起重设备的安全装置
起重机的安全保护装置

起重机的安全保护装置起重机是一种用来提升和移动重物的大型机械设备。
它在各种工业领域中都扮演着重要的角色,但是由于起重机操作的复杂性和高风险性,保证操作人员和设备的安全性至关重要。
为此,起重机上配置了一系列安全保护装置,以确保操作过程中的安全性。
下文将详细介绍起重机的一些常见安全保护装置。
1. 重量限制系统:起重机一般都有一个称重装置,用于检测和记录负载重量。
起重机在进行吊装作业时,必须严格遵守重量限制。
超过额定负载的重量可能导致起重机倾覆或断裂等严重事故。
重量限制系统能够提醒操作人员,确保负载在安全范围内。
2. 平衡和倾覆保护装置:起重机必须保持平衡,以确保运输物体的稳定性和安全性。
平衡和倾覆保护装置可以检测起重机的倾斜和失去平衡的情况,一旦检测到异常,将自动停止操作,防止事故发生。
3. 限位装置:起重机借助限位装置来确保物体的高度和位置在可控制的范围内。
限位装置可以设置在起重机的行走轨道、起升高度和臂架伸展等位置,一旦超过预设限制,会自动停止操作,避免危险情况发生。
4. 碰撞保护装置:起重机作业过程中,常常面临碰撞风险,例如与建筑物、其它起重机或障碍物发生碰撞。
为此,起重机配备了碰撞保护装置,如碰撞传感器或激光雷达等,能够检测到潜在的碰撞危险,使起重机停止或改变方向,以防止损坏和人员伤亡。
5. 断电保护措施:一旦起重机的电力供应中断,将导致起重机停止工作,从而避免操作人员或设备受到危险。
断电保护装置可以监测电源变化,并在供电中断时立即停止起重机的运行。
6. 报警装置:起重机装配了各种报警装置,用于及时提醒操作人员和附近工作人员可能存在的危险情况。
例如,声音报警装置可以发出警示声音,吸引操作人员的注意;灯光报警装置可以发出强烈的闪光信号,以提醒人们注意。
7. 状态监测装置:起重机上安装了各种状态监测装置,用于检测起重机的运行状态和健康状况。
例如,温度传感器可以监测吊钩、齿轮箱等部件的温度变化,以防止过热;振动传感器可以监测起重机结构是否出现异常振动,预防断裂等危险情况。
起重设备的安全装置

起重设备的安全装置为了爱护起重设备和防止发生人身事故,起重设备必需安装平安装置,主要有各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和夹轨器等。
1.位置限位器(1)起上升度限位器。
用来限止重物起上升度。
当取物装置起升到上极限位置时,限位器发生作用使用重物停止上升,防止机构损坏。
起上升度限位器主要有重锤式、蜗轮蜗杆式和螺杆式。
重锤式起升限位器使用便利,但因钢丝绳有时会与重锤发生磨擦,使用时要留意。
螺杆式限位器不但可以限制起上升度,还可以限制下降深度。
吊运灼热的金属液体的起重机应分别设置两套不同形式的起上升度限位器,并分别断开不同的断路器。
(2)行程限位器。
它由顶杆和限位开关组成。
用于限制运行、回转和变幅等终端极限位置,当顶杆触动限位开关转柄时,即可以切断电源,使机构停止工作。
(3)缓冲器。
为了防止因行程限位器失灵和当操作人员疏忽,致使起重机的运行机构或臂架式起重机的变幅机构与设在终端的挡板相撞,应装有缓冲器汲取碰撞能量,以保证起重机运行机构能平稳地停住。
常用的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。
(4)偏斜调整和显示装置。
为确保起重设备的平安稳定运行,避开偏斜过大造成起重机金属结构损坏或使起重机产生啃轨,对跨度≥40m的门式起重机和装卸桥等,应装偏斜调整和显示装置。
2.起重量限制器起重量限制器主要用来防止起重量超过起重机的负载力量,以免钢丝绳断裂和起重设备损坏。
电机过流爱护装置并不能爱护起重机过载.因此,GB6067-85《起重机械平安规程》规定:20t的桥式起重机和>10t的门式起重机应装超越限制器,其他吨位的桥式起重机以及电动葫芦视状况安装超载限制器。
起重量限制器的类型较多,常用的有杠杆式起重量限制器、弹簧式起重量限制器和电子超载限制器。
电子超载限制器一般由电阻应变式传感器和电气掌握装置两部分组成,主要用于起重设备的超载爱护,它可事先把报警起重量调整为90%额定起重量,而把自动切断电源的起重量调整为110%额定起重量。
履带式起重机的安全装置(三篇)

履带式起重机的安全装置履带式起重机作业时的臂杆仰角,一般不超过78°,臂杆的仰角过大,易造成起重机后倾或发生将构件拉斜的现象。
起重机作业后要将臂杆降至40°~60°之间,并转至顺风方向,以减少臂杆的迎风面积,防止遇大风将臂杆吹向后仰,发生翻车和折杆事故。
为了保证在操作时的安全作业,起重机设有安全装置,一般情况下有以下几种安全装置:(1)起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。
(2)过卷扬限制器(也称超高限位器)装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度,防止发生过卷扬事故的安全装置。
它保证吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。
(3)力矩限制器力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源,并发出禁止性报警信号的安全装置,是防止超载造成起重机失稳的限制器。
(4)防臂杆后仰装置和防背杆支架防臂杆后仰装置和防背杆支架,是当臂杆起升到最大额定仰角时,不再提升的安全装置,它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
履带式起重机的安全装置(二)履带式起重机是一种常用的起重机械设备,广泛应用于建筑工程、船舶修造、矿山开采等领域。
为了保障运行安全,履带式起重机配备了多种安全装置,本文将介绍其中一些重要的安全装置。
1. 平衡装置:履带式起重机在进行起重作业时,需要保持平衡,避免倾覆。
平衡装置包括平衡重、平衡臂、配重块等。
通过调整平衡重的位置和数量,可以使起重机保持平衡,并且根据实际情况增减配重块。
2. 限位装置:履带式起重机的限位装置用于限制起重机在运行过程中的工作范围。
一般包括起升高度限制器、回转限位器、行走限位器等。
这些限位装置可以通过设置限位开关或传感器,监测并控制起重机的运动范围,避免运行超出安全范围。
起重机的防护装置及要求(三篇)

起重机的防护装置及要求一、超载限制器超载限制器是一种防止超载导致起重机倾覆和防止起重机的零部件因超载而损坏的安全装置,它的作用是:当载荷达到额定起重量的90%时,能发出揭示性报警信号。
设置超载限制器后,应根据其性能和精度情况进行调整或标定,当超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发生禁止性报警信号。
依GB6067—85《起重机械安全规程》要求,桥式起重机额定起重量大于20t的应装,3~20t的宜装;塔吊起重能力小于25t.m的宜装。
二、起重力矩限制器起重机矩限制器,是动臂式及小车变幅式起重机很重要的一个安全装置,因为该类起重机,一定的幅度只能允许起吊一定的重量,如果超重,整个起重机就有倾覆的危险,必须设置限制器制动。
在有些塔机上,吊重和幅度的乘积一定,起重力矩限制器就可以同时控制吊重和幅度两个参数,使它们的乘积保持一定的位置,它的作用是当起重机超过额定起重力矩时,首先发出报警信号,然后切断动力源,保证起重机稳定。
按《起重机械安全规程》要求,汽车式起重机起重量小于16t的宜装,等于或大于16t的应装;塔吊起重能力等于或大于25t.m的应装。
力矩限制器反对起重机臂架纵垂直平面内的超载力矩起防护作用,不能防护斜吊、风载、地面或轨道的倾斜或陷落、行走车轮出轮等所引起的起重机倾翻事故,因此有关职责人员决不能因有了力矩限制器而忽视起重机有关安全管理、安全操作规程。
三、上升极限位置限制器这种限制器的作用是使滑轮在提升到离卷扬器极限300mm前时,能自动切断上升的电源,防止滑轮不断上升超过极限拉断钢丝绳的重大事故,在条件允许下,这一距离还可延长;对于液压起升机构宜发生禁止性报警信号,按照《起重机械安全规程》要求,动力驱动的起重机必须装设上升极限位置限位器。
四、运行极限位置限制器这种限制器的作用是根据机构所要求的进程而对电机实行控制。
按用途不同,可分为终点开关和安全开关两种。
终点开关用来限制工作机构在一定范围内运行,安装在工作机构行程的终点。
起重机的安全装置

起重机械安全装置一、制动器起重机所用的制动器是多种多样的。
按结构特性可分为块式、带式和盘式三种,其中块式用得最多。
块式的按工作状态,可分为常闭式和常开式两种。
从工作安全出发,起重机的各工作机构都应采用常闭式制动器,常闭式制动器经常处于合闸状态,当机构工作时,可用电磁铁或电力液压推杆器等外力的作用使之松闸。
起重机的常用制动器有:短行程电子块式制动器、长行程瓦式制动器、液压推杆瓦式制动器、液压电磁瓦块式制动器等。
二、起重量限制器起重量限制器是自动防止起重机起吊超过规定的额定起重量的限制装置。
超载限制器按其功能型式可以分为自动停止型、报警型、综合型等三大类型。
按结构型式可以分为机械式、电子式和液压式等。
综合型超载保护装置是在起升质量超过额定起重量时,能停止起重机向不安全方向继续动作,并发出声光报警信号,同时能允许起重机向安全方向动作。
三、起重力矩限制器常用的起重力矩限制器有机械式和电子式等。
臂架式起重机的工作特点是它的工作幅度可以改变,工作幅度是臂架式起重机的一个重要参数。
起重量与工作幅度的乘积称为起重力矩。
当起重力矩大于允许的极限力矩时,会造成臂架折弯或折断,甚至还会造成起重机整机失稳而倾覆或倾翻。
臂架式起重机在设计时,已为其起重量与工作幅度之间求出了一条力矩极限关系曲线,即起重机特性曲线。
起重量与工作幅度的对应点在该曲线以下时该点为安全点;对应点在该曲线以上时该点为超载点;对应点在该曲线上时该点为极限点。
四、极限力矩限制器极限力矩限制器主要作用为防止回转驱动装置偶尔过载,保护电动机、金属结构及传动零部件免遭破坏。
极限力矩限制装置通常选择两种:①弹簧和凸台结构的配合,是可恢复和重复作用的一种力矩限制机构。
这个可以调节弹簧压力改变力矩限制值。
②使用保险销钉结构,作为防止重要机构损坏的预防装置,属于不可恢复的最终保护。
重新使用需要另行配置销钉。
五、起升高度限制器起升高度限制器,用于限制起升高度的安全保护装置,也称吊钩高度限位器。
起重机械的安全装置

起重机械的安全装置3.1过卷扬限制器根据规定,起重机的卷扬机构必须装有过卷扬限制器,当吊钩滑车起升距起重机构架300mm时,可以自动切断电机的电源,电动机停止运转。
这样,可保证起重机的安全运行,避免由于过卷扬提升,而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等事故的发生。
3.2行程限制器它是防止起重机驶近轨道末端而发生撞击事故,或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事故,所采取的安全装置。
行程限制器,能保证间隔轨道末端200mm 处以及起重机互相驶近距500mm处时,立即切断电源,停止运行。
3.3自动联锁装置桥式起重机上多有裸线通过,为了预防检验职员触电,要求在驾驶室通往车驾(或桥架)的仓门口处装设自动连锁装置,实现检验时停电,检验完后通电,保证检验作业的安全。
3.4缓冲器缓冲器是一种吸收起重机与物体相碰时的能量的安全装置,在起重机的制动器和终点开关失灵后起作用。
当起重机与轨道端头立柱相接时,保证起重机较平稳地停车。
起重机上常用的缓冲器有橡胶缓冲器,弹簧缓冲器和液压缓冲器。
当车速超过120m/min时,一般缓冲器则不能满足要求,必须采用光线式防止冲撞装置、超声波式防止冲撞装置以及红外线反射器等。
起重机械3.5 制动器起重设备上的制动器,能使起重设备在升降、平移和旋转过程中随时停止工作和使重物停留在任何高度上的一种装置,它即能防止意外事故,又能满足工作要求。
制动器的种类繁多,有弹簧式制动器、安全摇柄等。
由于制动器的作用对于起重机来说十分重要,很多事故的发生往往是由于制动器的失灵或发生鼓掌而造成的。
因此,为保障起重作业安全,必须加强对制动器的检查与保养,一般要求每班检查一次。
3.6 重量限制器重量限制器是起重机的超载防护装置。
按其结构方式和工作原理的不同,可分为机械式和电子式两种类型。
在起重作业过程中,当起重量超过起重机额定起重量的10%时,重量限制器将起作用,使机构断电,停止工作,从而起到超载限制的作用。
3.7 力矩限制器对于动臂变幅的起重机(如塔式起重机、活动式起重机等),除考虑载荷的大小,还应考虑随着动臂变幅引起的载荷重心至起重机的间隔的变化,即起重力矩题目。
起重设备的安全装置

起重设备的安全装置起重设备是一类特殊的设备,用于搬运重物和起吊悬挂物体。
由于操作复杂,负载重大,安全性问题尤为重要。
为了保障起重设备的安全使用,需要配备一系列的安全装置。
本文将从起重设备常见的安全装置入手,详细介绍其原理和功能。
1. 限位器限位器是起重设备最常见的安全装置之一。
它的作用是限制升降行程,避免起重物或者起重设备超出安全范围。
常见的限位器有上限位器和下限位器。
上限位器在起重设备达到极限高度时起作用,可以防止起重设备超高。
下限位器在起重设备达到地面时起作用,防止起重设备继续下降。
限位器通常由传感器和控制系统组成。
传感器用于感知起重设备的高度,一般采用光电传感、行程开关等方式。
一旦起重设备达到限制高度,传感器会发出信号,触发控制系统,让电机停止运行。
这样可以有效避免升降行程超出限制,减少起重设备的安全风险。
2. 重载保护装置重载保护装置是为了防止起重设备超载而设计的安全装置。
它可以检测起重物的重量,当重量超过额定负载时,会自动停止起重设备的运行,避免发生事故。
重载保护装置一般由称重传感器和控制系统组成。
称重传感器通常安装在起重吊钩或起重机构中,用于实时检测承载物的重量。
一旦检测到超载情况,传感器会发出信号,传递给控制系统,控制系统会立即停止电机的运行。
除了停止运行,一些高级的重载保护装置还可以通过声光报警等方式提醒操作人员及时处理超载问题。
3. 平衡装置平衡装置是为了保持起重设备的平衡性和稳定性而设计的安全装置。
它可以通过调整设备的平衡点,防止起重物或者起重设备发生倾斜或者侧翻。
常见的平衡装置有平衡绳、平衡重块、倾斜传感器等。
平衡绳是一种用于调整起重设备平衡性的装置。
它一般安装在起重设备的两侧,并通过拉紧或者放松绳索的方式调整起重设备的平衡点。
平衡绳上通常会配备倾斜传感器,用于实时检测起重设备的倾斜状态。
当传感器检测到倾斜情况时,会发出警报,提醒操作人员及时进行平衡调整。
平衡重块是一种用于调整起重设备平衡性的装置。
起重机安全保护装置的检查(三篇)

起重机安全保护装置的检查(1)超载保护装置。
超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求,液压超载保护装置的开启压力;机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。
(2)力矩限制器。
力矩限制器是臂架类型起重机防超载发生倾翻的安全装置。
通过增幅法或增重法检查力矩限制器灵敏可靠性,并检查力矩限制器报警、切断动力源设定点的综合误差是否在规定范围内。
(3)极限位置限制器。
检查起重设备的变幅机构,升降机构、运行机构达到设定位置距离时能否发生报警信号,自动切断向危险方向运行的动力源。
(4)防风装置。
对于臂架根部铰接点高度大于50米的起重机应检查风速仪,当达到风速设定点时或工作极限风速时能否准确报警。
露天工作在轨道上运行的起重机应检查夹轨器、铁鞋、锚固装置各零部件是否变形、缺损和它各自独立工作的可靠性。
对自动夹轨器,应检查对突发性阵风防风装置与大车运行制动器配合实现非锚定状态下的防风功能与电气联锁开关功能的可靠性。
(5)防后倾翻装置。
对动臂变幅和臂架类型起重机应检查防后倾装置的可靠性,电气联锁的灵敏性,检查变幅位置和幅度指示器的指示精度。
(6)缓冲器。
对不同类型起重量、运行速度不同的起重机,应检查所配置的缓冲器是否相匹配,并检查缓冲器的完好性、运行到两端能否同时触碰止挡。
(7)防护装置。
检查起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠,起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的、开式传动;联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩,起重机上人行通道,爬梯及可能造成人员外露部位有无防护栏,是否符合要求。
露天作起重机电气设备应设防雨罩。
起重机安全保护装置的检查(二)起重机是一种用来吊装和搬运重物的机械设备,广泛应用于建筑工地、港口、物流仓储等领域。
由于起重机的工作环境复杂,工作条件较为恶劣,因此起重机安全保护装置的检查至关重要。
本文将从起重机安全保护装置的种类、功能以及检查方法等方面详细介绍起重机安全保护装置的检查。
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起重设备的安全装置
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为了保护起重设备和防止发生人身事故,起重设备必须安装安全装置,主要有各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和夹轨器等。
1.位置限位器
(1)起升高度限位器。
用来限止重物起升高度。
当取物装置起升到上极限位置时,限位器发生作用使用重物停止上升,防止机构损坏。
起升高度限位器主要有重锤式、蜗轮蜗杆式和螺杆式。
重锤式起升限位器使用方便,但因钢丝绳有时会与重锤发生磨擦,使用时要注意。
螺杆式限位器不但可以限制起升高度,还可以限制下降深度。
吊运灼热的金属液体的起重机应分别设置两套不同形式的起升高度限位器,并分别断开不同的断路器。
(2)行程限位器。
它由顶杆和限位开关组成。
用于限制运行、回转和变幅等终端极限位置,当顶杆触动限位开关转
柄时,即可以切断电源,使机构停止工作。
(3)缓冲器。
为了防止因行程限位器失灵和当操作人员疏忽,致使起重机的运行机构或臂架式起重机的变幅机构与设在终端的挡板相撞,应装有缓冲器吸收碰撞能量,以保证起重机运行机构能平稳地停住。
常用的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。
(4)偏斜调整和显示装置。
为确保起重设备的安全稳定运行,避免偏斜过大造成起重机金属结构损坏或使起重机产生啃轨,对跨度≥40m的门式起重机和装卸桥等,应装偏斜调整和显示装置。
2.起重量限制器
起重量限制器主要用来防止起重量超过起重机的负载能力,以免钢丝绳断裂和起重设备损坏。
电机过流保护装置并不能保护起重机过载.因此,GB6067-85《起重机械安全规程》规定:>20t的桥式起重机和>10t的门式起重机应装超越限制器,其他吨位的桥式起重机以及电动葫芦视情况安装超载限制器。
起重量限制器的类型较多,常用的有杠杆式起重量限制
器、弹簧式起重量限制器和电子超载限制器。
电子超载限制器一般由电阻应变式传感器和电气控制装置两部分组成,主要用于起重设备的超载保护,它可事先把报警起重量调节为90%额定起重量,而把自动切断电源的起重量调节为110%额定起重量。
电子超载限制器由载荷传感器、电子仪表、控制元件以及显示装置等组成,通用性较好,精度高,结构紧密,工作稳定,有显示功能,应用广泛。
3.起重力矩限制器
对于臂架式起重机来讲,起重力矩是一个重要参数。
如果起重量不变,工作幅度愈大时起重力矩就愈大;如果起重力矩不变,工作幅度减小时则起重量可以增加。
为此在设计起重机时得出一条起重机特性曲线,即是起重量与工作幅度之间的关系曲线,并以此为依据来设计、制造重量力矩限制器。
常用的起重力矩限制器,有机械式起重力矩限制器和电子式起重力矩限制器。
电子起重力矩限制器由起重量检测器、起重臂仰角检测器和起重臂长度检测器来测出有关数值,并显示在仪表盘上,引起操作人员的注意,并能发生警报信号,
以致切断电源,使起重机停止作业。
4.防冲撞装置
为防止在一条轨道上安置几台起重机工作时相撞,可在起重机上安装防止冲撞的装置。
当起重机运行到危险距离范围时,防冲撞装置便发出警报进而切断电路使起重机停止运行。
一般报警设定距离为8-20m,减速和停止设定距离为6~15ma目前,已利用超声波、声纳技术等来制造防止冲撞的装置。
5.防风装置
露天工作的起重机需装设防止被大风吹动的防风装置,常用的防风装置有夹轨器、别轨器、压轨式防风装置和锚定装置等。
(1)夹轨器。
夹轨器有手动和电动两类:
①手动螺杆夹轨器是利用丝杆产生夹紧力夹住轨道来阻止起重机的滑动,其价格便宜,操作和维修都比较方便,但夹紧力及其安全可靠性能受到限制。
操作人员应经常检查磨损情况,以免夹紧力不足;
②电动弹簧式夹轨器是由电动机通过螺杆推动夹钳产
生夹紧力。
当运行机构停止运行时,夹轨器自动起作用。
此外,还有电动重锤式夹轨器和液动弹簧式夹轨器。
(2)别轨器。
它是一种自锁式防滑装置,钳口宽度略大于轨顶宽度。
起重机停止工作时,放下卡钳。
在大风作用下,起重机沿轨道滑动时,由于杠杆作用卡钳口别在轨道上起自锁作用。
这种别轨器分手动和手、电动两用二种,结构简单,使用方便,安全可靠。
(3)压轨式防风装置。
该装置是利用起重机的一部分重力压在轨顶上,通过摩擦力达到止动作用,压轨式防风装置有手动和电动两种。
(4)锚定装置。
它是自动防风装置的补充装置,一般与上述各种自动防风装置并用,当风力超过最大工作风压或起重机暂不使用时开到指定地点采用插销、链条或顶杆等锁紧件,将起重机锚定,其强度必须满足最大非工作风压的安全要求。
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