香港出租车种类及价目标准
香港机场快线收费标准
香港机场快线收费标准香港机场快线是连接香港国际机场和市区的一条重要的交通线路，为前往机场的乘客提供了快捷便利的交通方式。
而了解香港机场快线的收费标准，对于计划乘坐该交通工具的乘客来说是非常重要的。
下面我们将详细介绍香港机场快线的收费标准，希望能对大家有所帮助。
首先，香港机场快线的收费标准是根据乘客的目的地而定的。
如果乘客是从香港国际机场出发，那么收费标准是根据目的地的不同而有所不同。
一般来说，香港机场快线的车票分为单程票和往返票两种。
单程票的价格根据目的地的不同而有所差异，而往返票则相对优惠一些。
乘客可以根据自己的实际需求来选择购买单程票还是往返票。
其次，对于乘客从市区到达香港国际机场的情况，香港机场快线同样有相应的收费标准。
乘客可以根据自己所在的具体位置来选择购买相应的车票。
同时，香港机场快线还提供了不同类型的车厢供乘客选择，如标准车厢和商务车厢。
不同类型的车厢价格也有所不同，乘客可以根据自己的需求和预算来选择合适的车厢类型。
此外，香港机场快线还为一些特定群体的乘客提供了优惠政策，如学生、老年人和残疾人等。
这些特定群体的乘客可以凭借相应的证件在购票时享受一定的折扣优惠。
这样的政策为这些特定群体的乘客提供了更加便利和实惠的出行方式。
最后，需要提醒乘客的是，香港机场快线的车票可以通过多种方式购买，如在车站售票窗口购买、自动售票机购买以及在线购买等。
乘客可以根据自己的实际情况和需求来选择合适的购票方式，以确保自己的出行顺利和便利。
总的来说，了解香港机场快线的收费标准对于乘客来说是非常重要的。
只有充分了解了收费标准，乘客才能更好地规划自己的行程，选择合适的车票类型和购票方式。
希望本文所介绍的内容能够对大家有所帮助，祝大家在香港机场快线的旅途愉快！。
香港攻略精华版
香港攻略精华版去香港旅游，有本攻略在手就吃喝玩乐都不愁了。
但要是你印了厚厚一打攻略，真到用时就找不到信息了，所以本人整理了各项信息，浓缩到了5页纸头上，还收集了20多张各类香港地图，要的留个MAIL哦。
《证件》必须提前办理《往来港澳通行证》并取得香港“个人旅游访问签注（G签注）”办证地点：上海市公安局出入境管理局（浦东新区民生路1500号）；办理时间：9：00-17：00，出证时间为10个工作日；所需证件：居民身份证、户口簿或者其他户籍证明原件并提交复印件（当场复印2元），白底小二寸照片三张（33*48CM）（当场拍30元）；收费标准：往来港澳通行证100元/证；一次有效签注20元/件（取证时收取）。
《货币》使用现金，凭个人有效身份证可以去任何一家银行换取等值于5万美元的港币；使用信用卡，双币种信用卡可以再任何商家消费。
单币种信用卡可以在有银联网络的商家消费。
《通信》1、移动后付费用户，申请“一卡双号”业务，接听/拨打香港本地0.39元/分,拨回内地0.69元/分。
2、移动预付费用户，话费余额不少于200元申请开通国际漫游，拨香港1.19元/分，被叫2.19元/分，拨回内地3.99元/分，短信1.19元/条。
3、联通预付费用户，申请“沪港通”漫游业务，拨打/接听香港本地0.80元/分，拨回内地1. 50元/分。
4、购买香港当地电话卡，30元电话卡可以拨打60分钟香港通话或者30分钟大陆通话，机场、便利店均有售。
《交通》上海来往香港，飞机每天几乎20分钟就有一班，往返票价2000左右。
香港机场往来市区有可乘：地铁（机场快线），出租车（三种），巴士（N条，活力BUS）。
机场快线票价如下：机场快线成人票价(港元)单程/即日来回小童票价(港元)(3-11岁)单程/即日来回来回票价(港元)(有效期一个月)香港站往机场100 50 180九龙站往机场90 45 160青衣站往机场60 30 110 博览馆站 5 2.5 --*迪士尼乐园：乘客可乘搭地铁机场快线至青衣站转乘东涌线至欣澳站,便可转乘迪士尼线列车前往。
出租车定义
7.《极限救援》展开编辑本段辞源释义其实，taxi 的出处颇有渊源。
早在18世纪，如果一个富有的英国人想进行一次短途旅游，他往往会雇用一辆单马双轮轻便车（cabriolet）。
Cabriolet一词来源于一个法语动词，意思是“跳跃”。
到了19世纪，人们开始用这个单词的缩略形式“cab”来指城市中专供出租的大型马车，今天我们常说的搭乘出租车（catching a cab）就是由此而来的。
此外，那时的出租车也被称为hackneys或hacks，取自法语单词haquenee（horse，马）。
时至今日，许多城市的出租车司机仍被称为hackies。
当然，天下没有免费的午餐，乘坐出租车也是要花钱的。
在早些时候，出租车司机根据估计的路途距离来收取车费。
但到19世纪晚期，有人发明了可自动测量车辆实际行进距离的计程器（taximeter），这个单词取自法语里的taxe （相当于英语的tariff）和metre(相当于英语的meter)。
正是由于计程器的发明和应用，出租车很快就被人们称作taxicab，或简称为taxi。
“打的”这个词语并不是现代汉语中本来就有的词语，而是源自粤方言。
出租车在经济比较发达的香港和广东地区较早出现，于是粤方言中也就相应地有了“搭的士”的说法。
随着经济的发展，出租车这一新事物也成为内地社会生活的需要，“搭的士”的说法就传到了内地。
不过“搭的士”的说法传到内地却成为“打的”，那么，这“搭”和“打”的一字之差又是怎么产生的呢？这可能与“搭”、“打”的音义有关。
编辑本段的士由来1907年初春的一个夜晚，富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。
散场时，他去叫马车，问车夫要多少钱?虽然离剧场只有半里路远，车夫竟然漫天要价，多出平时10倍的车钱。
亚伦感到太离谱,就与车夫争执起来，结果被车夫打倒在地。
亚伦伤好后，为报复马车夫，就设想利用汽车来挤跨马车。
后来他请了一个修理钟表的朋友设计了一个计程仪表，并且给出租车起名“Taxi-car”,这就是现在全世界通用的“Taxi”(的士)的来历。
香港内部交通介绍
出租车对于一些短程的旅程，的士通常是最好的选择。
香港的士分有不同的颜色，红色的在市港岛及九龙行驶，绿色在新界，而蓝色是在大屿山行驶的。
所有的士均能到达新机场。
红色出租车（市区的士）通行全港，但不能行驶东涌道及大屿山南部。
2公里起步18元，以后每0.2公里1.5元，每分钟等候时间1.5元。
其它收费，如乘客携带大型行李（摆放在车厢内的轻便行李除外）或鸟兽，每件行李或每只鸟兽加收5元；如电召预约，每程加收5元。
海底隧道：司机所付的隧道费+$10(回程费 )东区海底隧道：司机所付的隧道费+$15(回程费 )西区海底隧道：司机所付的隧道费+$15(回程费 )在下列情况无须缴付回程费：在过海的士站上车，或最终目的地非位于海港的另一方。
青屿干线：$30其他收费隧道及收费道路：司机所付的隧道费及道路使用费绿色出租车（新界的士）只能在新界地区载客，2公里起步14.5元，以后每0.2公里1.3元，每分钟等候时间1.3元。
其它收费，如乘客携带大型行李（摆放在车厢内的轻便行李除外）或鸟兽，每件行李或每只鸟兽加收4元；如电召预约，每程加收4元。
青屿干线：$30其他收费隧道及收费道路：司机所付的隧道费及道路使用费蓝色出租车（大屿山的士）只能大屿山地区载客，2公里起步13元，以后每0.2公里1.3元，每分钟等候时间1.2元。
如乘客携带大型行李（摆放在车厢内的轻便行李除外）或鸟兽，每件行李或每只鸟兽加收5元；如电召预约，每程加收5元。
特别提示1、街道上划有双黄线的地方，不能上车或下车；旅客如对服务有任何不满或疑问，请记下车牌号码，打电话给“警察报案热线”25277177。
2、出租车还要加一些诸如过海隧道、过隧道、行李费、司机回程费、宠物乘车费等附加费用。
3、乘客可向司机索取车费收据。
如收据打印设备失灵或在调整收费后未及调校，司机应发出手写收据或在机印收据上写上新收费。
4、香港规定出租车前后座乘客都必须配带安全带，车内不可吸烟，不可向车外抛杂物或把物件伸出、悬挂车外。
出租车计价标准
出租车计价标准出租车计价标准是指将出租车服务的费用进行规范化、标准化，以确保顾客和司机之间的公平、合理和透明。
每个国家或地区的出租车计价标准都有所不同，但大体上可以分为里程费和时间费。
一般情况下，出租车计价标准分为两种：计程计价和手动计价。
计程计价，又称为公里费，基于车辆行驶的里程，通过计算距离来计算费用。
在这种模式下，车费是基于车辆所行驶的里程算出的，也就是说，里程费是按照一个公里数来计算的。
各地区的计程费也不同，例如中国，北京市的计程费标准为13元/3公里，超出3公里后，每公里2.3元。
手动计价，又叫时距费，基于车辆行驶的时间和距离计算费用。
在这种模式下，车费是按照车辆的行驶里程和当时的时间计算出来的。
一般情况下，每分钟的车费都是根据出租车目前市场行情定的。
各地区的时距费也不同，例如在纽约，每分钟车费为0.5美元，每英里的车费为2.5美元。
除了里程费和时间费外，还有一些其他的费用，如高速公路费、夜间费、等候费等。
高速公路费是指出租车经过收费站需要收取的费用，由司机在发车后向顾客收取。
夜间费通常是在一天的特定时间段内，例如晚上10点到早晨6点之间，司机将向客户收取额外的费用，以补偿在夜间工作的不便和风险。
等候费是指在特定条件下，如果司机需要等待乘客，需要向乘客收取额外的等候费。
这种情况通常发生在交通拥堵或停车困难的情况下，以及司机在旅途中需要暂时停车来完成某些任务或满足顾客的需求时。
总的来说，出租车计价标准对于顾客和司机来说都很重要，尤其是在价格明确的情况下，可以保障顾客的权益，同时也可以维护司机的收益。
因此，各地区均应当设立统一的计价标准，以确保出租车服务质量的标准化、规范化和公正性。
香港机场交通.
二、来往香港国际机场的交通香港国际机场的交通运输网络极具效率，四通八达，旅客往返机场十分方便。
抵港及离港旅客可选乘多种交通工具来往机场，既有直达中环商业区的机场快列车，又有前往香港大部分地区的公共巴士。
旅客如想直达目的地，可选择乘搭的士、旅游车，或贵宾车。
香港机场交通工具分布图1、酒店巴士（机场穿梭巴士）酒店巴士接载旅客往返机场与香港各主要酒店。
服务柜台设於二号客运大楼的旅游车总站。
香港国际机场开往各大酒店的穿梭巴士服务，九龙区由早上06:15至晚上23:45，香港区由早上06:30至晚上23:30，每30分钟开出一班；而从各大酒店开往香港国际机场的穿梭巴士，则每60分钟开出一班位置：二号客运大楼旅游车总站C15 柜台登车地点：二号客运大楼旅游车总站价格表地区价目（单程）机场至港岛区酒店150港币机场至九龙区酒店130港币酒店巴士购票流程3、巴士服务香港国际机场设有完善的公共巴士路线，连接香港大部分地区，为旅客提供既舒适方便、又较经济实惠的交通服务。
巴士分布图巴士服务时间及价格4机场快线乘搭机场快前往中环只需24分钟，快捷舒适。
每天早上5时54分至晚上11时28分，约10分钟开出一班车；晚上11时28分至凌晨12时48分，约12分钟开出一班车。
乘搭机场快的旅客可於香港站及九龙站享用免费市区预办登机服务，在登机前一天至航机起飞前90分钟办理登机手续。
前往香港迪士尼乐园的旅客亦可乘搭机场快线，在青衣站转乘东涌至欣澳站，然後再转乘迪士尼。
乘客又可在九龙站或香港站享用免费穿梭巴士服务，来往各大酒店及主要运输交汇处。
机场快各车站均驻有专人，免费为乘客搬运行李。
在哪里可以坐机场快线：在下飞机后出机场，就可以坐机场快线。
在香港站、九龙站和青衣站都可以坐机场快线到机场，香港站和九龙站享用免费市区预办登机服务。
三、香港机场到香港市区/酒店常见问答问：从机场如何到达香港铜锣湾迷你酒店？答：1、可以坐N11巴士到中环（港澳码头）价格：31港币，然后坐地铁到铜锣湾，再步行至迷你酒店新会道8号；2、可以坐机场快线，然后再坐地铁至铜锣湾，步行至迷你酒店新会道8号。
各地出租车计费标准表格
各地出租车计费标准表格以下是一些常见城市的出租车计费标准：
1. 北京：
- 起步价：13元（3公里以内）
- 续程费：2.3元/公里（3-15公里）
- 续程费：3.45元/公里（超过15公里）
2. 上海：
- 起步价：14元（3公里以内）
- 续程费：2.6元/公里（3-10公里）
- 续程费：3.6元/公里（10-23公里）
- 续程费：4.6元/公里（超过23公里）
3. 广州：
- 起步价：10元（2.3公里以内）
- 续程费：2.6元/公里（2.3-12公里）
- 续程费：3.8元/公里（超过12公里）
4. 成都：
- 起步价：8元（2公里以内）
- 续程费：1.9元/公里（2-6公里）
- 续程费：2.85元/公里（超过6公里）
5. 深圳：
- 起步价：10元（2公里以内）
- 续程费：2.4元/公里（2-10公里）
- 续程费：3.6元/公里（超过10公里）
需要注意的是，以上只是示例，实际的出租车计费标准可能会因地区、季节、交通情况等因素而有所变化。
另外，一些城市还可能设置夜间或高峰期的加价规定。
旅客在搭乘出租车前可以咨询司机或查询相关的地方政府官方网站以获取最新的计费标准。
香港出租车种类价目标准
香港出租车种类价目标准————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：香港出租车种类及价目标准香港出租车分为三个类型，分别是市区出租车、新界出租车和大屿山出租车。
市区出租车红色，市区出租车可接载乘客来往香港岛、九龙、新界所有有道路连接的地点(包括深圳湾口岸及落马洲支线管制站，但不包括其他边境禁区)、大屿山的东涌、机场岛、北大屿山及迪士尼乐园，惟不可来往马湾(晚上23:00至早上7:00除外)、大屿山其他地区（例如：东涌道、南大屿山、愉景湾等）及无陆路连接的离岛。
市区出租车的收费是三种出租车中最高。
新界出租车绿色，收费较市区出租车为低。
新界出租车基本上只可于新界以下地区营运：屯门区元朗区大埔区北区荃湾区的汀九别墅以西、川龙以北、港铁荃湾站和迪士尼乐园葵青区的港铁青衣站沙田区的威尔士亲王医院、沙田马场、马鞍山、香港中文大学和香港科学园西贡区的将军澳新市镇以外的大部分地点、将军澳医院、港铁坑口站（除将军澳医院及港铁坑口站外，将军澳新市镇其他地点，均不准新界出租车营运）观塘区的顺利邨离岛区的机场的客运大楼及地面运输中心深圳湾口岸港方口岸区及落马洲支线管制站城门隧道、大榄隧道及青屿干线于上述地区以外，除前往上葵涌验车中心外，不论营业与否，均不准新界出租车营运。
大屿山出租车蓝色，大屿山出租车只可以于大屿山范围营运，亦包括赤鱲角机场及迪士尼乐园，但不包括愉景湾。
收费为三种出租车中最低，由于大屿山还有不少偏远地方尚未有行车道路连接（包括：分流、芝麻湾半岛、二澳、狗岭涌、大白、煎鱼湾和沙螺湾等地），由此出租车需求较少。
基本收费标准：市区出租车新界出租车大屿山出租车首2公里收费（起表）HK$16 HK$13.5 HK$12以后每200米车程（跳表）HK$1.4 HK$1.2 HK$1.2每只鸟兽HK$5 HK$4 HK$5每程电召预约服务HK$5 HK$4 HK$5红磡海底隧道司机所付的隧道费HK$10*（回程费）不适用不适用收费隧道或收费道路之参考收费：将军澳隧道：HK$3城门隧道或香港仔隧道：HK$5狮子山隧道或尖山隧道及沙田岭隧道：HK$8红磡海底隧道：HK$10大老山隧道：HK$12东区海底隧道：HK$25大榄隧道：HK$28西区海底隧道：HK$40。
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香港出租车种类及价目标准
香港出租车分为三个类型，分别是市区出租车、新界出租车和大屿山出租车。
市区出租车
红色，市区出租车可接载乘客来往香港岛、九龙、新界所有有道路连接的地点(包括深圳湾口岸及落马洲支线管制站，但不包括其他边境禁区)、大屿山的东涌、机场岛、北大屿山及迪士尼乐园，惟不可来往马湾(晚上23:00至早上7:00除外)、大屿山其他地区（例如：东涌道、南大屿山、愉景湾等）及无陆路连接的离岛。
市区出租车的收费是三种出租车中最高。
新界出租车
绿色，收费较市区出租车为低。
新界出租车基本上只可于新界以下地区营运：屯门区元朗区大埔区北区荃湾区的汀九别墅以西、川龙以北、港铁荃湾站和迪士尼乐园葵青区的港铁青衣站沙田区的威尔士亲王医院、沙田马场、马鞍山、香港中文大学和香港科学园西贡区的将军澳新市镇以外的大部分地点、将军澳医院、港铁坑口站（除将军澳医院及港铁坑口站外，将军澳新市镇其他地点，均不准新界出租车营运）观塘区的顺利邨离岛区的机场的客运大楼及地面运输中心深圳湾口岸港方口岸区及落马洲支线管制站城门隧道、大榄隧道及青屿干线于上述地区以外，除前往上葵涌验车中心外，不论营业与否，均不准新界出租车营运。
大屿山出租车
蓝色，大屿山出租车只可以于大屿山范围营运，亦包括赤鱲角机场及迪士尼乐园，但不包括愉景湾。
收费为三种出租车中最低，由于大屿山还有不少偏远地方尚未有行车道路连接（包括：分流、芝麻湾半岛、二澳、狗岭涌、大白、煎鱼湾和沙螺湾等地），由此出租车需求较少。
基本收费标准：
市区出租车新界出租车大屿山出租车
首2公里收费（起表）HK$16 HK$13.5
HK$12
以后每200米车程（跳表）HK$1.4 HK$1.2
HK$1.2
每只鸟兽HK$5 HK$4 HK$5
每程电召预约服务HK$5 HK$4 HK$5
红磡海底隧道司机所付的隧道费HK$10*（回程费）不适用不适用
收费隧道或收费道路之参考收费：
将军澳隧道：HK$3
城门隧道或香港仔隧道：HK$5
狮子山隧道或尖山隧道及沙田岭隧道：HK$8
红磡海底隧道：HK$10
大老山隧道：HK$12
东区海底隧道：HK$25
大榄隧道：HK$28
西区海底隧道：HK$40。