农村公路建设路基施工技术要点
公路工程路基施工技术要点
公路工程路基施工技术要点一、勘察规划1.进行地质勘察，了解地质状况，确定地质类别和设计标准。
2.根据勘察结果进行路线选择和路基布置，确保路基的平直度和均匀度。
3.制定施工方案和设计基本尺寸。
二、土方开挖与填筑1.进行土方开挖时，要遵循从高到低的原则，逐层逐段开挖。
2.土方填筑时，要采用合适的填筑方法，保证土方的密实度和平整度。
3.在填筑过程中，对于较软的土层，可以采用加固措施，如振动加固、加压加固等。
三、边坡处理1.对于路基边坡的处理，要根据地质条件和设计要求，采取合适的处理方法，如护坡、加固等。
2.选择合适的边坡坡度和设置槽状排水系统，以保证边坡的稳定性和排水效果。
四、水工构筑物施工1.对于公路工程中的水工构筑物，如桥梁、涵洞等，要根据设计要求进行施工，保证其结构的稳定性和耐久性。
2.确保水工构筑物的防水效果和排水效果，避免水分渗透和结构变形。
五、路基表层处理1.进行路基表层处理时，要保持表层平整度和均匀度，确保车辆行驶的平稳和安全。
2.选择适合的材料进行表层处理，如砂石、沥青等，保证其耐久性和抗滑性。
六、质量控制1.进行严格的质量控制，包括对土壤、石料等材料进行检测，以及对施工过程中的各项工艺进行检查和验收。
2.在施工过程中做好记录和资料整理，保证施工质量的可追溯性。
七、安全措施1.制定施工安全规章制度，提供安全教育培训，确保施工人员安全。
2.采取必要的安全措施，如安装警示标志、设置安全通道等，防止施工现场的事故发生。
八、环境保护1.根据环保法规要求，采取必要的环境保护措施，避免扬尘、噪音等对周边环境的污染。
2.合理利用施工废弃物，进行分类处理和资源化利用，减少对环境的影响。
以上是公路工程路基施工技术的要点。
在实际施工中，需要根据具体情况和设计要求，采取相应的技术措施，确保公路工程的质量、安全和环境保护。
路基工程施工要点
路基工程施工要点一、概述路基工程是公路建设的重要部分，对于公路的稳定性和使用寿命具有至关重要的影响。
因此，正确的施工方法和要点对于保证道路质量和安全至关重要。
本文将介绍路基工程施工的一些关键要点。
二、前期准备在进行路基工程施工之前，需要进行详细的前期准备工作。
这包括但不限于以下几个方面：1. 地质勘察：通过地质勘察，了解地质情况，包括土质、水文等信息，为后续施工提供基础数据。
2. 设计方案：根据地质勘察结果，制定相应的设计方案，包括路基的高度、宽度、坡度等参数。
3. 施工计划：制定施工计划，合理安排施工顺序和时间，确保施工的顺利进行。
三、路基开挖与填筑1. 开挖工作：按照设计要求，进行路基的开挖工作。
在进行挖掘之前，应清除表层杂物，并确保路基底部充分平整。
2. 土方填筑：进行土方填筑时，应注意严格按照设计要求进行填筑，确保填筑层的均匀性和稳定性。
同时，要及时进行压实，使填筑土能够达到设计要求的密实度。
四、路基平整与边坡处理1. 路基平整：施工人员应使用适当的工具和设备，对填筑完毕的路基进行平整处理。
确保路基表面平整、无凹凸不平的现象。
2. 边坡处理：边坡是路基工程中容易出现问题的地方，施工人员应根据设计要求对边坡进行处理，包括边坡的倾斜度和护坡结构的设置。
五、排水系统建设1. 排水管道：为了保证路基工程的稳定性，需要设置合理的排水系统。
施工人员应根据设计要求进行排水管道的铺设，保证排水系统的顺畅性。
2. 排水沟：在路基工程中，排水沟也起到了重要的排水作用。
施工人员应根据设计要求对排水沟进行挖掘和整理，保证排水沟的通畅性和排水效果。
六、质量控制施工人员应严格按照设计要求进行施工，严格控制施工质量。
重点要关注以下几个方面：1. 均匀压实：保证填筑土的均匀压实，避免出现坍塌、松散等问题。
2. 边坡稳定：边坡是路基工程容易出现滑坡的地方，施工人员要在施工过程中进行边坡的加固和稳定，确保路基的稳定性和安全性。
农村公路路基施工技术要点
树根 清 除后 留下 的空 隙要使 用合 适 的材料 填筑 。 １ ． ２ 路基 基底 地面处 理 在进 行 农村 公 路 路基施 工 前 ，要 对 路基 基底 地 面进
在 压 实过 程 中 ，为保 证 质量 ，压 路 机 的重 量要 和农 村 公
路 的等级 相 匹配 。
行处理 ，要根据相关要求进行路基填筑 。不同的路基
基 底采 用 的处 理方 式是 不相 同的 ，对于 地 质情 况 比较 好
１ ． ４ 路基 压实 质量 控制
路 基压 实 质量 对 路基 的整体 质 量有 很 大 的影 响 ， 因
的基 底 ，只 需要使 用垫 层 整平 就可 以直接 进行 下 一步 施 工 ；对于 深耕 地 段 的路基 ，要经过 土 质翻 松 ，分 层压 实 等处 理后 ，才 能 进行 下 一步 施工 。 如果深 耕 地段 路 基 的 杂质 比较多 ，压 实 比较 困难 ，要 采 用换 填 的方 式处 理 ，
２ ０ １ ４ 年第２ ３ 期
（ 总 第 ３ ０ ２ 期 ）
煮 熟 搏 禽
（ Ｃ Ｎ Ｏ ． ２ ３ ． ２ ０ １ ４ ｕ ｍｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｖ ｅ ｔ ｙ Ｎ Ｏ． ３ ０ ２）
农村公路路基 施工技术要 点
张 开 军
（ 陕西省镇 巴县农村公 路 管理局 ，陕西 镇 巴 ７ ２ ３ ６ ０ ０ ）
水 比较 多 ， 因 此 ， 要 对 路 基 进 行 排 水 处 理 ，排 水 结 束
后 ，要对 路基 的强度 进 行检 测 ， 只有保 证 路基 强度 符 合
施 工 设计 要求 ，才 能施 工 。 １ ． ３ 路 基 填筑
在进 行 路基 填 筑 时 ，要 选择 渗 透性 能 良好 、含 水量 小 的填 筑材 料 ，例 如 天然砂 砾 土 、 山渣 石 ，这些 材 料 的 质量 比较好 ，容 易压 实 ，不 容 易引起 路 基沉 降 、翻 浆 ， 在施 工 前 ，要对 路 基 基底 的 水坑 进 行处 理 。在 进行 路基 填 筑 时要 注意 分层 进 行路 基 填土 ，每层 填土 的厚度 不 能 大于３ ０ ｃ ｍ ， 最后 一层 填 土厚 度 要根 据路 面 标高 决 定 ；进 行 路 堑基 地施 工 时 ，如 果发 生漏 水 现 象 ，要及 时分 析 原
农村公路路基施工技术要点
现阶段，随着我国农村地区的经济不断向前发展，农村公路工程项目建设施工规模也在不断扩展，通过大规模的公路工程建设和使用，对农村地区人们的日常出行以及经济贸易都带来了非常重要的保障性作用。
因此，针对农村地区公路工程施工需要引起相关工程施工单位的充分重视，要有效结合农村地区的地质条件情况和自然环境条件，对公路工程施工质量进行全面控制，尤其针对农村地区公路路基施工技术要点把控尤为重要。
一、工程概况有效结合我国某地区一处农村公路工程建设项目展开分析和研究，在本次农村公路项目工程位于我国湖南省一处偏远农村地区，该地区的地质条件构成相对比较复杂，农村区域存在各种复杂的地质条件，对公路工程路基施工提出了更高的技术要求和标准。
因此，相关公路工程建设施工单位，需要对该农村地区公路路基施工技术要点进行全面把控，有效提高公路工程施工质量和稳定性。
二、路基结构的设计工作要点分析针对农村地区的公路工程路基设计工作，必须要有效遵循因地制宜、就地取材、防治结合、安全稳定、顺应自然的相关设计工作原则，要有效结合该地区的地质条件情况，对容易产生路基病害问题的地质条件进行全面处理，有效提高路基结构的基础稳定性。
在路基结构设计工作当中需要有效遵循现行的路基结构设计规范标准，需要根据路基结构的填挖高度，地下水位高低等情况进行针对性设计和分析，有效确定农村地区路基结构的设计工作方案和路面结构的组合形式。
针对路基段的设计工作而言，需要充分做好因地制宜的设计工作理念，要有效考虑到地形地质条件、气象水文条件等，要有效保证地形结构和周围的环境之间充分协调，同时要充分考虑到各种不良地质条件以及特殊路段路基不稳定性沉降问题，对路基结构所产生的影响。
除此之外，需要有效做好路基基础部分的防水和排水工作，要做好路基结构的安全防护处理，有效提高路基结构的稳定性。
三、农村公路路基施工技术要点分析1.路基工程施工前的准备工作。
在农村公路路基正式开始施工之前，工程施工单位需要有效做好前期的各项准备工作，做好环境勘察工作是其中非常重要的工作环节，相关施工人员需要沿着施工线路对沿线的地质条件情况进行全面勘查与分析，为后续找公路路基施工提供出有效的参考，充分保证公路路基施工方案的科学性与合理性，需要严格依照农村公路路基施工规范要求，合理选择碎石粗集料、细集料以及各种外加剂材料等。
简述路基工程施工要点(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工图纸和规范：根据设计图纸和相关规范要求，对施工场地进行勘察，确定施工方案，制定施工组织设计。
2. 施工材料：确保施工材料符合设计要求，对原材料进行检验，确保质量合格。
3. 施工设备：根据工程规模和施工要求，选择合适的施工设备，并进行检查和维护。
4. 人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工技能和安全意识。
二、路基施工要点1. 路基施工测量：准确恢复中线、标高，确保路基施工符合设计要求。
2. 土方工程：（1）挖方路基：根据设计要求，进行路堑开挖，确保边坡稳定，避免坍塌。
（2）填方路基：根据设计要求，进行填筑，分层压实，确保路基强度和稳定性。
3. 路基排水：（1）地面排水：设置排水沟、涵洞等，排除地面径流。
（2）地下排水：设置暗沟、暗管等，排除地下水。
4. 路基防护：（1）边坡防护：采用植草、喷播、防护网等手段，防止边坡坍塌。
（2）路基防护：采用土工布、土工网等材料，防止路基变形。
5. 路基压实：（1）分层填筑：根据设计要求，分层填筑，确保路基压实度。
（2）压实机械：选择合适的压实机械，确保压实效果。
（3）压实度检测：对路基压实度进行检测，确保符合设计要求。
6. 路基施工质量控制：（1）原材料检验：对施工材料进行检验，确保质量合格。
（2）施工过程控制：对施工过程进行监控，确保施工质量。
（3）质量验收：对路基施工质量进行验收，确保符合设计要求。
三、施工注意事项1. 施工安全：加强施工安全管理，确保施工人员安全。
2. 施工环境：保护施工环境，减少对周边环境的影响。
3. 施工进度：合理安排施工进度，确保工程按期完成。
4. 施工成本：合理控制施工成本，提高经济效益。
总之，路基工程施工是一项复杂而重要的工作，需要严格按照设计要求和规范进行施工，确保路基工程质量，为后续工程建设奠定坚实基础。
第2篇一、施工准备1. 施工测量：在施工前，应对路基中线、高程进行测量，确定路基的平面位置和高程控制点。
公路工程_施工要点(3篇)
第1篇一、施工前的准备工作1. 工程设计：根据地形、地质、水文、气候等条件，制定合理的设计方案，确保工程质量和安全。
2. 施工组织设计：明确施工流程、施工顺序、施工方法、施工工艺、施工机械、施工人员等，确保施工顺利进行。
3. 材料准备：根据工程设计要求，提前准备施工所需的各种材料，如水泥、砂石、钢筋、木材等。
4. 施工机械准备：根据工程特点和施工进度，选择合适的施工机械，并进行调试和保养。
5. 施工现场准备：平整场地、设置施工便道、搭建临时设施、设置安全警示标志等。
二、施工过程中的要点1. 土方工程：严格按照设计要求进行土方开挖、填筑、平整，确保路基的稳定性。
2. 基础工程：做好地基处理，确保地基承载力满足设计要求；按设计图纸进行基础施工，确保基础质量。
3. 路面工程：按照设计要求进行路面基层、面层施工，确保路面平整、坚实、耐久。
4. 桥梁工程：做好桥梁基础、墩台、梁板、桥面等施工，确保桥梁结构安全、可靠。
5. 涵洞工程：按照设计要求进行涵洞基础、洞身、洞顶等施工，确保涵洞排水顺畅、结构安全。
6. 交通工程：做好交通标志、标线、护栏等施工，确保交通畅通、安全。
7. 线路工程：按照设计要求进行线路施工，确保线路平顺、稳定。
8. 环境保护：在施工过程中，做好环境保护工作，减少对周边环境的影响。
三、施工过程中的质量控制1. 材料质量控制：对进场材料进行检验，确保材料质量符合设计要求。
2. 施工过程质量控制：严格执行施工工艺，加强施工过程中的监督检查，确保施工质量。
3. 工程验收：按照设计要求和质量标准进行工程验收，确保工程质量达到预期目标。
四、施工过程中的安全管理1. 施工人员安全培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场安全管理：设置安全警示标志，加强施工现场的安全管理，确保施工人员生命安全。
3. 应急预案：制定应急预案，提高应对突发事件的能力。
总之，公路工程施工要点众多，需要施工人员在施工过程中严格按照设计要求、施工规范和操作规程进行施工，确保工程质量和安全。
农村公路路基施工技术及质量控制分析
农村公路路基施工技术及质量控制分析一、引言农村公路是连接农村地区的重要交通工程，对农村经济发展和农民生活有着重要的意义。
而农村公路路基施工技术及质量控制是保障农村公路工程质量和安全的关键环节。
本文将从施工技术和质量控制两个方面进行分析，以期为农村公路路基施工提供一定的参考价值。
二、农村公路路基施工技术1. 路基开挖农村公路路基施工的第一步是进行路基开挖，而路基开挖的技术和方法将直接影响公路的使用寿命和安全性。
在路基开挖过程中，应保证路基的宽度和坡度符合设计要求，同时要注意避免对地质环境造成破坏，特别是对水土保持工作的重视。
2. 路基填方路基填方是农村公路路基施工的关键环节之一。
在进行路基填方时，需要根据设计要求进行填方层层夯实，确保填方的密实度和平整度。
要利用好原有的土质资源，避免过度开采砂石资源对环境造成破坏。
3. 基层处理在路基施工中，基层处理是非常关键的环节，其质量将直接影响到路面的平整度和耐久性。
在进行基层处理时，应根据设计要求进行材料的选择和配比，并保证材料的均匀性和一致性。
要注意基层的厚度和平整度，避免地基沉降和变形。
农村公路路基的基础处理是整个公路工程中最为关键的环节之一。
在进行基础处理时，应根据地质条件进行合理的基础选型，确保基础的承载能力和稳定性。
在进行基础处理时，要注意对地基条件的调查和分析，及时进行加固处理，避免地基沉降和变形。
5. 排水设施在农村公路路基施工中，排水设施的设计和施工也是非常重要的。
合理的排水设计可以有效的防止路基和路面的积水，延长路面的使用寿命。
在进行排水设施的施工时，要根据设计要求进行排水设施的设置，同时要保证排水设施的坡度和连接畅通。
1. 施工管理农村公路路基施工的质量控制需要进行严格的施工管理。
要对施工人员进行岗前培训，保证施工人员具备必要的技术和知识。
还需要加强对施工现场的管理和监督，确保施工过程中符合设计要求和施工规范。
2. 质量检验农村公路路基施工的质量检验是保证工程质量的关键环节。
路基施工控制要点及要求
路基施工控制要点及要求（1）一般路基土方施工①路基土方作业工作内容，由开挖、运输、填堆、压实和整修五个环节构成。
②路堤的填筑。
当基底为松土或耕地时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于150mm，平整后按规定要求压实。
基底应在填筑前进行压实，基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于300mm，并予以分层压实到规定要求。
高速公路、一级公路、二级公路路基基底的压实度应不小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度（0.8m）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。
基底土密实稳定且地面横坡缓于1:10，填方高大于0.5m时，基底可不处理；路堤填方高低于0.5m的地段，应清除原地表杂草。
横坡为1:10~1:5时，应清除地表草皮杂物再填筑；横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置成坡度向内并大于2%、宽度不小于1m的台阶。
③填料的选择。
一般情况下，碎石、卵石、砾石、粗砂等具有良好透水性，且强度高、稳定性好，因此可优先采用。
亚砂土、亚黏土等经压实后也具有足够的强度，故也可采用。
粉性土水稳定性差，不宜作路堤填料。
重黏土、黏性土、捣碎后的植物土等由于透水性差，作路堤填料时应慎重采用。
④填筑方法。
路堤的填筑方法有水平分层填筑法、纵向分层填筑法、竖向填筑法和混合填筑法四种。
水平分层填筑是填筑路堤的基本方法。
纵向分层填筑法，常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤，缺点是不易碾压密实。
地面纵坡大于12%的深谷陡坡地段，可采用竖向填筑法施工。
竖向填筑因填土过厚不易压实，施工时需采取下列措施：选用高效能压实机械；采用沉陷梁较小的砂性土或附近开挖路堑的废石方，并一次填足路堤全宽；在底部进行拨土夯实。
混合填筑法。
路堤下层用竖向填筑，而上层用水平分层填筑，使路堤上部经分层压实获得需要的压实度。
如因地形限制或堤身较高时，不宜采用水平分层填筑或横向填筑法进行填筑时，可采用混合填筑法。
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浅谈农村公路建设路基施工技术要点
[摘要]本文主要论述了农村公路建设路基施工的技术要点，主要就基础准备，路基填压，路基排水，路基压实质量控制和路基防护五个方面展开论述，希望能为农村公路的建设提供一定的参考作用。
[关键词]农村公路粒径水沟凿洞水毁
中图分类号：u416.1 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）10-0138-01
随着经济的迅猛增长，农村经济也发生了日新月异的变化，农村道路的建设也就提上了议事日程，公路建设施工技术水平会影响到新农村的整体建设。
并且，在农村公路整体施工中，路基施工是尤为重要的一部分，因此，在农村公路路基实际施工过程中，必须要保证耐久性以及稳定性。
1 基础准备工作
（一）材料准备
很多农村公路土方路基都是就地取土，取土时应注意所取粘性土、砂性土必须满足相关规范要求，一些强盐渍土、过盐渍土、淤泥、沼泽土，或者含有树根和腐朽物质的土，不能用做路基填料。
尤其砂和碎石应满足以下要求。
砂：必须是坚韧耐磨、含有害杂质少、表面粗糙有棱角，应选择细度模数在2.0mm～3.5mm之间的中粗天然砂，且砂率要符合要求。
细集料可采用河砂或机制砂，河砂不应含有泥块等，否则要进行过
筛。
碎石：在选料时应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范的要求，最大公称粒径不超过31.5mm；不得使用不分级的混合料，应采用2～4种粒径的集料进行级配分配合成。
粗集料应具有良好的颗粒形状，多棱角体为宜，碎石不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。
（二）技术准备
在路基施工前需进行击实试验和土的液塑限试验。
通过击实试验确定路基土的最佳含水量和最大干密度，为路基施工检测压实度提供参照依据。
通过液塑限试验取得路基填料的塑性指数，以确定该土样能否用于路基施工。
（三）常用设备
农村公路土方路基施工中常用的施工机械有：推土机、平地机、装载机、静作用光轮压路机、振动压路机等。
施工中首先用推土机、装载机将路基用土均匀的摊铺在工作面上，并粗略找平，然后用平地机进行精确找平，最后用静作用光轮压路机、振动压路机等机械进行压实。
2 路基填压
（一）路基填料
现行《公路路基设计规范》提出了路基填料的要求。
规定了路基填料的最小强度和最大粒径的量化标准，采用承载比实验（ cbr）值表征路基土的强度，引入了路床的概念。
对上路床的填料提出了限制条件，高速公路和一级公路路面底以下0～30cm的路床填料，
其cbr值应大于8，对下路床及下面的填土也给相应的规定值。
（二）路基压实
现今的路基施工一般都采用大吨位的压路机，碾压效果较之以前有了很大的改善，能较好的提高路基土的压实度。
规范规定高速公路和一级公路路面底面以下 80cm～150cm部分的上路堤其压实度
必须≥95%，对其它等级公路当铺筑高级路面时，其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。
此外，还增加了对路堤基底的压实度不宜小于93%的规定。
a、过湿地区路基的填压。
过湿土地基的填筑比较简单。
一般采用填砂砾垫层和加铺土工格栅的方法，该方法简单易行，处理效果较好。
但路基的压实是相当困难的，规范对此作出了若干调整：一是压实度标准可根据试验资料确定或较表列数值降低2～3个百分点；二是对于天然稠度小于11，液限大于40，塑性指数大于18的粘质土，用于下路床及下路堤填料时，可采用规定的轻型压实标准；三是改善填料的性质，在土中掺加生石灰，可采用新型吸水材料加固。
b、黄土路基的压实。
与其他公路路基黏性土相比，黄土尤其易受水的侵害。
是一种特殊的黏性土。
常将黄土路基划分为两类：非湿陷性黄土和湿陷性黄土。
其中，湿陷性黄土主要分布在我国中西部地区，其作为路堤填筑材料时，由于受水浸湿后，本身结构被迅速破坏，应有强度减小，若施工不当则会发生很大的下沉量。
引起路基失稳，特别是高路堤地段的填筑更是会引发一系列的工程病
害。
因此，黄土路基的压实也应根据实际情况的不同合理选择。
3 路基排水
水是影响路基稳定性和强度的重要因素，常见的路基损伤大多是由于水的作用造成的。
除此之外，从保护当地农田水利设施，保护当地的自然环境考虑，也设置路基的排水系统，排水系统主要由涵洞、边沟、截水沟和排水沟组成，排水系统设计时要考虑到当地的排水规划。
在农村公路两侧修建边沟，可以将路基范围内或者路基表面的水经过汇集后排出。
在通常情况下，可以在公路路基的两侧修建土质的边沟，其横断面可以使用三角形或者梯形，如果现场场地受限又不能侵占农田，这时可以用石头砌筑成矩形。
梯形边沟的坡度可以在1：1.5～l：l之间选取，三角形边沟的坡度可以再1：3～1：2之间选取；路基两侧边沟底部的宽度和高度应不小于0.4m。
可以根据道路沿线坡度的变化情况，合理的设置水簸箕，以便能够将路基路面上积累的雨水排放到边沟中，进而避免路基受到雨水的冲刷作用。
修筑边坡时应当确保边坡上没有松散的土和杂物，坡面应保证稳定、坚实、平整；边沟的底部应当整齐平顺，进而保证边沟能够顺利排水。
在路堑边坡的顶部可以设置截水沟来排水，设置它的目的就是拦截路堑上方流下来的水。
截水沟的横断面一般设计成梯形，如果横断面坡度过大，则可以使用石头砌筑成矩形，截水沟的长度一般应小于500m；若截水沟的长度大于500m时，应当在截水沟沿线设置
出水口，以便能够将截水沟内的水移到排水沟或者自然沟内。
在设计排水沟时，应尽量设计成直线型，其横断面一般为梯形，如果梯形的坡面角度过大，则可以使用石头砌筑成矩形；排水沟的深度、底部的宽度都不能小于0.5m；使用土修筑的排水沟的坡度可为1：1.5—1 ：1，排水沟底部纵向坡度不应小于0.5%。
4 路基压实质量控制
灌砂法测压实度所用的检测工具有灌砂筒、基板、挖洞及从洞中取料的合适工具、标准砂、天平、台秤、盛砂的容器、含水量检测工具等。
其灌沙法的检测步骤是：
存试验地点选一块平坦表面，其面积不得小于基板面积，并将其清扫干净。
将基板放在此平坦表面上，沿基板中孔凿洞，洞的直径100mm，在凿洞过程中膻注意不使凿的试样丢失，并随时将凿松的材料取出，放在已知质量的塑料袋内，密封。
试洞的深度应等于碾压层厚度。
凿完洞，称此袋中全部试样质量，准确至lg。
减去已知塑料袋的质量后即为试样的总质量。
从挖的全部试样中取有代表性的样品，放入铝盒，用酒精燃烧法测其含水量。
将灌砂简直接安放在挖好的试洞上，这时灌砂简内应放满砂，使灌砂筒的下口对准试洞。
打开灌砂简开关，让砂流入试洞内。
直到灌砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，取走灌砂简，称量简内剩余砂的质量，准确至lg。
试洞内砂的质量= 砂至满简时的质量一灌砂完成后简内剩余砂的质量一锥体的质量挖土的总质量除以试洞内
砂的质量再乘以标准砂的密度可计算路基土的湿密度。
干密度就等于湿密度，（1+0.01×含水量）压实度就等于土的干密度/土的最大干密度×100 %。
5 路基防护
公路路基的修建改变了地层的天然平衡状态，此外，由于路基暴露在外，难免会受各种错综复杂的自然因素侵蚀。
因此，需要进行各种类型的防护。
（一）坡面防护
进行坡面防护可以有效的防止地表水流的冲刷、坡面岩土的风化剥落以及做到与环境的协调。
随着环境保护意识的加重，坡面防护多采用种植花草树木；当防护边坡较高时，则需要采用砌石框种植花草防护。
（二）冲刷防护
为了防护沿河路基边坡避免受冲刷，一般采用直接防护。
例如浆砌片石防护、石笼防护、抛石防护、土工织物及土工合成材料防护、水泥沙袋防护等等。
（三）支挡防护
石料丰富、墙高较低、地基较好的场合多采用石砌的重力式挡土墙；扶壁式挡土墙、板柱挡土墙和钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙其受力比较合理，墙身圬工体积小，也已广泛应用于公路路基的防护。
参考文献
[1] 刘志.路基工程施工[m].北京：人民交通出版社，2011，2.
[2] 翟旭辉.谈公路路基施工的质量控制[j].中国科技博览，2010，（15）：13 2-133.。