交叉路口发生交通事故责任如何划分
转弯与直行发生交通事故责任认定怎样
我们平时出门在开车的时候是要遵守交通规则的，不能有违反道路交通安全法律规定的行为，一旦造成违章或者是引起交通事故，是要承担相应的法律责任的。
那末下面我为你整理了转弯与直行发生交通事故责任认定怎样的相关知识，欢迎阅读，希翼能帮到你。
一、转弯与直行发生交通事故责任认定怎样在机动车通过十字路口时，拐弯让直行是基本行车法则。
通常，如果直行车辆是在绿灯亮起时通过路口，发生交通事故后，左拐一方要承担全部责任。
侧面相撞交通事故认定依据1、一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故，转弯一方承担事故的全部责任；2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故，从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任；3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故，双方均承担事故的同等责任。
二、交通事故责任划分种类1、全部责任和无责任一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：(1)一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
(2)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。
(3)当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任；(4)当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
(5)驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，导致交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。
(6)当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
(7)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任2、主要责任和次要责任当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：(1)机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。
交通事故责任划分细则
交通事故责任划分细则
一、全部责任
当交通事故完全由一方当事人的违章行为造成时，该违章行为人应负全部责任。
其他方当事人无违章行为或虽有违章行为，但与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。
二、主要责任
主要责任是指交通事故中，一方当事人的违章行为对事故发生起到了主要作用，而另一方或其他方当事人的违章行为只起到了次要作用。
此时，主要违章行为人应负主要责任，其他方负次要责任。
三、同等责任
当交通事故中的各方当事人均有违章行为，且违章行为在交通事故中的作用基本相当的，各方当事人应负同等责任。
四、次要责任
次要责任是指交通事故中，一方当事人的违章行为对事故发生起到了次要作用，而主要责任由另一方或其他方当事人承担。
此时，次要违章行为人应负次要责任。
五、无责任
若交通事故中的一方当事人没有违章行为，或者虽有违章行为，但与交通事故无因果关系，则该方当事人无责任。
六、推定全责
在交通事故中，若当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，致使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
这种情况下的责任划分，是根据相关法律法规及实际情况进行的推定。
七、三方以上责任划分
当交通事故涉及三方或三方以上当事人时，责任划分应根据各方当事人的违章行为及其与交通事故的因果关系来确定。
如果各方当事人的违章行为在交通事故中均起到了作用，应根据各自的作用大小来确定其责任比例。
以上即为交通事故责任划分的基本细则。
在实际处理交通事故时，应根据具体情况，结合相关法律法规和实际情况，合理划分各方当事人的责任，确保事故处理的公正、公平和合理。
交通事故的责任划分大全
交通事故的责任划分大全交通事故发生后，主要要识别交通参与者承担什么责任，以维护交通安全。
交通事故依据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，肇事者应主要进行责任划分，受害人也有部分责任，一起来看一下具体的责任划分。
一、肇事者（含操作不当）（一）肇事者主要责任：1、肇事者应当对发生的事故承担起责任，承担相应的民事赔偿责任；2、对于导致事故发生需负责的行为，如违反交通信号灯、超速行驶、酒后驾驶等，应按照有关法律法规作出相应处理；3、如果事故给其他车辆和行人造成损失，如碰撞造成损坏、砸坏玻璃窗户等，需承担修复或赔偿费用；4、对于因操作不当造成的事故，建议就地承担全部赔偿责任。
1、在出现或发生重大事故的情况下，应立即报警，并及时报告交警部门；2、应当积极配合查看有关证据材料，如视频录像、照片等；3、在调查和处理事故过程中，应当积极参与，认真履行证人义务；4、配合当事人、保险公司等来促成理赔，减少事故双方的纠纷。
二、受害者（含无过失犯罪）1、受害者有义务在事故发生后及时求助，积极配合调查处理和理赔；2、受害者也有责任认真填写事故调查材料和索赔申请；3、受害者应当及时提供自己接受治疗的医疗费用等发票和清单等证据；4、受害者应当积极参与事故的调查和处理过程，不得拒绝参加法庭听证等。
（二）受害者部分责任：1、在事故发生后，受害人有义务提供有关情况的真实、完整和准确的证据；2、对于无法维护自身安全所导致的损害，受害人应该承担一部分相应责任；3、如果有违反交通法律、法规做出过失行为，受害人也应与肇事者承担责任，比如不配戴安全帽；4、如果受害人知道肇事者有欺诈行为，应当尽早报告，以避免损害其他车辆及行人的一切权益。
总的来说，交通事故的责任划分是复杂的，必须根据具体情况进行分析和判断，并结合现行法律法规，确定肇事者及受害者的责任。
交叉路口交通事故责任划分
交叉路口交通事故责任划分1、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，负事故全部责任。
2、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，负事故全部责任。
众所周知，由于车辆行驶状况的复杂性，交叉路口常常是交通事故的高发地带，而不同的车辆行驶情况决定了交叉路口交通事故责任划分，关系到交通赔偿的问题，那么▲交叉路口交通事故责任划分是怎样具体划分的呢？下面让我们的为大家详细讲解。
一、▲当没有交通信号灯或者交通警察指挥1、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，负事故全部责任。
法律依据为《实施条例》第五十二条第（一）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行”之规定。
2、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，负事故全部责任。
法律依据为《实施条例》第五十二条第（二）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行”之规定。
3、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的，负事故全部责任。
法律依据为《实施条例》第五十二条第（三）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。
4、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，右转弯车负全责。
法律依据为《实施条例》第五十二条第（四）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。
交通事故责任划分是怎么划分
交通事故责任划分是怎么划分交通事故主要处理的事情就是划分交通事故责任，只有确定了交通事故责任的大小，当事人之间才能够协商赔偿的问题，或是进行诉讼。
因此接下来将由我为您介绍关于交通事故责任划分是怎么划分的及其相关方面的知识，希望能够帮助大家解决相应的问题。
一、交通事故责任划分是怎么划分公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；以下十六种情形通常将被确定为全部责任：1、追尾碰撞前车的；2、变更车道发生事故的；3、倒车、溜后发生交通事故的；4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；8、逆向行驶的；9、右侧超车发生交通事故的；10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；11、冲红灯发生交通事故的；12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；14、开关车门造成交通事故的；15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；16、单方发生交通事故。
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
二、交通事故责任划分的形式1、全部责任和无责任。
完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。
如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。
交通事故责任认定详细图解--包含路口让行规则
一、路口让行的前提条件：1、有灯控2、无灯控（有让行牌）3、无灯控（无让行牌）二、有灯控路口三、无灯控路口（无让行牌）四、相关法规、解释《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；(三)红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。
转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；(四)遇放行信号时，依次通过；(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。
没有停止线的，停在路口以外；(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
《道路交通事故当事人严重过错行为认定与事故责任认定特别规则》二、常见道路交通事故责任认定特别规则（一）路口事故：1、机动车通过没有交通信号灯、没有让行标志，也没有交通警察指挥的交叉路口，未让右方道路来车（含直行，左、右转弯）发生事故的，一般负事故主要以上责任；但右向来车是逆向行驶的，双方负事故同等责任；（已调整见下文）2、信号灯切换时，后被放行的车辆与先被放行的车辆或行人发生事故的，后被放行的车辆一般负事故主要以上责任；3、相对方向左转弯车辆未让直行车辆先行，或进入路口直行的机动车与同向进入路口左转弯的非机动车发生事故的，转弯车一般负事故主要责任，直行车一般负事故次要责任；4、路口右转弯机动车与非机动车道内直行的轻便摩托车发生事故的，双方一般负事故同等责任（该类事故发生在路段上，右转弯机动车一方可以负事故主要责任）；轻便摩托车逆向行驶的，轻便摩托车一方负事故主要责任，右转弯机动车一方负事故次要责任；5、机动车沿路口中心点左侧左转弯时，与相对方向左转弯的非机动车发生事故的，双方负事故同等责任；6、无信号灯控制T型路口，右转弯机动车与同向左转弯非机动车发生事故的，双方负事故同等责任。
十字路口交通事故责任怎么划分 十字路口认定交通事故
十字路口交通事故责任怎么划分十字路口认定交通事故一、十字路口发生车祸责任划分一、十字路口发生车祸责任划分(一)追尾交通事故：1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
(二)特殊交通事故：1、发生单方交通事故的，当事人自行承担事故的全部责任。
2、发生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承担事故的全部责任。
3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
二、出车祸对方全责怎么赔偿？可以要求的主要赔偿项目及标准有：1、医疗费。
根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。
2、误工费。
根据受害人的误工时间和收入状况确定。
误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。
受害人无固定收入的，按照其较近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其较近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
3、护理费。
根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。
护理人员有收入的，参照误工费的规定计算；护理人员没有收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。
护理人员原则上为一人，但医疗机构或者鉴定机构有明确意见的，可以参照确定护理人员人数。
4、住院伙食补助费。
可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。
5、交通费。
根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。
交通费应当以正式票据为凭；有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。
6、残疾赔偿金。
根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。
十字路口车祸责任划分
十字路口车祸责任划分在实践中，发生交通事故之后当事人要及时通知交警赶到现场，交警队现场勘测之后会出具责任认定书。
如果行为人驾驶车辆在十字路口发生车祸的，那么十字路口车祸责任划分是怎样的呢？阅读完以下我为您整理的内容，一定会对您有所帮助的。
一、十字路口车祸责任划分在交通信号灯或者信号灯停止使用的时间，通过十字路口机动车双方都直行的情况下发生的碰撞事故，由应该让行的一方承担事故的全部或者主要责任。
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条之规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前先停车了望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
一方路口有让行交通标志的，需要让优先通行的一方先行，需要让行承担全部或主要责任（是另外一方有其他违法行为的）。
没有红绿灯的，由东向西的让由北向南的先通行，由北向南的让由西向东的先通行，由西向东的让由南向北的先通行，由北向南的让由东向西的先通行。
否则发生碰撞以后，需要让行承担全部公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任、次要责任。
二、交通事故承担赔偿责任比例的规定全国人大常委会24日开始审议道路交通安全法修正案草案。
修正案草案对道路交通安全法第76条第1款第2项的规定进行了修改，在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。
修正案草案将道路交通安全法第76条第1款第2项修改为：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，按照下列规定减轻机动车一方的责任：（一）非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%的赔偿责任；（二）非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任；（三）非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任；（四）非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。
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交叉路口发生交通事故,责任如何划分？
案情简介：交叉路口发生交通事故
2016年6月19日被告李xx驾驶新****23号车辆行驶至北站公路与北二路交汇路口时碰撞被告李x甲驾驶的宁E560xx号车辆，导致新****23号车辆车上乘客仵小学受伤，经新市区交警大队认定李xx负事故主要责任，李x甲负次要责任。
法院判决：被告中国xx财产保险股份有限公司海原支公司应给付原告仵
xx127535.5元，被告李xx应给付原告仵xx19190.04元，被告黑xx应给付原告仵xx688.7元
经审理查明，原告于事故当日入住xx医院接受治疗，至2016年7月12日出院，共计住院23天。
出院医嘱：加强锻炼及营养，住院期间陪护一人，出院后一月内陪护一人，出院后全休三月。
几被告已垫付了原告住院期间的医疗费用。
原告伤情经新疆xx科学研究司法鉴定中心鉴定认定仵xx右胸损伤致九级伤残。
另查明被告黑xx为被告李x甲驾驶车辆实际车主，李x甲为黑xx雇佣的驾驶员，宁E560xx号车辆在被告xx海原支公司处投保机动车交通事故责任强制保险，期限自2016年5月28日至2017年5月27日，同时投保了50万元的商业三者保险，期限同上
律师说法：交叉路口撞车，左车全责
公民的身体权、健康权受法律保护。
因过错侵害他人民事权利，应当承担侵权责任。
本案原告仵xx在乘坐被告李xx所驾驶的车辆时，因该车与被告李x甲所驾车辆发生交通事故而受伤，两被告对事故的发生均负有过错，故被告应当赔偿原告因事故所遭受的损失，李x甲系被告黑xx的雇员，其在本案中不承担责任。
另根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分由当事人按照责任比例分担。
《道路交通安全法》明确规定，在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，左方道路车辆让右方道路的车先行。
而钱女士作为左方车辆，理应让右方车辆先行。
在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上，后方直行车辆让前方转弯车辆先行。
通过没有交通信号灯控制或交警指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，左方道路车辆让右方道路的车先行。
通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车让左转弯车先行。
进入环形路口的车应让已在路口内的车辆先行。