大工《路基路面工程》课程考试模拟试卷B
路基路面工程考试试卷(一)
路基路面工程考试试卷01一、填空题（每题 分，共计 分）、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有： 、 和 。
、影响路基压实的因素有 、 、 、 ；施工中控制 是首要关键。
、路面结构可分为 、 、 三层。
、沥青混合料按照强度构成原理可以分为 和 两大类。
、石灰土强度形成的机理主要是 、 、 和 四种化学和物理化学作用的结果。
、水泥混凝土路面的主要破坏形式有 、 、 、 。
、表征土基承载力的参数指标有 、 、 。
、边坡滑塌的两种情况是 、 。
、水泥混凝土路面的横向接缝有 、 、 。
、铺草皮主要有 、 、 等形式，可根据 、 、 等具体情况选用。
二、选择题（单选或多选题，每题 分，共计 分）、路堑边坡坡率的确定方法主要是（ ）．工程地质法（经验法） ．力学法 ．直线法 ． 法、双圆荷载的当量圆直径ｄ和单圆荷载的当量圆直径Ｄ的关系，Ｄ／ｄ＝（ ）． ． ． ．、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（ ）．排水沟 ．截水沟 ．边沟 ．渗沟、下列哪些是半刚性材料（ ）．级配碎石 ．级配砾石 ．二灰土 ．水泥碎石 ．泥结碎石、影响沥青路面压实的主要因素有（ ）．压实温度 ．沥青用量 ．碾压速度 ．碾压遍数、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料（ ）．粉性土 ．粘性土 ．砂性土 ．蒙脱土（重粘土）、水泥混凝土路面的优点有（ ）．强度高 ．稳定性好 ．开放交通早 ．耐久性好、我国的沥青混合料配合比设计方法为（ ）．维姆法 ． 法 ．马歇尔法 ．重型击实法、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（ ）．水灰比 ．稳定度 ．砂率 ． 单位用水量、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（ ）．粘结作用 ．嵌挤作用 ．密实作用 ．摩阻力作用三、简答题（每题 分，共计 分）、半刚性基层材料的特点如何？、简述边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件？、试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？、沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？、试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。
路基路面工程——试题集
路基路面工程——试题集路基路面工程——试题集路基路面试题1一、填空题(每空1分，共20分)(闭卷)1、行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度的增大而逐渐减弱的，路面结构层上到下逐步__________.2、路基土的变形包括弹性变形和塑性变形两部分。
3、天然土的密实度可分为较松、,,,,,、密实、,,,,,等四种形态。
4、重力式挡土墙整体稳定性验算的主要内容是,,抗滑稳定性验算,和,抗倾覆稳定性验算5、路基湿度的主要来源是,,大气降水,,,、地面水、,,地下水,,,、毛细水等。
6、公路排水设施可分为,,地面排水设施,,,,,,,,和,,地下排水设施,,,,,,,,等两类。
7、较佳的路基填料为,,,,,,,,,,和,,,,,,,,,,等类土。
8、路基边坡稳定性分析的方法可分为,,,直线破裂面法,,,,、,,,,圆弧破裂面法,,,,两类。
9、排水固结的砂井成孔的方法有,,沉管法,,,,,、,,,,,水冲法,,,两种。
10、沥青混合材料具有,,,,,,、粘性和,,,,,,的特点。
二、名词解释(每条3分，共15分)(闭卷)1、公路自然区划 :指的是根据全国各地气候、水文、地质、地形等条件对公路工程的影响而划分的地理区域2、压实度:指压实后土的干密度与该种土的最大干密度之比3、标准轴载 :我国路面设计以双轮组单轴载100kn为标准轴载，以BZZ-100表示 4、路基临界高度:与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度 5、设计弯沉值 :根据设计年限内每个车道通过的累积当量轴次、道路等级、面层和基层类型确定的，相当与路面工后第一年不利季节、路面在标准轴载100KN作用下，测得的最大回弹弯沉值三、简答题(每题6分，共36分)(闭卷)1、什么是路基的受力工作区,2、高路堑可能产生的病害会有哪几种,3、路基排水设施的种类有哪些,4、简述路基土方的压实方法。
5、影响石灰土强度的因素有哪些,6、简述车辆对道路的动态影响有哪些方面。
2023年试验检测师之道路工程全真模拟考试试卷B卷含答案
2023年试验检测师之道路工程全真模拟考试试卷B卷含答案单选题（共60题）1、关于混凝土的几种强度，回答下列问题：（1）立方体抗压强度、抗压强度标准值和强度等级的关系（）。
A.立方体抗压强度为一批混凝土的单个测定值B.配合比设计时的配制强度，设计强度30MPa，一批混凝土的抗压强度平均值为37.2MPa，强度标准差为4.0MPa，则设计强度为30.6MPaC.C30混凝土，即抗压强度标准值为30MPaD.混凝土立方体抗压强度标准值其实就是一批混凝土的平均强度【答案】 A2、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）目标配合比试验。
己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%，马歇尔试件毛体积相对密度为2.412g/cm3。
请对下列各题进行判别:5）车辙试验时，三个平行试件的动稳定度测定值分别为：5790次、6230次和6710次；标准差为460次。
试验结果表述正确的是（）。
A.试验误差过大，应追加试验B.动稳定度测定结果为6243次C.动稳定度测定结果为＞6000次D.试验误差过大，应重新试验【答案】 C3、延度是（）的沥青试样,在规定温度下以（）受拉伸至断开时的长度。
以cm计。
A.规定形态、任意速度B.任意形态、任意速度C.规定形态、一定速度D.任意形态、一定速度【答案】 C4、沥青软化点试验中,当试样软化点大于80℃时,复现性试验的允许差为（）。
A.5℃B.6℃C.7℃D.8℃【答案】 D5、水泥混凝土贯入阻力试验中，初凝时间对应的阻力为（）.A.2MPAB.3.5MPAC.5MPAD.7.5MPA【答案】 B6、水泥混凝土路面的坑洞病害是指板面上直径大于(),深度大于()的坑槽。
A.25mm,10mmB.25mm,25mmC.30mm,10mmD.30mm,25mm【答案】 C7、根据《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)的要求，进行挖坑法厚度检测时，在选定试验地点后，选一块约()的平坦表面进行挖铲。
《路基路面工程》模拟试题 答案
模拟试题判断1、加州承载比是早年由美国加利福尼亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标。
（）【7】2、路基横断面的典型形式，可归纳为路坡、路堑和填挖结合三种类型。
（）【X】3、压实度是以应达到的湿容重绝对值与标准击实法得到的最大干容重之比值的百分率表征（）【X】4、边坡稳定性分析应首先进行定性分析，确定失稳岩体的范围和软弱面，然后进行定量力学分析。
（）【7】5、一般来说土均具有一定的粘结力，因此边坡滑动面多数呈现曲面，通常为半圆弧滑动面。
（）【X】6、透水性强的砂土性路堤，动水压力较小；粘性土路堤经人工压实后，透水性强，动水压力也不大。
（）【X】7、地震会导致软弱地基沉陷、液化，挡土墙等结构物破坏，还会造成路基边坡失稳。
（）【7】8、抹面、喷浆是工程防护的一种。
（）【7】9、在高压缩性软土地基上，为提高路堤稳定性、减少沉降量或加速固结，需采取地基加固措施。
（）【7】10、对于石砌挡土墙墙顶的最小宽度，浆砌的不小于50cm，干砌的不小于80cm。
（）【X】11、钢筋混凝土悬臂式挡土墙的土压力，可以采用库伦方法计算，计算时应验算是否出现第一破裂面。
（X）12、跌水的水力计算，包括进水口、消力池和出水口，关键是确定消力池的长度和厚度。
（X）13、碎石路面是用加工轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面。
（7）14、碎石基层可采用湿压方法，要求填缝紧密，碾压坚实。
（X）15、块料路面的主要优点是坚固耐久、清洁沙尘，养护维修方便。
（V）16、有机结合料稳定材料的应力—应变特性与原材料的性质、结合料的性质和剂量及密实度、含水量、龄期、温度等有关。
（X）17、水泥稳定土混合料组成设计与石灰稳定土不相同。
（X）18、碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由两侧路边缘压向路中。
（X）19、混凝土强度的增长主要依靠水泥的水化作用。
（V）20、水泥混凝土路面板的刚度基本等于基层与路基的刚度。
（X）21、累积变形与疲劳破坏这两种破坏极限的共同点就是破坏极限发生不仅同荷载应力的大小有关，同荷载应力作用的次数无关。
路基路面工程模拟题
武汉大学《路基路面工程》模拟试题2学号_______________，姓名_______________，学院_______________一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1、路面结构中的主要承重层是（ B ）。
A．面层B．基层C．垫层D．磨耗层2、二灰是指以下哪两种材料（ D ）。
A．水泥和石灰B．水泥和粉煤灰C．石灰与煤渣D．石灰与粉煤灰3、在挡土墙所受各类土压力中，土压力值较大的是（ B ）。
A．主动土压力B．被动土压力C．静止土压力D．浸水土压力4、我国公路自然区划的具体作法是划分了（ B ）个一级区，（）二级区和（）副区。
A．7、19、33B．7、33、19C．7、19、52D．7、33、525、在浸水挡土墙的力系计算时，考虑增加的三个力为（ A ）。
A．动水压力、静水压力和上浮力B．动水压力、静水压力和浸水土压力C．动水压力、静水压力和附加水平力D．动水压力、静水压力和被动土压力6、我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为（ B ），轴重为（）KN 。
A．单轴单轮，100B．单轴双轮，100C．单轴单轮，80D．单轴双轮，807、路基路面排水系统中设置截水沟属于（ A ）排水子系统。
A．路基地面排水系统B．路基地下排水系统C．路面内部排水系统D．路肩排水系统8、路面结构中起调节路基路面水温状况的结构层是（ C ）。
A．面层B．基层C．垫层D．底基层9、以下哪类土的工程性质较差，不可直接采用作为路基填土，必须换土或处理。
（ C ）。
A．砂土B．砂性土C．粉性土D．粘性土10、利用三轴试验得到路面材料的力学强度为（ A ）。
A．抗剪强度B．抗拉强度C．抗弯拉强度D．抗压强度11、路面结构本身抗弯拉强度较低，有明显的传荷能力，使路基承受较大的单位压力，这类路面结构属（ B ）。
A．半刚性路面B．柔性路面C．刚性路面D．半柔性路面12、可以起到消能与降低流速作用的特殊排水设施为（ D ）。
路基路面工程考试试题
路基路面工程考试试题路基路面工程考试试题一、选择题1. 路基路面工程是指（）。
A. 铺设道路的工程B. 道路的基础工程C. 道路的装饰工程D. 道路的维护工程2. 路基工程的主要任务是（）。
A. 铺设路面B. 加固地基C. 进行排水D. 安装交通设施3. 路面工程的主要材料是（）。
A. 沥青B. 混凝土C. 砂石D. 砖块4. 路基路面工程中，路面的主要功能是（）。
A. 承载车辆荷载B. 排水C. 提供舒适的行车条件D. 美化城市环境5. 路面施工中，下列哪种方法可以提高路面的抗滑性能（）。
A. 使用陶瓷砖铺设路面B. 喷涂防滑剂C. 增加路面的厚度D. 提高路面的硬度二、填空题1. 路基工程是指对道路的（）进行加固和改造。
2. 路面工程中，常用的材料有（）和（）。
3. 路面的结构一般由（）和（）组成。
4. 路面的标志线是用（）进行划分的。
5. 路面的抗滑性能可以通过（）来提高。
三、简答题1. 路基工程中，为什么要进行地基处理？2. 路面工程中，为什么要进行路面的压实处理？3. 路面工程中，如何进行路面的养护和维修？4. 路面上常见的标志线有哪些？它们的作用是什么？5. 路基路面工程中，如何提高道路的排水性能？四、综合题某市计划修建一条新的高速公路，你作为一名路基路面工程师，被委托参与该项目的设计和施工。
请你根据以下要求，完成一份高速公路的设计方案：1. 高速公路全长100公里，宽度30米，双向六车道。
2. 路基工程要求对地基进行加固处理，确保路基的稳定性。
3. 路面工程要求使用混凝土材料，保证路面的耐久性和平稳性。
4. 路面上需要划分标志线，确保交通安全。
5. 路面的排水系统要设计合理，防止积水。
请你根据以上要求，综合考虑各个因素，设计一份合理的高速公路方案，并解释你的设计理由。
（注意：以上是虚构的情景，仅用于文章主题的展开和发挥。
）总结：路基路面工程是道路建设中非常重要的一部分，它关系到道路的稳定性、耐久性和安全性。
路基路面工程模拟题
答：力学分析法（数解法，图解法或表解法）和工程地质法。 直线法适用于砂类土，土的抗力以内磨擦为主，粘聚力甚小。边坡破坏时，破裂面近似 平面。圆弧法适用于粘性土，土的抗力以粘聚力为主，内磨擦力甚小，破裂面近似圆弧。 数解法计算精确，但是计算繁唆。表解法计算简单但是计算不如数解法精确。
A.足够的强度
B.水温稳定性
C•表面平整度
D.少尘性
E.整体稳定性
6、 处于桥头、河岸受季节或长期浸水的路基当（BC）情况下对稳定性不利。
A.水位上涨
B.水位下降
C.存在水位差
D.路基填料透水
E.路基填料不透水
7、以下情况与路面平整度有关的是（ABC
A.产生冲击振动
B.积滞降水
C增加行车阻力
D.附着摩阻力降低
C•抗弯拉强度
D.抗压强度
11、路面结构本身抗弯拉强度较低，有明显的传荷能力，使路基承受较大的单位压力， 这类路面结构属（B
A.半刚性路面
B.柔性路面
C.冈『性路面
D.半柔性路面
12、 可以起到消能与降低流速作用的特殊排水设施为（D
A.倒虹吸
B.截水沟
C.排水沟
D.急流槽
13、用于路基冲刷间接防护的方法是（D
3、简述边坡防护与加固的区别，并分别说明它们各有哪些类型及适应条件？
答：防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱沿途表面碎裂剥蚀，以而 提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物得稳定 性。常用的防护措施：种草，铺草皮，植树，砂浆抹面，勾缝，护面墙等。边坡防护：1） 植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。
路基路面试卷B,重庆大学版路基路面工程试卷及答案
考试试卷B ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1．影响路基压实效果主要因素有（）。
A．土质类型B．含水量C．压实功能D．碾压温度2．路基几何尺寸的构成要素有（）。
A．压实度B．宽度C．平整度D．边坡坡度3．二灰是指以下哪两种材料（）。
A．水泥和石灰B．水泥和粉煤灰C．石灰与煤渣D．石灰与粉煤灰4．常见的地下排水设施有（）。
A．盲沟B．渗沟C．倒虹吸D．渗井5．测定路表抗滑性能的设备是（）。
A．承载板B．弯沉仪C．三米直尺D．摆式仪6．下列属于沥青路面破坏形式的有（）。
A．开裂B．断板C．车辙D．接缝损坏7. 以下类型的土，作为路基建筑材料性能最优的是（）。
A.粘性土B.粉性土C.盐渍土D.砂性土8．路基典型横断面形式有（）。
A．路堤B．路堑C．半填半挖路基D．挡土墙路基9．水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。
A．弯沉等效原则B．疲劳断裂等效原则C．剪应力等效原则D．抗拉等效原则10.普通水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋为（）。
第1页（共3页）A.传力杆B.拉筋C.补强钢筋D.拉杆11．必须进行陡坡路堤稳定性验算的地面横坡坡率是等于或陡于（）。
A．1：3 B．1：5 C．1：4 D．1：2.512、以下哪种情况下要考虑动水压力（）。
A. 粘土路堤的稳定性验算B. 普通土填筑的路堤的稳定性验算C. 砂土土路堤的稳定性验算D. 墙背为普通土填料的浸水挡土墙稳定性验算13.以下哪种属于重力式挡土墙（）。
A. B. C.14.以下关于路基稳定性设计说法正确的是（）。
A只是对高填深挖路基进行稳定性验算。
B就是对路基边坡的稳定性进行验算。
C.包括路基边坡稳定、基底稳定及特殊条件下的路基稳定验算D.以上说法均不对。
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机密★启用前
大连理工大学网络教育学院
2013年3月份《路基路面工程》课程考试
模拟试卷
考试形式：闭卷试卷类型：（B）
☆注意事项： 1、本考卷满分共：100分；考试时间：90分钟。
2、所有试题必须答到试卷答题纸上，答到试卷上无效。
3、考试结束后，考生须将试卷和试卷答题纸一并交回。
学习中心______________ 姓名____________ 学号____________
一、单项选择题（本大题共10小题，每小题3分，共30分）
1、路床是指路面结构层底面以下（）范围内的路基部分。
A．50cm B．60cm
C．70cm D．80cm
2、膨胀土遇水易膨胀，因此压实时应在（）时压实。
A．最佳含水量B．小于最佳含水量
C．大于最佳含水量D．干燥
3、路堑边坡高度等于或大于（）时称为深挖路堑。
A．15m B．18m
C．20m D．25m
4、路堤原地面横坡陡于1:5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于（）。
A．1m B．2m
C．2.5m D．3m
5、水泥稳定土应用作高速公路的底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过（）。
A．37.5mm B．31.5mm
C．53mm D．19.5mm
6、石灰稳定土应在（）情况下碾压。
A．等于或略小于最佳含水量B．等于或略大于最佳含水量
C．小于最佳含水量D．大于最佳含水量
7、密实悬浮结构的沥青路面强度由（）构成。
A．沥青与骨料的粘结力为主，骨料间的嵌挤力和内摩阻力为辅
B．沥青与骨料的粘结力为辅，骨料间的嵌挤力和内摩阻力为主
C．沥青与骨料的粘结力和骨料间的嵌挤力和内摩阻力贡献同等
D．仅有沥青与骨料的粘结力，无骨料间的嵌挤力和内摩阻力
8、矿料级配组成缺少1个或几个档次(或用量很少)而形成的沥青混合料称为（）。
A．半开级配沥青混合料B．开级配沥青混合料
C．间断级配沥青混合料D．密级配沥青混合料
9、沥青表面处治适合于（）。
A．三级及三级以下公路的沥青面层B．二级及二级以下公路的沥青面层
C．一级及一级以下公路的沥青面层D．各种等级的公路沥青面层
10、改性沥青的加工温度不宜超过（）。
A．180℃B．170℃
C．160℃D．190℃
二、填空题（本大题共5小题，每空1分，共10分）
1、以路表弯沉值为设计或验算指标时，设计参数采用__________，对于沥青混凝土的试验温度为_______。
2、三级公路、四级公路的路面结构以______________为设计指标。
有条件时，对重载交通路面宜检验沥青混合料的_________。
3、级配砾石或天然砂砾用作基层，当采用重型击实标准设计时，其压实度不应小于_______，CBR值不应小于_______。
4、半刚性基层、底基层按其混合料结构状态分为__________、骨架孔隙型、__________和___________四种结构类型。
5、在沥青面层上或基层上或在沥青层之间，铺筑的阻止雨水下渗的沥青薄层称为_______。
三、简答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分）
1、按技术标准公路是如何分级的？各有何特点？
2、路面表面排水的排水方式如何？
3、什么叫做垫层？垫层的作用有哪些？
4、路基设计的一般要求是什么？
5、路面表面排水的主要任务是什么？其设计应遵循哪些原则？
四、分析应用题（本大题1小题，共15分）
1、背景资料：某公路一路段为填方，路线经过软土地基，首先进行了工程地质勘查，对软土的各项指标如塑性指数、孔隙比、饱和度、压缩指标等进行了测试。
经过分析论证后采用袋装沙井法进行软基处理施工。
采用的袋装砂井施工工艺流程为：整平原地面→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋沙袋头，后进行路堤填筑施工，由于工期紧张，路堤完工后一周进行路面结构施工。
问题：（1）软土路基的工程特性有哪些？（2）软土路基处理还可以采用什么方法？至少列举其中5种。
五、计算题（本大题1小题，共15分）
1、已知图1所示三层路面结构，0.5MPa p =，10cm δ=，045MPa E =，2300MPa E =，1600MPa E =，25cm H =，10cm h =，8.45α=，10.49k =，20.91k =。
求路表面轮隙中心的理论弯沉l 和实际弯沉s l 。
δ2δ
E 1=600MPa h =10cm E 2=300MPa H =25cm
E 0=45MPa
图1 某三层路面体系示意图。