窄轨电机车司机操作规程正式版

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窄轨电机车司机操作规程(三篇)

窄轨电机车司机操作规程(三篇)

窄轨电机车司机操作规程第一章总则第一条为确保窄轨电机车司机行车安全,保障乘客和货物的安全运输,制定本规程。

第二条窄轨电机车司机是指驾驶窄轨电机车并负责行车任务的人员。

第三条窄轨电机车司机应当具备相关的驾驶证件和岗位培训合格证件,熟悉窄轨电机车的结构、性能和操作要求,并遵守相关法律法规和公司的规章制度。

第四条窄轨电机车司机在行车过程中应当遵守运输作业规程,确保列车按照规定速度行驶,保证行车和乘客、货物的安全。

第五条窄轨电机车司机应当保持良好的驾驶习惯,严禁违章驾驶,保持机车清洁、车况良好。

第二章窄轨电机车司机的基本要求第六条窄轨电机车司机应当具备以下基本要求:(一)年满18周岁,身体健康;(二)熟悉窄轨电机车的结构、性能和操作要求;(三)具备相关的驾驶证件和岗位培训合格证件;(四)具备一定的机械修理基础知识和技能;(五)服从指挥,遵守相关法律法规和公司的规章制度;(六)具备应急处置能力,能够正确应对突发情况;(七)具备一定的沟通和团队合作能力。

第七条窄轨电机车司机应当每年进行一次身体健康检查,确保身体状况适宜进行驾驶任务。

第八条窄轨电机车司机应当遵守公司的考勤制度,按时报到、下班,不得迟到早退。

第三章窄轨电机车司机的操作准则第九条窄轨电机车司机应当在驾驶过程中,保持警觉、集中精神,严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。

第十条窄轨电机车司机应当在行车前对机车的机械状况进行全面检查,并记录到行车日志中。

第十一条窄轨电机车司机应当遵守下列操作准则:(一)按照规定的速度行驶,严禁超速行驶;(二)严格遵守信号规定,根据信号指示进行操作;(三)在曲线、坡道等特殊路段,加强操作警惕,提前减速;(四)在天气恶劣、能见度差的情况下,加强注意力,确保安全行车;(五)遇到障碍物、漏电等危险情况,及时停车并报告相关部门;(六)严格遵守封闭、开关站、接送乘客等运营作业要求。

第十二条窄轨电机车司机应当按照公司的要求,及时报告和处理发生的事故、故障等突发情况,并做好相关记录。

窄轨电机车司机技术操作规程

窄轨电机车司机技术操作规程

窄轨电机车司机技术操作规程窄轨电机车司机技术操作规程一、一般规定第1条电机车司机必需经培训考试取得合格证,方可上岗。

第2条必需熟识并遵守本规程的各项规定。

规程中未包括的内容,应按产品说明书等技术文件的规定执行。

第3条操作时,应保持正常的姿态为:坐在座位上,常常目视前方,左手握掌握器操作手把,右手握制动手动(手拉杆)。

严禁将头或身体探出车外。

制动手轮停放的位置应当保证手轮旋转圈数在2~3圈的范围内。

第4条严禁甩掉爱护装置或擅自调大整定值;或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。

第5条不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。

临时离开岗位时,必需切断电动机电源,将掌握器手把取下保管好,板紧车闸,但不得关闭车灯。

在有坡度的地方,还应用木楔等将车轮楔住。

第6条运用蓄电池式电机车,不得使电池过放电。

第7条运用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有牢靠的措施,如借助复轨器等。

第8条按《煤矿安全规程》要求,机车配备的甲烷气体报警仪、甲烷气体报警断电仪必需灵敏牢靠。

二、准备工作第8条接班司机必需向交班司机具体了解列车运行、信号、线路状况(交班司机要主动交代清晰),并对电机车认真进行如下检查:1.司机室的顶棚和门是否完好。

2.联结器是否良好。

3.手闸(风闸)及撒砂装置是否敏捷有效。

4.照明灯是否亮,喇叭或警铃音响是否清楚、宏亮。

5.通讯装置是否正常。

6.蓄电池电压是否符合规定。

7.蓄电池箱安放是否稳妥,锁紧装置是否牢靠。

8.在切断电源的情况下,掌握器换向和操作手把是否敏捷,闭锁是否牢靠。

9.集电弓起落是否敏捷。

第9条检查中发现问题,必需按时处理或向当班领导汇报。

当电机车的闸、灯、警铃(喇叭)联结器和撒砂装置(不包括3吨及以下电机车)任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得运用该机车。

以上情况都应记入接班记录簿中。

第10条机车各注油点应按注油表的规定加注过量的合格润滑油;砂箱内应装满规定粒度的枯燥细砂。

窄轨电机车司机安全技术操作规程

窄轨电机车司机安全技术操作规程

窄轨电机车司机安全技术操作规程一、一般规定第一条电机车司机必须熟悉和遵守本规程的各项规定。

本规程中未包括的内容,应按产品说明书等技术文件的规定执行。

第二条司机必须经培训考试取得合格证,并应持证上岗。

第三条操作时,司机保持的正常姿势应当是:坐在座位上经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮(手拉杆)。

严禁将头或身体探出车外。

制动手轮停放的位置:应当保证手轮转圈数在2~3圈的范围。

第四条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。

第五条司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中未停稳前离开司机室。

司机离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯,在有坡度的地方,必须用可靠的制动器将车辆掩住。

第六条使用蓄电池机车,不得使蓄电池过放电。

第七条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施,如借助复轨器等。

二、开车前的准备第八条司机必须严格执行交接班制度。

详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题,并对机车进行认真检查。

第九条检查制动闸是否灵活可靠,接触有效面积和闸瓦(带)摩损是否符合完好标准,并做到制动试验至少一次。

第十条前后紧明灯具是否完好,灯光是否明亮,射程是否满足要求,外观检查防爆电气设备的防爆性能是否符合要求。

第十一条检查连接装置(包括碰头、插销、链环和绳扣)是否有损、开焊和变形。

第十二条检查警铃(喇叭)是否清晰宏亮,撒砂装置是否灵活可靠,砂箱内有无干砂。

第十三条控制器是否灵活可靠,调速轴和换向轴之间的闭销是否可靠。

第十四条检查机车顶棚、箱体是否完好,各连接部位是否牢固可靠。

第十五条检查中发现的问题,必须及时处理或向当班领导汇报。

当电机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接器和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。

第十六条按规定向机车各注油点加注适量的润滑油;砂箱内应装满符合规定粒度的干燥细砂。

2024年窄轨电机车司机操作规程

2024年窄轨电机车司机操作规程

2024年窄轨电机车司机操作规程第一章:总则第一条根据《交通法》和相关法律法规的规定,制定本操作规程,以保障窄轨电机车司机的安全驾驶、责任意识和操作技能的提高,保证车辆运行的稳定和乘客的安全。

第二条本操作规程适用于所有从事窄轨电机车驾驶操作的司机。

第三条窄轨电机车司机必须熟悉车辆的结构和性能特点,了解相关驾驶技巧,严格遵守操作规程。

第四条窄轨电机车司机应具备健康体魄、良好的眼观和耳聪、灵敏的反应能力、较强的责任心和应变能力。

第二章:驾驶准备第五条窄轨电机车司机在驾驶前应进行常规安全检查,包括但不限于:车辆机件状况、照明设备、制动系统、轮胎与悬挂系统等。

第六条窄轨电机车司机在驾驶前应查看列车运行图,熟悉行车线路、站点和注意事项等相关信息。

第七条窄轨电机车司机应保持清醒无酒驾、无违禁药物使用等状态。

第三章:驾驶操作第八条窄轨电机车司机应掌握正确的起动、停车、换挡、制动等操作技巧,并保持车速与行车线路的适宜匹配。

第九条窄轨电机车司机在起动和停车过程中,应注意平稳,避免急加急减速导致乘客不适。

第十条窄轨电机车司机在遇到紧急情况时应冷静应对,采取适当的应急措施,并及时向调度指挥中心报告情况。

第四章:行车安全第十一条窄轨电机车司机驾驶时应保持警觉,牢记行车安全第一。

第十二条窄轨电机车司机在接近隧道、站台和弯道等复杂路段时应加强注意,减速慢行。

第十三条窄轨电机车司机在行车过程中应注意与其他车辆、行人的协调,确保行车安全。

第十四条窄轨电机车司机在途中发现信号异常或设备故障等情况时应及时采取措施,确保列车安全。

第五章:事故报告与纠正第十五条窄轨电机车司机在发生交通事故时,应立即向调度指挥中心报告,并及时采取必要的事故处理措施。

第十六条窄轨电机车司机在发现自身违规行为或操作不当时,应积极主动进行整改,严肃对待纠正。

第十七条窄轨电机车司机在工作中积累一定的经验后,应定期接受交通安全知识的培训和考核。

第六章:附则第十八条本操作规程自颁布之日起施行,与现行相关规章制度相冲突的,以本操作规程为准。

窄轨电机车司机技术操作规程范本

窄轨电机车司机技术操作规程范本

窄轨电机车司机技术操作规程范本一、装车前准备1.检查电机车车况- 仔细检查电机车外观是否完好,无损坏、破裂等问题。

- 检查车轮、轴箱、车轴、承载装置等部件的运行状态,保证无异常。

- 检查电气设备、制动设备、通信设备等是否正常运行,无故障。

2.检查车载设备- 检查车载设备的安装是否牢固可靠,不会在运行中出现松动、脱落或影响安全的问题。

- 检查车载设备的工作状态是否正常,如信号灯、警报器、制动器等是否能够正常启动和操作。

3.检查车辆油、气、水、液位- 检查车辆的油箱、气罐、水箱、液体储存罐等液位是否在安全范围内,未达到最低或超出最高标记线。

- 确保油、气、水、液体储存容器充足,以满足正常运行的需求。

4.检查车辆安全装置- 检查电机车的安全装置是否齐全,例如灭火器、急救箱等,确保在紧急情况下能够及时应对。

二、起动与行车操作1.起动操作- 在无障碍物、安全的区域内进行起动操作。

- 确保起动操作前车门关闭、乘客站稳,防止意外伤害。

- 启动电机车前,确保控制台各开关处于正常位置,制动器处于松开状态。

2.加速与减速操作- 加速时,逐渐增加加速度,避免急刹车或急驰。

- 减速时,逐渐减小速度,避免急刹车或急制动。

3.换挡操作- 在合适的车速范围内进行换挡操作。

- 根据行车需要,选择合适的挡位,确保顺畅换挡和稳定行驶。

4.转向操作- 在需要转向的时候,使用准确的手势和信号指示自己的意图,确保其他人能够及时察觉并作出反应。

- 避免急刹车或急转向,确保乘客的安全和舒适。

5.超车与避让操作- 在合适的情况下,进行超车或避让操作。

- 保持足够的安全距离,充分观察前方道路情况,确保行车安全。

三、停车与关车操作1.停车操作- 在规定的站点或指定的停车区域内进行停车操作。

- 使用制动器逐渐减速和停车,避免急刹车。

- 必须确认车辆完全停稳后,再打开车门,允许乘客下车。

2.关车操作- 停稳后,关闭电机车的电源、气源等供应设备。

- 检查车辆环境和设备是否完好,无遗留物、忘带物品或损坏等情况。

窄轨电机车司机安全操作规程范文(二篇)

窄轨电机车司机安全操作规程范文(二篇)

窄轨电机车司机安全操作规程范文一、概述窄轨电机车司机是承担着运输任务的核心人员,他们的安全操作是保障乘客和货物安全的重要环节。

为了规范窄轨电机车司机的操作行为,提高运输安全水平,制定本安全操作规程。

二、操作要求1. 身体健康:司机在出车前必须自觉进行身体检查,确保身体健康,无疾病症状。

2. 穿戴齐全:司机在操作窄轨电机车时,必须穿戴符合规定的工作服,并佩戴好安全帽、防护鞋,保障自身安全。

3. 熟悉列车情况:司机在操作窄轨电机车前,必须熟悉列车的结构和性能参数,了解列车的运行情况。

4. 查看车况:司机在操作窄轨电机车前必须仔细查看车辆的安全装置、制动系统、灯光等设备是否正常运行,如发现异常应及时报修。

5. 遵守信号规定:司机必须严格遵守信号规定,根据信号指示行驶,禁止任意变更速度或方向。

6. 安全驾驶:司机必须保持冷静,严谨操作窄轨电机车,稳定行车速度,确保车辆的平稳运行。

7. 严守交通规则:司机在运行过程中,必须严守交通规则,不得超速、闯红灯等违法行为。

8. 确保安全间距:司机在跟车行驶时,必须保持与前车的安全间距,预留充足刹车距离,避免追尾事故的发生。

9. 注意防范:司机在行车过程中,要时刻保持警惕,注意前方和两侧的情况,防止碰撞事故的发生。

10. 注意避让:司机在遇到行人、非机动车等弱势交通参与者时,要主动避让,给予优先通行权。

三、应急处理1. 突发情况:司机在窄轨电机车行驶过程中,如果遇到紧急情况,如乘客突发疾病、车辆故障等,应及时停车,并立即采取相应的处理措施,确保乘客和车辆的安全。

2. 火灾事故:司机在遇到窄轨电机车火灾事故时,应立即停车,并采取灭火和疏散乘客的措施,同时报告相关部门并寻求帮助。

3. 抢救伤员:司机在遇到乘客伤病等突发情况时,应停车并立即采取急救措施,保证伤员能够及时得到治疗。

四、日常维护1. 检查车辆:司机在操作窄轨电机车前,每天必须仔细检查车辆的各项安全设备,保证其正常运行。

窄轨电机车司机安全操作规程(3篇)

窄轨电机车司机安全操作规程(3篇)

窄轨电机车司机安全操作规程一、前言1. 本规程旨在保障窄轨电机车司机的安全和良好的工作环境,规范其操作行为,提高工作效率。

二、安全知识和技能2. 窄轨电机车司机应具备完善的安全知识和技能,熟悉窄轨电机车的结构和操作要点,了解相关的安全规定和操作流程。

三、日常检查和维护3. 窄轨电机车司机在每次使用车辆之前,应仔细检查车辆的各项部件,确保其运行正常,并及时进行维护和修理。

四、行车安全4. 窄轨电机车司机在行车过程中,应始终保持警觉和专注,确保自身的安全和乘客的安全。

如遇紧急情况,应果断采取紧急措施,停车并报告有关部门。

五、防火防爆5. 窄轨电机车司机应严格遵守防火防爆规定,不得携带易燃、易爆物品上车,对车辆进行防火、防爆检查,确保乘客的安全。

六、遵守交通规则6. 窄轨电机车司机应严格遵守交通规则,不得超速行驶、闯红灯等违法行为,保持良好的驾驶习惯,确保行车安全。

七、紧急情况处理7. 窄轨电机车司机在遇到紧急情况时,应冷静应对,并采取相应的紧急措施,如救援、报警等,确保乘客和自身的安全。

八、遵章守纪8. 窄轨电机车司机应遵守相关的法律法规和工作纪律,不得利用职务便利谋取私利,维护行业形象。

九、疲劳驾驶防范9. 窄轨电机车司机应注意工作和休息的平衡,不得疲劳驾驶,如出现疲劳症状应及时停车休息,保证行车安全。

十、禁止使用手机10. 窄轨电机车司机在驾驶过程中,禁止使用手机,以免分散注意力,影响行车安全。

十一、安全意识培养11. 窄轨电机车司机应加强安全意识的培养,参加相关的培训和考核,不断提高自身的安全意识和应变能力。

结语本规程的制定和执行旨在保障窄轨电机车司机的安全和乘客的安全,提高工作效率,希望各位司机能够严格遵守,并将其付诸实践,共同营造安全和谐的工作环境。

窄轨电机车司机安全操作规程(2)窄轨电机车是一种用于矿山、隧道等狭窄环境下运输的特殊机车。

为了确保司机的安全,制定一套安全操作规程是非常重要的。

窄轨电机车技术操作规程

窄轨电机车技术操作规程

窄轨电机车技术操作规程一、准备工作1. 检查电机车的外观和机件是否完好无损,确保没有明显的故障和损坏。

2. 核实电机车的供电方式和电压,保证供电系统正常工作。

3. 检查电机车的油液和冷却液的液位,确保在正常范围内。

4. 确定驾驶员的个人保护装备齐全,包括安全帽、防护眼镜等。

二、上、下车1. 确保电机车处于停止状态下,关闭电机车的电源。

2. 使用阶梯或扶手稳定地上下车,避免滑倒或摔伤。

3. 在上车前检查座椅、方向盘和控制杆的调节是否合适,调整到适合自己的位置。

4. 上车后,系好安全带,调整座椅和把手的位置,确保舒适且能保持稳定。

三、启动与停止1. 上车后,打开电机车的电源,并调整座椅和把手的位置。

2. 用脚踩下制动踏板,并将启动钥匙旋转到“启动”位置,同时保持脚踩住刹车。

3. 启动后,逐渐松开刹车,控制电机车缓慢前进。

4. 在启动后,保持适当的车速,并根据实际路况和需要调整速度。

5. 停止时,先将刹车踏板踩下,然后将启动钥匙旋转到“停止”位置,最后关闭电机车的电源。

四、行驶操作1. 行驶前,确保道路安全,注意观察交通标识和信号灯。

2. 行驶过程中,遵守交通规则,保持适当的车速和车距。

3. 在转弯、变道、并线等操作时,提前打转向灯,确保其他车辆能够提前察觉你的意图。

4. 遇到紧急情况时,迅速采取避让或制动措施,确保安全。

5. 在行驶过程中,保持集中注意力,观察前方和周围的情况,及时做出应对。

五、维护与保养1. 定期检查电机车的机油、变速箱油和刹车油的液位和质量,及时更换。

2. 清洁电机车的外观和内部零件,注意保持通风良好,并避免进入异物。

3. 定期检查电机车的刹车系统、制动器和灯光系统,确保工作正常。

4. 轮胎磨损超过规定值时,及时更换,避免影响行驶安全。

5. 在长时间停放后,再次使用前,先进行相关电器设备的检查和维护,确保正常工作。

六、紧急情况处理1. 在发生事故、故障或其他紧急情况时,首先确保自身安全,然后采取相应的紧急措施。

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Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.窄轨电机车司机操作规程
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下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。

文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

1. 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

2. 必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作,能正确处理一般故障。

3. 必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。

机车运行中严禁将头或身体探出车外。

严禁司机在车外开车。

严禁不松闸就开车。

4. 每班开车前必须对电机车的各种
保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。

5. 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。

6. 不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。

暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把转至零位,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

7. 不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。

8. 严禁使用“逆电流”(即“打倒
车”)的方法制动电机车。

9. 使用蓄电池式电机车,应按时充电补液,不得使蓄电池过放电。

10. 使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施,如借助复轨器等。

12. 车场调车确需用机车顶车时,严禁异轨道顶车;严禁不连环顶车。

13. 列车占线停留,一般情况下应符合下列规定:
14. 在道岔警冲标位置以外停车。

15. 不应在主要运输线路“往返单线”上停车。

16. 认真执行岗位责任制和交接班制度。

不得停留在两个位置之间(脉冲调速操作手把应连续缓慢转动)。

17. 正常操作时应保持的姿势是:坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮(手拉杆)或右脚踏刹闸阀。

制动手轮停放位置:应当保证手轮转紧圈数在2~3圈的范围内。

18. 运行中;控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停留。

如必须在其他位置稍长时间停留时,也应轮流停留在这些位置,避免过久固定在某一位置,防止过热。

19. 调整车速时,应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”
停留,尽量避免利用手闸(风闸)控制车速。

20. 正常运行时,机车必须在列车前端(调车和处理事故时不受此限)。

如果用机车推行车辆,必须听从调车人的指挥,速度要慢。

列车组列时,要随时注意插挂销链人员的安全。

21.条行驶中,要按信号指令行车,严禁闯红灯。

要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等,注意各种信号、仪表、仪器的显示。

22. 两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。

23. 列车行驶的速度:运送人员时不
得超过4米/秒;运送爆炸材料或大型设备、材料时,不得超过2米/秒;车场调车时不得超过1.5米/秒。

24. 需要减速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动,直至返回零位。

大幅度减速时操作手把应迅速回零。

如果车速仍然较快,可适当施加手闸(风闸),并酌情辅以撤砂。

第25条每班工作结束后,须填写有关记录并履行交接班手续后,方可离开岗位。

——此位置可填写公司或团队名字——。

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