汽车驾驶员高级工考试资料(1)知识分享
汽车驾驶员考试高级工
高级汽车驾驶员第一章交通工程基础1.驾驶员的视觉特性对行车安全有哪些影响？答：驾驶员的视觉特性主要体现在以下几方面：视力、视野和色感。
视力可分为静视力和动视力，其中动视力对驾驶操作有很大影响。
动视力是汽车运动过程中驾驶员的视力，随车速提高，动视力迅速降低，而且年龄越大，动视力也越差。
视力还与亮度，色彩等因素有关，视力从暗到亮或从亮到暗斗要有一个适应过程。
视野受到视力、速度、颜色、体质等多种因素影响，静视野范围最大。
随着车速增大，驾驶员的视野明显变窄，注视点随之远移，两侧景物变模糊。
驾驶员对不同颜色的辨认和感觉是不一样的。
红色刺激性强，易唤起人们的注意。
绿色光较柔和，给人以安全感。
交通信号和交通标志的色彩配置也是根据不同颜色对驾驶员产生不同的生理、心理反应而确定的。
3.交通调查包括哪些内容？常用的调查项目有哪些？答：交通调查的具体内容有交通量调查、车速调查、起讫点（OD）调查、路旁停车调查、延误调查、车流混杂度调查、车辆类型余载后调查和交通事故调查等。
交通量调查、车速调查和OD调查是最重要和最基本的调查。
4.各种平面交叉路口存在哪些基本冲突？答：平面交叉路口的基本冲突可分为：交叉冲突、河流冲突、分流冲突和交织冲突。
5.什么是道路的通行能力？影响道路通行能力的因素有哪些？答：道路通行能力是指在一定的道路和交通条件下，在单位时间内，通过一条道路或一条车行道上某个截面的最大车辆数。
道路通行能力又称道路容量、交通容量或简称为容量，单位为辆/h。
影响道路通行能力的主要因素有：道路条件、汽车性能、交通条件、交通管制、环境、驾驶员技术和气候等条件。
6.单向交通有哪些种类？有哪些优缺点？答：单向交通的种类包括：固定的单向交通、可以逆转的单向交通、时间性的单向交通、车种性的单向交通。
优点：提高通行能力，减少交通事故；提高行车速度。
有助于解决停车问题，减少交叉口的次数，减少排气污染。
缺点：增加车辆绕道行驶的距离，给公共车辆乘客带来不便，增加步行距离；增加行人过街的困难；容易迷路，特别是对不熟悉情况的外来驾驶员。
汽车驾驶员高级技师理论复习资料
汽车驾驶员高级技师理论复习资料一、填空题1、带有EFI系统的发动机，在启动后决定基本喷油量的两个信号是和。
2、汽车动力性的评价指标有、最大爬坡度和。
3、机械式变速器的锁止装置有自锁装置、和。
4、发动机为汽车的核心部分，它的构造大体上由两大机构和五大系统组成，即、和启动系、润滑系、冷却系、供给系、点火系。
5、按照我国法定计量单位规定，功率的单位名称是，用符号W表示，它同日常俗称的功率单位马力（用符号ps表示），1ps= W。
6、柴油牌号是按其来划分的，0号柴油即表示其低于0度。
7、汽车制动的基本形式有（脚刹）和（手刹）。
8、ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动，以滚动为主，滑移率应控制在至范围以内。
二、选择题ZYB硬齿面渣油泵1．汽油机负荷特性指化油器调整适当点火提前角保持最佳位置转速一定情况下测得()和燃油消耗率Ge随节气门开度（负荷）变化的规律。
(A)平均耗油量(B)每百公里耗油量(C)每百吨公里耗油量(D)每小时耗油量ZYB齿轮油泵系列2. 柴油机的()Pe有效转矩Me，每小时燃料消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为转速特性。
(A) 指示功率(B) 瞬时功率(C) 升功率 (D) 有效功率3. 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力()驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。
(A) 小于或大于(B) 小于或等于(C) 大于或等于(D) 大于2CY齿轮泵或小于4. 用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是()。
(A) 每公里燃耗量(B) 百公里燃耗量(C) 每吨公里燃耗量(D) 百吨公里燃耗量5. 汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，()和车轮半径。
(A) 曲率半径(B) 旋转半径(C) 转弯半径(D)转向半径6. 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器()、储液室、管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。
(A) 主缸(B) 油缸(C) 动力缸(D) 辅助缸7. 一般来说驾驶员特性实际上是()。
汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案
一、选择题1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（C ）过程。
（A）压缩（B）燃烧（C）膨胀（D）进气2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（ C ）周围大气压力。
（A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（ B ）（A）气门双开（B）气门叠开（C）进气通路（D）进、排窜通4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ C ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（D ）（A）万有特性（B）经济特性（C）负荷特性（D）外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（A ）指标。
主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（B ）指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（D ）。
（A）有效功率（B）指示功率（C）机械功率（D）最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（ C ）。
（A）爆燃（B）早燃（C）表面点火（D）异常点火11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（ B ）。
（A）着火延迟期（B）速燃期（C）补燃期（D）缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内（ D ）时为始点。
汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案
一、选择题1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（C ）过程。
（A）压缩（B）燃烧（C）膨胀（D）进气2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（ C ）周围大气压力。
（A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（ B ）（A）气门双开（B）气门叠开（C）进气通路（D）进、排窜通4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ C ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（D ）（A）万有特性（B）经济特性（C）负荷特性（D）外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（A ）指标。
主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（B ）指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（D ）。
（A）有效功率（B）指示功率（C）机械功率（D）最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（ C ）。
（A）爆燃（B）早燃（C）表面点火（D）异常点火11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（ B ）。
（A）着火延迟期（B）速燃期（C）补燃期（D）缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内（ D ）时为始点。
高级驾驶员职业资格考试总复习
汽车行驶方向打摆故障诊断与排除 行车方向打摆是指车辆行驶 时，方向盘抖动，不握紧方向 盘，无法直线行驶的现像，在 低速`高速时都有能发生。 引起行车方向打摆原因很多， 主要有前轮定位不对，包括 前束过小`前轮后倾角不准`主 销松旷`前轮轴承松旷`前轮动 平衡被破坏`前悬挂松旷等。
行车跑偏故障诊断与排除
考试项目：
2.实操考试；
一；驾驶操作 1，“S”形路线驾驶 2，快速移位长距离倒
车 3，曲线穿桩`弯道倒车`曲线倒出 4，汽车前轴定点停车
（考试时会随机抽1项作考试项目） 二；维修实操 1，车辆故障诊断与排除 2，车辆维护与检修
实操技能考核试题（汽车故障排除与检修）
发动机怠速不稳`加速放炮`无高速动力不足
轮胎换位
通过对轮胎进行位置交换可 以使轮胎的磨耗均衡,从而延 长使用寿命,提高经济性。 换位周期; 轮胎换位间隔一般新车为 10000km，以后每行5000km 至10000km进行一次轮胎换位
检查调整方向盘自由转动量 方向盘的自由转动量；就是方向机 齿轮与齿条的间隙或蜗杆与蜗轮的 间隙。在停止状态下左右轻转方向 盘在方向盘转动而轮胎没有随着转 动时的行程。一般小车的自由行程 为5-10度。 当自由转动量超过规定值时，可以 重点检查汽车的横拉杆、球头、车 轮轴承和悬挂系统，查出隐患，消 除故障，确保行车安全。
5-10的胎 顶中心线的距离小于后端胎顶中 心线的距离“内八字”。前轮前 束 的作用是，补偿汽车在行驶中两 轮向外张开的趋势使前轮保持正 常的滚动。前轮前束调整不当， 会增大轮胎磨损，影响车辆行驶 的平稳性。
调整步骤
1.把汽车停放于平整的场地上，前轮处于直线行驶状态。 2.在左右前轮轮胎中间作“十”字记号，记号与前轮中心同高。
汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案
一、选择题1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（C ）过程。
（A）压缩（B）燃烧（C）膨胀（D）进气2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（ C ）周围大气压力。
（A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（ B ）（A）气门双开（B）气门叠开（C）进气通路（D）进、排窜通4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ C ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（D ）（A）万有特性（B）经济特性（C）负荷特性（D）外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。
主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ B ）指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（D ）。
（A）有效功率（B）指示功率（C）机械功率（D）最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（ C ）。
（A）爆燃（B）早燃（C）表面点火（D）异常点火11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（ B ）。
（A）着火延迟期（B）速燃期（C）补燃期（D）缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内（ D ）时为始点。
汽车驾驶员高级工考试资料(1)题库学习资料
汽车驾驶员高级工考试资料一、填空题1、发动机工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。
2、汽车行驶阻力包括空气阻力、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力。
3、汽车动力性的评价主要是汽车的最高车速、加速能力、爬坡能力。
4、采用燃油喷射系统，不仅有利于提高汽车的动力性，也有利提高汽车的燃油经济性。
5、汽车燃油经济性指标评价指标、考核指标、运行燃油消耗量指标。
6、在既可用高档也可用低档时，使用高档省油。
7、评价汽车制动性能常用的三个指标是：制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。
8、汽车左、右轮制动力不等是造成制动跑偏的主要原因。
9、车轮不平衡对车轮摆振的影响在高速时最明显。
10、最高车速指汽车满载，用高档，在平直良好水泥或沥青路上行驶，可以达到的最高行驶速度。
11、企业给驾驶员下达的完成某一运输任务的油耗定额称为运行燃料消耗量指标。
12、汽车以直接档、满载、良好水平路面，等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的经济车速。
13、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。
14、新车投入使用前，应建立车辆技术档案，配备必要的附加装备和安全防护装置。
15、新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。
16、从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额，叫大修间隔里程定额。
17、完好车日在总车日中所占的百分比叫完好率。
18、每千公里发生小修的次数称为小修频率。
19、以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换老旧车辆为车辆更新。
20、报废车辆不得转让或移作他用。
21、违反驾驶操作规程，造成车辆严重损坏，影响运输生产的应给予批评教育或经济处罚。
22、自动变速器的选档手柄在P位的含义是停车档，发动机可以起动或运转。
23、汽油喷射系统按喷射部位分为多点喷射和单点喷射。
24、液力变扭器主要由泵轮、涡轮、导轮和单向离合器、锁止离合器组成。
25、带有自动变速器的轿车下陡坡时，最好选用 L（1）位，发动机制动效果好。
汽车驾驶员高级工理论知识精彩试题及问题详解
一、选择题1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（ C ）过程。
（A）压缩（B）燃烧（C）膨胀（D）进气2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（ C ）周围大气压力。
（A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（ B ）（A）气门双开（B）气门叠开（C）进气通路（D）进、排窜通4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ C ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（ D ）（A）万有特性（B）经济特性（C）负荷特性（D）外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。
主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ B ）指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（ D ）。
（A）有效功率（B）指示功率（C）机械功率（D）最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（ C ）。
（A）爆燃（B）早燃（C）表面点火（D）异常点火11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（ B ）。
（A）着火延迟期（B）速燃期（C）补燃期（D）缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内（ D ）时为始点。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车驾驶员高级工考试资料一、填空题1、发动机工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。
2、汽车行驶阻力包括空气阻力、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力。
3、汽车动力性的评价主要是汽车的最高车速、加速能力、爬坡能力。
4、采用燃油喷射系统，不仅有利于提高汽车的动力性，也有利提高汽车的燃油经济性。
5、汽车燃油经济性指标评价指标、考核指标、运行燃油消耗量指标。
6、在既可用高档也可用低档时，使用高档省油。
7、评价汽车制动性能常用的三个指标是：制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。
8、汽车左、右轮制动力不等是造成制动跑偏的主要原因。
9、车轮不平衡对车轮摆振的影响在高速时最明显。
10、最高车速指汽车满载，用高档，在平直良好水泥或沥青路上行驶，可以达到的最高行驶速度。
11、企业给驾驶员下达的完成某一运输任务的油耗定额称为运行燃料消耗量指标。
12、汽车以直接档、满载、良好水平路面，等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的经济车速。
13、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。
14、新车投入使用前，应建立车辆技术档案，配备必要的附加装备和安全防护装置。
15、新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。
16、从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额，叫大修间隔里程定额。
17、完好车日在总车日中所占的百分比叫完好率。
18、每千公里发生小修的次数称为小修频率。
19、以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换老旧车辆为车辆更新。
20、报废车辆不得转让或移作他用。
21、违反驾驶操作规程，造成车辆严重损坏，影响运输生产的应给予批评教育或经济处罚。
22、自动变速器的选档手柄在P位的含义是停车档，发动机可以起动或运转。
23、汽油喷射系统按喷射部位分为多点喷射和单点喷射。
24、液力变扭器主要由泵轮、涡轮、导轮和单向离合器、锁止离合器组成。
25、带有自动变速器的轿车下陡坡时，最好选用 L（1）位，发动机制动效果好。
在良好路面行驶时，手柄应选用 D位。
26、ABS（防抱制动系统）出现故障时，原有的双管路制动系统仍能正常工作。
27、电控汽油喷射系统由供油系统、进气系统、控制系统三部分组成。
28、饮酒后30 分钟后发生事故多。
29、身体神经症状一般主要表现在倦怠、沉重、僵硬，下车后弯腰感到困难以及周身疼痛，手脚发涨等。
30、精神疲劳症状主要表现在思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等。
31、身体疲劳症状主要表现在眼神经疲劳、动作失调等其它肌肉颤动、手脚发抖，精神32、交通法规属于行政法规范畴。
33、自动变速器的汽车如果启动不着，不可以采用推车或拖车启动的方法。
34、我国国道根据地理走向可分为三类。
35、高速公路最高时速为 110公里/小时。
36、高速公路最低时速为 50公里/小时。
37、大型汽车在高速公路行驶时最高时速为 90公里/小时。
38、红色光的显示距离在信号显示色中最长。
39、黄色光的波长仅次于红、橙两色。
40、安全带的作用就是防止二次损伤。
41、设计时速低于 70 千米/小时的机动车不得上高速公路。
42、黄昏交通事故多主要是由驾驶员的暗反应决定的。
43、驾驶员如果服用镇静类药物会使反应时间变长。
44、驾驶员如果服用兴奋类药物会使性格急噪。
45、致幻类药物会使驾驶员产生幻觉。
46、火花塞的间隙一般为 0.50 mm。
47、废气一般是指的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物。
48、将部分废气重新引入气缸进行燃烧的装置称为废气再循环。
49、CO是一种无色无味的有毒气体。
它极易与红血素结合，其亲合力是氧的200～300倍。
50、氮氧化物，能刺激人眼粘膜，引起结膜炎、角膜炎，严重时还会引起肺炎和肺气肿。
51、氮氧化物是在高温下产生的。
52、提高柴油机功率的措施是增加充气量和供油量。
53、柴油机采用废气增压不仅可以提高30%～100%的功率，还可以减少单位功率质量。
54、柴油机如果根据喷油泵输出压力（Pressure）和喷油器进油时间（Time）的影响来控制循环供油量，满足柴油机不同工况的需要，这样的供油系统最早发明于美国康明斯公司，被称为 PT 燃油供给系统。
55、汽油直接喷射系统按其工作原理，可分为缸内喷射和进气管内喷射两种。
56、汽油直接喷射按其控制系统的不同可分为机械控制式控制式和电子控制式控制式。
57、汽车设立ABS的目的是利用电子控制技术，减低或者增加油压，以达到各车轮的滑移率为 20 %。
58、单位汽车重力所具有的发动机功率为比功率。
59、汽车所用燃料，必须根据汽车车型，并结合地区的情况和季节，选择适当品种。
60、汽车的水泵轴承因常接触水，所以应选锂基基润滑脂。
61、在轮胎负荷允许的情况下，应尽可有地采用尺寸较小，层级较少的轮胎。
62、汽车维护应贯彻以预防为主，强制维护的原则。
63、汽车修理应贯彻视情修理的原则。
64、活塞装入气缸后在环的开口处应留有一定的间隙，这个间隙称为开口间隙。
65、驱动顶置凸轮胎的齿形正时皮带的使用寿命是 10 万Km。
66、一次交通事故造成死亡3人或3人以上的称为特大事故。
67、交通事故中的死亡是指当场死亡或伤后 7 天内抢救无效死亡的。
68、人停止呼吸超过 4 分钟，得救的可能性就减小一半。
69、汽车的制动非安全区是驾驶员反应时间所行驶的距离与制动距离的和。
70、夜间开车时，对面汽车的大灯照射在驾驶员的眼睛时，驾驶员眼睛睁不开，视线模糊，这时称为眩目。
71、高速公路的立体交叉按结构形式可分为分离式和互通立体交叉两种。
72、基本保险的保险责任终止时，相应的附加的保险责任终止。
73、进厂修理造成保险车辆的损失，保险人不负责赔偿。
74、附加险不是独立保险。
75、汽车转弯时，当方向盘转到最大极限时，外前轮所滚过的轮迹半径称为最小转弯半径。
76、汽车的稳定性是表示汽车在行驶中抵抗倾覆和侧滑的能力。
77、每一次运次的运量与其运输距离的乘积称为周转量。
78、当节气门全开时，所测得的速度特性称为汽油机的外特性。
79、曲轴箱通风装置中都装有流量控制阀，也称为PCV阀。
80、液体受外力和自重作用而在单位面积上产生的推动力称为压力。
二、选择题1、汽油机在低转速、高负荷下易爆燃。
2、柴油机在低负荷下易工作粗暴；高负荷下易冒黑烟。
3、车速愈高，制动距离愈长。
4、在硬路面上应适当提高轮胎气压，而在松软路面上应适当减低轮胎气压，以减少滚动阻力。
5、方向盘向左或向右转至极限时，前外轮印迹中心至转向中心距离的较大者，称为最小转弯半径。
6、轮胎气压愈低，轮胎与地面间的接触面积愈大，附着系数值愈大。
7、当汽车通过泥泞路面时，若驱动力已达到附着力，加大节气门开度，驱动力值将不变。
8、汽车在某路面上行驶，既可用高档也可以用低档，当用高档时省油。
9、汽车在下雨天行驶附着系数变小，制动距离将变长。
10、超车加速时间愈短，超车时两车并行时间愈短。
11、装载集中于左侧，汽车向右转弯，侧翻的危险期性增大。
12、汽车直接档的最大爬坡度大，在行驶时换用低速档次数会减小，可以提高平均车速。
13、汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会增大。
14、发动机冷却水的温度应控制在80-900C 之间。
15、柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比高。
16、发动机在中等负荷下，若供给过浓混合气，易形成排气管放炮。
17、发动机工作时若供给过稀混合气，易造成化油器回火。
18、汽车的最大爬坡能力是指汽车满载在良好的水泥或沥青路面上，用头档所能爬过的最大坡度。
19、轮胎气压低于说明书标准值，轮胎变形大，滚动阻力增加，油耗将增加。
20、利用加速滑行技术可以提高汽车的燃油经济性。
21、雨天行车，由于附着系数较小，应适当降低车速，以保证行车安全。
22、柴油机喷油提前角过大，工作粗暴程度变大。
23、两种不同总质量的汽车，其动力因素越大，动力性越好。
24、地点车速用地点车速的算术平均值、速度频率分布曲线、累积频率分布曲线以及相应的数字参数表示。
25、道路服务水平分为六级，分别是A、B、C、D、E、F、J级。
26、在平面交叉口所有引道入口右侧设上停车标地，这种管制类型为多路停车法。
27、高速公路交通控制的重点是对出入口的控制。
28、交通信号基本参数有相位、周期长度、绿信比。
29、我国公路根据交通量及其使用任务、性质等分为两类五个等级。
30、驾驶员通过视觉机能从交通环境中获得 70% 以上的交通信息。
31、变速器直接档的传动比是 I＝1 。
32、所谓感觉是刺激物作用于感觉器官，经过神经系统的信息加工所产生的，对该事物的个别属性的反映。
33、所谓知觉是对事物的各种属性、各个部分以及相互关系的综合的、整体的反映。
34、腐蚀性化学品的运输一般用陶瓷罐即可。
35、有毒物品的运输一般用金属罐即可。
36、汽车综合性能检测按其性能可分为 ABC 三级。
37、最好的制动状态是，踩下制动踏析，车轮半滚半滑。
38、国道是国家干线公路的简称。
39、通过济南的104国道是一条以北京为中心的放射性国道。
40、通过济南的309国道是一条东西走向的横向国道国道。
41、济青高速公路最早开通是在 1993 年。
42、高速公路以沿机动车行驶向左侧算机，第二车道为行车道。
43、在高速公路上行驶时，设计时速高于 130 公里/小时的小型车在第二条车道上行驶。
44、高速公路车道数以二条为最佳。
45、在高速公路行驶时产生“高速催眠”的主要原因是外部刺激过小。
46、在高速公路上行驶时严禁在路肩上行台。
47、交通信号的排列一般是红黄绿。
48、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。
49、等边三角形、黄底、黑边、黑图案的交通标志是警告标志。
50、交通信号灯中，红色波长最长。
51、相对方向同类车相遇，同类车让右边没有来车的先行。
52、机动车因制动系失效而被牵引时，可以用硬连接。
53、用软连接牵引车输时，需与被牵引车辆保持足够的安全距离。
54、机动车的转向器、灯光失效时，不准被牵引。
55、一般情况下，车道数越多，交通事故就越少。
56、一般情况下，车道越宽，交通事故就越少。
57、汽油的选用应根据发动机压缩比的大小来决定。
58、汽车机油的选用一般按汽车设计要求选用。
59、负荷高、转速低一般应用粘度大的机油。
60、磨损程度大的发动机，应选用粘度大润滑油。
61、我国机油的质量等级是采用美国 1984年SAEJ183制定的分级标准。
62、润滑脂的牌号表示润滑脂的软硬程度，号数小则软。
63、对于密封件采用橡胶及牛皮的液压系统应使用合成型或蓖麻油-醇型的液压油。
64、对于使用人造橡胶作密封件时，可用矿物型。
65、新车在使用中，能否延长使用寿命，很大程度上取决于走合期的使用有关。
66、汽油喷射发动机的喷油器处没有火焰。
67、进气温度传感器安装在汽车排气用催化剂的变换器上，用以检测变换器内排放气体的温度。