上海国际电动车示范区规划设计发展报告SIAC

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上海市人民政府办公厅关于印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》的通知

上海市人民政府办公厅关于印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》的通知

上海市人民政府办公厅关于印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》的通知文章属性•【制定机关】上海市人民政府办公厅•【公布日期】2021.02.04•【字号】沪府办〔2021〕10号•【施行日期】2021.02.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】新能源正文上海市人民政府办公厅关于印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》的通知沪府办〔2021〕10号各区人民政府,市政府有关委、办、局,各有关单位:经市政府同意,现将《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》印发给你们,请认真按照执行。

上海市人民政府办公厅2021年2月4日上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)为加快本市新能源汽车产业发展,根据国家《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》《智能汽车创新发展战略》等,结合实际,制定本实施计划。

一、发展目标统筹自主创新与开放合作,统筹推广应用与设施配套,统筹生产发展与回收利用,统筹政府支持与企业投入,到2025年:(一)产业规模国内领先。

本地新能源汽车年产量超过120万辆;新能源汽车产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产值35%以上。

(二)核心技术攻关取得重大突破。

动力电池与管理系统、燃料电池、驱动电机与电力电子等关键零部件研发制造达到国际领先水平。

车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构等网联化与智能化核心技术取得重大进展,形成完整供应链。

(三)绿色交通能源体系加速实现。

个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%。

公交汽车、巡游出租车、党政机关公务车辆、中心城区载货汽车、邮政用车全面使用新能源汽车,国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过80%,网约出租车新能源汽车占比超过50%,重型载货车辆、工程车辆新能源汽车渗透率明显提升。

燃料电池汽车应用总量突破1万辆。

上海市规划局关于上海国际汽车城和上海F1国际赛车场规划范围内规划管理“一书两证”市局审批范围的通知

上海市规划局关于上海国际汽车城和上海F1国际赛车场规划范围内规划管理“一书两证”市局审批范围的通知

上海市规划局关于上海国际汽车城和上海F1国际赛车场规划范围内规划管理“一书两证”市局审批范围的通知文章属性•【制定机关】上海市规划局•【公布日期】2002.06.13•【字号】沪规法[2002]388号•【施行日期】2002.06.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文上海市规划局关于上海国际汽车城和上海F1国际赛车场规划范围内规划管理“一书两证”市局审批范围的通知(沪规法[2002]388号)嘉定区城市规划管理局:根据《上海市城市规划条例》等有关规定,为加强上海国际汽车城和上海F1国际赛车场的规划管理工作,现就有关规划管理“一书两证”市局审批范围通知如下:1、在上海大众汽车厂和上海F1国际赛车场范围内下列各项建设工程的建设项目选址意见书、建设用地规划许可证和建设工程规划许可证(以下简称“一书两证”)由市规划局审批:⑴ 上海大众汽车厂(北至沪宁铁路,南至曹安公路,东至蕴藻浜,西至墨玉路,具体范围见附图)范围内的建设工程;⑵ 上海F1国际赛车场(东至漳浦河、西至松鹤路、南至宝安公路、北至规划郊区环线,面积为5.3平方公里,包括2平方公里的赛车场区和3.3平方公里的综合配套区,具体范围见附图)范围内的建设工程;2、上海F1国际赛车场范围内的建设工程“一书两证”报市规划局审批前,应由相关项目的领导小组或开发公司提出建设意见。

3、上海国际汽车城核心区(北至曹安公路、南至吴淞江、西与江苏省昆山市花桥镇接壤、东至500KV高压走廊,规划总用地743公顷,具体范围见附图)范围内建设工程的建筑设计方案,应当报市规划局审核同意。

4、上海F1国际赛车场和上海大众汽车厂范围内城市规划监督检查工作由市规划局负责。

5、我局将加强对嘉定区规划局规划管理业务的服务、指导和协调,建立联络员制度,每二个星期进行现场办公。

如遇紧急或特殊情况,我局将即时与你局一起解决规划管理中的具体困难。

特此通知。

电动车产业ABC

电动车产业ABC

电动车产业ABC作者:高华来源:《汽车之友》2014年第15期AF:位于上海安亭的电动车示范区运行3年了,目前有没有什么阶段性的成果?张:安亭电动车示范区是国际政府间合作项目,包括中、美、德、法等13个国家,加上国际能源署共同支持,称为“电动汽车国际合作项目”。

运行三年来在几方面的工作取得了比较好的效果:首先把国内外比较新的车都引到园区里,开展不同形式的示范。

最简单的,就是提供试乘试驾,有一、二十辆车;第二层次,是一部分车辆给公司或特定人士长期驾驶,收集使用感受和驾驶习惯;还有一部分是商业化的租赁运行。

不同形式的示范都会跟踪驾驶体验,实时数据;此外还定期对入园车辆按行驶里程进行技术评价,测量电池的技术状况、衰减情况等。

同时,跟德国、美国等相关示范城市进行数据交换。

第三,除了数据,还包括商业模式的尝试。

AF:您主持工作的电动汽车产业技术创新联盟是否会在成员之间分享电动车技术?张:第一步是对大家关心的新技术,联合研发、共同分享。

各成员原有的专有技术没有考虑分享。

学会之所以做联盟,是因为我们觉得现在最缺的是横向联合,也就是整车企业之间的联合,我觉得这是自主品牌企业增强竞争力非常关键的手段。

如果不联手,你要形成具有国际竞争力的品牌,路还很遥远。

因为我们每个企业的投入能力很弱,技术积累也很少,如果能联合起来,政府资源集中了,产业资源也集中了,针对共性技术我们联合攻关,针对关键零部件共同布局,电机、电池、变速系统、电控系统,我们共同支持一个、两个零部件企业,让它形成规模。

它的成本下来了,技术水平上去了,竞争力也强了,你支持的零部件企业体系竞争力强了,你的整车竞争力也就强了,各个企业在这个基础上自己去做整车的差异化开发。

我们自主品牌企业应该跟国外竞争,但现在还是自己跟自己竞争,这是没有出路的。

现在合资、外资的产品和价格进一步下探,自主品牌有几个联合起来,至少这几个就可以形成竞争力。

我认为这是自主品牌最应该做的事。

上海国际汽车城发展战略规划.ppt

上海国际汽车城发展战略规划.ppt

– 道路、桥梁等城市基础 产生了巨大的国内外影
设施建成并投入营运 响力
• 国际国内大型体育、文 化、旅游活动成功举 办,包括F1大奖赛、“ 中德文化周”、嘉定汽 车论坛、“必比登”挑 战赛
• 汽车城知名度和社会影 响力随着大量的媒体报 导与日俱增
• 汽车产业在汽车城集聚, 有力地提升了嘉定的产业 能级
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报告目录
项目背景和目标 上海国际汽车城的发展机遇 上海国际汽车城肩负的使命 上海国际汽车城发展定位与愿景目标 上海国际汽车城发展战略举措 战略举措实施建议 附录
• 汽车行业全球/中国发展趋势 • 国际汽车城发展研究和分析 • 上海国际汽车城战略备选方案说明 • 上海国际汽车城愿景目标制订 • 开发管理体系研究
4
项目背景和目标
5
自2019年启动开发以来,上海国际汽车城的建设已经取得了显著 的成果
上海国际汽车城发展现状
实现以汽车研发为重点的产业综合功能开发, 成为具有国际水平的综合性汽车产业基地
功能布局和现代城镇 综合性汽车产业基地 “上海国际汽车城” 引领嘉定经济社会又
框架基本形成
初具雏形
品牌初步形成
• 跨国公司汽车制造和服务业加大向中 国的转移力度
日益激烈的国内外竞争
机遇
• 长三角区域经济一体化和区域合作深 机遇 入,给汽车城发展带来机遇
• 上海市有关汽车产业的政策、项目进 一步向嘉定倾斜,增强嘉定在汽车产 业相关领域的研发、生产和服务等综
合实力
抓住
新的发展机遇,
继续完善和提
升汽车城地位?
使命—上海国际汽车城的建设承担着建立强大汽车研发实力,提升上海汽车产业竞争力的光荣任务 • 上海汽车工业需要进一步加强技术研发功能,成为全国自主品牌汽车、新能源汽车和关键零配件制造的中 心,以提升上海的产业竞争力 • 国际汽车城是上海建立研发集聚区的最佳选择 • 上海国际汽车城应建立强大的研发能力,成为上海的汽车研发中心以及关键零配件制造基地

上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知

上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知

上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知文章属性•【制定机关】上海市嘉定区人民政府办公室•【公布日期】2021.12.08•【字号】嘉府办发〔2021〕55号•【施行日期】2021.12.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知各镇人民政府,区政府各委、办、局、街道办事处,嘉定工业区、菊园新区管委会:汽车城集团拟定的《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》已经区政府研究同意,现印发给你们,请认真按照执行。

上海市嘉定区人民政府办公室2021年12月8日上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划“十四五”时期是上海建设“五个中心”和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市的关键时期,是嘉定全力打造创新活力之城的关键时期,是上海国际汽车城加快再定位再出发的关键时期。

技术变革趋势及国际经济社会新形势下,汽车产业全球布局重塑局面到来,对汽车城既是机遇也是挑战。

科学制定上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划,对支撑嘉定建设世界级汽车产业中心,打造汽车城成为汽车产业创新发展高地及智慧出行示范区,加快推进实现产城深度融合,具有重要意义。

一、“十三五”发展总结与回顾(一)汽车产业发展趋势与环境过去10年,中国汽车市场年复合增长率达到15%,是全球增长最快的市场之一(2012年,中国超越美国成为全球最大的汽车市场),占全球市场增量的70%。

但从2018年下半年开始,中国车市出现拐点,近30年首次出现下滑,且截至目前下行趋势仍在持续,带来的行业淘汰赛已然启动,中国汽车行业已经到达变革调整的关键窗口期。

一是全球汽车消费市场呈现阶段性调整态势。

全球贸易保护发酵、宏观经济增速回落等政治、经济因素影响下,近年来汽车消费市场整体表现低迷。

欧美等发达经济体汽车市场逐步调整,增速逐步放缓,呈现微增或略有下降;中国汽车市场结束了近30年的高速增长,在2018年下半年开始下行,且下行压力持续加大,预计2020年底会到达波谷;巴西、印度、俄罗斯等新兴汽车市场尽管汽车消费市场增长空间较大,但近年来也开始出现衰退。

上海国际电动汽车示范区数据采集与分析介绍(英文版)

上海国际电动汽车示范区数据采集与分析介绍(英文版)

EV R&D AUTO EDU
AUTO SERVICE
CULTURE
EV
“EV”City Three Pilot Types
Warsaw——the capital and largest city of Poland.
Paris——the capital and largest city in France
Anting, Shanghai International Pilot City
Anting, shanghai international pilot city— area of 100 sq km. The whole investment is over 67 billion, is willing to build an industry commanding height which cover the whole car manufacturer and part manufacturer, R&D, trade and exhibit, automobile culture and competition.
Shanghai Science & Technology Commission: General Coordination
Shanghai Inter. Automobile City: Vehicle Operation, Service
Power Supplier: Infrastructure Construction
Hale Waihona Puke China (Shanghai)International Electric Vehicle Pilot City
At the 1st Clean Energy Ministerial(CEM) held in Washington D.C on July 19th -20th of 2010,the Electric Vehicle Initiative (EVI) proposed by China, USA and other countries received very positive response from France, Germany, Japan, Spain, South Africa, Sweden, Portugal, Denmark and International Energy Agency(IEA).An important part of this initiative is to build electric vehicle international pilot cities.

《上海市新能源汽车大数据研究报告(202x年)》读书笔记模板

《上海市新能源汽车大数据研究报告(202x年)》读书笔记模板

1.2 2021年全国新能源汽车发展概况
1.2.1 2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增长1.6倍,连续7 年位居全球第一
1.2.2 2021年纯电动乘用车市场占比78%,为新能源汽车销量增长的主要力 量
1.3 2021年上海市新能源汽车发展概况
1.3.1 2021年上海市新能源汽车销量较2020年同比增长110%,年度销量首次 突破20万辆
3.5充电行为分析
3.5.1充电频率 3.5.2充电时长 3.5.3充入电量 3.5.4充电起始SOC 3.5.5充电结束SOC 3.5.6充电功率 3.5.7充电时刻
4.1推广应用概况 4.2接入情况
4.3出行及用电特征 分析
4.4充电行为分析
4.5季节性电耗 变动分析
4.6小结
5.2研究样本说明
谢谢观看
5.4出行行为分析
5.4.1月份出行率 5.4.2每月出勤天数 5.4.3日均出行里程 5.4.4日均出行时长 5.4.5日均出行次数 5.4.6次均出行里程 5.4.7次均出行时长 5.4.8年出行里程
附录一 2021年 国家新能源汽 车相关政策汇 总表
附录二 2021年 上海市新能源 汽车相关政策 汇总表
1.3.2截至2021年底上海市新能源乘用车累计销量超过63万辆,占全部新能 源销量比例达94%
1.3.3在政策支持以及供给驱动下,新能源车产业链逐渐成熟,多元化新能源 车产品不断满足市场需求
1.3.4上海市新能源汽车车桩比约为1.36∶1
2.1推广应用 1
及总体运行概 况
2
2.2分组研究 样本说明
目录分析
1.2 2021年全国新 能源汽车发展概况
1.1 2021年国内外 新能源汽车发展概

国际电动车基础设施发展经验借鉴与上海模式建议

国际电动车基础设施发展经验借鉴与上海模式建议

a n d ma j o r g o a l s f o r c o mi n g y e a r s i n J u n e ,2 0 1 2 .S h a n g h a i Mu n i c i p a l Go v e r n me n t c a r r i e d o u t
的重要举措。 汽车替代燃料按燃料类别归纳大致可 分 为气体燃料 、 液体燃料、 电燃料三大类。《 “ 十二
五” 国家战略性新兴产业发展规划》 , 提出以纯电驱
冲, 机动车尾气污染物排放及温室气体减排也是当 今世界关注的焦点。 汽车替代能源的清洁化和高效
【 作者简介】 刘 惠萍 , 教授 级高工 , 上 海市发展 改革研 究院能源交通研 究所副所长, 长期从事能源 交通技术工程应用研究及
p o l i c y f o r c h a r g i n g i n f r a s t r u c t u r e s . As i t i s s t i l l u n de r d e mo n s t r a t i o n s t a ge f o r n e w e n e r g y
p o i n t s o u t t h a t p u r e e l e c t r i c v e h i c l e wi l l b e t h e ma i n s t r a t e g i c t r e n d f o r i n d u s t r y r e s t r u c t u r e .

‘ E n e r g y Sa v i n g a n d Ne w En e r g y V e h i c l e I n d u s t r y De v e l o pme n t ‘ c a r r i e d o u t t e c h n o l o g y pa t h
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Shanghai International Electric Vehicle Pilot City
Shanghai International Automobile Adminstration Association of Jiading District
Shanghai International Automobile City Group CO.Ltd
Shanghai International Automobile City(hereinafter SIAC)is locater in Jiading district.It is the R&D cluster of new energy vehicles in Shanghai.Also,It has primarily established the public service platform for the R&D of new energy vehicles. SIAC has very distinctive auto cultural features.The Shanghai Automobile Cultrue Festival & Shanghai Auto Museum have become the brands for the auto culture in Shanghai and provided a comprehensive platform for the spreading of auto culture.
At the 1st Clean Energy Ministerial(CEM) held in Wshington D.C on July 19th -20th of 2010,the Electric Vehicle Initiative (EVI) proposed by China,the US and other countries received very positive response from France,Germany,Japan,Spain,South Africa,Sweden,Portugal,Denmark and International Energy Agency(IEA).An important part of this initiative is to build electric vehi cle international pilot cities.
•Commercial Mode Innovation Center •Demonstration Evaluation Center •Operation Service Center •Test Drive Center
2011 International Elec. Vehicle Pilot City and Industrial Development Forum held in Shanghai. Shanghai mayor Mr. Han Zheng and the Minister of Science and Technology Mr. Wan Gang launched the China (Shanghai) International Elec. Vehicle Pilot City. At the meeting, the leaders of different pilot cities spoke his mind freely, and discussed deeply about the promotion of elec. vehicle. They declared the “Shanghai Declaration” together and signed to join the Elec. Vehicle Cooperation Organization. This meeting is the first meeting for the demo. elec. vehicle that the developing country attendቤተ መጻሕፍቲ ባይዱd and has the significance of milestone. This is as a symbol of China’s official starting, acceleration and into the practical testing phase in the field of elec. Vehicle.
We continue to make contribution in cooperation and communication with other electric vehicle demonstration activities in countries all over the world. We have make good partnership with many countries through IEA cooperation, on the other hand, we have already signed the cooperation agreement with Barcelona Spain and Los Angels USA including data exchange etc.
ONE
•EV demonstration Foundation
FOUNDATION
TWO CLUBS
•Enterprises’ Club •Customers’ Club
THREE EXCHANGE PLATFORMS
FOUR CENTERS
•Shanghai International EV Pilot City Forum •Shanghai International EV Exhibition •Shanghai International EV Championship
In January 2011,Shanghai was selected as the electric vehicle international pilot citiy by the Chinese government and Jiading district of Shanghai the electric vehicle international demonstration zone.
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