2 建设项目概况
最新项目工程概况介绍

一、工程概况
未来城项目位于南部新区南关村南宫山片区,项目规划用地面积:306982平方米(折合456.47亩)。
总建筑面积:952676平方米,包括:地上面积:67660平方米,地下车库面积:276076平方米,景观部分120825.72平方米,总投资417337.31万元。
该项目分三个标段组织施工(未来城一期公租房建设工程项目、未来城项目二期建设工程一标段、未来城项目二期建设工程二标段),均采取EPC总承包模式,总承包单位分别为:贵州建工集团第四建筑工程有限责任公司(牵头方)、中国建筑西南设计研究院有限公司与贵州地质工程勘察设计研究院(参与方)组成联合体EPC总承包;中国十七冶集团有限公司(牵头方)、中国建筑西南设计研究院有限公司与贵州地质工程勘察设计研究院(参与方)组成联合体EPC总承包;江苏南通二建集团有限公司(牵头方)、中国建筑西南设计研究院有限公司与贵州地矿基础工程有限公司(参与方)组成联合体EPC总承包。
二、施工现场人员、材料与机械设备情况
未来城一期公租房建设工程项目每天投入挖机6台,土方运输车34辆,施工单位管理人员12人,施工人员8人,监理3人。
未来城项目二期建设工程一标段每天挖掘机8台,破碎机6台,车辆50辆,施工现场施工人数约30人,施工单位管理人员13人,地勘钻机32台、监理5人,钢材使用约180T。
未来城项目二期建设工程二标段挖机一台、地勘钻机47台施工现场施工人数约20人,施工单位管理人员12人,监理2人。
工程项目方案报告

工程项目方案报告一、项目背景大多数的建筑工程项目,都是为了满足人们对居住、工作和娱乐的需求。
因此,在设计建筑工程项目时需要综合考虑多方面因素,包括人们的实际需求、当地的自然环境、社会文化及经济状况等。
本项目位于一个发展迅速的城市,周边环境繁华,随之而来的是对生活品质的追求。
因此,本项目旨在打造一个多功能综合体建筑,实现商业、住宅、办公及娱乐的一体化。
二、项目概况1.项目名称:多功能综合体建筑2.项目地点:中国某城市3.项目规模:占地面积10000平方米,建筑面积50000平方米4.主要功能:商业、住宅、办公及娱乐三、设计理念1.绿色环保:本项目将采用绿色建筑理念,倡导节能减排。
在建筑设计中将充分考虑自然光、通风和植被等要素,以降低对环境的影响。
2.人性化设计:本项目将始终以人为本,以提升用户体验为核心,包括舒适的室内环境、便捷的交通、便利的购物、安静的休闲等。
3.创新性设计:本项目将采用创新技术和设计手法,实现功能与美观的统一,以满足用户对建筑外观和功能的多元化需求。
四、项目设计方案1.建筑外观设计基于城市发展的现状和未来发展的潜力,本项目的建筑外观将以现代化和创新性为主导,通过立体结构、玻璃幕墙等设计元素,塑造出引人注目的城市地标。
同时,也将运用绿色植被、园林景观等设计手法,营造出宜居、宜商的城市环境。
2.建筑空间设计本项目将拥有多层次的建筑空间,包括商业购物中心、写字楼、住宅区等。
在商业购物中心部分,将打造出多样化的购物体验,包括品牌商铺、休闲餐饮、儿童乐园等;在写字楼部分,将打造出舒适的办公环境,包括开放式办公区、会议室、员工休息区等;在住宅区部分,将打造出宜居的居住环境,包括公共花园、健身房、游泳池等。
3.建筑结构设计本项目的建筑结构将采用钢结构和混凝土结构相结合的方式,以确保建筑的安全性和稳定性。
同时,也将采用节能材料,降低建筑能耗。
五、项目实施方案1.项目规划在实施本项目之前,将进行详细的项目规划和设计,并征得相关政府部门和社会各方的意见。
建筑项目概况报告

建筑项目概况报告1. 项目简介本报告旨在就某一建筑项目的概况进行描述和分析。
该项目位于某市市中心,总占地面积约为XXX平方米,项目计划共包括XXXX 栋建筑物,其中包括商业区、住宅区及公共设施等。
项目计划的总工期为X年,预计总投资约为X亿元。
2. 项目背景本项目的建设是为了满足城市发展的需求,促进经济增长和提升市民生活品质。
该区域已经成为商业、文化和居住的中心,但现有的建筑设施已经难以满足日益增长的需求。
因此,该项目的建设将有助于改善城市的整体规划和功能布局。
3. 施工进展目前,该项目已完成基础设施建设和土地平整工作,进入主体建筑的施工阶段。
根据项目管理计划,各个施工单元将按照时间节点依次进行,确保项目的顺利进行。
同时,项目团队积极引入先进的施工技术和管理经验,以确保施工质量和工期的控制。
4. 技术特点本项目采用了最新的建筑技术和材料,以提高建筑物的质量和寿命。
在结构设计方面,采用了XX体系,强调结构的稳定性和抗震能力。
同时,为提高建筑物的节能性能,项目还采用了太阳能和其他可再生能源技术,以减少对传统能源的依赖。
5. 环保考虑本项目高度重视环境保护和可持续发展。
在建设过程中,严格控制施工活动对周边环境的影响,并采取措施降低噪音、粉尘和废水排放。
此外,项目计划在建成后进行绿化和景观规划,以提供更多的绿色空间和生态环境。
6. 项目效益该项目的建设将带来多方面的经济、社会和环境效益。
首先,项目建设过程中将创造大量就业机会,促进当地经济的发展。
其次,建成后的建筑物将为商业、居住和文化活动提供更好的场所,提升城市形象和吸引力。
最后,项目的环保措施和可持续发展理念将有助于提高城市生态环境的质量。
7. 风险分析在项目建设过程中,也存在着一定的风险和挑战。
例如,人力资源供给的不稳定性、技术难题的突现以及资金的不足等都可能对项目的顺利进行造成一定影响。
为了降低风险,项目团队将定期进行风险评估,并制定相应的应对措施。
工程项目概况范文(精选九篇)

工程项目概况范文(精选九篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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工程建设项目概况(doc 91页)

1 申报单位及项目概况1.1 项目概况1.1.1 项目名称:襄垣县滨河新区潞安锦绣香江小区二期工程建设项目1.1.2 项目建设单位:山西潞安鸿源房地产开发有限公司1.1.3 项目建设性质:新建1.1.4 法人代表:康红生1.1.5 建设地点本项目位于襄垣县滨河东路与古韩东街交叉处东北角,东至南里信村规划道路,西至步行街,南至古韩东街,北至规划道路。
1.1.6 建设内容和规模1.1.6.1 建设内容本小区总体规划建设26栋楼,一座地下车库、临街商铺,配建换热站、配电室等附属设施,以及绿化、道路场地硬化等工程。
其中26栋楼中:4栋为26层住宅楼、11栋为18层住宅楼、10栋为4层公寓楼、1栋为一所3层的幼儿园。
小区一期工程已建6栋18层住宅楼(1#、2#、4#、14#、15#、16#)、、3栋4层公寓楼(17#、18#、19#)、1栋3层幼儿园(3#),地下车库、部分商铺及配建的附属设施。
本项目为小区二期工程,拟建4栋26层住宅楼(8#、9#、10#、11#)、5栋18层住宅楼(5#、6#、7#、12#、13#)、7栋4层公寓楼(20#~26#楼)、部分临街商铺以及绿化、道路场地硬化等工程。
1.1.6.2 建设规模小区总占地面积59016m2(约合88.5亩),建筑物基底面积19447.1m2,绿地面积18885.12m2,道路及场地硬化面积20683.78m2。
规划总建筑面积185129.69 m2,其中地上总建筑面积153441.6m2,地下总建筑面积31688.09m2。
主要技术指标:建筑密度32.95%,容积率2.6,绿地率32%。
小区建成后可提供1007套,解决约3223人的住房问题。
小区一期工程已建97824.95㎡,其中:地下车库面积31688.09㎡、商铺面积:16033.3㎡、住宅面积:44583.56㎡、公寓面积:4020㎡、幼儿园面积:1500㎡及配套附属设施。
本项目为二期工程,拟建总建筑面积87304.74 m2,其中:商铺面积:16033.3 m2、住宅面积:63231.44 m2、公寓面积:8040 m2;道路及场地硬化面积为14126 m2、绿化面积为9443 m2。
工程概况范本

工程概况范本一、项目概述本项目是位于某某市区的一项重要工程,旨在满足城市发展的需求和改善市民的生活环境。
工程总投资约为xx万元,工期预计为xx年。
二、项目背景该区域是该市的核心区域,人口密集,交通压力大,市政设施老化,已不能满足日益增长的市民需求。
为此,该项目得到市政府的高度重视,并列为该市近期重点发展的项目之一。
三、项目目标1. 改善交通状况:通过新建道路、桥梁和交通设施,缓解交通压力,提高市民出行的便利度。
2. 提升市政设施:对老化设施进行改造和更新,建设并完善水、电、气、通信等基础设施,为市民提供更加可靠的公共服务。
3. 景观美化和生态保护:项目区域将进行园林绿化,增加绿地和公园,提升市区的生态环境和市民居住品质。
四、主要工程内容1. 道路建设:新建x公里主干道,及x公里次干道,并完善周边道路网络。
2. 桥梁建设:新建x座桥梁,包括xx桥、xx桥等,并进行旧桥梁的维修改造。
3. 基础设施建设:新建污水处理厂、供水设施和电力设施等,提高市政设施的可靠性和安全性。
4. 绿化景观:在项目区域进行绿化,建设公园和休闲广场,增加城市绿地面积。
五、项目进展目前,本项目已经完成了前期规划和方案设计。
接下来将进入招投标阶段,预计在xx年开始施工。
项目建设期间,我们将充分考虑环境保护和施工安全,确保工程质量和进度控制。
六、项目效益1. 解决交通堵塞问题,提高市民的出行效率和生活质量。
2. 提供更加可靠的水、电、气、通信等基础设施,满足市民对公共服务的需求。
3. 美化城市环境,增加公共绿地面积,改善市民的居住环境和生活体验。
七、项目风险与控制在项目实施过程中,可能会面临施工期间交通管制、环境污染治理等方面的挑战。
我们将制定相关管理方案,确保施工过程中安全、高效地进行,并严格遵守环境保护和安全生产相关法律法规。
八、总结这是一个关系到市民利益的重要工程,它将极大地改善区域的交通、基础设施和生态环境。
我们将不遗余力地推进项目的顺利实施,确保早日为市民带来更好的生活条件。
工程项目简介(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,城市化进程不断加快,基础设施建设和公共设施需求日益增长。
为了满足这一需求,我国政府加大了对基础设施建设的投入,推动了一系列重点工程项目。
本文以某城市地铁建设项目为例,对该项目进行简要介绍。
二、项目概述1. 项目名称:某城市地铁建设项目2. 项目地点:某城市3. 项目投资:XX亿元4. 项目规模:XX公里5. 项目建设周期:XX年6. 项目功能:缓解城市交通压力,提高市民出行效率,促进城市经济发展三、项目背景及必要性1. 城市交通拥堵问题日益严重。
随着城市人口和车辆的不断增加,城市交通拥堵问题日益突出,严重影响市民出行和城市经济发展。
2. 地铁交通具有显著优势。
地铁交通具有运量大、速度快、准时、安全、舒适等特点,是缓解城市交通拥堵、提高市民出行效率的重要手段。
3. 项目建设符合国家政策导向。
我国政府高度重视城市轨道交通建设,将其作为国家战略性新兴产业和新型城镇化建设的重要内容。
四、项目设计方案1. 线路规划项目共规划XX条线路,总里程XX公里。
其中,地下线路XX公里,地面线路XX公里。
2. 站点设置项目共设置XX个站点,包括换乘站XX个、地面站XX个、地下站XX个。
3. 车辆选型项目采用XX型地铁车辆,最高运行速度XX公里/小时,车辆编组XX节。
4. 信号系统项目采用XX信号系统,实现列车自动运行、自动停车等功能。
5. 供电系统项目采用XX供电系统,保证地铁车辆正常运行。
6. 通风空调系统项目采用XX通风空调系统,保证车站和车厢内空气清新、舒适。
7. 安全设施项目配备完善的消防安全、防盗、监控等安全设施,确保乘客安全。
五、项目实施进度1. 项目前期工作:已完成项目可行性研究报告、环境影响评价报告、初步设计等前期工作。
2. 土地征用及拆迁:已完成XX%的土地征用及拆迁工作。
3. 工程建设:已完成XX%的工程建设,预计XX年XX月全线贯通。
4. 车辆采购:已完成XX列地铁车辆的采购,预计XX年XX月交付使用。
一、建设项目基本情况

⼀、建设项⽬基本情况根据国务院令第682号《国务院关于修改<建设项⽬环境保护管理条例>的决定》以及《中华⼈民共和国环境影响评价法》中的有关规定,本项⽬需进⾏环境影响评价。
根据环境保护部第44号令《建设项⽬环境影响评价分类管理名录》和⽣态环境部令第1号《关于修改<建设项⽬环境影响评价分类管理名录>部分内容的决定》,本项⽬属于“四⼗九、交通运输业、管道运输业和仓储业”中“157等级公路其他”,应当编制环境影响报告表;同时根据《环境影响评价技术导则地下⽔环境》(HJ610-2016)中要求,本项⽬地下⽔环境影响评价项⽬类别为Ⅳ类,不需开展地下⽔环境影响评价。
2、项⽬符合性分析2.1产业政策相符性本项⽬属于G103国道调线⼯程,根据《产业结构调整指导⽬录(2011年本)》(2013年修订版),本项⽬属于“⿎励类⼆⼗四公路及道路运输(含城市客运)2国省⼲线改造省级”,符合国家产业政策。
对照《市发展改⾰委关于印发天津市禁⽌制投资项⽬清单(2015年版)的通知》(津发改投资[2015]121号)和《滨海新区禁⽌制投资项⽬清单》(2017年版),本项⽬不属于“禁⽌类”和“淘汰类”;且项⽬已经取得天津市滨海新区⾏政审批局《关于新杨北路(塘黄路-港城⼤道段)⼯程可⾏性研究报告(代项⽬建议书)的批复》(津滨审批投准[2019]62号,见附件1),符合天津市和滨海新区产业政策要求。
2.2选址规划符合性分析根据《天津市省级公路⽹规划》,G103国道调线后,天津段由京津路、杨北公路、新杨北路、港城⼤道、塘汉路和京津⾼速辅路组成,本项⽬为新杨北路塘黄路-港城⼤道段,为G103国道调线⼯程的⼀部分,符合《天津市省级公路⽹规划》。
项⽬已经取得天津市滨海新区规划和国⼟资源管理局选址意见通知书(2018滨海线选申字0032)和建设项⽬选址意见书(2018滨海线选证0037),本项⽬建设符合规划要求,项⽬选址意见通知书和选址意见书见附件。
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2 建设项目概况2.1建设项目名称、性质、建设地点、建设单位项目名称:成都新兴汽车城成都汽配物流中心;建设性质:新建;建设地点:成都市高新区机场高速路旁光华工业园内,位于机场高速公路、成雅高速公路、绕城高速公路相交的三角地带内;建设单位:成都新兴汽车城开发投资有限公司;本项目位于成都高新开发区内,处于机场高速、成雅高速、绕城高速相交的三角地块。
距成都市三环路500米,二环路1.4公里,一环路4公里,距市中心10-12公里。
成都新兴汽车城建成后,将形成一流的物业管理、各功能区辅助商务设施、新车发布展示、一条龙购车服务、汽车美容装饰、汽修、物流中心、汽车俱乐部、服务性网站、环境最佳(优美的绿化,人车分道的交通设计,汽车文化展览、主题公园……)的汽车贸易市场;市民看车、买车、玩车的第一去处。
项目的地理位置见附图1所示。
本项目位于成都市高新区机场高速路旁光华工业园内,位于机场高速公路、成雅高速公路、绕城高速公路相交的三角地带内,北面隔大件路、成雅高速与成都云峰建设集团、农户相望;南面隔高新区规划道路为空地;西面隔机场路与维用科技、中达成宝(4S店)、汽车维修站、加油站、农户相对;东面隔大件路、成雅高速与加气站、农户相望。
项目外环境关系图见附图3。
2.2 建设规模和内容本项目投资52000万元,建造一个集4S店、汽配物流中心、二手车交易市场、汽车文化主题公园、办公、仓储、配套设施为一体的汽车城。
其中,土建工程18000万元,土地购置费5000万元,设备及安装工程23000万元,其他费用6000万元。
资金来源:自筹10000万元,银行贷款10000万元,其他资金32000万元。
建设规模:占地面积约275亩,净建设用地220亩,总建筑面积平方米,其中生产用房平方米,管理用房20000平方米,科研用房20000平方米,辅助建筑20000平方米,其他建筑20000平方米。
建设内容及功能:“成都汽配物流中心”项目由汽车配件与技术成果发布中心、汽配科技产业基地(4S店)、二手车交易市场、服务与研发孵化器、综合物流仓储中心、汽配物流仓储加工基地、特种车辆与工程机械物流基地、汽车物流仓储中心及仓储等部分组成。
汽车配件与技术成果发布中心:致力于利用电子商务平台技术对传统市场资源进行整合利用,为汽配厂商、技术研发机构、用户架起产品与技术交易的桥梁,开拓更为广阔的市场空间。
有利于成都汽配市场的战略重组和结构调整、有利于吸引全国的汽配、研发机构汽车用品企业进入成都发展。
层数:三层建筑面积:18000m2结构形式:钢结构建筑耐火等级为二级。
汽配科技产业基地(4S店):承载整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、客户满意度(Satisfaction)等四位一体(4S)的汽车销售模式。
二手车交易市场:提供二手车交易的服务平台。
服务与研发孵化器:引进全国知名的汽配企业代表处、汽配及汽车相关技术的研发机构、汽车产业科技的成长性企业入驻,以及为整个工业园提供相关的服务设施等。
层数:二,五,六层建筑面积:16580.62m2结构形式:钢筋混凝土框架结构建筑耐火等级为二级。
综合物流仓储中心:引进第三方物流公司,为汽车、汽配及汽车相关产品提供物流仓储服务。
汽配物流仓储加工基地:汽配物流仓储以及汽车配件的加工。
层数:三层建筑面积:44166.57m2结构形式:钢筋混凝框架结构建筑耐火等级为二级。
特种车辆与工程机械物流基地:特种车辆与工程机械物流、仓储以及维修。
层数:二层建筑面积:42400m2结构形式:钢结构建筑耐火等级为二级。
汽车物流仓储中心:汽车物流仓储、展示。
层数:三层建筑面积:40996.62m2结构形式:钢筋混凝框架结构建筑耐火等级为二级。
仓储:层数:三层建筑面积:10057.35m2结构形式:钢筋混凝土框架结构主要技术经济指标:表2-1 主要技术经济指标2.3、建设项目经营规模成都新兴汽车城成都汽配物流中心预计建4S店5个,每个4S店预计销售汽车1000辆/年,维修、保养汽车7200辆/年,则成都新兴汽车城成都汽配物流中心全年销售汽车5000辆/年,维修、保养汽车36000辆/年。
2.4建设项目主要原辅材料及能耗情况主要原辅材料及能耗情况详见表2-2。
二甲苯物料平衡图见图2-1,甲苯物料平衡图见图2-2。
二甲苯物料平衡图:(2-1)甲苯物料平衡图:(2-2)2.5本工程主要设备和年利用率本工程设备很多,且每个4S店设备均不相同,目前,还未确定5家4S店具体会引进何种车型,故以现代汽车为例,详见表2-3。
表2-3 工程主要设备及年利用率2.6 本项目劳动定员与工作制度本项目劳动定员200人。
每天按单班制安排生产,每天工作8小时,年工作日360天。
2.7建设项目组成及主要的环境问题建设项目组成及主要的环境问题见表2-4。
2.8 总平面布置本项目根据现代汽车物流中心的特点,并考虑汽车文化、环保以及消防和厂内管网敷设等方面的要求,结合高新区规划的要求及地形,采用将功能相近、联系紧密的建筑就近分区布局形式。
汽配物流中心大致可分为中心汽车文化广场及服务、研发、展示发布区;综合物流仓储区;汽配物流仓储加工区;汽车物流区;仓储区五部分。
用地被一条南北规划道路分隔,根据人车流进入该用地的方向分析,用地在西侧机场高速辅道结合展示发布及汽车文化广场设置主入口,在用地北侧结合汽车主题景观大道设置另一个主入口,在东侧大件路综合物流仓储区、汽配物流仓储加工基地及场地底端设置三个货口,在用地大件路中部及用地南侧规划道路中部设置两个次口。
将穿过用地的南北规划道路两侧建成物流中心的文化走廊,通过主入口及主要建筑物周围的集中绿地、下沉式广场、水池喷泉、小品及汽车文化展示等形成物流中心的文化主题公园。
草坪中适当种植常绿的观赏植物点缀。
沿道路栽种行道树,树木必须种植不起絮的常绿乔木,使整个园区形成一个独具特色的花园景观汽车产业工业园。
用地设有两个主要出入口,两个次口及三个货口。
主要人流出入口设在北面及西面,主要货口设在东面大件路上,做到人货分离不交叉。
用地内倒T字主道路和建筑物周围环路构成整个场地的道路系统。
道路面层均使用水泥混凝土路面,路边设15公分高路牙。
雨水利用道路纵、横坡由路边雨水口排入雨水管道。
园区内所有连廊的最低标高不小于4.5 m,保证消防车辆畅通无阻。
由于场地较平坦,竖向设计采用平坡式。
道路横坡采用1.5%,停车场、广场、车辆回转场地横坡采用0.5%~1.0%,主要道路纵坡不小于0.3%。
总平布置见附图2。
2.9 公用工程及辅助设施2.9.1给水系统本工程给水水源为城市自来水,水压≥0.14MPa。
拟从机场路和大件路市政给水干管各引入一根给水管经水表计量后,供给浇洒绿化及室外消火栓用水,并进入室外消防水池和生活水池,再由设于水泵房内的室内消火栓加压泵、室内自动喷洒加压泵、生活系统加压泵加压后送至各用水点使用。
2.9.2排水系统本工程排水系统采用分流制,即雨水和其他污水分别排放的排水系统。
排水系统系统分为一般生活排水、粪便污水、含油废水三部分。
一般生活排水由室内管道收集排至室外排水管网,并最终经室外排至市政排水管网;粪便污水经化粪池处理后与一般生活排水一起排入市政排水管网;修理汽车含油废水经室外隔油池处理后与一般生活排水一起排入市政排水管网,并由市政管网输送至城市污水处理厂,处理达标后排放。
雨水由屋面雨水斗收集,经雨水管排至室外雨水管网;室外雨水经地面径流,由室外雨水口收集至室外雨水管网,并最终经室外雨水管网输送排至市政雨水管网。
2.9.3消防系统本工程消防系统分为室外消火栓系统、室内消火栓系统及室内自动喷水灭火系统三部分。
2.9.3.1室外消火栓系统室外消火栓系统由室外消火栓、管道、阀门组成。
拟从机场路和大件路市政给水干管各引入一根给水管经水表计量后,供给室外消火栓用水。
室外消火栓的布置间距不大于120米。
2.9.3.2室内消火栓系统室内消火栓系统由室内消火栓加压泵、高位消防水箱、室内消火栓、管道、阀门及控制系统组成。
室内消火栓系统采用临时高压供水系统,当发生火灾时,消火栓用水由设在水泵房内的消火栓加压泵自室外消防水池吸水加压供给。
火灾初期10分钟的消防水量分别由设在研发孵化器屋顶、综合物流仓储中心楼梯间屋顶及汽车展示发布厅屋顶的消防水箱保证,水箱的设置高度满足室内消火栓系统的火灾初期用水要求。
每个消火栓处均设有可直接启动消火栓加压泵的控制按钮,消火栓的布置间距保证室内有2股充实水柱可同时到达室内任何部位。
2.9.3.3室内自动喷水灭火系统室内自动喷水灭火系统由室内自动喷水灭火加压泵、高位消防水箱、湿式报警阀、压力开关、水力警铃、水流指示器、信号阀、末端试水装置、喷头、管道、阀门及控制系统组成。
室内自动喷水灭火系统采用临时高压供水系统,当发生火灾时,自动喷水灭火用水由设在水泵房内的自动喷水灭火加压泵自室外消防水池吸水加压供给。
火灾初期10分钟的消防水量分别由设在研发中心屋顶、综合物流仓储中心楼梯间屋顶及汽车展示厅屋顶的消防水箱保证,水箱的设置高度满足室内自动喷水灭火系统的火灾初期用水要求。
按规范要求在室外设有地上式水泵结合器。
为扑灭初期火灾,在本建筑内除按规范要求设置室内消火栓系统及自动喷水灭火系统外,按《建筑灭火器配置设计规范》GBJ140-90要求,在各层均合理的配置有MF3手提式磷酸铵盐干粉灭火器。
2.9.4电气根据汽车城的规划及负荷分布情况,拟在汽车物流中心及综合物流仓储中心内各设一个变电站,为其周围的服务研发中心、汽车物流基地、综合物流仓储中心、汽车展示等配电。
物流中心的供电电源采用10KV,由市电线路引来。
经过变压器后,为用电设备提供低压电源。
低压配电系统及用电设备的电压等级为220/380V,低压带电导体形式为三相三线、中性点固定接地系统,其接地型式为TN-S系统。
低压配电采用放射式与树干式相结合的配电方式。
对于消火栓及自动喷洒加压泵等消防设备,拟采用双路电源末端互投。
2.9.5 通信、信息2.9.5.1电话系统为便于物流中心内各部门间的联系,设电话系统。
本工程所需电话电缆由附近的市话线路引来。
2.9.5.2数据系统在服务与研发孵化器拟考虑数据系统,设计算机网络。
2.9.5.3安全防范系统安全防范系统主要考虑电视监控系统,沿物流中心围墙设电视监控系统。
2.9.5.4火灾报警、应急广播、消防电话系统在汽车物流基地及综合物流仓储中心等各建筑内设火灾报警、应急广播、消防电话系统,并拟将消防控制中心设在服务与研发孵化器内。
2.10、项目用水量估算项目用水包括办公用水、洗车用水、食堂用水、外来人员用水、绿化及消防用水等。
按《建筑给水排水设计规范》GB50045-88、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95、《自动喷水灭火系统设计规范》GB50048-2001,《汽车库、修车库、停车场设计规范》GB50067-97所制定的各项用水定额并经类比分析,项目用水估算详见表2-5。