ATV71起重设置步骤
施耐德ATV71变频器设置步骤
变频器设置步骤
设置变频器菜单中的参数
1.1,1.3,1.4中设置电机基本的参数,如电机功率,频率,电压,电流,转速,最大输出频率,相序,热保护电流,加减速时间,高低频率等与电机实际铭牌参数相同。
1.5 输入输出设置
2/3线控制选择2线控制
2线控制选择 0/1电平
反转 LI2或者未分配
其余默认
1.6命令
给定1通道通信卡
反向禁止 NO或者YES
停止按钮优先 YES
组合模式 I/O模式
控制通道切换通道1有效
命令通道1设置通信卡
命令通道2设置端子排
给定2切换通道1有效
1.7 应用功能全部默认即可
1.8故障管理无需设置
1.9通信
Com.scanner.input 1、8603 2、8604
Com.scanner.output 1、8601 2、8602
在DeviceNet配置文件中，右键单击要设置的变频器，选择Upload from Device 将变频器的参数上传，
更改其中的第1387,1388,1389项为100,101,100组件，
在D网配置文件中，右键单击DNB模块，选择属性，
将可用的设备添加到扫描列表中，选中扫描列表中的变频器，点击edit I/O Parameters,
设置其中的Polled的Input 和Output 分别为8，OK
然后再到Input 和Output中，点击Advanced
设置其中的地址映射关系即可。
施耐德ATV71变频器设置指南
施耐德ATV71变频器设置指南施耐德ATV71变频器是一种专业的电气控制设备，用于控制电动机的转速和运行。
在使用ATV71变频器之前，我们需要了解如何正确设置和调试它以确保最佳性能和安全运行。
以下是施耐德ATV71变频器的设置指南，包括安装、接线、参数设置和调试过程。
第一步：安装和接线1.根据变频器的额定功率和电压，选择适当的安装位置。
2.确保变频器周围的环境通风良好，并远离热源和湿度。
3.确保电源线和电机线接线正确，按照变频器的接线图进行连接。
在连接电源线和电机线之前，确保电源已经断开。
4.检查接线是否牢固，并避免电线交叉和短路。
第二步：参数设置1.连接电源后，按下变频器面板上的“模式”按钮，进入基本设置菜单。
2.使用上下/左右箭头键导航到所需的参数设置，按下“确定”键进行选择。
3.根据实际应用需求，设置变频器的基本参数，如额定电压、额定功率和额定电流。
4.设置电压和频率限制，以确保在变频器的额定工作范围内运行电动机。
5.根据操作手册提供的参数列表，逐个设置变频器的高级参数，如加速时间、减速时间、最大转矩和过载保护。
6.检查参数设置是否正确，并根据需要进行修改。
第三步：调试过程1.在进行调试前，确保变频器和电动机的机械连接正确，并确保电机轴与机械负载对齐。
2.提供适当的负载，并逐步增加变频器的输出频率。
3.监控电动机的运行情况，包括转速、电流和温度。
确保运行正常且没有异常情况。
4.根据需要，调整变频器的参数，以获得更好的性能和运行效果。
5.使用变频器提供的监控功能进行故障诊断和排除。
第四步：安全注意事项1.在进行任何调试和设置之前，确保电源已经关闭，并使用安全锁进行锁定，以防止误操作。
2.注意变频器的电气隔离和绝缘等级，避免触摸裸露的电线和接口。
3.在操作变频器时必须使用绝缘手套和安全鞋，以确保人身安全。
4.定期检查电源线和接线的连接情况，并确保电缆和电线的绝缘性能良好。
总结：通过正确的安装、接线、参数设置和调试过程，我们可以确保施耐德ATV71变频器的最佳性能和安全运行。
ATV71调试参数
施耐德ATV71变频器起升(运行)机构的调试参数（英文部分，为无中文面板时对应菜单参数）主菜单（中文面板）主菜单（简易LED）基本功能参数设置：主菜单：5.语言选择（LANGUAGE） Chinese(初次上电选择，之后不用再选择)无中文面板时不用此项操作2.访问等级 LAC 选择“专家权限”1.变频器菜单减速时间dEC：3S如果需要可以从新定义，如大车可设为5S减速时间自适应brA： no如果选“是”会导致制动电阻工作不正常。
预置速度PSS-2个预置速度PS2LI3(可自行调整) 第二段速4个预置速度PS4LI4(可(可自行调整)自行调整)第三段速8个预置速度PS8LI5 第四段速预置速度2 SP210HZ(可自行调整) 第二段速输入频率预置速度4 SP425HZ(可自行调整)第三段速输入频率预置速度8 SP850HZ(可自行调整)第四段速输入频率制动逻辑控制bLC-如果是压频比控制或控制锥形电机则不需要设置制动分配bLC R2，压频比控制时为no运动类型bSt水平移动(运行机构) HOr/垂直升降(起升机构) UEr制动力方向bIP是(起升机构选用) YES刹车释放电流正向Ibr配合“制动释放频率”参数调整预置力矩开环起升机构：需要在满载和空载状态反复试验。
预置力矩过大则空载可能倒提，预置力矩过小则满载可能溜钩。
开环平移机构：预置力矩过大时起动有冲击，过小时松闸瞬间大小车会因为风力或轨道拱度产生反方向运行震动闭环应用：制动释放频率可设置为0，释放电流可设置为1-1.5倍电机额定电流刹车释放时间brt0.5S液压制动器，0.3S电磁制动器（设置时间偏短时制动器未打开变频器就升速，电流冲击较大，设置时间偏长时制动器已打开变频器仍未升速，开环预置力矩调整更困难）刹车释放频率bIr：开环大多2HZ左右开环运行时1.5-3 倍电机滑差频率，闭环运行时不用设置。
电机滑差见drC中的nSL，或自己计算：(N-n)/N*fN为同步转速，n为额定转速，f为额定频率抱闸频率bEn：开环大多2HZ左右同blr刹车机构抱紧时间bET0.5S液压制动器，0.3S电磁制动器（设置时间偏短时制动器未抱紧变频器就关断，机构可能会溜钩或滑动；设置时间偏长时制动器已抱紧变频器仍有力矩输出，电流冲击加大）如果电机控制方式为是压频比，抱闸设置如下：1.5输入/输出设置名称/说明推荐设置说明R2分配r2Run: 变频器运行接抱闸，如果是锥形电机不需要接名称/说明调节范围(设定)说明输入/ 输出(I/O)映像IOn-LIS14位7段码对应LI1到LI8的值，详见编程手册P52LIS24位7段码对应LI9到PR的值，详见编程手册P52友情提示：本资料代表个人观点，如有帮助请下载，谢谢您的浏览！。
施耐德ATV71变频器设置指南
施耐德ATV71变频器设置指南施耐德ATV71变频器是一种高级电力控制设备，用于控制电动机的转速和扭矩。
它具有多种功能，可以根据需要进行不同的设置。
以下是施耐德ATV71变频器的设置指南。
第一步是连接设备。
确保ATV71变频器与电动机和电源正确地连接在一起。
检查所有电缆和接线的连接是否牢固，没有短路或断路。
第二步是设置基本参数。
按下变频器面板上的“MODE”按钮，进入主菜单。
使用向上和向下箭头按钮选择“DRI-”选项，然后按下“ENT”按钮。
选择“CONFI-”选项，并按下“ENT”按钮。
在“CONF-F-”菜单中，选择“CTRL-MENU”选项，并按下“ENT”按钮。
选择“DRIVE”项，按下“ENT”按钮。
在“DRV-I-”菜单中，选择“CONF-MNU”项，按下“ENT”按钮。
在“CONF-M-”菜单中，选择“DRI-MODE”项，然后按下“ENT”按钮。
选择所需的操作模式，例如速度控制模式或扭矩控制模式。
设置后，按下“ESC”关闭菜单。
第三步是调整驱动器参数。
按下“MODE”按钮，进入主菜单。
使用向上和向下箭头按钮选择“DRI-”选项，按下“ENT”按钮。
选择“Conf-”选项，并按下“ENT”按钮。
在“CONF-F-”菜单中，选择“CTRL-MENU”选项，并按下“ENT”按钮。
选择“DRIVE”项，按下“ENT”按钮。
在“DRV-I-”菜单中，选择“LAC-”选项，并按下“ENT”按钮。
调整低速命令最小值和最大值，以适应应用需求。
在同一菜单中，选择“ACC”选项，按下“ENT”按钮。
调整加速时间和减速时间，以控制电机的启停时间。
设置后，按下“ESC”关闭菜单。
第四步是设置输入和输出。
按下“MODE”按钮，进入主菜单。
使用向上和向下箭头按钮选择“DRI-”选项，按下“ENT”按钮。
选择“Conf-”选项，并按下“ENT”按钮。
在“CONF-F-”菜单中，选择“CTRL-MENU”选项，并按下“ENT”按钮。
起升用ATV71变频器调试步骤
起升电机配套施耐德变频器调试步骤硬件配置：电机：变频专用电机，额定功率**KW ，额定电压**V ，额定电流**A ，恒转矩最大额定频率**Hz, 额定转速****rpm ；恒功率最大频率**Hz. 绝缘等级： F 级+.配输出光电编码器。
变频器：ATV71H***N4，380/480V ，**KW/**HP步骤一、为方便访问所有必要的参数，首先将参数访问权限设置为专家级。
主菜单>访问权限=标准专家；LAC:=Std Epr以下的设置在变频器菜单中进行。
步骤二、在简单启动菜单中，将宏配置设置为起重提升宏。
宏配置:=启动停止起重提升SIM->CFG:=STS HSt注意：改变宏配置，需要按确认键 2 秒钟以上确认。
在这种宏配置下，变频器有些功能和参数进行了预定义，如制动控制逻辑功能将继电器输出R2的功能设置为抱闸控制，LI3被定义为故障复位，LI4被定义为外部故障触发。
在大多数情况下，不需要用端子实现故障复位和外部故障触发。
这时可以在故障管理菜单中将其取消。
方法是：故障管理菜单：故障复位〉故障复位〉LI3 未分配FLt->rSt->rSF=LI3 nO外部故障〉外部故障〉LI4 未分配FLt->EtF->EtF=LI4 nO步骤三、在电机控制菜单（drC-）中，设置电机参数：按照电机铭牌，输入如下电机参数：电机额定功率=**KWnPr=**KW电机额定电压=**VUnS=**V电机额定电流=**AnCr=**A电机额定转速=**rpmnSP=**rpm最大输出频率=60 100HztFr=60—100Hz 然后请求自整定：自整定：nO 请求自整定tUn=nO YES 这时变频器会对电机输出，但不会转动，也不会发出制动器释放指令，所以无须将电机与卷筒脱开。
在自整定之前，应确保变频器显示的状态为rdy ，即就绪。
自整定需要的时间依变频器的功率大小而不同，75KW以内只需数秒，90KW以上需要两到三分钟。
施耐德ATV71变频器调试指南跟改
施耐德ATV71变频器调试指南跟改
第一步，安装变频器。
首先，确保变频器与电源和电机的连接正确。
然后，将变频器固定在适当的位置，并确保其具有良好的散热条件。
第二步，配置变频器基本参数。
首先，设置变频器的主要参数，例如电源电压、额定电流和额定功率。
根据不同的应用需求，选择适当的控制方式，例如开环矢量控制或矢量控制。
第三步，设置变频器的输入输出。
根据实际需求，配置变频器的输入输出。
例如，可以设置启动和停止按钮的功能，配置外部设备的连接方式等。
第四步，设置变频器的保护参数。
根据实际应用环境，设置变频器的保护参数，以保护电机和变频器不受损坏。
例如，可以设置过流保护、过载保护和过热保护等。
第五步，进行运行测试。
在完成以上步骤后，可以进行变频器的运行测试。
首先，确保控制系统与变频器连接正常。
然后，依次启动变频器，观察电机的转速和输出功率是否正常。
如果出现异常情况，可以根据实际情况调整变频器的参数。
第六步，优化变频器的参数。
根据实际运行情况，可以进一步优化变频器的参数，以提高系统的效率和稳定性。
例如，可以根据负载变化调整变频器的输出频率和电压等。
总结而言，施耐德ATV71变频器的调试指南主要包括安装变频器、配置基本参数、设置输入输出、设置保护参数、进行运行测试和优化参数等步骤。
通过合理的调试和设置，可以确保变频器正常运行，并满足控制要
求。
但需要注意的是，变频器的调试和设置需要具备一定的技术知识和经验，如果不确定如何操作，建议请专业人士协助进行调试。
ATV71变频器设置指南_起升解析
施耐德ATV71变频器调试指南第一部分接线一．控制要求与电气控制图：1．主回路2．控制回路二．端子位置图：1．功率端子分布：2．控制端子位置图：三．接线注意事项：1．各功率端子和控制端子一定要安装紧固；1．1 动力直流母线端子PO--PA+之间的短接铜片一定要保持紧固；1．2 控制端子的PWR--+24V之间的短接片一定要保持连接，否则变频器将显示状态PRA并且不能正常输出。
2．请可靠连接各保护地和屏蔽地。
第二部分用中文图形终端编程（如没有中文图形终端，请参考第三部分）一．中文图形编程操作终端界面二．菜单结构1．主菜单注：所有的参数调整都在1 变频器菜单中进行，其它的主菜单都是辅助功能。
这些需要在使用中灵活掌握，慢慢积累经验。
2．变频器菜单注：变频器菜单中有关调试主要菜单是1.1 到 1.8 。
我们暂时也仅仅涉及一些主要的菜单和参数。
其它都是辅助菜单，这些需要在使用中灵活掌握，慢慢积累经验。
三．调试的步骤第一步，设置提升应用宏在简单起动菜单中，设置《宏配置》为提升，这样它的很多设定包括端子分配被修改为适用于典型的提升控制，如：端子分配：LI1: 正转（上升）；LI2: 反转（下降）；LI3:故障复位(脉冲激活)；LI4:外部故障（可定义高电平或低电平）；LI5:未设置；LI6:未设置；R1：故障接点；R2：制动控制注意：1. 这里故障接点R1带有常开常闭接点R1A-R1C-R1B，其中R1C为公共点，接点状态：当变频器上电且没有故障时，R1A-R1C闭合，R1B-R1C断开；变频器出现故障或没有上电时，R1A-R1C断开，R1B-R1C闭合。
使用这个接点进行故障报警或作为控制条件时要正确选择接点。
2. 当设置为提升宏后，输出缺相保护激活并且不能修改，这样当不带电机进行试验时将受到一些影响。
第二步，电机铭牌参数的输入与参数优化：在1.4 电机控制菜单中，我们需要输入以下电机铭牌参数，目的是为了让变频器识别电机的电气指标，以便实现最优控制。
ATV71调试参数
施耐德ATV71变频器起升(运行)机构的调试参数（英文部分，为无中文面板时对应菜单参数）主菜单（中文面板）主菜单（简易LED）基本功能参数设置：主菜单：5.语言选择（LANGUAGE） Chinese(初次上电选择，之后不用再选择)无中文面板时不用此项操作2.访问等级 LAC 选择“专家权限”1.变频器菜单4个预置速度PS4LI4(可(可自行调整)自行调整)第三段速8个预置速度PS8LI5 第四段速预置速度2 SP210HZ(可自行调整) 第二段速输入频率预置速度4 SP425HZ(可自行调整)第三段速输入频率预置速度8 SP850HZ(可自行调整)第四段速输入频率制动逻辑控制bLC- 如果是压频比控制或控制锥形电机则不需要设置制动分配bLC R2，压频比控制时为no运动类型bSt水平移动(运行机构) HOr/垂直升降(起升机构) UEr制动力方向bIP是(起升机构选用) YES刹车释放电流正向Ibr配合“制动释放频率”参数调整预置力矩开环起升机构：需要在满载和空载状态反复试验。
预置力矩过大则空载可能倒提，预置力矩过小则满载可能溜钩。
开环平移机构：预置力矩过大时起动有冲击，过小时松闸瞬间大小车会因为风力或轨道拱度产生反方向运行震动闭环应用：制动释放频率可设置为0，释放电流可设置为1-1.5倍电机额定电流刹车释放时间brt 0.5S液压制动器，0.3S电磁制动器（设置时间偏短时制动器未打开变频器就升速，电流冲击较大，设置时间偏长时制动器已打开变频器仍未升速，开环预置力矩调整更困难）刹车释放频率bIr：开环大多2HZ左右开环运行时1.5-3 倍电机滑差频率，闭环运行时不用设置。
电机滑差见drC中的nSL，或自己计算：(N-n)/N*fN为同步转速，n为额定转速，f为额定频率抱闸频率bEn：开环大多2HZ左右同blr刹车机构抱紧时间bET0.5S液压制动器，0.3S电磁制动器（设置时间偏短时制动器未抱紧变频器就关断，机构可能会溜钩或滑动；设置时间偏长时制动器已抱紧变频器仍有力矩输出，电流冲击加大）如果电机控制方式为是压频比，抱闸设置如下：1.5输入/输出设置（I-O-）名称/说明推荐设置说明R2分配r2Run: 变频器运行接抱闸，如果是锥形电机不需要接1.2 监视 (SUP-) 可以监控变频器I/O点及其他数据的当前值名称/说明调节范围(设定) 说明输入/ 输出(I/O) 映像IOn-LIS14位7段码对应LI1到LI8的值，详见编程手册P52LIS24位7段码对应LI9到PR的值，详见编程手册P52。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
ATV71变频器设置
步骤一：设置访问权限：LAC 设置为EPr
步骤二：设置宏模式：简单启动（SIM）里CFG 设置为HSt
步骤三：根据电机铭牌设置如下参数（简单菜单）
3.1. nPr 电机额定功率：电机铭牌上标定的规定接法，额定频率下的额定功率（如11KW, 4KW）；
3.2 UnS电机额定电压：电机铭牌上标定的规定接法，额定频率对应的额定电压(如380V)；
3.3 nCr电机额定电流：电机铭牌上标定的规定接法下的额定电流（如23.5A, 8.8A）；
3.4 FrS电机额定频率：电机铭牌上标定的规定接法，额定电压对应的额定频率（如50Hz）；
3.5 nSP电机额定速度：电机铭牌上标定的对应于额定频率下的额定转速（如1450rpm等）；
3.5 ITH 电机热电流
第四步，设置抱闸控制逻辑（应用功能菜单中）
4.1 bSt（运动类型）为UEr（垂直升降）
4.2 bIP制动脉冲为2ibr
4.3 Ibr刹车释放电流为电机额定电流
4.4 brt刹车释放时间为适当值，刹车放开需要的机械动作时间4.5 bIr刹车释放频率为电机滑差频率
4.6 bEn抱闸频率为电机滑差频率
4.7 tbE刹车闭合动作延时为0.2秒
4.8 bEt刹车闭合动作时间为适当值，刹车闭合需要的机械动作时间
如0.5—1.0S
第五步，设置频率上限，下限，加速时间，减速时间(Set- 设置菜单中)设置：
5.1 ACC加速时间为适当值
5.2 dEC减速时间为适当值如1S
5.3 LSP低速频率为低速频率（第一段速），如10Hz 5.4 HSP高速频率为可能的最高频率
5.5 SPG速度环比例增益为20%
5.6 SIt速度环积分时间为120%
5.7 UFR 电子压降补偿（根据下滑情况可选设置为120%）
5.8 SLP 滑差补偿（根据下滑情况可选设置为160%）
步骤六：根据电机功率设置如下参数（应用功能菜单）
制动电阻功率及阻值（故障管理菜单）
6.1 TLIN,TLIG均设置为200%
6.2 brp 设置制动电阻功率，bru制动电阻阻值
恢复出厂设置
1.FRY设置为ALL
2.GFS设置为YES。