中职教育-《道路与桥梁工程概论》课件:第四篇第三章 拱桥(人民交通出版社 张新天 主编).ppt

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桥梁工程-拱桥PPT课件

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基不良,跨度较大,工期较短
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• 2、按拱上建筑形式:→实腹式

→空腹式
(1)实腹式拱上结构
特点:构造简单,施工方便,自重较大
适用:小跨度拱桥
特有构造:砌背、填背
(2)空腹式拱上结构
特点:用料少,自重较小,轻巧美观
适用:大、中跨度拱桥
特有构造:腹拱
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• 3、按桥面位置:→上承式
• →无铰 •
→两铰拱 •
→三铰拱
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三、拱桥的构造 上部结构:拱圈、拱上结构、桥面、支座 下部结构:墩台、墩基 (一)拱圈
起拱面(拱脚):拱圈与墩台连接处的幅 向(拱轴半径方向)截面 拱顶截面:拱圈的跨中截面 拱轴线:拱圈各幅向截面中心点的连线 起拱线:起拱面与拱腹的交线
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净跨度(l。):两起拱线的水平距离 计算跨度(l):拱轴线与两拱脚(起拱
3)与梁桥相比,上承式拱桥建筑高较 高,在平原地区修筑拱桥,因桥面标高提 高使两岸接线工程量增大。
3
(二)拱桥分类 1、按材料分:→石拱桥ห้องสมุดไป่ตู้→圬工拱桥 →钢筋砼拱桥 →钢管混凝土拱桥 →钢拱桥
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特点: 1)石拱桥:就地取材,养护费用少,外
形美观;但自重大,施工繁重复杂。 2)混凝土拱桥:适用于机械化施工;但
面)交点之间的水平距离 净矢高(f。):拱腹最高点至起拱线之
间的垂直距离 计算矢高(f):拱轴线顶点至计算跨度
间的垂直距离 矢跨比( f/l ):矢高f与跨度l之比。 f /
l 在1/4~1/3的拱称为陡拱; f / l在 1/7~1/6的拱称为坦拱
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1-主拱圈 2-拱顶 3-拱脚 4-拱轴线 5-拱腹

《道路与桥隧工程》课件:第八章 拱桥

《道路与桥隧工程》课件:第八章 拱桥
计算拱桥所需的受力和变形情况。
拱桥的施工工艺
• 基础施工 • 拱宫架设 • 更替腹板 • 桥面系铺设 • 结构测试和调整
拱桥在实际工程中的应用
古代拱桥
古代拱桥作为历史文化遗产,仍 然被广泛用于旅游景点和城市建 设。
现代公路拱桥
现代公路拱桥用于处理大跨度和 高负荷的交通需求,具有卓越的 工程性能。
石拱桥、混凝土拱桥、钢拱桥等
2 按形状分类
大跨度拱桥、小跨度拱桥、隧道拱桥等
3 按构造分类
轻型拱桥、拱肋拱桥、连续刚构拱桥等
拱桥的结构特点
强度和稳定性
拱桥结构具有出色的承重能力和抵抗外力的能 力。
灵活和适应性
拱桥可以根据不同的需求和环境进行设计和建 造。
美观和艺术性
拱桥在桥梁设计中常被视为一种艺术品,具有 独特的美感。
传力机制
拱桥通过弧形的自重和对称载荷传递力量。
拱桥的力学分析
拱桥的力学分析包括弯矩、剪力和轴力的计算,以及确定适当的材料和尺寸。
拱桥的设计原则和步骤
1
选择结构类型
2
根据具体情况选择合适的拱桥结构类型。
3
确定材料和尺寸
4
根据计算结果选择合适的材料和尺寸。
确定需求
明确拱桥所需的功能需求和技术要求。
为行人提供安全便捷的通行方式。
《道路与桥隧工程》课件:第 八章 拱桥
本章将介绍拱桥的定义、历史、分类、结构特点、力学分析、设计原则和步 骤、施工工艺以及实际工程中的应用。
拱桥的定义和历史
拱桥是一种采用拱形结构的桥梁,由传统木拱桥发展而来,历史悠久。早期的拱桥多采用石材建造,后来出现 了各种材料的拱桥。
拱桥的分类
1 按材料分类

路桥工程概论ppt课件

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(3)借起重小车落梁安放在滑道垫板上,并借墩顶横移 将梁(除一片中梁外)安装就位i
(4)用以上步骤并直接用起重小车架设中梁,整孔梁架 完后即铺设移运安装粱的轨道。
重复上述工序,直至全桥架梁完毕。
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四、悬臂体系和连续体系粱桥的施工特点
(一)钢筋混凝土悬臂体系和连续体系梁桥的施工特点 架设方法:搭设支架模板就地浇筑 施工缝:墩台处
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二、缆索吊装施工
(一)缆索吊装设备 主要机具设备:主索、起重索、牵引索、扣索、浪风索、塔 架(包括索鞍)、地锚(地垄)、滑轮、电动卷扬机或手摇绞车 等。 (二)拱肋(箱)吊运、安装过程中的受力验算 (三)施工加载顺序设计
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三、其它施工方法简介 (—)支架横移法 (二)斜吊式悬臂施工法 (三)刚性骨架施工法 (四)转体施工法 1.竖向转体施工 2.平面转体施工
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第三节 缆索承重桥梁的架设简述 一、地锚式缆索体系桥梁的架设 方法一 阶段1:主墩、塔柱和锚碇的施工; 阶段2:主缆的架设; 阶段3:加劲梁从主跨中央开始架设; 阶段4:边跨加劲梁的架设以减少塔顶索鞍的水平位移; 阶段5;塔住处加劲梁闭合段的架 阶段6:加劲梁所有接头的固结封合 方法二 从塔柱处开始向两侧架设加劲梁,最后在主跨中央合拢
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(二)后张法简支梁的制造工艺 1、预应力筋的制备 2.预应力筋孔道成型 3.预应力筋的张拉工艺 4.孔道压浆 5、封端
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三、装配式简支粱桥的安装 (一)陆地架设法 1、自行式吊车架梁 2.跨墩门式吊车架梁 3.摆动排架架梁 4.移动支架架梁
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(二)浮吊架设法 1.浮吊船架梁 2.固定式悬臂浮吊架梁

桥梁工程第四篇拱桥PPT课件

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பைடு நூலகம்
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按照拱轴几何特征分类
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拱桥结构与构造
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建桥材料的不同:由于 拱 以 受压为主,可以充 分利用抗拉性能较差而抗压性能较好 的 圬工材料 (石料、混凝土、砖等)来建造拱桥,这种由圬 工材料建造 的拱桥,称为圬工拱桥。
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二、拱桥的分类
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按车承位置分类
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按结构体系分类
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按截面形式分类
第四篇 混凝土拱桥
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一、概 述
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拱桥与梁桥的区别:
几何上的不同: 跨径、矢高、矢跨比。主拱与桥 道系(拱上建筑)组成
力学上的不同: 反 力 : 在 竖 直 荷 载作用下,三铰拱的竖向反 力与简支梁相同,三铰拱会产生水平反力。 内力:水平反力引起拱内力中出现了轴力,同时 降低了弯矩与剪力。

中职教育-《交通调查与分析》课件:第三章 车速调查(马超群 主编 人民交通出版社).ppt

中职教育-《交通调查与分析》课件:第三章  车速调查(马超群 主编 人民交通出版社).ppt

产生的停车时间)的比值。行驶车速是衡量道路服务质量、估算路段通行能力及延误的主要参数。
4. 运营车速
车辆在运输路线上的周转速度即车辆行驶距离与运营时间的比值。
5. 临界车速
又称最佳速度,指通行能力最大时的车速。从理论上考虑通行能力时采用。
6. 设计车速
在道路几何设计要素具有控制性的特定路段上,具有平均驾驶技术水平的驾驶人在天气良好、
③ 车速分布中有代表性的几个速度值 累计频率分布曲线表明了每组地点车速与累计频率之间的关系,当地点车速为正态分布时,
累计频率曲线上有2处突变点,这些点的相应车速常以百分位车速来表示。 85%位车速:在样本中有85%的车辆未达到的车速。此值正是曲线的转折点,转折点以上曲
线坡度甚缓,说明样本中高速车辆的频率很少,因此交通管理中常以此车速作为观测路段的最 大限制车速。
(2) 样本的各个单元,相互必须完全独立,如路段上车辆列队行驶时,可以将排头车作为独 立行驶车辆。
(3) 选取数据的地区间应无根本的差别,构成样本所有项目的条件必须一致。 2.样本容量
要确定样本量的大小,必须讨论两个问题,一是样本量与精度的关系,二是置信水平与精 度的关系。
车速抽样——样本容量
地点车速调查
第三章 车速调查
➢ 3.1 概述 ➢ 3.2 地点车速调查 ➢ 3.3 区间车速和平均车速
车速调查
【教学目标】 本章的教学内容主要包括:
基本内容:车速的分类,地点车速调查方法,区间车速和平均车速的调 查方法,调查数据的整理和分析;
重点:地点车速的人工测速法,区间车速的汽车牌照法,试验车跟车法; 难点:样本容量计算,时间平均车速和空间平均车速的理解。 通过本章内容学习希望能够达到以下几个目标: 掌握:人工测速法的调查方法和方案设计,车速抽样设计的原理和方法, 区间车速调查的汽车牌照号码登记法,试验车跟车测速法,浮动车法等方法, 地点车速和区间车速调查数据的整理和分析方法; 理解:车速的各种定义和相应的应用场合,时间平均车速和空间平均车 速的概念、区别和联系; 了解:车速调查的目的和意义,雷达测速法的原理和局限。

《拱桥的概述和构造》课件

《拱桥的概述和构造》课件
《拱桥的概述和构造》 PPT课件
这个PPT课件将带您深入了解拱桥的概述和构造。您将了解到拱桥的定义、历 史、现状、作用、特点以及结构和构造。让我们一起开始这个有趣的探索之 旅吧!
课程简介
拱桥的定义
探索拱桥的定义,了解什么 是拱桥以及它的基本特征和 结构。
拱桥的历史和现状
深入了解拱桥的历史背景和 现存的各种拱桥类型,以及 它们的极富创造性的设计。
• 高强度和稳定性 • 经久耐用 • 美观大方 • 能承受大荷载
拱桥的缺点
• 施工成本较高 • 对地基要求严格 • 拓展难度大 • 分类型无法适应曲线或深山区
拱桥的发展趋势
• 结构创新和材料改进 • 充分利用数字技术和3D
打印技术 • 注重环保和可持续发展 • 巧妙融合传统和现代设计
结语
拱桥的重要性和现实意义
深刻认识到拱桥在交通、建筑和文化等领域中的重 要性和现实意义。
对拱桥的进一步思考和发展建议
展望拱桥的未来,提出进一步探索和发展的建议, 开启更美好的建筑时代。
拱桥的作用和特点
探讨拱桥在交通建设和城市 规划中的重要作用,以及其 独特的结构特点。
拱桥的结构与构造
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拱的形状和分类
了解拱桥的各种形状和分类,包括半圆拱、梁拱、拱洞等不同的结构形式。
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拱桥的构造要素
深入了解拱桥的构造要素,包括拱脚和拱顶、拱肋和拱板、地基和底座等关键部分。
拱桥的力学分析
1 拱桥的受力形式
学习拱桥的受力形式,包 括在不同负载和环境条件 下如何平衡力的分布。
2 拱桥的压力和张力
了解拱桥在承受载荷时的 压力和张力的分布情况, 并如何进行有效的压力控 制。
3 拱桥的应力和变形
研究拱桥的应力和变形情 况,了解如何通过设计和 结构调整来减小桥梁的应 力和变形。

中职教育-《公路工程造价》(第四版)课件:第三章 公路工程概(预)算(人民交通出版社).ppt

中职教育-《公路工程造价》(第四版)课件:第三章  公路工程概(预)算(人民交通出版社).ppt
新建公路的路面根据路面结构层组合设计,按施 工顺序从下向上计算工程数量。
四、桥梁涵洞工程的“目、节”划分与工程量 计算
桥梁涵洞工程的目次划分可按照漫水工程、 涵洞工程、小桥工程、中桥工程、大桥工程、特 大桥工程等分别进行。
1.基坑开挖
基坑开挖数量按干处和湿处分别计算其数量。
2.围堰、筑岛及沉井工程
(10)其他有关资料。
5.预算编制依据
(1)国家发布的有关法律、法规、规章、规程等。
(2)现行《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02— 2007)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03—2007)及《公路工程基本建设项目概算预 算编制办法》(JTG B06—2007)。
(3)工程所在地省级交通主管部门发布的补充计价依 据。
其工程量计算根据桥洒的结构设计确定,计算相 应的混凝土、钢筋、预应力钢筋或钢绞线数量。
8.构件运输 构件运输有载货汽车运输、平板拖车运输、轨道平 车运输、驳船运输、缆索运输等运输形式。
9.拱盔和支架工程 在拱桥施工中,需使用到拱盔,拱盔的工程量按其 拱线以上的弓形侧面积计算。
10.杂项工程 包括平整场地、锥坡填土、拱上填料、台背排水、 防水层、涵管基层垫层、水泥砂浆勾缝及抹面、伸 缩缝、泄水管、蒸汽养生室及蒸汽养生、大型预制 构件底座、张拉台座、混凝土搅拌站及运输、泥浆 循环系统、栈桥式码头、拆除旧建筑物等工程内容
2.施工图预算的作用
预算经审定后,是确定工程造价、编制或调整固 定资产投资计划和考核工程成本的依据。
三、编制概(预)算的要求及依据
1.对编制人员的要求
要有较好的政治素质; 要有较高的业务能力; 编制、审核人员必须持有公路工程造价人员执业资
格证书 ; 2.对概(预)算文件质量的要求

中职教育-《道路与桥梁工程概论》课件:第四篇 桥梁工程概论-绪论(人民交通出版社 张新天 主编).ppt

中职教育-《道路与桥梁工程概论》课件:第四篇 桥梁工程概论-绪论(人民交通出版社  张新天  主编).ppt
木、藤、竹类材料易腐烂,保留至今的多为石桥
罗马人和中国人在建造石拱桥方面具有辉煌的历 史。
我国古代桥梁的杰出代表:
福建泉州安平桥、甘肃文县阴平桥、赵州安济桥、 四川泸定铁索桥。
洛阳桥 (万安桥)福建泉州 公元1059年,长达800米,47 孔,磐石遍铺桥位江底,筏型基础开端— 362孔,桥长2223m,5里长桥
第一章 概论
第二节 桥梁的组成和分类
三、桥梁的分类
1、按结构体系划分—最基本的分类方式 1)梁式桥——主梁受弯,在竖向荷载作用下无水平反力 的结构; 2)拱桥——主拱受压,在竖向荷载作用下,两拱脚产生 水平反力的结构; 3)刚架桥——构件受弯压,在竖向荷载作用下,柱脚处 同时产生竖向和水平反力 4)悬索桥——缆索受拉,通过对桥塔的压力和锚碇结构 的拉力传至基础和地基 5)斜拉桥——悬索与梁式结构的组合
计算机有限元法进行平面与空间受力性能计算,结构优化设计;考虑静力 与动力特性、稳定性、耐久性、桥梁振动产生的噪音等;
3、桥跨结构继续向大跨度发展
第一章 概论
第二节 桥梁的组成和分类
一、桥梁的组成(从传递荷载功能划分)
1、上部结构----桥跨结构。直接承担 “作用”(使用荷载), 并传递到下部结构
2、下部结构----包括: 桥墩----将上部结构的荷载传递到基础中去 桥台----承担并传递上部结构荷载,抵御路堤土压力 支座----传递荷载,并保证桥梁的温差变位要求
一、桥梁纵断面设计
1、桥梁总跨径 2、桥梁的分孔 3、桥面高程的确定
二、桥梁横断面设计
1、桥面宽度—行车与行人的交通需要 2、桥跨结构横断面布置—取决于公路等级 3、桥面净空—桥面以上垂直于行车方向保留一定的空间
包括:净宽和净高 应满足《公路工程技术标准》中的建筑界限的规定
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第一节 概述
第三章 拱桥
(2)组合体系拱桥 在拱式桥跨中,行车系与拱组合,共同受力。同样,组合拱可以做成上承式、中承式和下承式。常用的有以下几种形式 无推力拱:拱的推力由系杆承受,墩台不受水平推力
第一节 概述
第三章 拱桥
有推力拱:此种组合体系拱没有系杆,有单独的梁和拱共同受力,拱的水平推力任由墩台承受。
第一节 概述
第三章 拱桥
三、拱桥基本组成
由上部结构(桥跨)和下部结构(墩、台、基础)组成, 1、上部结构—桥跨结构
一般上承式拱桥上部结构是由主拱圈、拱上建筑、桥面系等组成。
1-主拱圈 2-拱顶 3-拱脚
4-拱轴线 5-拱腹 6-拱背
7-起拱线 11-拱上建筑
L0 - 净跨径 L -计算跨径 f0 - 净矢高 f -计算矢高 f/L - 矢跨比
矢跨比过小, 显著加大;矢跨比过大,曲拱受压计算长度加大 连拱作用—因桥墩非H g绝对刚体,引致变形由荷载孔向非荷载孔传递,则
增加拱脚变位引起对主拱圈不利的附加内力,却对下部--因计及推力在各墩
传布分配有利,即:随矢跨比的减小而有利。
施工—矢跨比过大时,拱脚段变陡,增加难度砌筑圬工、浇铸混凝土。
桁架拱、刚架拱—减小矢跨比,使腹杆长度减短,拱片刚度加强
第一节 概述
第三章 拱桥
主要缺点— 1)是有推力的结构,而且自重较大,因而水平推力也较大,增加了下部结构的工程量,对地基 要求也高; 2)由于水平推力较大,在连续多孔的大、中桥中,为防止一孔破坏而影响全桥的安全,需要采取较复杂的措施,或设置单向推力墩,增加了造价; 3)上承式拱桥的建筑高度较高。 拱桥的缺点正在逐步得到改善和克服:200~600m范围内,拱桥仍然是悬索桥和斜拉桥的竞争对手.
第二节 拱桥构造
第三章 拱桥
二、拱上建筑构造
2、空腹式
空腹式拱桥细 部构造

3、铰与伸缩缝(略) 4、防水及排水层(略)
第二节 拱桥构造
第三章 拱桥
第三节 拱桥设计简介
一、总体布置

确定桥梁长度及分孔
体布

确定桥梁的设计标高和矢跨比
正确处理不等分孔问题
桥面标高,拱顶底 面标高,起拱线标 高,基础标高
第三章 拱 桥
第三章 拱桥
第一节 概述 一、拱桥受力特点
1、拱的受力特点 内力—在竖向荷载作用下,支承处不仅产生竖向反力,还产生水平推力,从而使拱主要受压。 变形—在竖向荷载作用下,拱轴线将产生复杂反向挠曲,其形状随加载位置、对称与否而异。 2、拱桥的优缺点:
主要优点— 跨越能力大;能充分就地取材;耐久性好,养护、维修费用小;外形美观;构造较简单,有利于广泛采用。
第三节 拱桥设计简介
上承式拱桥的基本组成
第一节 概述
第三章 拱桥
1、上部结构 (1)主拱—上部结构的承重构件,承受拱上结构全部恒重和桥上通行的车辆、人群活载,并由其拱脚传向下部结构。 (2)拱上建筑—介于主拱和桥面系之间的联系结构,依靠它实现由曲到平的线形过渡,满足布置桥面车道需要,而桥面系恒载和车辆行人活载
也将通过它传向主拱。 (3)桥面系—包括:车行道、人行道、栏杆、防排水设施、伸缩缝、变形缝。 2、下部结构 由支承相邻桥跨的桥墩、支承边跨并于路堤连接的桥台及其下的基础组成。
第二节 拱桥构造
第三章 拱桥
4、钢管混凝土拱
1998浙江义乌80米宾王桥 单肋钢管混凝土系杆拱桥,中跨矢跨比1/5, 矢高15.6m;边跨矢跨比1/4.5,矢高11.87m 。
第二节 拱桥构造
第三章 拱桥
4、钢管混凝土拱—
1990四川旺苍115米东河桥 下承式钢管混凝土预应力系杆拱桥,矢度1/6。两片拱肋间用直径 800mm横撑连接以保持其稳定性。活载作用下拱脚的水平推力由系杆 及桥墩共同承担。
矩形,肋高 h=(1/40~1/60)L,宽 b=(0.5~2.0)h 工字形截面肋高 h=(1/25~1/35)L,宽 b管=(形0.肋4~拱0.5)h
箱形肋拱
第二节 拱桥构造
第三章 拱桥
3、箱形拱 主拱圈由多室箱构成的拱,箱形拱通常采用预制拼装施工
主要特点
截面组成方式
截面挖空率大 中性轴居中 制作要求高,吊装设备多 抗弯和抗扭刚度大,整体性好
第一节 概述
第三章 拱桥
(3)双曲拱桥—主拱圈横截面由一个或数个小拱组成 , 其主拱圈在纵向和横向均呈曲线形。通常有拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分。其 施工工序多,组合截面的整体性差,易开裂,因此,只宜在中小跨径桥梁中采用
(4)箱形拱桥—箱形拱桥拱圈横截面由几个箱室组成。截面挖空率大,较实体板拱桥可减少圬工用料与自重,适用于大跨度拱桥。截面抗扭刚 度大,横向整体性和稳定性好,特别适用于无支架施工。 (5)钢管混凝土拱桥—钢管混凝土用来做以承压为主的主拱结构,减小主拱截面尺寸、桥面上承重结构宽度,提高桥面宽度的使用效率 (6)劲性骨架混凝土拱桥—以钢骨拱桁架为受力筋,如型钢、钢管—内填外包钢管混凝土,新型“钢筋混凝土结构”
由多条U形肋组成的多室箱形 多条工形肋组成的多室箱形 多条闭合箱肋组成的多室箱形 单箱多室截面
箱形拱闭合箱 的构造
第二节 拱桥构造
第三章 拱桥
4、钢管混凝土拱 指以内灌混凝土的钢管作为拱肋的拱桥。
钢管拱肋实际上是一种复合材料,在破坏荷载作用下,钢管不仅起 纵筋的作用,而且对混凝土起螺旋箍筋的作用,以提高构件的承载能力。在 施工阶段,钢管起着劲性骨架的作用。
第一节 概述
第三章 拱桥
第二节 拱桥构造 一、主拱构造
1、板拱——是指主拱(圈)采用整体实心矩形截面的拱。 按照主拱所采用的材料,可分为石板拱、混凝土板拱和
钢筋混凝土板拱等。 这部分主要介绍钢筋混凝土板拱。
●板拱的宽度—利用混凝土悬 臂梁、挑梁来减小
第二节 拱桥构造
第三章Байду номын сангаас拱桥
●板拱的厚度 对钢筋混凝土拱
实用拱轴线的选择,除应考虑主拱受力合理外,还应考虑施工快捷,拱体外形美观等因素。
第三节 拱桥设计简介
第三章 拱桥
三、主拱(拱片)截面尺寸拟定
1、石拱桥 2、箱形拱 3、桁架拱
四、拱桥计算内容
1、拱轴方程的建立 2、恒载作用下的内力计算 3、活载作用下的内力计算 4、裸拱内力计算 5、温度变化混凝土收缩、拱脚变为的内力 6、主拱验算(承载力计算、稳定性验算)
第一节 概述
第三章 拱桥
二、拱桥的主要类型
1、按结构体系分类 (1)简单体系
●按承重结构与桥面的相对位置不同分: 上承式拱桥,中承式拱桥,下承式拱桥
拱桥的基本图示
第一节 概述
第三章 拱桥
●按主拱圈静力图式不同分: 1)三铰拱—静定结构,在地基差的地区可采用。但构造复杂,施工困难,整体 刚度小,主拱圈一般不采用。 2)无铰拱桥—三次超静定结构。拱的内力分布较均匀,材料用量较三铰拱省; 构造简单,施工方便,整体刚度大,实际中使用广泛。但超静定次数高,会产生 附加内力,一般希望修建在地基良好处。 3)两铰拱—一次超静定结构,介于三铰拱和无铰拱之间
(3)其他类型拱桥--拱片桥:
第一节 概述
第三章 拱桥
2、按主拱的截面形式分类 (1)板拱桥—主拱圈采用矩形实体截面。构造简单、施工方便,使用广 泛。自重较大,不经济,在地基较好的中小跨径圬工拱桥中采用
(2)肋拱桥—由两条或两条以上分离式拱肋组成承重结构的拱桥,拱 肋之间靠横向联系梁连接成整体而共同受力. 横截面面积较小,节省材料, 自重轻,跨越能力大,但构造较板拱复杂。
混凝土拱桥矢跨比 1/4~1/8 箱型拱桥矢跨比 1/6~1/10
采用不同的矢跨比 采用不同的拱脚标高 调整拱上建筑的重力 采用不同的拱跨结构
第三节 拱桥设计简介
第三章 拱桥
1、桥梁设计标高
拱桥标高包括: 1)桥面标高—由两岸线路纵断面设计、桥下净空(泄洪或通航)决
定 2)拱顶底面标高—桥面标高-拱顶填料厚度-主拱圈建筑高度 3)起拱线标高—宜选择低拱脚方案,受通航净空、排洪、流冰条件限制 4)基础底面标高—根据冲刷深度、地质情况及地基承载力等因素
第三节 拱桥设计简介
第三章 拱桥
3、平衡推力措施
多跨拱桥尽量采用等跨方案,以方便施工、缩短工期、平衡推力 因地形、地质、水文、通航、美学要求等,可考虑分段等跨、不等跨分 孔 则需采取平衡推力措施: 1)调整拱上恒载—大跨,空腹拱上建筑;小跨,实腹拱上建筑 2)采用不同矢跨比—大跨,陡拱;小跨,坦拱 3)采用不同类型拱跨结构—大跨,用分离时肋拱结构,小跨,用板拱 4)拱脚不同的标高—大跨,降低拱脚;小跨,抬高拱脚
第二节 拱桥构造
第三章 拱桥
二、拱上建筑构造
1、实腹式
1-主拱圈 2-拱顶 3-拱脚
4-拱轴线 5-拱腹 6-拱背
7-起拱线 11-拱上建筑
上承式拱桥的基本组成
L0 - 净跨径 L -计算跨径 f0 - 净矢高 f -计算矢高 f/L - 矢跨比
第二节 拱桥构造
第三章 拱桥
二、拱上建筑构造
2、空腹式—赵州桥为例:腹孔和腹孔墩
第三节 拱桥构造
第三章 拱桥
2、矢跨比
—也即:拱矢度 f / L
两拱脚截面形心点间的水平距离—计算跨径 L,
拱脚、拱顶两截面形心点间的垂直距离—计算矢高 ;
称为陡拱;
称为坦拱。
f
附加内力f (/ L主拱5因温度、混凝土f 收/ L缩 、5 拱脚变位产生)随矢跨比的减小
而增大。
稳定性—主拱视为受压曲杆,其稳定性随因矢跨比过大、过小均不利。
第三节 拱桥设计简介
第三章 拱桥
2、拱桥常用拱轴线型 实腹式拱桥的“合理拱轴线”
1)圆弧线—在径向均布荷载作用下,其压力线为圆弧曲线 2)抛物线—在竖向均布荷载作用下,其压力线为抛物线 3)悬链线—在实腹式拱的恒载(包括拱圈、拱上填料和桥面的自重)作用下,其压力线为悬链线。 3、各类拱桥使用拱轴线的选择
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