安邵高速公路图纸运作管理办法
公路工程图纸审核管理制度
公路工程图纸审核管理制度一、制度目的本制度旨在明确公路工程图纸审核的管理流程、审核标准及责任分配，确保图纸质量满足工程建设要求，为施工提供准确、完整的技术文件支持。
二、适用范围本制度适用于所有参与公路工程设计、审核、施工及相关管理工作的单位和个人。
三、管理原则图纸审核工作应坚持公正客观、重点突出的原则，确保每一份图纸都经过严格审查，符合国家及行业标准。
四、组织结构1. 设立专门的图纸审核小组，负责图纸的接收、初审、复审及最终批准。
2. 审核小组成员应具备相应的专业技术资格和丰富的实践经验。
3. 审核小组应定期接受培训，更新知识，提高审核能力。
五、审核流程1. 提交：设计单位完成图纸设计后，应按照规定格式提交给审核小组。
2. 初审：审核小组对图纸进行初步审查，检查图纸完整性、准确性及符合性。
3. 反馈：初审发现问题时，应及时反馈给设计单位进行修改。
4. 复审：设计单位修改后的图纸需重新提交审核，审核小组进行复审。
5. 批准：复审通过的图纸由审核小组负责人签字批准，方可进入施工阶段。
六、审核标准1. 合法性：图纸内容必须符合国家法律法规及行业标准。
2. 完整性：图纸应包含所有必要的视图、细节、标注和技术说明。
3. 准确性：尺寸、材料规格等必须精确无误，计算结果应经过验证。
4. 可行性：设计应考虑施工的实际条件，确保施工可行性。
七、责任分配1. 设计单位负责提供高质量的设计图纸，并对设计质量负责。
2. 审核小组负责严格按照制度要求进行图纸审核，并对审核结果负责。
3. 施工单位根据审核通过的图纸进行施工，如遇问题应及时反馈。
八、监督与考核1. 建立图纸审核工作的监督机制，确保审核过程的透明性和公正性。
2. 定期对审核小组的工作进行考核，根据考核结果进行奖惩。
九、附则本制度自发布之日起实施，由XX单位负责解释。
如有变更，按照相关法律法规和行业标准执行。
高速公路建设项目安全生产管理办法范本
高速公路建设项目安全生产管理办法范本第一章总则第一条为加强高速公路建设项目的安全生产管理，确保人员和财产的安全，保护环境和自然资源，根据相关法律法规，制定本办法。
第二条高速公路建设项目安全生产管理应遵循预防为主、综合治理、责任到人、依法管理的原则。
第三条高速公路建设单位应制定安全生产管理制度，明确生产安全管理的职责、权限与违法违规的处罚措施，并组织实施。
第四条高速公路建设单位应根据项目特点和工程进度，制定安全生产计划，并落实到具体的工作任务中。
第五条高速公路建设项目应设立安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员，负责项目的安全生产管理工作。
第六条高速公路建设项目施工单位应建立健全项目安全生产责任制，明确安全生产管理人员的责任和权限，并加强安全生产培训。
第二章安全生产组织第七条高速公路建设项目安全生产组织机构应包括项目经理、安全生产负责人、安全生产管理人员等。
第八条项目经理负责整个项目的安全生产工作，确保项目的安全生产目标的实现。
第九条安全生产负责人应具备相关专业知识和经验，负责组织实施安全生产管理，协调解决安全生产方面的问题。
第十条安全生产管理人员应按照相关规定取得资格证书，具备相应的专业知识和技能，负责具体的安全生产监督和管理工作。
第十一条高速公路建设项目应制定安全生产责任制和安全生产管理制度，明确各级人员的责任和义务，并建立健全相应的奖惩制度。
第三章安全生产措施第十二条高速公路建设项目应制定安全生产规章制度，明确施工作业人员的安全操作规程，禁止违章指挥和违章作业。
第十三条高速公路建设项目施工单位应建立健全安全防护设施，保障施工作业人员的人身安全。
第十四条高速公路建设项目施工单位应加强现场安全监控，安装必要的监测设备，及时预警并处理安全隐患。
第十五条高速公路建设项目应配备足够的急救设备和急救人员，为施工作业人员提供及时有效的急救服务。
第十六条高速公路建设项目应制定应急预案，对可能发生的安全事故进行预防和应对。
高速公路路基挡墙施工方案
安邵高速公路TJ3标挡土墙施工方案编制：审核：日期：中铁十三局集团有限公司安邵高速公路TJ3标项目经理部2011年2月目录1、工程简述 (3)2、设计说明 (3)3、地形地貌及水文 (3)3.1、地形地貌 (3)3.2、气象水文 (5)4、施工安排及资源配置 (6)4.1、施工进度安排 (6)4.2、人员配置 (6)4.3、设备配置 (7)4.4、技术准备 (8)5、施工方案 (8)5.1、基坑开挖 (8)5.2、基底处理 (8)5.3、片石砌筑 (9)5.4、养生 (9)5.5、挡墙回填 (9)5.6、砌体检验 (10)5.7、施工要求 (11)6、安全及环保 (13)6.1、安全要求 (13)6.2、环保要求 (14)1、工程简述安邵高速公路TJ3标第11合同段位于湖南省涟源市石马山镇境内，标段全长3.677 km，在路基范围内设置挡土墙，挡土墙分为护肩墙和护脚墙两种。
2、设计说明在路基范围内设置挡土墙，挡土墙设置位置及形式见表2.1。
护脚墙采用重力式挡土墙，墙高4m，上底宽2.2m，下底宽3.2m，具体形式及参数见图2.2和表2.3；护肩墙采用衡重式挡土墙，墙高6m，具体形式及参数见图2.4和表2.5。
表2.1 挡土墙设置参数表3、地形地貌及水文3.1、地形地貌项目地处云贵高原向江南丘陵倾斜的过渡地带，湖南省中部，雪峰山东南侧，资水贯通南北。
地貌类型以山地、丘陵为主，各种地貌以线状展布为特征，高低相间，展布以北东向为主。
路线通过地段总体地势为中间高，两头低，具有沿河、越岭线特点，沿线植被茂盛，地形起伏较大。
本段相对高差为50~100m，山坡坡度一般20~30度，山坡上一般覆盖层厚度不大。
图2.2 重力式护脚墙表2.3 重力式护脚墙参数表图2.4 衡重式路肩墙表2.5 衡重式路肩墙参数表3.2、气象水文项目区域公路自然区划图为Ⅳ区，属亚热带季风湿润气候区，四季分明、雨量充沛，年平均气温16~17.2℃，日极端最高气温43℃，最低气温-13.3℃；年平均降雨量1324~1551mm，降水集中在4~8月，占全年降水量的60%以上，雨量集中，暴雨对路基边坡影响较大。
公路工程图纸审核管理制度
公路工程图纸审核管理制度一、总则为了规范和加强公路工程图纸审核工作，确保施工图纸的准确、合理和完整，提高工程施工质量，特制定本管理制度。
二、目的本制度的目的是为了规范公路工程图纸审核工作，保证图纸的准确性、合理性和完整性，确保工程施工过程中的安全和质量。
三、审核范围公路工程图纸审核管理制度适用于所有与公路建设相关的图纸审核工作，包括设计阶段的初步设计、施工图等。
四、审核程序1. 提交审核：设计单位按照要求将设计完成的图纸提交给主管部门；2. 受理审核：主管部门收到图纸后组织专业人员进行初步审核和受理；3. 技术审查：主管部门对图纸进行技术审查，确保图纸符合相关规范和标准；4. 报批报备审批：审核通过的图纸进行上报审批程序，领导审核通过后进行报备；5. 发放批复：批复通过后进行图纸发放，并告知相关单位。
五、审核要求1. 符合规范标准：图纸必须符合国家相关规范标准，如GB、JT、JG等；2. 重点关注部位：审核人员需重点关注图纸中易出现问题的部位，如桥梁、隧道、山体工程等；3. 专业审核：审核人员需具备相关的专业知识和经验，确保审核工作的准确性；4. 安全性检查：图纸审核工作需重点关注工程的安全性，确保施工安全。
六、审核责任1. 设计单位：负责编制符合规范标准的图纸，并按时提交给主管部门；2. 主管部门：负责对图纸进行审核和审批，确保图纸的准确性和合理性；3. 审核人员：负责对图纸进行专业审核，并提出合理建议或修改意见；4. 领导：负责审批通过符合要求的图纸，并进行相应的报备手续。
七、审核记录审核人员需对每一份审核的图纸进行详细的记录，包括审核日期、审核人员、审核意见等，并将记录保存备查。
八、审核结果1. 审核通过：符合规范标准的图纸将被通过并进行相应的报备程序；2. 有问题：如图纸存在问题，需及时通知设计单位进行修改，并重新提交审核。
九、审查周期图纸审核时间应根据实际情况合理安排，保证审核工作的及时性和准确性。
安化到邵阳高速
安化至邵阳高速公路项目简介该工程位于湖南省，起于安化梅城，途经娄底涟源市、邵阳新邵县、邵阳北塔区，止于邵阳县梽木山，道路全长129．8公里，按双向4车道高速公路标准设计，设计时速100公里/小时。
投资商为利联实业发展（深圳）有限公司。
2008年7月30日，二广高速湖南省安化至邵阳高速公路开工动员大会在涟源市涟源大道工地隆重召开。
湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤出席大会并宣布开工。
省委常委、常务副省长于来山，省委常委、省委秘书长杨泰波、省政协副主席阳宝华等领导，省直相关部门负责人及娄底、益阳、邵阳三市领导出席开工典礼。
于来山在讲话中指出，安化至邵阳高速公路作为国家高速公路骨干网的重要部分，纵贯湖南中部地区，是我省规划的五纵七环高速公路网的重要组成部分，这对改变我省中部地区的交通瓶颈，加快我省境内过道主干线的畅通，改善优化湘中、湘西地区的发展环境具有重要的意义。
加快以高速公路建设为基础设施的建设，将为以后湖南经济发展打下坚实的基础。
他号召各地、各部门一定要把思想统一到省委对当前经济形势的分析和部署上来，在实践中更加深刻地理解省委提出的“一化三基”战略思想的正确性，以“三基”带动全省的发展，把加快高速公路建设作为抓经济、促发展的重要目标和重要举措。
于来山还勉励相关部门，严格按照建设程序办事，科学组织，狠抓工程质量，注重环境保护，以一流的质量、一流的管理，实现一流的效益。
安邵高速公路是国家二广高速的重要组成部分，它起于益阳安化县梅城，接拟建的常德至安化（梅城）高速公路，止于邵阳县梽木山，接沪瑞高速公路和在建的邵阳至永州高速公路，途径益阳安化县、娄底涟源市、邵阳新邵县、邵阳北塔区、邵阳县，全长130.8KM。
全线在伏口、娄底、涟源东、涟源、白马、邵阳北、邵阳西和梽木山，设置8处互通式立交。
另建邵阳连接线、娄底连接线、白马连接线共计28.6公里。
同步实施省道S312线涟源至新化段改造工程44.917公里。
安邵高速公路工程项目计划统计管理
xx 高速公路工程项目计划统计管理实施细则试行）第一章总则1.1 为统一和规范安邵高速公路工程建设计划统计管理工作，以实现对工程 建设计划编制、下达、执行、考核以及工程进度和投资统计进行规范化、程序 化、制度化管理，现结合安邵高速公路《项目管理手册》、《监理实施办法》 的有关规定，制定本办法。
1.2 计划统计工作由公司合约部归口管理，公司各部门、各高监办、 应明确相关的填报责任人及计划统计人员，并做好计划统计资料的汇总、 等工作。
第二章计划统计资料基本要求2.1 计划统计报送资料包括统计报表（含工程月报表、监理月报表、 报表、投资统计月报表）和计划报表（分周计划、季（月）度计划、年度计 划、总体实施计划、控制工程进度计划）两部分组成。
2.2计划统计资料以高监办为单位，分标段汇总上报至总监办工程部、合约 部。
2.3所有报表要求统一采用ExceI 格式制作，除总量及本期完成数据外，其他累计数据应全部运用运算公式计算汇总，汇总表应与对应的各标段表格及数 据在同一个工作表中。
计划统计资料应通过项目信息管理系统及书面形式报 送。
所有报表务必在要求的报送日期上午 9：30 之前送达。
第三章统计报表的编制3.1 工程 xx 报表3.1.1 工程周报表包括本周主要工程形象进度、产值完成情况及与计划目标 的差值等方面的内容。
项目部 上报 工程周3.1.2 工程周报表由施工单位负责编制，于每周五18：00前报高监办、工作站审批后报总监办备案，相应统计时间为上周周六~本周五。
3.2 工程月报表3.2.1 工程月报表包括施工月报表和监理月报表，共19张表，包括工程概况、监理工作执行情况、合同执行情况、工程评估、工程进度、投资完成情况、试验检测情况、变更情况、材料消耗情况等方面内容，与工程管理指标体系相衔接，以概化工程量指标和形象进度指标反映每月完成的工程数量和投资完成情况。
工程月报表由施工单位和高监办分别填写，监理填写为监理月报表，一般YB01~YB19匀需填写。
高速公路项目安全生产管理实施办法
高速公路项目安全生产管理实施办法第一章总则第一条为了加强高速公路项目的安全生产管理，保障人民群众的生命财产安全，依法规范高速公路项目的安全生产行为，制定本办法。
第二条高速公路项目包括高速公路建设、维护、运营、管理等环节，适用本办法。
第三条高速公路项目的安全生产管理应当遵循法律、法规和标准的要求，强调预防为主、综合治理，以安全为核心，全面推进安全生产工作。
第二章安全生产责任第四条高速公路项目的业主、建设单位、管理单位、运营单位以及相关部门应当承担安全生产责任，做好高速公路项目的安全生产管理工作。
第五条高速公路项目的业主应当组织编制安全生产管理制度，明确安全生产职责、安全生产工作流程等，落实高速公路项目的安全生产责任。
第六条高速公路项目的建设单位应当负责组织施工过程中的安全生产，确保施工过程中的安全措施和防护设施的落实。
第七条高速公路项目的管理单位应当负责日常维护、管理工作的安全生产，确保道路设施的运行安全。
第八条高速公路项目的运营单位应当负责道路运营期间的安全生产，包括交通管理、应急救援等工作。
第九条相关部门应当加强对高速公路项目的安全生产监督检查，定期进行安全生产评估和隐患整改。
第三章安全生产管理措施第十条高速公路项目应当建立健全安全生产管理制度和应急预案，完善安全生产管理机构，明确各个环节的安全责任和职责。
第十一条高速公路项目应当配备专业的安全生产管理人员，提供必要的培训和考核，加强对安全生产管理人员的监督和指导。
第十二条高速公路项目应当落实安全生产的各项规章制度，包括施工安全、交通安全、防火安全等。
第十三条高速公路项目应当建立完善的安全检查和隐患排查制度，及时发现和解决安全隐患。
第十四条高速公路项目应当加强对承包商和供应商的安全管理，确保其符合安全生产要求。
第十五条高速公路项目应当定期进行安全生产培训和演练，提高员工的安全意识和应急处理能力。
第四章安全生产监督与处罚第十六条相关部门应当加强对高速公路项目的安全生产监督检查，发现违法违规行为及时予以纠正和处罚。
高速公路机电系统管理与维护
4、督促指导各系统工程师的各项工作；
5、负责机电系统大中修、完善改进的组织实施工作；
6、负责新增营运机电设备的选型、采购的组织工作；
7、负责组织实施机电业务系列人员的培训和考核工作；
8、负责本部门人员的沟通激励工作，提高员工的团队意识和团队士气；
9、完成领导交办的其他工作任务
3
在满足安邵高速公路营运管理要求的前提下，优化系统运行模式，优化系统运行参数降低系统运行能耗，优化维护保养工作模式降低维护成本。
第三条
1
高速公路机电系统是发挥高速公路设施交通功能的主要辅助系统，是高速公路实现代化管理主要工具。它是以电子、信息、控制、通信、电气、机械和交通工程等技术为基础的综合性大系统，由监控、收费、通信、照明、供配电、防雷接地等子系统组成。
第一章
第一条
安邵高速公路机电系统包括收费系统、监控系统、通信系统和供配电系统及隧道机电系统。
第二条
1
安邵高速公路机电系统运行及维护管理工作要遵循系统运行安全原则、数据安全原则和工作人员人身安全原则。
2
安邵高速公路机电系统运行及维护管理工作要遵循系统运行稳定可靠原则，确保系统不间断运行，确保各类设备的可靠性和数据准确性满足高速公路监控管理需要和联网收费规范性要求和路费收入拆分准确性的要求，最大限度保障公司利益不受损害。
2
高速公路机电系统维护指的是针对已投入运行的机电系统，进行日常维护、定期维护、故障处理以及升级改造，目的是保证通信设施信息畅通、收费设施工作可靠、监控设施运行正常、供电和照明设施状况良好。
3
机电系统维护的目的是：降低系统的故障率，降低系统运行风险，提高设备的完好率，延长设备使用寿命，确保机电系统稳定可靠的运行，保障高速公路营运管理顺利进行。
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安邵高速公路图纸运作管理办法
第一节施工图信息反馈
为了及时解决因设计可能影响施工质量和进度的问题，特建立如下施工图信息反馈制度：
1．承包人、监理、总监办在使用施工图过程中如发现错、漏、碰或其他存在的问题或要求解释设计意图，应按附表格式填写《二连浩特至广州高速公路安化至邵阳段施工图设计情况反馈表》及其续表。
2．此表由总监办、监理及与业主草签或签订正式承包合同的承包人填写。
业主批准的分包人以主承包人的名义填写。
3．反馈程序：填表单位（承包人、监理或总监办）填写反馈表→（通过总监办）报总工办→送设计代表处。
填表单位应在报送文字材料的同时，报送电子文档或发送电子邮件给总工办，否则不予受理。
4．处理程序：设代处处理（一式五份）→送总工办审核备案→（通过总监办）发送填表单位。
二连浩特至广州高速公路安化至邵阳段施工图设计情况反馈表编号：（） C□J□Z□（连同续表共页）
注：1.本表用于反映使用本项目施工图过程中发现的错、漏、碰或其他存在的问题或要求解释设计意图。
2.由总监办、与业主草签或签订正式承包合同的承包人或监理填写本表。
3.业主批准的分包商只能以主承包人的名义填写。
4.编号说明：括号内填年份，括号前填合同号（如1～20），括号后为本单位填表流水号。
承包人、监理、总监办分别在C、J、Z后打√。
二连浩特至广州高速公路安化至邵阳段施工图设计情况反馈表续表
合同段：承包人：反映情况单位：编号：SJFK （）
C□J□Z□（同前表）图纸册号：第册第页共页
填表人：设代处回复：总工办审核：年月日年月日年月日
第二节施工图及施工详图运作程序
一、设计图及施工详图运作程序
1．设计单位按规定份数，将签章完备的施工图按时送达总工办。
2．总工办对设计单位编制的施工图作原则审查（但不免除设计单位对施工图的责任），经总监同意后下发。
下发程序为：总工办→高监办→监理组→承包人（指与业主签订合同的承包人，下同）。
设计单位不得直接向监理、施工单位发送施工图、变更设计图及其他任何类似资料。
3．承包人对施工图纸进行详细的审核，依据施工图编制施工详图。
施工详图一式7份报监理组。
4．监理组对承包人编制的施工详图审核签字后，报高监办。
高监办负责施工详图的审核并签章确认。
经高监办签章的由承包人编制的施工详图是施工、监理、计量的依据。
高监办将此施工详图报总监办3份（报总监办工作站、总工办、工程部各1份），下发监理组1份，承包人2份（其1份作为竣工图原件）。
5．施工详图尺寸按交通部部颁编制办法规定，施工详图的图框及签章格式见附图。
施工详图采用设计单位编制的施工图原编号，并在原编号前加注“S”，以资区别。
如承包人所编图号须进一步细分，可在上述编号后加“—XX”，以两位自然数注明。
二、设计变更图纸运作程序
1．总监决定的变更，由总监办会同原设计单位进行变更设计。
变更设计图纸运作程序按施工图及施工详图运作程序执行。
2．非总监提出的变更要求，按规定的权限进行审批。
由总监办、高监办审批的，其施工详图由承包人绘制完成后按施工图及施工详图运作程序中第3条（承包人对施工图纸进行详细的审核，依据施工图编制施工详图。
施工详图一式7份报监理组。
）开始办理；由总监审批的，其施工详图按第二项第1条“总监决定的变更”进行处理。
3．变更设计应说明设计变更所依据的理由和文件。
变更设计图纸按GX—Y—Z编号，其中X—合同段；Y—变更号；Z—图纸编号。
三、施工详图与竣工图的关系
a)经高监办审定（签章）的施工详图加盖竣工图章即为竣工图。
b)有工程变更时，根据最后一次变更的施工详图加盖竣工图章即
为竣工图。
四、施工详图的绘制
承包人绘制施工详图必须采用Autocad 2005（中文版）或以上版本绘制，文字表格采用office 2003或以上版本制作。
承包人向高监办报批施工详图时应同时提交电子文件，承包人和高监办对这些电子文件必须分类建立目录，及时备份。
湖南省安邵高速公路总监办 2010年8月17日。