Jeep车展示设计方案
车城展厅设计案例分析报告
车城展厅设计案例分析报告1. 概述本文将对某车城展厅设计案例进行分析和评价。
车城展厅是一个将汽车展示与销售相结合的场所，它的设计要求既要突出汽车的亮点，也要提供舒适的购车环境。
本次设计案例是一家位于城市中心的车城展厅，总面积约2000平米，主要展示高档汽车品牌。
2. 设计理念设计师以现代简约为基调，结合了汽车元素和城市元素，力求营造出一个时尚、科技感和舒适的展厅环境。
设计理念主要体现在以下几个方面：2.1 空间布局展厅的布局分为两层，一楼为展示区，二楼为VIP休息区和销售办公区。
展示区尽量使用开放式空间，以便于展示汽车的整体形象。
VIP休息区则采用了半开放式设计，能够使VIP客户有一定的私密性。
销售办公区则注重舒适感和隐私性。
2.2 照明设计照明在展厅设计中起着至关重要的作用。
设计师运用了灯光的渐变、聚焦和色彩变化，营造出不同的场景和氛围。
同时，合理设置照明设施，使每一款展示车辆都能得到充分的照明，展现出其亮点和优势。
2.3 色彩搭配设计师选用了黑、白、灰三种基本色调，与汽车的颜色相互呼应，并采用了金属材质和玻璃材质，使整个展厅更加现代和科技感。
同时，在VIP 休息区使用了米色和木纹的搭配，创造出舒适和温馨的氛围。
3. 设计特点基于上述设计理念，该车城展厅具有以下几个显著特点：3.1 展示区布局合理展示区的车辆陈列采用了流线型布局，将不同品牌和车型的汽车有机地组合在一起，展示车辆之间呈现出独特的对比和对话关系。
同时，根据车辆的特点和类别，还设置了不同展示区域，营造出不同的场景和风格。
3.2 空间层次感明显设计师通过合理的空间划分和高低错落的展示区域，使整个展厅具有层次感和动感。
通过设计的折线楼梯和吊顶装饰等元素，使整个空间更加丰富多样。
3.3 舒适度和隐私性兼顾VIP休息区的设计注重舒适度和隐私性。
设计师采用了分区隔墙和较高的休息桌椅，使VIP客户在享受休息和咨询服务时有一定的私密性。
同时，设计师还在休息区设置了水吧和休闲椅，提供更多的休憩选择。
牧马人的营销策划方案分析
牧马人的营销策划方案分析一、产品定位在制定营销策划方案之前，首先需要明确牧马人的产品定位。
牧马人作为Jeep公司的旗舰车型，定位于豪华SUV市场，并且以越野驾驶为主打特色。
因此，在产品定位方面，牧马人应该强调其卓越的越野性能、豪华的内饰配置以及独特的品牌形象。
同时，牧马人的定位也需要与目标市场的需求相契合，以便获得更大的市场份额。
二、目标市场选择牧马人的目标市场应该是具有一定经济实力的中高端消费者，他们对于车辆的性能和品质要求较高。
此外，牧马人的目标市场还应包括那些喜欢越野旅行和户外运动的消费者群体。
为了更好地满足目标市场的需求，牧马人还应该在产品设计和推广方面更加注重舒适性和便利性，以便吸引更多的目标消费者。
三、市场营销策略1.品牌推广在市场营销策略中，品牌推广是至关重要的环节。
牧马人应该通过多种渠道展示其特色，例如制作电视广告、报纸广告、户外广告等。
此外，品牌形象的构建也非常重要，可以通过赞助户外运动活动或与户外品牌合作，提升牧马人的市场地位。
2.渠道拓展在市场营销策略中，渠道拓展也是一个关键环节。
牧马人应该与各大汽车销售渠道合作，如汽车经销商、汽车展览会等，以便将产品推广给更多潜在消费者。
此外，利用互联网渠道也是一个不错的选择，通过建立官方网站、社交媒体等方式，将产品信息传播给更多消费者。
3.促销活动为了吸引更多消费者购买牧马人，可以在市场营销策略中加入一些促销活动，如提供优惠购车政策、赠送附件、组织试驾活动等。
此外，可以与金融机构合作，提供分期付款等购车方式，为消费者提供更多的购车选择。
4.客户关系管理客户关系管理对于牧马人的品牌发展也非常重要。
通过建立完善的客户关系管理系统，可以掌握客户的购车需求和意见反馈，并及时回应和解决客户的问题。
此外，牧马人还可以通过建立客户俱乐部或组织车友会等方式，与消费者保持密切的联系，提高客户忠诚度和口碑传播效应。
四、推广渠道选择为了有效地推广牧马人，需要选择合适的推广渠道。
车辆产品外观设计方案
车辆产品外观设计方案1. 背景在当今市场竞争激烈的环境下，车辆产品的外观设计成为消费者选择购买的关键因素之一。
为了满足消费者对于外观美观、个性化以及高品质的需求，车辆制造商及设计师们必须不断地探索新技术和设计理念，不断地推陈出新，引领潮流。
2. 设计理念外观设计方案应该以用户为中心，追求“简约而不简单”的造型，强调个性与实用性的融合。
同时，还应该考虑到社会、环境、经济等方面的因素，打造出具有高度审美价值，又符合现代生活需要的车辆产品。
3. 设计要素3.1 车身线条车辆的整体线条应该简单、流畅、动感。
车辆长度、高度、宽度等比例需要适合，使车辆看上去更加和谐、平衡。
同时，线条的轮廓也要突出车辆的特点，表现时尚、动感，并且能够彰显品牌个性。
3.2 前脸设计前脸是车辆外观的重点，是车辆与其他车型相区分的重要部分。
车辆的前脸需要在符合品牌形象的基础上，突出个性化设计风格，让车辆更具辨识度。
同时，车灯设计也是前脸设计的重要部分，车灯要有足够的亮度和远近光切换灵活，让安全性更高。
3.3 轮圈设计轮圈是车辆最具美感和动感的地方，是整个车辆外观的亮点之一。
轮圈的设计选择需要满足产品功能和美学需求，增强车辆的运动性能和动感。
3.4 车身色彩色彩是产品的另一个特征，车辆的颜色选择应该根据市场和消费者的需求，同时与品牌形象结构相一致，色彩互补，增强了产品的可视性和辨识度。
3.5 内饰设计内饰设计是车辆外观设计的重要组成部分，应该强调舒适性、美观和个性化。
内饰不仅考虑实用性，还要体现人性化设计，并与整车风格和色彩搭配协调。
4. 设计案例以下是两个成功的外观设计案例：4.1 保时捷911保时捷911往年以来一直是保时捷公司重要的产品，被誉为全球跑车的典范。
自其推出以来，保持了不断创新、进化，对于保时捷公司在市场上的成功至关重要。
它的外观坚实稳重、简约流畅，优美的外形线条彰显出跑车的运动感，体现了线条的美感和曲线美的结合。
4.2 特斯拉Model S特斯拉Model S于2012年发布，它的外观设计推陈出新，打破了传统车型的束缚，突出了人性化，体现了环境保护。
地产引流试驾会活动执行方案
炫彩挥杆 尊享御驾南湖半岛顶级豪车试驾暨产品说明会体验季一、活动概述活动主题： 炫彩挥杆尊享御驾——南湖半岛顶级豪车试驾暨产品说明会体验季 活动时间： 2010年11月7日上午 活动地点： 南湖半岛项目现场 活动目的：1、通过活动，整合多方资源，在爱车的高端人群中寻找品牌目标群体，为项目销售制造契机。
2、答谢并维护高端VIP 客户并消化现有意向客户。
活动人群： 南湖半岛50组高端意向客户 活动规模： 50-100人二、活动动线三、活动内容（按内容物料介绍，以下图片均为示意图）序号 内容布置场地说明1名车展示在进入会场的停车区，划出一块专属的展示区。
（试驾推荐车型：雷克萨斯顶级豪车，Jeep 作展示热推名车，在名车背后搭建大幅背景板对名车做推荐，介绍名车的性能、特质等相关性息。
美女车模相伴，衬托出名车的高贵气质，展现名车风范。
产品说明会签到处签到高尔夫推杆体验豪车试驾会豪车展示自助冷餐 项目洽谈签约为活动备选应急车型）现场配合销售人员回答来宾疑问，对名车作立体全方位具体的推荐。
2 名车试驾会场旁主通道：以倒旗在沿途进行装饰，营造品牌氛围。
邀请对名车有意向的客户在销售人员的引导下，试驾名车。
在每辆试驾名车上安排一位靓丽车模与以为销售人员同行，让来宾在享受新车的同时享受最尊崇的尊荣。
销售人员在车上对车的设计及性能最进一步的诠释。
3 项目展板位置：大厅进口通道以桁架搭建长达南湖半岛的项目展板，介绍独特的项目卖点和最新销售信息，让来宾一走进会场就能够体会到浓浓的高贵典雅的气息，同时也对产品起到了一个强势宣传作用。
4 签到处位置：大厅入口处由礼仪或工作人员负责引导来宾到达签到区签到，赠送活动宣传资料后由礼仪引导来宾进行名车试驾以及高尔夫体验。
在签到板旁边一易拉宝的形式向来宾介绍整个活动时间及活动环节。
提醒来宾高尔夫PK比赛的时间。
5 小提琴迎宾位置：销售大厅内，签到处对面用小提琴营造一种高端的生活尊享氛围，给到场的客户带来宾至如归的感觉。
转2011款JEEP大切诺基官方图解
转2011款JEEP大切诺基官方图解颠覆之作2011款JEEP大切诺基官方图解JEEP作为悠久的汽车品牌，让很多越野迷所痴迷。
旗下车型中除纯粹为越野而生的牧马人之外，大切诺基可以说是把豪华与越野完美结合在一起的产物。
大切诺基是一款既具豪华品质，又完美体现出越野性能的一款越野车。
在现款大切诺基服役多年之后，JEEP将在2010年10月正式推出2011款大切诺基。
新款大切诺基不仅在外观上进行了改变，而且配置上也比现款更加丰富。
虽然这款车距离我们还一段时间，不过我们还是可以通过官方图片来提前欣赏一下。
闲话不说，我们先来看看2011款大切诺基的外观。
如果单从外观来说真的很难看出2011款与现款间有什么联系，全新设计的保险杠比老款看上去更显稳重，当然也比老款更体现出肌肉感。
如果说前脸与现款车型唯一相同之处，那就是家族式的七条竖型镀铬中网，经典的中网造型让2011款大切诺基前脸更显霸气。
除此之外，2011款大切诺基的前大灯也经过了重新设计。
现款卤素大灯被HID氙气大灯所取代，内部结构看上去更加整齐。
『外观整体造型更时尚』相比车头变化而言，2011车身侧面线条变化较少。
整车侧面线条肌肉感十足，较高的车身腰线也带来了几丝动感。
当然与老款相同，为了增加整车的刚性，大切诺基全系并没有提供天窗。
不过笔者觉得，一般大小的天窗应该不会对车身造成什么影响。
与侧面不同，2011款大切诺基的尾部造型同样经过了重新设计。
首先宽大的后尾窗让驾驶员视线更加出色，车顶短小的扰流板，为很单调的尾部提升了几丝动感。
厚重的后保险杠同样肌肉感十足，当然底部双排单出的排气管也暗示着这款车不俗的动力表现。
『双出排气暗示不俗动力』同前大灯一样，尾灯无论是造型还是内部结构都有了很大的变化。
老款竖型三条的尾灯看上去非常霸气，而2011款大切诺基的尾灯整体造型非常时尚，但不确定是否增加了LED灯组。
不过通过前大灯变化较大分析，采用LED灯组的后尾灯几率很大。
科学小制作吉普车的原理和方法
科学小制作吉普车的原理和方法当我们谈论吉普车时，很多人会联想到威猛、耐用的越野车，但其实我们也可以通过小制作的方式打造一辆简单的科学吉普车。
在本文中，我们将探讨科学小制作吉普车的原理和方法，让您能够用简单的材料和工具打造一辆独一无二的玩具车。
原理科学小制作吉普车的原理是基于简单的力学原理和电路知识。
通过搭建一个简单的结构，加上电动机和遥控装置，我们可以制作一个能够前进、后退、转向的玩具车。
在这个过程中，我们需要考虑到以下几个关键要素：1.结构设计：吉普车的结构设计决定了车辆的外形和稳定性。
一个良好的结构设计能够确保吉普车不易翻车，同时具有较高的承载能力。
2.动力系统：动力系统包括电动机和电池。
电动机是吉普车的“心脏”，通过与车轮相连来驱动车辆前进。
电池则提供能量，让吉普车正常运行。
3.遥控装置：遥控装置是控制吉普车运动的核心部件。
通过遥控器，我们可以实现对吉普车的前进、后退、左右转向等控制。
制作方法在制作科学小吉普车的过程中，我们可以按照以下步骤进行：1.准备材料和工具：首先，准备吉普车制作所需的材料，包括木板、轮子、轴承、电动机、螺丝等。
同时，准备工具如锯子、螺丝刀、钳子等。
2.设计车辆结构：根据自己的喜好和设计想法，设计吉普车的结构，并在木板上标出轮子和电动机的安装位置。
3.组装吉普车结构：根据设计图纸，将木板和其他部件组装成吉普车的基本结构，确保结构牢固和稳定。
4.安装电动机和电路：将电动机固定在车辆底部，并连接电路与遥控装置。
测试电动机是否正常工作。
5.安装轮子和调试：将轮子安装在车辆底部，确保能够顺畅转动。
调试遥控装置，测试吉普车前进、后退、转向等功能是否正常。
6.完成调试：调试好吉普车后，可以对车辆进行一些装饰和涂装，让它更具吉普车的风格。
通过以上步骤，我们可以制作一辆简单的科学小吉普车，不仅可以增加DIY的乐趣，还可以了解一些力学和电路方面的知识。
希望本文能够帮助您更好地制作吉普车，享受到DIY的乐趣。
汽车博物馆设计方案
汽车博物馆设计方案一、背景介绍汽车博物馆作为展示汽车文化和历史的重要场所，是汽车爱好者、文化探索者和历史研究者的必访之地。
本设计方案旨在打造一个独特而吸引人的汽车博物馆，展示汽车的发展历程、创新科技以及汽车文化的多样性。
二、设计理念1. 主题：以“汽车进化之旅”为主题，通过展示汽车的发展历程，让观众了解汽车的演变和创新。
2. 建筑风格：采用现代简约风格，结合汽车元素和科技感设计，营造出现代感和未来感。
3. 空间布局：分为主展区、临时展区、互动体验区和配套设施区，满足不同观众的需求。
三、主展区1. 展陈内容：根据时间顺序，将汽车按年代进行展示，展示汽车的发展历程、技术革新和设计风格的变迁。
2. 展陈手段：使用真实的汽车模型、图文展板、多媒体展示等手段，通过视觉、听觉和触觉等多种感官方式，让观众全面了解汽车的演变。
3. 亮点展品：展示一些具有重要历史意义和科技突破的汽车，如第一辆汽车、经典跑车、未来概念车等，吸引观众的眼球。
四、临时展区1. 展览主题：定期举办临时展览，围绕汽车文化、设计、科技等相关主题展开，吸引更多观众参观。
2. 展览形式：可以是特别展览、主题展览或合作展览，通过展示汽车艺术品、汽车零部件等方式，丰富观众的参观体验。
五、互动体验区1. 互动设施：设置虚拟驾驶模拟器、汽车拆装模型、电动车试乘试驾区等，让观众亲身体验驾驶和汽车制造的过程。
2. 学习机会：提供汽车知识培训课程、汽车设计工作坊等活动，让观众能够学习到更多关于汽车的知识和技能。
六、配套设施区1. 休息区：设置舒适的休息区域，提供休息椅、咖啡厅等，让观众可以休息和放松。
2. 商店：设立汽车主题的纪念品商店，销售与汽车相关的产品，为观众提供购物机会。
3. 餐饮区：设置餐厅和小吃摊位，为观众提供各种美食选择。
七、安全与便利措施1. 安全设施：设置紧急出口、灭火器、安全监控等设施，确保观众的安全。
2. 便利设施：设置洗手间、无障碍设施、婴儿换洗室等，方便观众的使用。
吉普牧马人车模宣传文案
吉普牧马人车模宣传文案1 无往不至，无所不能。
2 随心所欲，驰聘天下。
3 纯爷们儿开的车。
4 我车驰聘，我心激荡，我衣飘扬。
5 辽阔的草原谁能征服险恶的路况，唯我独尊。
6 玩转戈壁新生活。
7 车到山前必有路，有路必有牧马人。
8 车到山前必有路，没路牧马人照样行走自如。
9 jeep的鼻祖，原始的回归。
10 挑战自我，超越极限。
11 驰聘中充满强悍，狂野中尽显尊贵。
12 风驰天下，自由归我牧马人。
13 活彻底，大家都只活一次，你希望怎么活？这就是牧马人打动人心的地方14 比牛还牛——jeep牧马人15 会当临绝顶一览终山小，jeep牧马人。
16 悍马的终点才是我们的起点。
17 险恶路况，唯我独尊。
18 纵横广阔天地，驾驭自由梦想。
19 真正意义的SUV骨子里的SUV。
20 激情澎湃的越野性能——jeep牧马人21 不是所有的经典都是传奇，不是所有的释怀都是自由，不是所有的jeep都是jeep 22 jeep牧马人极致之旅，重返冰河时代。
23 显赫的血统，为我牧马人。
24 一群好马也不抵一辆牧马人。
25 嘿，在徜徉的湖边美景时，你不想有辆jeep牧马人相伴吗？26 一代枭雄唯我牧马人。
27 岁月无法改变我的相貌。
28 桀骜不驯的天性——jeep牧马人29 山地之王，无人能及。
30 沙漠之王——jeep牧马人31 驰聘沙场百年老字号——jeep牧马人32 个性年代就要与众不同，牧马人属于你的私人定制。
33 我们一直在路上，追逐，从不停息，牧马人只为给你精致世界。
34 牧马人，点亮梦想全新起航。
35 爱生活，爱奋斗，牧马人给你想要的。
36 牧马人，给你别样的马背上的享受~37 牧马人，为梦想永不停歇。
38 牧马人彰显的是一种不羁的生活态度。
39 没有过不去的沟沟坎坎——牧马人40 挑战极限征服世界。
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Jeep—牧马人
1987年款的吉普· 牧马人。 该车既参照了cj7的敞开式 车身的外形，也继承了cj7 的许多特征如耐久险及优 秀的越野性。同时，他又 结合了切诺基的驾驶性及 舒适性。 1998年的wrangler是特 别值得一书的，那一年的 wrangler 是98年最具挑战 力的吉普车”
Jeep—牧马人
Jeep车发展历史
• 1948 Jeepster “吉普少年”问 世，它具有多 功能车的雏形， 开创了生活型 用车的理念
Jeepster
Jeep车发展历史
• 1948 更注重 细节的CJ-3A 车型问世并演 变为知名的 Jeep Universal车 型。
Jeep车发展历史
• 1953年，威利斯公司诞生了富有传奇色彩的cj-3 系列吉普。最著名的就是cj-3b了。此外在众多 的影视作品中，如《猎鹿人》、《巴顿将军》、 《早安，越南》，也不乏cj-3b的身影
Jeep车发展历史
• 1999吉普大切诺基的登场。业内人士评价它是一款„有 史以来最 无所不能的suv„， 它配备了吉普技 术最先进的四轮 驱动系统，并赢 得了无数的奖项， 其中包括„年度北 美卡车奖'
Jeep车发展历史
• 2005款大切诺基—牧马人
车身宽敞、造型新颖、 操纵灵活、动力强大、 适应性强等优点
Jeep车发展历史
2011款Jeep Patriot自由客延 续了自Jeep Willys威利斯时 代流传至今的 70年
Jeep车发展历史
终极四驱利器——2012款牧马人
2012款Jeep牧马人 焕然一新，搭载全 新3.6LV6铝制发动 机和五速手自一体 变速箱，提供了质 变的舒适公路驾乘 体验和不变的终极 越野能力。
Jeep车发展历史
1973 全时四驱 系统首次应用 在Jeep Wagoneer车系
Jeep车发展历史
• 1974年“切诺基”诞生了，并由此被载入吉普 的历史。
• „切诺基‟汽车能 攀过岩石、 涉过泥沙，征 服艰难险阻， 到达胜利的彼 岸。
Jeep车发展历史
• 1976年， jeep推出了有史以来最为引以自豪的 车型--cj-7。首次装备塑模车顶和钢制车门为主 要特点 • 1981年，cj-8开始量产，其外形设计给人以短小 精悍的感觉。
Jeep展示设计方案
上海国际展览中心
Jeep爱好组
指导老师：杨修远 成员： 郑 境 0910514101 刘 林 0910514071 陈建萍 0910514060 钟 启 0910514092
吉普性能
评价 • 外表威猛 • 轮胎粗大 • 马力十足 • 越野设计
Jeep性能
• • • • • • 轻型 容易驾驶 坚固 可靠的安全性 操作灵敏 动力十足
Jeep—牧马人
• 谈到今天的吉普· 牧马人与它的老前辈虽然相似， 但内部结构已更新换代得非常明显。新加入牧 马人行列的2003款吉普· 牧马人rubicon，它在 2002底特律北美国际车展第一次展出，并只面 向北美和拉丁美洲销售。牧马人rubicon的特点 在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越 野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场 购买配件，进行高性能改装后的汽车才具有的。
2005年改款的Grand Cherokee 大切诺基，是Jeep首款装备 Quadua-Drive II四轮驱动系 统的新车。
Jeep车发展历史
• 2006 Jeep三排七 座高端车型问 世——Jeep Commander (指 挥官) 。
Jeep车发展历史
2010 2010 款 Jeep Compass指 南者，专为年轻 活力的都市一族 设计，Jeep家族 的首款城市SUV
Jeep—大切诺基
• 2004年3月全新的 05款大切诺基亮相 纽约车展，并于当 年在杰夫森装配工 厂和奥地利graz市 magna steyr装配 厂生产，在过去一 年的时间里仅北美 地区就卖出了售价 为3万～5万的大切 诺基8万多辆。
Jeep—大切诺基
• 亮点一：全新的发动机 目前大切诺基共有5.7、4.7升和3.7升三个型号可供选择。 300c上取得巨大成功的5.7升hemi v8发动机是第一次应用在 jeep车中，这款性能出色的发动机除了能够为大切诺基提供最 大为257kw的动力外还具有一套奔驰公司引以为荣的多级汽缸 系统（mds），这套系统可以在巡航或者缓慢加速的时候只使 用v8发动机一半的气缸，以达到提高燃油经济性20％的目的(取 决于驾驶条件)。峰值扭矩的 90％可以在2400到5100rpm之间 获得，这个数据能保证无论是越野还是公路飞驰都将具有出色 的性能。高级的电子节气门控制系统比机械式的更能保证在越 野条件下获得稳定的速度。另外一款全新的3.7升的sokl v6发动 机取代了99款的4.0升直6发动机，其虽然比4.0升直6发动机气 缸容量少了7％，但是动力反而更加强劲，扭矩曲线也非常相似。 而4.7升sokl v8发动机将继续为切诺基服役。
Jeep车发展历史
• 1963年第一次完全为民用而不是军队设计出的 吉普瓦格尼尔货车以及吉普斗士卡车两种车型。 • 1967年推出jeepster commando这种类似于轿 车形式的吉普却受到了空前的欢迎。其中软顶、 敞篷和皮卡三种型式都成为了jeep很多后辈车 型的典范
Jeep车发展历史
1971 Jeep推出限量 版Renegade第二代 车型即叛逆者。它实 际是曾获得历届汽车 越野和越野耐力赛冠 军的CJ-5四驱车型的 定制款
Jeep车发展历史
1954年威利斯汽车公 司推出颇受大众欢迎 的cj-5四轮驱动车
CJ-5车型登场，成为当 时人们越野活动的首选 车型，这款车一直热销 20世纪80年代
Jeep车发展历史
• 60年代比较有代表性的是jeepster，它是一款敞 篷式运动休闲型车
1967年款Jeepster Commando车型，它有 旅行车、四门敞篷车、 小货车及双门敞篷车等 款式，它的灵感来源于 1950年代流行的Jeepster 系列车型。
Jeep—自由人
• 车身结构上，自由者告别了典型美式越野车的设计条 框，标志着吉普公司一个新时代的开始。以前他们保 守地认为，越野车前后必须拥有牢固的整体式车桥， 来保证固定不变的离地间隙，这样才能有良好的通过 性，才能保证专业越野能力，才能称得上是一辆地道 的越野车。尽管近几年来注重公路性的suv大行其道， 但吉普公司一直我行我素，在用行动恪守这一原则。 但在自由者的设计中他们向市场低头了。为赢得更多 的消费者，他们被迫放弃了不合时宜的传统，自由者 后面虽仍是整体车桥，却有了叉臂式的独立前悬挂。 吉普公司还保证新车型的车身抗扭刚度是迄今任何吉 普车型都望尘莫及的。
Jeep车发展历史
• 1996年，全新“牧马人”投产。新“牧马人” 的目标和大切诺基的目标相同——在汽车工业 中树立又一个新的楷模。
1996年款Wrangler牧马人， 其受欢迎的程度成为越野历 史上的一个新里程碑。
Jeep车发展历史
• 1997年配备了双安全气囊，在两轮驱动车型上 采用了新的v8发动机。 • 1998年11月17日，克莱斯勒与戴姆勒· 奔驰合并 成戴姆勒-克莱斯勒公司，从那以后，戴姆勒-克 莱斯勒公司就成了传奇吉普的卫士。
Jeep—牧马人
• 历史演变
牧马人车系的历史大致可分成cj、yj、tj 三个阶段。cj系列是jeep早期的经典车型， 而yj的出现则几乎与克莱斯勒收购amc公司 同时发生（1987年8月5日），从这一时期 开始牧马人的名字也正式被用于yj身上。Yj 车系出人意料地放弃了传统的圆大灯而改成 方灯，这使得jeep拥有了一段没有圆灯车型 的历史（现在已经并不多见）。直至1997 年，圆形大灯才再次回到jeep牧马人的车头， 出现在最新的牧马人 tj（yj的替代车型）上并 延续至今。
Jeep车发展历史
1940年，军方把其想法确定为寻找一种通用功能的车。 该新车应该是一种轻型、容易驾驶、坚固、具有可靠 安全性以及操作灵敏的特点且其设计规格必须达到军 方提出的要求。 这种车型在战场上 一炮打响，它用途 广泛，适应能力强， 且零件可互换，成 本低廉
Jeep车发展历史
• 1944年，威利斯· 奥夫兰多汽车公司开始研制cj1a（cj代表民用吉普）。在1945年投产，价格 为1090美元
1945 世界公认第ep车发展历史
• 1946 汽车工业领 域里首辆全钢旅 行车Jeep AllSteel Station Wagon诞生，并 成为以驾乘舒适 性为核心打造家 庭用车的经典车 型。
Jp Station Wagon
Jeep—自由人
• 2001年初举行的 北美国际汽车展 上，克莱斯勒新 款吉普“liberty” （自由）亮相。 “liberty”又称为第 二代切诺基。
Jeep—自由人
• 作为公认为美式越野车发展的推动者，从1984年开始生产至今，漫长岁月中 它几乎未做过大的变动。现在到了给后继者让位的时候了。 后继车型被命名为自由者，意味着它将给车主四处游荡的自由和胜任一切的 能力。自由者在底特律车展一经推出便宣告了老切诺基时代的结束，至少在 美国市场上它将成为历史。 做为紧凑式的suv，带有明显的品牌特征，具有明显的吉普特征－传统的圆 形大灯，竖条形的散热器条栅，而且都是七条条栅，与旧吉普一样，但同时 又有自己的特色。它可装备三款发动机，分别是直4缸2.4升或v6缸3.7升汽 油发动机，直4缸2.5升增压式柴油发动机，4轮驱动，机械式分动器，全新 的车身结构，车身70%的构件由高强度钢板制成，边粱厚度比吉普系列其它 车型增加了20%，因此整车的扭转刚度比大功诺基还要高45%，车身承载能 力达2吨以上。车厢乘坐五人，装饰舒适大方，仪表板的速度表和转速表款 式一般，但盘面数字清晰，简洁而无多余之物。