带式运输机的一级圆柱(或圆锥)齿轮减速器课程设计书

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一级圆柱齿轮减速器设计说明(参考标准版)

一级圆柱齿轮减速器设计说明(参考标准版)

目录一、课程设计任务书 (2)二、传动方案拟定 (2)三、电动机选择 (3)四、计算总传动比及分配各级的伟动比 (3)五、运动参数及动力参数计算 (4)六、传动零件的设计计算 (4)七、轴的设计计算 (8)八、滚动轴承的选择及校核计算 (13)九、键联接的选择及校核计算 (15)一、课程设计任务书1、已知条件1)工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用年限10年,工作为二班工作制。

2)使用折旧期:8年。

3)检修间隔期:四年大修一次,两年一次中修,半年一次小修。

4)动力来源:电力,三相交流,电压380/220V。

5)运输带速度允许误差:±5%。

6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。

2、设计任务量1)完成手工绘制减速器装配图1张(A2)。

2)完成CAD绘制零件工图2张(轴、齿轮各一张),同一组两人绘制不同的齿轮和轴。

3)编写设计计算说明书1份。

3、设计主要内容1)基本参数计算:传动比、功率、扭矩、效率、电机类型等。

2)基本机构设计:确定零件的装配形式及方案(轴承固定方式、润滑和密封方式等)。

3)零件设计及校核(零件受力分析、选材、基本尺寸的确定)。

4)画装配图(总体结构、装配关系、明细表)。

5)画零件图(型位公差、尺寸标注、技术要求等)。

6)写设计说明书。

7)设计数据及传动方案。

二、传动方案拟定第××组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动。

图2.1 带式输送机的传动装置简图1-电动机;2-三角带传动;3-减速器;4-联轴器;5-传动滚筒;6-皮带运输机(1)工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用年限10年,小批量生产,工作为二班工作制,运输带速允许误差正负5%。

(2)原始数据:工作拉力;带速;滚筒直径;滚筒长度。

三、电动机选择1、电动机类型的选择:Y系列三相异步电动机2、电动机功率选择:(1)传动装置的总功率:按表2-5确定各部分的效率为:V带传动效率η=0.96,滚动轴承效率(一对)η=0.98,闭式齿轮传动效率η=0.96,联轴器传动效率η=0.98,传动滚筒效率η=0.95,代入得(2)电机所需的工作功率:因载荷平稳,电动机额定功率略大于即可。

带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器设计说明书

带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器设计说明书
校核键连接的强度
键的强度足够,选择 .
7.2.4低速轴大齿轮连接处
主动轴外伸端 ,考虑到键在轴中安装,,选键 。选择材料为45钢,查表得,键静连接时的许用挤压应力
校核键连接的强度
键的强度足够,选择 合适.

整个课程设计过程历时两个星期,每天完成课程设计的其中一点点工作。从最初选择电动机类型,到后来减速箱箱体的设计,每一个标准件的选择和每一个非标准件尺寸的确定,我都还记忆清楚,虽然有些零件的参数确定仍然不甚了解为何要这样去选择,但自己已经了解到如何去设计一个简单的减速箱。
3.3
计算结果汇总如下:
表02
两轴连接件、传动件
V带传动
齿轮传动
传动比
3
3.97
轴号
电动机
一级减速器
滚筒轴
0轴
I轴
II轴
III轴
转速(r/min)
1430
476.7
120
120
功率(kW)
2.35
(额定:3)
2.256
2.189
2.145
转矩
15.69
45.19
174.21
170.71

已知电动机功率 ,转速 , 。
箱盖肋厚
7mm
箱座肋厚
7mm
轴承端盖外径
凸缘式70mm
轴承旁连接螺栓距离
6.
6.4.1高速轴的尺寸确定
第一段:安装大带轮的轴段,轴径为 ,长度为 。
第二段:与透盖相接处,为第二阶梯外伸轴,限制大带轮的向右的轴向位移,轴径 ,长度 。
第三段:支承段,初步选定轴承6007,轴径 ,长度 。
第四段:齿轮部分,长度
第五段:轴径 ,长度 。

带式运输机传动装置设计-单级圆柱齿轮减速器设计(含图纸)

带式运输机传动装置设计-单级圆柱齿轮减速器设计(含图纸)

课程设计带式运输机传动装置设计 ---- 单级圆柱齿轮减速器设计课程设计任务书机械工程学院(系、部)机械设计与制造 ____________ 专业班级机械设计带式运输机传动装置设计一一单级圆柱齿轮减速器完成期限:起止日期工作内容课程名称: 设计题目 设计 内容及任务进度安排、设计的主要技术参数一、传动万案 单级圆柱齿轮减速器 三、设计任务1. 按照给定的设计数据和传动方案设计减速器装置;2. 完成减速器装配图1张(A0或A1);3. 零件工作图3张;4. 编写设计计算说明书1份。

2007.12.30 -传动装置总体设计2008.1.2指导教师(签字): __________ 年月日系(教研室)主任(签字): ________________ 年月日机械设计设计说明书带式运输机传动装置设计单级圆柱齿轮减速器设计任务书起止日期:学生姓名班级_______________________________ 学号_______________________________ 成绩_______________________________ 指导教师(签字) ______________________________机械工程学院机械设计课程设计带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器的设计传动装置简图:带式运输机的传动装置如图1图1 带式运输机的传动装置原始数据如表1表1 带式输送机传动装置原始数据三、工作条件三班制,使用年限10年,每年按365天计算,连续单向,载荷平稳,小批量生产,运输链速度允许误差为链速度的_5%四、传动方案如图2五、设计任务设计计算说明书一份,零件图3张,装配图1张。

一、设计方案分析I选择电动机的类型和结构1选择电动机的类型因为装置的载荷平稳,单向连续长期工作,因此可选用丫型闭式笼型二项异步电动机,电压为380V。

该电机工作可靠,维护容易,价格低廉,、配调速装置,可提高起动性能。

2确定电动机功率(1)根据带式运输机工作类型,选取工作机效率为n w =0.96工作机所需功率P W= FV= 700 2.5=1.823kw1000% 1000996(2)查机参考文献[1]表10-2可以确定各部分效率:①联轴器效率:口联=0.98 ;②滚动轴承传动效率:n滚=0.99 ;③闭式直齿圆柱齿轮传动效率:查参考文献[2]表16-2,选取齿轮精度等级为8级,传动效率□齿不低于0.97 (包括轴承不低于0.965)故取□齿=0.97 ;④滚筒传动效率:一般选取"筒=0.99 ;⑤V带传动效率:查参考文献[2]表3确定选用普通V带传动,一般选取耳带=0.96 ;⑥由上数据可得传动装置总效率:□n 3 n n n总一联•滚•齿•筒•带=0.98 X 0.99 3X 0.97 X 0.99 X 0.96 =0.8766(3)电动机所需功率:p-P w1.823kwP d = n = =2.08kwa 0.8766(4)确定电动机的额定功率P cd :因为载荷平稳,连续运转,电动机额疋功率P cd略大于p d 耳w =0.96 P W =1.823kw11联=0.98 "滚=0.99* 齿=0.97口筒=0.99□带=0.96n总=0.8766 p d =2.08kw计算与说明主要结果查参考文献[1]表19-1,丫系列三相异步电动机的技术参数,选电动机额定功率为P ed =2.2kw。

带式输送机课程设计方案一圆柱齿轮5

带式输送机课程设计方案一圆柱齿轮5

机械设计基础课程设计目录一、传动方案拟定 (2)二、电动机的选择 (2)三、计算总传动比及分配各级的传动比 (3)四、运动参数及动力参数计算 (3)五、传动零件的设计计算 (4)六、轴的设计计算 (10)七、滚动轴承的选择及校核计算 (13)八、键的选择和校核计算 (14)九、联轴器的选择 (15)十、润滑油与密封润滑方式的选择 (16)十一、设计结果 (17)十二、参考文献 (18)一、传动方案拟定1、工作条件:使用年限8年,每年按300天计算,两班工作制,连续单向运转,载荷平稳。

环境温度20摄氏度。

2、原始数据:滚筒圆周力F=2.6KN;带速V=1.45m/s;滚筒直径D=420mm。

3、设计方案:单级圆柱齿轮减速器和一级带传动二.电动机选择1、电动机类型的选择:卧式封闭型Y系列<ZP44)三相异步电动机2、电动机功率选择:①传动装置的总功率:查表2-4取弹性连轴器、圆柱齿轮、滚动轴承、V带的效率分别为ηη带=0.95η轴承=0.98 η齿轮=0.98 η联轴器=0.99η总=η带×η轴承2×η齿轮×η联轴器×η联轴器=0.95×0.982×0.98×0.99×0.99=0.876②电机所需的工作功率:Pd=FV/η滚筒. η传总=2600×1.45/1000×0.96×0.876=4.48 kW③确定电动机转速:计算滚筒工作转速:n筒=60×1000V/πD=60×1000×1.45/π×420=65.97r/min按课本推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’a=3~6。

取V带传动比I’1=2~4,则总传动比理时范围为I’a=6~24。

故电动机转速的可选范围为n筒=<6~24)×65.97=763.92~30556.68r/min符合这一范围的同步转速有1000、和1500r/min。

带式运输机的一级圆柱(或圆锥)齿轮减速器课程设计书

带式运输机的一级圆柱(或圆锥)齿轮减速器课程设计书

课程设计说明书目录一、设计课题及主要任务 (2)二、传动方案拟定 (2)三、电动机的选择 (4)四、确定传动装置的总传动比和运动(动力)参数的计算 (5)五、V带的设计 (7)六、齿轮传动的设计 (9)七、轴的设计 (12)八、箱体结构设计及附件选择 (22)九、键联接设计 (25)十、轴承设计 (26)十一、密封和润滑的设计 (27)十二.联轴器的设计 (27)十三、设计小结 (28)附:参考资料 (30)一、设计课题及主要任务:1、设计课题:设计用于链式传送设备或带式运输机的一级圆柱(或圆锥)齿轮减速器。

2、设计内容:①传动方案的拟定及说明(附图);②运动学计算(电动机功率计算、传动比计算、运动及动力参数计算);③直尺圆柱(或圆锥)齿轮传动件设计计算(选材、确定尺寸);④轴的初步设计;⑤选择联轴器和轴承;⑥轴的结构设计(附结构简图);⑦选择轴承、齿轮处的配合;⑧编写设计计算说明书、设计小结。

3、设计任务:①减速器装配图一张:只画俯视图(A3);②零件图一张:大圆柱(圆锥)齿轮轴(A3)或大圆柱(圆锥)齿轮(A3);③设计计算说明书一份。

4、设计要求:①图面整洁、符合各项标准规范要求;②设计说明书要求字迹工整、清洁,插图规范。

5、设计进度计划:①总体计算和传动件参数计算;②轴与轴系零件的设计;③轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制;④装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写。

6、设计时间:2010年10月11日至2010年11月5日设计项目计算过程及说明主要结果二、传动方案拟定1、工作条件2、原始数据运输机连续工作,单向运转。

减速器小批量生产,运输带允许速度误差为±5%。

原始数据运输带拉力F(N)19003、方案拟定运输带速度V(m/s) 1.6卷筒直径D(mm)400每天工作时间h 24①传动方案分析:机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。

传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。

一级圆柱齿轮减速器》 设计说明书

一级圆柱齿轮减速器》  设计说明书

机械设计课程设计
《一级圆柱齿轮减速器》
设计说明书
姓名
学号
学院机械电气化工程学院
专业机械设计及其自动化
班级
指导教师张涵
<<机械设计基础>>课程设计任务书
目录
一前言 (3)
二设计题目 (5)
三电动机的选择 (6)
四传动装置动力和运动参数 (7)
五传动零件的设计计算 (9)
六减速器轴的设计 (17)
七滚动轴承的验算 (24)
八键的选择的验算 (26)
九联轴器的选择 (26)
十铸铁减速器结构主要尺寸 (28)
十一小结 (29)
十二致谢 (29)
十三参考文献 (30)
1.设计任务书
1.1设计任务
设计一用于带式运输机上的三角带——单级圆柱齿轮减速器,传动系统为采用两级圆柱齿轮减速器和圆柱齿轮传动。

1.2原始数据
运输带拉力:F=4750N
运输带速度:V=1.6m/s
卷筒直径:D=390mm
1.3工作条件
工作机空载启动,载荷变化不大,单向运转使用期限10年,每天工作8小时,每年工作300天。

运输带允许速度误差±5%。

2.传动系统的方案拟定
传动方案如图:

Z )可根据公式计算。

带式运输机系统中的一级圆柱齿轮减速器概要

带式运输机系统中的一级圆柱齿轮减速器概要

华侨大学课程设计论文题目精密机械设计学院机电学院专业测控技术与仪器班级学生学号指导教师二〇一二年一月十二日《精密机械设计》课程设计任务书姓名专业班级学号一、设计题目:带式运输机系统中的一级圆柱齿轮减速器二、系统简图:三、工作条件:运输机工作平稳,单向运转,单班工作,使用期限8年,大修期3年,输送带速度允许误差为±5%,减速器中小批量生产。

四、原始数据题号YZ-II原始数据13运输带拉力F/N 2800运输带速度v/(m/s) 1.4卷筒直径D/mm 275五、设计工作量:1.设计说明书1份2.减速器装配图1张3.减速器零件图2张指导教师:杨建红开始日期:2012年 1 月 1 日完成日期:2012 年1 月12 日计算及说明结果一、电动机的选择1、电动机类型和结构的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。

2、电动机容量选择:电动机所需工作功率为:式(1):Pd=PW/η a (kw)由电动机至输送机的传动总效率为:η总=η12×η23×η3×η4根据《机械设计课程设计》P10表2-2式中:η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、滚动轴承(两对)、圆柱齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。

取η1=0.96,η2=0.98,η3=0.97,η4=0.99、η5=0.96则:η总=0.96×0.983×0.97×0.99×0.96 =0.83所以:电机所需的工作功率:P d =PW/η总=3.92/ 0.83=4.72 (kw) η总=0.83Pd=4.72 (kw)计算及说明结果3、确定电动机转速滚筒工作转速为:n滚筒 = 60×1000·V/(π·D)= [60×1000×(1-0.05)~(1+0.05)]/(275·π)= 92.37 ~ 102.09 r/min根据《机械设计课程设计指导书》表1推荐的传动比合理范围,取V带传动比i1=2~4,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围i2=3~6。

机械设计课程设计---设计带式运输机传动装置中的单级圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计---设计带式运输机传动装置中的单级圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计计算说明书班级姓名《机械设计基础》课程设计任务书题目:设计带式运输机传动装置中的单级圆柱齿轮减速器,如图。

一、已知数据:传送带牵引力F=1000N传送带速度V=2.0m/s滚筒直径D=500mm滚筒长度L=500mm二、工作条件:带式输送机用于送料。

两班制,每班工作8小时,常温下连续,单向运转,载荷平稳。

三、使用期限及检修间隔:使用期限8年,检修间隔2年。

四、要求完成工作量:1、设计计算说明书一份2、减速器装配图一张机械设计课程设计计算说明书一、传动方案拟定 (2)二、电动机的选择 (2)三、计算总传动比及分配各级的传动比 (4)四、运动参数及动力参数计算 (5)五、传动零件的设计计算 (6)六、轴的设计计算 (12)七、滚动轴承的选择及校核计算 (19)八、键联接的选择及计算 (22)3、确定电动机转速:计算滚筒工作转速:n筒=60×1000V/πD=60×1000×2.0/π×50=76.43r/min根据指导书推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’a=3~6。

取V 带传动比I’1=2~4,则总传动比的范围为I’a=6~24。

故电动机转速的可选范围为n’d=I’a×n筒=(6~24)×76.43=459~1834r/min符合这一范围的同步转速有750、1000、和1500r/min。

(3)绘制水平面弯矩图(如图c)截面C在水平面上弯矩为:M C2=F AZ L/2=500.2×50=25N·m(4)绘制合弯矩图(如图d)M C=(M C12+M C22)1/2=(9.12+252)1/2=26.6N·m (5)绘制扭矩图(如图e)转矩:T=9.55×(P2/n2)×106=48N·m(6)绘制当量弯矩图(如图f)转矩产生的扭剪力按脉动循环变化,取α=1,M C2=25N·m M C =26.6N·m T=48N·m。

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课程设计说明书目录一、设计课题及主要任务 (2)二、传动方案拟定 (2)三、电动机的选择 (4)四、确定传动装置的总传动比和运动(动力)参数的计算 (5)五、V带的设计 (7)六、齿轮传动的设计 (9)七、轴的设计 (12)八、箱体结构设计及附件选择 (22)九、键联接设计 (25)十、轴承设计 (26)十一、密封和润滑的设计 (27)十二.联轴器的设计 (27)十三、设计小结 (28)附:参考资料 (30)一、设计课题及主要任务:1、设计课题:设计用于链式传送设备或带式运输机的一级圆柱(或圆锥)齿轮减速器。

2、设计内容:①传动方案的拟定及说明(附图);②运动学计算(电动机功率计算、传动比计算、运动及动力参数计算);③直尺圆柱(或圆锥)齿轮传动件设计计算(选材、确定尺寸);④轴的初步设计;⑤选择联轴器和轴承;⑥轴的结构设计(附结构简图);⑦选择轴承、齿轮处的配合;⑧编写设计计算说明书、设计小结。

3、设计任务:①减速器装配图一张:只画俯视图(A3);②零件图一张:大圆柱(圆锥)齿轮轴(A3)或大圆柱(圆锥)齿轮(A3);③设计计算说明书一份。

4、设计要求:①图面整洁、符合各项标准规范要求;②设计说明书要求字迹工整、清洁,插图规范。

5、设计进度计划:①总体计算和传动件参数计算;②轴与轴系零件的设计;③轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制;④装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写。

6、设计时间:2010年10月11日至2010年11月5日设计项目计算过程及说明主要结果二、传动方案拟定1、工作条件2、原始数据运输机连续工作,单向运转。

减速器小批量生产,运输带允许速度误差为±5%。

原始数据运输带拉力F(N)19003、方案拟定运输带速度V(m/s) 1.6卷筒直径D(mm)400每天工作时间h 24①传动方案分析:机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。

传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。

传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。

合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。

②设计方案:本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。

传动为一级直齿圆柱齿轮减速器。

采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。

a、带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可缓和冲击和振动,故布置在传动的高速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。

b、齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之一。

简图如下:三、电动机选择:1、电动机类型和结构的选择:2、电动机功率选择:3、确定电动机转速:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。

运输机主轴上所需要的功率:P=FV=1900N×1.6m/s=3040W工作机所需功率由公式:Pw=P/1000ηw=3040/(100×00.94)kw=3.23kwηw——带式输送机的功率取0.94《机械零件课程设计》P18表2-4传动装置的总功率:η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.85η总—电动机至滚筒主动轴之间的总功率由《机械零件课程设计》P18表2—4查得:η带——V带传动效率,取0.95;η轴承—一对滚动轴承的效率。

取0.99;η齿轮—一对齿轮副效率(8级精度,油润滑),取0.97;η联轴器——联轴器效率,取0.98;η滚筒——滚筒效率,取0.96(查《机械设计基础机械课程设计指导书》表2.3)电动机输出的功率: Po=Pw/η总=3.8KW一般电动机的额定功率:Pm=(1—1.3)Po=3.8~4.94KW由表2~1取电动机额定功率Pm=4kw《机械零件课程设计》滚筒工作转速为:n滚筒=60×1000·V/(π·D)=(60×1000×1.6)/(400·π)=76.4 r/min根据《机械零件课程设计》表2--5推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围i2=3~5。

取V带传动比i1=2~4。

则总传动比理论范围为:i=6~20。

故电动机转速的可选范围:n=i×n滚筒=(16~20)×76.4=458.4~1528 r/min则符合这一范围的同步转速有:750、1000和1500r/minY系列三相异步电动机P=3040WPw=3.23kwη总=0.85Po=3.8KWPm=4KWn滚筒=76.4r/min根据容量和转速,由相关手册查出三种适用的电动机型号(如下表1)《机械设计基础课程设计指导书(第二版)》P 10: 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、效率等,可见第2方案比较适合。

故选定电动机型号为Y132M1-6。

其主要性能:(如下表2)电动机型号为Y132M1-6 表1:方 案 电动机型号额定值电动机转速(r/min)效率%外形尺寸mm重量Kg功率Kw电流A 同步转速满载转速1 Y160M1-8 4.0 9.91 750 720 84.0 600×420×385118 2 Y132M1-6 4.0 9.40 1000 960 84.0 515×350×315 73 3 Y112M-4 4.0 8.77 1500 1440 84.5475×350×315 68 表2: 中心高H 外形尺寸 L ×(AC/2+AD)×HD 底角安装尺寸 A ×B 地脚螺栓孔直径 K 轴 伸 尺 寸D ×E 装键部位尺寸 F ×GD 132 515×(135+210)×315 216×178 12 38×80 10×41四、确定传动装置的总传动比和运动(动力)参数的计算:1、传动装置总传动比为:由选定的电动机满载转速nm 和工作机主动轴转速n :i 总= nm/n=nm/n 滚筒=960/76.4=12.57i 总=12.572、分配各级传动装置传动比:3、运动参数及动力参数的计算:总传动比等于各传动比的乘积分配传动装置传动比:i= i1×i2式中i1、i2分别为带传动和减速器的传动比根据《机械零件课程设计》表2--5,取io =3(普通V带i=2~4)因为:io=i1×i2所以:i2=io/i1=12.57/3=4.19根据《机械零件课程设计》公式(2-7)(2-8)计算出各轴的功率(P电机轴、P高速轴、P低速轴、P滚筒轴)、转速(n电机轴、n高速轴、n低速轴、n滚筒轴)和转矩(T电机轴、T高速轴、T低速轴、T滚筒轴)①计算各轴的转速:Ⅰ轴(高速轴):n高速轴=nm/io=960/3.0=320r/minⅡ轴(低速轴):n低速轴=n高速轴/i1=320/4.19=76.4r/min滚筒轴:n滚筒轴=n低速轴= 76.4r/min2)计算各轴的功率:根据《机械设计基础课程设计指导书》P12Ⅰ轴(高速轴):P高速轴= Po×η01= Po×η1=3.8×0.96=3.648KWⅡ轴(低速轴):P低速轴= P高速轴×η12= P高速轴×η2×η3=3.648×0.98×0.97=3.468KW滚筒轴:P滚筒轴= P低速轴×η23= P低速轴×η2×η4=3.468×0.98×0.99=3.36KW3)计算各轴的输入转矩:电动机轴输入转矩为:T电机轴=9550×Po/nm=9550×3.8/960=37.80N·mⅠ轴(高速轴):T高速轴= T电机轴×io×η01= T电机轴×io×η1=37.8×3×0.96=108.87N·mⅡ轴(低速轴):T低速轴= T高速轴×i1×η12= T高速轴×i1×η2×η4=108.87×4.19×0.98×0.99=442.57 N·m滚筒轴输入轴转矩为:T滚筒轴= T低速轴×η2×η4=429.38 N·m4)计算各轴的输出功率:由于Ⅰ~Ⅱ轴的输出功率分别为输入功率乘以io =3i2=4.19n高速轴=320r/minn低速轴=76.4r/minn滚筒轴=76.4r/minP高速轴=3.648KWP低速轴=3.468KWP滚筒轴=3.36KWT电机轴=37.80N·mT高速轴=108.87N·mT低速轴=442.57 N·mT滚筒轴=429.38 N·m轴承效率:则:P高速轴1= P高速轴×η轴承=3.648×0.98=3.575 KW P低速轴1= P低速轴×η轴承=3.468×0.98=3.399KW5)计算各轴的输出转矩:由于Ⅰ~Ⅱ轴的输出功率分别为输入功率乘以轴承效率:则:T高速轴1= T高速轴×η轴承=108.87×0.98=106.69 N·mT低速轴1= T低速轴×η轴承=442.57×0.98=433.72 N·m综合以上数据,得表如下:P高速轴1=3.575 KW P低速轴1=3.399 KW T高速轴1=106.69 N·m T低速轴1=433.72 N·m参数电机轴高速轴(Ⅰ轴)低速轴(Ⅱ轴)滚筒轴(w轴)功率P(KW) 3.8 3.648 3.468 3.364 转速n(r/min) 960 320 76.4 76.4转矩T(N·m)37.8 108.87 442.57 429.38 传动比i 3 4.19 1效率0.96 0.95 0.97五、V带的设计1、选择普通V带型号:2、方案选取:由课本《机械设计基础》P132表8.21查得K A=1.2由P C= K A× P m=1.2×4.0=4.8KW根据P C =4.8kw ,n电机轴=960(r/min)课本P134图8.13得知可选用A、B型V带两方案;方案1:取A型V带1)确定带轮的基准直径,并验算带速:根据课本表8.6P124、P134图8.13则取小带轮d1=100mm且d1=100mm>dmin=75mmd2=n1·d1/n2=i·d1=3×100=300mm根据《机械设计基础》表8.3取d2=280mm则实际传动比i、从动轮的转速n2分别为:i= d2 / d1 =280/100=2.8;n2 = n1/i=960/2.8=342.86r/min;从动轮的转速误差为:(342.86-320)/320=7.143%>5%(大于±5%的误差范围)K A=1.2P C =4.8kwd1=100mmd2=280mmi=2.8n2=342.86r/min故A方案不合适方案2:取B型V带1)确定带轮的基准直径根据课本表8.6P124、P134图8.13则取小带轮d1=140mm且d1=140mm>dmin=125mmd2=n1·d1/n2=i·d1=960/320×140= 420mm根据《机械设计基础》表8.3取d2=425mm 则实际传动比i、从动轮的转速n2分别为:i=d2/d1=425/140=3.04;n2=n1/i=960/3.04=315.79r/min从动轮的转速误差为:(315.79-320)/320=-1.32% 在±5%以内,为误差值允许范围。

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