金工实训报告
金工实习报告总结【五篇】
金工实习报告总结【五篇】1.金工实习报告总结“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。
这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
转眼间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。
正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的两周，在我们大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。
更需要头脑和双手的配合。
2.金工实习报告总结一共十二天的金工实习结束了，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。
在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工实习中，安全是第一位，这是每个老师给我们的第一忠告。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。
金工实习报告大全5篇
金工实习报告大全5篇金工实习报告大全5篇短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务，关于金工实习报告大全该怎么写的呢？下面小编给大家带来金工实习报告大全，希望大家喜欢！金工实习报告大全在这一周的时间里面，每天过的都是那么的充实，因为每天都是按固定的时间上课，我们就直接称“上班”，这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。
在这么短的时间内真正学会这这几个工种是不太现实的，但经过老师的经验讲解和自己的动手操作，还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
生产首要问题是安全问题，其次才是效率的问题。
在实习的第一天的上午老师就给我门上了安全知识教育课，讲解了一些不安全操作的事例，了解了各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来等等。
接下来的几天里在各个工种里面还了解到了更多的安全要求，钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套，焊接的还要戴脚套，面罩……一、钳工平面刮削首先我们学习的平面刮削。
平面刮削可以分为粗刮、细刮、精刮和刮花四个步骤。
粗刮当工件表面还留有较深的加工刀痕，工件表面严重生锈，或刮削余量较多（如0.2mm以上）的情况下，都要进行粗刮；细刮主要是使刮削面进一步改善其不平现象，用细刮刀在刮削面上刮去大块研点；精刮在细刮的基础上，通过精刮增加接触点，使工件符合精度要求，刮削时用精刮刀采用点刮法刮削，精刮时，注意落刀要轻，起刀要迅速挑起；刮花的目的一种是单纯为了刮削面的美观，另一种是为了使滑动件之间造成良好的润滑条件。
由于对刮削的理解不太深刻，在刮削的过程中，我甚至有时候看着那块板子有些不知从何下手，看着斑斑点点的板子就有点无奈。
不过还好，经过老师的指导，最终也还是基本掌握了点技巧和方法了，比刚开始时感觉好要了很多。
螺母首先，老师给我们讲解了在学习钳工的一些注意事项和在学习的过程当中的安全问题。
金工实训报告(10篇)
金工实训报告(10篇)金工实训报告第1篇：一、实习的目的和意义金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础，科学总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。
金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，所以它是一门实践性很强的课程。
经过金工实习的教学，配合金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不一样的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不一样的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。
成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实习资料1、钳工实习因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导教师对我们的讲解格外详细，最重要的是在安全方面的知识。
第一天教师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下，之后把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。
最终，我们就进行了简单的工具使用练习。
钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。
由于在理论知识讲解过程中教师就详细的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知识，所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。
2、车工实习车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要资料就是车床各部分的使用。
由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。
所以，教师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。
车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
金工实习报告(精选15篇)
金工实习报告(精选15篇)金工实习报告1是苦是乐？是喜是忧？是有趣还是无聊？个中滋味，只有金工实习过的同学才能体味出来。
数控车床与普通车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的！数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。
数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控——它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区别于普通车床的最大特点。
可能因为自己是读计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。
之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪：只要有严密准确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件——如果是通过普通车床来应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。
由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技，将为我们带来日新月异的变化！1.锻工锻工，也就是我们所说的打铁。
第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块，而且要保持有棱有角，可真辛苦。
当拿起重重的铁锤，狠狠的往铁上面敲的时候，便会想起《钢铁是怎样炼成的》，真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应该“趁热打铁”，不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁也不见得有什么变形了，那就是白费力气了。
在开始的时候我们用的力气比较大，总觉得自己力大无穷，但在铁块渐渐扁下去的同时，我们的手也慢慢觉得酸痛，不得不停了下来。
这时，老师过来给我们做了特别指导。
原来，当铁饼接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行，这们打出来的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。
金工实训报告通用版5篇
金工实训报告通用版5篇金工实训报告通用版篇1__-__学年上学期，我们在__工程实训中心进行了为期13周的金工实习。
期间，我们接触了铸锻焊热处理钳车铣刨滚齿数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。
每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。
在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实习。
实习期间，通过学习车工锻工。
我们做出了自己设计的工艺品，铣工车工刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。
所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。
一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
这次金工实习给我的体会是：①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺新技术新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程当中，培养提高和加强了我们的工程实践能力创新意识和创新能力。
④培养和锻炼了劳动观点质量和经济观念，强化遵守劳动纪律遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
金工实训报告13篇
金工实训报告金工实训报告13篇随着人们自身素质提升，我们都不可避免地要接触到报告，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编整理的金工实训报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
金工实训报告篇1车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的。
在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。
这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌握。
我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。
精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。
正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。
可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。
铣工这个工种实际操作的东西比较多。
早上老师给我们讲解了铣床的种类，标准规格，操作规范和要领，需要注意的安全事项，并为我们示范了图纸要求的带凹槽和凸条的尺寸工件的“铣”的过程。
接下来就是我们分组动手实际操作了。
一个早上我们都在面对着机床切削工件，瞄着目标对刀，计算尺寸，切了一次又一次，才完成了一个工件。
不过由于是第一次加工，不敢有半点马虎，所以切得第一个工件也比较平整，尺寸误差也较小。
下午，我们对操作和计算熟练了很多，就分工操作，一人计算和清扫铁屑，另两个人控制前后左右上下移动的手柄，配合着很快就完成了剩下的2个工件的加工。
总算在要求时间内完成加工任务，虽然觉得很累，但对机械加工中的加工精度要求之高印象颇深，而且体会到做机械的.“粗活”不仅要有相当高的技术水平，对工人的细心和耐心也有严格的要求。
金工实训报告（精选19篇）
金工实训报告（精选19篇）金工实训报告（精选19篇）我们眼下的社会，报告与我们愈发关系密切，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。
写起报告来就毫无头绪？以下是小编收集整理的金工实训报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
金工实训报告篇1一、实习目的金工实习是多数东莞理工学院学生的重要实践性教学环节，学生通过金工实习接受最基础的工业训练，了解工业生产的基础知识,了解自己所学专业和制造业有什么关系，初步培养学生的劳动观点、生产观念、职业道德、安全意识和务实创新精神。
二、实习时间及概述在12月24日到12月28日，我们在学校进行了为期5天的金工实习，期间我们在实习中心进行了车、钳、数控铣、数控车、铸、焊、激光加工、电加工以及生产安全等工种的操作训练。
由于我们是分组进行实习，所以每一天大家都接触不同的工种，由此了解到各个工种的运作原理和操作技能。
三、实习内容经过了五天的金工实习真的是可谓大开眼界，收获不少，金工实习与在课堂学习理论知识相比较，是另一番体验，课堂上动脑比动手动多，而实习是动手比动脑多，是对每个人动手能力的一个考验。
（1）数控车和数控铣(12月24日)我所在的小组的一天的安排是学习数控车和数控铣，目的是了解数控铣加工原理，能够运用数控铣床加工小零件。
上午老师先简单为我们讲解数控铣的基本构造，我们知道了数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的自动加工机床，主要应用于使用铣床加工各种形状的工件，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序，数控铣床发挥了巨大的作用。
随后老师把我们带进电脑房学习代码，经过一个小时的学校，我们学会了简单的程序编码，最后老师实际操作以让我们进一步了解数控铣的运行方式，我们得知，除了各种零件外，工具模具更是离不开铣工的参与。
下午老师在开始时做了一些简单指导便让我们在数控车上进行一个简单的操作，先让我们体验数控车的运行机制，再给我们讲解数控车的加工零件的原理，解了我们在操作过程中之疑惑，接下来就是按要求加工零件了。
金工实习报告总结六篇
【导语】⾦⼯实习，是⼀门实践性的技术基础课，是⾼等院校⼯科学⽣学习机械制造的基本⼯艺⽅法和技术，完成⼯程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的⼀般操作，⽽且加强了理论联系实际的锻炼。
为⼤家整理的《⾦⼯实习报告总结六篇》，希望对⼤家有所帮助！⾦⼯实习报告总结篇⼀ 为期两周的⾦⼯实习在⾦属的回响中落下了⼤幕，总的来说这次为期两周的实习活动是⼀次有趣且必将影响我今后的学习⼯作的重要的经验。
我想在将来的岁⽉⾥恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今⼯业界普遍所应⽤的⽅法；也恐怕难有这样的幸运去体验⾝边的每⼀样东西到底是如何制造出来的了。
“⾦⼯实习”是⼀门实践性的技术基础课，是⾼等院校⼯科学⽣学习机械制造的基本⼯艺⽅法和技术，完成⼯程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的⼀般操作，提⾼了⾃⼰的操作技能和动⼿能⼒，⽽且加强了理论联系实际的锻炼，提⾼了⼯程实践能⼒，培养了⼯程素质。
这是⼀次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短⽽充实的实习我懂得了很多。
⼀、实习⽬的 了解各⼯种的作⽤及使⽤⽅法，锻炼⾃⼰的动⼿能⼒，将学习的理论知识运⽤于实践当中，进⼀步巩固、深化已经学过的理论知识，提⾼综合运⽤所学过的知识缩短我们从⼀名⼤学⽣到⼀名⼯作⼈员之间的思想与距离，为以后进⼀步⾛向社会打下坚实的基础。
⼆、实习内容 1、焊接实习 曾⽆数次看到建筑⼯地⾥闪烁的电⽕花，我知道那就是焊接，这次，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然⽽事实却并⾮那样，⽐我想象的要难的多了。
今天，⽼师给我们详细介绍焊接的相关操作和⼀些注意事项，焊接所产⽣的⽓味和刺眼的光对⼈体都是有害的，我们在操作时要懂得保护⾃⼰，穿上⼯作服，带上⾯罩。
2、热处理实习 热处理是将⾦属材料放在⼀定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表⾯或内部的⾦相组织结构，来控制其性能的⼀种⾦属热加⼯⼯艺。
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综合实训报告班级2008级数控技术（机电方向）姓名刘军实训地点：武汉工程大学实训中心指导教师：刘杰2011 年 4 月1 日车工车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的。
在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。
这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌握。
我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。
精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。
正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。
可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。
铣工这个工种实际操作的东西比较多。
早上老师给我们讲解了铣床的种类，标准规格，操作规范和要领，需要注意的安全事项，并为我们示范了图纸要求的带凹槽和凸条的尺寸工件的“铣”的过程。
接下来就是我们分组动手实际操作了。
一个早上我们都在面对着机床切削工件，瞄着目标对刀，计算尺寸，切了一次又一次，才完成了一个工件。
不过由于是第一次加工，不敢有半点马虎，所以切得第一个工件也比较平整，尺寸误差也较小。
下午，我们对操作和计算熟练了很多，就分工操作，一人计算和清扫铁屑，另两个人控制前后左右上下移动的手柄，配合着很快就完成了剩下的2个工件的加工。
总算在要求时间内完成加工任务，虽然觉得很累，但对机械加工中的加工精度要求之高印象颇深，而且体会到做机械的“粗活”不仅要有相当高的技术水平，对工人的细心和耐心也有严格的要求。
数控车床数控车床可以说是最轻松的一个活了。
不过看似简单的一个工种，技术含量却是最高的。
工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入控制车刀的走向，速度，变换的代码等等。
通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。
数车编程要求非常高，编错一个符号就可能导致数车运行不了。
不过编程对我来说并不是非常的难，编程指导也讲解得很详细明白。
很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序，并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。
焊工最后一天学习气割，电弧焊。
气割跟焊接差不多，但是还是有区别的。
手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。
要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化，切口是不是窄而齐。
我们观察学习了老师的低碳钢手工气割过程。
首先是金属预热，然后放切割氧（纯氧）气流束，钢板立即形成窄而齐的切口，之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。
气割的要求也是很高的，气割时要直，而且要将火焰调节好，不然很难将工件割开，火焰也不能太大造成燃料浪费，气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低，枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右，一旦发生回火立即关闭液炔（离人最近的气阀），再关闭其余两个气阀。
待枪口冷却后再点燃。
气割实习了半天，我们每个人都动手操作切割了一块铁板，虽然有的切得参差不齐，但我们总算顺利完成任务，都大致掌握了气割的操作技术要领。
下午，我们在老师的指导下学习电弧焊。
老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊，还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范，然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条，让我们了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等），所用的设备、材料，常见的焊接缺陷和焊接变形。
通过老师的讲解，我们知道了电网、刀闸（开关）、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接，了解了电焊条的组成及各部分的作用，焊条的种类及焊条规格（焊条直径），四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式，坡口的尺寸参数及其作用，对接、角接的焊接和多层多道焊，还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。
我们主要掌握的是摩擦引弧。
我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。
经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌握，但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。
离开了课堂理论的环境，我们感受到了车间中一丝不苟的严谨气氛。
通过这次金工实习，我们基本了解了机床工人所需注意的各类事项，按要求掌握了这6个工种要求的操作规范和操作技能，并都初步具备了独立修改或加工简单小型零部件的能力。
但更重要的是我们学会了如何去学习接受并掌握一门新的工程技术，如何适应新的环境，如何掌握新的机器的操作，如何与“同事”之间合作完成任务，我想这是我这次金工实习最重要的收获。
相信这对我们以后步入社会，创业就业都会起到很大的帮助。
短短的5天的金工实习生活结束了，我们的金工实习也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。
本次的金工实习——令人难以忘怀。
金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。
一、实训时间:二、实训目的:如何使用锉刀对工件进行切削加工的方法,能熟练的操作加工。
详细了解其基础知识，正确掌握基本技能。
三、实训内容：如图1-1所示的六角体，要求在备件上完成锉削加工。
四、实训工具：1、实训材料：圆钢Φ30㎜×15㎜，材料质量Q235。
2、工量具：a、锉刀，锉刀是用于锉销的主要工具。
常用T12，T12A或T13A 刚制成，热处理的后的硬度值可达到60——72HRC ，耐磨性好，但韧度较差，热硬度性低，性脆易折，锉速度过快易钝化。
b、游标卡尺，游标卡尺是机械加工中最广泛的中等精度量具之一。
她可以直接两出工件的内径、外径中心距、宽度、长度和深度等。
游标卡尺的测量精度有0.1㎜、0.5㎜和0.2㎜三种测量范围有0-125㎜、0-200㎜、0-500㎜等。
c、90°角尺，90°角尺是检验直尺用非刻线尺，用于检测工件的垂直度。
d、万能角度尺，万能角度尺是用游标读数，可测任意角度的量尺，一般用来测量内外角度。
e、划线平板，划线平板又成划线平台，是划线的主要基准。
f、游标高度尺，游标高度尺是用来测量工件高度和精密划线。
五、实训步骤：1、取料：根据图1-1所示，取圆钢Φ30㎜×15㎜的圆棒料。
2、划线：用直尺在圆钢一平面上划两条垂直相交且最长的直线，从而获得圆心，再用钢规以圆心至半径R15㎜的圆。
用刚规在远与直线的交点上取以半径长的点划半圆，同理在另一端划半圆连接圆上的交点，从而获得六角形。
3、锯削：用锯子锯削多余的余量，以获得粗加工的六角体。
握锯时，通过本次实训了解加工、装配和修理工件，由于钳工技艺性强，具有“万能”和灵活的优势，可以完成机械加工不方便或无法完成的工作，所以在机械制造工程中起着十分重要的作用，以至形成了钳工专业的分工。
钳工劳动强大，生产效率低，但设备简单，一般只需钳工工作台、虎台钳及简单量具，工具既能工作，因此应用很广。
车工实训报告一、实训时间：二、实训目的：了解普通车床的工作原理，工作方式、结构特点各部件的用途，并掌握普通车床和立式升降铣床的基本操作。
三、实训内容：利用普通车床加工阶梯轴，并用立式升降铣床洗键槽。
（如图1-1）四、实训材料：选Φ32长100㎜的45号纲棒料。
阶梯轴工艺过程：在车床上，先车阶梯轴的一端端面，然后车外圆，倒角，在铣床上，铣键槽，去毛刺。
下料→车端面→粗车各外圆→半精车各外圆→精车各外圆→倒角→划键槽加工线→铣键槽五、实训工具：90°硬质合金刀、切断刀、铣刀、三爪钥匙、刀具扳手、三爪自定心应以右手满握锯柄，再用左手转扶锯弓前端，推力和压力的大小主要由右手来掌握，左手主要配合右手扶正锯工，用力不要太大。
A、起锯时应注意的以下事项：a、为了使起锯的位置准确、平稳，可用左手拇指靠住锯条定位。
b、起锯时行程要短、压力要小、速度要慢。
c、起锯时为15°左右的大小，起锯不易平稳，尤其是近起锯时，锯齿会被工件棱边卡住引起共裂。
太小，不易切入工件，还可能打滑，把工件表面锯坏。
4、选择较平整且与足线垂直的端面进行粗锉，达到平度面粗糙度的要求并做好标记，作为基准面A（1）锉削的基本方法有交叉锉法、顺锉发和推锉发三重。
交叉锉法指等一遍锉削和等二遍锉削交叉进行的锉削方法。
由于锉痕是交叉的，表面显出高低不平的痕迹可判断锉削面的平整度。
锉削时锉刀运动向与工件家吃方向成50°-60°角。
交叉锉一般使用与粗锉，精锉时必须采用顺向锉，使锉痕变直，纹理一致。
（2）、锉削注意事项：a、锉刀必须装柄使用，一面锉刀舌刺伤手心。
b、不要用新锉刀锉硬金属、白口铸铁和淬火钢。
c、铸铁上的硬度和粘砂应先用砂轮磨去，然后这锉削。
d、锉削时不要用手抚摸工件表面，以免再锉时打滑。
e、锉面堵塞后，不可用手去清除切肩，以免刺伤手，应用钢丝刷顺着锉纹方向刷去切屑。
f、锉刀放置时不应伸出钳工桌面以外，以免碰落摔段或砸伤人脚。
5、以A面为基础，粗锉、精锉相对面，达到尺寸公差，平行度和表面粗糙度的要求。
a、检查原材料，测量出备件实际直径db、粗锉，精锉a面，除达到平面度，表面粗糙度及与A面保证该面与对边圆柱母线的尺寸为1/2（d+24）+0.04㎜，并作标记，作为基准面B。
c、以基准面B为基准，粗锉、精锉加工a面的相对面b面，达到尺寸公差，平行度平面度表面粗糙度以及与a的垂直度要求。
d、粗锉、精锉等三面。
除达到平面度、表面度与A面垂直度的要求外，同时还要保证该面与对边圆柱母线尺寸为1/2（d+24）+0.04㎜，并以基准面B为基准，锉准120°角。
e、粗锉、精锉等四面，以C面为基础，粗、精锉加工C面的相对面d面，达到尺寸公差、平行度、表面粗糙度以及A面的垂直度的要求。
f、粗锉、精锉等五面，除达到平行度，表面粗糙度与A面垂直高的要求外，同时还要保证该面与对边圆柱线的尺寸1/2（a+24）+0.04㎜，并以基准面B为基准，锉准120°角。
h、粗锉、精锉六面，以e面为基准，粗锉、精锉加工e面的相对面f面，达到尺寸公差、平行度、平面度、表面粗糙高以及A面的垂直要求。
6、按图样要求作全部精度复检，并做必要的修整锉削，最后将各锐边均匀到倒角。