拆装A8仪表台

拆卸前部信息显示和操作单元的控制显示单元-J685-（MMI 屏幕）必须已关闭。

提示拆卸时松开或割断的所有导线扎带，在安装时应在原位置上重新扎好。

–使用转向柱调整装置的整个调整范围，尽量把方向盘向后放低。

–将前座椅向后调到头，并将靠背置于45°的位置。

–关闭点火开关并拔出点火钥匙。

–在已关闭点火开关的情况下断开蓄电池的接地线→ Rep.-Gr.27–拆下安全气囊单元和方向盘→相关章节。

–用螺丝刀撬下仪表板上左侧的盖板-箭头-。

–小心地将装饰板-1- 用拆卸楔-3409- 从仪表板上松开-箭头-。

–打开零钱盒。

–将零钱盒挡板向左从卡子上推开-箭头- 并取下。

–打开手套箱。

–从手套箱上方开始，将装饰板-1- 连同开关端子板用拆卸楔-3409- 小心地从仪表板上松开。

提示要特别小心地松开驾驶员侧装饰板末端的卡子。

–脱开电插头连接。

–拧下驾驶员侧杂物箱的螺栓-箭头-。

–脱开电插头连接。

–带有膝部安全气囊的汽车：沿箭头方向拉动锁止件-2-，松脱电插头连接-1- 和-3-。

–用螺丝刀撬下仪表板上右侧的盖板-箭头-。

–如果有CD 光盘转换盒，则按下面的方法拆下：–将收音机开锁工具-T10057-的两个夹子插入CD 光盘转换盒的正面。

♦ Top L - 左上♦ Top R - 右上–从安装框中拉出CD 光盘转换盒。

–脱开电插头连接。

–脱开光缆的插头连接。

–将光缆脱开的导线插头-2- 用护罩-VAS 6223/9--编号1- 封闭。

提示护罩可以保护光缆端面免受污染或机械损坏，否则会对光传送产生不利影响。

–在CD 光盘转换盒上按压锁止凸耳，从CD 光盘转换盒中拉出松脱工具。

–如果在手套箱中有杂物箱，则用一把小螺丝刀-沿箭头方向-松脱固定凸耳-1- 和-2-，拆下杂物箱。

–从手套箱中拉出杂物箱。

–旋出螺栓-箭头-。

–旋出螺栓-1- 和-2-。

–从引线-3- 上松脱手套箱导线束-2- 的电插头连接-1-。

–带有膝部安全气囊的汽车：沿箭头方向拉动锁止件-2-，松脱电插头连接-1- 和-3-。

–取下手套箱。

部操作和显示单元的汽车：–打开后部烟灰缸-2-。

–从固定框中拉下挡板-1--箭头-。

–关闭烟灰缸。

–沿-箭头方向- 从固定框中拉出烟灰缸。

操作和显示单元的汽车：–将挡板-1- 用拆卸楔-3409-从固定框上撬下-箭头-。

以下适用于所有车辆–旋出螺栓-箭头-。

–取下带着出风口和烟灰缸或Climatronic 自动空调后部操作和显示单元的固定框-1- 。

提示操作和显示单元上脱开电插头连接时，按压固定夹-1-，沿箭头方向转动固定卡箍并拔下插头。

–脱开电插头连接-1...4-。

–旋出中控台后部的螺母-箭头-。

带有分体式中间扶手的车辆–向上翻起中间扶手。

–向上拉出靠背铰链的盖板-箭头-。

–旋出螺栓-箭头-。

–脱开中间扶手上杂物箱照明的电动插头连接。

–向上拉下中间扶手。

带有一体式中间扶手的车辆–向上翻起中间扶手。

以下适用于所有车辆–用拆卸楔-3409-在前面的边角处将杂物箱从中控台中撬出-箭头 1-，并向前拉出杂物箱-箭头2-。

–脱开电气插头连接-1- 和-2-，并取下杂物箱。

–分离电插头连接-1-。

–旋出中控台两边的螺栓-箭头-。

–按压按钮-箭头-，取出前部烟灰缸的内芯-1-。

–旋出螺栓-箭头- 并拆下前部烟灰缸的壳体。

–脱开电插头连接。

–向上拉出中控台的开关饰板-箭头-。

–脱开电插头连接。

–旋出螺栓-2-。

–用一把小螺丝刀-箭头- 松开止动弹簧-1-。

–抓住Climatronic 控制单元-J255-的上缘并向后翻转。

–从固定架上取下Climatronic 自动空调的控制单元。

–松脱锁止凸耳-G-，从而脱开电插头连接-A 至E-。

–脱开电插头连接-F-。

–旋出螺栓-箭头-。

–使用螺丝刀之类的工具按压用于选档杆应急开锁的摆杆-A-。

–同时将选档杆从位置P换到位置D。

–向左转动轴套-1- 并向下推到底。

–向上拔出选档杆的手柄-2-。

–松开换档操纵机构两边的卡钩-1--箭头- 避过那向上抬起盖板-3-。

–脱开电插头连接-2- 并取下盖板。

–抬起中控台后部，并在中控台背面脱开电插头连接。

–向后取下中控台。

–将螺栓-3- 和-5- 用螺丝刀T8 -T40056 A- 拧出。

–旋出TORX 螺栓-6- 和内六角螺栓-4-。

–将转向柱组合开关上部饰板-2- 与下部饰板-1- 分开，并取下这两个部件。

–脱开电插头连接-1-、-3- 和-4-。

–小心拔下组合开关和转向柱电子装置控制单元。

–将组合仪表旁的左侧出风口调节轮-3- 向上转到头。

–在下部通风片-2- 的上方左右两侧各将一把钟表修理用螺丝刀-1- 插入出风口的固定夹中。

–左右交替地从安装开口中拉出出风口，期间钟表修理用螺丝刀必须保持插入。

提示必要时用钩子-3438- 从安装开口中拉出出风口。

–脱开出风口上的电插头连接。

–在组合仪表旁的右侧出风口上重复该过程。

–从组合仪表中拔出一截组合仪表的盖板。

–在组合仪表盖板处脱开电插头连接。

–左右两侧松开固定夹-箭头- 并从仪表板上取下一块组合仪表。

–按压固定夹-1-，朝-箭头方向- 转动固定卡，并拔下插头。

–取下组合仪表。

–将手套箱上方的左侧出风口调节轮-3- 向上转到头。

–在下部通风片-2- 的上方左右两侧各将一把钟表修理用螺丝刀-1- 插入出风口的固定夹中。

–左右交替地从安装开口中拉出出风口，期间钟表修理用螺丝刀必须保持插入。

提示必要时用钩子-3438- 从安装开口中拉出出风口。

–脱开出风口上的电插头连接。

–在组合仪表上方的右侧出风口上重复该过程。

–松脱零钱盒的固定凸耳-1-。

–从仪表板中拉出零钱盒-箭头-。

–脱开零钱盒上后面的电插头连接。

–拆下驾驶员侧脚部空间内的暖风管道。

–分离电插头连接-1-。

–松开继电器和保险丝座上的插头连接-5-。

–旋出螺栓-3-。

–在侧面导槽中松开继电器和保险丝座的固定榫头-4--箭头-。

–取下继电器和保险丝座-2- 带着上面的电线放在脚部空间中。

–旋出左侧保险丝架-2- 的螺栓-1-。

–松开固定凸耳-箭头- 并从仪表板中央管上取下保险丝架，电线仍保留连接状态。

–松开左侧CAN 插头上的防松卡子-箭头1-。

–按压固定凸耳-箭头2- 并向内取下CAN 插头-T46a-，导线仍保持连接状态。

–用导线扎带-2- 固定住转向柱-1-，避免转向柱上部件和下部件在拆卸时不慎分开。

提示如果啮合齿从原来的安装位置的位置上滑开了，那么在车辆行驶时可能会发出振动噪音。

–旋出螺栓-箭头- 并将转向柱放在脚部空间中。

提示在大灯光线水平调整控制单元上脱开电动插头连接时，按压固定夹-1-，朝-箭头方向- 转动固定卡并拔下插头。

–在大灯光线水平调整控制单元-2- 和前部驻车辅助报警蜂鸣器-1- 上脱开电插头连接。

–旋出螺栓-箭头-。

–取下前部信息显示和操作单元的控制单元-J523-。

–脱开电插头连接-1-。

提示插头连接-图中位置 2 - 和-2 - 保持插接状态。

–将前部信息显示和操作单元的控制单元放在脚部空间。

–旋出螺栓-箭头-。

–取下数据总线诊断接口-J533-。

提示插头连接-编号 1 - 和-2 - 保持插接状态。

–将数据总线诊断接口放在脚部空间。

–旋出右侧保险丝架-2- 的螺栓-1-。

–松开固定凸耳-箭头- 并从仪表板中央管上取下保险丝架，电线仍保留连接状态。

–松开右侧CAN 插头上的防松卡子-箭头1-。

–按压固定凸耳-箭头2- 并向内取下CAN 插头-T46b-，导线仍保持连接状态。

–在副驾驶员安全气囊-2- 和右侧中部出风口伺服马达-V111--图中位置1- 上松脱并分开电插头连接。

–用撬杆-80-200-从仪表板上松开导线束-箭头-。

–松开仪表板中央管上的导线束。

–从下面旋出仪表板上的螺栓-2-。

–旋出螺栓-1- 和-4- 并取下用于仪表板中央管的支座连同垫板-3-。

–在左侧中部出风口伺服马达-V110--图中位置1- 和显示器开合马达-V301--图中位置2- 上脱开电插头连接。

–在中央管左侧旋出螺母-1- 和-2- 并取下垫板-3-。

–旋出螺栓-4-。

–在中央管右侧旋出螺母-1- 并取下垫板-2-。

提示取下附带仪表板的中央管时需要另一位机械师帮忙。

–从汽车内部空间取出中央管-3- 连同仪表板并放在一块软垫上。

–必要时将仪表板与中央管分开→相关章节。