以品质之剑,拓辉煌之路——一汽-大众2012特许经销商采访活动(上)
一汽大众供应商质量管理
一汽大众供应商质量管理第三章一汽大众供应商质量管理体系介绍3.1一汽大众现状介绍3.1.1一汽大众现状简介一汽-大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日在吉林省省会城市长春成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资的大型乘用车生产企业。
目前一汽-大众汽车有限公司总员工人数达28000人，上游500多家供应商，下游600多家经销商，总共涉及到30万人。
一汽大众采用汽车行业最先进的技术和设备生产当今风靡全球的汽车产品-包括Bora、Golf、Jetta、迈腾、速腾、Audi系列轿车。
一汽大众长春汽车工业基地的建成，使我国轿车工业进入了大规模批量生产的新时期。
同时经过这么多年的发展，它为我国汽车工业的发展奠定了坚实的基础，也培养了一大批顶尖的汽车行业的技术和管理人才，为我国自主品牌的发展做出了不可磨灭的贡献。
从1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到如今拥有380亿元人民币固定资产的大型汽车企业，目前，一汽大众公司累计向国家上缴的税金达到600多亿元人民币，2011年创造的GDP占吉林省的22%，为我国尤其是吉林省的经济和社会发展做出了巨大的贡献。
3.1.2公司目前的生产及销售能力目前，一汽大众采用先进技术和设备，不断推出有竞争力的新产品。
目前已有二大品牌9大系系列整车产品，并形成了EA111、MQ200、MQ250和EA888等重要零部件资源布局，制造当今世界汽车名牌产品——高尔夫、捷达、CC、速腾、迈腾、宝来、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5系列轿车，目前已形成长春、成都以及规划中的佛山工厂的百万辆级产能格局，成为国内唯一成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。
2011年一汽大众分别生产和销售整车101.9万辆和105.8万辆，比2010年的分别增长了15%和19%。
一汽大众公司介绍
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一汽大众公司介绍一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过多年的不断发展，一汽过多年的不断发展，一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司) 轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。
其中长春基地位于中国长春西南部，占地面积182万平方米，已形成年中长春基地位于中国长春西南部，占地面积182万平方米，已形成年产66万辆的生产能力；成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发 66万辆的生产能力；成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发区内，占地面积81.3万平方米，2009年区内，占地面积81.3万平方米，2009年5月8日建设项目正式启动, 一日建设项目正式启动, 期生产规模为年产15万辆。
一汽期生产规模为年产15万辆。
一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。
捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车，深受广大消费者的喜迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车，深受广大消费者的喜爱。
目前，一汽-大众正式员工总人数达到12331人，其中长春厂爱。
目前，一汽-大众正式员工总人数达到12331人，其中长春厂 11653人、成都厂678人，累计向国家上缴的税金达到845亿元人民币。
11653人、成都厂678人，累计向国家上缴的税金达到845亿元人民币。
市场调查2009年，公司向市场成功投放2款新车型：Audi Q5和Golf A6.一汽—大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。
高品质是如何炼成的——记“探源之旅2010”一汽-大众优秀供应商巡访活动
０ ３年 ，用总经 理丁 强的话 说 ，虽然 他１ “ 伴随着 一汽 一大众 的成 长，长 春英利 从一个 １０多人 的小厂发 车 线束 有限公 司成立 于 ２ ０ ０
Ｉ ８０． 汽车与 堆垮 杂 ２ ｌ ．８ ‘ 驾瞳 ） 志 Ｏ ｏ０
步较晚 ， 但起点很 高， 发展 很快。例如 ， 他们应用 的 Ｋ Ｋ组装流 水线 ， Ｓ
通过 引进 、消化、吸收、改进 ，为一汽 一大众捷 达、宝来和迈 腾等车 汽 一大 众和旗下 的供 应商 已经建立起 ～种相互依存 、利 益共享的 良性 型 的冷却水 管实现了批量供货 。 关 系。 尤其是 自 ２ ０ ０ ６年初 ，一汽 一大 众提 出 “ 建和谐 价值 链 ”的 构
“ 通过 此次经济危 机 ， 们发现 一汽 一大众具有 很强 的盈 利和抗 供 应商战 略之后， 我 一汽 一大众 首先从源头抓 起， 应商在 资金、 对供 技术、
—
—
记 “ 探源之旅２ １ ”一汽一 ０ ０ 大众优秀供 应商巡访活动
■ 文 、 图 ．王
一
提起一汽 一大众，人们首先想到的便是其产品的优异品质和高可靠性。经过近 ２ ０年的发展，～汽 一大众目前Ｅ
枣 立起了一套完善的研发、生产和零部件供应体系，其中，供应商所提供的零部件无疑是决定一汽 一大众产品质量的蓑
成立于 １ ８ ９ ８年 的亚 普公司是 专业 从事 汽车油箱 系统开发 、制造
由于联结点少 ，因此成 本和产品故 障率都 得 以大 大降低 。
和 销售的集 团化公司。作 为国家重点高新技 术企业 ，亚普 公司的总部
在 当被选 为－，． ｔ ｆ －一大 众的供 应商后 ，长 春住 电提出 了 “ 防为主 ， 和 研发 中心设 在扬州 ， 国内拥 有 ８个生产基 地和 ４个装配工 厂，并 预 亚 实施零缺 陷” 的质 量方针 ， 以满足甚至超越客 户的期 望为 目 。目前 ， 且 在印度、俄 罗斯 、澳大利 亚、捷克等 国也建 有生产基地 。其中 ， 并 标 前 长春住 电在 与一汽 一大众 的合作过 程中已经实现了准时化生 产和；时 普 公司研发 中心拥 有 目 亚洲最完 整的开发手段和 汽车油箱 系统 成套 隹 ０ ９年 ，亚普公司以年销售 化供货。 由于 自身的出色工作 ，长春住 电在 ２ ０ ０ ８年和 ２ ０ ０ ９年分 别被 检 测设 备，具 备了全球同步开发 的能力。２ ０
一汽-大众 同心共筑辉煌路，继往开来新征程
一汽-大众同心共筑辉煌路，继往开来新征程作者：张梦宋菲来源：《汽车与驾驶维修（汽车版）》2021年第12期作為国内乘用车产销量第一的汽车企业，一汽-大众30 年的发展历程正是中国汽车制造业从基础薄弱走向日渐强盛的缩影。
在收获整车制造斐然成绩的同时，一汽-大众还培育扶持出一批优秀供应商，打造出了一条完善而稳定的制造供应链，并有力推动了中国汽车零部件产业发展的优化与升级。
30年间，一汽-大众与供应商伙伴肝胆相照，携手共赢。
一汽-大众在庆祝成立30周年之际，特向50家与一汽-大众一直以来同呼吸共命运、携手走过30 年征程的优秀供应商颁发了“风雨同舟合作伙伴奖”。
廊坊华安：携手共创，未来步履更加坚实廊坊华安汽车装备有限公司（以下简称“华安”）早在1993 年便进入了一汽- 大众的供应商体系，承担了为一汽- 大众配套捷达座椅滑轨护板、防擦条等相关产品的开发工作，以及参与了捷达车型防擦条的多次改型，并陆续为一汽- 大众配套燃油蒸发控制系统活性碳罐总成、汽车内饰前后扶手、把手基座等产品，为奥迪品牌和大众品牌开发设计近20 多个项目。
华安已经从最初一个20 人的小规模企业，发展到现如今拥有员工1260 人，年销售额突破25 亿元，集设计、研发、验证、装备制造为一体的综合性企业。
其间，还被一汽- 大众授予了优秀国产化供应商、备件最佳合作奖等多项荣誉。
如今的华安已经在推动中国移动源蒸发污染物以及加油污染物排放控制水平提升和移动源VOC 排放控制中起到了关键作用。
2017 年以来，华安牵头筹建中国唯一一个移动源污染排放控制技术国家工程实验室燃油蒸发控制技术中心、国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室—廊坊华安移动源VOCS 智控测试研究基地，并作为牵头单位承担了2017 年国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究”—满足国六排放标准的汽油车燃油蒸发控制技术研究，建设了零部件系统和整车的先进验证设备平台，使华安具备国标、欧标、美标等一系列实验验证能力，成为中国燃油蒸发控制系统产品的龙头企业。
一汽-大众 高品质是如何炼成的
一汽-大众高品质是如何炼成的作者：邢秋鸿来源：《中国汽车界》2019年第09期印象中的一汽一大众是怎样的？是合资销量第一、拥有五地六厂、 260多万产能的汽车制造企业。
这些成绩成为一汽一大众身上闪闪发光的标签，结果说出来轻而易举，过程只有经历过的人才能体会。
日前，“一汽一大众品质之旅一一‘众创未来’媒体青年营”在长春开营，邀请30家媒体走进企业，从生产到质检，从研发到管理亲自体验。
三天的时间或许有些走马观花，难以将每个流程都了解透彻，更遑论深入研究一汽一大众28年来的成长历程。
但却可以从中领会到一汽一大众对制造和品质锱铢必较的精神。
成立28年，一汽一大众将品质一词贯穿于每一个环节，打造的从生产到管理、从选拔到提升的全体系能力。
或许这才是在激烈市场竞争之下，不能被轻易复制的财富。
质量是制造出来的“冲、焊、涂、总”四大工艺是整车制造环节的基础，也是所有整车制造企业必备的环节。
之所以在这相同的工序之后会出现不同的质量结果，是源于每一个细节。
冲压是整车制造的第一步。
进入冲压车间，首先映入眼帘的是工人操作“DEMAG”起重机械，将装有原料的各色箱子摆放至指定的地点。
工作人员告诉《汽车人》：这些都不是随意堆放的，每一个箱子装运什么样的物料、放在什么位置都有讲究。
简单的一个放置问题，经过科学优化最终都能够达到节约成本和时间的目的。
在整齐的物料堆之后是冲压机床和模具，从原料拆垛到上料搬运均采用机器人自动化操作。
通过“拉延、修边、冲孔、整形、翻边、二次拉延”的独有6序冲压工艺，对成型，卷边等各个细节都有专业工序，确保了冲压件的精密准确。
为避免不合格产品的流出，最后安排专业人员再次检测是非常必要的。
在焊装车间，一汽一大众采用业界最高的“VASS”电气标准，装备大量源自国际一线供应商的机器人，实现了焊装车间l00%的自动化率。
得益于广泛采用激光焊、MAG焊等尖端技术，极大提高了车身的连接强度，大幅提升行驶的安全性与舒适性。
2012年一汽大众汽车奥迪A8L W12系列宣传方案
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（二）报纸媒体
昆明主流报纸包括：云南日报、人民日报、春城日报、都市时报、云 南信息报、生活新报等，其中春城晚报、云南信息报和生活新报关注 与生活相关的主题，且发行量和受众也是其他几家报纸媒体所不可比
拟的。
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（三）广播媒体 广播媒体主要针对有车人士及出租车乘客等，经过对奥迪受众的了解， 有相当一部分的购买者是第二次买车，他们的第一辆车大都为价位略 低一些的富康、捷达、宝来等，因此这些换购车辆的受众使广播宣传 必不可少。
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宣传费用预算表
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三、宣传策划
宣传策划
创意征集活动
新年试驾活动
车展策划活动
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（一）创意征集活动 为新车确定主题词、广告词，收集有关奥迪的 故事等宣传的材料，可以用任何形式（包括图 片、微电影、文章等）来表达对奥迪的情感或 与奥迪之间的故事，也可以将提出对奥迪的建 议和意见。（具体细则详见文案）
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经过对时段的市场分析和收 听率分析，我们发现FM95.4 汽车广播最有价值的广告时 间为：9:00-9:59 14:0014:59 18:00-18:59 21:0021:59和23:00-23:59综合对 比他们这些时段的价格，我 们发现性价比较高的是他们 的954汽车套餐《爱车时间》 （生活版）（包括爱车故事、 汽车导购、品牌故事、—— 爱车爱生活），而且时间恰 好是广播的硬广时段。
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专访——一汽-大众商务副总经理、销售有限公司总经理 胡咏
“
：
这 是 什么 车 ?
”
一
力总 成计 划
，
，
那 么 相 应 的 营销 策略 是什 么 ?
，
个 营销行 为 都 是 我们 营 销 团 队精心 努力 的
。
种表
记者 ： c c 这 样
款 技 术 和 设 计 都 很 漂 亮的车
“
，
胡咏 ： 大家知道 动 力总成 是 (汽 车的) 核 心技术
、
现 我们 非 常欣 慰 的是 这 种努力得 到 了市 场 很好 的
回 报 无 论 是 迈 腾 高 尔夫 还 是 捷 达 销售
。
、
—
您把 它 定位 为
众 化 的 车呢 ?
一
部 设 计感 的车 还 是
部比 较 大
(产 品好坏 ) 除了可 以 从 外 观 内饰等表 面 的东西进 行
，
直处 在
判断之 外
一
—
．
定还 要 看看 动力总成 而
。
，
一
个汽车产品要
，
上 升 状 态 消 费 者 对 品 牌 产 品 的认 知 也在 持 续 上
一
迈 腾 也好 高 尔 夫 也好 捷 达 也 好
、
，
开 始 我们 就 对
些 我也 非 常想告诉广 大 消 费 者
个信息
。
一
，
汽 大
一
市 场 做 了充分 的研 究 接 下 来 要 做 的就 是 针 对 这 样
。
众下 半年产能会 比上 半年有较大的提 高 对 长期等 待
的消费者来讲 这 能使我们 多少得到
一
，
线 两 年后
。
一
ห้องสมุดไป่ตู้
传承·创新一一全新捷达极地试驾
传承·创新一一全新捷达极地试驾作者：暂无来源：《国际公关》 2013年第3期项目主体一汽大众项目执行东方仁德传播机构执行时间 2012年12月2B-2013年3月项目简述：2012年12月25日“传承创新”一汽_大众全新捷达白山黑水极寒试驾在长春正式启动。
重温1998年“白山黑水捷达行”经典试驾，全新捷达以巡礼经典的姿态展开全新旅途。
全新捷达挑战极寒路段，近乎完美的展现出其可靠的品质与创新的科技，带来了全新的试驾体验，白山黑水极寒试驾顺利落下帷幕，全新捷达将继续极限之旅，延续捷达21年来创下的经典传奇。
见证捷达皮实、耐用的核心资产，展示捷达品牌革命性的新一代产品，完成品牌两个时代的完美衔接。
2012年12月开始，中国最具活力的媒体120余人，分别参与了四站极限试驾活动，通过冰雪（东北）、高原（西南）、沙漠（新疆、青海）和海洋（海南）四个场景，感受全新捷达的优良驾驶品性；沿途的文化遗产，从侧面诠释了捷达品牌的传承经典的内涵。
旨在通过各有特色的长距离、极限路段，全面测试全新捷达的整体品质与各项技术装备。
项目执行第一站：重走“白山黑水”全新捷达超越经典如果说1998年的“白山黑水捷达行”，使当代媒体人深切感受到了中国轿车因捷达而真正崛起的意义，有力印证了一汽大众捷达第一国民车的市场地位。
那么今时今日，拥有21年历史，已经成为—种汽车文化、一个时代符号的捷达品牌，选择在全新车型上市之前，邀请几位曾参加过1998年试驾的资深媒体人，以及近50位新锐媒体记者，共同参与“传承创新”一汽_大众全新捷达白山黑水极寒试驾活动，正是要在重温品牌经典故事的同时，以崭新的面貌再次提升捷达品牌在中国汽车市场的形象与口碑。
第二站：征服4000米高原山路全新捷达探路圣地2013年1月20日，全新捷达极限之旅第二站——高原试驾在海拔3280米的香格里拉落下帷幕。
全新捷达在告别了白山黑水的极寒世界，又再度踏上了“传承创新”一汽_大众全新捷达极限试驾第二站一一高原试驾的旅程。