人行道施工技术交底
人行道施工工程安全技术交底
人行道施工工程安全技术交底
本文档旨在对人行道施工工程的安全技术进行交底和说明，确
保施工过程中的安全性和质量。
以下是必要的技术要求和交底事项：
1. 施工前准备
- 在施工现场确定人行道施工区域，并保证没有障碍物和其他
危险因素。
- 根据人行道设计图纸，规划施工工艺和步骤。
- 准备所需的施工设备和材料，并确保其正常运行和质量合格。
2. 施工过程中的安全措施
- 所有参与施工的工人必须佩戴必要的安全防护装备，包括安
全帽、安全鞋、手套等。
- 人行道施工现场必须设置明显的警示标志，并采取必要的防
护措施，确保行人和车辆的安全。
- 施工现场必须保持整洁，并定期清理施工产生的垃圾和杂物。
- 对人行道的挖掘和填充等施工工序必须谨慎进行，以防止损
坏地下管道和设施。
- 施工期间必须遵守相关工程安全操作规程和操作规范，确保施工质量和安全。
3. 施工完成后的验收工作
- 在人行道施工完成后，必须进行严格的验收工作，以确保施工质量和安全达到要求。
- 检查人行道的平整度、坡度和硬度等技术指标，确保其符合设计要求。
- 检查施工过程中的设备和材料使用情况，确认其合理使用和安全性。
- 对施工过程中可能存在的问题和隐患进行排查和整改，确保施工质量和安全。
请施工人员在施工前，仔细阅读本文档，并确保理解和遵守其中的要求。
任何违反安全技术要求的行为都是不允许的，一经发现将受到相应的处理和追责。
以上是人行道施工工程安全技术交底的内容，请按照要求进行工程施工，并确保施工过程的安全和质量。
人行道安装施工技术交底
人行道安装施工技术交底一、引言人行道是城市交通系统的重要组成部分，它为行人提供了安全、便捷的通行方式。
人行道安装施工技术交底是确保施工质量、保障行人安全的重要环节。
本文将对人行道安装施工技术进行详细介绍，旨在确保施工人员能够正确、规范地进行人行道安装工作。
二、施工前准备1.设计方案评审在施工前，施工方应对相关设计方案进行评审，确保设计符合相关规范要求，并能够满足行人通行需要。
2.材料准备施工方应按照设计方案的要求，提前准备好人行道安装所需的材料，如砖石、水泥、沙子等。
材料应具备良好的质量，并符合相关标准。
3.工具准备施工方应准备好适用于人行道安装的工具，如铲子、锤子、水平仪等。
工具应保持良好状态，以保证施工过程中的效率和质量。
三、施工步骤1.清理施工区域在施工前，必须清理施工区域，移除垃圾、杂草等障碍物，以确保施工地面整洁、平整。
2.标记施工线路施工方应在施工地面上标记出人行道的轮廓线，以作为施工的参考线。
3.进行地面基础处理根据设计方案要求，施工方应对施工区域的地面进行基础处理。
处理方法包括清理、压实、铺设防腐材料等。
4.进行铺设工作按照设计方案，施工方应将预先准备好的砖石等材料逐一铺设在施工区域，确保铺设的平整度和连接紧密度。
5.进行固定工作在铺设完砖石后，施工方应使用水泥等材料对人行道进行固定，以确保人行道的稳固性和安全性。
四、质量检验和验收1.质量检验施工完成后，应进行质量检验。
包括验收施工的平整度、固定牢固性、色彩一致性等方面，确保施工质量符合标准要求。
2.验收如果质量检验合格，相关部门进行验收，并填写相关验收报告。
如果不合格，施工方应及时整改，直到满足验收标准为止。
五、安全注意事项在人行道安装施工过程中，施工方需特别注意以下安全事项：1.施工现场应设置警示标志，提醒行人和驾驶员注意施工区域，避免发生事故。
2.施工人员需佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
3.施工过程中，要注意施工区域的排水情况，防止局部积水影响施工质量和行人通行。
人行道系统施工技术交底
施工现场100%湿法作业，施工作业面移动式雾炮车按照施工面积每100平方米或30米配备1台,确保作业时正常使用且保证雾炮车连续喷淋到作业区域。
签发人：பைடு நூலகம்签发日期：
签收人： 签收日期：
②路缘石、嵌边石为花岗岩，在专业预制厂预制，通过平板车运至安装现场，采取人工安装的方式进行安装。预制石材采用座浆安装。安装前要精确放样，弯道每3～5块进行一次测量，保证线形平顺，过渡均匀、落位准确。相邻块间的缝隙严密，相邻两块高差小于3mm。
③安装时砂浆在运输过程中防止渗漏，严禁污染已撒布封层、透层或沥青路面。施工时，用30cm宽的塑料薄膜贴着路缘石内侧边缘线覆盖于已撒布封层、透层或沥青路面上，以防砌筑时砂浆污染路面。
施工技术交底书
工程名称
道路工程（人行道系统施工）
施工单位
项目经理部
编制单位
作业x队
内容：
一、适用范围
适用于项目道路路面工程人行道系统施工。
二、施工工序
⑴施工工艺流程
测量放样→人行道路基修整→安放嵌边石→垫层和基层铺筑→透水水泥混凝土浇筑→盲道砖安装→养护→检验。
⑵测量放样
根据设计要求和路面标高，初步控制标高；并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米（弯道不大于5米）设木桩，拉水平线，为安放嵌边石作准备。
摊铺结束后，经检验标高、平整度均达到要求后，应立即覆盖塑料薄膜，也可采用洒水养生，养生期不得少于7d。
⑹盲道砖铺贴
盲道应连续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。盲道颜色用重黄色以醒目，避免其他占压。
盲道铺设需要进行无障碍设计，无障碍坡道设计如下：人行道在各种路口凡被嵌边石断开的地方均应设置无障碍坡道；无障碍坡道位置应与人行横道想对应；指引残疾者向前行走的盲道应为条形行进盲道；在行进盲道的起、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道。
人行道砖铺设施工：一份安全技术交底
人行道砖铺设施工：一份安全技术交底1. 目的和范围本文档旨在提供人行道砖铺设施工的安全技术交底，确保施工过程中的安全性和合规性。
本技术交底适用于所有参与人行道砖铺设施工的工人和管理人员。
2. 安全要求2.1 个人防护装备（PPE）所有施工人员必须穿戴适当的个人防护装备，包括但不限于：- 安全帽- 反光背心- 手套- 安全鞋- 护目镜2.2 施工现场安全- 确保施工现场有足够的照明。
- 在施工区域设置明显的警示标志和警示灯。
- 使用适当的安全围栏和警示带将施工区域与周围环境隔离。
- 确保所有施工设备和工作区域符合安全标准。
2.3 施工设备- 在使用任何施工设备之前，必须确保设备处于良好状态并进行适当的维护。
- 确保所有设备操作人员已接受适当的培训和认证。
3. 施工流程3.1 准备工作- 在施工前，确保人行道表面干净、平整且无杂物。
- 检查人行道的基础结构，确保其能够承受新的砖铺面层。
3.2 砖块选择和准备- 选择符合规范和设计要求的人行道砖。
- 确保砖块表面干净、无裂缝和损坏。
3.3 铺设砖块- 使用水平尺和直尺确保砖块的水平和垂直度。
- 使用适当的工具将砖块牢固地铺设到人行道表面。
- 在铺设过程中，确保砖块之间的间隙均匀一致。
3.4 填充间隙- 使用适当的填充材料填充砖块之间的间隙。
- 确保填充材料填充均匀，无空隙。
3.5 完成和验收- 在施工完成后，对人行道砖铺面进行检查和验收。
- 确保砖块铺设牢固，间隙填充均匀。
4. 紧急情况处理- 在施工现场应配备适当的急救设施和药品。
- 确保所有施工人员都了解紧急情况下的应对措施和急救流程。
5. 培训和沟通- 在施工前，对所有施工人员进行安全培训，确保他们了解本技术交底的内容和要求。
- 定期进行安全会议和沟通，及时解决施工现场的安全问题。
6. 遵守法规- 确保施工过程符合当地法规和安全标准。
- 定期检查和更新安全措施，以确保合规性。
7. 附录- 附录中可包括施工图纸、安全标志和警示标志的示例、个人防护装备的示意图等。
人行道施工技术交底
4）砂浆：砂浆层为30mm厚M10水泥砂浆，按水平线定出砂浆虚铺厚度，拉好十字线，即可铺筑砂浆。用1：3干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2~3mm.
6）灌缝、擦缝：铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1：1稀水泥浆，装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内，流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内，至基本饱满为止，缝宽约为2mm；1~2h后，再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。
7）覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d.
接受交底人：
交底人
日期
人行道Байду номын сангаас程技术交底
工程名称
济宁北湖旅游度假区路网桥梁建设项目
施工单位
山东省路桥集团有限公司
交底部位
人行道
工序名称
人行道砼及人行道板施工
交底内容：
1、工艺流程
本工程施工工艺流程是施工准备、砼基层施工、砂浆摊铺、路面板铺贴、整型、灌缝。
2、施工方案：
（1）砼垫层施工：
1）砼垫层施工时应注意预留缩缝和涨缝，缩缝和涨缝均垂直路中心线方向设置，缩缝间距6m，涨缝间距50-100m，火烧板铺砌时应避开缩涨缝铺砌。缩缝间距0.6cm，涨缝间距2cm。
2）根据指挥部联系单确定，人行道在尚未施工的预设平交路口不再断开，而采用沿平交路口两侧高程和位置直接延伸。
（2）人行道板施工：
1）清理基层：将混凝土层表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。
人行道施工技术交底
施工技术交底记录人行道缘石尺寸由50×10×15cm变更为100×10×15cm，站石、缘石尺寸及布置如下：表4 人行道站石及原始尺寸序号名称尺寸（cm）1 预制C30砼高站石100×12×302 预制C30路缘石100×10×153 预制C30砼树穴石50×10×15图4 站石、缘石安装安装大样图施工方法如下：（1）砌前每10m测一点高程，采用全站仪控制直线，关于曲线段采用全站仪每3m测一点，保证施工精度。
（2）按站、缘石顶面标高挂线，每段长度为站缘石的块数（含缝宽）的整数倍，以防多处砌筑出现较大空档。
（3）安砌站、缘石时，相邻接缝宽度应不大于3mm，相邻两块顶面高差应不大于2mm。
采用水泥砂浆填、勾缝，勾缝时将站缘石缝内的杂物及土清除干净，用水湿润，然后用1:2水泥砂浆灌缝填实勾缝。
砂浆初凝后，扫除多余灰浆，达到整齐、美观，并适当泼水养护，防止开裂。
（4）与路面面层接触的线形必须顺直，底面要水平，排砌后用丁字镐敲打站缘石表面，边打边检查横坡，使其符合标高的位置。
（5）两个方向站石相交时，应沿其交角的等分线切割站石后进行拼接。
如交角为锐角时，将拼接后的锐角采用半径不小于10cm的圆弧圆角，以利行人通行安全。
图5 两个方向站石相交时拼接方式示意图（6）人行道施工预留树穴位置，树穴石呈矩形，尺寸为50×10×15cm。
人行道面层铺装材料与树穴石衔接应平顺，两者之间的缝隙不得大于10mm，施工时采用细砂扫缝；树池缘石间拼接缝用1:3水泥砂浆勾缝，种植土表面应低于树穴石50mm。
图6 树穴大样图（单位:cm）7）无障碍设计盲道砖安砌施工无障碍设计需在道路人行道、道路交叉口、人行过街等设施处设置，行进盲道砖转折处设提示盲道，盲道距离树穴或绿化带或障碍物的净距不小于50cm。
盲道砖安砌与人行道砖同步施工，座浆应饱满均匀，使之平整稳固，盲道边缘与人行道平齐，保证盲道的触感部分充分凸出表面。
人行道技术交底记录
人行道技术交底记录一、交底目的本次人行道技术交底旨在明确人行道的建设要求、施工流程以及相关质量控制措施，确保人行道的建设过程标准化、规范化，并最终达到设计要求和使用要求，保障行人的安全。
二、交底内容1.人行道建设要求1.1人行道的设计应符合国家和地方法规的要求。
1.2人行道的宽度应根据设计要求和现场实际情况进行合理确定。
1.3人行道的坡度应符合规范要求，确保行人的舒适度和安全性。
1.4人行道的材料选用应符合规范要求，具有耐久性、防滑性等特点。
1.5人行道的标志、标线应清晰明确，保障行人的指引和安全性。
2.人行道施工流程2.1前期准备工作，包括现场清理、临时交通组织等。
2.2人行道基层处理，包括填充、夯实等。
2.3人行道材料的加工和配送。
2.4人行道材料的铺设和砌筑。
2.5人行道的修整和边坡的处理。
2.6人行道的标志和标线的施划。
2.7人行道的验收和交付。
3.人行道质量控制措施3.1人行道材料的验收标准，包括材料的厚度、强度、防滑性等要求。
3.2人行道施工过程的质量控制要点，包括基层处理的厚度和强度、材料的铺设密实度等。
3.3人行道施工现场的管理和保护，包括施工现场的安全防护、周边环境的保洁等。
3.4人行道的验收标准，包括尺寸、平整度、标志和标线的清晰度等。
三、交底方式本次人行道技术交底采用现场交底的形式进行。
由技术负责人进行交底，参与人员包括施工队负责人、监理人员、施工人员等。
四、交底人员监理人员：XXX施工人员：XXX五、交底时间交底时间：XXXX年XX月XX日六、交底记录交底人员按照人行道建设要求、施工流程和质量控制措施逐一进行解释和阐述，并对参与人员进行相关问题的答疑和解释。
七、交底总结本次人行道技术交底明确了人行道的建设要求、施工流程以及质量控制措施，使参与人员对人行道建设有了更深入的了解，并明确了各自的职责和任务。
通过交底，确保了人行道的规范施工和质量控制，为人行道建设奠定了良好的基础。
人行道施工技术交底
人行道施工技术交底在城市建设中，人行道是连接各个区域的重要组成部分，为行人提供安全、便捷的通行环境。
为确保人行道的施工工程质量，提高城市的整体美观度和便利性，施工人员需要掌握一系列的人行道施工技术。
首先，人行道施工前需要进行详细的勘测和设计工作。
勘测工作包括测量地面高程、线路勘测以及水平线测量等。
设计工作则包括根据勘测结果确定施工区域、路面材料选择、排水系统设计等内容。
勘测和设计工作的准确性对后续施工的顺利进行起到关键作用。
其次，人行道施工中需要留意排水系统的建设。
人行道施工后，为了防止因雨水滞留而对行人造成不便甚至危险，需要在设计阶段合理规划排水设施。
排水设施包括设置下水道、人行道边沟以及雨水收集装置等。
通过合理设置排水系统，有效解决雨水排放问题，提高人行道的使用舒适度。
第三，人行道路面的选择也是施工中需要注意的重点。
根据实际情况选择适合的路面材料，比如混凝土、沥青等。
混凝土道路面可能需要先进行大面积的破碎和铣刨处理，然后再进行路面平整和振捣，最后进行压光处理，确保路面平整光滑。
而沥青路面则需要进行沥青砂浆摊铺、压实和表层处理等工序。
选择合适的路面材料，并采取正确的施工方法，可以保证路面的牢固性和平整度。
此外，人行道的边界需要确保清晰明了。
边界线的设置可以采用各种不同的材料，如混凝土、金属、瓷砖等。
边界线的设置能够提供行人的引导作用，为行人提供安全保障。
在施工过程中，需要按照设计要求进行边界线的设置，保证施工质量和效果。
最后，进行完人行道施工后需要进行检测和验收。
通过使用专业的测量工具，检测人行道整体的平直度和坡度等指标。
同时对排水系统进行检查，确保排水效果良好。
验收合格后，方可投入使用。
综上所述，人行道施工技术交底的重点包括勘测和设计、排水系统建设、路面材料选择、边界线设置以及施工后的检测和验收等内容。
只有全面掌握这些技术，施工人员才能确保人行道施工的质量和安全，为行人提供便捷舒适的通行环境，同时也为城市的发展做出贡献。
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允许偏差
检查频率
检查方法
范围
点数
平整度（mm）
≤5
20m
1
用3m直尺和塞尺连续量取两尺，取最大值
坡度（%）
±3%且不反坡
20m
1
用水准仪测量
井框与路面高差（mm）
≤4
每座
1
十字法，用直尺和塞尺量，取最大值
相邻块高差（mm）
≤3
20m
1
用钢板量
纵缝直顺度（mm）
≤10
40m
1
用20m线和钢尺量
横缝直顺度（mm）
2.2.2施工前准备
准备下承层：在施工前对下承层进行检查验收。用压路机碾压 2遍，如表面平整、坚实，没有松散和软弱点才可以施工，否则要进行处理并请现场监理验收，合格后在上土前洒水湿润下承层。
施工前对各种施工机械做全面检查、调试，使其性能处于良好状态。
2.2.3施工放样
按照设计在土基上设置精确的恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。同时在两侧指示桩上用明显标记标记出水泥石灰土层边缘的设计高。
（3）预制砼缘石基层设置伸缩缝原则：每25米设置一道涨缝，涨缝宽2cm，下部用沥青杉板填缝，涨缝顶面下4cm用沥青膏填塞；缩缝5米一道，缝宽0.5cm，深5cm，并用嵌
缝料填塞。
（4）预制砼缘石铺设同透水砖铺设方法。
5、人行道部分细节大样图详见附图，技术交底中未详尽处查看相关规范。
施工队全体人员签字区；
（2）碾压方式：快速静压1遍----振动碾压3遍----静压2遍。
（3）整平完成后，应立即用振动压路机在全宽范围内进行碾压。由低侧向高侧碾压，每道碾压应与上道碾压重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。压路机的碾压速度，头两边以采用1.5～1.7km/h为宜，以后采用2.0～2.5km/h。碾压工作应在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成。碾压过程中分别记录碾压后高度。
附图；
新建临时人行道结构大样图
人行道铺装图
行进盲道板及提示盲道板机构图
道路交叉口处盲道布置图
障碍物处的盲道布置图
公交站点处盲道布置图
≤10
20m
1
沿路宽用线和钢尺量
缝宽（mm）
-2 +3
20m
1
用钢尺量
人行道铺砌技术标准:
结构层
抗压强度
抗折强度
有效空隙率
透水系数
面层
透水砖≥30MPa
透水砖不小于6KN
有效孔隙率≥15%
k≥1.0×10²cm/s
基层
透水级配碎石压实度≥95%
/
有效孔隙率≥15%
k≥1.0×10²cm/s
土基
回弹模量不小于15MPa
（10）养护
砌体表面平整、勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求，勾缝平顺，无脱落现象、无翘边、无翘脚、反坡、集水现象。初凝后洒水覆盖养生，养护期不小于7d，养护期间避免碰撞、振动或承重。
4.2预制砼缘石铺设
（1）预制砼缘石用于人行道两侧。详图见附图《新建临时人行道结构大样图》
（2）预制砼缘石铺装基层为C15素混凝土+M10水泥砂浆（2cm），施工程序为: 施工准备→施工放样→模板安装→预留涨缝、缩缝→砼浇筑→养护→摊铺2cmM10水泥砂浆→涨缝、缩缝处理→安装C30砼预制平缘石。
（6）摊铺、碾压联合作业，各机械配合紧凑，施工过程中不应有停顿现象。压路机不能再作业面上急停猛拐，各种机械不能破坏成型的路面。
（7）从开始整平到碾压终了的全部施工时间严禁超过水泥的初凝时间，并以此确定施工段长度。
2.2.8水泥稳定级配碎石接头处理
（1）碾压完毕的水泥稳定级配碎石的端头立即将误差大，或平整度不好的部分挂线垂直切除，保持接头处顺直整齐。
边石安装要注意控制好上面高程，在道路同一坡段内要拉通线，以保证路缘石安装后上面平顺。
盲道：铺筑方法同上。盲道应连续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。盲道颜色用中黄色以醒目，避免其他占压。
（9）人行道砖铺装图见附图《人行道铺砖图》
人行道铺砌外观尺寸标准:
2.2.4备料
（1） 根据各段水泥稳定级配碎石的宽度、厚度，计算各段所需的干混合料的数量，材料装车时，控制每车料的数量基本相同。
（2） 材料由厂家装车前必须经我项目部试验人员检测合格后方可装车，每车材料应做试验不少于2次。
2.2.5摊铺水泥稳定级配碎石
（1）根据各路段宽度、厚度，计算每一车水泥级配碎石摊铺的面积，确定水泥级配碎石摆放的纵横间距，用石灰按照纵横间距打格做安放标记。
2、水泥稳定级配碎石施工方法
2.1水泥稳定级配碎石施工工艺流程
施工准备→路基整平、碾压 →施工放样→打方格线卸水泥稳定级配碎石→水泥稳定级配碎石整平、碾压→自检合格→监理验收通过→养生
水泥稳定级配碎石施工时，应遵循下列规定：摊铺、碾压时，摊铺系数3—5之间，施工中必须贯彻“宁高勿低、宁刮勿补”的原则，全部施工工程力争在水泥终凝时间前完成。碾压完毕立即做密实度试验，若试验结果达不到标准则重新进行碾压。一般情况下水泥稳定碎石作业完成24小时后才可以砌沿石。其与砌沿石的时间间隔也不宜太久，否则混合料形成板体后，板体坚硬，增加施工难度，敲凿板体也极易破坏板体整体性。养生时间不少于7天，这期间禁止车辆通行，每日洒水车洒水养护2—4遍，保持湿润。
人行道施工技术交底
施工企业：中铁二十五局集团第五工程有限公司
工程名称
深圳市城市轨道交通16号线工程
交底人
施工部位
大运北站人行道施工
交底时间
交底内容：
施工方法及注意事项
1、施工工艺流程：
施工放样→挖埋铺设人行道下各种管线(改迁给水管、照明线) →素土夯实→摊铺15cm厚级配碎石→平铺2cmM15干性水泥砂浆→浆砌人行道砖、盲道砖→勾缝→养护
2.2施工方法
2.2.1整平路基
施工时应将含有植物根系、腐殖质、有机杂质等、包括粉质黏土（黏土）等无法压实的土体挖除清运，选用符合质量要求的黏土分层回填、压实，人行道土基压实度不小于92%。
改迁给水管道基坑与道路照明预埋回填按设计路基压实度回填至路床高程顶面后，采用平地机进行整平，整平完成后由测量队路床各断面高程及坡度，符合设计要求后做路基弯沉试验，压实度及弯沉试验全部合格后可以申请路基验收，验收合格后可以进行下道工序施工。
（2）下一作业段与之衔接处，应预留5～8米不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再摊铺部分水泥稳定级配碎石，并与后一段一起碾压。
2.2.9养生
（1）水泥稳定级配碎石养生采用洒水车养生，每天应根据天气情况进行洒水养生，洒水次数以保持基层表面湿润为度，养生期不少于7天。养生期内封闭交通，禁止一切车辆通行。
（2）人行道砖装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少短距离搬运。
（3）铺筑砂浆：于清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，M7.5水泥砂浆配料要准确，粗砂要过筛，和易性要好，厚度为2cm，按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。
（7）每日班后，将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。
（8）铺块铺砌注意以下几点：
①要求铺块达到设计强度标准，运输过程中防止缺棱掉角。
②要根据道路的线型和设计宽度，事先作出铺砌方案；现场人员作好技术交底，做好测量放线；依据基线之间尺寸要准确。
③单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。
④铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺，无论先铺装边石或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”，防止出现高差。
（4）铺砌时，按桩线高程，由第一行人行道砖横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌上一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，摊铺平砂浆后，依次按线及样板砖铺砌。
（5）铺砌时，道砖要轻放，用木锤轻击道板的中心，不得向道砖底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起道砖平垫砂浆重新铺砌，必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固。
（6）在铺砌过程中，设技术人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道砖的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换。
（3） 平地机初步整平， 再用振动压路机快速静压一遍，按照振动压路机碾压后的压实系数，测量水平高程，并用白灰做标记。
（4） 水泥稳定级配碎石接头、边沿等平地机无法正常工作的地方，由人工完成清理、整平工作。
2.2.7碾压
（1）在混合料含水量合适的情况下进行碾压，碾压分初压、复压、终压三个阶段。初压、复压、终压均采用18t振动压路机进行。
压实度≥92%
/
/
k≥1.0×10-4cm/s
（9）勾缝
路面完工后，安排勾缝，勾缝前必须再行挂线，调整至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，然后用1：2.5（体积比）水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软扫帚、扫除多余灰浆。并适当泼水养护，不小于3d。最后达到整齐美观。
3、M15干硬列规定：
（1）施工前试验人员确定其配合比，使其满足强度条件（M15）；
（2）施工前将水泥稳定级配碎石层洒水湿润；
（3）材料成品后其状态为“手握成团、落地开花”；
（4）材料铺平后进行整平压光处理（压光次数不得小于3次）；
（5）压光完成后24—48小时后进行洒水养护，养护不得小于一周；
（4）压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象，压实度达到规定要求。碾压过程中，水泥稳定级配碎石的表面层应始终保持湿润，如果表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
（5）完成碾压遍数后，试验人员应立即测压实度，并记录，压实度不足要立即补压，直到满足压实度要求为止。同时测量人员测量高程，并做记录。对标高不符合处可根据实际情况进行机械或人工整平，使之达到要求。