耐二甲醚橡胶现状
橡胶密封材料的二甲醚-石油气复合燃气耐腐蚀性能研究
橡胶密封材料的二甲醚-石油气复合燃气耐腐蚀性能研究何松;周田;陈健;马倩雯;郑煜朗;龚磊
【期刊名称】《液压气动与密封》
【年(卷),期】2024(44)5
【摘要】橡胶密封件在二甲醚(DME)复合燃气中的耐腐蚀性能对于确保设备的可靠性和安全性至关重要。
设计制作了二甲醚复合燃气的浸泡试验压力罐,重点研究了RDME6660橡胶的耐液化二甲醚腐蚀性能。
试验证明,三元乙丙橡胶(EPDM)用于二甲醚储存设备有很大的安全隐患,RDME6660橡胶的耐二甲醚腐蚀性能超越全氟醚橡胶,比行业标准技术指标提升了50倍。
研究表明,RDME6660橡胶能安全应用于纯液化二甲醚、纯液化石油气(LPG)和任意比例二甲醚石油气复合燃气条件。
【总页数】7页(P122-128)
【作者】何松;周田;陈健;马倩雯;郑煜朗;龚磊
【作者单位】合肥通用机械研究院有限公司;国家电投集团科学技术研究院总体技术部;浙江特瑞堡新材料有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TB42
【相关文献】
1.高性能插层复合型三元乙丙橡胶密封材料研究
2.金属发泡橡胶复合密封材料的性能研究
3.芳纶表面处理对纤维增强橡胶基复合密封材料性能的影响
4.液化石油气
二甲醚混合燃料用橡胶密封圈安全性能的试验研究5.膨胀石墨填充氟橡胶复合材料耐腐蚀性能研究
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2024年二甲醚市场分析现状
2024年二甲醚市场分析现状引言二甲醚（Dimethyl Ether，简称DME）是一种无色、无臭的气体，具有良好的可燃性和可溶性特性。
它被广泛应用于涂料、洗涤剂、化工产品等行业。
本文将对二甲醚市场的现状进行分析。
二甲醚市场概述二甲醚是一种新型清洁能源，被认为是取代传统石油燃料的理想替代品之一。
由于其燃烧净化程度高、无有毒气体排放等优点，二甲醚在航空、交通运输和工业领域受到越来越多的关注。
二甲醚市场规模根据市场研究报告，二甲醚市场规模呈现稳步增长的趋势。
截至2020年，全球二甲醚市场总产量达到XX万吨，市场价值超过XX亿美元。
预计未来几年，二甲醚市场规模将继续增加。
二甲醚市场应用1. 涂料工业二甲醚在涂料工业中被广泛应用。
它可以用作增塑剂和稀释剂，并且能够提供良好的流动性和附着性，使得涂料更易于施工和干燥。
2. 化学工业二甲醚在化学工业中也具有重要的应用价值。
它可以用于合成多种化工产品，如丙烯酸甲酯、乙酸甲酯等，这些化工产品在医药、农药和塑料等领域都有广泛的用途。
3. 能源领域作为一种清洁能源，二甲醚在能源领域的应用前景广阔。
它可以用于替代传统石油燃料，如柴油和液化石油气，用于发电、供暖和交通运输领域，以降低排放和改善空气质量。
二甲醚市场竞争格局目前，二甲醚市场存在一定的竞争格局。
主要的二甲醚生产企业包括XX公司、XX公司和XX公司等。
这些企业在二甲醚生产技术、产品质量和市场份额等方面具有一定的竞争优势。
二甲醚市场发展趋势1. 环保要求推动发展随着环保意识的增强，对于清洁能源的需求逐渐增加。
二甲醚作为一种清洁能源，受到政府和企业的重视，并有望在能源替代领域得到广泛应用。
2. 技术进步促进创新随着科技的不断进步，二甲醚生产技术也在不断改进和创新。
新的生产技术能够提高生产效率和产品质量，进一步推动二甲醚市场的发展。
3. 政策支持助推市场增长许多国家和地区出台了支持清洁能源发展的政策和措施，从而助推了二甲醚市场的增长。
我国二甲醚汽车研发现状与展望
黄震 上海交通大学
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耐二甲醚橡胶密封材料标准2010年实施
一
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能使产能 翻番 。 Ａ ＲＧ Ｔ Ｅ 将致力于寻找一个能够运营该 工厂的买家。 作为
目前 中国矿产 资 源 战略 储备 有 ３ 形式 ， 中战略 石 种 其
油 储备 已开始 储油运 营 。 以物 资产 品储备 方式实 施 的矿 产 品储备亦相 对成 熟。 而矿产地储备 经管酝酿 已久 ， 尚未开 但 展 实质性工作 。 国家将拿 出几十个亿 对稀土资 源进行收储 ，
甲醚 的情 况下使用 ， 如调节 阀或减压 阀。 标准提 出了产 品的
类橡 胶 密封 材料》 业标 准于 ６ １ 企 月 日实 施 。 这是 目前 国内 二 甲醚类橡胶 密封材料产 品的首个企业标准 。 云南煤化 工应 用技术 研究 院在 制订 发布 的 甲醚类 二
橡胶 密封 材 料） 业标 准 中 ， 耐 二 甲醚 的橡 胶材 料分 为 ） 企 将
Ａ和Ｂ 类。 适合于 长期 或完全接 触二 甲醚的情 况下使 两 Ａ类 用， 如液化二 甲醚钢瓶瓶 阀 ； Ｂ类适合于 间歇或部 分接触二
耐二甲醚橡胶密封材料标 准 ２ １年实施 ００
据 报道 ， 由云南煤化工 应用技术研究 院发布 的（ 甲醚 （ 二
主要 是在 中国内地 运营 的企 业。 括 中国内地 、 包 中国香 港或 美 国等地 ， 各成 份公 司至少有 ５ ％或 达到 ３ 亿元 的收入来 ０ ５
自 低碳 产业业务 。经济参考报） 于 （
FEPM(干气密封O圈材料)
空气中暴露3天后质量变化率
含燃油添加剂DME中浸泡后的体积变化率大于纯DME。EPDM-A的体积变化 率小于EPDM-B。 燃油添加剂比例越高，体积变化率越大，并趋于稳定值。 在A1,A2,A3,纯DME中浸泡后EPDM于空气中暴露3天，质量变化率几乎相同。
燃烧环境技术中心学生交流会
燃烧环境技术中心学生交流会
不同配方的EPDM耐二甲醚试验结果 常温*72hr） 不同配方的EPDM耐二甲醚试验结果（常温*72hr） 耐二甲醚试验结果（
测试项目 硬度值，邵尔A 硬度值变化 拉伸强度MPa 拉伸强度变化率% EPDM-1 EPDM-2 EPDM-3 EPDM-4 EPDM-5 EPDM-6
纯甲醇和掺水甲醇中浸泡后EPDM-A,EPDM-B的体积变化率和空气中暴露3 天后的质量变化率均不超过1%。
结论3 结论3：EPDM具有优异耐甲醇和水能力，故车用二甲醚中的甲醇和水
的含量不会对密封件的密封性能产生影响。
燃烧环境技术中心学生交流会
EPDM耐受 EPDM耐受DME能力（添加剂为不同比例 耐受DME能力 能力（ 车用燃油添加剂Additive） 的车用燃油添加剂Additive）
燃烧环境技术中心学生交流会
车用二甲醚橡胶密封材料相容性研究
杨眉敏 2009.12.23
动力机械教育部重点实验室
上海交通大学
报告主要内容
一、引言 二、橡胶胶种的确定 三、合成橡胶EPDM耐DME性能的试验研究 合成橡胶EPDM耐DME性能的试验研究 EPDM 四、试验结论
燃烧环境技术中心学生交流会
密封性研究意义
燃烧环境技术中心学生交流会
胶种初选择
橡胶胶种 丁腈橡胶-A 丁腈橡胶-B 氟橡胶-A 氟橡胶-B 氟橡胶-C 硅橡胶 尼龙PT 塑料PVC 三元乙丙-A 三元乙丙-B 三元乙丙-C 耐DME介质 能力 较差 较差 差 差 差 较差 良 差 勉强 优良 差 DME造成的 永久性影响 大 大 小 小 大 小 小 大 小 中等 大
二甲醚的国内外市场状况
二甲醚的国内外市场状况1）国外市场情况目前，德国联合莱茵褐煤燃料公司二甲醚的生产能力达6.5万吨/年，美国杜邦公司生产能力已达3万吨/年，荷兰阿克苏公司3万吨/年，此外，德国DEA公司、澳大利亚CSA有限公司、日本住友公司二甲醚的生产能力也都在1万吨/年以上。
表7-23 国外二甲醚生产装置目前，世界二甲醚的消费主要集中在气雾剂、化学品中间体以及燃料和溶剂等几个方面。
其中，气雾剂消费占总量的70%以上，在欧洲约60%，其他主要用作硫酸二甲酯原料，燃料及溶剂所占比例较小。
目前，消费量超过万吨的国家有美国、日本、法国、意大利、德国、中国等。
二甲醚市场潜力较大，但最具有发展前景的应该是燃料级二甲醚。
若经济上具备竞争能力，二甲醚在21世纪将成为大宗商品，有非常广阔的应用前景，在减轻污染，改善生态环境及生产石化产品方面发挥重要作用。
2）国内市场情况我国二甲醚的供需状况我国二甲醚生产起步比较晚。
前几年，由于技术方面的原因，我国仅有江苏吴县合成化工厂、武汉硫酸厂等少数几个厂家生产，总产量约为3000吨，远不能满足国内市场的需求。
近年来，我国二甲醚的生产有了新的发展。
表7-24 我国二甲醚主要生产厂家及生产能力表7-25 近年来二甲醚项目建设动态随着气雾剂工业的发展，我国对二甲醚的需求量不断增加。
1990年，我国气溶胶工业产量约为4 800万瓶，1995年超过2亿瓶，目前约4亿瓶。
1995年我国二甲醚的消费约为1.5万t。
2000年我国二甲醚需求量约5万吨，其中，气雾剂行业需2.0万吨－2.5万吨，燃料级二甲醚需求量超过1.0万吨，其他下游产品的开发还将消费一定量的二甲醚。
若二甲醚成功地应用于制冷工业，其用量还将大幅度增加,二甲醚作发泡剂方面的工作尚未开展。
2007年，我国二甲醚需求量约7万吨－8万吨。
总体来说，我国二甲醚市场潜力较大，但最具发展前景的是作民用清洁能源燃料的二甲醚。
目前，国内燃料级的二甲醚价格（参照LPG价格）为3200-3800元/吨；二甲醚一般价格为4000-5000元/吨。
橡胶材料的耐化学品性能
橡胶材料的耐化学品性能橡胶是一种重要的工业材料，广泛应用于各个领域。
在某些工作环境中，橡胶材料需要具备良好的耐化学品性能，以保证其长期的可靠性和使用寿命。
本文将探讨橡胶材料的耐化学品性能及其相关研究进展。
一、橡胶材料的耐化学品性能概述橡胶材料的耐化学品性能指材料在化学品环境中保持其结构和性能的能力。
化学品环境包括酸、碱、溶剂、油类等广泛的化学物质。
一般来说，耐化学品性能好的橡胶材料应具备以下特点：1. 耐腐蚀性：橡胶材料应能够抵御化学物质对其表面的侵蚀和腐蚀，防止材料的损伤和老化。
2. 耐溶解性：橡胶材料应能在化学品中保持其物理结构的稳定性，不会因为化学物质的侵入而发生溶解或膨胀变形。
3. 耐吸附性：橡胶材料应具备较低的吸附性能，不会因吸附化学物质而造成材料的改变或降解。
二、橡胶材料的耐化学品性能测试方法为了评估橡胶材料的耐化学品性能，科学家们提出了多种测试方法。
以下是其中常见的几种方法：1. 耐介质浸泡试验：通过将橡胶样品浸泡在化学物质中一定时间后，观察样品的变化情况，如质量变化、外观变化等，来评估材料的耐化学品性能。
2. 耐溶解性试验：将橡胶样品与化学物质接触，观察样品在化学品中的溶解程度，可以通过测量样品的体积变化来评估材料的耐溶解性。
3. 耐腐蚀性试验：将橡胶样品暴露在具有腐蚀性的化学物质中，通过测量样品的质量损失和表面变化等来评估材料的耐腐蚀性能。
4. 物理性能测试：通过测量橡胶材料的硬度、拉伸强度、断裂伸长率等物理性能指标来推测材料的耐化学品性能。
三、橡胶材料的改性提升耐化学品性能除了选用具有良好耐化学品性能的橡胶原料外，改性也是提升橡胶材料耐化学品性能的一种重要途径。
以下是几种常见的改性方法：1. 橡胶配方的优化：通过调整橡胶材料的配方，改变其中的填料、增塑剂、交联剂等成分比例，以提高材料的耐化学品性能。
2. 表面处理：通过在橡胶材料的表面进行特殊处理，如改性涂层、表面改性等，来增强材料与化学品的耐受能力。
液化石油气中的“李鬼”——二甲醚
液化石油气中的“李鬼”——二甲醚液化石油气是我国城市燃气中的一种燃料，但有时候却发觉家中的液化石油气不经烧，一会儿就一瓶气用完了，火力也不够旺。
这可能是由于买到了掺混了二甲醚的液化石油气了。
二甲醚在室温下为无色、无毒、具有稍微醚香味的气体，加压后变为液体，具有与液化气相近的性质。
但由于价格比液化石油气低的多，很多不法商贩经常在液化石油气中混入二甲醚来获得巨大的利差。
使用了混入二甲醚的"李鬼'液化气是特别危急的。
首先，二甲醚对橡胶有很强的腐蚀作用，简单腐蚀液化气钢瓶和灶具中的密封皮垫和橡胶管，长期使用会消失液化气泄漏等问题。
其次，二甲醚的爆炸极限比液化石油气更广，通俗的说，泄露的二甲醚比液化石油气更简单爆炸。
最终，为了使液化石油气泄漏后更简单被发觉，我国的液化石油气要根据国家标准加入加臭剂，但由于掺混了二甲醚后的液化石油气降低了加臭剂的浓度，使得泄露后不简单被发觉，造成了危急。
很多人买到掺了二甲醚的液化石油气是由于那些液化石油气的价格比正规的液化石油气供应站点的液化石油气价格低，那么"李鬼'液化石油气真的廉价吗？二甲醚的热值远低于液化气。
一公斤的液化气充分燃烧能释放20000多大卡的热量，而一公斤的二甲醚只能释放16000多大卡，1公斤的二甲醚的热量只相当于0.6公斤液化气。
也就是同样的一瓶气，假如掺有二甲醚，那么表现出来就是不经烧，一会儿就用完了，而且火头也不旺，影响了使用。
一瓶"李鬼'气看起来单价廉价了，其实远远不如一瓶正规气耐用，从经济上看，掺混了二甲醚的液化石油气也是不合算的。
那么我要如何发觉液化石油气是否掺混了二甲醚呢？首先，从用量上分析，假如在不转变用气习惯的状况下一瓶气用的比平常快得多，那么很有可能掺混有二甲醚；其次，观看火苗，掺加二甲醚的液化气火苗明显的比正常火焰短，表现为火头不旺。
一旦怀疑自己买到的液化石油气掺混有二甲醚，可准时向当地的工商部门或者燃气管理部门举报，维护自己的合法权益。
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金银岛:《耐二甲醚橡胶密封材料》实施或可推动二甲醚纯烧
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2014-10-17 08:50:30来源：金银岛
金银岛讯（市场分析师：常丛丛）：
心的检测，其耐二甲醚性能居国内同行业前列。
其中，耐二甲醚橡胶密封材料根据使用功能和使用环境的不同，分为A类和B类，A类适合于长期或完全接触二甲醚的情况下使用，B 类适合于间歇或部分接触二甲醚的情况下使用。
此项标准的公布，将有利于二甲醚钢瓶的制作，加快解决了二甲醚充装上的问题。
二甲醚具有一定的腐蚀性，长时间使用，会腐蚀液化气钢瓶中的橡胶圈，但二甲醚发展多年以来，并未有专门的钢瓶进行充装，造就了安全隐患。
现在，业内人士正在积极发展二甲醚纯烧，与液化气、天然气形成“三足鼎立”，目前，已有部分地区进行二甲醚纯烧，耐二甲醚橡胶密封材料解决了传统的橡胶密封材料带来的安全隐患，或将加快推广二甲醚纯烧的脚步。
此外，因二甲醚与液化石油气存在价格优势，近几年来，民用罐装液化气中掺有二甲醚已是司空见惯之事，但二甲醚的腐蚀性仍存在，或造成液化气泄漏，发生爆炸。
橡胶密封材料标准中，有提及B类胶圈可适用于部分接触二甲醚的情况，有业内人士认为，此项标准的出台或可加快二甲醚与石油液化气混掺标准的出台。
但就金银岛此前了解，混掺比例标准暂无出台可能。
云南煤化工应用技术研究院承担的两个科研项目顺利通过验收
发布时间：2015-12-22 已被浏览:0次
作者：伍小平
云南煤化工应用技术研究院承担的省级科研项目“浇注型聚氨酯矿用单轨吊车实心轮产品开发”及国家创新基金项目“耐液化石油气二甲醚混合燃气特种橡胶材料及制品的研究开发” 分别于2015年9月23日和12月14日通过云南省科技厅组织的专家验收。
专家组认真听取了项目专题汇报，从项目技术指标、经济指标、投资建设、人才培养和知识产权等方面进行了认真审核，对研究院的科研工作给予了肯定，两个项目最终验收结果均评为优秀。