交通标志牌的图文关系与解读过程

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交通标志识别步骤

交通标志识别步骤

交通标志识别步骤
交通标志识别是指识别道路上的各种标志,以帮助驾驶员正确地驾驶车辆。

以下是交通标志识别的步骤:
1. 观察标志形状和颜色:标志的形状和颜色是识别标志的重要因素。

例如,圆形标志表示禁止行驶,三角形标志表示警告,矩形标志表示指示或指导,六边形标志表示交通指示。

2. 理解标志上的文字和符号:标志上的文字和符号是指示驾驶员何时停车,何时转弯,何时减速等的重要信息。

例如,红色圆形标志上的"STOP"表示必须停车。

3. 注意标志的位置:标志的位置也是识别标志的重要因素。

标志通常会在需要驾驶员采取行动的地方放置,例如,停车标志会在停车线前放置,禁止标志会在禁止区域前放置。

4. 注意标志的附近环境:标志的附近环境也是识别标志的重要因素。

例如,斑马线标志附近的标志会提醒驾驶员要注意行人,学校区域标志附近的标志会提醒驾驶员要减速。

5. 熟悉当地的交通标志:不同地区的交通标志可能会有所不同,因此驾驶员需要熟悉当地的交通标志。

例如,某些城市可能会有特殊的交通标志,如地铁交通标志。

6. 遵守标志上的指示:最后,驾驶员应遵守标志上的指示,以确保安全驾驶。

例如,红色圆形标志上的"STOP"表示必须停车,否则可能会导致交通事故。

以上是交通标志识别的步骤,驾驶员应该熟悉这些步骤,以确保安全驾驶。

小学安全课道路标志教案

小学安全课道路标志教案

小学安全课道路标志教案文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]安全教育优质课交通安全新乡市牧野区大朱庄小学段爱萍交通标志教案教学目的:1、通过本课的学习,明确遵守交通法规的重要性,教育学生自觉遵守交通规则,注意交通安全。

2、认识常用的交通信号、标志、标线,知道它们所代表的意思3、学习掌握一般行人交通法规。

教学重点认识常用交通标志,掌握基本交通法规。

教具准备图片多媒体课件教学时间一课时教学过程:课前导入:师:今天,老师给你们带来了一位朋友,看!认识她吗师:这位同学不认识,谁认识(对,是交警)她在干什么师:你们还在哪儿见过交警叔叔,他们都做了些什么你们觉得交警叔叔、阿姨们的工作重要吗小结:交警叔叔阿姨们的工作非常重要,他们用自己辛勤的劳动换来了千千万万个生命的安全,所以我们不但要尊敬交警叔叔阿姨,还要服从交警的指挥。

活动一:看图片,学习交通标志1.师:可是,聪明的同学们也许知道在道路上除了交通警察以外,还有许许多多忠于职守、永不下岗的“交通警”,它们是谁呢生1:信号灯生2:标志牌师:对,是道路交通标志。

今天,我们就来认识和了解道路交通标志。

板书:道路交通标志2.师:老师课前收集了一些交通标志,已经发给了同学们,让我们拿出来认识认识它们吧。

哎,你发现了什么(颜色不同、形状不同)师:说的太好了,它们的颜色和形状不同。

这些交通标志用这些不同的形状和颜色来告诉我们什么呢让我们快点走进安全导航台,听听导航员是怎么说的吧。

3、(多媒体)逐一出现五个安全导航台,并同时出现相关的交通标志(1)师:谁愿意当第一位导航员(指名读第一个导航台内容)哪些同学手里拿的是黄底、黑边框、黑色图案的等边三角形标志,请站起来,我们把这种黄底、黑色边框、黑色图案的等边三角形标志称为警告标志。

板书:警告标志。

它警告车辆行人注意各种危险,常用的有23种呢!让我们来认识几种警告标志,请看大屏。

(多媒体)(2)师:第二位导航员在哪里(指名读第二个导航台内容)谁拿着白底色、红色边框、黑色图案的圆形、八角形、顶角向下的等边三角形标志的,请你们挥手示意。

道路交通标志和标线(超详细图解哦)

道路交通标志和标线(超详细图解哦)

道路交通标志和标线(超详细图解哦)双黄实线禁止跨越对向车行道分界线双黄实线作为禁止跨越对向车行道分界线时,禁止双方向车辆越线或压线行驶。

一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道而没有设置实体中央分隔带的道路上,除交叉路口或允许车辆左转弯(或掉头)路段外,均应连续设置,可采用振动标线的形式。

黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例在路面较宽时,为保证车行道宽度不大于3. 75 m,双黄线间距可以适当调整。

在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分,禁止车辆压线或进入该区域。

黄色虚实线禁止跨越对向车行道分界线黄色虚实线作为禁止跨越对向车行道分界线时,实线一侧禁止车辆越线或压线行驶,虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

越线行驶的车辆应避让正常行驶的车辆。

三车行道道路直线段黄色虚实线划法示例施划中心黄色虚实线的三机动车道道路直线段,一个方向车行道数从两车行道改变为一车行道(或从一车行道改变为两车行道)时采用过渡标线,设置示例如图所示。

视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例/td> [/td]视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。

视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。

视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。

视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。

黄色单实线禁止跨越对向车行道分界线黄色单实线作为禁止跨越对向车行道分界线时,禁止双方向车辆越线或压线行驶。

一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、视距受限制的竖曲线、平曲线路段及有其他危险需要禁止超车的路段,可采用振动标线的形式。

禁止跨越同向车行道分界线用于禁止车辆跨越车行道分界线进行变换车道或借道超车。

设于交通繁杂而同向有多条车行道的桥梁、隧道、弯道、坡道、车行道宽度渐变路段、交叉口驶入段、接近人行横道线的路段或其他认为需要禁止变换车道的路段。

怎样鉴别道路交通标志牌质量的好坏

怎样鉴别道路交通标志牌质量的好坏

标志牌的质量好好不好,与两个因素有很大的关联。

有的客户在购买交通标志牌的时候,不知道怎么选择质量好的标志牌,下面就来给大家介绍一下鉴别质量的方法。

第一:制作工艺是否新颖突出。

一流的道路交通标志牌在制作工艺方面是比较有讲究的,不同的制作工艺要和不同的配套图文相搭配,一个质量好的道路交通标志牌在制作工艺上创新是必不可少的,所以,大家在选择的时候,可以多咨询厂家制作工艺以及手法是不是当下比较新颖突出的。

第二:表面是否光滑均匀。

专业的道路交通标志牌它的牌面是非常平滑细腻的,,如果道路交通标志牌的表面有一点坑洼或是不平滑的话,那么在视觉效果上就是非常粗糙不堪的了,所以,一定要选择油漆涂抹均匀的标志牌。

第三:材料是否合适。

关于道路交通标志牌材料的选择,也是影响它质量好坏的一个重要方面,要
知道道路交通标志牌都是长期使用,它的材料质地一定要过关,但是不同材料的选取还要根据不同场所来做相应的选取,比如游泳池边上的标志牌,我们应该选取质地软一些的标志牌,因为游泳池地面容易滑倒,当别人摔倒时,若是使用过硬材质的,那么很可能会对人体造成伤害。

上述则是关于鉴别道路交通标志牌质量的好坏的三个小知识,希望可以为大家在今后的选择中起到一个很好的参照作用,选择质量好的道路交通标志牌对于目前道路及其他公共场所来说是一件非常重要的工作,大家在购买之前,可以先咨询厂家上述的一些常识性问题,以避免买到质量不好的标志牌。

四川耀霖交通是一家专业的交通标志牌厂家,主营产品有标志牌、交通信号灯,如果大家有需要,可以去了解一下。

中班社会领域教案《交通标志》含反思

中班社会领域教案《交通标志》含反思

中班社会领域教案《交通标志》含反思(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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四年级上册综合实践活动长春版《10 交通安全小常识》(教案)

四年级上册综合实践活动长春版《10 交通安全小常识》(教案)

四年级上册综合实践活动长春版《10 交通安全小常识》(教案)一、教材分析本课选自长春版四年级上册综合实践活动课程,主题为《10 交通安全小常识》。

教材通过图文结合的形式,旨在引导学生了解交通安全的重要性,掌握基本的交通安全知识和行为规范,培养学生的安全意识和自我保护能力。

本节课内容贴近学生生活,具有实践性和操作性强的特点,是提高学生综合素质的重要一环。

二、学情分析四年级学生正处于身心发展的关键时期,对新鲜事物充满好奇,但对危险的认识和防范能力相对较弱。

他们初步具备了一定的观察、分析和判断能力,但对于交通安全知识的理解和应用还需要进一步加强。

因此,在教学中应注重学生的参与和体验,通过多种形式的活动,激发学生的学习兴趣,提高学生的实践能力和安全意识。

三、核心素养目标1. 知识与技能:了解交通安全的基本常识,掌握过马路、乘坐交通工具等日常生活中的交通安全规范。

2. 过程与方法:通过观察、讨论、实践等活动,培养学生的观察分析能力、合作交流能力和解决问题的能力。

3. 情感态度与价值观:培养学生的安全意识,树立珍爱生命、关爱他人的价值观,形成自觉遵守交通规则的良好习惯。

四、教学重难点1. 教学重点:掌握交通安全的基本常识和行为规范,了解交通标志和交通信号的含义。

2. 教学难点:如何在实际生活中运用交通安全知识,形成自觉遵守交通规则的习惯。

五、教学准备1. 多媒体课件:包括交通安全图片、视频、交通标志和交通信号等素材。

2. 交通标志牌:准备一些常见的交通标志牌供学生观察和辨认。

3. 实践场地:选择一个安全的场地进行模拟过马路等实践活动。

六、教学过程[激情导入]1. 播放一段交通事故的视频:教师通过播放一段交通事故的视频,吸引学生的注意力,并引起他们的思考。

视频中的事故场景可能会让学生感到震惊和痛心,从而引发他们对交通安全问题的关注和思考。

这个环节的目的是通过视觉上的冲击,让学生们认识到交通安全的重要性,并激发他们的学习兴趣和好奇心。

指示牌、路名牌制作及安装方案

指示牌、路名牌制作及安装方案

指⽰牌、路名牌制作及安装⽅案指⽰牌、路名牌制作及安装⽅案第⼀章对本项⽬系统总体要求的理解路名牌⼜分指路牌、道路指⽰牌、城市道路路名牌以及交通路名牌,属市政公共设施,设在主要交通⼗字、丁字路⼝,帮助⾏⼈以及过往车辆识别⽅向。

路名牌⼴告就是依附以路名牌⽽设置的户外⼴告,它具有良好醒⽬的视觉效果,受众范围⾼中低端不同消费层次的⼈群。

⼀个城市更不能没有路名牌。

好的路名牌赏⼼悦⽬,就像⿊暗中的明灯,沙漠中的绿洲,让⼈眼睛⼀亮,看到希望,看到出路。

我公司⽣产的⼴告路名牌,专业设计、精⼯制作,保持⼀贯时尚⼤⽓的名家风范。

更严格按照国际标准,运⽤微电脑控制技术,采⽤不锈钢、铝合⾦及冷板喷塑等新型耐磨型材制造,产品线条优美流畅,性能成熟领先,在众多路名牌中的⼀枝独秀。

⼆、采购需求情况1、采购需求⼀览表序号项⽬名称单位数量详细技术参数及配备要求1多项指⽰牌(带⼴告位、含安装,产品样式附后)块81多项指⽰牌标杆、标志板⾼5.5m1.⽴柱头饰:头饰1.5mm电解板,360x550x1.5xmm;头饰封⼝1.5mm电解板,180x180x0.7mm;19mmPVC,176x176x19mm;19mmPVC,180x180x19mm;2.⽴柱⽅管:⽅管T4.0x100x100x2055mm;⽅管封⼝冷板T1.5x95x95mm;⽅管T4.0x75x150x1570mm;⽅管封⼝电解板T1.5x70x145mm;3.⽴柱下段:⽅管T4.0x150x150x2920mm;3.0电解板T3.0x430x1200mm;斜边封⼝板T3.0x52x200mm;2、交货(交付)时间签订合同后60个⽇历⽇,产品正式⽣产前,甲⽅对样本进⾏确认。

3、交货地点采购⼈指定地点。

4、付款时间和⽅式本项⽬付款⽅式按以下⽅式执⾏:分四期⽀付。

第⼀期:货物达到北海验收合格后⽀付合同总价的30%款项。

第⼆期:货物安装完成后⽀付合同总价的40%的款项。

第三期:⼯程结束验收合格后⽀付合同总价的25%款项。

常见交通标志图解 ppt课件

常见交通标志图解  ppt课件
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• 一般来说,只要没有禁止调头标识或单独调头 指示灯和黄色虚实线的情况下,机动车均不受 信号灯限制,可以在不影响正常行驶车辆及保 证安全的情况下随时调头。一般道路中的中央 隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车 辆可在此区域进行调头。但如果中央分隔线没 有停车线之前的虚线区域,调头车辆需轧过停 车实线后才能调头的,需要待信号灯变绿后才 可调头。
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情况三:
仅有黄色“虚实线”
• 如果路上有施画黄色虚实线的话,位于虚 线一侧的车辆是可以进行调头的。
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不允许调头的几种情况: 情况1:禁左路口
• 设有禁左标志的路口不能左拐,这点毋庸置疑, 但是禁左的路口能否调头呢,很多同事对此并 不清楚。从调头的动作来看,也要先经历左转 的路线,从车辆对交通的影响上看,左转和调 头也是十分近似的,都要占据对面车道。因此 禁左路口同样禁止调头。
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情况二:遇无信号灯的十字路口, 对向行驶的右转的车没有让左转车。
• 遇到没有交通标识的十字路口我们要减速 慢行,千万不要抢行!
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情况三:遇无信号灯的十字路口, 对向行驶的左转的车没有让直行车。
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情况四:十字路口无转向提示灯时, 绿灯亮起来转弯车没让直行车先行。
做好准备很重要。
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上面我们把日常常见的交通信号标 识和大家进行了介绍,那么如果违 反了交通标识之后发生事故如何分 清责任呢? 下面就和大家说说几条涉及交通标 线的事故责任划分的情况。
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情况一: 变换车道时未让该车道内的车先行
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2011 年 7 月 第 32 卷 第 4 期
外语教学 Foreign Language Education
July. 2011 Vol. 32 No. 4
交通标志牌的图文关系与解读过程 Nhomakorabea张德禄,王 群
( 同济大学 外国语学院 上海 200092 / 中国海洋大学 外国语学院 山东 青岛 266071; 中国海洋大学 外国语学院 山东 青岛 266071)
3. 2 交通标志牌的构图意义 多模态话语的构图意义有三种资源: 信息值( Information value) 、取景( Framing) 和显著性( Salience) ( Kress & van Leeuwen 1996) 。信息值表示信息在图像中的无 标记分布; 取景表示对图像内部组成成分的切分和分 布; 显著性是把某个信息突出出来。在本研究中,取景 用于划分道路交通标志牌内部语言和图像的分布情况; 突出是通过一定的方式把某个模态的信息前景化; 信息 值是研究的重点,通过成分在构图中的置放实现。某些 特定的成分在整体中的作用取决于它是被置放在左边 还是右边,中间还是边缘,或者是图片的上方还是下方。 Kress & van Leeuwen( 1996) 认为,从左到右的置放形成 了已知信息———新信息的结构,即放在左边的 信息是 “已知”的,放在右边的是新的,如同在系统功能语言学 中,已知信息是已知的、可预测的,而新信息则是新的、 不可预测的。当然这同样只是一种意义潜势,在特定图 像的情境中会呈现特定的组成模式( 李战子 2003) 。 上方与下方具有不同的信息值。如果某种模态被 置放于上方,而 其 他 模 态 被 置 放 于 下 方,那 么 置 于 上 方 的是“理想的 ”,而 置 于 下 方 的 是“真 实 的”。 “理 想 的 ” 指它是信息的理想化的或概括性的特征。“真实的”指 更具体的信息,如细节 等,或 者 说 更 实 际 的、更 实 在 的 ( down-to-earth) 的信息 ( 李战子 2003) 。下面我们通过 典型个例来分析。 3. 2. 1 来源于《道路交通标志和标线》的路标牌分 析 来源于《道路交通标志和标线》的路标牌呈现标准 化的特点,路标 牌 的 设 计 具 有 很 强 的 模 式 化 特 点,易 于 驾驶员解 释 和 理 解。 因 此,在 这 类 路 标 牌 中,语 言 和 图 像所占用的空间和位置,以及表达的意义是相对常态化 和模式化的。 3. 2. 1. 1 左图右文 对于来源于《道路交通标志和标线》的图像及其所
20 世纪 90 年代中期,Kress & van Leeuwen ( 1996 ) 以 Halliday 的系统功能语言学理论为基础,建构了一个 较为完善的分析视觉图像的语法框架,从而为多模态语 篇分析提供了理论依据和分析方法。近年来,多模态理 论被广泛应用 于 分 析 宣 传 广 告、会 徽 标 志、网 页 等 语 篇 上,而对于图文结合的交通标志牌的多模态研究一直鲜 有涉及。基于此,本文将运用功能语言学理论探讨交通 标志牌的图文关系,阐释图像和语言作为社会符号是如 何相互协同形成合力构建整体意义的,并通过对所收集 60 个交通标志牌做定性和量化分析,验证视觉语法下构
摘 要: 在实际交通指示牌的设立中,上图下文和左图右文是一种理想的分布方式。而在具体的来源于《道路交通标 志和标线》的路标牌中,上图下文和左图右文的分布在数量上占绝对优势,其他分布方式可以看作个例。在普通路标 牌中,上图下文和下图上文的分布更多。由此可见,标志牌上部和左边的图片大多是来源于《道路交通标志和标线》 文件中的图像,而居于下部的和右边的图片大多是普通图像,是和交通指示语所要表示的交通指示、警告、禁止意义间 接相关或不相关的图片。这充分证明了视觉语法下的图文关系理论在交通标志牌设计中的有效性和可行性。 关键词: 交通标志牌; 多模态语篇分析; 构图意义; 解码过程 中图分类号: H030 文献标识码: A 文章编号: 1000-5544( 2011) 04-0027-05 Abstract: In the actual design of traffic signboards,“image above and words below”and“image on the left and words on the right”are ideal patterns of distribution on signboards. In the signboards from Road Traffic Signs and Lines,the signboards with “image above and words below”and“the image on the left and words on the right”are predominant in number,and others are only isolated instances. In the common road signboards,there are more with“image above and words below”and“image on the left and words on the right”. Therefore,the images on the upper part and on the left of the signboards are mostly taken from Road Traffic Signs and Lines,and those on the bottom and on the right of the signboards are mostly ordinary images which have little to do with,or are indirectly related to,traffic directions,warnings and prohibitions. It fully shows the plausibility and validity of the theory of the grammar of visual design in traffic signboard design. Key words: traffic signboards; multimodal discourse analysis; compositional meaning; decoding process
1. 引言
我们正处于一个科技日新月异的时代,随着数码技 术、多媒体技术 和 网 络 技 术 的 飞 速 发 展 ,语 篇 世 界 也 越 来越多地呈现数字化和多模态化的特点。社会进入后 现代时期,话语已不仅仅以文本模式出现,而是以画面、 动画、声音、图表、颜色、编排等多模态同时出现( 成文, 田海龙 2006; 曾方本 2009; 李美霞、宋二春 2010) 。胡 壮麟( 2007) 指出,在人类进入社会符号学的多模态化的 新世纪,对多模态识读能力的培养应引起重视。
3. 交通标志牌的视觉语法分析
3. 1 交通标志牌的分类 交通标志牌可以是单模态的,即由单纯的语言或图 像组成,也可以是多模态的,即由语言和图像共同组成。 交通标志牌的语言和图像又是多种多样的,语言可以是 语气较强的命令话语,例如“严禁横穿马路”,也可以是 较为委婉的语气或是幽默诙谐的语言。在图像方面,有 的是严格按照《道 路 交 通 标 志 和 标 线 》文 件 中 的 图 像 设 立的交通标志牌,有的则是选取《道路交通标志和标线》 文件以外的,与交通间接相关或不相关的图像。这些大 大小小,形形色 色 的 交 通 标 志 牌 广 泛 分 布 于 大 街 小 巷 , 对道路交通起 着 指 示、警 告 和 禁 止 作 用,在 道 路 交 通 秩 序和安全方面发挥着重要作用。其中,多模态交通标志 牌更值得 一 提。 在 多 模 态 的 交 通 标 志 牌 中,图 像,像 语 言一样,在社会 使 用 过 程 中 形 成 社 会 资 源 的 模 态 ,并 具 ·28·
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2. 2 多模态语篇的社会符号学分析 在建立语篇与社会实践的联系方面,Halliday 的系 统功能语言学起到关键作用。Halliday( 1994) 认为语言 系统中有三个用来表示功能意义的纯理功能,它们是概 念功能,人际功能和语篇功能。 20 世纪 90 年代,以 Kress & van Leeuwen 为代表,多 模态语篇分析研究者以系统功能语言学理论为基础,尝 试把系统功能语言学的语言研究方法应用到其他一些 符号资源( 如面部表情、手势、图像、音乐等) 的研究上。 多模态语篇分析研究者认为,其他的一些符号资源与语 言一样,也具有系统性和功能性; 它们与语言一样都属 于社会符号资源。语篇的多模态性对人们从新的视角 更好地 理 解 语 言 起 着 非 常 重 要 的 作 用 ( Kress & van Leeuwen 1996: vii) 。 Kress & van Leeuwen 将 Halliday 功能语言学中的纯 理功能思想延伸到视觉模态,创建了以再现( representational) 意 义、互 动 ( interactional ) 意 义 和 构 图 ( compositional) 意 义 为 核 心 内 容 的 分 析 图 像 的 视 觉 语 法 ( the grammar of visual design) 。在 Kress & van Leeuwen 的研 究中,语法被延伸到视觉模式。其中图像的再现意义对 应于系统功能语言学的概念功能,包括叙事再现和概念 再现; 互动意义对应于系统功能语言学的人际功能,涉 及距离、接触、视点三要素和情态( modality) ; 构图意义 则对应于系统 功 能 语 言 学 的 语 篇 功 能,从 信 息 值、取 景 和显著性三资源进行分析。他们认为: “正如语言的语 法决定词如何 组 成 小 句、句 子 和 语 篇 一 样,视 觉 语 法 是 对描绘的人物、地点和事物如何组成具体不同复杂程度 的视觉 的 陈 述”( Kress & van Leeuwen 1996 ) 。简 而 言 之,Kress & van Leeuwen( 2001) 认为所谓的模态 ( 视觉 的、姿态的、动作的) ,像语言一样,在社会使用过程中形 成社会资源的模态,所以符号资源都具有社会意义。
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