................................................................................. 419-10-6拆卸与安装灯光控制模块 (LCM) .......................................................................................................... 419-10-7 通用电子模块 (GEM).......................................................................................................... 419-10-9说明与操作模块控制功能在此无可使用之信息。
2005 Focus福特福克斯维修手册 第三章 动力系 章节307-02A 变速箱冷却
307-02A-1 变速箱冷却—配备4-速自动变速箱(4F27E)车辆307-02A-1 章节307-02A 变速箱冷却—配备4-速自动变速箱(4F27E)车辆适用车辆：2005 Focus目录页数规格规格................................................................................................................................... 307-02A-2说明与操作变速箱冷却 ........................................................................................................................ 307-02A-3 变速箱冷却....................................................................................................................... 307-02A-3变速箱警告灯 ................................................................................................................... 307-02A-3变速箱油温度(TFT)传感器 ................................................................................................ 307-02A-3诊断与测试变速箱冷却 ........................................................................................................................ 307-02A-4 检查与确认....................................................................................................................... 307-02A-4症状表.............................................................................................................................. 307-02A-4拆卸与安装变速箱油冷却器 ............................................................................................. (17 834 0) 307-02A-5 变速箱油冷却器管.......................................................................................... (17 857 0) 307-02A-7规格说明与操作变速箱冷却变速箱冷却注意：不可经由锁紧高于规格中扭力的方式来维修泄漏。
2005 Focus福特福克斯维修手册 第四章 电气 章节 413-01 仪表
413-01-1 仪表413-01-1章节413-01 仪表适用车辆：2005 Focus目录页数诊断与测试仪表................................................................................................................................... 413-01-2 检查与确认....................................................................................................................... 413-01-2自我诊断模式，配备基本等级仪表车辆........................................................................... 413-01-2自我诊断模式，配备中或高等级仪表车辆 ......................................................................... 413-01-5仪表的配置....................................................................................................................... 413-01-7拆卸与安装仪表................................................................................................................................... 413-01-9诊断与测试仪表检查与确认1. 确认顾客的问题。
长安福特福克斯-自动变速器电控系统
长安福特福克斯自动变速器电控系统特点与检修(图)长安福特1.8L和2.0L福克斯装备的自动变速器都是4F27E型，其中4表示4个前进挡，F表示前轮驱动，27表示最大输入扭矩365N·m, E表示电子控制。
一、电控系统的组成4F27E型自动变速器电子控制系统主要由涡轮轴转速传感器、输出轴转速传感器、变速器油温传感器、挡位开关、制动开关、手动模式开关、增/减挡开关、换挡电磁阀、压力控制电磁阀和变速器控制模块等组成。
其他信号如：节气门位置信号、空气流量信号、发动机温度信号、发动机冷却液温度信号等都是通过网路线从发动机控制模块取得。
1.涡轮轴转速传感器(TSS)涡轮轴转速传感器位于变速器外壳上，用于感知变速器涡轮轴的转速。
涡轮轴转速传感器的类型是电磁感应式，其电阻为330～390Ω（在21℃时），如果它出现故障，变速器控制模块将用输出轴转速传感器的信号取代它，车载诊断系统会纪录相应的故障码，并点亮故障指示灯。
2.输出轴转速传感器（OSS）输出轴转速传感器位于差速器处的变速器壳体上，用于感知变速器的输出轴转速。
此信号不作为车辆速度信号使用，车辆速度信号来自ABS的轮速传感器。
输出轴转速传感器的类型是电磁感应式，其电阻值800～900Ω（在21℃时），如果它出现故障，变速器控制模块将用涡轮轴转速传感器的信号取代它，车载诊断系统会纪录相应的故障码，并点亮故障指示灯。
3.变速器油温传感器（TFT）变速器油温传感器位于变速器内，用于感知变速器油液温度。
在极冷和极热的变速器油温下，变速器控制模块根据此信号控制管路压力、换挡和变矩器锁止离合器。
传感器的类型是热敏电阻式，其电阻值如表1所示。
4.挡位开关（TR）挡位开关位于变速器外壳的手动轴上，用于感知变速器的挡位。
5.手动模式开关、增/减挡开关手动模式开关、增/减挡开关位于排挡杆处，变速器控制模块根据此信号和车速信号确定是否按操作者的意愿执行换挡。
6.制动开关用于控制排挡杆从驻车挡位置的移出。
新福克斯自动挡变速箱漏油及离合器抖动检修指导
公告类型 适用对象经销商店长/厂长 服务专员/前台主管 服务经理 技师/组长技术服务公告 TSB零件经理 索赔员/索赔主管 技术主管/车间主管 销售专员/销售经理文号 13Q4/101页码1 of 10发布日期：2013/10/28 2013/12/13 更新 有效期至：长期有效India Taiwan Philippines Indonesia Vietnam Japan适用市场/国家 适用车辆范围： Australia New Zealand 配有 DPS6 双离合变速箱的新嘉年华 2013-2014， Thailand China 新福克斯 2012-2014 和翼搏 2013-2014Malaysia South Africa主题: 干式双离合器变速箱漏油及离合器抖动 漏油及离合器抖动检修指导 主题 DPS6 干式双离合器变速箱漏油及离合器抖动检修指导一. 问题说明配有 DPS6 变速箱的 2013-2014 新嘉年华，2012-2014 福克斯和 2013-2014 翼搏车 型可能会存在起步轻油门离合器抖动，一些车可能存在从离合器壳体内漏油的问题。
当客户抱 怨这种情况时，请按如下的返修流程操作。
注意：经销商在确认 DPS6 变速器漏油而需要更换 油封时，为了防止再次发生漏油的风险，请同时更换外输入轴油封 AE8P7048AB 和内输入轴 油封 AE8P7052AC处理措施及维修步骤 二. 处理措施及维修步骤1、用 87.01 及以上版本的 IDS 刷新 PCM 和 TCM 到最新的标定版本。
如果 IDS 连接到互联 网，可以获得最新的标定文件，如果不能连接到互联网，标定版本可以在 PTS 网站 获得。
2、目测离合器壳体处是否有油污，如下图 1，确认是粘稠的防锈油还是变速箱漏油。
a. 确认是变速箱油，转入第 4 步 b. 确认不是变速箱油，转入第 3 步图1 3、使用 IDS，选择动力系统，变速箱，变速箱自学习，按照如下的步骤操作： a. 变速箱换档位置学习2b. 换档毂学习 c. 离合器学习 备注：进行如上的操作会清除掉之前的学习值，如果没有成功完成所有的步骤会导致换档 性能和驾驶性能的问题。
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1.2自动变速器............................................... 错误！未定义书签。
1.2.1 4F27E变速器简介 .................................错误！未定义书签。
1.2.2 4F27E变速器内部结构 .............................错误！未定义书签。
1.2.3 4F27E变速器执行元件工作表........................错误！未定义书签。
1.2.44F27E变速器电子控制系统..........................错误！未定义书签。
1.2.5检查与调整.......................................错误！未定义书签。
福克斯自动变速器的控制原理与常见故障
作者：李超年级：2013级汽车检测与维修技术地址：昆明工业职业技术学院
1.2.1 4F27E变速器简介
4F27E自动变速驱动桥，是一种设计用于前轮驱动车辆的电子控制4速变速驱动桥，目前此款变速器装配在1.8L和2.0L排量的福克斯上。
365 Nm (270 lb-ft)
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1.2.2 4F27E 变速器内部结构
4F27E 变速箱的机械传动系统的内部结构为：
一组行星齿轮组—复合式行星齿轮组 一组制动器—低/倒档制动器 一组制动带—2/4档制动带 一组单向离合器—低档单向离合器
三组摩擦片式离合器—前进档离合器/倒档离合器/直接档离合器 输出轴差速装置
复合式行星齿轮组
4F27E 采用了一组复合式行星齿轮组，该类型的行星齿轮组的特点是前行星轮架与后齿圈一体运转，而后行星轮架与前齿圈一体运转。
前后的行星轮和太阳轮则是互相独立的。
基本结构如下图所示。
低倒档制动器/单向离合器/行星齿轮组
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前进离合器
倒档离合器/直接档离合器/2-4制动带
输出齿轮及差速机构
油泵。