室外照明设计
室外门头亮化设计方案
室外门头亮化设计方案方案一：建筑外墙装饰方案本方案着重突出建筑门头的亮化设计，通过巧妙的灯光布置和装饰元素的运用，使门头区域在夜间更具吸引力。
1. 照明设计：选用优质LED灯光，精确定位照明点位，照亮整个门头区域。
采用温暖色调的灯光，增加温馨感。
通过色彩混搭和变幻效果，创造出醒目的门头形象。
2. 装饰元素：a) 柔性LED灯带：在门头顶部和侧面使用柔性LED灯带，以虚线或实线形式勾勒出建筑轮廓，使门头更加清晰可见。
b) 植物装饰：选用适宜室外环境的绿色植物，围绕门头区域进行布置。
通过植物的增加，使门头更加鲜活自然。
c) 艺术雕塑：在门头区域设置适宜的艺术雕塑作为装饰元素，与建筑风格相得益彰，给人一种高雅和独特感。
3. 色彩搭配：根据建筑风格和周围环境，选择与之协调的色彩组合。
适当运用对比色和亮度差异，以增强门头的视觉冲击力。
同时，考虑与周围建筑和景观的协调性，创造出整体和谐的视觉效果。
4. 光影效果：利用建筑立面的突出部分，增加凹凸不平的元素。
通过投光灯的照射，形成有层次感的光影效果，使门头更加生动有趣。
方案二：门头广告灯箱设计本方案通过设计门头广告灯箱，既能展示品牌形象，又能在夜间起到亮化效果，吸引目光。
1. 广告灯箱：设计制作符合公司特色的广告灯箱，采用高亮LED灯源，并印刷符合公司形象和宣传信息的画面。
利用光源和色彩的变化，使广告灯箱在夜晚更加吸引眼球。
2. 照明设计：在门头灯箱的上下方或侧面设置照明灯具，使灯箱周围的区域明亮起来，突出广告内容。
选用合适的灯光色温和照明角度，使整个门头区域展现出专业、明亮的形象。
3. 标识设计：结合门头形状和广告灯箱的设计，设计独特的标识形象。
可以采用公司Logo、文字、图案等元素进行设计，使门头更加突出独特。
4. 材质选择：根据门头广告灯箱的位置和使用环境选择合适的材质，如铝合金、不锈钢等。
材质的质感和光泽度对门头整体形象有重要影响，需要考虑与建筑风格的协调性。
室外照明工程施工
室外照明工程是现代城市建设中不可或缺的一部分，它不仅关系到城市的美观和形象，更对城市的交通安全、治安维护和居民的生活质量有着重要的影响。
本文将从室外照明工程的设计、施工和维护三个方面进行探讨。
一、室外照明工程设计室外照明工程设计应遵循科学、合理、节约、环保的原则，充分考虑照明的功能性、美观性、节能性和维护性。
1. 功能性：照明设计应以满足实际需求为出发点，充分考虑道路、广场、公园等不同场所的照明需求，确保照明效果达到使用功能的要求。
2. 美观性：照明设计应与周围环境相协调，注重灯光与建筑、景观的融合，创造优美的夜景效果。
3. 节能性：照明设计应选用高效、低耗的照明设备和光源，采用智能控制系统，实现照明节能。
4. 维护性：照明设计应考虑设备的安装、调试和维护方便，选择耐用、易于更换的照明设备。
二、室外照明工程施工室外照明工程施工是实现照明设计目标的关键环节，施工过程中应注重以下几点：1. 施工准备：了解设计意图，熟悉施工图纸，准备施工所需材料、设备和工具。
2. 施工质量：严格遵循施工规范和操作规程，确保照明设备安装牢固、线路连接正确、绝缘性能良好。
3. 施工安全：加强施工现场安全管理，遵守安全生产规定，确保施工人员的人身安全。
4. 环境保护：施工过程中应注意保护环境，减少对周边环境的干扰和污染。
三、室外照明工程维护室外照明工程的维护是保证照明效果和延长设备使用寿命的重要措施，主要包括以下内容：1. 定期检查：定期对照明设备进行检查，发现问题及时处理。
2. 设备更换：对损坏严重的照明设备进行更换，确保照明效果。
3. 线路维护：定期检查照明线路，修复损坏的线路，防止漏电等安全事故。
4. 节能改造：根据实际情况，对照明系统进行节能改造，提高能源利用效率。
总之，室外照明工程是城市建设的重要组成部分，只有通过科学的设计、严谨的施工和精心的维护，才能实现照明工程的功能性、美观性、节能性和维护性，为城市居民创造一个明亮、安全、舒适的生活环境。
室外作业场地 照明设计标准
室外作业场地照明设计标准
对于室外作业场地的照明设计，需要考虑多个因素以确保满足视觉作业、视觉舒适和提高工作效率的需求。
一般来说，照度要求根据不同精细度视觉作业的差异而有所不同。
例如，一般室外夜间照明需要20~50lx的照度，而长时间的精细视觉作业，如手表制造，则需要2000~5000lx的照度。
对于一些特殊的视觉作业，如雕刻、精加工、质量检查等，照度要求在1000~2000lx之间。
此外，各国标准中对不同作业空间和场所的光照数量需要都提出了规定。
例如，照明场地照度灯具标准标准值GB中，对于室外作业场地的照明设计有明确的规定。
以上内容仅供参考，具体可查阅与照明设计相关的国家标准和行业规范。
如需获取更专业更具体的信息，建议咨询照明设计领域专业人士。
室外照明设计规范说明
室外照明设计规范说明在我们的日常生活中，室外照明扮演着至关重要的角色。
它不仅为我们在夜间提供了安全和便利，还能够为城市和建筑增添独特的魅力。
然而，要实现优质、高效且符合规范的室外照明设计，并非一件简单的事情。
这需要我们遵循一系列严格的设计规范，以确保照明效果既能满足功能需求，又能与周围环境和谐相融。
一、照明亮度与均匀度首先，照明的亮度是一个关键因素。
亮度不足可能导致行人在道路上行走时看不清路面状况，增加意外发生的风险；而亮度过高则可能造成光污染，影响周边居民的生活以及生态环境。
因此，在设计时，需要根据不同的场所和功能需求，合理确定照明亮度。
例如，对于城市主干道，亮度要求相对较高，以确保车辆和行人的通行安全；而对于小区内的步道，亮度则可以适当降低，营造出温馨、舒适的氛围。
同时，照明的均匀度也不容忽视。
均匀的照明能够减少视觉疲劳，提高视觉舒适度。
如果一个区域内的照明存在明显的明暗差异，会导致人眼不断适应光线变化，从而增加视觉负担。
为了实现良好的均匀度，灯具的布置方式、灯具的配光曲线以及安装高度等都需要精心设计。
例如，采用交错布置的灯具可以在一定程度上提高照明均匀度；选择合适的配光曲线，使得光线能够均匀地分布在需要照明的区域。
二、色彩温度与显色性色彩温度对于室外照明的效果有着显著的影响。
较低的色彩温度（如 2700K 3000K）会给人带来温暖、舒适的感觉，适合用于居住区域和休闲场所；而较高的色彩温度（如 5000K 6500K）则给人一种清新、明亮的感觉，更适用于商业区域和交通枢纽。
显色性则关系到物体在灯光下的颜色还原程度。
显色性高的照明能够让物体的颜色更加真实、自然，有助于提高人们对环境的识别和判断能力。
在一些对颜色识别要求较高的场所，如停车场、商业区等，应选择显色性较好的灯具。
三、灯具选择与布置灯具的选择直接影响到照明效果和能源消耗。
常见的室外照明灯具包括路灯、庭院灯、地灯、壁灯等。
在选择灯具时，需要考虑灯具的光效、防护等级、使用寿命等因素。
会展中心室外照明设计方案
会展中心室外照明设计方案清晨的第一缕阳光透过窗帘，洒在我的工作台上，我拿起笔，开始构思这个会展中心室外照明设计方案。
思绪如泉涌，我迫不及待地想要将它记录下来。
一、设计目标1.1确保照明效果的实用性与美观性相结合，提升会展中心的整体形象。
1.2注重节能环保，降低照明能耗。
1.3营造舒适的夜间照明环境，提升参观者的体验。
二、设计原则2.1因地制宜，充分考虑地形、地貌、建筑风格等因素。
2.2照明与景观相结合，打造独具特色的夜景。
2.3安全第一，确保照明设施的安全性。
三、设计方案3.1照明区域划分3.1.1入口区域入口区域是参观者进入会展中心的第一印象，因此照明设计尤为重要。
我们可以采用高亮度、低能耗的LED灯具，搭配暖色调的光源，营造温馨、热烈的氛围。
3.1.2主体建筑区域主体建筑区域的照明设计要注重建筑物的线条、轮廓和立体感。
我们可以采用线性灯具，勾勒出建筑物的轮廓，同时使用泛光灯具照亮建筑表面，突出建筑的立体感。
3.1.3广场区域广场区域是参观者集散、休息的场所，照明设计要注重舒适性和功能性。
我们可以采用柔和的灯光，搭配地灯、草坪灯等，为参观者提供舒适的照明环境。
3.1.4绿化区域绿化区域的照明设计要注重景观效果，同时不影响植物的生长。
我们可以采用嵌入式地灯、庭院灯等，照亮绿化带，突出植物的美感。
3.2照明方式3.2.1点状照明点状照明适用于重点突出的部位，如雕塑、喷泉等。
我们可以采用高亮度的投光灯，照亮这些部位，使其成为夜景的亮点。
3.2.2线条照明线条照明适用于勾勒建筑轮廓、绿化带等。
我们可以采用线性灯具，形成流畅的线条，增强夜景的层次感。
3.2.3面状照明面状照明适用于广场、停车场等大面积区域。
我们可以采用泛光灯具，照亮整个区域，提供充足的照明。
3.3照明控制系统3.3.1时序控制根据会展中心的开放时间，设置照明时序，实现节能照明。
3.3.2光照度控制根据环境光照度，自动调节灯具亮度，实现智能照明。
建筑施工规范室外景观照明与照明设计
建筑施工规范室外景观照明与照明设计室外景观照明在建筑设计中占据重要地位，除了提供足够的光线，还能为建筑物增添美感，塑造独特的氛围。
为了保证照明效果和设计质量，建筑施工规范在室外景观照明和照明设计方面提出了一系列要求和准则。
1. 照明设计原则室外景观照明设计的目标是创造一个安全、舒适、美观的环境。
在设计之初，需要考虑以下几个原则：1.1 适应性：照明设计应根据不同的场所和功能需求进行灵活调整。
比如，对于公共广场和街道，照明强度应足够明亮以确保安全；而对于花坛和雕塑，需要选择柔和的照明方式，以突出其艺术效果。
1.2 节能性：照明系统应采用高效能、低耗能的照明设备，结合智能控制系统，实现节能效果。
此外，合理设置照明灯具的数量和位置，避免过度照明造成资源浪费。
1.3 色彩效果：通过合理选择照明设备的色温和色彩，可以创造出不同的照明效果。
例如，暖色调的光线能够营造温馨浪漫的氛围，而冷色调的光线则适合突出建筑物的凝重感。
1.4 噪音限制：在照明设计中，要注意控制光源产生的噪音。
特别是对于景观照明中常用的水景喷泉等设施，应选用无噪音的照明设备，避免干扰到人们的休息和娱乐。
2. 照明设备与灯具选择2.1 光源选择：根据不同的照明需求，可以选择LED灯、荧光灯等不同类型的光源。
其中，LED灯具具有高效能、长寿命、色彩效果好等优点，因此被广泛应用在室外景观照明中。
2.2 照明角度和灯具布置：照明角度的选择和灯具的布置对于照明效果至关重要。
在景观照明中，可以采用上下对称、对角线、正面、反面等不同的布置方式，以突出景观物体的特点和美感。
2.3 防水防尘处理：由于室外照明设备经常暴露在外部环境中，因此需要进行防水和防尘处理，以确保设备的正常运行和使用寿命。
3. 照明设计标准和规范为了规范室外景观照明和照明设计，建筑施工规范制定了一系列标准和规范，包括但不限于以下几点：3.1 照明强度要求：不同的场所和用途需要满足不同的照明强度要求。
室外照明设计规范说明
室外照明设计说明1、此图为-小区室外亮化设计施工图，设计范围包括小区基本照明(含安全照明和功能照明)的景观照明。
2、供电和配电⑴室外照明采用TN低压供电系统，照明控制箱(分控点)的布置的原则需考虑供电半径和电源到末端受电点所必需控制的电压降，避免因欠电压造成灯具不能正常运作。
《供配电系统设计规范》GB50052—98中，规定在正常运行情况下，道路照明末端处电压允许偏差为+5％，-10％。
(2)照明控制箱出线，可由相同的一个或几个回路供电。
合理配置相序，尽量做到三相平衡。
⑶配电箱供电出线截面一般不宜大于35mm2。
以气体放电灯为主要负荷的照明供电线路，在三相四线配电系统中，中性线截面应按最大一相电流选择，不小于相线截面。
(4)道路照明采用地下直埋电缆。
配电线路直埋散热好，载流能力高，且由于电缆各芯间的分布电容并联在线路上，可提高自然功率因数，同时不受气候影响，减少外力破坏，提高供电可靠性。
3、导线截面选择的计算室外照明电缆截面选择，应以计算电流和电压降二者指标综合确定。
以计算电流确定导线允许载流量，基本确定导线截面；进行线路电压损失计算，可使线路在符合规划的前提下，线路具有一定的裕度，线路截面选择应做到经济合理。
(1)按允许载流量选择导线截面时，照明负荷可按长期工作制负荷考虑，即IN=Kt・IabIc式中lal一导线长期允许工作电流值，AIN一径校正后导线长期额定电流，AIC—计算电流，AKt—校正系数。
(2)电压降计算采用负荷矩计算方式，各公式计算结果，必须以最不利的亮化组合方式作为选择供电线路截面的依据。
不用线路电压损失计算方法：(终端负荷用负荷矩Kw.Km表示)①两线线路(单相，两相无零线或直流线路)△U%=6* △Up%*p*L②三相四线和三相三线线路△u%=A Up%*P*L③两相带零线三线线路△U=2.25*A Up%*P*L式中△□%一电压损失百分值，%△Up%——三相线路每一千瓦，公里的电压损失百分数，△u%kw.kmP一有功负荷，KwL—线路长度，Km式中功率P取值：①对于负荷沿途基本分布均匀的基本照明和负荷间有一定距离，但功率值较均匀的景观照明，可近似按三相平衡均匀负荷计算。
室外灯光亮化照明设计原则—室外照明方案
室外灯光亮化照明设计原则—室外照明方案室外照明大致分为三类：灯港工业交通场地照明：包括码头、火车站、货运场地、装卸货站、飞机场、仓库区、公共工程和建筑工地等场所的照明，以保证夜间安全和有效的工作。
灯港照明要求装置照明设备的工业交通场地，就光分布而言可分为两种:一种是要求有良好的水平(面)照度的场地，主要装设照明功能较好的吊灯,其安装原则要求水平(面)照度的场地照明装置的安装原则。
另一种是要求有较高的垂直(面)照度的场地，可在大间距的立柱或高塔上装设泛光灯(见照明灯具)，其安装原则要求垂直(面)照度的场地照明装置安装原则。
灯港体育场地照明：主要指各种运动场地,如足球场、网球场、射击场、高尔夫球场等的照明。
灯港照明选择照明设备时，应对各种运动的视觉要求进行具体分析例如射击场,对射靶的照度要求很高;同时为了安全，在发射地点和靶之间需要有光线柔和的一般照明。
在大运动场中，观众和运动员之间距离较大，需要较高的照度。
网球场地观众虽不多,但因比赛中网球的运动速度快,要求照度也高。
此外，选用的灯光设备不可产生分散注意力的频闪效应。
四周设有看台的体育场普遍采用四个高塔上安装照明设备的方法。
这种方法可避免眩光，但成本较高。
规模较小的体育场普遍采用成本较低的侧照灯，可沿场地两侧安装8个高12~20米的灯塔。
体育场地的照明光源宜采用金属卤化物灯。
灯港其他建筑的室外照明：包括加油站、售货场地、广告牌、办公楼照明以及厂房建筑的外观照明(见建筑夜景照明)。
灯港室外照明设计主要有三个步骤:①根据场地所需光分布和照度要求，确定灯具的安装部位;高宽度是否符合;②进行必要的光通计算，以确定灯具的数量和功率;③用"逐点计算法"(见照明计算)来确定所用灯具(如泛光灯)的照射角，并定出所要求的照度值。
为了设计方便，室外照明的照度值一般均以水平(面)照度为根据。
但在许多场合下则要求看清垂直面上的目标(如高尔夫球和射箭等运动)，因此，必须了解各种不同照明系统所产生的水平(面)照度和垂直(面)照度的比例。
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（1）快速路、主干路、次干路和支路应采用高压钠灯。小功率金属卤 化物灯。 （3）商业区步行街、居住区人行道路、机动车交通道路两侧人行道可采 用小功率金属卤化物灯、细管径荧光灯或紧凑型荧光灯。 （4）市中心、商业中心等对颜色识别要求较高的机动车交通道路可采用 金属卤化物灯。 （5）道路照明不应采用自镇流高压汞灯和白炽灯。
表5-1 确定视觉可靠性的照明评价指标
Building electric lighting
第一节 道路照明
（1）亮度水平
（2）亮度均匀性
路面亮度的总均匀度是指路面上最小亮度与平均亮度的比值。
（3）眩光
CIE关于交通道路照明设计的描述中，失能眩光被表示为“阈值增 量（TI）”。它是前方道路上物体为补偿来自灯具直接光的失能效应在 对比上所需的百分比增量。 650 Evert MF 0.8 TI — 0.8 L Q2
（2）在禁止机动车通行的商业步行街、人行道路、人行地道、人行天桥 等场所，对眩光限制不是很严格，灯光有适度的耀眼效果反而有利于创 造一种活跃的气氛，因此对灯具的配光性能要求可以适当放宽，在此类 场所可以采用兼顾功能性和装饰性两方面要求的灯具或者是装饰性灯具。
Building electric lighting
Building electric lighting
第一节 道路照明
2．道路照明灯具的种类与选择
常规灯具 安装在灯杆上或墙壁上，它的发光方向 沿着道路走向 悬挂在钢丝绳上，发光方向主要横跨马 路的 主要用于高杆照明，如立交桥以及大面 积户外照明等。
三种类型
链式灯具
投光灯具
1）相关术语
（1）常规照明 conventional road lighting 灯具安装在高度通常为15m以上的灯杆上，按一定间距有规律地连续 设置在道路的一册、两侧或中间分车带上进行照明的一种方式。采用这 种照明方式时，灯具的纵轴垂直于路轴，使灯具所发出的大部分光射向 道路的纵轴方向。
0.7
0.7 0.7 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
6
5 6 5 6 4 4 5
Building electric lighting
第一节 道路照明
表5-4 机动车交通道路照明标准值
Building electric lighting
第一节 道路照明
表5-5 交会区照明标准值
Building electric lighting
Building electric lighting
第一节 道路照明
5．采用的照明器眩光程度
失能眩光
不舒适眩光
使视觉减弱的眩光称为失能眩光 使眼睛产生不舒适感的眩光称为不舒适眩光，其眩光程度 用眩光控制等级GF表示。
眩光的控制主要从正确选择灯具和调整其安装高度等方法解决。眩 光控制等级GF分为九级，表5-7是眩光控制等级和主观评价对应关系。 表5-7 眩光控制等级和主观评价对应关系
第一节 道路照明
第五章 室外照明设计
建筑物的立面照明
装饰照明 庭园照明 广场照明
室外 照明
明视照明 饰景照明
道路照明
体育设施照明
……
Building electric lighting
第一节 道路照明
第一节 道路照明
一、道路照明指标道路照明质量评价指标
1．道路照明评价 路面的平均亮度 路面亮度分布的均匀程度 照明器眩光程度 路灯排列 道路照明是为机车驾驶员和路人提供一个良好的视觉安全可靠条 件，特别是保障车辆夜间在道路上能安全、迅速地行驶，驾驶员的视 觉可靠性取决于照明条件下观察路面变化的能力和舒适感，即视功能 和视舒适。
沿道路的中心线测得的相邻两个灯具之间的距离。
（12）悬挑长度 overhang 灯具的光中心至邻近一侧缘石的水平距离，即灯具伸出或缩进缘石 的水平距离。
Building electric lighting
第一节 道路照明
（13）灯臂长度
bracket projection
从灯杆的垂直中心线至灯臂插入灯具那一点之间的水平距离。
（15）诱导性 guidance 沿着道路恰当地安装灯杆、灯具，可以给驾驶员提供有关道路前方 走向、线型、坡度等视觉信息，称其为照明设施的诱导性。 （16）环境比 surround ratio
车行道外边5m宽的带状区域内的平均水平照度与相邻的5m宽车行道 上平均水平照度之比。
（17）(道路)照明功率密度 lighting power density(of road surface) 单位路面面积上的照明安装功率(包含镇流器功耗)。
（14）路面有效宽度 effective road width 用于道路照明设计的路面理论宽度，它与道路的实际宽度、灯具的悬 挑长度和灯具的布置方式等有关。当灯具采用单侧布置方式时，道路有效 宽度为实际路宽减去一个悬挑长度。当灯具采用双侧(包括交错和相对)布 置方式时，道路有效宽度为实际路宽减去两个悬挑长度。当灯具在双幅路 中间分车带上采用中心对称布置方式时，道路有效宽度就是道路实际宽度。
Building electric lighting
第一节 道路照明
2）道路灯具选择应注意以下几个方面
（1）道路及与其相关的场所使用的灯具按用途可分为功能性灯具和装饰 性灯具。 为了定性满足不同级别道路对眩光限制的不同要求，机动车道照明 应采用符合下列规定的功能性灯具： ①快速路、主干路必须采用截光型或半截光型灯具； ②次干路应采用半截光型灯具； ③支路宜采用半截光型灯具。
Building electric lighting
第一节 道路照明
3．路面的平均亮度 道路表面或路面上的物体能被人们看清楚，主要取决于物体的反射 光线。反射光线愈多视感觉愈强烈，物体看得越清楚。 落到路面上的照度大小并不能直接说明视感觉的强烈程度，而应取 决于路面或物体的表面亮度。该亮度取决于每一单位亮度区辐射出的光 量总数以及相对观察者方向的立体角。 4．路面亮度分布的均匀程度 路面亮度分布的均匀度包括亮度总均匀度、亮度纵向均匀度和亮度梯度。 路面亮度总均匀度，一般要求该值不应低于0.4，才能保持一个可 以接受的察觉能力。 “斑马效应” 纵向均匀度:平行于道路轴线的车行或人行道上路面最小亮度与路面最 大亮度的比值，它对视舒适影响极大。 一般建议主要道路的纵向均匀度最小值为0.7左右，以保证足够的视 舒适水平，对次要的道路，可降为0.5左右。 亮度梯度指覆盖在路面上的亮度变化率，它对视舒适有重要影响。
GF 1 、2 眩 光 主观评价 感觉很坏
无法忍受的眩光
3 、4
5 、6 7 、8 9
有干扰的眩光
刚好容许的眩光 能令人满意的眩光 几乎感觉不到的眩光
感觉心烦
可以接受 感觉好 感觉非常好
Building electric lighting
第一节 道路照明
6．路灯排列的诱导性指标
视觉诱导
光学诱导
常用的利用照明设施实现视觉诱导性的方法：
（2）高杆照明 high mast lighting 一组灯具安装在高度大于或等于20m的灯杆上进行大面积照明的一 种照明方式。
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第一节 道路照明
（3）半高杆照明(也称中杆照明)
semi-high mast lighting
一组灯具安装在高度为15～20m的灯杆上进行照明的一种照明方式。 当按常规照明方式配置灯具时，属常规照明；按高杆照明方式配置灯具 时，属高杆照明。 （4）截光型灯具 cut-off luminaire 灯具的最大光强方向与灯具向下垂直轴夹角在0o～65o之间，90o角 和80o角方向上的光强最大允许值分别为l0cd/10001m和30cd/1000lm的 灯具。且不管光源光通量的大小，其在90o角方向上的光强最大值不得 超过1000cd。 （5）半截光型灯具 semi-cut-off luminaire 灯具的最大光强方向与灯具向下垂直轴夹角在0o～75o之间，90o角 和80o角方向上的光强最大允许值分别为50cd/10001m和l00cd/1000lm的灯 具。且不管光源光通量的大小，其在90o角方向上的光强最大值不得超过 1000cd。 （6）非截光型灯具 non-cut-off luminaire 灯具的最大光强方向不受限制，90o角方向上的光强最大值不得超 过l000cd的灯具。
第一节 道路照明
（3）采用高杆照明时，应根据场所的特点，选择具有合适功率和光分 布的泛光灯或截光型灯具。这是为了在满足照射范围内的平均照度和均 匀度的前提下，控制高杆灯的照射范围和限制眩光。 （4）为了减少维护工作量，提高灯具的维护系数，节约电能，可采用 密闭式道路照明灯具时，光源腔的防护等级不应低于IP54。环境污染严 重、维护困难的道路和场所，光源腔的防护等级不应低于IP65。灯具电 气腔的防护等级不应低于IP43。 （5）空气中酸碱等腐蚀性气体含量高的地区或场所宜采用耐腐蚀性能好 的灯具。通行机动车的大型桥梁等易发生强烈振动的场所，采用防振型 灯具。 （6）高强度气体放电灯宜配用节能型电感镇流器，功率较小（1500W 以下）的光源可配用电子镇流器。
第一节 道路照明
表5-6 人行道路照明标准值
Building electric lighting
第一节 道路照明
使用以上几表时应注意以下几点： （1）对同一级道路选定照明标准值时，应考虑城市的性质和规模，中心 城市可选择表5-4中的低档值。
（2）对同一级道路选定照明标准值时，交通控制系统和道路分隔设施完 善的道路，宜选择表5-4中的低档值，反之以选择高档值。
（1）利用照明系统本身的改变实现诱导性。 （2）利用光颜色变化实现诱导性。
（3）利用灯具的式样和安装高度不同实现诱导性。 （4）照明布局。
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